Возможно, идеальный автомобиль. VOLKSWAGEN Transporter T5 обзор
2021 ж. 12 Сәу.
117 586 Рет қаралды
Volkswagen Transporter Т5. Эта штука никого не оставит равнодушным.
Предложить машину на обзор:
forms.gle/rZHxf8KDUsFu8sSXA
Instagram:
/ pro_vedra
Volkswagen Transporter Т5. Эта штука никого не оставит равнодушным.
Предложить машину на обзор:
forms.gle/rZHxf8KDUsFu8sSXA
Instagram:
/ pro_vedra
Спасибо большое за обзор и свое мнение об трансике 5.Я сел после Шкоды Фабии.В первый день на долгом расстоянии. Ездил бодро и уверено. Я влюбился!
На 7.35 рассказываешь про 5 передачу 1.5 тыщи оборотов и скорость 80.Это вариант движения с самым быстрым путем к выходу из строя этих МКПП.Подшипник перегревается на таких режимах.80км/ч он вполне хорошо идёт и на 4 передаче,не нагружая при этом подшипник.Владею Т5 13 лет,почти все нюансы этого авто знаю.Для сомневающихся -никогда не берите эти авто,а то из-за вашего интереса,он слишком дорого ценится на вторичке,а мне ещё на более свежую менять.)))
Собираешься поменять на что?
@@FiremanSindikat на т5 или т6 более новый
А что, часто ломается ?
@@igormoor3090 морально устаревает
А с каким объёмом лучше брать подскажи пожалуйста?
Отличная машина и очень удобная и комфортная,если ухаживать как положено!
благодарю, классный автомобиль, практичный и внешка брутальная
Отличный обзор! Приятно слушать!
Недавно приобрел себе T5 1,9 tdi AXC. Кузов и салон живые, а вот технически, поменял практически все на новое. Но теперь машина радует. По комментариям понял, что мотор надо крутить, а то катался в диапазоне 2000-2500 оборотов.
Молодец,все чётко и правдиво про этот бусик и до него - действительно нужно - ДОРОСТИ! Лайк и подписка!
Я неделю учился ездить на ней
Да, посадка просто идеальна, замечаешь с первой секундьі) К тому же люто плюсую за то что пепелац располагает ездить спокойно и плавно без надобности что то кому то доказьівать на дороге) Единственное с чем не согласен - тошнить на пятой 80 хреновая затея, данньій дизель любит оборотьі. Пятую втьікаю только на 3000 оборотах на скорости 95-100км, если ниже - большая ненужная нагрузка на шестерню, ето одна из болячек что срезает зубцьі от ездьі внатяг с желанием секономить горючку. А зашумить таки стоит, 2,2 мм вибрьі на открьітьіе участки кузова и задние арки + крьішу кусками - машину не узнать) При покупке установка Вебастьі/Ебера обязательньі. Привет от 1.9 BRS, пробег 226тьір)
Так Вебасто и так с завода стоит.
@@user-os1vz2be4c далеко не у всех
@@redmilumredmi1259 я когда покупал даже и не заморачивался) года через 2 только про неё узнал,когда дымок снизу пошёл)
@@user-os1vz2be4c повезло)
руль то как новый, супер тачка =)
Я хочу эту тачку, обзорщику большой респект
Купил себе такой недавно, 2009 года, двигатель 1,9 дизель, 105 лошадок. Машина огонь. Тонну грузил, тянет легко. Хотя легковая у меня Фольцвайген Туарег, 2015 года.. , транспортер достойная машина. Выбирал между ним и Хендай Н1
Спасибо, тоже между двумя огнями, не знаю что взять)
@@-mangastudio1868 Фольц покрепче будет 100 %.
я на Т6.1 california проехал 8000 км по Норвегии, тачка огонь!
Почти идеальная семейная машина да и еще и грузы можно повозить
Легко
Теперь вижу кого сиотрел Давидыч, перед тем, как стряпать свой тест-драйв. Про ФСО чётко сказал. Главное правда. Грациозная правда!
Как решается проблема на ручке боковой двери?
Классная тачка
Vladeju s 2007 goda t5 19tdi 2005g. Zamenil korobku 2goda nazad mohovik, zadnie subbporta, radiator i remenj zubcatij na 180tis.Sejcas 320 tis.Skoljko v srednem u kogo rashod?
Был такой служебный в комплектации барабан едишн. 2 литра, бензин Из минусов жреть! То есть не нужен, реально жреть и не едет Но в остальном и машина класс Посадка бесподобна, удобно ОЧЕНЬ Багажник 😂большой
Отличный обзор!
у меня уже десять лет мультиван 1.9 скажу машина класс
Разве 1.9 мультики бывают?
@@Artbeton18 не бывают
@@stangaloway бывают!зайди на оф сайт и глянь линейку двигателей которые ставились с 2003 г.
