1913. Международная автовыставка в России

2021 ж. 15 Сәу.
23 313 Рет қаралды

Четвертая Международная автомобильная выставка в Михайловском манеже. 1913г
Крупнейшая IV автомобильная международная автомобильная выставка 1913 года в Санкт-Петербурге. автовыставка проходила под покровительством Николая II. На первых кадрах фильма, Николай II со свитой посещает выставку, знакомится с экспонатами. Интересно, что государь не сразу полюбил автомобили, но к 1910 году у него был большой автопарк.
Так, вот, в выставки приняли участие 78 фирм из США, Англии, Германии, Франции, Италии, Бельгии и России. Было выставлено больше 350 автомобилей и большое количество автодеталей и принадлежностей к автомобилям и оборудования. Рядом с такими известными фирмами, как «Ауди», «Адлер», «Бенц», «Мерседес», «Опель», «Роллс-Ройс» и др. экспонировались шесть прекрасных «Руссо-Балтов» и два лимузина петербургского завода И.П. Пузырева. Наши шины «Треугольник» Товарищества Российско-Американской резиновой мануфактуры и завода «Проводник» вновь успешно как и во всех 3 выставках, конкурировали с продукцией известных зарубежных фирм.
Чтобы разместить столь обширную экспозицию, пришлось занимать не только Михайловский манеж, как это было прежде, но и Казачий манеж. Все пространство между манежами на нынешней Кленовой аллее было застроено громадным трехпролетным павильоном со стеклянной крышей. Это новаторское сооружение было изготовлено на Санкт-Петербургском металлическом заводе. Выставка занимала 15 000 квадратных метров.
Четвертый автосалон имел несомненный коммерческий успех. Все автомобили были проданы. Многие фирмы получили новые заказы. Выставка оживила автомобильную торговлю в России, стала значительным событием в общественной жизни столицы. Главная ее цель и заслуга, по мнению современников, состояла в том, что она «внесла освежающую струю в жизнь автомобильных обществ, клубов и кругов империи, познакомила все слои русского общества с современным состоянием автомобильной техники, а главное, заинтересовала новых людей, создала новых автомобилистов, пропагандируя идеи автомобилизации в широких массах публики».
Выставочное жюри присудило большие золотые медали смотра за грузовики «Даймлер» и «Бенц», а также за радиостанцию на шасси «Бюссинг». Малые золотые медали достались грузовикам «Мулаг», «Альбион», «Дион-Бутон» и «Пежо». Серебряных медалей были удостоены ангар-мастерская «Спа», походные кухни «Зауер» и «Ла-Бюир», провиантский фургон и грузовик «Адлер», гусеничный трактор «Хольт», а также прожекторная установка «Лорен-Дитрих». Выставка завершилась 230-верстной гонкой по кругу, собравшей 18 участников. Призерами русского Grand Prix стали Г.М. Суворин на «Бенце» и И.И.Иванов на «Руссо-Балте». Заметным событием стало и испытания моторных плугов и тракторов на Комендантском аэродроме.
Музыка используемая в фильме:
1. Eternal Garden - Dan Henig
2. With a Rose in Your Teeth - Nathan Moore
3. Immortality - Aakash Gandhi
4. Walking in the Sky - Nico Staf
5. Ruminate - R.LUM.R

Пікірлер
  • Сейчас трудно себе представить, какое место занимала бы Россия по уровню развития, если бы не банда большевиков, захватившая власть в стране и разорившая ее. Спасибо вам за работу.

    @user-ub6pl9xl7r@user-ub6pl9xl7r3 жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

      @user-wi1xj8uo9e@user-wi1xj8uo9e3 жыл бұрын
    • Власть кто захватил сначала?

      @user-wi1xj8uo9e@user-wi1xj8uo9e3 жыл бұрын
    • @@user-wi1xj8uo9e большевики. Вп было легитимным

      @linakehl8572@linakehl85723 жыл бұрын
    • Ну вообще да. Но даже после октября был адекватный Бухарин с его программой развития, которую ленин и сталин отвергли. Та программа по сути то же самое что было и в Ри

      @linakehl8572@linakehl85723 жыл бұрын
    • @@linakehl8572 ну вот откуда знаете, что было бы лучше??? Вы будущее видите??? Вп упустили власть, и большевики бы тожк упустили бы, если бы были такими же хлюпиками.

