Неизвестный Керченский мост. Спецпроект | Крым.Реалии ТВ

2019 ж. 8 Қаң.
1 257 510 Рет қаралды

ТЕМА ВЫПУСКА: ВСЕ О КЕРЧЕНСКОМ МОСТЕ
Его начали строить спустя два года после аннексии Крыма Россией. Открывали в мае 2018 года. Первым по нему проехал Владимир Путин. За рулем КамАЗа, пока на другой стороне моста крымчан развлекал десант российских артистов. Со сцены тогда прозвучала песня с назойливым припевом «Я забиваю сваю, я сваю забиваю».
Керченский мост. Прокремлевские СМИ сразу же провозгласили его «стройкой века», в один голос заявляя, что именно он присоединит Крым к России и перезапустит крымскую экономику. Но так ли это на самом деле?
Журналисты «Крым.Реалии» разбирались в этом весь 2018 год. Во сколько Керченский мост обошелся россиянам? Почему россияне боятся «украинских диверсантов»? И выдержит ли мост через Керченский пролив проверку временем? Самые интересные и неизвестные факты - в спецвыпуске телепроекта «Крым.Реалии».
Телепроект Крым.Реалии - это программа о том, что происходит в аннексированном Крыму. На русском языке она выходит в эфире телеканала «Настоящее время», а также на сайте и KZhead канале Крым.Реалии.
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
✅ ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
Крым.Реалии: goo.gl/zjEhb1
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
Смотрите другие интересные видео о Крыме:
- Эфиры радио о самом важном и актуальном -
goo.gl/shxXsx
- Все видеосюжеты телепроекта Крым.Реалии -
goo.gl/YAgV9q
- Остроумно о Крыме -
goo.gl/Xto4nR
Больше видео на нашем сайте: ru.krymr.com
и в социальных сетях:
Facebook: / krymrealii
Twitter: / krymrealii
VK: vk.com/krymrealii
OK: ok.ru/group/52237190299809
#КрымРеалии #Крым #новостиКрыма #Украина #аннексия #КерченскийМост

Пікірлер
  • Забавно это смотреть в 2020 году.

    @ru457@ru4574 жыл бұрын
    • Согласна😄😅🤣

      @user-kh6ut1cp8u@user-kh6ut1cp8u3 жыл бұрын
    • В 2021 ещё смешней .

      @alekseialeksei4897@alekseialeksei48973 жыл бұрын
    • @@alekseialeksei4897 в 2022 ще смішніше

      @user-ey1ck2le5d@user-ey1ck2le5d2 жыл бұрын
    • @@user-ey1ck2le5d Да правы 100 раз ! Летом в Севастополь на мотоциклах !

      @alekseialeksei4897@alekseialeksei48972 жыл бұрын
    • В 2022 намного забавнее

      @kirillmoroz5655@kirillmoroz5655 Жыл бұрын
  • Истерикой украинских экспертов удовлетворен!

    @user-xl3lr8tp2o@user-xl3lr8tp2o5 жыл бұрын
    • Соседей надо уважать а ни как вы

      @alibekdusembaev1605@alibekdusembaev1605 Жыл бұрын
    • @@alibekdusembaev1605 Повеселили!..

      @vdmitriye6242@vdmitriye62424 ай бұрын
    • Построить невозможно. Нет технологий. немцы не смогли русские не смогут нет технологий. Его снесут льды. Это МосФильм.

      @user-jr4uv6xw1z@user-jr4uv6xw1zАй бұрын
  • Как я люблю слушать о Керченском мосте. Слушал-бы и слушал. УБОГИЕ .

    @marmok2602@marmok26025 жыл бұрын
  • Красивый и нужный мост. Теперь ждём открытие ж-д пути. Горжусь своей Россией и нашим народом!

    @sergeypopkov5624@sergeypopkov56245 жыл бұрын
    • Й1йѳ

      @LeonidLblk@LeonidLblk11 күн бұрын
  • Как я рад, что тоже внес свой вклад в этот мост! Крымский мост хорош!

    @Agress24@Agress245 жыл бұрын
  • Крымчне балдеют от видоса .В 2020 году мы обалдели от количества отдыхающих

    @user-uw4oq3jn7e@user-uw4oq3jn7e3 жыл бұрын
    • Ну да особенно сегодня на огонь можно смотреть вечно а мост утонул.

      @aaaupholsterdotcom5297@aaaupholsterdotcom5297 Жыл бұрын
    • @@aaaupholsterdotcom5297 Во влажных мечтах он утонул, его уже починили

      @pydias7740@pydias7740 Жыл бұрын
    • @@aaaupholsterdotcom5297 Клоун, 10 января 2024 года. Мост стоит ,а вот Марьинка ФСЕ !

      @user-yr8qq9rd2o@user-yr8qq9rd2o3 ай бұрын
  • Прямо гордость за свою страну берет. Все то у нас как у людей. Красавцы мы. Россия самая лучшая страна в мире)))

    @user-wx4rw6xi4f@user-wx4rw6xi4f4 жыл бұрын
    • Идиотам дай конфетку они будут рады по уши , так и Вы

      @user-tu8nk6rc6f@user-tu8nk6rc6f4 ай бұрын
    • @@user-tu8nk6rc6f Во ты даun чувак написал три года назад, а ты ему ответил. Идиот похоже здесь только ты.

      @isaacclarke2994@isaacclarke29944 ай бұрын
    • @@user-tu8nk6rc6f То-то вас корёжит... Без конфетки, видимо.

      @vdmitriye6242@vdmitriye62424 ай бұрын
    • А у них рождество в декабре!!!!! Вот их и корежет. Мракобесы!!!!!

      @user-gw1qn8eq6p@user-gw1qn8eq6p3 ай бұрын
    • @@vdmitriye6242 Та да ! Видим , какая лучшая страна , Россия ! Первая от хвоста ! Хотя такую страну , делает власть ....разворовывая , из населения делая идиотов .... А власть деток своих учит за границей , там недвижимость , лечатся , отдыхают , имеют бизнес . А население , тюфяки .

      @user-gd2gf9cu1b@user-gd2gf9cu1bАй бұрын
  • Эксперты! Вы хоть знаете глубину Азовского моря? В самой глубокой точке 13 метров! К берегам и того меньше-5метров! О каких океанских судах вы толкуете? Не морочьте голову своим лохам...

    @ivanzamorotchniy6813@ivanzamorotchniy68135 жыл бұрын
    • О чем вы говорите, дружище? В одном кадре эксперт им рассказывает, что "мы сегодня ничего не потеряли, а потеряем в будущем" (видимо, когда Азовское море станет глубже), а в следующем же кадре - рассказ о том, как раньше в Мариуполь заходили панамаксы. Это видео для аутистов.

      @gleand71@gleand715 жыл бұрын
    • И всё же, заходили Панамаксы в Мариуполь когда либо, или нет??

      @Kot_Anatolyi@Kot_Anatolyi5 жыл бұрын
    • @@user-by4gy8jl6w знаешь пожелания морякам: 7 футов под килем? Т.е. меньше нельзя! А теперь напряги скудные мозги!..

