Помню в 80 е годы, на новеньком обкатанном иж ю5 , пробовал разогнаться по совершенно новому асфальту, после 120 по спидометру, стало мотылять его, чуть не нае, нулся, больше рисковать не стал. Наши мотоциклы, не доя гонок.
@user-qd2ov1qi8g9 күн бұрын
Вот тоже самое это воблинг. Из за вилки такой
@MOTO_399 күн бұрын
Добро !!! 😋😋👍👍🥕🥕
@kasha170212 күн бұрын
Удачи
@user-pb4et2jb1e15 күн бұрын
Правильно говорите и незячем и ненужно больше 120 км, тише едишь,целей всё будет и движка ходить будет и целое всё будет
@user-hd3gd9sk8m14 күн бұрын
Ну неплохо же есть
@user-jh8zl1hv3q14 күн бұрын
Ю5 18я звезда 111км/ч на 3й педараче 130км/ч на 4й, замеры по gps, это его максимум дальше не крутиться, вообще никому не рекомендую замерять максималку на этих мотоциклах, во первых так вы убиваете мотор, он на это не рассчитан, во вторых ненароком можно убить и себя, в моем случае мотоцикл колбасит даже больше
@seveal60914 күн бұрын
Вот вот лучше не повторять
@MOTO_3914 күн бұрын
Чтобы говорить о расчётах необходимо хотя бы немного знать и понимать матчасть. Детский сад и только. Поищите развёртку гильз и сопоставте фазы впуска и выпуска с современной кроссовой техникой (только без мощностного и лепесткового клапанов). Может тогда и поймёте что на что расчитано. А чтоб не трепыхало на скорости советую как следует обслужить рулевую колонку (устранить люфт), передний телескоп (устранить люфт между поршнем и скользящей трубой и люфт между композитной втулкой и несущей трубой), задний маятник (устранить люфт оси маятника) и самое главное отцентровать "квадратные" колёса и отбалансировать- всё это и есть минимальный набор успеха для комфортной езды на скоростях.
@user-kn4bw9ck1k11 күн бұрын
@@user-kn4bw9ck1k пока что ходовую нету возможности отремонтмровать идеально
@MOTO_3910 күн бұрын
115 ,на 19 звезде .стоит ограничитель оборотов в карбе.юпитер5.
@user-fz4ul7yh5v13 күн бұрын
Там ограничитель штырёк не особо играет роли
@MOTO_3913 күн бұрын
@@MOTO_39 всё же он стоит.
@user-fz4ul7yh5v13 күн бұрын
@@MOTO_39 пробег 3000 на моём моте, огранка стоит.
@user-fz4ul7yh5v13 күн бұрын
Конечно стоит пройти этот путь.
@user-fz4ul7yh5v13 күн бұрын
@@user-fz4ul7yh5v если такой сохран береги не гоняй его сильно. У отца моего был юпитер 5 прошёл 36 тысяч не вскрывался мотор. С люлькой ездили не более 70 км/ч
@MOTO_3913 күн бұрын
Хочу на свой 21 поставить звезду думаю попрет только так
@user-pb4et2jb1e15 күн бұрын
Попрёт
@MOTO_3915 күн бұрын
Ставь сразу как на колесе, вот тогда попрет! В книжке написано 16 с коляской 19 одиночка.
@user-hw6yr4jz5u12 күн бұрын
С 19 звездой у меня спидометр он полностью ложил.
@Makarushka113 күн бұрын
Он и ложит. Если хорошая ходовая но это не правда.
@MOTO_3913 күн бұрын
не знаю как на 19, но на 21 звезде на ю5 меня 2109 не догоняла. еще у меня,не помню откуда, было колесо на один размер больше обычного, на 19 или на 20 по-моему,но свиду как родное и подходило без проблем. Вообще юпак вещь, уже как 18 лет стоит в гараже, ни как до него руки не дойдут. Паук растачивали, выпуск в цилиндры, что только не делали, весело было
@zzz-wk7jg6 күн бұрын
@@zzz-wk7jgобод на 19 это от иж 56
@MOTO_396 күн бұрын
У меня оба колеса стоят на 19,скорость другая
@user-he1ew4wg1k12 күн бұрын
Спидометр меньше будет показывать
@MOTO_3911 күн бұрын
так же на яве разгонял, те же яйца, только в профиль, не для гонок эти мотоциклы
@leks-im3rc14 күн бұрын
120 это не гонки даже)
@MOTO_3914 күн бұрын
@@MOTO_39 для этих мотоциклов это предел возможностей, 2минуты в таком режиме и клин, либо сталинград в моторе
@leks-im3rc14 күн бұрын
@@leks-im3rc мой 120 две секунды подержал и скинул)
@MOTO_3914 күн бұрын
Юпитер 4 - вообще очень дохлый на низах.....хорошие низы есть у пятого.