      @user-wi1xj8uo9e@user-wi1xj8uo9e3 жыл бұрын
  • Даже не верится, какая красота!! И ведь это было..

    @nikollybastiani9784@nikollybastiani97843 жыл бұрын
    • сейчас автовыставки сильнее проводятся.

      @user-jn5gm2oq2s@user-jn5gm2oq2s2 жыл бұрын
    • А потом коммуняки всё уничтожили

      @existential.psychopath8053@existential.psychopath8053 Жыл бұрын
    • Ну да везде были места, где было хорошо немногим. Чему удивляться? Могу найти фото, когда в эти года везде разруха или отчаяние. Общей картины мы никогда не увидем, и не узнаем. Просто, это время прошло. А люди которые его застали - уже не раскажут о своем видении эпохи.

      @herhuy70@herhuy70 Жыл бұрын
    • @@user-jn5gm2oq2s где ты видел последнею выставку с русским автопромом. Где после презентации раскупили всю партию автомобилей?)) В Совковые то годы в ущерб себе в обмен на валюту продавали.

      @konstantinst7054@konstantinst7054 Жыл бұрын
  • Спустя более 100 лет весь автопром в России представляют китайские компании . Вывод живём господа хуже чем при царе батюшки .😂

    @BARSSAL48@BARSSAL48 Жыл бұрын
  • Очень много грузовиков и автобусов. Есть коммерческие шасси. В обществе был запрос на коммерческую технику!

    @user-mo2ep6sq8h@user-mo2ep6sq8h3 жыл бұрын
  • Прекрасное видео ! Показывает "Россию с сохой"

    @user-cb9zk7dn6e@user-cb9zk7dn6e3 жыл бұрын
    • а с чем она была? все образцы завезены из-за границы и выставлены в одном месте для прослойки аристократии. у остальных и на соху не у всех деньги были.

      @user-jn5gm2oq2s@user-jn5gm2oq2s2 жыл бұрын
    • Это стимпанк

      @user-nt9sl5eg2f@user-nt9sl5eg2f2 жыл бұрын
    • Сегодня сосия уже и без сохи только со скрєпами і

      @LebedynONeTM@LebedynONeTM Жыл бұрын
  • Супер фотографии! Благодарю автора канала, что делится с нами уникальными материалами.

    @user-wz4te7hi9c@user-wz4te7hi9c2 жыл бұрын
    • И Вам спасибо, ещё много материала готовится.

      @HistoryRussia@HistoryRussia2 жыл бұрын
  • Отправила видео сыну посмотреть, сама с интересом посмотрела👍. Машина с рекордной скоростью удивила. Спасибо за работу!

    @user-gf8tb8ln8o@user-gf8tb8ln8o3 жыл бұрын
  • Что интересно, это то, что шильды импортных марок автомобилей,( рено, бюссинг) выполнены на радиаторах на русском языке...сейчас в такое сложно поверить...полное преклонение и неуважение собственного языка, ведь даже у марки УаЗ модель под патриотичным названием "патриот" выполнена совсем не патриотично в плане выбора языка надписи...😔

    @kranovod9637@kranovod96372 жыл бұрын
  • Очень красивые машины. Спасибо .

    @linakehl8572@linakehl85723 жыл бұрын
  • Очень понравилось,хотелось бы узнать и о других средствах передвижения ,н-р кареты ,фаэтоны , не помню,кажется ландо.и прочее.

    @user-uk6fb4wh8i@user-uk6fb4wh8i3 жыл бұрын
  • +1👍зачёт 🤝

    @bonddjeims8495@bonddjeims84953 жыл бұрын
  • Прекрасно5+++

    @andreijakovlev6956@andreijakovlev69563 жыл бұрын
  • Спасибо!

    @user-rf5fu1gi1i@user-rf5fu1gi1i Жыл бұрын
  • Заключили много договоров. А через 4 года Октябрьская революция... Весело.