Почему так часто пропадаешь?
Тачка огонь, у самого каравелла
Про замену масла не соглашусь! Меняю через 15 как в книжке,пробег 430,я один владел ,13 лет уже катаю и менять не планирую,разве что покрасить и дальше пулять!
До этой машины не дорасти надо, а покататься хотя бы день. И потом понять что свой транспортер ты поменяешь только на транспортер поновее. А автомат это хорошо, хотя и механика не обламывает
1.9 норм 2.5 дорогое удовольствие
9:58 сзади чуть не прилетело
У меня такая тачка, кто собирается брать, берите не раздумывая, для семейного отдыха самое то. Но и в Ашан на ней гоняем
А что Ашан ещё работает у вас?))))
По поводу двигателя какой лучше взять?
Какой двигатель взять
ФСБ тоже такие тачки оценили по достоинству)
Тока овощить на 1500 ведет к износу постелей распредвала - давление на 1,9 около 1800 есть
Знакомое Марьино...... и п.Филимонковское
Роман какой у вас рост?
2 метра
Обзорщик тоже мне. 2.5 сломается через 100тыс. 2.0 бензин вообще не кто не знает. 2.0 бензин +газ это вообще бомба кто не знает. В Германии пробег за 600тыс!! И их ещё продают живыми!! Про 2.5 tdi скажу так... Вся его проблема в его сложности обслуживания... место моловато под капотом. А так он очень экономичный, сболонсировоный, мощный. Это обсолютно другая езда. И пробеги при должном обслуживание за 600тыс. Не слушайте его.
Полностью с вами согласен
Именно то-что "СБОЛОНСИРОВАННЫЙ". Грамотей внатуре🤣🤣🤣
Баллон на ск литров влазит?
Могу рассказать
Сколько расход газа?
а зимой не ххолодно?
Без Вебасто зимой не вариант. У меня ещё дополнительный фен стоит на всякий случай)
Рама я настоящий и я хочу такой бус но с автоматом потому как я одноглазый и права у меня только автомат а передать я не имею права на ручку а бусик классный.
На бензине будет ехать хорошо лучше чем дизель
Приобрел бензиновый Только радость и спокойствие после дизеля на котором как на бочке с порохом
2.0? Бенз? Откуда можно взять инфу о данном моторе?
@@zH-Hz Бензин 3.2 я о нем
Самый надёжный мотор 2.0 бензин расход 10.5 на сотню лучше чем твой дизель
@@user-cz7xp8qm9i а как 2.5 есть такие на него? какой из бензиновых считается надёжный
Гладко стелишь) Ну а кроме шуток, почти со всем согласен. Владею таким, только грузо-пассажир.
Добрый день. У Вашего авто грузопассажирский перегородка с грузовым отсекам есть или нет. Я себе тож взял старенького крузопассажир 5+1 так там нет этой перегородки . При постановке на учёт докопался мент что ее там нет и стс выдал легковой прочие. Может и так лучше теперь можно и третий ряд установить .
@@user-nh4xl3pd2y Приветствую. Перегородка есть. Ну а так если у вашего была б перегородка, то чтоб это поменяло? В стс не пишется грузо-пассажир , либо легковой универсал, либо грузовой фургон, вроде так.
@@_lllllllAndreillllllll у прежнего хозяина в стс было написано . Фургон грузопассажирский
С каким двс лучше брать?
@@user-vw1pw2ky7lесли Т5, то 1.9 на 104 кобылки.
Откатал 6 лет и 160 тыс км на таком. Максимум 1500км за раз проезжал. Мой был с круизом но как-то круиз отказал, без круиз-контроля на трассе тяжело, правая нога через 250 км как протез. Сидение как доска, плоское и твёрдое, нужно менять на что-то удобное и обязательно наличие подлокотников, тогда вы царь дороги, круиз вкл, подлокотники поставили и ноги на расслабоне))
Ага, может тебе и ванну поставить , 1300 проезжаю и нормально, ноги лечи
@@anatoliymolchanow4252😂😂😂
На юг, 20ч за раз за рулëм всë ок(жопа, нога, спина) . Т5 2008 транспоптëр. (Охеренная машина)
У меня бензин два литра атмо дорест, расход трасса 9, город 12-14. По динамике то же самое сто и 1.9, проверено, оба они не едут. На вкус и цвет конечно каждый выбирает сам, но зимой нет никаких проблем с прогревом и теплом в салоне, а разница в расходе с дизелем решается ценами на ремонт форсунок, турбины, замены маховик двух массого, так что экономия сомнительная, а если газ поставить так и вообще
Здравствуйте а у вас чистый бензин? Или с ГБО ? Я взял виваро 2.0 бензин с ГБО так мотор копеечный. Да соглашусь что дизель тяговит но я не гружу больше 800 кг так что разницы нет. А росход на газу вообще сказка.
