Те кто говорит что масло в КПП залито на весь срок службы агрегата, в принципе то не врут, все так и есть. Просто они не говорят какой будет, этот срок службы . Они же не говорят о вечности.
@MrS7102Ай бұрын
Срок службы по гарантии, который даёт завод изготовитель.
@SVD71Ай бұрын
Макс по классике, вкинет денег и продаст.
@timashak8835Ай бұрын
Это бизнес ,тебе не понять
@user-sd9jr3po2kАй бұрын
Макс честный перекуп, доведет до идеала а потом только продаст
@bahtyrinАй бұрын
Думаю что с утра по дороге на работу посмотреть, а тут Макс🎉👍😊
@19Evgen81Ай бұрын
☝️
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
А я с утра по дороге на работу сплю в автобусе ну и на обратном пути то же...
@DENhik7777Ай бұрын
@@DENhik7777 я на машине, телефон на магнит и больше слушаю, чем смотрю))
@19Evgen81Ай бұрын
@@19Evgen81 пойдёт...
@DENhik7777Ай бұрын
Думаю,верить надо тому кто сам проехал эти 200т. а не Максиму который проехал 2т. км. и поменял машину
@user-qn5ik6mf3bАй бұрын
По любому. А то наврёт ещё.. что ему стоит.
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
Я лично проездил на Nissan Wingroad Y12 купил во Владивостоке с пробегом 167000 своим ходом пригнал в Москву и 5 лет отъездил около 200000 намотал на доставках работал итого пробег под 400000 продал за это время всего раз вскрыли поддон так что смотря как ездить и менять масло CVT служит долго
@ecr33RiderАй бұрын
157т.км замена масла на 60 и 120. Пока всё нормально, стиль простой не спорт.
@user-wj4cf4gh5pАй бұрын
Конечно соврёт что ему ещё делать
@Oleg23493Ай бұрын
Вариатор не новый, проверенный уже даже не годами-десятилетиями!!! Какие проблемы???
@SVD71Ай бұрын
Масло 💯 менять надо. В автомате на 50 тыс поменял
@user-ls3fg3xy4lАй бұрын
Удачи и здоровья!
@user-bw7qg3oi4wАй бұрын
🙋♂️
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
Самовнушение вещь опасная
@user-ll2ce2gd8mАй бұрын
О СЕР вы стали снимать нужное видео и это радует, а не обзор одноразового китая который я сам на тесте заценю😊
@user-kz3fi6mf8qАй бұрын
Будет и Китай. Куда без него...
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
На весте с Н4М масло менял без промывки на 25тыс.км. Бережняя эксплуатация. Слилось 4,5 литра. Машина поехала лучше, вопрос что было залито с завода. Менял оба фильтра, залил ns3.
@user-mv6yq6ne7iАй бұрын
На механике проехал на форд 2 600 тыс все поменял кроме коробки на родном масле была товарищ менял масло потом коробка загудела
@user-ft3vd7bg3gАй бұрын
Макс....познавательно, хоть и езжу на велике. Лайкос! Там тоже есть цепь и главное не прозевать момент ее натяжения, а то история будет как и с вариатором. Стружки пока не наблюдаю.
@user-gt5tq9et3dАй бұрын
На велике тоже хочу как то начать. Полезно..
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
Максим молодец!!!!!! Очень верно сделал!!!!! Чем дороже масло тем и лучше!!!!! Главное это качество!!!! Правильно сделал что взял не наше а провереное. Авто будет ходить. Здесь просто без вопросов. От душы похвалю тебя!!!!
@user-sq4em4sj1xАй бұрын
🙋♂️
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
Про коробки мне реальные случаи ни кто не рассказывал, но про двигатель мне мой Крёстный про эксплуатацию своего Запорожца ушастого рассказал. В принципе трущиеся металлические детали и там и там есть. Так в 80-х годах был у него Запорожец ( я его помню) Так один зав. гар.моему Крёстному по кентовски бочку масла автомобильного подогнал (200 литров) Так сказать на растопку печки в доме, да баньки во дворе. Конечно ему жалко было масло просто так палить в печке. Поэтому как отработка заканчивалась, менял масло в машине. Естественно зимой чаще, а летом реже. Когда подошло время двигатель капиталить, мастер разобрал, посмотрел и ничего не меняя собрал обратно. Говорит, а чего там менять? Состояние - как будто только обкатку двигателя прошёл. Так что есть Русская пословица: - Кашу маслом не испортишь😉 Всем удачи на дорогах!✊✊✊
@aleksandrkiyashko269Ай бұрын
👍🏻
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
На газ 3307 в двигатель заливали масло в гур, выписывать каждое утро м8 некогда было)сальник коленвала вала тек
@TheStaff121Ай бұрын
В любом механизме нужно менять масло
@user-ii7wr5hc5mАй бұрын
Правильно Макс ездить нужно разумно на любом авто ,а насчёт вариаторной кпп, как гоняют на них в каршеренге и авто держаться десятки тыс.км.,это говорит само за себя в +. Да к слову...у меня не велосипед...чери 4 про 1.5т
@seeinginthedark8505Ай бұрын
Полностью согласен
@user-vo4zo9qm1yАй бұрын
Макс после твоих рук приятно и спокойно брать машину. Лайк!
@user-ff3zv8jx2tАй бұрын
🙋♂️
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
Пропёрженные Максимкой😂
@Dofamin311Ай бұрын
Пора ему заявки оставлять. Находит,покупает,обслуживает машину,а потом продает Вам! Все довольны!
@DENhik7777Ай бұрын
@@DENhik7777 тогда уж к автоподборщикам обращаться лучше
@Dofamin311Ай бұрын
@@Dofamin311 тише,а то обидется...
@DENhik7777Ай бұрын
На автомате тоже менять надо, правда интервал чуть по больше
@Ice6eprАй бұрын
Пробег 210000 в этот раз буду менять со снятием поддона и замена фильтров а до этого всегда менял каждые 30000 это на Nissan
@ecr33RiderАй бұрын
На вариаторах не ездил, не знаю. Но на автомате масло менять нужно, это аксиома. И в механике необходимо, но тут уже интернет завален сообщениями, что масло на весь срок службы в МКПП заливается. А я не вижу никакой технической или масляной революции с 60х годов прошлого столетия. Отчего вдруг, вместо замены каждые 40 ткм, пишут, что замена не требуется? Чтобы чаще новые покупали?
@livingcorpse2781Ай бұрын
Ниразу не менял, покуал на пробеге 66к км и ездил до 170к км, автомат знаменитый ДП0, гидроавтомат, коробка ездила без проблем.
@shonenblade5877Ай бұрын
@@user-nw5qw8iw6d ну может быть современное дорогое от ведущих производителей и потянет 60 ткм, но ТАД-17 я бы слил на 40.
@livingcorpse2781Ай бұрын
Взял себе в конце 2021 Весту СВ Кросс енджой про люкс . Самая верхняя комплектация. Езжу радуюсь. У меня круче БМВ X7 шефа , атмосферная подсветка салона, и лобаш полностью греется а не только зона дворников, . Крякнет вариатор так его и отремонтировать можно в любом спец. сервисе. Свечи на H4m иридиевые ставить надо. Масло в варике менял на 35.