      @58kefir@58kefir5 жыл бұрын
    • ванятки! Кто из вас слыхал о каналах,прорытых к портам Мариуполя и Бердянска?

      @user-fy1sb2sh1u@user-fy1sb2sh1u5 жыл бұрын
    • @@user-by4gy8jl6w "в судоходной части Керченского пролива глубина составляет от 8 до 10 метров. При этом, ранее глубина канала в указанном месте была еще меньше, но в 1969-1970 годах были проведены работы по углублению фарватера". Где там твой Панамакс пролезет, расскажи.

      @sergeyp2989@sergeyp29895 жыл бұрын
  • про океанские суда в Азовском море вообще трэш🤣🤣🤣

    @d3518@d35185 жыл бұрын
    • Чо такого? Колёса приделал по бокам парохода - и катайся по дну...

      @ralnikov@ralnikov5 жыл бұрын
    • Подожди, они ещё скажут, что мост мешает их космическим кораблям

      @dmitryleonidov699@dmitryleonidov6995 жыл бұрын
    • я тоже поржал от души!!! )))))

      @ZaMirbeZnaxikov@ZaMirbeZnaxikov5 жыл бұрын
    • да тут вся прокрамма- набор фейков и слухов: медовар этот, панамаксы, милиметры посчитали по снимкам со спутника ( чьи спутники и каково качество снимков?)

      @gadgad1627@gadgad16275 жыл бұрын
    • Тбоевик

      @user-ut1pn5xu4x@user-ut1pn5xu4x5 жыл бұрын
  • Большие суда и раньше не проходили туда че врать то ?

    @oksanapetrova9470@oksanapetrova94705 жыл бұрын
  • О каких Панамаксах может идти речь в Азовском море? Осадка Панамакса 12,04 м, нового 15,2 м. Проходная осадка судов в Мариупольском торговом порту составляла на май 2018 года - 7,7 метров. В Бердянске ситуация аналогичная. Неужели показанные в сюжете директора стивидорных компаний об этом не знают? Я думаю, что знают и очень хорошо. Чувствуется украёнский "госзаказ" на интервью от них.

    @user-zd9hv2uy8k@user-zd9hv2uy8k5 жыл бұрын
    • Панамаксы будут скоро ходить, но не в Украинские порты ;-)

      @koskos5371@koskos53715 жыл бұрын
    • Да всё это заказ от ,,спонсора"".

      @user-ql8be4zc9k@user-ql8be4zc9k5 жыл бұрын
    • Это специальные панамаксы походу, для азовского моря. У них ковш как у экскаватора впереди, и сам для себя канал роет для прохода.

      @user-vh2rr9sb4w@user-vh2rr9sb4w5 жыл бұрын
    • А ты думаешь, кто спонсор канала? Это же очевидно!

      @tomass1222@tomass12225 жыл бұрын
    • @@koskos5371 Будущее Украины - это аграрный придаток азиатских, африканских и ближневосточных стран. Даже не смотря на то, что в Украине убили все, чтобы быть самодостаточной аграрной страной (производство удобрений, с/х машиностроение, селекцию), она еще в состоянии получать хорошие урожаи зерновых. Поэтому Панамаксы в ближайшем будущем будут заходить в порты Украины, но это будет как праздник.)))

      @user-zd9hv2uy8k@user-zd9hv2uy8k5 жыл бұрын
  • В России в Европейской части нет гранитного щебня! :) Насмешил.

    @alexstarryway@alexstarryway5 жыл бұрын
    • и АКБ тоже нет))) с Украины везут

      @KILINalushta@KILINalushta5 жыл бұрын
    • @@KILINalushta про АКБ было сказано для того, чтобы впоследствии отчитаться, вот типа мы тоже помогали мост строить. А пока тсссс....это большая тайна.

      @aleksandrtyagachev4780@aleksandrtyagachev47805 жыл бұрын
    • Акб с Украины всегда были говном. Не один раз сталкивался...

      @user-uk7ii3le7j@user-uk7ii3le7j5 жыл бұрын
    • А что обязательно в европейской части гранитный щебень брать?

      @javidantolishi3818@javidantolishi38185 жыл бұрын
    • @@user-uk7ii3le7j Ага особенно дорогие Веста. гавно редкостное от года до двух и выкинь!

      @russianbear5125@russianbear51255 жыл бұрын
  • Сдается мне, джентельмены, это была комедия... (ц)

    @evgen7499@evgen74995 жыл бұрын
    • Филимон Филимонов Это ЦИРК !!!!))))

      @robimelk75@robimelk755 жыл бұрын
    • @@lolkek31 в Киеве 100 метров момта стоили 260 миллиардов долларов🤣👍

      @rodomirvasilevski4353@rodomirvasilevski43533 жыл бұрын
  • Брехуны. Осадка таких судов 11 метров, а глубина Керченского пролива 9 метров.

    @user-kf2rf9om8k@user-kf2rf9om8k5 жыл бұрын
  • Поезда пошли! Слава героическому Крыму!

    @yermekjalgasbayev8343@yermekjalgasbayev83434 жыл бұрын
  • Кроме ненависти, зависти и прогнозов от людей, чьи прогнозы уже не сбылись, в видео нет ни одного реального минуса от моста. Это реально грандиозное сооружение, которое значительно упростило доступ в Крым. Это ФАКТ. Всё остальное сопли и политика.

    @user-wg3yi9xv5m@user-wg3yi9xv5m5 жыл бұрын
    • Он будет уничтожен

      @GamerCraftTV2023@GamerCraftTV2023 Жыл бұрын
    • @@GamerCraftTV2023 😁😁😁 уж не ты ли уничтожишь? мозгов маловато для этого.

      @user-jc1nt3rz8r@user-jc1nt3rz8r Жыл бұрын
    • @@GamerCraftTV2023 как успехи?

      @fff9154@fff91544 ай бұрын
    • ​@@GamerCraftTV2023 существо, ничего не создавшее, дабы хоть как-то повысить свою самооценку, мечтает разрушить нечто грандиозное.

      @user-we3uv6gl6d@user-we3uv6gl6d16 күн бұрын
  • 20:18 импозантный мужчина говорит что суда г/п более 18000 тонн пройти мост не могут 20:40 приводится для примера сбор за проход моста с судна с г/п 21470 тонн ребята, вы сами-то просматриваете что монтируете?

    @ralnikov@ralnikov5 жыл бұрын
    • А нафуя? Те кто здесь питаются и так сожрут.

      @user-dp9iz7qe3s@user-dp9iz7qe3s5 жыл бұрын
    • @@vmolchanoff «Мир» - учебный трёхмачтовый корабль «Мир» построен на верфи Гданьска в 1987 году. Длина судна 109,6 метра, осадка 6,6 метра, общая площадь парусов 2771 м², высота средней мачты - 49,5 метра. И ещё какой-то парусник, если не рубить мачты. Дружба» - учебный трёхмачтовый корабль (судно с полным парусным вооружением), порт приписки Одесса, Украина. В настоящее время единственный парусник Украины Высота мачт у "Мира" в Википедии не указана, но: "Учебный парусный корабль «Дружба» явился головным в серии из пяти однотипных парусников заказанных в ПНР для СССР: «Дружба» (для ОВИМУ), «Мир» (для ЛВИМУ)...". То есть высота мачт вероятно тоже 49,5 метра.

