Часть-3.Газон Некст Секс машина.Итоги, проблемы,решения и мелкие доработки.
2024 ж. 1 Қаң.
2 074 Рет қаралды
Всех с наступившим Новым Годом! Успехов во всех начинаниях, крепкого здоровья и душевного равновесия!
Всех с наступившим Новым Годом! Успехов во всех начинаниях, крепкого здоровья и душевного равновесия!
Увидел про клапан на расширительном бачке, да можно и без него, но с ним риск кавитации меньше, тут много факторов и качество антифриза и частота его замены и качество запчастей с которыми он соприкасается, да и давление там небольшое что бы патрубки слетали, скорее всего пробка не исправна раз слетают, может ещё какие причины. Зашёл случайно на канал, хорошо делаете, к сожалению у нас в стране в большинстве случаев так только для себя делают.
Про кавитацию можно спорить долго,никто реально не кто не увидит. Материал г... о вот на неё можно свалить проблемы! С 2016 года на Рено нет клапана, антифриз не менял, и кавитации по всей видимости тоже нет. Так что нужно делать выводы. Спасибо Вам и удачи!
Спасибо за видео!
Пожалуйста, Успехов в новом году!
Здравствуй Мак с наступившим новым годом тебя счастья здоровья тебе коллега мира в твой дом здоровья семьи близких приятно смотреть тебя надеюсь когда нибудь увидимся в живую)))!
Взаимно! И тебя,твою семью,близких с Новым Годом! Конечно встретимся! Земля круглая
По заводу массу устанавливать нельзя. Но я тоже установил. Случайно в тишине услышал жужжание. Звук доносится с мозгов авто. При выключении звуки пропадали. Теперь пользуюсь как аварийной. Как-то так.
Приветствую! С наступившим, Я также установил на случай не предвиденной ситуации. На всех нормальных автомобилях есть масса и я лично считаю,что её нужно устанавливать с завода обязательно!
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, а почему на АКБ минусовые клеммы не соединили между собой перемычкой, а потом уже протянули к выключателю массы уже только один провод от ближайшего АКБ к к кнопке массы или так как у вас более правильно подключять, тянув от каждого минуса отдельно провод?
Приветствую, я считаю,что таким образом будут равномерно заряжаться и разряжаться оба АКБ а не ступенчато, в связи присутствия сопротивления в перемычке на массе. В учебниках везде указано,что масса должна быть максимально короткой от любого потребителя. Я так и сделал !!!Да и пробок на пути не будет у электронов,не то что у нас на дорогах 😂
Спасибо, наверное так, вопрос почему с завода так не делают два провода массы на раму?
Не знаю, завод и массу не ставит. Датчик давления масла тоже нет, только лампочка. Вообщем то могли и капот откидной заделать.(если у самих мозгов не хватило могли бы подсмотреть как на ЗИЛе сделано было)
Вы сказали что удаляете клапана из крышки расширительного бачка. Вы уверены что ничего плохого от этого не будет? Кто-то писал в комментариях о гидрокавитациях цилиндров, пузырях воздуха итп. Я так думал над этим что даёт давление антифриза. Мне приходило в голову только одно- компенсирует нагрузку на наружный сальник помпы.. Ммм. Якобы она тянет антифриз с блока и одновременно сальник приводного шкива испытывает нагрузку пониженного давления в этой области. А чтобы ее компенсировать существует давление изнутри.. Это догадки, не знаю наверняка зачем оно и никто мне внятный ответ на это не дал. Аргумент в пользу того что антифриз меньше вскипает от этого как-то кажется смешным. Его температура вскипания 130 а у нас термостаты на 80, ну хз. Дайте знания.
При отсутствии клапана никогда не сорвёт патрубки, вот и вся наука! Что касается кавитации то, судовой винт испытывает на кончиках лопастей вскипание на любых глубинах, и у баржи и у подлодки.
+5000
Ок