Zero SR, или вся правда об электробайках

2017 ж. 9 Там.
60 076 Рет қаралды

Наконец, к нам в руки попал один из самых мощный, самых технически продвинутых электромотоциклов, продающихся у нас! Zero SR - современная Tesla двухколесного мира! Что представляет из себя эта диковинка? И с чем из известной нам техники можно его сравнить?
...
Наша группа в VK: vk.com/public113647377
...
Моя личная страница в VK: vk.com/id18661727
...
Поддержать канал: yoomoney.ru/to/41001996727337
...
#мотоцикл #электромотоцикл #электробайк

Пікірлер
  • Галогеновую фару как-то не ожидаешь увидеть на технике "будущего"

    @user-wh7mv9de1i@user-wh7mv9de1i6 жыл бұрын
    • Особенно, от старенького Yamaha MT-03...

      @RedLineTeam@RedLineTeam6 жыл бұрын
    • Фууу бееее Говно собачее

      @vitalii3658@vitalii36585 жыл бұрын
    • I realize it's kinda randomly asking but does anybody know a good website to stream new tv shows online?

      @juanasa636@juanasa6362 жыл бұрын
    • @Juan Asa try flixzone. You can find it by googling =)

      @jasonweston3769@jasonweston37692 жыл бұрын
  • Спасибо за честность, ребята!

    @user-le2nk1ht1q@user-le2nk1ht1q6 жыл бұрын
    • Какая нахрен честность, они вообще какой то левый моцик объкатали

      @dimedrol7818@dimedrol78184 жыл бұрын
  • Сам езжу, вернее ездил на zero ds 2014 года, пока с проезжающего грузовика не свалилась доска с гвоздями и... ногу успел убрать а вот мотоцикл нет. В итоге коротнула проводка выключателя подножки и перегорело пол мотоцикла. Отвез в сервис центр, через две недели предложили забрать мотоцикл и ПОЧИНИТЬ самому( они не могут) я в шоке. Сгорел на секундочку DC-DC преобразователь, MBB согласующий и управляющий компьютер, говорят еще и BMS это который отвечает за правильную зарядку аккумулятора. Попадалово. защиты по КЗ нигде не предусмотрено, вообщем сырое изделие номер 2. А ездить после него на бензине ну совсем не хочеться, и со светофора ты ВСЕГДА первый, и тихо, и дешево. Мне на работу 87 км. В два конца с трудом хватает одной зарядки, реально пробег не превышая 105 км.час 170-180 км в эконом режиме.

    @ruslanshabinski5128@ruslanshabinski51286 жыл бұрын
    • Ruslan Shabinski да, слышал такое тоже, что если к.з. , то выгорает пол мотоцикла. Разработка американская, детали корейские, и стоит как чугунный мост.

      @yokneamcity2010@yokneamcity20105 жыл бұрын
    • надо было кулибинам отнести. щас это добро уже научились чинить.

      @GANYBEISENOV@GANYBEISENOV5 жыл бұрын
    • Лучшие мотоциклы на электротяге делает Итальянская компания Energica,очень советую модель Esseesse 9 - Великолепный Байк.И очень очень высокого качества! 👍 Это удивительно, он Итальянский, но сделан, очень очень аккуратно и качественно.В Германии Energica ⚡ Esseesse 9 очень популярен, все чаще и чаще он появляется на дорогах.

      @user-zh7eo2ul2v@user-zh7eo2ul2v4 жыл бұрын
    • Вы разобрались с поломкой?

      @kastall8803@kastall88034 жыл бұрын
    • Так это КЗ,и потом купи пол мотоцикла? Даже предохранителей нету? Он ещё и перегревается? Я лучше в дороге карбюратор от Явы почищу и поеду дальше.

