Надеюсь, что благодаря своей профессии я раньше времени не получу "старческий маразм")
#автоэлектрик #питермега#автоэлектрика
Всем привет! Как и просили продолжаем ремонт Крайслера. Спасибо большое за комментарии и поддержку!
________________________________________________________________
Автоэлектрик питермега.
Автоэлектрика в автосервисе и дома.
Вакансии автоэлектриков и диагностов.
Бизнес идеи.Курсы спб,обучение и советы по ремонту и эксплуатациии авто.
Все что касается ремонта автомобильной электрики и электронники.
Ремонт легковых автомобилей.Компьютерная диагностика.
Как можно заработать делая автоэлектрику на выезде?
И многое другое.Смотрите и подписывайтесь.
_____________________________________________________
Группа В КОНТАКТЕ : vk.com/pitermega
Instagram : / pitermega73. .
Наш сайт : pitermega.ru/
Сотрудничество: pitermega@mail.ru
Сергей ОГРОМНОЕ УВАЖЕНИИЕ таким Автоэлектрикам .
Сергей Валерьевич, поздравляю с очередной "победой"!!! Вашему упорству нет предела)))👍👍👍
Спасибо! Стараемся)
Всё прекрасно только на мой взгляд нужно было ещё старый блок открыть показать его остатки 👍👍👍
Да не увидишь там ничего, он залит каким то защитным слоем, который не всегда помогает
Ясно спасибо просто было бы интересное
@@pitermega В моей прктике блоки намного реже выходят из строя исключения коротыши в линии питания влага или удары в блок при авариях !Хоть и ремонтирую все виды блоков намного чаще дела в коротышах или в цепях передачи данных убивает и просаживает другой блок !
Спасибо большое.
Серёга ты волшебник
До боли знакомые чувства испуга- "так,у нас погасла панель приборов!!!", Чувство радости-"машинка поехала...Да она же прёт!!! Просто красивое видео! Спасибо Вам,ребята!
Всё это жизнь))) Спасибо!
Ващще прикольно и доходчиво рассказывает.
Ничего не понял, но очень интересно👍
Спасибо за ролик...
Ну ты крутой супермегаэлектрик! Вот видно, когда работа в радость!
мне очень интересны ваши видео. большое спасибо
Спасибо. Полезно
Сергей привет. Как всегда лайк. Тоже люблю мануалы на бумажных носителях 🙋♂️👍
"Натяжной потолок" в машине конечно убил, интересно что будет, если по нему постучать выбивалкой для ковров. А так видос зачётный!
Спасибо за продолжение!
И вам спасибо!
Вы просто МОЛОДЕЦ.
От начала ролика и до конца смотрю всегда с интересом, а внутри блока ''зелень'' сплошная 😁 я так думаю💯
Благодарю вас!Как нибудь вскроем и посмотрим)))
Внутри блока всё в компауде. Зелень там не взойдёт. Там и так всё дохнет.
спасибо,хорошая работа
И вам спасибо
Очень хороший ролик, спасибо за обзор
Спасибо и вам!!!
Круто. Классный ремонт.
Спасибо!
Хорошая работа,молодцы удачи Вам во всём.
Спасибо большое!Взаимно!
Бумажные схемы ещё рулят! Успехов в ремонтах
Две книжки которые помогают. Это ваз с распиновкой монтажного блока и эта
Смотря какое издание. Зачастую огрызки отсканированы,или не все комплектации,или вообще дичь. Посмотрите последний видос Ивана Сайченко про Е30. Что-то типо того бывает)
@@pitermega В прпактике скачано все программы по всем авто имея электронные мануалы на большинство очень помогает правда жесткии переносной диск на 5 Тб
@@mikhailshulgin6965 Ну если работать по профессии автоэлектрика-то денег на каждую книгу по машине не хватит!😁 А если как я-любитель (свои две Дайгазу сам обслуживаю)-так относительно сложно найти в нете полностью схему блоков, вакуумных трубок и т.п. Всё-таки думаю взять книгу Daihatsu Terios 100)
Очень красавчик. Люблю этот канал.
Спасибо!
Браво.
Всё норм. Удачи в работе!!!
Благодарствую!
Спасибо!👍👍👍
И вам👍
👍👍👍👍👍!!!!красавчик!!!!реально красивую ювелирную работу зделал!!! 💪💪💪
Спасибо!
