Взял Kia Ceed - едет лучше Stinger, как так!?

2019 ж. 27 Сәу.
83 388 Рет қаралды

Скидка 5% в YULSUN по промокоду: Zdrive
Устанавливайте приложение для Андроид:play.google.com/store/apps/de...
Устанавливайте приложение для IOS:
itunes.apple.com/ru/app/yulsu...
Полезные ссылки:
YULSUN АВТОЗАПЧАСТИ - yulsun.ru
YULSUN АВТОБИЗНЕС - partner.yulsun.ru
/ @karantine13
Удивительно, но факт, сид медленнее но много приятнее Стингера.

Пікірлер
  • 9:31 Нормально крузак мимо проехал, когда сид уже на пределе ехал ))

    @bearvorkuta4213@bearvorkuta42135 жыл бұрын
    • Крузак мимо проехал как будто из другой реальности 😂😂😂

      @felixterm@felixterm5 жыл бұрын
    • интересно какой был расход у крузака

      @oleadsr8186@oleadsr81865 жыл бұрын
    • Может там скорость была 150 кмч, корейцы обычно любят завышать все характеристики 😀

      @fullmaster6751@fullmaster67515 жыл бұрын
    • Ну у Крузака максималка 210, и он до этого её набрал, а Сид не на пределе ещё ехал. Но да, выглядело эффектно.

      @d_q_p@d_q_p5 жыл бұрын
    • @@d_q_p вроде как 180 на тойотах для них отсечка

      @user-yd8eq7be9p@user-yd8eq7be9p5 жыл бұрын
  • Внешне очень красиво выглядит - в меру агрессивности, в меру спокойного, гармонично

    @TommyAngelo-mg8qt@TommyAngelo-mg8qt5 жыл бұрын
  • Никого не слушай ты единственный обзорщик который обороты к скорости показывает за это беспредельный лайк

    @user-ud8es3jn6d@user-ud8es3jn6d5 жыл бұрын
  • Понабирают в блогеры шлангов под 190см.Потом в S классе за собой ноги не влязят.! 😂

    @sergeydscw51@sergeydscw515 жыл бұрын
    • Они сиденья сдвигать не умеют просто.

      @user-nr6qs1rv6l@user-nr6qs1rv6l5 жыл бұрын
  • Аффтор , спасибо за просьбу о Сиде !!!!!!!!!!!!!!!!!! На этой машине 140 сил ..

    @Sergey.SU.69@Sergey.SU.695 жыл бұрын
  • Корейцы молодцы, живу в Берлине с каждым годом все больше и больше корейских машин на дорогах.По цене и качества, равных нет в мире.

    @woxtel29@woxtel295 жыл бұрын
    • Робот у них не очень хороший.

      @sergeik4857@sergeik48575 жыл бұрын
    • @QWERTY в Европе не продаются китайцы.

      @sergeik4857@sergeik48575 жыл бұрын
    • @@sergeik4857 вот как раз таки нормальный робот, явно надежнее ваговского

      @escogito@escogito5 жыл бұрын
  • А ты можешь часть съёмки снимать в простом режиме коробки не спорт. Ведь не все время ездим в спорте, а какой расход в спокойном режиме тоже интересно посмотреть. А так спасибо.

    @user-rf6bs8je7s@user-rf6bs8je7s5 жыл бұрын
  • Если есть возможность с 1.6 протестируй..

    @engineer5645@engineer56455 жыл бұрын
  • Крузак так неплохо проехал под 200))

    @user-ei9ee8rt3u@user-ei9ee8rt3u5 жыл бұрын
  • Церато в студию))

    @apacoapaco4142@apacoapaco41425 жыл бұрын
  • Церато ,оптиму ,спортейдж , sou делай пожалуйста потом в хендай так же

    @fedotovvv2@fedotovvv25 жыл бұрын
  • Напишите у сида сколько передач на акп едит скорость 180 км час аобороты двигателя 3500 ,

    @user-lh2xb1fs4m@user-lh2xb1fs4m4 жыл бұрын
  • Z Drive скажи а можно тебя попросить взять ХОРОШИЕ авто пусть и б/у и протестить их? У меня например целый список, какие мне были бы интересны

    @Alex_Candy@Alex_Candy5 жыл бұрын
  • Здравствуйте и спасибо за обзор. Возможно было бы более информативно выставлять на маленьком экране слева моментальный расход топлива,а не общий расход за поездку,который было бы хорошо показать в конце проезда. Так можно было бы видеть расход топлива на различной скорости и передаче. Спасибо.

    @dmitryfurman7146@dmitryfurman71465 жыл бұрын
  • Какая шустрей сид или рапид?

    @tolyantaran@tolyantaran4 жыл бұрын
  • Ты же на опеле инсигнии ездишь сделай обзор

    @Stazzz7777@Stazzz77775 жыл бұрын
  • формат интересный но есть НО выехал на трассу да на на такой дороге всё будет класс покатайся по плохой дороге вот мне интересно какая у нёё подвеска и на маленькой скорости и на средней и побыстреее у нас например в городе очень плохие дороги

    @PARTIZZZANN@PARTIZZZANN5 жыл бұрын
    • вот именно. Во всей стране именно такие дороги, что гонять негде. Понтуется, москвич))

      @user-no9hp5yu6e@user-no9hp5yu6e5 жыл бұрын
    • я тебе скажу что там за подвеска.сел с нее на фокус 3 рестайл и скажу тебе что за подвеска у сида.блевать хочется от этой повески

      @eurobabay8381@eurobabay83815 жыл бұрын
    • @@eurobabay8381 это ты про дубовый фокус 3.это да ты прав.