@user-rf2lo2rf4oАй бұрын
На Тойоте тоже написано, что жидкость на вариатора не меняется. Но чисто психологически не выдержал и сделал замену на 280ткм. Сейчас пробег 560ткм. Меняю раз в 100ткм . Насчёт жигулей на которые хотят вешать китайские вариаторы, думаю будет задница для скрепцов. Чина вариаторы стоят 300тр , а ходят они 30-40ткм в среднем.
@zootandemАй бұрын
Пробег 560 это отличный пробег. .👍🏻
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
У меня с механики когда слил после 100 тыс подумал зачем я его слил на вид как новое но залил новое
@user-bu3en4qp9qАй бұрын
На новой ниве слил все масла с трансмиссии на 2006 км. Масло как новым не было. Мутное,отстоялась пол года и осадок грязи остался на дне бутылок. На 15 тыс км слил это через 13 тыс после предыдущей замены и снова вид не очень. Качество обработки шестерён,валов явно не на лучшем уровне. Не зря менял так как ездить долго придётся.
@DENhik7777Ай бұрын
Даже на механике нужно менять. Тоже влияет манера езды, состояния авто и качество масла и самого механизма. Я у себя поменял на 76 тис. в коробке, зимой плоховато включались передачи, масло гусло, и когда слил понял что правильно сделал. Отходило 10 лет и 76 тис. Было тёмным и на 0.5 литра меньшым. То это механика она не прихотливая. А вариатор - обязательно!!!!! Ждать нельзя!!!! Меняйте граждане на качественное и подороже иностранных производителей с рекомендуемими допусками плотности масла. Будет всё хорошо!!!!
@user-sq4em4sj1xАй бұрын
Вариатор от чери, не буксовать, не тягать, не перегревать, менять масло раз 40-60 тыс км. И я думаю 150 тыс км он пройдёт, а возможно и больше . Знаю, видел эти CVT, в разобранном состоянии и как их ремонтируют, и как он едет. Вариатор этот простой в обслуге, ремонтируется в гараже, но запчасти не из дешёвых.
@imperator1720Ай бұрын
А лучше не ездить 😂🥺
@timashak8835Ай бұрын
@@user-RCD все видел и участвовал в ремонте не один раз, знакомый ремонтирует эти вариаторы.
@imperator1720Ай бұрын
У нас люди готовы на механике ездить вечно, покупая весту под 2 ляма! на механике. ПОэтому боятся всего нового. А вариатор это тема.
@TapacBomjАй бұрын
Не послушал рекомендации того умного человека, который нс 2 рекомендовал😂
@user-hm2qu8kb9gАй бұрын
Если полностью менять,залил бы нс-2. Думал об этом. Почитал интернет пишут смешивать совсем плохо.
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
@@user-ko6gt5ry5n а что насчет масел которые универсальные и нс 2 и нс 3 и это тоже все смешивается со старым?
@user-hm2qu8kb9gАй бұрын
Не нужно НС-2 лить,максимум если ты живёшь на юге,то ещё можно наверное,но не в Центральной России, где НС-3 будет лучше и правильнее,менее вязкое и в морозы варику будет лучше на нем однозначно. Производители не дураки,когда перешли на НС-3, этот варик стал ресурснеее,там конечно все в купе,и подшипники поменяли,и прошивки,и масло,поэтому зачем от добра добро искать? Поменьше слушайте Антона,который пропихивает своё масло НС-2,лично для меня компания Джатко авторитетнее,чем какой-то Антон.
@user-so5uz5lz2vАй бұрын
@@user-so5uz5lz2v ну вот и кого слушать не понятно, собрались бы все где-нибудь выяснили это для начало
@user-hm2qu8kb9gАй бұрын
Начал смотреть канал из-за весты на вариаторе ( белой), как продал, перестал. Сейчас захожу-опять веста вариатор, опять подписка😂
@ingener200726 күн бұрын
Бывает и так.. ;)
@user-ko6gt5ry5n26 күн бұрын
@@user-ko6gt5ry5n опять продал что ли? Отписка🤣
@ingener200726 күн бұрын
@@ingener2007 пока нет.. :)
@user-ko6gt5ry5n26 күн бұрын
Вы главное на нём особо не ездите, и будет этот вариатор ходить и ходить. 😂😂
@lne8348Ай бұрын
В 35-40тыс поеду, пока ещё лето катаюсь, осенью поменяю. При такой замене этот варик запросто тысяч 200 то пройдет, а дальше есть 2 варианта, его либо можно "выбросить" и поставить вместо него ниссановский 4-ст автомат (он болт в болт подходит к мотору Н4М), либо отремонтировать (они вполне себе ремонтопригодны). И тот и другой варианты конечно недешевы, ну тут уж на вкус и цвет.
@user-fb4qt4cx3vАй бұрын
Да ты что,ты хоть понимаешь,что такое 4АКПП? Это же мегадревнее говно мамонта,которое не едет и жрёт не в себя,какие нахрен 4АКПП в 2024 году? На дворе же не 90-ые. Ездить и кайфовать на варике,а затем либо починить в проверенной конторе,либо поменять на контракт,но токо не 4АКПП.
@user-so5uz5lz2vАй бұрын
После пробега 150-200 тысяч ценность этому агрегату уже не большая. Вот новый оригинал купить это да сумма солидная
@HalamBalamMIRАй бұрын
Если вместо ремонта заменить на АКПП , то круиз не будет работать.
@timurgaysarov5622Ай бұрын
Поставить потом МКПП!
@DENhik7777Ай бұрын
@@timurgaysarov5622 у меня нет круиза😆 Это вроде какая прошивкой решается, а если не решается да и фиг с ним.
@user-fb4qt4cx3vАй бұрын
Макс. Почему не делаешь тонировку задний полукруг?
@user-ls3fg3xy4lАй бұрын
У него совесть чиста,прятаться за тонировкой не от кого!
@DENhik7777Ай бұрын
Да как то не особо нужна. 🤷♂️
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
Да был классный ролик про Весту у барыг из Тольятти и разбор вариатор в Москве. АТФ не оригинальные не дорогие мультики они ведь долго ходить не будут по сто тысяч как пишет АвтоВАЗ😂но лучше уж не подделку хотя-бы и то дело 👍
@HalamBalamMIRАй бұрын
Макс привет! Есть инфа по твоей бывшей вариаторной весте, сколько уже пробежала?
@user-ds8gk1fx1oАй бұрын
Там в районе 50 тыс.км. Женщина ездит в Пушкино. Иногда во Владимир приезжает. Её продают за 1,6 млн. несколько я знаю.
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
Был у меня Ниссан X-Trail 2008г.в. с двигателем 2.5л. Вариатор Джатко отъебнул на 112000 в 2013г. Купил новый за 150000 руб. + масло, снятие-установка=180000 руб. Машину продал на 200000 км пробега, не захотел больше покупать или ремонтировать вариатор, ремонт стоил на то время тех же денег. Выводы делать только вам.😊 Сейчас езжу на весте 2022 г.в не рестайл. На ручке.
@Evgeni_KolinАй бұрын
Лучше пешком ходи... 😂
@SVD71Ай бұрын
@@SVD71 Не, сам пешком ходи упырь😂
@Evgeni_KolinАй бұрын
@@SVD71 упырь
@Evgeni_KolinАй бұрын
У моего друга Ниссан т31. Пробег 252. Тыс. Масло меняет через 60, 70. Тыс. И ничего доволен .А главное с тачкой расставаться не хочет.