@@AndrejRescsuk газа нет, пока в раздумьях надо ли оно или нет.
Да. Дизель не экономит. Дизель даёт в долг.
Я купил 2.0бензин 2010 г машина Огонь На дизеле после ремонта пусть считают свою экономию и сравнивают
500-700 тыс руб это какой год выпуска?)))
8
За сколько можно такой купить не дорого?
1200 -1500
В боковом зеркале увидел
Машина шикарная только за 8 лет и миллион км вложения составили три с половиной миллиона рублей . одна замена двигателя. Три замены головки. Две замены ыорсунок.Шесть ремонтов коробки. Четыре турбины. Куча ступичных подшипников. Короче при продаже. Из оригинала у меня осталась только рулевая рейка. Но машина хороша удобная и маневренная. С хорошей динамикой. Но сука дорого обходится по сравнению с т4 вечным пепелацым.
Этож как угораздило 4 турбины угрохать?У меня вторая стоит с 700т пробега.Ремонт коробки второй недавно только.За все время одна форсунка ушла под замену.Ступичные- согласен уходят потихоньку,ну в год по одной .
345,4 км в день! Вообще не спите что-ли?
олигарх нах, токсуешь?
За 500тыс можно ржавое ведро только купить убитое и то в комплектации Фургон или переделка инкасаторского броневика .Всё стоящее стоит 1млн 200тыс и выше на январь 2023
Подвеска очень жёсткая у него. Но машина всё равно отличная. У меня довольно редкий вид - бортовой с тентом, 1.9 TDI 2009 года, пробег уже триста тысяч почти. По двигателю - даже масло не ест. Меняю раз в 7 тысяч. Но коробку с маховиком и сцеплением уже пришлось менять. Расход у него ну не могу сказать, что прям очень маленький. Город 11-12 литров, трасса литров 8-9. А солярка то сейчас с ценником не самым гуманным. И ещё минус этого буса - не едет он, разгон до сотни 20 сек 😊
Может у бортовых пружины усиленные? Поэтому жёстко?
2 литровый, до 120 иду больше семи литров не ест
Часто про помойки и тд.
С такими скотскими ценами на него, сейчас проще японца взять с правым рулем
Владею vr6, я бы не сказал - что не едет
У меня тоже vr6, едет 10сек до 100 расход 12-13л. Ни один дизель не догонит и близко!!! Человек нахватался поверхостно и половину не впопад расказывает. Видно что в Мультивене ни сидел ни разу и тем более не ездил на vr6....
@@mehanikus83 2.5 tdi 179 лошадей и догонит, и пыль заставит глотать
@@stangaloway чушь. У него по заводу разгон 12.3c до 100кмч и максималка 188кмч, а на vr6 10.2c до 100 и максималка 210. Мой после прошивки едет 9 и максималка 220+. Приезжай погоняемся, но только на деньги если ты так уверен в своём тракторе🤣
@@mehanikus83 так прошивают не только твой.
@@stangaloway ну так приезжай на прошитом. Сколько он проживёт с 220-230 ЛС на таком бусте? И даже так он из 10 не выезжает!!! И расход больше чем на бензинке получается. И максималка 188 и больше не станет! Вобщем слезай с дивана и Приезжай!
Блин, очень дорого за них хотят.
Купи инкосатор 13 ых годов И сделай то что ты хочешь
Купите инкосаторский и сделайте то что хотите
У меня мультивен на бензине. Мотор 3.2, расход 12-13 литров. Не надо сказки рассказывать про 20 литров. Не едет атмо бензин 2.0, и твой дизель 1.9, 3.2 едет лучше всех из всей гаммы моторов.
На трассе что-то редко так маниврируют и чаще Едут ваши моторы!
А у меня крузак пятилитровый 7.5 по городу с тапком в пол кушает. 12-13 для двух тонн массы и 3.2 литра очень много. Должен 5.0 литров кушать!!! Бака на месяц должно хватать!!! Ока была так вообще без бензина ездила!!! Фух, пиздеть так пиздеть как говорится.
Подтверждаю ! Всё так и есть 12-13л ест на АКПП и едет 10сек до 100. 350ткм пробег всё родное, в моторе только цепь на 280ткм поменяли!!! Если тапок в полу всегда то да 18-20 расход в городе! По трассе со средней скоростью 110-120 расход 10-11л. Все страшилки о расходе этого мотора пошли с Туарега 3.2 , там он ест 20-25 и то из-за того что не обслужен и больной, а живой до 20л ест. Я когда свой мультивен забрал он 16 по трассе и 22 город ел и не ехал особо!!! Небольшие манипуляции с минимальным вложениями и расход упал до 12-13 средний!!! Обзорщик расказывает о мультивене и даже не знает как выглядит там столик, расказывает о третьем сиденье которое в столик складывается 🤦♂️🤦♂️🤦♂️. Видимо ни разу не сидел в нём да же!!!!