      @user-wi2wh7mu5b@user-wi2wh7mu5b5 жыл бұрын
    • @@user-wi2wh7mu5b у жены сид 15 года.у меня фокус 3 рестайл турбовый.на сиде я ездил 3 года на форде уже полтора.и знаю что говорю.а у тебя видимо велосипед но комментарии знатока видного

      @eurobabay8381@eurobabay83815 жыл бұрын
    • @@user-wi2wh7mu5b сам имею корейца премиального. Не понимаю зачем врать. Был Форд Фокус и второй и третий, крейцы, немцы, тойота. Сидам и большинству корейцев до фокуса по рулежке, упругости и потому как подвеска держит на отличном асфальте и упруго без зубодробительных ударов проходит плохие дороги, до Фокуса, даже второго, как до Луны. Зачем врать, не понимаю. После фокуса корейцы по управляемости - просто пиз..ц, я уж не говорю про массовое подруливание на хорошей дороге, которое владельцы корейцев даже не воспринимают, думают это норма. А умение делать подвеску - одно и самых ключевых в автомобилестроении. Ты можешь купить двигатель, даже коробку, но скопировать подвеску мало у кого получается. Тут только опыт и опыт и никакие наскоки и красивые дизайны не помогут. Поэтому пришлось, что для Стингера, что для Дженезиса немцев вызывать. И то, не до конца отладили. Поэтому мало того, что корейцы не едут, так еще и подвески либо валкие, либо вроде жесткие или комфортнык на асфальте, а на съезде на грунтовку будешь ехать как в ведре. Более-менее подвеска у Дженезиса. Вроде даже комфортная на разбитой дороге, неплохо рулится, но....управляемость на дальняк отвратная, чем лучше асфальт и выше скорость, тем машина как в молоке, руки не расслабить, подруливание и прочее. И это двухтонный премиальный авто ценой глубоко за 3 млн. Так уж зачем просто врать, не ездив на Фокусе, а если ездив 5 минут, то не поняв, не понимаю. Фокус до сих пор из души не выходит по рулежке, сочетанию управляемости и комфорта, хоть переездил на куче авто, включая новых немцев.

      @Vano-Van@Vano-Van5 жыл бұрын
  • Ответь, пожалуйста, у кого динамика тебе понравилась больше: у Рапида 1,4 или у этого Сида?)

    @madridista5460@madridista54605 жыл бұрын
    • Rapid

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV5 жыл бұрын
    • @@ZDrive_TV Спасибо)

      @madridista5460@madridista54605 жыл бұрын
  • Обычную версию с 1,6 мотором посмотреть бы, на автомате естественно

    @mehpoiskRiley@mehpoiskRiley5 жыл бұрын
    • У меня такая, вообще не едет((((

      @user-ll2kk9zc5r@user-ll2kk9zc5r Жыл бұрын
    • ​@@user-ll2kk9zc5rинтересно как Ceed CD 1.6 АКПП после Rio 3 на механике 1.4?

      @Jmenderinyo@Jmenderinyo5 ай бұрын
  • Нехило Крузак на максималочке пролетел

    @d_q_p@d_q_p5 жыл бұрын
  • Когда замеры???

    @DMCarReviews@DMCarReviews5 жыл бұрын
  • Внешни киа сид или киа церато какая вам больше понравилась???

    @aslambekrostov1409@aslambekrostov14094 жыл бұрын
    • Сид

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV4 жыл бұрын
  • Приветствую скажи по ощущениям рапид или Сид?

    @user-de1hl1hx8o@user-de1hl1hx8o4 жыл бұрын
    • Универсал или просид

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV4 жыл бұрын
  • Какое плавание? Сид после Короллы идёт как по рельсам.

    @Ivan.m1@Ivan.m15 жыл бұрын
    • Королла какая? 180 или 210?

      @Jmenderinyo@Jmenderinyo5 ай бұрын
  • суперб возьми тоже на обзор

    @gambit4015@gambit40155 жыл бұрын
  • Когда за рулем жена, сзади любой поместится. Она 1м 50см ростом =)

    @rflsrjdf@rflsrjdf5 жыл бұрын
  • А есть видос со 190 на Крете?

    @hrportalru@hrportalru5 жыл бұрын
  • Не Веста спорт конечно, но пойдёт

    @cirilla3051@cirilla30515 жыл бұрын
    • Ахахахахах

      @user-kt5xe1ls7c@user-kt5xe1ls7c5 жыл бұрын
  • Зеркала хорошей формы И обороты как у меня на 180 3500

    @liamhygge@liamhygge5 жыл бұрын
    • Ох ох ох

      @liamhygge@liamhygge Жыл бұрын
  • Сегодня смотрел обзор твой про Peugeot 408, уровень громкости звука не изменял. Там на скорости тебя приятно было слышно шепения практически нет. А на видео о KIA Ceed конечно было не приятно слушать на высоких скоростях. Всё таки европейская школа хорошо отличается от азиатской.