@user-hb3ee2xq3jАй бұрын
@@user-hb3ee2xq3j 2литровый наверно
@Evgeni_KolinАй бұрын
Вообще по барабану,кто что говорит, в любо акпп нужно менять рабочую жидкость, а про то что не нужно менять это говорят маркетологи, а ни как не инженеры. во многих инструкциях к автомобилям написано, что менять не нужно, хотя у завода производителя АКПП всегда есть четкий регламент замены жидкостей.
@user-rf5li4nz9kАй бұрын
☝️
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
Максим, такой вопрос, у меня веста на вариаторе, 20 года, комплектация эксклюзив, пробег 40 000 км. Есть мысль, поменять её на Рено Аркана, 22 года, пробег 58 000 км, комплектация Style, 1.3 4wd. За весту дают 1 150 000, Аркана 2 150 000, исходя из того, что ты ездил на обоих автомобилях, стоит ли менять весту на аркану, с доплатой в 1 млн. рублей? Уж больно разница большая, в цене.
@AlexV-zq6enАй бұрын
Здравствуйте. Стоит конечно . Но при условии что вам это нужно действительно. У меня отец на рыбалки любит разные катать. Ему нужен полный привод обязательно был. По этому не купили передний новый а чуть б/у но полный. Вам если просто повыше полно каптюров и аркан с передним и дешевле.
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
@@user-ko6gt5ry5n спасибо большое за ответ, а в целом, аркана действительно выше классом ощущается, по сравнению с вестой по езде? Полный привод, это чисто, для города, чтобы в снегопады, проблем не испытывать, периодически летом, выезд на природу, опять же без заезда в лютую грязь. Мне только, удалось посидеть в ней, впечатления положительные, показалось, что сиденье водителя, длиннее, чем в весте, мой рост 188 см и в целом, сидеть удобнее.
@AlexV-zq6enАй бұрын
А пробег какой у вас , Веста седан ?
@timurgaysarov5622Ай бұрын
@@timurgaysarov5622 я выше указал, седан, 40 000 км
@AlexV-zq6enАй бұрын
Я написал нашу историю владения. Посмотрим какая будет у Вас.
@user-wl4vg3kv5vАй бұрын
А где написали?
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
Привет Макс. После замены масла в вариаторе я замечал машина стала отзывчивый на педаль газа. А как у тебя?
@user-bd8fd8dh1cАй бұрын
Да не сказал бы. Всё так же.
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
Первый раз вижу, что гидроблок откручивают и не зря. Не встречал больше видео, где откручивают. Подскажи, он просто открутил болты и все? Или ещё что то делал? Просто масло как то не сразу потекло с гидроблока. Себе тоже планирую менять в вариаторе на Весте, пробег 36к, б.у взял, в принципе устраивает полностью авто
@vasyavasin6177Ай бұрын
Подскажи пожалуйста, если у меня веста 21 года на варике, а пробег всего 16к, мне можно катать до 40-50к или от срока по времени тоже зависит?
@user-nf7vy1gs2rАй бұрын
Ездий до 50
@user-dd7ce8nr5tАй бұрын
Катаетесь..
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
@@user-ko6gt5ry5n что?
@user-nf7vy1gs2rАй бұрын
Максим, подскажи сервис где масло менял?
@user-mo5uq5nn9sАй бұрын
Нартова 6 корп4 на ватсап напишите телефон дам если надо.
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
что за масло залили в коробку?
@442989099Ай бұрын
Сомнительно, но Окэй
@timashak8835Ай бұрын
Максим привет. Где масло менял, что за сервис.
@user-li5eq4ku3eАй бұрын
Ул нартова 6 корпус 4. В ватсапе напишите скину телефон если надо.
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
Раз в 40т.км нужно менять масло, если напрягаете вариатор, прицепом, гонками, жарой и морозами меняйте масло на 25-30т.км и точка
@_-worldАй бұрын
Если разок в снегу буксанул хорошенько - тоже лучше сразу на замену.
@gelovokilukАй бұрын
А лучше каждые 10 тысяч менять !
@user-dd7ce8nr5tАй бұрын
@@gelovokilukгде вы знатоки такие берётесь. Понятия НОЛЬ а советы как из дырявой бочки.
@user-co8sh9wl1oАй бұрын
Вас послушать,нужно каждые 12 часов менять 😅
@user-zy4xt2pe6bАй бұрын
Раз в год надо менять! Так надёжнее!
@DENhik7777Ай бұрын
Всё правильно говоришь.😂
@user-cy6pt9og6sАй бұрын
Макс, красава ❤ хейтеров в баню 😅
@KaspaHodl1year-2024Ай бұрын
🙋♂️
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
Добрый день. Согласен с мнением Максима, что менять жидкость в вариаторе нужно раз в 40000, сам так делаю на Аутлендере, проехал уже 190000 и ничего с ним не происходит!
@user-jp9ic8ur7nАй бұрын
👍🏻
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
Макс где менял? В техносервисе?
@G.V.Leonid.Ай бұрын
Нартова 6 корп 4
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
Хонды вариаторы замена в 25 т требование обязательное.
@user-lm7hs7fl6mАй бұрын
Макс, а где менял, не подскажите?
@user-ks1qk6of9tАй бұрын
Нартова 6 корп 4 на ватсап напишите скину телефон если надо.
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
Фильтр толстой очистки😂ну ты сказанул😅
@user-xp4wn8uc9eАй бұрын
автоматическую трансмиссию маслом не испортишь) если масло в допуске
@user-eq3sv6xw4uАй бұрын
эта жижа для вариатора от ZF ? но производство РФ, я не против.. но где они сейчас присадки берут... у меня 11 вариатор, тоже подвывает.. сначала боялся, через год забил. Масло я от ZIC залил NS2
@user-ul9ix6fq6mАй бұрын
Как зик? Есть разница в поведении машины?
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
@@user-ko6gt5ry5n у меня NS2 !! ЗИК по вязкости идеально подходит.. под NS3 его нельзя
@user-ul9ix6fq6mАй бұрын
@@user-ko6gt5ry5n по ьмне так мягче работает варик )) я брал с пробегом 75000, при покупке за свой счет сняли поддон, все красиво было и масло не темное. Купив через пару тысяч поменял с заменой обоих фильтров на оригинал. через 30 к поменял на зик, менял только тонкой очистки фильтр. Уже пробег на ЗИК 10 к.. все отлично
@user-ul9ix6fq6mАй бұрын
@@user-ul9ix6fq6m понял. Спасибо..
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
Масло залито на весь срок службы, но при этом сливная пробка есть )))
@Doctor46VolАй бұрын
На Дэу Нексии с МКПП не было пробки сливной.
@DENhik7777Ай бұрын
Сколько стоит замена масла вместе с работой и маслом вместе?
@user-dq8bs4sz8kАй бұрын
Тысяч 12..
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
Когда тест, сравнение новой весты сvt и своей??
@timashak8835Ай бұрын
Как только на тесте новая будет.
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
Какая цена на замену масла .во сколько обошлось.
@dormidon7623Ай бұрын
10 тыс он же сказал.
@DENhik7777Ай бұрын
Если в регламенте т.о гарантии есть замена масла то менять
@user-ls8jn8wo9xАй бұрын
Долбаны с Таза не могли прикрутить jf011 как на Лансер, но им это не надо. Тогда бы ходил.