Всё отлично 👍дружище 🙋♂️
Спасибо
Ура баклажан починили Ну наконец-то.))))) Огромный лайк! Здоровья Вам и успехов в работе.
Спасибо! Взаимно!
Класс👍👍👍👍👍
Как ждали продолжения караван, Спасибо
Спасибо за ожидание и комментарий!
все ок. согласен нужно было старый блок вскрыть
Привет Сергей✌. Отличный ремонт👍ты краааааасавчик🤝
Спасибо!Ты тоже!
КЛАСС
Серёга красавчик!!!
Что есть, то есть. Шучу. Спасибо!
Все четко и по делу 👍 А тем , кто говорит,что по блокам меняете,то :1) нужно найти какой для чего,проверить провода подходящие к нему на наличие питания,сигналов и т.д. 2) Найти ,взять ,заменить и , в случае отсутствия результата,вернуть его, а не купить за счёт клиента и повесить на него стоимость,даже при исправности родного блока 3) Ну и электрик- диагност не обязан быть электронщиком, т.е. он , теоретически,должен иметь представление о работе электронных компонентов в составе самого блока( микросхемы, транзисторы,диоды и т.д.),но сидеть с паяльником и т.п. не должен
Ваш комментарий тоде чёткий и по делу! Спасибо за поддержку!
Я из его канала узнал о вашем, очень много полезного вы вместе показываете нам.
Это приятно. Я что-то обязательно сделаю
Просто шедевр 👍очень все расказываешь так троготельно спокойно и с душой 💪от всей души лайк💯
Спасибо за поддержку и теплые слова!!!
@@pitermega всегда хотел у вас спросить часто снимаете блокировку в виде сигнализации и что в большинстве случаев всегда заводится авто ?
Очень интересно! Спасибо!
молодчики
Сам мучался с доджем 2012г..оказывается проблема была в блоке соленоидов.. АКПП уходил в аварийный режим
Привет как всегда 🔥🔥🔥🔥🔥
Привет! 🤝
@@pitermega Удачи Вам😉😉👍
👍👍👍
Красавчик
Этого не отнять)))
Серега ты как всегда молодец, караван конечно очень грустный, начиная с провисшего потолка)))
Главное, что я не грустный)
Автоэлектрик Питермега ты серьезный))
Все отлично. Результат налицо. Похвально. Как говорится: эт тебе не в шахматы играть - тут думать надо!!!
🤣Спасибо!
Аплодирую стоя,это была достойная битва,я бы с пассовал скорее всего,возьмите меня в подмастерья
Не берёт он никого, автоэлектрикам, тем кто ломают иммо и работают с ключами не нужны конкуренты!!!!!! Со мной даже очень хороший знакомый информацией по ключам не стал делиться)))
Кто бы не приходил. Никто учиться не хочет. Обычно хотят все и сразу)))А контакты мои для связи есть под видео
Автоэлектрик Питермега Даже так, ну тут точно сразу не будет, годы!!! А так можно на шиномонтаж пойти тогда, раз быстро хотят)
Серёга, я с тобой радовался! Прёт!!!
Прееет! Спасибо!
Рукописи не горят!
Потолок в караване как в караване)))
Воздушный потолок в додже)))
не воздушный, подвесной, или балдахин. как кому удобно.
мда восстановление авто дорогое удовольствие для хозяина авто
Ему повезло. Вроде кроме этого косяка больше не обнаружилось
👍👍👍👏👏👏
Видео - супер! К названию, эта профессия - наоборот постоянная тренировка для ума, так что маразма тут точно не будет :) Помню, четыре дня искал, почему у меня в РенджРовере (1 поколения) не работает электрическая регулировка переднего сидения. И сколько было радости, когда нашел! Сам нашел, главное! Четыре дня раскопок, но оно того стоило! Кстати, проблема была в маленькой зелёной точке от прокола иглой на одном из питающих проводов. Внутри естественно зелёный порошок :)
Всегда приятно искать проблему и найти. Не провод в обход кинуть а именно найти. Тут я вас понимаю! 🤝
нам это не грозит мы творческие люди просто иногда отдых нужен
Пять балов! Спасибо! Люблю кстати такую же музыку как у тебя часто играет))) Тоже помогает отдохнуть
👍
У думающих каждый день головой людей, проблем с мозгом к старости, обычно не бывает! 😁
Было бы не плохо)))
Рад за вас ребята, оживили
Спасибо!