      @mikhailivanov7617@mikhailivanov76175 жыл бұрын
    • @@vmolchanoff - редко можно прочитать грамотное суждение. Такое впечатление, что в Цеевропе отключили wikipedia. аведь так прпосто - наберите "Керчь-Еникальский канал" ! А вот большим баркам - беда , заходили то они в Азовское море 140 лет назад! А вруг сейчас понадобится!

      @sukhopyatkin@sukhopyatkin5 жыл бұрын
    • @@vmolchanoff а есть какой-то особый запрет для НЕторговых судов по прохождению в Азовское море?

      @mikhailivanov7617@mikhailivanov76175 жыл бұрын
    • Mikhail Ivanov Конечно, Азовское море имеет режим внутреннего моря. По нему могут плавать военные корабли только России и Украины.

      @rudolfs3003@rudolfs30035 жыл бұрын
  • Вот так менялся объем грузов в Мариуполе: 2012 - 14,909 млн тонн, 2013 - 15,499 млн тонн, 2014 - 13,003 млн тонн, 2015 - 8,984 млн тонн, 2016 - 7,604 млн тонн, 2017 - 6,514 млн тонн. Не моста запущенного в 2018 нужно бояться, а экономику поднимать

    @victorvotyakov5215@victorvotyakov52155 жыл бұрын
    • Да, донбасс то рядом, и уже не Украинский. А остальные порты в прибыли?

      @soliev1986@soliev19865 жыл бұрын
    • 18:35 20:25

      @orkoteg09@orkoteg095 жыл бұрын
    • + плата за проход непонеятных денег непонятно кому 20:25

      @orkoteg09@orkoteg095 жыл бұрын
    • @@orkoteg09 Плата же не за проход под мостом, а через канал. Россия с 2014 её собирает, к мосту это отношения не имеет

      @victorvotyakov5215@victorvotyakov52155 жыл бұрын
    • а я что написал? плата за проход 20:25

      @orkoteg09@orkoteg095 жыл бұрын
  • 16:27 Посмеялся от души!!! Это оччень нагушение санкций!!! а дальше было еше круче , аккумы, щебень все из незалежной! Строили всем миром! Браво господа!!!

    @IrkiNMakIauD@IrkiNMakIauD5 жыл бұрын
    • Наняли бы строителей мира - китайцев Вот это спецы!

      @annakostanda5716@annakostanda57162 жыл бұрын
    • Руские парни гниют в землях Донбаса 👍. Больницы забиты калеками.👍👍👍👍 Мобильные крематории работают на полную.👍👍 ⚰⚰⚰⚰⚰ Россия обречена ⚰⚰⚰⚰⚰

      @user-nw5up5jg4u@user-nw5up5jg4u11 ай бұрын
  • Классный мост, три раза по нему проехался. Вот она, вся мощь нашей России. Можем все, надо только захотеть.

    @user-xh3gt7it5v@user-xh3gt7it5v5 жыл бұрын
  • Так нет же моста! Вы о чем?

    @etypur@etypur5 жыл бұрын
    • Есть, из пластилина и картона. Декораторы Мосфильма постарались.)))

      @Igorek99@Igorek995 жыл бұрын
    • Они о погоде в Крыму )))

      @MyAleksey76@MyAleksey765 жыл бұрын
    • Моста нет, это все голограмма. Паномакс не пройдет , от же ж яка гадость, а то что у него осадка 12м, а в Азове 8 максимум то опустим, но мы уже потеряли мульйоны грошей

      @sergiobalak1270@sergiobalak12705 жыл бұрын
    • @@sergiobalak1270 это слишком сложно для их мозгов. Они думают суда плоские как таз в их селе, поэтому считают только высоту.

      @MyAleksey76@MyAleksey765 жыл бұрын
    • etypur

      @user-jq1qf2xo5y@user-jq1qf2xo5y5 жыл бұрын
  • Суда Панамакс имеет осадку 12 м а самое глубокое место прохода керченского пролива 9 м .БАЛАБОЛЫ.

    @user-lz3fz5wv1r@user-lz3fz5wv1r5 жыл бұрын
    • Уважаемая!!! Вам говорят про завтра, а вы все вчера живете. Панамаксы и не заходили в Азов. Мост это не сарай за домом, дно углубить можно, а вот мост не поднять. Мосты строят с учетом будущих запросов. Даже последний крупный мост Русский высотой 70м хотя он там и не нужен такой, на остров площадью чуть меньше 100 кв. км. В Крым могли и что-то по грандиозней возвести, но не стали. Вот они и строят догадки и с какой-то стороны вполне обоснованы.

      @qvatrra@qvatrra5 жыл бұрын
    • Алла Симакова средняя глубина азовского моря 8м, самая большая глубина 13.5 м, корабли класа Панамакс имеют разную осадку, в зависимости от размера корабля. Привет с Питера:)

      @adamdilaurentis2602@adamdilaurentis26025 жыл бұрын
    • @@qvatrra мы вас снова пригласим, море копать вы же мастера. Чёрное море выкопали, теперь и Азовское углубите - вообще для вас херня вопрос. Всего-то с глубины 9 метров ПОД ВОДОЙ вычерпать 4 метра грунта на протяжении 300 киллометров, от Керченского пролива до Бердянска, где срал Пахом. Думаю для Мыколы киевского это говно-вопрос. Сразу после стены яйценюка можете приступать к копанию моря.

      @EdikLevin@EdikLevin5 жыл бұрын
    • @@adamdilaurentis2602 Причём здесь средняя глубина Азовского моря? Глубина Керченского пролива 8 метров. Какие Панамаксы? И второе. Если есть такие с осадкой 8 метров, то они пройдут, а если больше то они никогда и не заходили! Всё это разговоры в пользу бедных. Была просчитана статистика по проходу кораблей (судов) и соответственно высчитана высота арки моста!

      @ivan.povaroff@ivan.povaroff5 жыл бұрын
    • @@qvatrra Идиотка, а вы и всё Азовское море углублять хотите?? Дура, оно МЕЛКОЕ само по себе. Хотя ... Я же забыл, что ты - представительница народа - морекопателя. :)) Хотя и тут все претензии к вам!! Вы что, не могли выкопать Азовское море немного ГЛУБЖЕ??? :)))

      @vittav9344@vittav93445 жыл бұрын
  • Собаки лают - караван идет... Но изливающаяся желчь упоротых греет душу! ))

    @litrspola-2614@litrspola-26145 жыл бұрын
  • Уважаемый так сказать мостостроитель Петр Коваль да постройте вы уже наконец мост в Запорожье похоже вы не туда смотрите...

    @user-et3lz7xd8z@user-et3lz7xd8z5 жыл бұрын
    • Да куда там? Надо построить мост через сраный Днепр на подоле. А никто не может.