      @user-yw7oe8nh7l@user-yw7oe8nh7l4 жыл бұрын
  • да не нужно никого хоронить!Вытеснят плавно с годами. кто по богаче-будут брать...но им не до экономии...А кто беднее-будут кормить топливных оллигархов

    @user-id6br5tz8r@user-id6br5tz8r5 жыл бұрын
    • Наоборот, электромотоциклы эквивалентные 600 кубикам, дешевле этих же самих 600 кубовых бензинок. и в последствии платить не надо. В пример приведу всё тот же современный ЁЖЬ русской сборки, максимальная комплектация которого стоит чуть меньше 400к рублей. но ты платишь эти деньги один раз. Никаких цепей, масел, риска поломки деталей из-за криволапости в управлении с бензиновым движком и тд)

      @krovior7393@krovior73935 жыл бұрын
    • у тебя нет 20-ти баксов в день чтобы залить в бак топливо? фу!

      @gennadiyzolotaryov4113@gennadiyzolotaryov41135 жыл бұрын
    • переведите 20 баксов в свою валюту, и умножьте на 30 дней................. потом вспомните свою зарплату..............

      @user-id6br5tz8r@user-id6br5tz8r5 жыл бұрын
    • @@user-id6br5tz8r -- во-первых каких-то несчастных 600 баксов в месяц меня никак не напрягают, во-вторых я не выезжаю каждый день по баку. байкт вообще недешёвый вид транспорта. мотокуртка и та стоит дороже ;)

      @gennadiyzolotaryov4113@gennadiyzolotaryov41135 жыл бұрын
    • @@gennadiyzolotaryov4113 600$в пост советских странах это хорошая месячная зарплата..

      @user-id6br5tz8r@user-id6br5tz8r5 жыл бұрын
  • Благодарю, за творческий текст.

    @EvgeniyIvanovUA@EvgeniyIvanovUA5 жыл бұрын
  • Только сейчас видос увидел) круто

    @AlexNab@AlexNab6 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию

    @atillaattila8900@atillaattila89003 жыл бұрын
    • 👍

      @RedLineTeam@RedLineTeam3 жыл бұрын
  • Пока для своих характеристик он не оправдано дорог. Но Тесла показала что прогресс несется полным ходом и тормозить не планирует так что лет через 5 я возможно приобрету свой первый электро эндурик ))

    @MrToporkoff@MrToporkoff6 жыл бұрын
    • для спортбайков батарейки еще слабоваты. а вот кроссовый сегмент уже реален.

      @GANYBEISENOV@GANYBEISENOV5 жыл бұрын
  • катался я на zero fx. мне понравилось. самое интересное ощущение что ты как будто сидишь на табуретке и вот ты уже едешь 80 без каких либо звуков рывков.

    @Veiro91@Veiro915 жыл бұрын
  • Прошу извинения но еле сдерживаю жёсткий русский комментарий, отдать за железяку реальная цена которой 3 штуки баксов цену средней квартиры в районе МКАДа, это нонсенс, и ещё не факт, что сможешь на нём ездить, и не будет проблем с зарядкой,

    @user-xl4ki9yk7s@user-xl4ki9yk7s5 жыл бұрын
    • Там одна батарея стоит больше 3 штук баксов. Контроллер + электроника. В штатах такой стоит свыше 10 штук. И что за средняя цена хаты у мкада 2 млн? Может эта цена котлована для аппартаментов? Построенная однушка от 3.5, это если с документами проблем нет. А средняя цена ещё выше. Это если, конечно говорить про мкад, и 1-2 км до него. А не балашиху какую-нибудь сраную.

      @auser9060@auser90605 жыл бұрын
    • Игорь Лубнин, дурень - сам живи в нерезиновой))))))

      @sergeybritan@sergeybritan5 жыл бұрын
  • Чет слишком дорого, больше за панты платишь. Сейчас, тот же ЁЖЬ в максимальной комплектации стоит меньше 400к рублей, притом будет мощнее. Да, уже прошёл год после видео. Но я сильно сомневаюсь, что цена на этот мот сильно упала) Спасибо за приятное видео)

    @krovior7393@krovior73935 жыл бұрын
    • И вам спасибо за высокую оценку нашей работы! Кстати, электромобили тоже по цене пока с обычными машинами конкурировать не могут.... Это нормально.