    @user-uf9cu9gg4r@user-uf9cu9gg4r2 жыл бұрын
  • Аналогично и сегодня,тридцать лет выставок самолетастроения ,а где самолёт и будущий парк,миллиарды денег куда???

    @user-mw5mb1ft5c@user-mw5mb1ft5c2 жыл бұрын
    • На войнушку! Престарелому дзюдоисту не дают покоя лавры Суворова

      @user-nt9sl5eg2f@user-nt9sl5eg2f2 жыл бұрын
    • А что не так с самолетостроением? Какие конкретные претензии?

      @Psoglawec@Psoglawec Жыл бұрын
  • Царская Россия была не той страной ,как нам её приподносят .

    @Bepec-pm2kc@Bepec-pm2kc3 жыл бұрын
    • не такой, как ее преподносят в этих роликах

      @user-jn5gm2oq2s@user-jn5gm2oq2s2 жыл бұрын
    • Вам то видней, чем фотофактам😂

      @HistoryRussia@HistoryRussia2 жыл бұрын
    • @@HistoryRussia каким фотофактам? что вы по фотофактам изучаете? иностранные автомобили? а статистические факты вы в рассмотрение принимаете? реальные факты вы принимаете? факт восстания принимаете? вы реально думаете, что горстка большевиков без поддержки основной массы населения смогла бы справиться с регулярной армией, прошедшей горнило войны? а может и армия тоже участвовала в восстании? вы реально верите, что от хорошей жизни начнется братоубийственная война? вы реально думаете, что было так, типа сидит толпа народа и рассуждает, что слишком хорошо им живется и надо бы пойти правительство свергнуть, людей пострелять и в варварство впасть. серьезно???? ваши фотофакты - это картины, вырванные из контекста истории и выставленные против истины в пользу интересов одного автора. и что самое обидное - народ не проч оболваниться, забыв, что историю можно не на ютубу учить, а почитать реальные исторические документы в сканах в сети, в бумаге в библиотеках, а если повезет, то и в архивах.

      @user-jn5gm2oq2s@user-jn5gm2oq2s2 жыл бұрын
    • ...хрень вы какую то написали, Вы явно года путаете, я про 16-17 года тоже имею фотофакты. Тогда Россия изнемождённая войной, временное правительство, власть переходящая из рук в руки, бунты как рабочих, так и богатых, анархия, да большевикам всучили эту умирающую власть.

      @HistoryRussia@HistoryRussia2 жыл бұрын
    • @@HistoryRussia то есть все таки не большевики довели страну до развала и не развалили ее, а им дали власть и они подняли страну с колен? добро. в этом я вас убедил. теперь пообщаемся за Россию до 1914 года. Вы все время приводите этот период в пример пика развития РИ. Сравним с пиком развития СССР 19671975 года. тут и фотофакты не нужны. своими глазами все видели если не мы, то родители.

      @user-jn5gm2oq2s@user-jn5gm2oq2s2 жыл бұрын
  • "Как не болела---померла".

    @user-sn7kz5pp1o@user-sn7kz5pp1o Жыл бұрын
  • Сплошь кованные диски - штамповку ещё не освоили.

    @akrisvert@akrisvert3 жыл бұрын
  • 👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍

    @vladsavvin6967@vladsavvin6967 Жыл бұрын
  • Что за чудесная электронная музыка сопровождает ваши исторические обзоры, кто автор как называются композиции?

    @sirenev@sirenev3 жыл бұрын
    • Спасибо, что понравились. Эти композиции являются бесплатными для использования из фонотеки ютуба. Я постараюсь в описании дать названия и исполнителя.

      @HistoryRussia@HistoryRussia3 жыл бұрын
    • Зодиак,Биоконструктор?

      @user-nt9sl5eg2f@user-nt9sl5eg2f2 жыл бұрын
  • Спасибо огромное, скажите, это бензиновые или электромобили,кто знает? Спасибо за ответ

    @user-vw5tm3fv8j@user-vw5tm3fv8j2 жыл бұрын
    • Конечно бензиновые, и Вам спасибо!)