@timashak8835Ай бұрын
От 011-ого уже отказались все,и даже на Ниссаны и Митсубиси ставят 016-ый вместо него,с чего поставят на Весту его,да и Веста это В класс,и как я понимаю,он бы туда не поместился и бвло бы дороже,а это не входило в планы Автоваза,тогда кто бы покупал Весту по цене Полорапидов или Риосолярисов с классическими автоматами?
@user-so5uz5lz2vАй бұрын
Вы же говорили что лучше лить энс2, а теперь энс3? Как так😮
@user-dj5li5tr5nАй бұрын
Лучше 2,но когда вы его полностью поменяете. Полностью слив то что было залито. Тут другой случай. Решил долить нс 3
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
Понятно спс, можно ещё вопрос когда переключаешь на драйв машина сама едет или это уже вариатор не правильно работает
@user-dj5li5tr5nАй бұрын
@@user-dj5li5tr5n едет. Так и должно быть..
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
Ещё раз спасибо! А то уже мысли всякие
@user-dj5li5tr5nАй бұрын
Привет!
@xdesergeev3519Ай бұрын
🙋♂️
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
Вариатор, пробег 190т никаких вопросов, масло меняю где-то 45 т., просто нужно понимать и обслуживать по регламенту, газ в палас это не про вариатор, здесь плавный ход, не агресивная манера езды
@user-ez5mz5zn3tАй бұрын
👍🏻
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
То то я и смотрю, в городе движения вообще не стало. Все едут как тошноты. Со светофора пока тронутся уже снова красный горит. 😂
@user-tm6by6lz7pАй бұрын
@@user-tm6by6lz7p типо того, но может это и к лучшему
@user-ez5mz5zn3tАй бұрын
Рано как-то заменил, смысл лезть туда, когда тачку будешь в любом случае сливать ? :)
@ShowDeeАй бұрын
говорят что с вариатором можно тоскать прицеп 550 кг и ему не чего не будет максим ответь плиз
@user-vq7wd8kp5iАй бұрын
Да таскать то можно. Думаю. Только с головой это делать, а не как мы любим. Ну типа,что два раза ехать. Давай гору нах....ли пока прицеп держит и погнали.
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
@@user-ko6gt5ry5n то есть сильно на газ не жать поплавней это делать ну мне лично лодку тоскать на астрохань ну и шмурдяк ссобой
@user-vq7wd8kp5iАй бұрын
@@user-vq7wd8kp5iда таскай че хочешь, твои проблемы...
@SVD71Ай бұрын
@@user-vq7wd8kp5iименно. Плавный,без резких стартов и разгоном И очень желательно к воде пока ехать не буксовать в песках..
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
ТАРАМ ПАРАМ ПАМ .
@user-xz3dl2xw7eАй бұрын
🐬🤚🤝👍⭐🐈✊
@user-xm1md3mg7lАй бұрын
Менял на 40т, пробег 70 т, все гуд
@pelengaz79Ай бұрын
Какое масло лили?
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
@@user-ko6gt5ry5n Тогда еще до СВО Ниссан нс3, у Антона и менял
@pelengaz79Ай бұрын
Тут хоть через день меняй, вариатор Такое Себе Знакомый дед Положил на хтрейле на 80 т км, возил прицеп.
@timashak8835Ай бұрын
Конечно. Если прицеп таскать вариатор такое себе. В инструкции к машине написано , что ,, ваш автомобиль предназначен для перевозки людей ,, а не прицепов ,, Бывают и деды бараны.
@user-cl5po5ir8lАй бұрын
Уже лето поставил?
@user-kc7kc4zx1pАй бұрын
Неделю как..
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
Что случится раньше продажа весты или пробег в 200К😂
@user-jf2qi4mz6qАй бұрын
Кто знает если залить декстрон 3 в кобальт автомат.вместо декстрон 6. В чем разница?
@sffgg888Ай бұрын
Если залит 6 с завода , с 3 нельзя мешать.
@user-cl5po5ir8lАй бұрын
Что плохого в мульти маслах ? Kixx , zic , Лукойл. Оригинальность главный аспект.
@user-yx3cy4ep6lАй бұрын
Хоть что делай, но копи деньги на ремонт вариатора .
@Bars22Ай бұрын
глупости.
@nukevolt6020Ай бұрын
Ну если ездить до 200 тыс км пробега, тогда на любую коробку копить на ремонт нужно
@user-qx9xe9xy1kАй бұрын
На этих глупостях зарабатываю.
@Bars22Ай бұрын
сколько стоит масло,замена?
@mubarak79Ай бұрын
1,5 тыс литр. Работа,фильтры.. с меня 10 взяли.
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
Ничего 10 тыщ - на МКПП сцепление все поменяют. Ну если пробки по 1 часу то ладно
@alrea9311Ай бұрын
На весь срок службы это для МКП.
@user-nw5xn6ts1pАй бұрын
Там вариатор от чери сейчас стоит
@user-yy8gb2te2zАй бұрын
Зять на Субаре проездил 8 лет , накрутил 280т.км и ни разу не менял. Но ему начали советовать и ругать что б он сменил срочно. Поехал к офф дилерам - сменили , пизDa вариатору пришла через неделю.
@Frost_34rusАй бұрын
Cвежее масло отмыло всю срань что накопилась за 280тыс. и эта грязь забила гидроблок или клапана. Масло надо менять регулярно или не менять вообще, в каком случае ресурс будет больше надеюсь рассказывать не нужно.
@user-pr2ho8qr9xАй бұрын
@@user-pr2ho8qr9x да вроде сначала промывку делали , ему так сказали
@Frost_34rusАй бұрын
@@user-pr2ho8qr9xА ты видно ,, специалист ,, Так бывает , когда эти дебилы на сто промывать начинают. Когда просто меняешь , без промывки , ничего ему не будет. Я на своём 180 тысяч проехал , частичная замена , каждые 40 тысяч, и ему пох , работает дальше.
@user-cl5po5ir8lАй бұрын
@@user-pr2ho8qr9x согласен..
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
В японском вариаторе и то нужно менять а в этом и подавно.
@valera1252Ай бұрын
А чем этот не Японский?
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
зачем он герметиком еще намазал прокладку, он там не нужен)
@user-po2sx6ob7kАй бұрын
У меня знакомы на Ниссане тиано вариатор проехал 500 тыс км менял раз в 150 тыс км масло в Варике , а кто то менял в автомате в 50 тыс в сотку автомат встал на Опеле
@user-md3jo9cl7jАй бұрын
Может на опеле изитроник встал?
@19Evgen81Ай бұрын
Можно ездить по трассе с постоянной скоростью 140?
@user-rd5qo6oq3rАй бұрын
Нельзя, нужно ездить по ПДД.
@Rustam_KadyamovАй бұрын
Да можно и 170.. вопрос нужно ли? Хотя пишут не любят вариаторы на больших оборотах долго ехать. Тут думаю елм в помощь и мониторинг температуры.
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
@@user-ko6gt5ry5n дорога позволяет ехать в отпуск 140.Вопрос был именно про эту скорость и т.к.нет доп радиатора спрашиваю,не греется ли вариатор в жару например.А нужно не нужно ,зачем не зачем это другой вопрос
@user-rd5qo6oq3rАй бұрын
@@user-rd5qo6oq3r какой был вопрос, такой был и ответ.
@Rustam_KadyamovАй бұрын
Каков вопрос, таков ответ.