      @RedLineTeam@RedLineTeam5 жыл бұрын
    • @@RedLineTeam ..... ребята, есть мотор колесо за 200 000 рублей.. скорость 170 км.ч. при условии нагрузки на мотоцикл 200 кг... То есть если два тела по 100кг. Я сам езжу на электро спорте, но у меня больше 60 не едет, так как колесо не 14,5 КВ, а всего 1500кв

      @antonkolmykov1372@antonkolmykov13725 жыл бұрын
    • @@RedLineTeam но мой электро байк с доставкой из Китая... "Все тоже самое" выходит примерно 250000 рублей. При этом запас хода у меня всего примерно 50 км. На скорости 60.

      @antonkolmykov1372@antonkolmykov13725 жыл бұрын
    • @@antonkolmykov1372 зачем он такой нужен?

      @user-yw7oe8nh7l@user-yw7oe8nh7l4 жыл бұрын
    • @@antonkolmykov1372 мотор колесо вообще не для мотоцикла.у мотоцикла движек должен быть в раме,для правильной развесовки ,а когда сзади на маятнике болтается гиря или длин от штанги то это неправельно

      @user-yw7oe8nh7l@user-yw7oe8nh7l4 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @valery6324@valery63245 жыл бұрын
  • хороший обзор!

    @cosmosservice@cosmosservice4 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @RedLineTeam@RedLineTeam4 жыл бұрын
  • Классное видео. Не пойму, почему так мало подписчиков на канале.

    @fatman01394@fatman013946 жыл бұрын
  • Я ездил на эл мотах,с места на козла встает 20кв вот это мот, максималка 80км/ч, это эндурик, с место в горку и взлёт, огонь. А это хня за такие деньги это хня огромная хня. Красная ценна 300 тыс за 15 минут горит -20% заряда 😂 Спасибо что показали и рассказали ради этого только искал видео, что бы еще раз посмеятся,физику не обманишь)

    @user-mf8fp9uo7e@user-mf8fp9uo7e2 жыл бұрын
  • Лайк от меня 👍 за обзорчик 👍 😜

    @MalleussTv@MalleussTv4 жыл бұрын
  • Я думаю что кто-то заморочится и сделает электробайк с качествами обычного байка

    @user-fn1hp8xv4l@user-fn1hp8xv4l4 жыл бұрын
  • Такое ощущение что специально полуфабрикат продают, чтоб народ остыл. Реально поставить защиты от КЗ вообще просто.систему принудительного охлаждения сделать - тоже не проблема.... А цена явно завышена. Иначе как специально так не придумаешь. Lightnin совсем другое дело. Не понимаю в чем сложность на этом байке реализовать такие простые вещи

    @alexjam734@alexjam7344 жыл бұрын
  • Очень классное видео!!!

    @NikolaiDzenis@NikolaiDzenis3 жыл бұрын
  • А мне наоборот нравится, когда мотоцикл не напоминает троллейбус. Вот станут электробайки по ценнику сопоставимы с малой кубатурой, а электросети позволят заряжать их за рабочий день, хотя бы километров на 150 пробега - тогда поглядим. Сейчас же, когда от фигового качества электросети выжгли блок заряда - представляю головную боль от его использования.

    @user-bo5xy3pc2w@user-bo5xy3pc2w5 жыл бұрын
  • За одну музыку уже пять

    @showme2241@showme22416 жыл бұрын
  • Ну теперь все гораздо проще)

    @antonkolmykov1372@antonkolmykov13725 жыл бұрын
  • Протестируйте lightning ls218 новый пожалуйста думою многим было-бы интересно

    @AZRS8733@AZRS87334 жыл бұрын
    • Какая интересная просьба! А где ж его взять для теста? )))

      @RedLineTeam@RedLineTeam4 жыл бұрын
  • Как будто бы бензиновые мотоциклы никогда не ломаются 🤦🏻‍♂️ А вообще скорее всего это может быть косяк со стороны магазина который вам предоставил этот мотоцикл, кто знает что они с ним делали по приезду из Италии.