@@aleks7932
@@mehanikus83 после чего у тебя расход упал?
парень тебе сколько лет , так разговаривать как пацан 15 летний)
150 идёшь не спеша и по кайфу
С каким двс лучше брать?
@@user-vw1pw2ky7l бензин 2.0 самый беспроблемный в текущих реалиях РФ
@@user-rl8yp6it7s в каких реалиях???
@@vitaliibormatoff5820 в условиях проблем с деталями, спецам по дизелям и ценами на соляру
@@user-rl8yp6it7s РФ и с её возможностями, ресурсами, может жить не хуже эмиратов!
а 2,5 дизель
Особенно мотор 2.5 ремонт корого рублей на 300+ встает
2.5 берут для трассы. 140-150 кресерская скорость, итакой мотор ходит до ляма без проблем. А если тошнить по городу и пробкам то ему очень быстро приходит конец
@@vovan5523 А с коробкой автомат?
Болтун !!!. У нас фольс мультиван. Взяли с нуля 2007г. Прошли на нем 210000км. Ничего рп делали. Так расходники. Другой не надо.
после таких НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЛИ один хлам в продаже и всплывает
Бус як бус
Цены на запчасти озвучил бы. 😂 😢 цены на Привода, ГРМ, насос форсунки,кпп,колодцы форсунок восстановление, сцепление двух массовый маховик,тандемный насос и.т.д обзор говно не очём по типу (колёса крутятся,фары светятся)
обзоры- не твоё, много воды нудным голосом. перед обзором изучи мат часть....
Самый адекватный вариант 2,5
Нифига
Чувак, это не та машина. Я сел за руль в т5 и он тесный. Прыгнул в свой т3 и кайфую !!! 1.6 D
1.9 т5 это самое худшое машина у немцев. Масло жрёт от100 тыс. Коробка 5ти ступени. Гавно полное!!! Другое дело т6 6сти ступени.каробка.или автомат 7ми ступени.
Найти на помойках🤦
VW T 4 2.5 75квт САМАЯ ЛУЧШАЯ. Я ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН. Т 5 ПРОБЛЕМНЫЕ.
Не найти их уже живых, варены-переварены.было 2 т4 , искал сейчас купить и ничего живого, купил Т5, недорого, вчера пригнал. Ну что скажу, рулится и идёт приятнее Т4, двигатель 1.9 конечно слабоват, но ведь можно и чипануть..
они уже устали и устарели
а бензин тем лучше что можно поставить газ и не парится.а дизель во 1 шас дорогой, во 2 секс с качественной соляркой и потом со свечами насосом и тд
Немного поспорю. Владею т5 1.9 12 лет. Проехал более 300 тыс. Реального пробега почти 500тыс.Подвеска-табуретка.Но надежная и недорогая.Есть хорошие аналоги. Но надо думать какой аналог куда тулить. В общем обзор нормальный. Все остальное правда. Кто купит и попадется не убитый вариант, то альтернативы больше не ищеш. Автомобиль суперский.
интернэта насмотрелся... в бусах не шарит... на 1.9 сам катайся во дворе у себя...
Петербурженки верните Радио Рекорд в город Набережные Челны (мы мечтаем о лада гранта лифтбек за 497 тыс руб в автосалоне Казань на ул. Маршала Чуйкова 54 в с акпп) на 93,6 фм или 93,1 фм или 94,3 фм или 96,3 фм или 98,3 фм или 100,4 фм или 96,7 фм или 95,5 фм или 95,1 фм или 95,9 фм или 94,8 фм или 91,6 фм или 93,9 фм
Бензин много жрет и тд...ставьте газ и проблем с расходом не будет, дешевле ездить будет чем 1.9...там мотор простой как полено, а у дизеля насосфорсунки и др. проблемы дизелей
Машина отстой владел два года отзывы пишут те у кого этой машины не было разваливается на глазах
Не согласен! Владею с 2013 года. Мультивен 2007 г.в., механика 2,5 TDI AXD. Машина доставляет только положительные эмоции. Вам видимо не повезло, либо изначально покупали "дрова".
ниче там не разваливается
Вероятно вы купили проблемный экземпляр. Бессмертная машина.
@@unchb.gauzen2497 Т5 бессмертная машина? Не рассказывайте сказки))
@@scampUA езжу на ней уже с 2007 года 15 лет. Имел много других машин. Ничего надёжнее не видел. У вас видимо были машины очень изношенные или с дефектами от предыдущих владельцев. В плохих руках любая машина погибает
Бред.. Хкдший обзор и всего что видел.... Блабла,