      @HistoryRussia@HistoryRussia2 жыл бұрын
    • Ядерные! ;-) нет конечно- бензиновые,были и паровые- это стимпанк

      @user-nt9sl5eg2f@user-nt9sl5eg2f2 жыл бұрын
  • Интересно а на чём они ездили на бензине или чём то другом ?

    @user-gk2mv3uy6e@user-gk2mv3uy6e3 жыл бұрын
    • Да, конечно, бензин. Бензин из нефти очень легко сделать.

      @HistoryRussia@HistoryRussia3 жыл бұрын
    • Керосин тоже не проблема в то время был. Возможно и на нём некоторые прототипы были.

      @user-kp7ic1mr6d@user-kp7ic1mr6d2 жыл бұрын
  • Эти немецкие авто производились на территории империи?

    @AnaAna-wo7ru@AnaAna-wo7ru Жыл бұрын
  • Как всегда, только начал жить и деньги кончились.

    @user-gg5pk9xl7m@user-gg5pk9xl7m2 жыл бұрын
  • Всё что осталось в РИ, уехало на фронт в 1914 ом.

    @flemiz@flemiz3 жыл бұрын
  • Стим-панк.

    @user-dw6zv6sn8y@user-dw6zv6sn8y2 жыл бұрын
    • ))) - В том, как все устроено, есть великая красота. Убери одну деталь, вставь другую - и у тебя уже совсем новый механизм. Антон, подписывайтесь!

      @HistoryRussia@HistoryRussia2 жыл бұрын
  • Богатые всегда были, они ездили на авто, а крестьяне не все семьи могли купить лошадь.Нищета и блеск, так было, есть и будет.

    @user-je7re4mc2k@user-je7re4mc2k3 жыл бұрын
    • Я родился и рос до 14лет в деревне, на летних каникулах приезжал работать в колхозе. И вот что я вам скажу, а нафиг в деревне, селе нужны были автомобили, самое лучшее средство передвежение в сельской местности на расстояние 3-5км(соседние села, к кумовьям и родичам на свежину и праздники) - это лошадка, запряженная в бричку или санки. Это уже с конца 60-х стали для престижу покупать мотоциклы,так как стали вместо палочек платить деньгу, а с конца 70-х и автомобили,-стало денег много. А в РИ только щукари(персонаж "Поднятая целина") не имели лошади, да и..... туалета. Отцу, хотя и сельскому педагогу, всегда давали лошадь и для поездки в город(8км) и в соседние села, и для работ по хозяйству. А по поводу типа сталин принял Россию в лаптях - это мура, да и принял он ее от ленина. В РИ было электричество и на заводах/фабриках-эл.моторы и выплавка меди, переработка нефти и освещение городов(кстати на фото начала 20века видны столбы) да и эл. сварка изобретена русским инженером Бенардосом в 1881году, а Славянов усовершенствовал- стали сваривать и чугун, и медь, и латунь, бронзу--и это не было электричества. Например:эл.станция Брянского завода, выработала в 1916г 49млн!!! квт. час эл.энергии,а Путиловский-39,5квт.час!!! Московский металлургический завод Гужона потреблял в год-20млн.квт.час эл.энергии!!! Вдумайтесь и поймете почему не сдали немцу ни Ленинград ни Москву, как и Тулу-они давали 40% ВПК!! Ленинград будучи в "блокаде" поставлял фронтам и снаряды/патроны, и бомбы, и мины, и орудия, минометы, стрелковое оружие и даже танки!

      @user-hj6jt7kv8f@user-hj6jt7kv8f2 жыл бұрын
    • @@user-hj6jt7kv8f Да хватит уже лошадок эксплуатировать, они итак уже натерпелись от человека!

      @user-id1vm6rf5v@user-id1vm6rf5v2 жыл бұрын
  • Так Прибалтика русская, завод в Риге при императоре Николае ll , а чего дурят народы " у меня есть газ, а у вас ? А у нас шпроты. Выходит что Прибалтика, Грузия это Россия. Есть сомнения, фотки не настоящие.

