Tesla Batar mı Çıkar mı?

2024 ж. 3 Мам.
26 939 Рет қаралды

Rahşan Gülşan'dan Tesla ve Apple odaklı son teknoloji haberlerini aldık.
#tesla #apple #rahşangülşan #nevşinmengü
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ nevşin mengü
Destek vermek ve ekstra içeriğe ulaşmak için bu kanala katılın:
bit.ly/3hBFUZn
İletişim için: nevsin@bugunneoldu.tv
Patreon'dan Destek Olmak İçin: / nevsinmengu
Nevşin Mengü KZhead Kanalına Abone Olmak İçin:
► bit.ly/3hBFUZn
Nevşin Mengü Sosyal Medya Hesapları:
Facebook ► / nevsinmengu
Twitter ► / nevsinmengu
Instagram ► / nevsinmengu
Twitch ► / nevsinmengutv
Tiktok ► / nevsinmengu

Пікірлер
  • Rahsan hanimin ne ilgisi var teknolojiyle :) , herkes herseyin uzmanı ne güzelsin sevgili ulkem.

    @5PARA@5PARA13 күн бұрын
    • Abla sana Tesla fanboy dedi ;)

      @aleccisco@aleccisco11 күн бұрын
  • Tesla süper charger larda uygun soketli bütün elektrikli araclar sarj edilebilir... Bilgi eksikliği var söyleşide.

    @vwero16@vwero1614 күн бұрын
    • laf olsun torba dolsun gazeteciligi

      @yusufcanaktas6929@yusufcanaktas692913 күн бұрын
    • söyleşide bilgi yok sadece kulaktan dolma fasa fiso var.

      @nihatkaratas9549@nihatkaratas954910 күн бұрын
  • Too big to fail Tesla ile alakali bisey degil. Too big to fail bankacilik sistemi icindeki sirketler, yani bankalar ile alakali. Tesla batsa domino etkisi yaratip tum sistem cokmez ki.

    @berkmehmetcik2125@berkmehmetcik212513 күн бұрын
  • Hanfendinin Tesla hakkındaki bilgisi ve deneyimi, 10 yaşındaki bir çocuğunki kadar

    @JJTURK@JJTURK14 күн бұрын
    • oradan buradan duyduğum her şeyi söyleyip karşımdakinin ne kadar aklını karıştırırsam o kadar bilgili gözükürüm sendromu diyoruz biz buna.

      @nihatkaratas9549@nihatkaratas954910 күн бұрын
  • Rahşan hanımın aklı biraz karışık anlaşılan, önce supercharger ağı dedi sonra eskiyen modellere dokundu oradan konuyu önce çin'e oradan cybertruck'a oradan konuyu X'e oradan da erkek hegemonyası ve veri güvenliğine bağladı.. belki de konusunda biraz daha uzman kişileri davet etseniz daha iyi olabilir nevşin hanım, arkadaş kontenjanı da bir yere kadar iş yapıyor.

    @nihatkaratas9549@nihatkaratas954910 күн бұрын
  • Tesla nın kameralarla otonom sürüş teknoloji "denemesi" rakiplerinden geride değil bilakis fersah fersah önde. Ötekiler kamera ile kısa vadede yapamayacakları (Tesla nın senelerdir topladığı ve halen binlerce araç ile toplamakta olduğu data var) için layderr (lidar da diyoruz biz) koyuyorlar. Misliyle maliyete yol açıyor. Ama Tesla sadece kamera ile başarır mı? Lisanslanır mı? Soru bu... Yani teknoloji geride değil, bilakis çok çok ileride ancak kanıtlanmamış olduğu için risk barındırıyor. Hatta Tesla yalan söylüyor da olabilir (kamera ile bu işin olmayacağını farketmiş ancak saklıyor olabilir). Fakat Tesla kamera ile otonom sürüşü başarırsa Byd de diğerleri de muhtemelen parasını verip, sistemin lisansını alacaklar. Android gibi.

    @emreaknc3833@emreaknc383313 күн бұрын
    • xiaomi su7 suanda baya önde teknik donanım ve otosürüş internetten araştırabilirsin. tesla arabaya cok önem vermiyor robotlara yöneldiler zaten

      @kaantok7739@kaantok773912 күн бұрын
    • @@kaantok7739 şaka mısın kardeş?

      @fratnehir3958@fratnehir39589 күн бұрын
    • @@kaantok7739 Evet. Öyle deniyormuş gerçekten. Otonom sürüşte başarılı. Fiyatı da Tesla' dan çok iyi... Ama xiaomi o kadar büyük masraf yapıyor ki... Radarlar, lidarlar, kameralar... Ayrıca işin daha başında. Yapay zeka işi data işi.. Daha yolu çok... Aracın maliyeti "neredeyse" satış fiyatının iki katıymış. Ya birden maliyetleri yarı yarıya indirecekler, ya da asıl amaçları önemli bir japon/avrupalı üretici ile ortaklık yapmak. Bir ihtimal daha var. Batacaklar. Xiaomi batmaz ama otomotivi kapatır/satar çıkar. Zamanında Samsung yapmıştı. Renault-Nissan a 1 euro ya otomotiv branşını komple sattılar.

      @emreaknc3833@emreaknc38339 күн бұрын
    • @@fratnehir3958 ne alaka ?

