RAM 2500 2022 года - ВОТ КАК ДЕЛАЮТ НАСТОЯЩИЕ АМЕРИКАНСКИЕ ГРУЗОВИКИ!

2022 ж. 21 Нау.
18 484 Рет қаралды

Супер пикап рам 2500 в наличии в ПИКАП ЦЕНТР
Двигатель: Бензиновый 6.4L HEMI V8, оснащен системой Multi-Displacement System (MDS) с технологией экономии топлива
Трансмиссия: 8-ст АКПП
Мощность: 410 л.с. и 582 Нм крутящего момента
Буксировка: 7956 кг
Внедорожные шины: LT285/ 60R20E OWL
Наш Телеграм - t.me/pickupcenter
Наш сайт Пикап Центр - www.pickup-center.ru
Наш Тик-Ток - vm.tiktok.com/ZSKny3da/​
Ждём вас у нас в Пикап Центре по адресу: Сколковское шоссе, д.31с1 ТЦ "СпортХит" Moscow, Russia.
По всем вопросам обращайтесь по телефону 8 495 600-30-00"СпортХит" Moscow, Russia.
По всем вопросам обращайтесь по телефону 8 495 600-30-00

Пікірлер
  • По больше таких технических обзоров👍 Спасибо за ролик

    @user-wn5qy4py6u@user-wn5qy4py6u3 ай бұрын
  • сзади -подвеска независимая? там же ,неразрезной мост!

    @user-sg1jq2qv8y@user-sg1jq2qv8y2 жыл бұрын
  • Можете пожалуйста сделать свой тюнинг раптора

    @user-sg9jx6jc6d@user-sg9jx6jc6d2 жыл бұрын
  • Задняя подвеска независимая?)))

    @RSG075@RSG0752 жыл бұрын
  • Можно купить Вольво FH расход наверное меньше будет.

    @alexei3303@alexei33032 жыл бұрын
  • Задний мост и независимая подвеска ?!

    @alox1643@alox16435 ай бұрын
  • Цену уже даже не называете?

    @user-wr8dn2dg5c@user-wr8dn2dg5c2 жыл бұрын
  • Не увидел в описании ссылку на предыдущий обзор, как было сказано в видео....🤔

    @solopark2016@solopark2016 Жыл бұрын
    • Ага, просто предыдущее видео. Нашёл!😀👍

      @solopark2016@solopark2016 Жыл бұрын
  • Автор часто оговаривается и сравнивает отдельные узлы барана с частями своего тела. К счастью, не со всеми. Мой опыт общения через WhatsApp по вопросу небольшого апдейта нового 1500 Limited 2021 (в семье есть питомник немецких овчарок и второй 2500 Power Wagon 2020 года) свёлся к краткому ответу "нет", после этого Пикап- Центр перестал в принципе реагировать на сообщения. Предполагаю, что ребятам не интересно заниматься машинами, проданными не у них. Ну... хозяин - барин. По факту, у 1500 Limited сзади ровный пол и расход с eTorque в мегаполисе не превышает 16-17 литров. На трассе можно добиться и 9,5. Бензиновый 2500 в 27-28 литров на 100 с трудом попадает на трассе, задний ряд имеет высокий туннель. Выезжая на таком за бугор (что сейчас непросто), готовьтесь к тому, что придётся соблюдать на дорогах регламент движения грузовиков (скорость 90 км/ч и весовой контроль). Покупка, в целом, бессмысленная, так как 1500 замечательно таскает большие лодки, а расход как у старых рамных японцев сводят на нет затею. Дизельный 3500 при этом выглядит более осмысленным приобретением по сравнению с бензиновым 2500

    @guzyaka@guzyaka2 жыл бұрын
    • 💯💯💯👏👏👏

      @user-ct8id7sm1t@user-ct8id7sm1t Жыл бұрын
    • Так есть и 2500 дизельный 6,7 литра, если большие колёса не ставить, то расход 18-20 литров по городу, на трассе порожний идёт 90-120 км/ч расход 14-17

      @FVVS123@FVVS123 Жыл бұрын
KZhead