    @kirilllezgovko8976@kirilllezgovko8976 Жыл бұрын
    • Vihidjit što Rossia eto Kitaj. Vsjo kitaiskoje šas u vas. Vot tak, kitajoza

      @Tramigais@Tramigais10 ай бұрын
  • Через год всё пойдёт прахом: столько народу положат, столько судьб покорёжат. А через пару десятков лет опять... И сейчас вот....

    @user-op7ce1pf2b@user-op7ce1pf2b Жыл бұрын
  • Странно - Пежо написано по русски - ПЕЖО.

    @user-io9vy1fl6d@user-io9vy1fl6d2 жыл бұрын
    • Было бы странно если бы сейчас было по русски написано, а раньше всё наоборот было, с Россией весь мир считался.

      @HistoryRussia@HistoryRussia2 жыл бұрын
  • Ну , а вот сейчас в 2023 году где автобомили из Роисси? Про Москвич не пишите если кому приспичит

    @LebedynONeTM@LebedynONeTM Жыл бұрын
    • Не понял в чём спич? Ленин всё разломал, Путин добил...

      @HistoryRussia@HistoryRussia Жыл бұрын
    • @@HistoryRussia да, именно так все верно сосия на краю могилы

      @LebedynONeTM@LebedynONeTM Жыл бұрын
    • @@LebedynONeTM При этом путин потомок старых большевиков. А на подхвате НЕОбольшевики, которые врут о том, что они либералы. А мы между молотом и наковальней. Нужна национальная политика, нужно отвоёвывать свою страну у большевиков и НЕОбольшевиков-ЛЕВОлибералов(псевдолибералов).

      @existential.psychopath8053@existential.psychopath8053 Жыл бұрын
    • @@HistoryRussia А кто позволил?

      @axesaspw@axesaspw Жыл бұрын
    • Народ

      @HistoryRussia@HistoryRussia Жыл бұрын
  • И все было для богатых,что тогда,что сейчас,ничего не изменилось.

    @user-np4yj1id5w@user-np4yj1id5w Жыл бұрын
    • А Учиться и Работать не Пробовала.Дура

      @user-ql1vr9pw5i@user-ql1vr9pw5i Жыл бұрын
  • Жаль что не для крестьян всё это было..

    @IVECO_DAILY_CLUB@IVECO_DAILY_CLUB3 жыл бұрын
    • 😄 Машины для крестьян в1913 году? Вы где такое в мире видели? Надеюсь это тролинг, шутка... В нашей стране до перестройки для крестьян все авто были только в мечтах.

      @HistoryRussia@HistoryRussia3 жыл бұрын
    • В Европе автомобилей было мало и ни в одной европ стране крестьяне не ездили в машинах. Только Сша могли таким похвастаться

      @linakehl8572@linakehl85723 жыл бұрын
    • Для крестьян у болшевиков были припасены " привилегии". У них отняли землю и лишили паспортов, а также запретили иметь лошадь в частном подворье.Наиболее работящих объявили кулаками и отправили в солнечную Сибирь, фактически на смерть.

      @user-ub6pl9xl7r@user-ub6pl9xl7r3 жыл бұрын
    • @@user-ub6pl9xl7r поддерживаю!

      @user-wz4te7hi9c@user-wz4te7hi9c2 жыл бұрын
    • Зато при сталине начали сразу ездить, на Колыму и ГУЛАГ. Что за идиоты эти совкодрочеры.

      @viktik1946@viktik19462 жыл бұрын
  • Нужно сказать спасибо дедушке Ленину. Если бы не он, руссобалт был бы не хуже мерседеса

    @user-tx7qx6hc1w@user-tx7qx6hc1w Жыл бұрын
    • Лучше мерса.Жили широко,обеспеченно- нет плохо.Пришли жиды - осчастливили! Дураки вы неблагодарные,русские.Бог у вас все отнимет за вашу неблагодарность.

      @user-fh1xp1in6g@user-fh1xp1in6g Жыл бұрын
    • Большивики не свергали царя! До большевиков ещё было капиталистический ВРЕМЕННОЕ ПРАВИТЕЛЬСТВО.