@Rustam_KadyamovАй бұрын
Литол готовый в поддоне
@user-bu3en4qp9qАй бұрын
Ты литол то видел хоть, умник...???
@SVD71Ай бұрын
Где этот автосервис находится?
@user-mo1ek2tf1rАй бұрын
Нартова 6 корп 4
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
Где менял? Адрес, название сервиса.
@nikx3185Ай бұрын
Ватсап напишите. Дам телефон если надо. Адрес нартова 6 корп4
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
Когда уже продавать ?
@user-sf9vy3gf5oАй бұрын
Пора разве.. ?
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
Надо ещё что нибудь поменять 😊
@user-iz7dm3ll7vАй бұрын
Вариатор умирает с рождения, единственное, что может продлить его жизнь, это замена эксплуатационной жидкости раз в 30-40 тысяч.
@user-gk1mr2sq7lАй бұрын
Все механизмы в машине умирают каждый день по немного)
@fixeddddАй бұрын
Ты открыл людям глаза. Они оценили.
@user-cl5po5ir8lАй бұрын
Это китайский вариатор или нассаловский
@AB-ku1suАй бұрын
Макс,ты чего,опять Весту купил?
@user-so5uz5lz2vАй бұрын
Уже продавать скоро.. 😂
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
Мы помним как ты начудив со своей Вестой а потом продал её😂
@user-cw2cm9wv5lАй бұрын
А в чём начудив заключался?
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
привет ищу такую машину скажи цену
@user-op1hw1zs3kАй бұрын
Буду продавать скоро. На этом же канале будет. Всё как всегда..
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
Товарищ продаёт такой же цвет,SW полный фарш, один хозяин,комплект новой зимней на дисках,машина в идеале,пробег 23 тыс..1,450.
@user-nw5xn6ts1pАй бұрын
спасибо буду ждать @@user-ko6gt5ry5n
@user-op1hw1zs3kАй бұрын
Пора продавать и пассат брать
@vezunchik1984Ай бұрын
Эх тоже об этом подумал.. 🤔
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
Суперб белый и в Ялту
@user-iz7dm3ll7vАй бұрын
Можно было и не менять. ты же не гонщик , ещё тысяч 20 бы прошёл бы.
@user-dd7ce8nr5tАй бұрын
Я ПРОПУСТИЛ! МАКС ТЫ КУПИЛ ВЕСТУ????
@user-vk6uh5vi2jАй бұрын
Протрезвел наконец то, что ли...??? 😂
@SVD71Ай бұрын
Здравствуйте. Продавать уж скоро.😂
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
@@user-ko6gt5ry5n Я ЖЕНЕ ТОЧНО ТАКУЮ КУПИЛ. ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ.
@user-vk6uh5vi2jАй бұрын
У меня сын ездить на весте с вариатор. Масло менял через 50т. В 120 т.км загудел. Развалился подшипник. 200 и 250 вариатор не пройдет
@user-wl4vg3kv5vАй бұрын
Вы уверены, что ваш сын не рвал с места? Не буксовал? На этих вариаторах много случаев, когда и 300 бегают.
@MegaAlexbondАй бұрын
Как ездить .
@aleksandryarovikov9932Ай бұрын
Но подшипник поменяли и дальше поехал. Верно?
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
У меня ровно 25 тысяч проехал и всё пезнец
@nbveh1982Ай бұрын
А можно подробнее, что значит всё, пизнец?
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
Не дешёвая замена масла однако. С мкпп проще и дешевле однако!
@DENhik7777Ай бұрын
А то.. это мне ещё со скидкой.
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
@@user-ko6gt5ry5n грех скидку не сделать за рекламу то. Всем хорошо!
@DENhik7777Ай бұрын
Так это и не для голодранцев тачка .
@user-cl5po5ir8lАй бұрын
Это те «грамотные» люди, которые топят за ns-2 вместо ns-3 ?😂
@user-cp2kv3gf3jАй бұрын
Замена масла в любой трансмиссии -1раз в год или 30 т.км. "Солидол" в поддоне у автора тому подтверждение. Еще ни разу не видел масла с гарантией более 1года после вскрытия канистры . Найдете такое -дайте знать😊
Те кто говорит что масло в КПП залито на весь срок службы агрегата, в принципе то не врут, все так и есть. Просто они не говорят какой будет, этот срок службы . Они же не говорят о вечности.
Срок службы по гарантии, который даёт завод изготовитель.
Макс по классике, вкинет денег и продаст.
Это бизнес ,тебе не понять
Макс честный перекуп, доведет до идеала а потом только продаст
Думаю что с утра по дороге на работу посмотреть, а тут Макс🎉👍😊
☝️
А я с утра по дороге на работу сплю в автобусе ну и на обратном пути то же...
@@DENhik7777 я на машине, телефон на магнит и больше слушаю, чем смотрю))
@@19Evgen81 пойдёт...
Думаю,верить надо тому кто сам проехал эти 200т. а не Максиму который проехал 2т. км. и поменял машину
По любому. А то наврёт ещё.. что ему стоит.
Я лично проездил на Nissan Wingroad Y12 купил во Владивостоке с пробегом 167000 своим ходом пригнал в Москву и 5 лет отъездил около 200000 намотал на доставках работал итого пробег под 400000 продал за это время всего раз вскрыли поддон так что смотря как ездить и менять масло CVT служит долго
157т.км замена масла на 60 и 120. Пока всё нормально, стиль простой не спорт.
Конечно соврёт что ему ещё делать
Вариатор не новый, проверенный уже даже не годами-десятилетиями!!! Какие проблемы???
Масло 💯 менять надо. В автомате на 50 тыс поменял
Удачи и здоровья!
🙋♂️
Самовнушение вещь опасная
О СЕР вы стали снимать нужное видео и это радует, а не обзор одноразового китая который я сам на тесте заценю😊
Будет и Китай. Куда без него...
На весте с Н4М масло менял без промывки на 25тыс.км. Бережняя эксплуатация. Слилось 4,5 литра. Машина поехала лучше, вопрос что было залито с завода. Менял оба фильтра, залил ns3.
На механике проехал на форд 2 600 тыс все поменял кроме коробки на родном масле была товарищ менял масло потом коробка загудела
Макс....познавательно, хоть и езжу на велике. Лайкос! Там тоже есть цепь и главное не прозевать момент ее натяжения, а то история будет как и с вариатором. Стружки пока не наблюдаю.
На велике тоже хочу как то начать. Полезно..
Максим молодец!!!!!! Очень верно сделал!!!!! Чем дороже масло тем и лучше!!!!! Главное это качество!!!! Правильно сделал что взял не наше а провереное. Авто будет ходить. Здесь просто без вопросов. От душы похвалю тебя!!!!