    @fullmaster6751@fullmaster67515 жыл бұрын
    • Она на шипах, но сид все равно говно

      @erondondondineron1337@erondondondineron13375 жыл бұрын
  • Ну такой, неплохой середнячок.

    @ingvarriver5793@ingvarriver57935 жыл бұрын
  • Возьми пожалуйста x6!!

    @saneexpro@saneexpro5 жыл бұрын
  • Когда ждать Geely FY11 ?

    @Biboran.@Biboran.5 жыл бұрын
    • † Адепт маслята ещё не закончились?

      @user-mr4ey2sb4v@user-mr4ey2sb4v5 жыл бұрын
    • @@user-mr4ey2sb4v Прочитайте Биборан и сами всё поймёте

      @Biboran.@Biboran.5 жыл бұрын
  • Надо в салоне шумомер ставить, было бы интересно как машины по шумоизоляции отличаются и по комфорту.

    @vitas1178@vitas11785 жыл бұрын
    • Невозможно получить точные данные

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV5 жыл бұрын
    • @@ZDrive_TV с шумомером можно.

      @vitas1178@vitas11785 жыл бұрын
  • За сколько минут бак высаживается в отсечке? Сколько литров в час?

    @liamhygge@liamhygge5 жыл бұрын
    • Я как то 210 ехал за 15-20 минут пол бака ушло…. А в среднем расход 15-16 У меня стоит ГБО

      @user-uu2ke5xl5q@user-uu2ke5xl5q Жыл бұрын
    • @@user-uu2ke5xl5q а гбо тут причем У меня на бензе бак 52 литра за 50 минут. Расход 60 л/ч в максимальном режиме. Больше сделать не получится.

      @liamhygge@liamhygge Жыл бұрын
  • На сколько киа хуже или лучше по управляемости если сравнить с фокусом 3?

    @KoMyNiZD@KoMyNiZD5 жыл бұрын
    • У фокуса конечно лучше

      @fullmaster6751@fullmaster67515 жыл бұрын
    • сравнил хуй спальцем форд это легенда а кия хуета корейская

      @Lexa_play736@Lexa_play7365 жыл бұрын
    • @@Lexa_play736 форд это хуета корейская с балкой,чучело

      @user-wi2wh7mu5b@user-wi2wh7mu5b5 жыл бұрын
  • Режим SPORT включён, конечно веселее Stingerа будет, поставь ECO либо NORMAL

    @chingisbeisen@chingisbeisen5 жыл бұрын
    • Chingis Beisen , а с чего это он будет веселее стингера в режиме спорт)) Я на стингере в режиме эко разгонялся до 220))

      @vladimirvladimirov8313@vladimirvladimirov83135 жыл бұрын
  • Как так? В Рио 6 ступенчатая, на 180 больше 5 тыщ оборотов, тут 3

    @user-bk8sw3yl3o@user-bk8sw3yl3o5 жыл бұрын
    • Это не рио

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV5 жыл бұрын
  • Что еще хочется сказать . КИА не терпит критики в принципе. И автора можно понять в его сдержанных комметариях. Нам смотреть, а ему то с ними работать для обзоров. Натуральные его эмоции -это а7, тахо, траверс, ст6. А здесь все его похвалы выглядят натужно , это как "какие у вас груди красивые, жаль только висят ниже пупа")))простим ему вынужденную хвальбу этому куску кала

    @nonamenobody3888@nonamenobody38885 жыл бұрын
    • Тоже самое хотел сказать о Весте Шпорт. Ну видно же говно конченное, говорит что более или менее пойдет. Хотя видно что оно днище.

      @Gleb71917@Gleb719175 жыл бұрын
    • @@Gleb71917 не автор виноват, просто положение обязывает быть толерантнее к фекалиям. За это нельзя осуждать . Нормальный человек читает между строк. А между строк все видется по-другому.

      @nonamenobody3888@nonamenobody38885 жыл бұрын
    • @@Gleb71917 какое нахуй днище рвет всех нахуй в б классе по цене качество? Нехуй её сравнивать со спортивным авто сравнивай с б классом))

      @user-qe5hx9fv7y@user-qe5hx9fv7y5 жыл бұрын
  • Лучше ,чем стингер ты поехал умом?

    @egormalinin3915@egormalinin39155 жыл бұрын
    • Egor, он просмотры набирает таким названием

      @user-fc5ku2im3m@user-fc5ku2im3m5 жыл бұрын
    • стрингер - это рио на максималках. турбо КАЛ

      @paulruru8665@paulruru86655 жыл бұрын
    • @@paulruru8665 ты хоть ездил на нем, чтобы это утверждать?

      @egormalinin3915@egormalinin39155 жыл бұрын
    • Отклик на 247 л.с плохой задержки 2 сек....

      @denisd869@denisd8695 жыл бұрын
    • И надежность не определенная..

      @denisd869@denisd8695 жыл бұрын
  • 5:56 поехали

    @1972nemo44@1972nemo445 жыл бұрын
  • 14-15 литров, знаменитая экономичность.

    @sergtrav@sergtrav5 жыл бұрын
    • sergtrav а скорость в 200 км/ч не смущает?