      @kratoszone@kratoszone Жыл бұрын
    • @@kratoszone но большевики уничтожили Цвет Русской нации, если бы не они не было бы у америкосов Сикорского, не сидел бы Королев в камере, не говорил бы Гумилев прежде рассрелом "здесь есть офицер Гумилев"

      @user-tx7qx6hc1w@user-tx7qx6hc1w Жыл бұрын
    • Ты дурак и автор такой же, раз отметил эту тупость.

      @user-vy5pt3wk9n@user-vy5pt3wk9n Жыл бұрын
    • Долбоёбел ты Виталик....Если бы не Ленин и Сталин , писал бы ты сейчас на немецком языке ....Если бы конечно твоих предков не уничтожил Гитлер ...

      @user-nx2wr2ul5h@user-nx2wr2ul5h Жыл бұрын
  • Ни одного отечественного авто...... Очень грустно.... К этому и пришли .... Только избранные , живут на широкую ногу....

    @zannoza6951@zannoza695110 ай бұрын
    • Плохо не знать банальные вещи! Руссо-Балт Завод Яковлева и Фрезе Завод Бромлей Завод "Дукс" Завод Лесснера Завод Пузырёва Завод Лебедева Это по памяти, как минимум ещё штук пять делали авто как бензиновые так и электрические.

      @HistoryRussia@HistoryRussia10 ай бұрын
    • @@HistoryRussia Ну да как и сейчас.Отверточная сборка . Типа москвич 3, он же китаец .Как то так и не иначе..

      @zannoza6951@zannoza695110 ай бұрын
    • @@zannoza6951 Вы времена непопутали? Сейчас то да, немыслемо в 21 веке такое делать. А в 19 веке в России уже электрокары делали и 90 процентов Российских машин.

      @HistoryRussia@HistoryRussia10 ай бұрын
  • Вот с кого началось поклонение перед Западом, это с Николашки два,при нём вся промышленность держалась на импортных технологиях и капитале.Есть книга "Левин И.И. Германские капиталы в России.СПб. 1914 г.", где описано сколько немцы вкладывали и чем владели до первой мировой и это без учёта Франции,Англии и д.р. стран Запада. Ну вообщем Россия на тот период представляла собой дойной коровой, как и сейчас, ресурсы, а в замен импортные бирюльки, никто не передавал технологии, нужна была дешёвая раб.сила для иностранного капитала.Только при Советской власти провели индустриализацию, большевики из лапотной России сделали сверхдержаву и это признали во всём мире ,ООН подтвердит.

    @user-ie2zv2fr4y@user-ie2zv2fr4y2 жыл бұрын
    • Вы же смотрели про автомобили российские?! Посмотрите на моём канале про индустрию России, про подводный флот России! Это уже фотофакты, а не пропаганда советская о лаптях при царе...