      @japanair123@japanair1235 жыл бұрын
    • vmolchanoff В Запорожье строят 40 лет уже

      @user-fr9dp3vy5f@user-fr9dp3vy5f5 жыл бұрын
    • А про сосет через Лену ни чего мостостроитель не говорил?

      @mihailreactor7461@mihailreactor74615 жыл бұрын
    • да не хрена они не построють еще на стадии проектирования усе разворують

      @user-kw2yl5jr6h@user-kw2yl5jr6h5 жыл бұрын
    • @@mihailreactor7461 через Лену ещё не начинали строить,да и вечной мерзлоты в Киеве и Запорожье нет.

      @postgradsibstud9321@postgradsibstud93213 жыл бұрын
  • Поставлю наверно класс, пусть больше украинцев посмотрять, что он настоящий! Приедут посмотреть на него и потрогать! Мы соседи рады за Крымчан, они дома в России!

    @user-xl1qx5qz6y@user-xl1qx5qz6y5 жыл бұрын
    • Да многие и так едут. И через мост на Кубань потом

      @McSery@McSery5 жыл бұрын
    • "нехай щастить"

      @user-ze4oh8wb9b@user-ze4oh8wb9b5 жыл бұрын
  • 9:40 Уважаемые эксперты, я сообщу вам неожиданную новость. С 1976 года несколько ушли вперёд методы численного моделирования и, особенно, компьютерные системы. Надёжность моста грузовиками уже проверять не обязательно. Есть такое слово - сопромат. Допускаю, на территории древних шумеров уже слегка позабытое.

    @ralnikov@ralnikov5 жыл бұрын
    • @@vmolchanoff Двигаются вместе с Керченским мостом )))

      @WoldUA@WoldUA5 жыл бұрын
    • Сопромат не отменяет рукожопость и нарушение технологий я уже не говорю об ошибках в расчетах для этого и нужны физические испытания

      @olexandrtyazhlov9301@olexandrtyazhlov93015 жыл бұрын
    • @@olexandrtyazhlov9301 Даже если Вы закажете у подрядчиков сделать фундамент для коровника - проектировщик предложит авторский надзор и контроль работ. Нужно это для того чтобы при возникновении проблемы фактически виновный в ней огрёб по полной. Тут мы имеем проект на 260 ярдов. Сдаётся мне, что каждый подрядчик контролировал по 3 раза то что предоставил субподрядчик, свою работу, и работу монтажников. Так что лично я собираюсь с оказией проехать по мосту до Крыма, не требуя его проверки грузовиками.

      @ralnikov@ralnikov5 жыл бұрын
    • Maxim Ralnikov вы и сами прекрасно знаете что в нашей стране где большие деньги там и большие распилы а это значит нарушение технологии с удешевлением материалов а когда что-то случается находят сторожа который будет сидеть

      @olexandrtyazhlov9301@olexandrtyazhlov93015 жыл бұрын
    • @@olexandrtyazhlov9301 Это голословное утверждение. Уверен, в бюджет моста заложена неплохая прибыль для строителей. Рисковать отсидкой чтобы украсть ещё немного - таких дураков всё меньше и меньше. По любому другому объекту я не был бы так оптимистичен, но Крымский мост - как не крути - важный элемент пропаганды, так что думаю любой прораб понимает что в случае чего - суд будет быстрым и справедливым.

      @ralnikov@ralnikov5 жыл бұрын
  • "Особенно проверяют авто с тонированными окнами". Серьезно? Тонировать передние окна автомобилей запрещено законом, если вы не в курсе. В любой точке страны такие авто будут тормозить.

    @VladimirR12@VladimirR125 жыл бұрын
  • Мост красив, яетыре раза проезжала,великолепное творение рук человеческих

    @user-il7rj9mt7g@user-il7rj9mt7g2 жыл бұрын
    • Давай на днях п'ятий раз проїдещся, піджаримо трохи)

      @user-qh5my8ff6e@user-qh5my8ff6e Жыл бұрын
  • Мало того, что вы показываете что мост есть (даунизм чистый, вы ж тут топили, что его нет), так еще и дебилизм в том, что показыааете обычного парня,которого за проезд по мосту в какую то базу поместили. Дебилизм номер 2.

    @user-rw7lr4lu7d@user-rw7lr4lu7d5 жыл бұрын
  • Гранитный щебень, есть на Кавказе, в Краснодарском крае, в Ставрополье, и на крайняк на Урале, прекратите врать обо всем и везде, хвастуны и популисты.

    @user-mc4nv5vf1z@user-mc4nv5vf1z5 жыл бұрын
    • украинец врет как дышит. Дышит чтобы врать.Живет чтобы врать. Украинец ,ложь, трусость ,это слова синонимы.

      @user-es7kt7tc3i@user-es7kt7tc3i5 жыл бұрын
    • @@user-es7kt7tc3i ты всех под одну гребенку от большого ума и понимания сгреб? Вот такие "умники" по майданам и скачут

      @vladtr4463@vladtr44635 жыл бұрын
    • для меня с 2014 года не существует нормальных украинцев.Насмотрелся, натерпелся. так что в сортах гавна разбираться не хочу. Или признавай себя русским ,возвращайся к корням или оставайся вырусью-украинцем.

      @user-es7kt7tc3i@user-es7kt7tc3i5 жыл бұрын
    • @@user-es7kt7tc3i потише будь с формулировками, одну фразу на всех ресурсах печатаешь, тебя на чистую воду вывести??!

      @vladtr4463@vladtr44635 жыл бұрын
    • @@vladtr4463 значит тебя обидели мои слова? ну поздравляю.

      @user-es7kt7tc3i@user-es7kt7tc3i5 жыл бұрын
  • Это хорошо, что таких, как медовар, там не будет.

    @user-wq8zj5jn1t@user-wq8zj5jn1t5 жыл бұрын
  • Вот уже и пассажирские поезда пошли.;)

    @slavaivanov5325@slavaivanov53254 жыл бұрын
  • СПАСИБО ЗА ВИДЕО И РЕКЛАМУ МОСТА ОЧЕНЬ ХОЧЕТСЯ ПОСЕТИТЬ ТАКОЕ ПРЕКРАСНОЕ ИНЖЕНЕРНОЕ СООРУЖЕНИЕ

    @olgaalex1549@olgaalex15495 жыл бұрын
    • Езжай, может как раз на тебе он шарахнет!!!

      @user-ji7xs9pj8f@user-ji7xs9pj8f5 жыл бұрын
    • @@user-ji7xs9pj8f вас то точно уже шарахнуло

      @romarusso6419@romarusso64195 жыл бұрын
    • Был, смотрел, удовлетворён, поезжайте!

      @user-vt2ml4du3g@user-vt2ml4du3g5 жыл бұрын
    • проезжал летом...ну без пафоса - спокойненько так, просто море...приятно

      @user-rd1hz9zj9l@user-rd1hz9zj9l5 жыл бұрын
    • Мост как мост, ровная, спокойная дорога. Моря с моста не видно из-за высоких порочней или забора как их там правильно.