    @user-vp4cf4rg8p@user-vp4cf4rg8p3 жыл бұрын
  • Встретил я одного "пилота" недавно, развалился на асфальте на спорт байке. Картина маслом.

    @joskiy.mygkiy.@joskiy.mygkiy.5 жыл бұрын
    • Причём моторным

      @KotolotoK@KotolotoK4 жыл бұрын
  • ИСТИНА САМ ЯВЛЯЮСЬ ОБЛАДАТЕЛЕМ ЕЛЕКТРО БАЙКА !

    @romanromanovski2077@romanromanovski20775 жыл бұрын
  • а как же LS218? не он ли в топе среди электроциклов ?

    @Zalikapel@Zalikapel5 жыл бұрын
    • Ролик снимался в начале 2016 года.

      @RedLineTeam@RedLineTeam5 жыл бұрын
    • @@RedLineTeam Тогда ждем от Вас LS218 )

      @Zalikapel@Zalikapel5 жыл бұрын
    • @@Zalikapel, а в России их, насколько я знаю, нет. Но есть Energica Ego.

      @RedLineTeam@RedLineTeam5 жыл бұрын
  • ХАРАКТЕР ЭЛЕКТРО МОТО НАСТРАИВАЕТСЯ ПРОГРАММНО

    @Zlodey26@Zlodey265 жыл бұрын
  • Сколько стоит?

    @RefereeIIHF@RefereeIIHF5 жыл бұрын
    • В ролике об этом сказано.

      @RedLineTeam@RedLineTeam5 жыл бұрын
  • А ведь наступит время, когда ДВС запретят...хорошо что я не доживу до этого времени!

    @user-ec4oi7vx4p@user-ec4oi7vx4p5 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/mMeNqcpwo5iZhIU/bejne.html а может жаль

      @hjkfdfjfhjjfghjf9057@hjkfdfjfhjjfghjf90575 жыл бұрын
    • Прежде чем что то запретить, нужно эти электро технологии сделать доступными для всех,в том числе и для не богатых. А я катаюсь на чизет 2т. И пока прогресс меня не касается,потому что он недоступен

      @user-yw7oe8nh7l@user-yw7oe8nh7l4 жыл бұрын
  • Energica Ego бы протестить

    @MichaelMusikhin@MichaelMusikhin4 жыл бұрын
  • Господа обзорщики, а вы Спорт режим включали? Англоящычные обзорщики говорят, что в спорт режиме это зверь...

    @urta202@urta2026 жыл бұрын
    • Это, мягко говоря, не так. Причем, даже на картодроме. Что уж говорить про большой трек. Да, и логически, режим Спорт не превратит аморфные подвески, простенькие тормоза, и узенькие колеса в спортивные аксессуары. А в городе, за счет того, что почти весь крутящий момент доступен сразу, "с низов", он может произвести хорошее впечатление. Но только до тех пор, пока скорость не перевалит хотя бы за сотню.

      @RedLineTeam@RedLineTeam6 жыл бұрын
  • СТРАШНЕНЬКИЙ КАКОЙТО!!! Как и ПРЕСЛОВУТАЯ Тесла ВПРО4ЕМ!!!

    @CyberPunkRu1@CyberPunkRu14 жыл бұрын
  • Самый мощный?Самый мощный и быстрый электро Ls18,за 300км

    @josssun@josssun4 жыл бұрын
  • Налог введут и на него и будете платить, и тоже самое выйдет

    @RefereeIIHF@RefereeIIHF5 жыл бұрын
  • РАНОвато ЕЩЕ-НА ЭЛЕКТРОтягу...А МОГЕТ-и ВААЩЕ НИк4ЕМУ...

    @CyberPunkRu1@CyberPunkRu14 жыл бұрын
  • Бессмысленная цена.