      @HistoryRussia@HistoryRussia2 жыл бұрын
    • ​@@HistoryRussiaВ мае 1906 года в Санкт-Петербурге вышла в свет книга «От разорения к богатству», за авторством генерала Александра Дмитриевича Нечволодова, действительного члена Императорского русского военно-исторического общества и автора четырехтомника «Сказаний о Русской земле». В своей книге, Нечволодов более чем прозрачно объясняет суть экономической ситуации в Российской империи: //"Иностранных капиталов, вложенных в предприятия России, к 1 января 1902 года было 1.043.977.000 руб. Иностранные капиталы, (вместе с займами) говорит г. Табурно, участвуют в нашей задолженности в сумме около 5.800 млн. рублей; за 20 летний период Россия уплатила процентов и срочного погашения на иностранные капиталы, вложенные в государственные и частнопромышленные бумаги, около 4.372 млн. рублей. Если к этой цифре добавить расходы русских за границей, составляющие за 20 лет около 1.370 млн. рублей, то окажется, что Россия за 20 летний период с 1882-1901 г.г. уплатила заграницу около 5.740 млн. рублей или около 15 1/2 миллиардов франков. Т.е. мы уплачиваем иностранцам в каждые 6 1/2 лет дань, равную по величине колоссальной контрибуции, уплаченной Францией своей победительнице Германии. В последние два года (1900 и 1901) наши платежи иностранцам составили ежегодно около 380 млн. рублей, а в настоящем 1903 году эта сумма будет еще значительнее, так что за последние 5 лет мы уплатим иностранцам около 5 1/2 миллиардов франков. Тогда всех удивляло, откуда Франция могла достать такое значительное количество денег. Где же мы берем необходимые суммы для расплаты по своим же обязательствам? Над этим можно и необходимо призадуматься. Без войны, без затрат, без человеческих жертв, иностранцы все более и более побеждают нас, каждые 5-6 лет, нанося нам финансовый разгром, равный разгрому Франции в 1870 году." "Действительно: по количеству задолженности, мы уже первая держава в мире, при этом, мы единственная из держав, у которой большая половина этой задолженности внешняя; последний заем в 842.750.000 рублей совершен на столь невыгодных условиях, что мы сразу потеряли при его реализации свыше 120 миллионов рублей; при этом мы обязались в течение двух лет не совершать новых займов, не смотря на то, что одна половина из этого займа пойдет на покрытие наших иностранных краткосрочных обязательств, заключенных вследствие войны, а другая на покрытие дефицита в бюджете на 1906 год, почему на поднятие народного благосостояния из займа этого - не останется ни одной копейки, хотя уплата роста и погашения по нем и легла на Россию новым бременем в 49.200.000 рублей в год. Т.е. суммой на 8 миллионов рублей больше, чем смета Министерства Народного Просвещения на 1906 год, причем около треть четвертей этого долга мы должны за границу; поэтому платеж % и погашения по нем - является новым могущественным насосом для вытягивания золота из страны и сильного ухудшения нашего расчетного баланса. ..Таким образом, результаты введения иностранного капитала в Государство следующие: понижение общего благосостояния в прилежащей местности и высасывание золота из страны."// И благодаря Октябрьской революции, вырвавшей Россию из лап международного капитала (Запад потом отомстил в виде интервенции 1918-1921г.), страна смогла вздохнуть свободно и за какие-то десятилетия догнала (а кое-где и обогнала!) развитые страны, победила в величайшей войне в истории и запустила человека в космос. Таково преимущество советской идеи. Таково преимущество социализма над капитализмом. И никакая "потерянная империя", "суверенная демократия", с новой элитой, "царьками", полицаями, попами и чиновниками - не достигнет успехов Советской России. Никогда.Вот так.

      @user-ie2zv2fr4y@user-ie2zv2fr4y2 жыл бұрын
    • Да, да, хорошо что советская власть не влезла со своей индустрилизацией в отделившуюся Финляндию, но она хорошо показала себя в республиках Прибалтики, а так же в соц странах, что им до сих пор не очухаться, да потом сама за неделю развалилась😃

      @user-in7cp3rm4p@user-in7cp3rm4p2 жыл бұрын
    • @@user-ie2zv2fr4y , значит, все страны Запада смогли без революций пройти путь от нищеты рабочего класса к такому их благосостоянию, зависть советского народа к которому и была причиной развала СССР, а Россия не смогла бы? Как я поняла , книга, на которую вы ссылаетесь, была написана на анализе состояния дел в России до 1902 года и называлась "От нищеты к благосостоянию". И этот путь был начат в Российской Империи, и прервал его большевистский переворот. Вы упрекаете Николая II за вывоз золота заграницу. Но большевики, заключившие позорный Брестский мир, отдали тонны золота и миллионы тонн зерна немцам в то время, когда в разоряемой ими России люди умирали от голода. И этим золотом немцы через полгода стали выплачивать репарации победившей Антанте, среди которой могла бы быть и Россия.