      @kirillgolubitskih7366@kirillgolubitskih73665 жыл бұрын
    • Imya_ne_naideno А должно, если обосранная каждым уважающим себя экспертом Веста Спорт экономичнее при бОльших оборотах?

      @sergtrav@sergtrav5 жыл бұрын
    • @@easyboost7460 Тебе бы глаза промыть, чтобы не виделись 200 там, где их нет.

      @sergtrav@sergtrav5 жыл бұрын
    • @@sergtrav твоя Веста спорт дерьмо редкостное

      @totkotoriyzaspinoy9713@totkotoriyzaspinoy97135 жыл бұрын
    • У А7 на 240кмч расход 25л

      @Vitaly048@Vitaly0485 жыл бұрын
  • Подвеска очень жёсткая особенно с резиной 225*45*17

    @user-uu2ke5xl5q@user-uu2ke5xl5q Жыл бұрын
  • У меня на Трейлблейзере расход такой же.

    @imperatornemo511@imperatornemo5113 жыл бұрын
  • Расскажи как робот себя ведет!

    @user-sb7nl7uc3s@user-sb7nl7uc3s5 жыл бұрын
  • нравится то, что на 140 км\час 2.5 тысячи оборотов. На моей сонатке мкпп 120 км\час уже 3 к оборотов)

    @42keeper42@42keeper425 жыл бұрын
    • На Лансере 1.6 при езде 100 км/ч уже примерно 3000 оборотов

      @alexs.2833@alexs.28335 жыл бұрын
    • У тебя и то нормально, в основном 3к 100 кмч

      @fullmaster6751@fullmaster67515 жыл бұрын
    • Бери вариатор)

      @fullmaster6751@fullmaster67515 жыл бұрын
    • У меня спортейдж 2019 1.6 атмо на автомате 6 ступка 120 2.5.140 3.0

      @farengeit2531@farengeit25315 жыл бұрын
    • @@farengeit2531 на автомате передачи больше, знаю.

      @42keeper42@42keeper425 жыл бұрын
  • Катался руль тяжеловат руки устают ездил по городу а так как все кия нового не заметил отделка немного лучше и всё.

    @user-mb9ny1vf6q@user-mb9ny1vf6q5 жыл бұрын
  • У меня Сид 3 . 1.4 турбо. Робот 7 ступенчатый . Машина Ракета . Расход по городу 6 и 6.5

    @user-pe8ln5pg3x@user-pe8ln5pg3x Жыл бұрын
  • Жаль что в Украине нет таких топ комплектаций, например у нас максималка это с ручником и без кнопки старта, еще куча мелочей, поэтому жду мазду 3 2019

    @megahronik@megahronik5 жыл бұрын
  • Киа Стыд или Серато - что бы взял для езды по стыкам, шершавому асфальту и трассе? %%или 408/c4 150 thp%%

    @oleadsr8186@oleadsr81865 жыл бұрын
    • Oleg, Церато бери двухлитровую и не думай.

      @user-fc5ku2im3m@user-fc5ku2im3m5 жыл бұрын
    • @@user-fc5ku2im3m Задиры и капиталка на 70 не пугает??

      @Gleb71917@Gleb719175 жыл бұрын
    • @@Gleb71917 , у вас g4kd? Или слова в воздух?

      @user-fc5ku2im3m@user-fc5ku2im3m5 жыл бұрын
    • Oleg GG не одна из них не подходит. Вытрясут всю душу, на плохой дороге. Добавь денех, и бери Камри

      @user-vh3kl6bu1p@user-vh3kl6bu1p5 жыл бұрын
    • форд 3+

      @kostyas3@kostyas35 жыл бұрын
  • Не покидала мысль, что за тест скорее всего забашляли!

    @subzero2385@subzero23855 жыл бұрын
    • Ты ахуеешь, но почти любой тест проплачен

      @pleinmad1589@pleinmad15895 жыл бұрын
    • @@pleinmad1589 киа не терпит вообще критики. Никакой .

      @nonamenobody3888@nonamenobody38885 жыл бұрын
  • Лучше потому что независимая зади стоит

    @fedotovvv2@fedotovvv25 жыл бұрын
  • Если ограничение по трассе 110+20 (безнаказанно)=130. А сколько надо ехать чтобы попасть на лишение прав?

    @tile2374@tile23745 жыл бұрын
    • разве есть лишение прав за превышение скорости

      @hrportalru@hrportalru5 жыл бұрын
    • @@hrportalru короче погуглил если на 60 больше превысил то первый раз штраф, второй раз лишение от пол года до года. Так что больше 170 уже опасно по трассе, а гоняют больше 200, но это если именно гайцы остановят, если камеры то штраф от 2500 до 5000

      @tile2374@tile23745 жыл бұрын
    • @@tile2374 спасибо. Буду знать, если куплю сид (текущее авто максимум 144) :)

      @hrportalru@hrportalru5 жыл бұрын
    • @@hrportalru ага, блин такая дорога хорошая почти автобан, а ехать по закону можно всего 110+20. До 160 можно смело поднимать.

      @tile2374@tile23745 жыл бұрын
    • @@tile2374 да, верно, платный участок.

      @hrportalru@hrportalru5 жыл бұрын
  • А по комфорту лучше к900?