@ZlodeyZlodeevich14 күн бұрын
Есть но пятый погремушка
@MOTO_3914 күн бұрын
@@MOTO_39 Пфф. Все Юпитера начиная с 3 - погремушки.
@ZlodeyZlodeevich14 күн бұрын
@@ZlodeyZlodeevich кроме водянки
@MOTO_3914 күн бұрын
@@MOTO_39 Дк понятное дело. Там просто конструкцию поршней изменили чуток - вот он долго и не гремит. Ведь именно поршня у Юпитера и тарахтят при перекладке у ВМТ.
@ZlodeyZlodeevich14 күн бұрын
@@ZlodeyZlodeevich а люди думают что пальцы звенят и меняют втулки каждую неделю. Раньше
Помню в 80 е годы, на новеньком обкатанном иж ю5 , пробовал разогнаться по совершенно новому асфальту, после 120 по спидометру, стало мотылять его, чуть не нае, нулся, больше рисковать не стал. Наши мотоциклы, не доя гонок.
Вот тоже самое это воблинг. Из за вилки такой
Добро !!! 😋😋👍👍🥕🥕
Удачи
Правильно говорите и незячем и ненужно больше 120 км, тише едишь,целей всё будет и движка ходить будет и целое всё будет
Ну неплохо же есть
Ю5 18я звезда 111км/ч на 3й педараче 130км/ч на 4й, замеры по gps, это его максимум дальше не крутиться, вообще никому не рекомендую замерять максималку на этих мотоциклах, во первых так вы убиваете мотор, он на это не рассчитан, во вторых ненароком можно убить и себя, в моем случае мотоцикл колбасит даже больше
Вот вот лучше не повторять
Чтобы говорить о расчётах необходимо хотя бы немного знать и понимать матчасть. Детский сад и только. Поищите развёртку гильз и сопоставте фазы впуска и выпуска с современной кроссовой техникой (только без мощностного и лепесткового клапанов). Может тогда и поймёте что на что расчитано. А чтоб не трепыхало на скорости советую как следует обслужить рулевую колонку (устранить люфт), передний телескоп (устранить люфт между поршнем и скользящей трубой и люфт между композитной втулкой и несущей трубой), задний маятник (устранить люфт оси маятника) и самое главное отцентровать "квадратные" колёса и отбалансировать- всё это и есть минимальный набор успеха для комфортной езды на скоростях.
@@user-kn4bw9ck1k пока что ходовую нету возможности отремонтмровать идеально
115 ,на 19 звезде .стоит ограничитель оборотов в карбе.юпитер5.
Там ограничитель штырёк не особо играет роли
@@MOTO_39 всё же он стоит.
@@MOTO_39 пробег 3000 на моём моте, огранка стоит.
Конечно стоит пройти этот путь.
@@user-fz4ul7yh5v если такой сохран береги не гоняй его сильно. У отца моего был юпитер 5 прошёл 36 тысяч не вскрывался мотор. С люлькой ездили не более 70 км/ч
Хочу на свой 21 поставить звезду думаю попрет только так
Попрёт
Ставь сразу как на колесе, вот тогда попрет! В книжке написано 16 с коляской 19 одиночка.
С 19 звездой у меня спидометр он полностью ложил.
Он и ложит. Если хорошая ходовая но это не правда.
не знаю как на 19, но на 21 звезде на ю5 меня 2109 не догоняла. еще у меня,не помню откуда, было колесо на один размер больше обычного, на 19 или на 20 по-моему,но свиду как родное и подходило без проблем. Вообще юпак вещь, уже как 18 лет стоит в гараже, ни как до него руки не дойдут. Паук растачивали, выпуск в цилиндры, что только не делали, весело было
@@zzz-wk7jgобод на 19 это от иж 56
У меня оба колеса стоят на 19,скорость другая
Спидометр меньше будет показывать
так же на яве разгонял, те же яйца, только в профиль, не для гонок эти мотоциклы
120 это не гонки даже)
@@MOTO_39 для этих мотоциклов это предел возможностей, 2минуты в таком режиме и клин, либо сталинград в моторе
@@leks-im3rc мой 120 две секунды подержал и скинул)
Юпитер 4 - вообще очень дохлый на низах.....хорошие низы есть у пятого.
Есть но пятый погремушка
@@MOTO_39 Пфф. Все Юпитера начиная с 3 - погремушки.
@@ZlodeyZlodeevich кроме водянки
@@MOTO_39 Дк понятное дело. Там просто конструкцию поршней изменили чуток - вот он долго и не гремит. Ведь именно поршня у Юпитера и тарахтят при перекладке у ВМТ.
@@ZlodeyZlodeevich а люди думают что пальцы звенят и меняют втулки каждую неделю. Раньше
Как увидел 25грамм на литр...ушёл и заплакал.
😊
Что не так?
@@Planeta_Nss не так масло с бензом
@@46MOTO46 а сколько нужно?
@@Planeta_Nss это прикол такой