      @user-cu5dm8li2i@user-cu5dm8li2i5 жыл бұрын
  • Радио, такое оно радио! Панамаксы НИКОГДА не ходили в не то что в Азовское море, они в Чёрное море НИКОГДА не заходили! А уж зерно и навальные грузы вообще НИКОГДА И НИГДЕ не возят панамаксами!

    @BumbaBrest@BumbaBrest5 жыл бұрын
    • На вору і шапка гоить. Они врут, можна інісформуніруватися міст можна взорвати...

      @olegbyra3788@olegbyra37885 жыл бұрын
    • @@6120pavel , фрегат может, авианосец никогда. Босфор не пройдет, и под Стамбульским мостом не пролезет.

      @javidantolishi3818@javidantolishi38185 жыл бұрын
    • В Черное заходят спокойно))

      @bertiewooster4643@bertiewooster46435 жыл бұрын
  • Зависть и бессильная злость... Могли бы не позориться и не трёкать, где он увидел "гидромолот"?.. Как "свобода" была дешёвкой, так и осталась.

    @driuldejewski4862@driuldejewski48625 жыл бұрын
  • О, так я свои 44 бакса отбил за одну поездку. Паром порядка 100 баксов стоил в два конца.

    @donkeyiaiaia4315@donkeyiaiaia43155 жыл бұрын
    • и как потратил?)))

      @user-rd1hz9zj9l@user-rd1hz9zj9l5 жыл бұрын
    • @@user-rd1hz9zj9l Пока только отбил. Я же не один ехал, на двоих 88. Что бы заработать, надо ещё раз съездить, тогда гульнём.

      @donkeyiaiaia4315@donkeyiaiaia43155 жыл бұрын
    • @@donkeyiaiaia4315 Ты прям финансист, едрён-батон))). Ну я так понял ты из наших - с девушкой ехал?)))

      @user-rd1hz9zj9l@user-rd1hz9zj9l5 жыл бұрын
    • Donkey Iaiaia так а ездил нахера?

      @user-xf5nz1tm9w@user-xf5nz1tm9w5 жыл бұрын
  • Панамакс осадка 12,04 м (39,5 фт) - 15,2 м (50 фт). Глубина Азовского моря не превышает 13,5 метров, средняя глубина около 7,4 м.

    @cbl4ev@cbl4ev5 жыл бұрын
    • Тоже по орал Корабли океанского класса и Азовское море 😂

      @user-fu4od3sh7p@user-fu4od3sh7p Жыл бұрын
  • Для ленивых (данные википедии): В 1969-1970 годах канал был расширен до 120 м и углублён до 9-9,75 м; также был увеличен радиус закругления поворотов. В 1970 году проходная осадка по Керчь-Еникальскому каналу была объявлена в 8 м, что позволяло проходить по нему самым крупным на то время советским морским судам серии «Запорожье». После 1970 году проводились только ремонтное черпание. После 2004 году никаких ремонтных работ или работ по реконструкции канала не проводилось[4]. «Панамакс» (англ. Panamax) - стандарт типоразмера контейнеровозов, а также танкеров и других судов, которые обладают максимальными габаритами, позволяющими пройти через старые исторические шлюзы Панамского канала (размеры шлюзов: 305 метров в длину, 33,5 метра в ширину, 26 метров в глубину).[1] водоизмещение - 52 500 DWT; длина - 289,56 м (950 футов); ширина - 32,31 м (106 фт); высота - 57.91 m (190 фт); осадка - 12,04 м (39,5 фт); вместимость - 5 000 TEU.

    @user-tg6dc4gj9o@user-tg6dc4gj9o5 жыл бұрын
  • Эти люди не могут не ЛГАТЬ. В этот раз они солгали о судах ПАНАМАКС, которые якобы раньше ходили в Азовское море. Только порты в этом море мелкие для таких судов, да и само море. До 2014 года плавание судов по Керчь-Еникальскому каналу регулировалось соответствующими правилами плавания, утверждёнными приказом министра транспорта Украины. В соответствии с указанными правилами и на основании паспорта КЕК, плавание по нему было доступно для судов длиной до 215 метров с осадкой до 8 метров Ну и посмотрите на этих подлецов с этого канала как нагло в глаза они нам лгут!

    @user-jx9rw3ip6w@user-jx9rw3ip6w5 жыл бұрын
    • А за что стоял майдан, если не за этот канал? Ты что, против святого майдана?!

      @user-bw5oe3fy8o@user-bw5oe3fy8o5 жыл бұрын
    • Евгений А не

      @sasha260nfort8@sasha260nfort85 жыл бұрын
  • хорошая итоговая программа.. наконец то все фейки за год.. собрали в одной передаче.. никто не сделал столько.. как радио свобода.. для образа малограмотного украинца. отдельное спасибо за эксперда медовара, специалиста по стокам с/х предприятий (навоза) и чабана.. забыл фио.. ну тот который по картам гугла просадки моста изучал.. такую дичь ток у вас можно увидеть.. эксклюзив..

    @rex30000@rex300005 жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣

      @user-eg5uf1ye5z@user-eg5uf1ye5z5 жыл бұрын
    • Эксперты, это точно, полный пипец 🤣

      @user-eg5uf1ye5z@user-eg5uf1ye5z5 жыл бұрын
    • всё в точку!

      @balaklawa4780@balaklawa47805 жыл бұрын
    • Нас не корежит,советикусы получили расчарование,за все надо платить

      @user-zl4el1sf8u@user-zl4el1sf8u5 жыл бұрын
    • Людмила Базиль шта?

      @rex30000@rex300005 жыл бұрын
  • Млядь, а в Мариуполе слабо научиться делать не болванки-заготовки а что-то готовое? Хотя, скоро развалится всё и нечего вообще возить будет.

    @MyAleksey76@MyAleksey765 жыл бұрын
  • 7:06 Почему-то забыли сказать, что в первый раз украинские военные корабли соблюли условия прохода, а во второй раз полезли напролом.

    @deevancheg@deevancheg5 жыл бұрын
    • Изучите подробнее ситуацию

      @ar4i115@ar4i1155 жыл бұрын
    • Во второй раз тоже заявка на подход была отправления за сутки не дезинформируйте людей

      @vjdf4970@vjdf49705 жыл бұрын
    • @@vjdf4970 за час?) а должна как заявка поступать мб за 24 часа?

      @nownovac1262@nownovac12625 жыл бұрын
    • @@tv503com Вы можете придумывать для России какие угодно оскорбительные эпитеты, но вот уже пять лет над Крымом развевается российский флаг, действуют российские органы власти, а представители администрации Украины там если и появляются, то только как туристы на пляжах Ялты. Пять лет! Великая отечественная война длилась меньше четырёх. Первая мировая длилась меньше, чем Крым находится в составе Российской Федерации. И что Украина сделала, чтобы вернуть Крым обратно? Может, провела какие-то военные операции? Нет, украинская армия писается от одной мысли о столкновении с российской армией. Может, Украина повысила своё благосостояние так, что Крым захотел обратно? Нет, экономика Украины рухнула ниже плинтуса, а цены на коммуналку стали такими, что пугают даже москвичей. Зато Украина отключила энерго- и водоснабжение Крыма. После этого крымчане уж точно не захотят возвращаться к бывшим соседям. Особенно после того, как РФ отстроила на полуострове всю ту инфраструктуру, которая при Украине плавно разваливалась до полного упадка, и начала платить российские соцвыплаты, превосходящие по размерам украинские.