    @user-qf8sp2mr3t@user-qf8sp2mr3t4 жыл бұрын
    • Не думаю

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV4 жыл бұрын
  • А там камер нету? Вам уже приходили штрафы за превышение на 110 км? :-)

    @sverhlife8828@sverhlife88285 жыл бұрын
  • Оффроуда с аутлендером не видать пока...

    @user-kz8ey5us8p@user-kz8ey5us8p5 жыл бұрын
  • Нормальная машина, за 1.5 млн - топ комплектация, с турбодвигателем (9,2 сек/100), LED фарами и адаптивым круиз контролем. передние и задние тормоза вентилируемые, неплохой салон. Для тех кому не нужен клиренс и 4WD, нормальное предложение... хотя я НЕ понимаю людей живущих в средней полосе и кому не нужен 4WD =) А вот для Сочи, Ростова итд - самое то, все таки кроссоверный клиренс и муфта прибавляют к ценику процентов 20-25.

    @edwardman9067@edwardman90675 жыл бұрын
    • Ну живу в Подмосковье, ни разу не чувствовал необходимость в 4wd и не застревал никогда

      @DimitryMelkumjan@DimitryMelkumjan5 жыл бұрын
    • @@DimitryMelkumjan но возможности снижаются сильно...

      @user-ci3nm3gt8c@user-ci3nm3gt8c5 жыл бұрын
    • @@DimitryMelkumjan Вот у меня знакомый, тоже живя в Подмосковье, бьет себя кулаком в грудь и говорит как ему полный привод не нужен, зато каждую зиму мне рассказывает, как он буксовал на парковке, как его толкали друзья, или кто-то на троссе дергал из сугроба, а так да, ему полный привод не нужен, вот как так?

      @redro8768@redro87685 жыл бұрын
  • Когда узнаешь цену на эту комплектуху, подступают рвотные рефлексы

    @alexandernet8591@alexandernet85915 жыл бұрын
    • В Европе такие авто народ любит больше

      @felixterm@felixterm5 жыл бұрын
    • виновников такой низкой покупательной способности рубля ты каждый день можешь увидеть по телевизору =)

      @edwardman9067@edwardman90675 жыл бұрын
    • @@felixterm в Европе люди по-лучше живут. Самые дешёвые более-менее комфортные авто стоят 800к. Думаю, это неприлично много для россии

      @user-gw5jx1bw4j@user-gw5jx1bw4j5 жыл бұрын
    • Ivan Cooper дружище, я буквально вчера приехал из Европы, за 20 дней побывал в Амстердаме, Вильнюсе, Франкфурте, Риме, Милане, Барселоне. Скажу тебе так - при всей их красоте жизни и доступности, там все гораздо суровее и беспросветнее. Если в совке можно пахать и чего-то достичь, то там все гораздо прагматичнее и никаких чудес не светит. При том, что в средствах я не ограничен и могу себе позволить кушать в этой Европе в ресторанах и жить как минимум в 4* отелях, я посмотрел как там живут простые люди - это ужас, после увиденного, на своих местных нищебродов смотришь с гордостью. Все что в Европе продаётся и все на чем ездят там и не важно как бы доступно это ни было - все это куплено в кредит! То есть за эти прекрасные доступные авто, европейцы будут ишачить до самой смерти. В выходные люди там реально отдыхают, потому что их ждёт новая рабочая неделя и они опять будут пахать - наиграно улыбаться людям, хотя ты прекрасно видишь грусть в их глазах. Когда оставляешь на чай 10 евро, тебя готовы в жопу целовать с утра до вечера и этот взгляд он реально говорит о плачевности и грустном положении. Я не видел смеющееся местное население. Балдеют, смеются от души и тратят деньги - только туристы. То есть когда ты говоришь за Европу и о той прекрасной жизни с ее всесторонней доступностью, ты сильно заблуждаешься. Я ездил покупать компанию, чтобы заработанные здесь деньги выгнать на неё и с ее счетов купить виллу в Испании, чтобы летом купаться в соленой воде Средиземного моря, даже с женой рассматривали вариант переезда, чтобы дети получили образование в Европе, но мне этих 20 дней хватило, чтобы понять одно - в Европу я буду ездить только отдыхать и тратить деньги. Жить там - даром не надо! У нас народ здесь реально отдыхает и отрывается по пятницам так, как будто понедельника не будет, а там у людей всегда перед глазами звенит красное табло - надо пахать, надо вкалывать, надо думать о будущем, надо гасить кредиты и тп. Наш человек может без труда пойти взять себе авто по карману, но нет, он пойдёт и загрузится в кредит и возьмёт себе Камри 3,5 или того лучше BMW 5 или Мерс Ешку - европеец же возьмёт в кредит Опель Астру на мешалке с самым слабым мотором в кредит до конца жизни

      @felixterm@felixterm5 жыл бұрын
    • Ivan Cooper и да, смотреть как там красиво и сравнивать цены на сайтах - это одно, а жить - совсем другое. Как в той поговорке - не надо путать тризм и эмиграцию. Хорошо живётся в Европе только тем, кто поехал туда со своим баблом, да и те там становятся дико экономными и лишний раз посрать не ходят. Вот серьезно тебе говорю, поедь туда и вспомнишь мои слова не раз и не два

      @felixterm@felixterm5 жыл бұрын
  • 13 литров расход в итоге...а комфорт как в ягуаре или ровере ? Можно смириться с таким расходом если едешь с огромным комфортом, в тишине...а это раздутый гольф-класс. Турбированные 1.4 экономии никак не дадут.