🙋♂️
Про коробки мне реальные случаи ни кто не рассказывал, но про двигатель мне мой Крёстный про эксплуатацию своего Запорожца ушастого рассказал. В принципе трущиеся металлические детали и там и там есть. Так в 80-х годах был у него Запорожец ( я его помню) Так один зав. гар.моему Крёстному по кентовски бочку масла автомобильного подогнал (200 литров) Так сказать на растопку печки в доме, да баньки во дворе. Конечно ему жалко было масло просто так палить в печке. Поэтому как отработка заканчивалась, менял масло в машине. Естественно зимой чаще, а летом реже. Когда подошло время двигатель капиталить, мастер разобрал, посмотрел и ничего не меняя собрал обратно. Говорит, а чего там менять? Состояние - как будто только обкатку двигателя прошёл. Так что есть Русская пословица: - Кашу маслом не испортишь😉 Всем удачи на дорогах!✊✊✊
👍🏻
На газ 3307 в двигатель заливали масло в гур, выписывать каждое утро м8 некогда было)сальник коленвала вала тек
В любом механизме нужно менять масло
Правильно Макс ездить нужно разумно на любом авто ,а насчёт вариаторной кпп, как гоняют на них в каршеренге и авто держаться десятки тыс.км.,это говорит само за себя в +. Да к слову...у меня не велосипед...чери 4 про 1.5т
Полностью согласен
Макс после твоих рук приятно и спокойно брать машину. Лайк!
🙋♂️
Пропёрженные Максимкой😂
Пора ему заявки оставлять. Находит,покупает,обслуживает машину,а потом продает Вам! Все довольны!
@@DENhik7777 тогда уж к автоподборщикам обращаться лучше
@@Dofamin311 тише,а то обидется...
На автомате тоже менять надо, правда интервал чуть по больше
Пробег 210000 в этот раз буду менять со снятием поддона и замена фильтров а до этого всегда менял каждые 30000 это на Nissan
На вариаторах не ездил, не знаю. Но на автомате масло менять нужно, это аксиома. И в механике необходимо, но тут уже интернет завален сообщениями, что масло на весь срок службы в МКПП заливается. А я не вижу никакой технической или масляной революции с 60х годов прошлого столетия. Отчего вдруг, вместо замены каждые 40 ткм, пишут, что замена не требуется? Чтобы чаще новые покупали?
Ниразу не менял, покуал на пробеге 66к км и ездил до 170к км, автомат знаменитый ДП0, гидроавтомат, коробка ездила без проблем.
@@user-nw5qw8iw6d ну может быть современное дорогое от ведущих производителей и потянет 60 ткм, но ТАД-17 я бы слил на 40.
Взял себе в конце 2021 Весту СВ Кросс енджой про люкс . Самая верхняя комплектация. Езжу радуюсь. У меня круче БМВ X7 шефа , атмосферная подсветка салона, и лобаш полностью греется а не только зона дворников, . Крякнет вариатор так его и отремонтировать можно в любом спец. сервисе. Свечи на H4m иридиевые ставить надо. Масло в варике менял на 35.
На Тойоте тоже написано, что жидкость на вариатора не меняется. Но чисто психологически не выдержал и сделал замену на 280ткм. Сейчас пробег 560ткм. Меняю раз в 100ткм . Насчёт жигулей на которые хотят вешать китайские вариаторы, думаю будет задница для скрепцов. Чина вариаторы стоят 300тр , а ходят они 30-40ткм в среднем.
Пробег 560 это отличный пробег. .👍🏻
У меня с механики когда слил после 100 тыс подумал зачем я его слил на вид как новое но залил новое
На новой ниве слил все масла с трансмиссии на 2006 км. Масло как новым не было. Мутное,отстоялась пол года и осадок грязи остался на дне бутылок. На 15 тыс км слил это через 13 тыс после предыдущей замены и снова вид не очень. Качество обработки шестерён,валов явно не на лучшем уровне. Не зря менял так как ездить долго придётся.
Даже на механике нужно менять. Тоже влияет манера езды, состояния авто и качество масла и самого механизма. Я у себя поменял на 76 тис. в коробке, зимой плоховато включались передачи, масло гусло, и когда слил понял что правильно сделал. Отходило 10 лет и 76 тис. Было тёмным и на 0.5 литра меньшым. То это механика она не прихотливая. А вариатор - обязательно!!!!! Ждать нельзя!!!! Меняйте граждане на качественное и подороже иностранных производителей с рекомендуемими допусками плотности масла. Будет всё хорошо!!!!
Вариатор от чери, не буксовать, не тягать, не перегревать, менять масло раз 40-60 тыс км. И я думаю 150 тыс км он пройдёт, а возможно и больше . Знаю, видел эти CVT, в разобранном состоянии и как их ремонтируют, и как он едет. Вариатор этот простой в обслуге, ремонтируется в гараже, но запчасти не из дешёвых.
А лучше не ездить 😂🥺
@@user-RCD все видел и участвовал в ремонте не один раз, знакомый ремонтирует эти вариаторы.
У нас люди готовы на механике ездить вечно, покупая весту под 2 ляма! на механике. ПОэтому боятся всего нового. А вариатор это тема.
Не послушал рекомендации того умного человека, который нс 2 рекомендовал😂
Если полностью менять,залил бы нс-2. Думал об этом. Почитал интернет пишут смешивать совсем плохо.
@@user-ko6gt5ry5n а что насчет масел которые универсальные и нс 2 и нс 3 и это тоже все смешивается со старым?
Не нужно НС-2 лить,максимум если ты живёшь на юге,то ещё можно наверное,но не в Центральной России, где НС-3 будет лучше и правильнее,менее вязкое и в морозы варику будет лучше на нем однозначно. Производители не дураки,когда перешли на НС-3, этот варик стал ресурснеее,там конечно все в купе,и подшипники поменяли,и прошивки,и масло,поэтому зачем от добра добро искать? Поменьше слушайте Антона,который пропихивает своё масло НС-2,лично для меня компания Джатко авторитетнее,чем какой-то Антон.
@@user-so5uz5lz2v ну вот и кого слушать не понятно, собрались бы все где-нибудь выяснили это для начало
Начал смотреть канал из-за весты на вариаторе ( белой), как продал, перестал. Сейчас захожу-опять веста вариатор, опять подписка😂
Бывает и так.. ;)
@@user-ko6gt5ry5n опять продал что ли? Отписка🤣
@@ingener2007 пока нет.. :)
Вы главное на нём особо не ездите, и будет этот вариатор ходить и ходить. 😂😂
В 35-40тыс поеду, пока ещё лето катаюсь, осенью поменяю. При такой замене этот варик запросто тысяч 200 то пройдет, а дальше есть 2 варианта, его либо можно "выбросить" и поставить вместо него ниссановский 4-ст автомат (он болт в болт подходит к мотору Н4М), либо отремонтировать (они вполне себе ремонтопригодны). И тот и другой варианты конечно недешевы, ну тут уж на вкус и цвет.
Да ты что,ты хоть понимаешь,что такое 4АКПП? Это же мегадревнее говно мамонта,которое не едет и жрёт не в себя,какие нахрен 4АКПП в 2024 году? На дворе же не 90-ые. Ездить и кайфовать на варике,а затем либо починить в проверенной конторе,либо поменять на контракт,но токо не 4АКПП.
После пробега 150-200 тысяч ценность этому агрегату уже не большая. Вот новый оригинал купить это да сумма солидная
Если вместо ремонта заменить на АКПП , то круиз не будет работать.
Поставить потом МКПП!
@@timurgaysarov5622 у меня нет круиза😆 Это вроде какая прошивкой решается, а если не решается да и фиг с ним.
Макс. Почему не делаешь тонировку задний полукруг?
У него совесть чиста,прятаться за тонировкой не от кого!