    @ju4ara499@ju4ara4996 жыл бұрын
    • Для дорожника мощностью 67л.с. - это слишком много. А для самого мощного электробайка продающегося у нас - это слишком мало...

      @RedLineTeam@RedLineTeam6 жыл бұрын
    • На счет самого мощного -- брехня какая-то. Energica Ego 145 лошадей, 200 момента; Lightning LS-218 200 лошадей, 228 ньютонов момента :)

      @Trebyan@Trebyan6 жыл бұрын
    • Точно, совсем про Energica Ego забыли. Но её к нам официально не возят. А Lightning LS-218 позже появился. К 2015 году только (в конце 2014 первые экземпляры сделали). А в ролике модель 2014 года. Да и сам материал был снят ранее. И лишь сейчас руки дошли смонтировать.

      @RedLineTeam@RedLineTeam6 жыл бұрын
    • @@RedLineTeam кулибины смогут собрать дешевле. уже есть примеры. даже на заказ делают. правда кроссачи

      @GANYBEISENOV@GANYBEISENOV5 жыл бұрын
  • Както обьективность журналиста бензиновым фанатизмом отдает. Я думаю, все эти ЗА и ПРОТИВ будут уверенно смещаться в пользу электротранспорта, прямо пропорционально с повышением цен на топливо. А спорить можно долго до хрипоты. По мне так лучше, как телефон на ночь поставил, а с утра сел и поехал и все заправки мимо, никаких масел и прочих грязных и растратных ТО.

    @user-qm6fi2zi6i@user-qm6fi2zi6i5 жыл бұрын
    • Если ты живешь в доме своём у тебя есть гараж и в нём розетка. Либо собственный гараж. А большинству потребителей современности, такая роскошь, как 3 метра от гнезда зарядки мото, до 220, увы, пока не доступны.

      @krovior7393@krovior73935 жыл бұрын
    • гораздо лучше залить в бак за 3 минуты 15-20 литров и ехать, не думая где будешь заряжаться.

      @gennadiyzolotaryov4113@gennadiyzolotaryov41135 жыл бұрын
    • Про масла-мимо! Все равно они там будут. В Лифах например их надо менять все равно. Пусть и в 30-50 тык, но надо. Ну и стоимость смены аккума умершего с лихвой накажет за мнимую экономию на масле. Пока электротяга выгодна по деньгам только в небольших скутерах. Про скорость и пробег-забыть!

      @user-jy1de7se1o@user-jy1de7se1o5 жыл бұрын
    • @@user-jy1de7se1o -- это стандартгая сказка электролюбов: не нужны гсм, нечему ломаться и т.п. :)

      @gennadiyzolotaryov4113@gennadiyzolotaryov41135 жыл бұрын
    • @@gennadiyzolotaryov4113 следующий шаг это баба электрическая!)

      @user-ec4oi7vx4p@user-ec4oi7vx4p5 жыл бұрын
  • Кайфный моц

    @vaclavvaicehovcki2942@vaclavvaicehovcki29422 жыл бұрын
  • Мотоцыкл за мильён , характеристики на 50 к.

    @smilestudio7652@smilestudio76522 жыл бұрын
  • Конечно 1.8 лямя это в 3 раза дороже аналогичного бензинового! Они много ухи ели?

    @ant.2038@ant.20383 жыл бұрын
  • За что в этом корче платить 16000 долл? Сколько там накрутки от цены компонентов? В 3-5 раз накручивают поди?

    @user-jy1de7se1o@user-jy1de7se1o5 жыл бұрын
    • за эту сумму берётся замечательная yamaha r6 из салона, которая уделывает это электронедоразумение на порядки по всем, сцуко, параметрам!

      @gennadiyzolotaryov4113@gennadiyzolotaryov41135 жыл бұрын
    • @@gennadiyzolotaryov4113 вот только это орущее, вибрирующее говно не всем нужно.