    @andreyaleksandrovich7617@andreyaleksandrovich76175 жыл бұрын
    • У меня по трассе на скорости 100-110 6.2л расход. Атмо 1.6.

      @nuclearpowerrussianbear@nuclearpowerrussianbear4 жыл бұрын
  • Динамика на 150 л.с лучше чем на стингере 247.л.с....)))))))

    @denisd869@denisd8695 жыл бұрын
    • про сид 200 лс едет значительно лучше и интереснее стингера 247

      @escogito@escogito5 жыл бұрын
  • Разгон не важный. На уровне тигуана-кадьяка 1.4 150 л.с . Октавия с похожим движком едет пободрее сида.

    @Mecenatt@Mecenatt5 жыл бұрын
  • к колее его колбасит не хило болтает из стороны в сторону аж камера трясется и за это дилеры хотят 1400000?)

    @user-es9el7hq8w@user-es9el7hq8w5 жыл бұрын
    • Колейность это особенность России, если колея отличается от усреднённой то будет такой эффект Авто не причём

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV5 жыл бұрын
  • жалко что тебе не встретился этот крузак на ауди а7 с предыдущего видео, крузак так бы заглотал пыль-))

    @user-ux2bf3qj8d@user-ux2bf3qj8d5 жыл бұрын
    • Ну ты тоже конечно сровнил крузак с A 7 🤦‍♂️ .вот с джипом трек хоуук то тругое дело.

      @rusimar1481@rusimar14815 жыл бұрын
  • А почему новый сид выглядит как старый рио? 😁

    @TheChertig@TheChertig5 жыл бұрын
  • По моему фокус с 1.5 экобустом пободрее будет на трассе

    @WorldOfWarcraftPvP@WorldOfWarcraftPvP5 жыл бұрын
  • Далеко не первое видео, где ты хвалишь откровенный шлак. Сначала говорил, что SANDERO динамичный и для молодёжи, теперь вот 1.4 турбо с роботом(плохим) нахваливаешь. P.S. Авто ещё явно сырое, посмотрим что будет через 1-2 поколения

    @user-nk2xq6br4c@user-nk2xq6br4c5 жыл бұрын
    • yak asawa через 1-2 поколения У киа известная болячка перегрева бензиновых двигателей как бы.. так что автор комментария прав как никогда

      @thelensmax@thelensmax5 жыл бұрын
    • @@thelensmax Укурок чтоль? При чем тут перегрев?Болячка 2.0 движок каталики в России разваливаются бывает и в 1.6 разваливаются, обычно у любящих покрутить движок, а так надежные и ликвидные авто, Денис прав насчет непонятного робота и только.

      @Karill8119@Karill81195 жыл бұрын
    • Алексей Калугин g4na, g4kd.

      @thelensmax@thelensmax5 жыл бұрын
  • Под капотом кочерга?! 🤣

    @user-qc9yg3so8t@user-qc9yg3so8t5 жыл бұрын
  • А чего не сказал что там робот херня полная?

    @user-jw7gv6kl6e@user-jw7gv6kl6e5 жыл бұрын
    • Игорь Шарин , да он просто не знает про это)

      @vladimirvladimirov8313@vladimirvladimirov83135 жыл бұрын
    • Игорь Шарин и чем же он плох?

      @user-mr4ey2sb4v@user-mr4ey2sb4v5 жыл бұрын
    • вот как раз таки нормальный там робот, никаких проблем с ним не было в отличии от ваговских

      @escogito@escogito5 жыл бұрын
  • Апарат огонь✌✌

    @Motyanich@Motyanich5 жыл бұрын
    • хуень

      @Lexa_play736@Lexa_play7365 жыл бұрын
  • Уважаю и ценю этот канал но Z😯😨😔😢😢😢😢😢😢😢😢

    @user-mr4gj4vj6m@user-mr4gj4vj6m2 жыл бұрын
    • Z? R

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV2 жыл бұрын
  • Что то я сомневаюсь, что сид лучше едет stingera который 3.3 С двумя турбинами.

    @NoName-hn5ts@NoName-hn5ts5 жыл бұрын
    • Разгоняете худе а ощущения лучше

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV5 жыл бұрын
    • @@ZDrive_TV ну не знаю, я не ездил ни на нем ни на том. У меня оптима 2.4 🙂

      @NoName-hn5ts@NoName-hn5ts5 жыл бұрын
  • Как то странно,у всех машины и по две даже.Но всеравно меряют место сзади.Кого возить то собрались.Кругом не глянь машины с одним водителем,иногда с одним пассажиром.

    @user-rh5ir3pm3g@user-rh5ir3pm3g5 жыл бұрын
  • Неочень обзор. Едет нармально тормоза хорошие. Все.

    @EvgenNavrozov@EvgenNavrozov5 жыл бұрын
    • А что ты хотел от среднебюджетного массмаркета?

      @edwardman9067@edwardman90675 жыл бұрын
  • Где безмолвная езда????