      @deevancheg@deevancheg5 жыл бұрын
    • deevancheg щщщ

      @user-kf3ry5di3w@user-kf3ry5di3w5 жыл бұрын
  • На 25 минуте показывают на видео грузовик на мосту, а потом спустя 10 мин оказывается грузовики у них на мост не пускают 😂😂😂 клоуны, а не журналисты))

    @user-oc6yj4nm8j@user-oc6yj4nm8j2 жыл бұрын
  • Злопыхатели никак не угомонятся. Т.н. эксперты по мостостроению с такими физиономиями и подленькими ужимками можно сниматься на ролях предателей без кинопроб.

    @rudolfs3003@rudolfs30035 жыл бұрын
  • "Наша песня хороша, начинай сначала"

    @user-yg5hl7gr7j@user-yg5hl7gr7j5 жыл бұрын
  • Класный Мост! 👍🇰🇿

    @olegdarst3089@olegdarst30893 жыл бұрын
  • Ехал по мосту в 18 году, в обе стороны и остался доволен. А кому ненравиться могут идти лесом... благо туда мост ненужен.

    @stalkerrad1812@stalkerrad18125 жыл бұрын
  • Радоваться надо- этот мост нужен.. и он сооружен. На зло всем 3.14 расам..

    @chen3163@chen31635 жыл бұрын
    • ))) а я понял - тот что немцы построили вам не понравился? или сталин? а где вы его дели, кстати? на его месте только немного опор осталось, рядом с новым )))

      @user-ze4oh8wb9b@user-ze4oh8wb9b5 жыл бұрын
    • @@vmolchanoff Это вы мне вики пересказываете? Ничто не вечно под Луной и этот будет там же

      @user-ze4oh8wb9b@user-ze4oh8wb9b5 жыл бұрын
    • @@vmolchanoff 11 км, не преувеличивай, приятно познакомится

      @user-ze4oh8wb9b@user-ze4oh8wb9b5 жыл бұрын
    • @@user-ze4oh8wb9b рядом с новым опоры временного моста, который построили для стройки основного)) Не позорился бы хоть😁

      @bertiewooster4643@bertiewooster46435 жыл бұрын
  • Ждем комментарияв чубатых экспертов😂

    @user-pz9uu4dx7p@user-pz9uu4dx7p5 жыл бұрын
    • Что ещё россияне в Украине построят?)

      @user-zk6wr4zx5o@user-zk6wr4zx5o2 жыл бұрын
  • Спасибо , с удовольствием опять полюбовалась Крымским мостом. Горжусь Россией и Путиным!

    @user-cn1ni3po7r@user-cn1ni3po7r5 жыл бұрын
  • На бердянск и мареупаль а точнее в азовское море не когда не заплывали акионические гиганты корабли так как глубина азовское море что за бред несут . Главное не стыдно так нагло врать

    @user-zr7nl5cl4i@user-zr7nl5cl4i5 жыл бұрын
  • Порт принимает суда с осадкой до 8,0 м и длиной до 240м.

    @andreyivanov2924@andreyivanov29245 жыл бұрын
    • так то порт а министр панамаксы принемает причем сразу оптом

      @zzzz4488@zzzz44885 жыл бұрын
  • Мост построили? Его же возможно построить)

    @arkadins@arkadins5 жыл бұрын
  • А столько разговоров то было... Ржу не могу🤣

    @danilagoriushkin3128@danilagoriushkin31283 ай бұрын
  • Всё ни как не успокоитесь! Классная комедия!! Даже прикольно смотреть было!

    @Afinogen_Afinogenovich@Afinogen_Afinogenovich5 жыл бұрын
  • Спасибо за хороший фильм а маленьком кусочке России - Керченсеом мосте. Еще раз убедился - не зря вложили деньги россияне.

    @user-qq7zp7ep1u@user-qq7zp7ep1u5 жыл бұрын
  • Экспертов на мыло !!!

    @user-mc2ro9xf6q@user-mc2ro9xf6q5 жыл бұрын
  • Честно скажу; я инженер живу в Алматы у нас сесмийчность... 10 баллов возможны. И уже давно научились строить Просто за ним смотреть надо обслуживать

    @user-ve7xn2un7s@user-ve7xn2un7s5 жыл бұрын
  • Хороший мост дай бог всем здоровья и успехов кто старался его построить и верил в успех спасибо нашему президенту за финансирование и победу в строительстве!

    @user-of3sn5ht1i@user-of3sn5ht1i5 жыл бұрын
  • В Ялте было землетрясение 6 баллов, чего он гонит? Вы панамакс в Азовское море загоняли????:)))))))))

    @user-dv6xm6pi1w@user-dv6xm6pi1w5 жыл бұрын
    • Проходная осадка по Керчь-Еникальскому каналу - 8 метров. Легенда гласит, что один раз загоняли по нему в Мариуполь полупустой корабль типа Панамакс. Потом его догружали на рейде в Чёрном море. Оказалось, что это не выгодно и больше такие эксперименты не повторяли.

      @user-xy2vu5li6e@user-xy2vu5li6e5 жыл бұрын
    • @@user-ei9oi6zi1k расскажи, что за груз такой может быть в порту Мариуполя.

      @user-dv6xm6pi1w@user-dv6xm6pi1w5 жыл бұрын
    • @@user-ei9oi6zi1k если с оборудованием и контейнерами ещё более - менее ясно, только вот непонятно зачем возить пустые контейнеры и откуда вна Украине оборудование, а вот на счёт всего остального даже стесняюсь спросить, что же за груз тогда бывает большого веса и маленького объёма?:)))

      @user-dv6xm6pi1w@user-dv6xm6pi1w5 жыл бұрын
    • Приведите документально подтвержденные примеры захода в украинские порты на Азовском море кораблей класса Панамакс, хотя бы два-три, и я признаю, что мост частично ограничил возможности судоходства по Керчь-Еникальскому каналу. Название корабля, даты захода-выхода, ссылку на достоверный источник информации.

      @user-xy2vu5li6e@user-xy2vu5li6e5 жыл бұрын
    • Интересно, сколько судовладельцев, фрахтователей или фрахтовщиков подали в суд иски о возмещении ущерба из-за ограничений судоходства по каналу Крымским мостом?

      @user-xy2vu5li6e@user-xy2vu5li6e5 жыл бұрын
  • Хороший мост.отличный мост..сам видел.ездил...понравилось...и пусть для кого то не законно.но я был в крыму и в украину гребанную не собираюсь.по крайней мере с этим правительством укпаины и их президентом..хочу в крым и еду и плевать мне на украину...