Гнилой блок управления АКПП - известная проблема среди владельцев Додж- Крайслеров. Сам владелец Вояджера , но слава богу у меня ,, безмозглая" трёхступка)
По любому берегите себя и неубиваемый трехступный блок.
Лайк! Отличный ремонт, и правельный подход. Респект и уважение таким людям как вы.🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо большое! Загнали человеку в краску😉
👍👍👍👍
Хороший канал у вас ребята. Приятные люди и много полезного и интересного. Так держать! Удачи
Благодарю! Спасибо за такие комменты!
Делал додж дюранго не ехал в перед при переключении не загоралось D, 1,2 было что-то с блоком но найти его мы не смогли, обложился схемами и за вечер собрал коммутацию из четырёх рэле окуратно в коробочке из под сигналки и все заработоло, машина до продажи обслуживалась у меня это года три и всё работало, главное клиент был очень даволен.
👍
Гениальная инженерия от Chraisler - запихнуть ЭБУ в самое сырое место в машине. Но ведь даже при таком состоянии он работал! Мой на ПТКрузере был в лучшем внешнем состоянии, сбили с толку подгнившие пины в разъеме, ох я с ними и навоевался. Результат: Замена ЭБУ и коробка перестала вываливаться "в аварию" и переключения стали плавными.
Безупречная подачи материала здоровья вам
Спасибо! Взаимно!
очень за вас радуюсь , как у вас это получается
Добрый день, отличная работа, много заморочек и не всегда клиент этого понимает. Можно вопрос :а у вас есть осциллограф ? как бы на нём информативней всё. С уважением.
парни красавцы знают свое дело и много караванов нам спасли🤝
Какие люди! Привет! Спасибо за комментарий!
Смотрел и переживал вместе с вами! Поздравляю с очередной победой!!! 👍👍👍
Спасибо! Приятно!
9:40 Потолок-Одеяло!
Автор предложил оставить комментарий тем, кому не понравилось)) Проигнорирую рекоммендации и напишу как человек, которому понравилось! Хорошее информативное видео!
Чётко подметили. Я и не заметил)))Спасибо!
Блок управления коробкой ржавые мышки погрызли :)
Ржемыши🐀
больше технических серий
Хорошо. Как раз этим занимаюсь)!
коротко ясно и по делу! ученики нужны?))
Спасибо! Ученики нужны, только толковые)
@@pitermega может лично? Не через официальные сети?
после такой работы 100 грамм положены,а то и 0,5 на сон грядущий 😁
Уже😉Правда кефира 😊
здраствуйте. а можно по чаще озвучивать стоимость за выполненую рабору. просто очень интересно где какие цены. я наченающий электрик. мне бы эта информацыя очень пригодилась. спасибо вам большое
Одна маленькая ошибка, которая собственно и привела к такому долгому поиску неисправности. Визуальный осмотр. По симптомам было ясно что проблема исходит от коробки. С неё и надо было начать - осмотреть все разъёмы, провода и тд. на предмет окислений, обрывов, перетёртостей... в процессе возможно вы и заметили бы повреждение корпуса блока и сразу сосредоточились бы на нём. у меня было две версии. первое, подозрение что в мастерской куда вас вызвали на этот Додж, во время ремонта могли случайно что то повредить оборвать или пережать провода закоротив их между собой\на массу. второе, контактная группа на селекторе которая показывает блоку в каком положении находится селектор - она внутри рассыпалась и могла коммутировать сразу несколько выводов от чего "мозг" кпп начинал сходить с ума и гадить в шину данных. что собственно он и делал но по другой причине. Ну, не угадал... ))
Ваши версии полностью совпали с моими .Я первым делом отключил блок соленоидов и тоже думал о косяке предыдущих мастеров. Затем я переключился больше на электропроводку, потому что изначально панель приборов не включалась совсем. Шина была просажена и машина не заводилась. Но когда я пошевелил провода все частично заработало и я слегка запутался. Спасибо за комментарий!