    @user-qv3qe3tr5m@user-qv3qe3tr5m5 жыл бұрын
  • Это что, симулятор водителя?

    @allu3646@allu36464 жыл бұрын
  • Ты 200 спокойно ехал что ещё надо?)))

    @kreal1990@kreal19903 жыл бұрын
  • Киа сид лучше стингера?)))) Я свой новый cls cравниваю со стингером и могу уверенно сказать, стингер просто великолепная тачка за свои деньги, а по поведению на дороге (устойчивость, прохождение поворотов) вообще на уровне амгэшных машинок или эМок))

    @vladimirvladimirov8313@vladimirvladimirov83135 жыл бұрын
    • Vladimir Vladimirov как машинка вообще? Какой год? Как по поломкам и какой пробег???

      @BASSURMANIN@BASSURMANIN5 жыл бұрын
    • Рафаэль Ахтямов , ты про какую спрашиваешь... cls или стингер?)

      @vladimirvladimirov8313@vladimirvladimirov83135 жыл бұрын
    • @@vladimirvladimirov8313 про MLK S-line GTR super X-drive e-motion select hybrid system))...

      @user-ci3nm3gt8c@user-ci3nm3gt8c5 жыл бұрын
    • Рафаэль Ахтямов , cls ... пробег всего 150 км, т ч сам понимаешь еще пока ничего не сломалось)) Стингер 11К км и 11 месяцев эксплуатации, менял только раз масло на пробеге 4,5 К км, больше ничего) Салон, как новый, ни единого сверчка не появилось. Скажу одно, за свои деньги стингер не имеет конкурентов... любой немец в такой же комплектации минимум будет начинаться от 3,5 лямов, а реально от 4х. По поведению на дороге (устойчивость, прохождение поворотов) абсолютно можно сравнивать с машинами минимум имеющие амгэшную или эМ подвеску + фирматик) Зимой вообще проблем не было на любой дороге от каши до зеркального гололеда, устойчивость просто потрясающая)

      @vladimirvladimirov8313@vladimirvladimirov83135 жыл бұрын
    • @@vladimirvladimirov8313 ты брат на весте спорт не ездил просто

      @user-vp9mh8zg4g@user-vp9mh8zg4g5 жыл бұрын
  • 1!!!

    @user-im5wi4pv3b@user-im5wi4pv3b5 жыл бұрын
  • Почему видео рвётся?? Или ты выходишь и дальше пешком? А машину обратно на вертолете? Или на заднем сиденье таинственный водитель, с которым необходимо поменяться на полпути? В прошлом году было куда лучше.

    @user-jj8rm1il1z@user-jj8rm1il1z5 жыл бұрын
    • Хочется больше движения? Я снимал на Russian driving

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV5 жыл бұрын
    • Другое дело! Сейчас же ознакомлюсь

      @user-jj8rm1il1z@user-jj8rm1il1z5 жыл бұрын
    • Только где? Нет ничего

      @user-jj8rm1il1z@user-jj8rm1il1z5 жыл бұрын
  • ?! Вот так должны знаки стоять! Вроде на аудиторию работаете, а пишите с ошибками!

    @user-ju5lg3oq8q@user-ju5lg3oq8q5 жыл бұрын
    • Тогда уж "пишете"

      @leronkrep@leronkrep5 жыл бұрын
    • @@leronkrep ну да, косяк😀

      @user-ju5lg3oq8q@user-ju5lg3oq8q5 жыл бұрын
  • Зачем в таком авто полный привод?

    @vaseafrolov68@vaseafrolov684 жыл бұрын
    • Емаё, чтобы зимой по льду да снегу можно было заехать, особенно вгорку! Много где не чистят или как каток и приходится на переднем приводе с разгоном заезжать, если бы вторая ось подхватывала хоть иногда, было бы наамного лучше

      @Jmenderinyo@Jmenderinyo5 ай бұрын
    • @@Jmenderinyo покупаешь кроссовер и получаешь все плюшки полного привода.

      @vaseafrolov68@vaseafrolov685 ай бұрын
  • с 14:13 до КАКОЙ секунды видео ролика педаль в пол?!?!?!?!?!?!!?!

    @FeelCars@FeelCars3 жыл бұрын
  • то чувство когда на спидометре 200 а крузак уходит

    @user-gs3xc6xi2z@user-gs3xc6xi2z5 жыл бұрын
    • 175 он ехал , а как раз крузак 200

      @user-fc5ku2im3m@user-fc5ku2im3m5 жыл бұрын
    • @@user-fc5ku2im3m ну так сути не меняет, когда у него уже 200 было крузак все равно уезжал

      @user-gs3xc6xi2z@user-gs3xc6xi2z5 жыл бұрын
    • @@user-gs3xc6xi2z , у бензина у стока ограничитель на 200

      @user-fc5ku2im3m@user-fc5ku2im3m5 жыл бұрын
    • Когда у него было 200 на спидометре, по факту было ~185, то есть как жигули примерно.. И это в 2019 году

      @alexbyk5000@alexbyk50005 жыл бұрын
  • Ребят все это видели?. Крузак на 180 обгоняет

    @ivanjuke234@ivanjuke2345 жыл бұрын
    • Ivan Juke там похоже разница в 50 км/ч , быстро крузак проехал и легко

      @Ronie91000@Ronie910005 жыл бұрын
  • Веста спорт форева!