      @user-qy5io4ke9e@user-qy5io4ke9e2 жыл бұрын
    • @@user-qy5io4ke9eНарод СССР не разваливал, а развалили,нет, скорее уничтожили прозападные заговорщики внутри партии.Откуда вы берётесь вы же ничего не знаете, а пишите, вот вам Европейские революции начиная с Ренессанса глубже опускаться не будем, ну поехали: Ренессанс: (Куруцы в Королевской Венгрии ,Великая крестьянская война в Германии, Гугеноты,Нидерландская революция.)XVII век :(Великая Смута,Английская буржуазная революция,Фронда,Славная революция.)XVIII век :(Масонская революция,Французская буржуазная революция 1789 - 1794 гг.)XIX век:(Карбонарии в Италии ,Греческая революция 1821 г.,Июльская революция 1830 г. во Франции.)Европейские революции 1848 - 1849 гг.: (Революция 1848 г. Франция,Революции 1848 - 1849 гг. Германский союз,Революции 1848 - 1849 гг. Австрийская империя,Революции 1848 - 1849 гг. Италия.)XX века:Революция астр и её продолжение в Венгрии,Ноябрьские революции 1918 г. в Германии и в Баварии,Революция гвоздик в Португалии и т.д. Ну понятно теперь, что-бы жить как в Европе хорошо нужна борьба с эксплуататорами .Царя сверла запомните:Февральская буржуазная революция во главе государства стал Керенский.Что за бред большевики разоряли они что себе строили виллы,яхты,ну можно хоть сколько нибудь дружить с логикой.Российская империя не была центром науки и искусства ,это была крестьянская страна,с помещиками феодалами.Крестьяне не могли себе позволить купить автомобилей,тракторов,комбайнов,лампочку,электричество,туалетную бумагу,мороженого,конфет,парное отопление,купить книг,сходить в музей,поехать в санаторий что-бы отдохнуть и много чего другого...Брестский мир большевики заключили потому что другого выхода не было,либералы угробили экономику, царская армия благодаря тоже либералам Керенского часть войск разложилась, а другая часть разбежалась делить помещичью землю и потому некем было сдерживать германскую армию.И только большевики смогли остановить их, а в последствии и вернуть утраченные земли,да и не забывайте, что буржуазия на Украине подписала ещё до-до большевиков малый Брестский мир- сепаратный мирный договор, подписанный 27 января (9 февраля) 1918 года между Украинской Народной Республикой и Центральными державами в Брест-Литовске.А что получила Италия от участия в первой мировой против войск Австро-Венгрии и Германии, вот что пишут: Италия была на стороне победителей, внесла небольшой вклад в общее дело. Италия получила Южный Тироль и Истрию, но по итогу командование было не довольно результатами. Вместе с небольшими территориальными приобретениями Италия получила много потерь, затрат, экономический кризис и социальные противоречия. Вот так, Российская империя такую же дулю получила бы, почему, а ответ прост, Россия жила на заграничных кредитах, Англия главный вкладчик ,Франция на втором месте,Бельгия третье и т.д, а как известно кто даёт деньги тот и заказывает музыку и от России просто потребовали отрабатывать.Сегодня Россия повторяет тоже такую ситуацию что и 100 лет назад, вот кто теперь будет спасать её от развала ,ведь Ленина больше нет.

      @user-ie2zv2fr4y@user-ie2zv2fr4y2 жыл бұрын
  • Хорошо, что большевики развалили Россию, одним конкурентом меньше

    @paf8015@paf8015 Жыл бұрын
  • И сотрудничали ж ведь с "гейропой" и нормально

    @astennu1474@astennu14747 ай бұрын
  • То же самое что и сейчас, техника и заводы иностранные, а своего нихера нет, но будем про прекрасную Россию говорить. Как жаль что нет машины времени, как жаль что бы вы, бараны, прочувствовали всю ,,прекрасность" ссанской ри. Жёлтый билет, своей 14 летней дочери не хотите? А что так? Ведь это прекрасно, или вы себя возомнили графьями, а кто ж на вас пахать будет?

    @user-vy5pt3wk9n@user-vy5pt3wk9n Жыл бұрын
    • Своего полно было, автомобили, подводные лодки, корабли, заводы и ТД одних паровозов выпустили 5тыс штук, у меня полно фото фактов на канале, всю Европу снабжали, да некоторые механизмы были импортные, но ходил золотой рубль это о чём то говорит!

      @HistoryRussia@HistoryRussia Жыл бұрын
    • В сoвке тo никтo пo желтoму билету не жил, пoнимать надo. Затo первыми в мире пo кoличеству абoртoв были, дoстижение!

      @meazz8779@meazz87798 ай бұрын
KZhead