Не переживай коллега, наш маразм, нервно курит в сторонке😉😆
Ок. Понял. Теперь я спокоен)))
Дарова!!)) Я вернулся с отдыха, я бы на этом авто даже не заморачивался, а сразу менял ЭБУ акпп, я их уже не одну штуку заменил на караванах, у меня как то обслуживалось их добрый десяток и я их все пролез, ещё у них часто проблема в косе движка внизу спереди возле АКПП и несколько раз бывали проблемы с ключами, там тупо отваливались антенны с одного края и из последних сгнивали провода на реле вентилятора радиатора у реле под левой фарой!!))
Привет! Со всем из перечисленного приходилось сталкиваться. Со всем, кроме ключей. Никто еще не обращался.
@@pitermega ну дык, ещё не вечер)))
Нечто подобное было у знакомого на Санёнг Кайрон, живет от меня 230 км. После сработки АБСки в гололёд ложилась панель приборов. Лампа АБС не горела, блок выходил на связь и самое странное выдавал ошибку по одному из датчиков колеса, к слову единственная ошибка по всей машине и та была в статусе не активных в момент диагностики. Ему сменили с десяток датчиков (это вопрос квалификации диагностов и отсутствию осциллографа), искрамсали все жгуты и без результата. Товарисчу это надоело и он поехал ко мне. Проверка линий диагностики, в момент сработки АБСки, показала, что линия падает на минус. Отключаем АБС, баги пропадают. Честно, не верил владелец в такую причину, точнее не хотел в это верить его зеленый пресноводный друг (жаба), ибо блок стоил 12 тысяч. ))))
Респект вам Питер Мега! Огонь! Знаю не понаслышке какой объем работы приходится проделовать что бы найти причину. В нашей работе главное не сдаваться и верить в себя!!! Еще раз огромная благодарность за опыт которым делитесь. Многое начал понимать по вашей методике пойска. Удачи и побольше Любви и позитива!!! С уважением!!!!!!!
Спасибо большое за к теплые и поддерживающие комментарии.Всего вам хорошего!
Спасибо за обзор!!! Что за музыка подскажите???
Боюсь, что нет. Скачанная из интернета. Старался без авторских прав
Какую книгу со схемами использовали? Раньше это были авто даты. А что сейчас лучше применять автоэлектрику?
Молодец, Серега, а где помощник то ? )
Спасибо!Отдыхал
@@pitermega понял)
Потолок-натяжной,нагреть забыли!!!
Это болячка караванов вояджеров
@@user-vr4cp4dr3p ... и ауди
Сергей, здравствуйте! Спасибо за интересный ролик! Не могли бы Вы в ближайших выпусках осветить тему замены аккумуляторов на современных авто- их подключение и прописка в ЭБУ(наверное...) Возможно ли это сделать в полевых условиях и вдали от авто сервисов самому. Слышал, что то про Рено Аркана такое... Еще вопрос по бензонасосу для инжекторов- можно ли в случае отказа в дороге штатного погружного топливного модуля подкинуть электронасос со шлангом, например от ЗМЗ 406 и подключить к топливной рампе, что бы доехать?
Попробую здесь ответить. Действительно, сейчас многие стали делать, чтобы аккумуляторы приобретались и менялись только дилерами. В этом есть толк. Потому что меняют сами, меняют полярность, ставят не подходящие и тд. Умельцев хватает. Но если граммотно, то модно и самому. Но желательно иметь сканер, который сможет его подружить с авто. Насос тоже по характеристикам подходит. Главное его закрепить и обжать трубки
@@pitermega Спасибо за ответ! У меня раньше , в дороге было много нештатных ситуаций и приходилось импровизировать на ходу. Знание-сила! Спасибо за Вашу работу! Не подумал я, что у насоса еще обратка или клапан сброса должен быть...
не глянеш крайслер гранд вояджер 2009г 2.8crdi есть схемы,есть смысл скачивать и ставить
Очень понравилось, но по причине своего малого опыта нифига не понял как вы это сделали. Респект!!!
Взаимный респект! По сути просто поменяли блок управления коробкой
Фронтальный блок. Это дефиренциальный модуль куда стекаются все кан шины так или по другому?
Просто один из модулей отвечающий за определенную часть автомобиля.
Было бы интересно узнать расклад цен на такие замороченные работы, понимаю что по регионам они разнятся, но все же чем руководствуетесь при таких сложных ремонтах? Хотя бы отчего отталкиваетесь что бы и не испугать клиента и не продешевить одновременно...