    @user-xu5vf6cw5t@user-xu5vf6cw5t5 жыл бұрын
  • ОКЕ

    @sobirovtemur1382@sobirovtemur13823 жыл бұрын
  • Вы вообще в курсе про ограничитель на корейцах? 🤔 Да и куда н@хуй так ехать? Если ток на тот свет ну или как бмв в сервис чтоб успеть доехать

    @Taktikulnyi@Taktikulnyi5 жыл бұрын
  • Тебе надо на не отьебаном стингере ГТ лайн проехать.

    @RUSKA1L@RUSKA1L5 жыл бұрын
    • Да он и ехал на годовалом Стингере. Просто Стингер реально говно с макферсоном и тяжёлой мордой.

      @user-ot9vx9yn6b@user-ot9vx9yn6b5 жыл бұрын
  • Сол лучше ездил бомба с 2 литрами .

    @user-mb9ny1vf6q@user-mb9ny1vf6q5 жыл бұрын
  • 15 литров.... да ну нах...

    @7311256@73112565 жыл бұрын
    • По Москве у меня средний расход 7.1 на таком же авто. Пробег 5000 км. 15 - это если совсем топить, наверное. Я так быстро не езжу.

      @SergeyPushkin@SergeyPushkin5 жыл бұрын
  • У меня сид на ручке 1.6 . И едет не хуже! Тестил 1.4 турбо сид и воопще не впечатлен!(((

    @user-sh4dh7pd9o@user-sh4dh7pd9o5 жыл бұрын
  • Машина красивая, достаточно просторная, но с 1.4 tsi, однозначно в пролете. До Немцев далеко, даже Калужской сборки 🤣 с дсг, Псевдо-немец, УДЕЛЫВАЕТ этот Сид.

    @SHVladimir@SHVladimir5 жыл бұрын
    • @@Lexa_play736 🖕😹🖕

      @SHVladimir@SHVladimir5 жыл бұрын
    • ага VW с китайской DSG? =)))

      @edwardman9067@edwardman90675 жыл бұрын
    • @@edwardman9067 а Сида коробка, наверное немецкая? 🤣😂😅. Таже Китайская Эксперт!

      @SHVladimir@SHVladimir5 жыл бұрын
    • @@SHVladimir ну KIA себя и не позиционирует как немецкий автомобиль =))), А ВАГ позиционирует, однако один из важнейших узлов Made in China. Интересно почему об этом нет ничего в рекламе VAG =)

      @edwardman9067@edwardman90675 жыл бұрын
    • @@edwardman9067 сейчас многое производится в Китае, что вы хотите этим сказать? На тех же крупных заводах, по тем же технологиям что и в Германии, только платить надо меньше рабочим.

      @subzero2385@subzero23855 жыл бұрын
  • Что паришь? Она деревянная

    @user-tn3cy8vx9s@user-tn3cy8vx9s5 жыл бұрын
  • У меня Сид 11 года средний расход 90-130 если ехать то не превышает 7 литров по трассе

    @totkotoriyzaspinoy9713@totkotoriyzaspinoy97135 жыл бұрын
    • на Сиде 20го в общем-то тоже самое. Если 90 ехать то 5.6 видел даже, но это реально 90, максимум 95.

      @andreyneizvestny@andreyneizvestny2 жыл бұрын
  • Твой Сид умирает в разгоне после 100км/ч. Что ты мелишь? Бодрее какого стингера он? ГТ? Я катал со Стингером ГТ. Он за 240км/ч уходит, когда твой Сид до 160 пердит еле-еле... И да, автор, если ты не в теме у твоего Сида робот, поэтому тебе "кажется",что он лучше Стингера)))

    @volens85@volens855 жыл бұрын
  • Ага

    @user-lv8pr6nn4q@user-lv8pr6nn4q5 жыл бұрын
  • ТОП 20 Сухопутные ЯХТЫ (Часть#2) Самые БОЛЬШИЕ Американские Автомобили 70-х Годов mycartv.ru/video/1307/top-20-suhoputnye-yahty-chast-2-samye-bolshie-amerikanskie-avtomobili-70-h-godov

    @musicbox3753@musicbox37535 жыл бұрын
  • Hyundai i30n в продаже с мая. Он веселее будет.

    @user-un1jj4pj2v@user-un1jj4pj2v5 жыл бұрын
    • помойка такая же будет как и эта.

      @Lexa_play736@Lexa_play7365 жыл бұрын
  • ля веста уделывает сида на изи

    @MrSixtyMan@MrSixtyMan5 жыл бұрын
    • Дмитрий Фесенко камри 3.5 лучше 🙃🙂

      @sashademidov6367@sashademidov63675 жыл бұрын
    • @@sashademidov6367 да вот ничего подобного, новая гранта пизже

      @MrSixtyMan@MrSixtyMan5 жыл бұрын
    • @@MrSixtyMan ремень рвется? клапаны загибает? помпа с роликом тоже? коробка воет?

      @Qwertoni@Qwertoni4 жыл бұрын
  • обзорщик чайник какой-то для малолеток

    @Gary-pn5qv@Gary-pn5qv5 жыл бұрын
    • Настоящие обзоры

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV5 жыл бұрын
KZhead