Да как то не особо нужна. 🤷♂️
Да был классный ролик про Весту у барыг из Тольятти и разбор вариатор в Москве. АТФ не оригинальные не дорогие мультики они ведь долго ходить не будут по сто тысяч как пишет АвтоВАЗ😂но лучше уж не подделку хотя-бы и то дело 👍
Макс привет! Есть инфа по твоей бывшей вариаторной весте, сколько уже пробежала?
Там в районе 50 тыс.км. Женщина ездит в Пушкино. Иногда во Владимир приезжает. Её продают за 1,6 млн. несколько я знаю.
Был у меня Ниссан X-Trail 2008г.в. с двигателем 2.5л. Вариатор Джатко отъебнул на 112000 в 2013г. Купил новый за 150000 руб. + масло, снятие-установка=180000 руб. Машину продал на 200000 км пробега, не захотел больше покупать или ремонтировать вариатор, ремонт стоил на то время тех же денег. Выводы делать только вам.😊 Сейчас езжу на весте 2022 г.в не рестайл. На ручке.
Лучше пешком ходи... 😂
@@SVD71 Не, сам пешком ходи упырь😂
@@SVD71 упырь
У моего друга Ниссан т31. Пробег 252. Тыс. Масло меняет через 60, 70. Тыс. И ничего доволен .А главное с тачкой расставаться не хочет.
@@user-hb3ee2xq3j 2литровый наверно
Вообще по барабану,кто что говорит, в любо акпп нужно менять рабочую жидкость, а про то что не нужно менять это говорят маркетологи, а ни как не инженеры. во многих инструкциях к автомобилям написано, что менять не нужно, хотя у завода производителя АКПП всегда есть четкий регламент замены жидкостей.
☝️
Максим, такой вопрос, у меня веста на вариаторе, 20 года, комплектация эксклюзив, пробег 40 000 км. Есть мысль, поменять её на Рено Аркана, 22 года, пробег 58 000 км, комплектация Style, 1.3 4wd. За весту дают 1 150 000, Аркана 2 150 000, исходя из того, что ты ездил на обоих автомобилях, стоит ли менять весту на аркану, с доплатой в 1 млн. рублей? Уж больно разница большая, в цене.
Здравствуйте. Стоит конечно . Но при условии что вам это нужно действительно. У меня отец на рыбалки любит разные катать. Ему нужен полный привод обязательно был. По этому не купили передний новый а чуть б/у но полный. Вам если просто повыше полно каптюров и аркан с передним и дешевле.
@@user-ko6gt5ry5n спасибо большое за ответ, а в целом, аркана действительно выше классом ощущается, по сравнению с вестой по езде? Полный привод, это чисто, для города, чтобы в снегопады, проблем не испытывать, периодически летом, выезд на природу, опять же без заезда в лютую грязь. Мне только, удалось посидеть в ней, впечатления положительные, показалось, что сиденье водителя, длиннее, чем в весте, мой рост 188 см и в целом, сидеть удобнее.
А пробег какой у вас , Веста седан ?
@@timurgaysarov5622 я выше указал, седан, 40 000 км
Я написал нашу историю владения. Посмотрим какая будет у Вас.
А где написали?
Привет Макс. После замены масла в вариаторе я замечал машина стала отзывчивый на педаль газа. А как у тебя?
Да не сказал бы. Всё так же.
Первый раз вижу, что гидроблок откручивают и не зря. Не встречал больше видео, где откручивают. Подскажи, он просто открутил болты и все? Или ещё что то делал? Просто масло как то не сразу потекло с гидроблока. Себе тоже планирую менять в вариаторе на Весте, пробег 36к, б.у взял, в принципе устраивает полностью авто
Подскажи пожалуйста, если у меня веста 21 года на варике, а пробег всего 16к, мне можно катать до 40-50к или от срока по времени тоже зависит?
Ездий до 50
Катаетесь..
@@user-ko6gt5ry5n что?
Максим, подскажи сервис где масло менял?
Нартова 6 корп4 на ватсап напишите телефон дам если надо.
что за масло залили в коробку?
Сомнительно, но Окэй
Максим привет. Где масло менял, что за сервис.
Ул нартова 6 корпус 4. В ватсапе напишите скину телефон если надо.
Раз в 40т.км нужно менять масло, если напрягаете вариатор, прицепом, гонками, жарой и морозами меняйте масло на 25-30т.км и точка
Если разок в снегу буксанул хорошенько - тоже лучше сразу на замену.
А лучше каждые 10 тысяч менять !
@@gelovokilukгде вы знатоки такие берётесь. Понятия НОЛЬ а советы как из дырявой бочки.
Вас послушать,нужно каждые 12 часов менять 😅
Раз в год надо менять! Так надёжнее!
Всё правильно говоришь.😂
Макс, красава ❤ хейтеров в баню 😅
🙋♂️
Добрый день. Согласен с мнением Максима, что менять жидкость в вариаторе нужно раз в 40000, сам так делаю на Аутлендере, проехал уже 190000 и ничего с ним не происходит!
👍🏻
Макс где менял? В техносервисе?
Нартова 6 корп 4
Хонды вариаторы замена в 25 т требование обязательное.
Макс, а где менял, не подскажите?
Нартова 6 корп 4 на ватсап напишите скину телефон если надо.
Фильтр толстой очистки😂ну ты сказанул😅
автоматическую трансмиссию маслом не испортишь) если масло в допуске
эта жижа для вариатора от ZF ? но производство РФ, я не против.. но где они сейчас присадки берут... у меня 11 вариатор, тоже подвывает.. сначала боялся, через год забил. Масло я от ZIC залил NS2
Как зик? Есть разница в поведении машины?
@@user-ko6gt5ry5n у меня NS2 !! ЗИК по вязкости идеально подходит.. под NS3 его нельзя
@@user-ko6gt5ry5n по ьмне так мягче работает варик )) я брал с пробегом 75000, при покупке за свой счет сняли поддон, все красиво было и масло не темное. Купив через пару тысяч поменял с заменой обоих фильтров на оригинал. через 30 к поменял на зик, менял только тонкой очистки фильтр. Уже пробег на ЗИК 10 к.. все отлично
@@user-ul9ix6fq6m понял. Спасибо..
Масло залито на весь срок службы, но при этом сливная пробка есть )))
На Дэу Нексии с МКПП не было пробки сливной.
Сколько стоит замена масла вместе с работой и маслом вместе?
Тысяч 12..
Когда тест, сравнение новой весты сvt и своей??
Как только на тесте новая будет.
Какая цена на замену масла .во сколько обошлось.
10 тыс он же сказал.
Если в регламенте т.о гарантии есть замена масла то менять
Долбаны с Таза не могли прикрутить jf011 как на Лансер, но им это не надо. Тогда бы ходил.
От 011-ого уже отказались все,и даже на Ниссаны и Митсубиси ставят 016-ый вместо него,с чего поставят на Весту его,да и Веста это В класс,и как я понимаю,он бы туда не поместился и бвло бы дороже,а это не входило в планы Автоваза,тогда кто бы покупал Весту по цене Полорапидов или Риосолярисов с классическими автоматами?
Вы же говорили что лучше лить энс2, а теперь энс3? Как так😮
Лучше 2,но когда вы его полностью поменяете. Полностью слив то что было залито. Тут другой случай. Решил долить нс 3
Понятно спс, можно ещё вопрос когда переключаешь на драйв машина сама едет или это уже вариатор не правильно работает
@@user-dj5li5tr5n едет. Так и должно быть..
Ещё раз спасибо! А то уже мысли всякие
Привет!