    @Sergey1171@Sergey11715 жыл бұрын
    • @@user-xc7ue4vb6d , ой смотрите, яйценюк нашелся, даже имя-отчество не менял)

      @EdikLevin@EdikLevin5 жыл бұрын
    • Басславний чорт то і живи в грьобаній московії ...

      @user-yl9nu6re5s@user-yl9nu6re5s5 жыл бұрын
    • Сергей Аджанс я тоже ездил, и еще работал там, сначала на мосту, потом на северном тонеле... примерно следующее воруют 30% на месте, камазисты, пригадиры, начальнмки участков, мертвые души, фиктивные субподрядчики, самый прикол что проэкт делала женщина которая вообще не имеет отношение к строительству... это все простоит ровно столько в ип рф режим продержится!

      @user-ep1of8qj4o@user-ep1of8qj4o5 жыл бұрын
    • @@TheXmyrik Потому что , у себя в палате , он-самолет !)

      @user-bu6dr6mk8u@user-bu6dr6mk8u5 жыл бұрын
    • @@EdikLevin , а это разве украинское правительство? Они вовсе не похожи на украинцев, чесслово не похожи, я украинцев не по чужим байкам знаю. Ну какой же украинец мистер Вальцман? С какого перепугу он Порошенко? Что под своей фамилией ему плохо жилось что ли, или в президенты бы не выбрали?

      @javidantolishi3818@javidantolishi38185 жыл бұрын
  • Это фильм про отличный мост))))

    @user-ns2ij5iu6n@user-ns2ij5iu6n5 жыл бұрын
  • ЗАВИСТЬ-это плохое качество человека!!! Не завидуйте России-стройте хорошую жизнь у себя на Украине)))

    @sebastiyanperreiro@sebastiyanperreiro5 жыл бұрын
    • Булоб чому заздрити, вас весь світ обісрав,а ви і далі свое г....но толкаете

      @user-wk5ob8zf1h@user-wk5ob8zf1h5 жыл бұрын
    • У себя на России сначала разберись, грамотей.

      @maksymmakarenko5012@maksymmakarenko50125 жыл бұрын
    • @@user-wk5ob8zf1h хахахаха вот вы невмерлики даете КОМЕДИЯ у вас а не страна сериал нарочно не придумаешь хахахаха

      @vovakashmirov2290@vovakashmirov22905 жыл бұрын
    • ахахахаха да это ВЫ ЛЕЗЕТЕ к нам!!!

      @lovefight4621@lovefight46215 жыл бұрын
    • Мост нужен для отступления.

      @user-hu7nm7fx7r@user-hu7nm7fx7r5 жыл бұрын
  • У океанских судов и осадка более 8 метров. А глубина пролива не более 8 метров

    @user-wi9xs2mw1p@user-wi9xs2mw1p5 жыл бұрын
  • Уже поезда пошли!Слава России!

    @user-ly8fh1vx8j@user-ly8fh1vx8j4 жыл бұрын
    • Роисся вперде!

      @godzosioda@godzosioda3 жыл бұрын
    • godzo sioda, Окраина развалилась и мой Харьков почти свободен!)

      @user-yf6ok9up5v@user-yf6ok9up5v2 жыл бұрын
  • Вчера так справляли,блин,до си пор счастлива...Просто на морду лица посмотрите носительницы скрепок .Ржу ))))))))))))

    @user-oc4ck9kp3e@user-oc4ck9kp3e5 жыл бұрын
  • Сделайте из Бердянска и Мариуполя жд до Одессы и все проблемы решены!!!!

    @user-xl7ym1oc2g@user-xl7ym1oc2g5 жыл бұрын
  • Глубина Азовского моря 7.5 ,самое глубокое место 13.5.про как корабли они говорят

    @user-gi5tv2vb5e@user-gi5tv2vb5e5 жыл бұрын
  • Украина, с её современным правительством, как мне представляется, - это более рискованное предприятие, чем Крымский мост.

    @iouliandreev2577@iouliandreev25775 жыл бұрын
    • Куда как более рискованное. Никто рисковать не хочет своими деньгами.

      @javidantolishi3818@javidantolishi38185 жыл бұрын
  • Все коасиво и понятно.Вызвало легкий ступор причем тут Панамаксы? Откуда и куда планируется проходы судов типа Панамакс? Теперь , чтобы обеспечить проходную осадку под Панамакс- будут углублять канал?

    @sergeim1361@sergeim13615 жыл бұрын
  • Посмотрел, послушал , посмеялся.

    @user-yx7ko1mk7z@user-yx7ko1mk7z Жыл бұрын
  • Я рад что строил этот мост от начала до конца и медаль получил за строительство и сваю мы первую забили... Лудше строить чем разрушать

    @michaeldefo9190@michaeldefo91902 ай бұрын
  • Посмотрели, приняли к сведению, раскачиваем дальше.

    @annacsitari@annacsitari5 жыл бұрын
  • "Радио Свобода" одобряет "Миротворец", что тут скажешь. Днищще

    @user-cp2sk1lj1e@user-cp2sk1lj1e5 жыл бұрын
    • Днище просто пробили!

      @user-py5wv6ue9q@user-py5wv6ue9q5 жыл бұрын
    • Медовар лучше бы занялся делом , соответствующим его фамилии.

      @user-rv9rd8jg6u@user-rv9rd8jg6u2 жыл бұрын
  • ....классный видос.... смотрел полностью...угарал по полной!

    @ruru2506@ruru25065 жыл бұрын
  • Как говорил Миша Япончик "Завтра будем посмотреть". А пока нечего спорить. Мир. Дружба. Фестиваль.

    @vitalijusplienas2583@vitalijusplienas25835 жыл бұрын
  • я удивляюсь тому, что люди говорят: "Мост разрушится, не зря же там грузовики не ходят", но в то же время теперь там ходят поезда, где 2 секции локомотива весят около 300 тонн и это без вагонов, которые весят еще больше (с грузом) гении.....

    @lo1ife@lo1ife Жыл бұрын
  • скажу как ИНЖЕНЕР-Мост будет стоять сотни лет!

    @jresou441@jresou4415 жыл бұрын
    • Инженер похмелись это тебе белка 🐿 нашептала

      @user-or8oh4bz1d@user-or8oh4bz1d3 жыл бұрын
  • Ну что, стоит мост-то. Вот уже и железнодорожные поезда пошли. Значит дело хорошее, правильное

    @derkov@derkov4 жыл бұрын
  • Обязательно проеду по мосту!

    @user-ms1ug3pv3w@user-ms1ug3pv3w5 жыл бұрын
  • Нужно внести в уголовный кодекс статью о наказании за брехню

    @user-uz6cm5pg5k@user-uz6cm5pg5k5 жыл бұрын
  • Я люблю Украину. Географическое положение, природные богатства, история, талантливые и трудолюбивые люди - таким могут похвастаться очень мало стран на планете! Но при этом большая часть населения находится в плачевном состоянии. Вся проблема в мозгах у людей....