      @GANYBEISENOV@GANYBEISENOV4 жыл бұрын
    • GANYBEISENOV -- конечно не всем. есть весьма малочисленные деграданты, которым нравятся подобные электропедики :)

      @gennadiyzolotaryov4113@gennadiyzolotaryov41134 жыл бұрын
  • А какого обзора вы ждали от представителей бензиновых мотоциклов

    @user-ng4gf6ok6x@user-ng4gf6ok6x4 жыл бұрын
    • Тоже спрошу: а чего Вы ждали от обзора Электробайка? Что я скажу: "Он лучше всех бензиновых мотоциклов, и при этом дешевле!"? Тогда бы мы уже давно на них ездили.

      @RedLineTeam@RedLineTeam4 жыл бұрын
    • @@RedLineTeam дело в том что элекробайки это не избежно нельзя ездить на двухсотлетних неэффективных движках. Да они сырые пока но это только пока

      @user-ng4gf6ok6x@user-ng4gf6ok6x4 жыл бұрын
    • @@user-ng4gf6ok6x, по сути, в ролике сказано то же самое! ))))

      @RedLineTeam@RedLineTeam4 жыл бұрын
  • Мотик по цене тесла 3))))

    @ShumilinYaroslav@ShumilinYaroslav6 жыл бұрын
    • Ага! )))

      @RedLineTeam@RedLineTeam6 жыл бұрын
    • Тесла 35К зелени, SR 16К. Одна цена, действительно.

      @Trebyan@Trebyan6 жыл бұрын
    • @@Trebyan Хахахаха 🤣🤣 наши барыги их за 1.8 млн продают вместо 1 млн.

      @Kaine666@Kaine6664 жыл бұрын
    • @@Trebyan б/у Теслы гораздо дешевле

      @user-vp4cf4rg8p@user-vp4cf4rg8p3 жыл бұрын
    • @@Trebyan но я из будущего

      @user-vp4cf4rg8p@user-vp4cf4rg8p3 жыл бұрын
  • Сколько он до 100 едет ? Выглядит убого

    @andreysh3356@andreysh33566 жыл бұрын
    • 3 секунды

      @GANYBEISENOV@GANYBEISENOV5 жыл бұрын
    • Однако...

      @CyberPunkRu1@CyberPunkRu14 жыл бұрын
  • не стоит он таких денег 100 ему цена скоро будет через 2 года

    @user-rj1ln7dl1y@user-rj1ln7dl1y4 жыл бұрын
  • миллион.....да ну на....лучше я машину куплю....

    @mishelm9608@mishelm96082 жыл бұрын
  • Слушай ,ну а про это что скажешь ? kzhead.info/sun/h86DYq2asXmKqKc/bejne.html kzhead.info/sun/ZdKzlJuErKWGqH0/bejne.html

    @vladimir7755@vladimir77555 жыл бұрын
    • А что о них можно сказать, если их в России нету?

      @RedLineTeam@RedLineTeam5 жыл бұрын
    • @@RedLineTeam Не за горами это всё !!!!

      @vladimir7755@vladimir77555 жыл бұрын
  • Нафиг он нужен за эту цпны. Его реальная цена 200_300тр.

    @svet082@svet0823 жыл бұрын
  • КПД современного ДВС 20-25%, КПД электромотора 90-95%, будущее за электро.

    @user-jd7fj4zx7u@user-jd7fj4zx7u4 жыл бұрын
    • Уверен, вы уже включили в эту цифру КПД тепловых станций, вырабатывающих энергию, и КПД линий передачи.

      @RedLineTeam@RedLineTeam4 жыл бұрын
    • @@RedLineTeam в точку, получаем в лучшем случае 15%

      @user-ju2vw8lg2f@user-ju2vw8lg2f3 жыл бұрын
    • @@user-ju2vw8lg2f какая разница, если электроэнергия для пользователей почти бесплатна по сравнению с бензином. Это быстро окупит стоимость аккумулятора и в итоге электро выйдет дешевле.