🙋♂️
Вариатор, пробег 190т никаких вопросов, масло меняю где-то 45 т., просто нужно понимать и обслуживать по регламенту, газ в палас это не про вариатор, здесь плавный ход, не агресивная манера езды
👍🏻
То то я и смотрю, в городе движения вообще не стало. Все едут как тошноты. Со светофора пока тронутся уже снова красный горит. 😂
@@user-tm6by6lz7p типо того, но может это и к лучшему
Рано как-то заменил, смысл лезть туда, когда тачку будешь в любом случае сливать ? :)
говорят что с вариатором можно тоскать прицеп 550 кг и ему не чего не будет максим ответь плиз
Да таскать то можно. Думаю. Только с головой это делать, а не как мы любим. Ну типа,что два раза ехать. Давай гору нах....ли пока прицеп держит и погнали.
@@user-ko6gt5ry5n то есть сильно на газ не жать поплавней это делать ну мне лично лодку тоскать на астрохань ну и шмурдяк ссобой
@@user-vq7wd8kp5iда таскай че хочешь, твои проблемы...
@@user-vq7wd8kp5iименно. Плавный,без резких стартов и разгоном И очень желательно к воде пока ехать не буксовать в песках..
ТАРАМ ПАРАМ ПАМ .
🐬🤚🤝👍⭐🐈✊
Менял на 40т, пробег 70 т, все гуд
Какое масло лили?
@@user-ko6gt5ry5n Тогда еще до СВО Ниссан нс3, у Антона и менял
Тут хоть через день меняй, вариатор Такое Себе Знакомый дед Положил на хтрейле на 80 т км, возил прицеп.
Конечно. Если прицеп таскать вариатор такое себе. В инструкции к машине написано , что ,, ваш автомобиль предназначен для перевозки людей ,, а не прицепов ,, Бывают и деды бараны.
Уже лето поставил?
Неделю как..
Что случится раньше продажа весты или пробег в 200К😂
Кто знает если залить декстрон 3 в кобальт автомат.вместо декстрон 6. В чем разница?
Если залит 6 с завода , с 3 нельзя мешать.
Что плохого в мульти маслах ? Kixx , zic , Лукойл. Оригинальность главный аспект.
Хоть что делай, но копи деньги на ремонт вариатора .
глупости.
Ну если ездить до 200 тыс км пробега, тогда на любую коробку копить на ремонт нужно
На этих глупостях зарабатываю.
сколько стоит масло,замена?
1,5 тыс литр. Работа,фильтры.. с меня 10 взяли.
Ничего 10 тыщ - на МКПП сцепление все поменяют. Ну если пробки по 1 часу то ладно
На весь срок службы это для МКП.
Там вариатор от чери сейчас стоит
Зять на Субаре проездил 8 лет , накрутил 280т.км и ни разу не менял. Но ему начали советовать и ругать что б он сменил срочно. Поехал к офф дилерам - сменили , пизDa вариатору пришла через неделю.
Cвежее масло отмыло всю срань что накопилась за 280тыс. и эта грязь забила гидроблок или клапана. Масло надо менять регулярно или не менять вообще, в каком случае ресурс будет больше надеюсь рассказывать не нужно.
@@user-pr2ho8qr9x да вроде сначала промывку делали , ему так сказали
@@user-pr2ho8qr9xА ты видно ,, специалист ,, Так бывает , когда эти дебилы на сто промывать начинают. Когда просто меняешь , без промывки , ничего ему не будет. Я на своём 180 тысяч проехал , частичная замена , каждые 40 тысяч, и ему пох , работает дальше.
@@user-pr2ho8qr9x согласен..
В японском вариаторе и то нужно менять а в этом и подавно.
А чем этот не Японский?
зачем он герметиком еще намазал прокладку, он там не нужен)
У меня знакомы на Ниссане тиано вариатор проехал 500 тыс км менял раз в 150 тыс км масло в Варике , а кто то менял в автомате в 50 тыс в сотку автомат встал на Опеле
Может на опеле изитроник встал?
Можно ездить по трассе с постоянной скоростью 140?
Нельзя, нужно ездить по ПДД.
Да можно и 170.. вопрос нужно ли? Хотя пишут не любят вариаторы на больших оборотах долго ехать. Тут думаю елм в помощь и мониторинг температуры.
@@user-ko6gt5ry5n дорога позволяет ехать в отпуск 140.Вопрос был именно про эту скорость и т.к.нет доп радиатора спрашиваю,не греется ли вариатор в жару например.А нужно не нужно ,зачем не зачем это другой вопрос
@@user-rd5qo6oq3r какой был вопрос, такой был и ответ.
Каков вопрос, таков ответ.
Литол готовый в поддоне
Ты литол то видел хоть, умник...???
Где этот автосервис находится?
Нартова 6 корп 4
Где менял? Адрес, название сервиса.
Ватсап напишите. Дам телефон если надо. Адрес нартова 6 корп4
Когда уже продавать ?
Пора разве.. ?
Надо ещё что нибудь поменять 😊
Вариатор умирает с рождения, единственное, что может продлить его жизнь, это замена эксплуатационной жидкости раз в 30-40 тысяч.
Все механизмы в машине умирают каждый день по немного)
Ты открыл людям глаза. Они оценили.
Это китайский вариатор или нассаловский
Макс,ты чего,опять Весту купил?
Уже продавать скоро.. 😂
Мы помним как ты начудив со своей Вестой а потом продал её😂
А в чём начудив заключался?
привет ищу такую машину скажи цену
Буду продавать скоро. На этом же канале будет. Всё как всегда..
Товарищ продаёт такой же цвет,SW полный фарш, один хозяин,комплект новой зимней на дисках,машина в идеале,пробег 23 тыс..1,450.
спасибо буду ждать @@user-ko6gt5ry5n
Пора продавать и пассат брать
Эх тоже об этом подумал.. 🤔
Суперб белый и в Ялту
Можно было и не менять. ты же не гонщик , ещё тысяч 20 бы прошёл бы.
Я ПРОПУСТИЛ! МАКС ТЫ КУПИЛ ВЕСТУ????
Протрезвел наконец то, что ли...??? 😂
Здравствуйте. Продавать уж скоро.😂
@@user-ko6gt5ry5n Я ЖЕНЕ ТОЧНО ТАКУЮ КУПИЛ. ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ.
У меня сын ездить на весте с вариатор. Масло менял через 50т. В 120 т.км загудел. Развалился подшипник. 200 и 250 вариатор не пройдет
Вы уверены, что ваш сын не рвал с места? Не буксовал? На этих вариаторах много случаев, когда и 300 бегают.
Как ездить .
Но подшипник поменяли и дальше поехал. Верно?
У меня ровно 25 тысяч проехал и всё пезнец
А можно подробнее, что значит всё, пизнец?
Не дешёвая замена масла однако. С мкпп проще и дешевле однако!
А то.. это мне ещё со скидкой.
@@user-ko6gt5ry5n грех скидку не сделать за рекламу то. Всем хорошо!
Так это и не для голодранцев тачка .
Это те «грамотные» люди, которые топят за ns-2 вместо ns-3 ?😂
Замена масла в любой трансмиссии -1раз в год или 30 т.км. "Солидол" в поддоне у автора тому подтверждение. Еще ни разу не видел масла с гарантией более 1года после вскрытия канистры . Найдете такое -дайте знать😊