поставьте себя на место клиента и нарисуйте себе сумму которую вы готовы отдать
Руководствуемся опытом. Я обычно сразу говорю примерную стоимость а дальше смотрю по обстоятельствам. По поводу цен обдумываем рассказать в будущем.
@@popolamwasya5513 Пустой совет... Клиент готов вообще не платить и будет очень благодарен если машину ему сделают бесплатно! Вы наверное так и работаете?
Посоветуйте пожалуйста где отучится на авто диагноста диву в Новосибирске!спасибо
Про Новосибирск ничего сказать не могу.
@@faza0 у нас есть платные курсы диагноста не знаю на сколько они хороши и у меня есть дор заработок я прикрасе понимаю что на нач уровне я не буду зарабатывать ещё дилеры обучают своих ребят на сертефицированных диагностов
Спасибо! Интересно и не навязчиво .
Конечно в Питере машины ужасно ржавеют и от этого много проблем. А блоки электроники пихают автопроизводители в самые не хорошие места, ну что это - под локер .
Спасибо!
@@user-gs1zf9vg9m Согласен!
Привет, вы в курсе, что Андрей, ушёл из сервиса, может, порекомендуете его канал на ютубе, все таки встречались вместе, ему сейчас очень тяжело?
Не место кормит человека. Сарафанное радио. Сам так переживал, когда сменил место аренды. За специалистом идут. Прикормится и новый гараж его. Потом свой построит
@@user-rz5yw2dg9n такая же ситуация, клиенты уходят с тобой
Привет! Да, я в курсе. Мы общаемся по телефону и переписываемся. По поводу вашего предложения, чего-то я и не подумал. Может действительно чуть поддержу!
@@pitermega если не трудно, Вам будет.
салон с балдахином
Здравствуйте. Скажите что за книги вы используете? Если можно то их название.
Используем только одну "руководство по ремонту додж, крайслер караван, вояджер"
Парни молодцы !! Вопрос есть, а что этого года блок коробки ресетить и прописывать не нужно при перестановке с одного авто на другое, или достаточно работы с диагностикой ?
Эти блоки не нужно.
@@pitermega Повезло ))) Удачи в ремонте парни ))
@@user-pu4lb1sr2h Спасибо!
@@pitermega Спасибо друзья не знал )))
Доброй ночи вам. Пежо 308 компрессия по 6 во всех цилиндрах. И не заводится, пишет ошибку по моторчику поднятия клапанов. И не заводится.?
Здравствуйте!Нужно проверить моторчик.Ну и с вытекающими)
👍👍👍 20:43 не подскажете что за прога? Она под elm327 пойдет?
Это обычный лаунч с прогой на телефоне
@@pitermega а как называется?)
@@igoryan7860 поддерживаю вопрос!!!?????!
Добрый день. Сергей,подскажи пожалуйста какую диагностику брать для крайслер вояджер 2.5 црд 2002 г.в. Обычно видят только бензиновые.
У меня и бензин и дизель хорошо берёт лаунч. Любой должен брать
@@pitermega А лаунч какой,этот дешевый,который ты показывал на канале? Или какой то по дороже? Был как я понял хороший 431,но его перестали выпускать.
@@alexshurikovich2190 Лаунч "свисток" ThinkDiag
@@pitermega Спасибо,за инфу. Успехов в ремонтах)). Я хоть не электрик,но как ты всё рассказываешь и объясняешь,после каждого видео хочется лезть в машину и что то искать и ремонтировать.)))
Здравствуйте. Я недавно подписался на ваш канал и далеко не все ролики ваши смотрел. Может,я не увидел,а,может быть и не было у вас в роликах информации о той программе,через которую вы ищете схемы различных автомобилей. И очень интересна стоимость этой программы.А так же меня интересует литература. Вы просто покупаете литературу на те машины,которые ремонтируете ,в обычных книдных магазинах?
Под этим видео есть ссылки kzhead.info/sun/mZWqdJxvo5uAdYk/bejne.html&t Литературой уже перестали пользоваться. На додж единственная книжка которая всегда с собой, так как много делаем таких машин и она боле менее подробная и информативная.
@@pitermega спасибо большое!!!