      @colouringpagesforkids2472@colouringpagesforkids24723 жыл бұрын
    • @@colouringpagesforkids2472 Сейчас да дешевле, но если произойдет массовой переход на электротранспорт электростанциям нужно будет сжигать больше топлива, влупять налог на экологию и понеслась, ну и АКБ тоже не исключение, они уж очень не экологичные.

      @user-ju2vw8lg2f@user-ju2vw8lg2f3 жыл бұрын
  • Так это не электромот... Это ерунда какая-то

    @denyssipa248@denyssipa2485 жыл бұрын
    • Это не ерунда. Это объективный показатель уровня технологий, применительно к электрическим мотоциклам.

      @RedLineTeam@RedLineTeam5 жыл бұрын
    • @@RedLineTeam это очень слабый мотоцикл...

      @denyssipa248@denyssipa2485 жыл бұрын
    • Точнее не самый мощный

      @denyssipa248@denyssipa2485 жыл бұрын
    • 99.99% электропедиков - ерунда. пожалуй лишь лайтнинг стоит назвать достойным конкурентом полноценных двс байков.

      @gennadiyzolotaryov4113@gennadiyzolotaryov41135 жыл бұрын
    • @@gennadiyzolotaryov4113 причина лишь в аккумуляторе. электромотор по всем направлениям уделает ДВС. дай только энергии. поэтому в кроссовом сегменте ДВС уже не так очевидно справляется с электро. скорее проигрывает. гонки КТМ можн в ютубе посмотреть. элеткро КТМ всех уделал.

      @GANYBEISENOV@GANYBEISENOV5 жыл бұрын
  • Лично я вижу одни плюсы - из расходников покрышки, колодки и аккум раз в 2-3 года поменять, за остальную приблуду (бенз, сальники-сасальники,свечи,цепи,масла,ТО,ОСАГО, прочие налоги, не дай бог капиталка) не надо платить. До 4000W можно гонять без номеров, а по другому и не получится, т.к техника приравнивает к мопеду 50куб., а едет явно пошустрее. Отсюда вытекает - можно парковаться где-угодно, ехать по выделенке,парковым зонам и т.д(с мозгами конечно), не плОтить штрафы, если где-то затупил и не туда выехал)) Еще плюс - нет гребанной коробки передач!!! У меня есть категория А, я прекрасно вожу байк, но мониторить знаки, поток машин и еще параллельно тыркать лапку передач заЁ..тут же у тебя управление, как на велике, газуля и 2 тормоза на руле, лакшери. Еще плюс - гаража у меня нет и в данный момент KTM дюк провонял бензом и маслами всю квартиру, от эллектронного байка такой подставы можно не ждать. Еще плюс - я мадама маленькая и эллектронный байк для меня будет идеален по весу и габаритам, т.к большинство из них легкие, а по седлу идут от 71 см, я в кое-то веки могу полной стопой достать до земли, а не висеть, чеса носочком по бордюру и пыхтеть, пытаясь поднять тяжелое ведро с болтами. Лично я остановила свой выбор на SOCO TC. А ДВС прошлый век, и останется любимой техникой для тех, кто любит попердеть погромче и вымазать руки в масло по локоть.

    @Aranerus@Aranerus5 жыл бұрын
    • Правильно, поддерживаю! Я тоже soco tc заказал, с нетерпением жду! Через пару дней уже должен прийти)))

      @DiMAJ0R@DiMAJ0R4 жыл бұрын
  • Это не самый мощьный електо мотцикл, самый мощьный zero едет 3сек до 100км/ч и едет 170км/ч и самое главное права нужны как на мотоцикл 125сс и цена на него 18000 евро а этот с видео у нас они ограничены на 50км/ч и цена от 3000до 4000 евро без ограничения они едут 60-70км/ч

    @dimedrol7818@dimedrol78184 жыл бұрын
    • Это видео снято в апреле 16 года.