    @user-wg3yi9xv5m@user-wg3yi9xv5m5 жыл бұрын
  • А зачем в Мариуполе Панамаксы грузить? Есть же Одесса. У неё расположение гораздо удобнее

    @gradovvladimir4315@gradovvladimir43152 жыл бұрын
  • На Азовском море нет терминала для приема контейнеровозов. Панамаксы ходили, но грузились только наполовину, потому что глубина не позволяет, то есть воздух возили. Кстати Панамаксы больше 35 тысяч в Мариуполе никогда и не брали. Так что все претензии это бред. В плане логистики ничего не изменилось. Но если "протоукры" углубят Азовское море, то тогда в принципе возможно, и Панамаксы ходить будут и мост придется поднимать.

    @SuperPilius@SuperPilius5 жыл бұрын
  • опять заезженная и хриплая пластинка...хоть знает глубины азовских портов у стенки?

    @user-lv5eg9or1x@user-lv5eg9or1x5 жыл бұрын
  • Посмотрев видео еще раз убедился - все делает правильно РОССИЯ !!

    @profi62@profi625 жыл бұрын
  • Японию трясёт чуть ли не каждый месяц мосты стоят пипец и больше и длиннее и стоят уже долго а вот керченский мост им как поперек горла !

    @user-yq5cc2ox8b@user-yq5cc2ox8b5 жыл бұрын
  • Какие 19 км у моста через Кольский залив?!? Я сам из Мурманска и ездил по нему неоднократно. Длина моста менее двух километров, вместе с развязкой на западной стороне. Данные высказывания много говорят о качестве информации в данном издании...

    @user-rz5wz1xu6s@user-rz5wz1xu6s3 жыл бұрын
  • кода вы ужэ успакоетесь жэлчь лить смиритесь иначните радоватса за крымчан

    @user-ii5pd7sm7s@user-ii5pd7sm7s5 жыл бұрын
    • аха ха ха , чему радоваться ?да бабки крымчанам раздать , чем строить это вревенное и самое дорогостоещщее сооружение, а крымчене как жили в нищите так и будут

      @user-oy9hi1sl6i@user-oy9hi1sl6i5 жыл бұрын
    • @@user-oy9hi1sl6i туда им и дорога, хотели жить на параше - скатерьтью дорожка

      @ermakov2009@ermakov20095 жыл бұрын
    • @@user-oy9hi1sl6i ахахах, как горит у тебя

      @user-jx7oq5yx2c@user-jx7oq5yx2c5 жыл бұрын
    • @@user-jx7oq5yx2c чё горит, идиот русский

      @user-oy9hi1sl6i@user-oy9hi1sl6i5 жыл бұрын
    • @@user-jx7oq5yx2c ни чего более дебильного дорогостоящего и не нужного не строили со времен основания мира

      @user-oy9hi1sl6i@user-oy9hi1sl6i5 жыл бұрын
  • подскажите, как поставить мосту-лайк, а каналу-диз?

    @user-jt9xc7pf9m@user-jt9xc7pf9m5 жыл бұрын
    • Это ты китайцев спроси... они на ус мотают.. воссоединение с Сибирью и т.д...

      @user-kh4ih3bp9y@user-kh4ih3bp9y5 жыл бұрын
  • Как зовут автора видео???Подскажите я его найду в соцсетях.Пообщатся хочется☺

    @user-jx2uy8jn6f@user-jx2uy8jn6f5 жыл бұрын
  • Я и поехал на автомобиле в Крым только потому что мост открыли!!! Откроют железнодорожный мост на поезде поеду!!!Вот вам три туриста плюс))) после моста машин много стояло из разных регионов!!!!

    @ivanvetrov2529@ivanvetrov25295 жыл бұрын
  • Ребята великие украинцы ! Вы вообще что построили за свою незалежность? Постройте хоть что нибудь достойное и снимайте про него что хотите! Вы у себя мосты хотя бы отремонтируйте! Вы сейчас живёте за счёт того что построили при союзе! Снесите нахрен всё ! А то декомунизация какая то не настоящая!

    @user-qk7ph9xd7g@user-qk7ph9xd7g5 жыл бұрын
    • Мы построили то, что вам никогда не видеть. Независимость от вас. А мост то такое. Суета.

      @gutov2273@gutov22735 жыл бұрын
    • @@gutov2273 Вы построили не зависимость от головного мозга ! Скачите дальше!

      @user-qk7ph9xd7g@user-qk7ph9xd7g5 жыл бұрын
    • @@user-qk7ph9xd7g учите свой родной язык, школьники. Независимость пишется слитно.

      @gutov2273@gutov22735 жыл бұрын
    • @@gutov2273 Важно было донести смысл и вы его поняли! А грамматика не была моим коньком!

      @user-qk7ph9xd7g@user-qk7ph9xd7g5 жыл бұрын
    • @@gutov2273 сменили зависимость от одних на еще большую зависимость от других, при этом разозлили первых. Мудрая внешняя политика это явно не украинский конек.

      @valkrsk@valkrsk5 жыл бұрын
  • Хоть усритесь от злобы, а построили... И теперь он будет стоять вечно.

    @yacutia@yacutia5 жыл бұрын
    • Игорь Цюприк ага, а Пyтин, видимо, вечный царь )))

      @goldhobby@goldhobby5 жыл бұрын
  • Мост просто супер👍🏻 Спасибо за видео😊😎

    @stonWin@stonWin3 ай бұрын
  • Хахах))) 25 минут позитива))) смысл фразы «втирать дичь» раскрыт))

    @PashkovAx@PashkovAx5 жыл бұрын
  • Ребятки надо бы в Киеве наконец мост достроить и будет вам счастье!!!!

    @user-bn4fp1bs7h@user-bn4fp1bs7h5 жыл бұрын
    • Сергей Неведомский И в Запорожье уже 16 лет не могут достроить.

      @user-nh8br6ug7p@user-nh8br6ug7p5 жыл бұрын
    • откуда куда? тут вроде хватает

      @user-ze4oh8wb9b@user-ze4oh8wb9b5 жыл бұрын
    • А у них, походу, вообще никакой мост построить невозможно, а не только Керченский😆😆😆😆

      @user-tn4bi1yg4o@user-tn4bi1yg4o5 жыл бұрын
    • В Киеве нельзя, там ледоход, землятресения и стык плит, а ещё грязевые вулканы.

      @user-dp9pm5yy7m@user-dp9pm5yy7m5 жыл бұрын
  • Они ехали и плакали, обратно будут плавать и рыдать.

    @tnm8444@tnm84445 жыл бұрын
  • Через год.двигаешся как по железной дороге,каждый стык открыт.мост гуляет.

    @user-ft3kz9wz4d@user-ft3kz9wz4d3 ай бұрын
  • Обалдеть вот это мост. Я восхещен даже в советских времен не было пострен такой мост. Молодцы! Владимир Владимирович Путин вы молодец. Спасибо вам за труд за безупречный труд. Я мечтаю побывать в этих местах. Крымчане наверное очень довольны. Так держать!!!

    @obitraxmonov7095@obitraxmonov70952 жыл бұрын
KZhead