      @RedLineTeam@RedLineTeam4 жыл бұрын
  • а как же звук мотора. неужели сегодняшние байкеры не будут по нему скучать, если полностью пересядут на электромот

    @user-bw5vs6zp6x@user-bw5vs6zp6x6 жыл бұрын
    • Можно колонки поставить со звуком самосвала .

      @Yurii420@Yurii4205 жыл бұрын
  • Пипец, какой зашквароцикл!!! Я сполз под стол и ушёл покушал ещё раз, когда ценник огласили. Я думаю, не в последнюю очередь электрика по швам трещала потому что на байке нормальный мужик ехал, а не дрыщ 50кг.

    @uliycezar3876@uliycezar38764 жыл бұрын
  • Самый мощный, ахахахаха. Lightinig 218 не слышали?

    @terkiiman3772@terkiiman37725 жыл бұрын
    • Уже писали в комментариях, что Lightning LS-218 позже появился. К 2015 году. А в ролике модель 2014 года. Этот ролик снят был снят уже давно. Мы неоднократно пытались взять мотоцикл ещё раз, и доснять кадры в городе, чтобы получился полноценный обзор. Но под разными предлогами продолжение тест-райда откладывалось, пока мы не плюнули и не опубликовали как есть.

      @RedLineTeam@RedLineTeam5 жыл бұрын
  • Такие быстрые электромотоциклы(3,5сек разгон до100км/ч ), сейчас по 300т.руб стоят на продаже. Просто в бензиновый мот, нужно добавить переднее, электрическое моторколесо. Если будет выигрывать у бензиновых байков, значит путь гибрида правильный.

    @sergeischechaev8775@sergeischechaev87754 жыл бұрын
  • Перед нами скутер переросток.ждём нормальных мотоциклов.это техника для девушек и пенсионеров среднего роста.

    @resident7720@resident77204 жыл бұрын
  • Вы че, вольтанулись 1,8 ляма???? Посмотрите Али!!!! Нахер он кому нужен когда за 300к лучше есть!!!

    @user-sp3fc8od3o@user-sp3fc8od3o4 жыл бұрын
    • А что ж тогда вся Россия не ездит на Лучших Мотоциклах с Али за 300к?

      @RedLineTeam@RedLineTeam4 жыл бұрын
    • @@RedLineTeam потому что в рашке дауны живут

      @johnanthony6704@johnanthony67044 жыл бұрын
    • @@johnanthony6704, о, да! Целая страна даунов! Кстати, приведите, пожалуйста, пример мотоцикла с Али, чтоб непременно был лучше чем Zero!

      @RedLineTeam@RedLineTeam4 жыл бұрын
  • Это говно за дорого через 5 лет просто в мусорку отправится. Попробуйте на этот хлам найти тяговую батарею. И это уже спустя хз сколько лет производства

    @igorbad7957@igorbad79574 ай бұрын
  • А у вас на обзор на 1 час мотик....бред полный

    @user-wt1sw2ef5m@user-wt1sw2ef5m4 жыл бұрын
  • А как же это звук выхлопа мда...

    @neoneo3748@neoneo37485 жыл бұрын
  • Электрический движитель? Ха-ха, посмеялся. Он что, на магнитной подушке? =))

    @nestserau@nestserau6 жыл бұрын
    • Да УЖ-Профессионалы ЕПТА!!!

      @CyberPunkRu1@CyberPunkRu14 жыл бұрын
  • Автора без бензовони и бензопердежа ломает малость?))))) Запретил бы мотопердёж навсегда в городах.

    @sergeybritan@sergeybritan5 жыл бұрын
  • Нашли вы на х со своим бензином

    @vaclavvaicehovcki2942@vaclavvaicehovcki29422 жыл бұрын
  • шляпа

    @dima1466@dima14665 жыл бұрын
  • фу, электропедик!

    @gennadiyzolotaryov4113@gennadiyzolotaryov41135 жыл бұрын
  • Фу фу фу адепты даюнова

    @user-iw4gs5qx1x@user-iw4gs5qx1x5 жыл бұрын
KZhead