      @kaantok7739@kaantok77399 күн бұрын
  • Merhaba Nevşin hanım kolay gelsin en çok sevdiğim programınız işte bu 15 dakika içinde farklı farklı konuları konuşmanız ve bizi aydınlatmanız buna devam edin lütfen 🙏🏻

    @bekimpex@bekimpex13 күн бұрын
  • Oynatma hızını 0.75 yapınca Rahşan hanımın konuşması normal hale geliyor ❤❤❤

    @volkantuncel2802@volkantuncel280213 күн бұрын
  • Nevşin Hanım, konuğunuz Elektrikli Araçlar konusunda yetkinliğini yeterli olduğunu düşünmüyorum. Otomotiv sektöründe, elektrikli araç projelerinde yer almış bir konuk ağırlamanız daha doğru olacaktır.

    @MrEmrefidan41@MrEmrefidan4113 күн бұрын
  • Rahşana bak sen😂 Ünlülere spekülatif sorular sorup konulara çomak sokan gazeteciden,teknoloji gazeteciliğine terfi etmiş.Tebrik ederim.

    @arteviser@arteviser13 күн бұрын
  • güzel içerik. teşekkürler.

    @karpuzye@karpuzye13 күн бұрын
  • Bi cumlelik haberi 10 dk konusmak. Gene de Tesla nin nesi batiyo anlamadik.

    @erdcomx@erdcomx12 күн бұрын
  • Maalesef son derece kulaktan dolma ve ince ayrıntılardan yoksun bir bilgilendirme olmuş. Rahşan Hanım'dan Tesla hakkında hiç bir şey öğrenilmezmiş.

    @erhert@erhert14 күн бұрын
    • kendisinin herhangi konuda bir yorumu kendisinden herhangi bir şey öğrenebilecek hissiyatı vermiyor.

      @nihatkaratas9549@nihatkaratas954910 күн бұрын
    • @@nihatkaratas9549 abi BYD'nin açılımı Build Your Dreams falan değil. O bilgi bile yanlış.

      @erhert@erhert8 күн бұрын
  • Bu ne sığlık yahu? İkisi birbirinden beter.

    @murat8194@murat819413 күн бұрын
  • Tesla supercharger operasyonunun genislemesini yavaslatiyor denebilir. Gerisi baya bir sacma bir yorum olmus.

    @WisherTheKing@WisherTheKing14 күн бұрын
  • Sevgili Rahşan Gülşan'ı ilk defa Survivor 2011 döneminde tanımıştım. O dönem magazin alanında gazeteciydi ve söz konusu programa dair yorumlarıyla Rahşan hanımı sevmiştim. (Hatta birkaç yıl sonra Acun Ilıcalı ile yaptığı yazılı bir röportajda Acun beyle 'kadın yerine bayan denir mi denmez mi' polemiğine girdiği bile aklımdadır 🙃) Uzun zamandır adını duymuyordum ta ki Nevşin hanımı takip edene kadar 🙂 Önceleri chatte yaptığı güzel yorumlarıyla şimdi de konuk olarak Nevşin hanımın kanalında görüyoruz kendisini.. Teknoloji alanına yoğunlaştığını da konuk olmasından sonra öğrendim. Ve bence gayet de güzel bir alana yönelmiş 💫 Benim gibi teknolojiden pek anlamayan, adeta dede ruhlu birisi bile Rahşan hanımı dinlerken keyif alıyor. Aşağıda "daha uzman konuklar da var neden onlar konuk olarak gelmiyor" falan diye yazanlar olmuş.. Arkadaş ben şahsen teknolojik bir yenilik çıktığı zaman bizim gibi şaşıran, bizim gibi bu yeni teknolojinin geleceğimizi nasıl şekillendireceği hakkında kafasında soru işareti olan BİZDEN birisini dinlemeyi seviyorum. Zaten teknoloji alanında çok genç yaştan itibaren ilgilenen ve bu alanda ileri düzeyde uzman olan bir dünya ismin youtube'da yayınları var. Dolayısıyla o kişilerin teknolojiye dair yayınlarını takip etmek isteyenler kolaylıkla bulabilirler. Yeter ki Rahşan Gülşanımızla olan yayınlara laf etmesinler, biz kendisini dinlemekten gayet de memnunuz

    @UnutulmazEserler@UnutulmazEserler13 күн бұрын
    • Kendisinin tatlı bir kanalı da var teknoloji ile ilgilenenlere öneririm :)

      @OzzyFelter@OzzyFelter13 күн бұрын
  • Nevşin Hanım konu eğer Tesla ise Bora Özkent'den de çok değerli bilgiler alabilirsiniz.

    @erhert@erhert14 күн бұрын
    • Bora Özkent konuk olarak çok daha faydalı olurdu, maalesef hem yüzeysel hem de yanlış yönlendiren yorumlar yapılmış. Otonomu konuşmadan, tesla yı donanım değil yazılım şirketi olarak anlamlandıramayan dolayısıyla da sarj ağını işin merkezine koyan burdan da tesla çok geride vs. eksik yorumlar..

      @GoksuHazarAkgun-wj1bv@GoksuHazarAkgun-wj1bv14 күн бұрын
  • Tesla nin elektrikli araba olayi ideolojik bir durus. Amac petrol talebini azaltip ortadogu petrol gelirlerini minimize etmek.

    @aleccisco@aleccisco11 күн бұрын
  • Süpersiniz..❤

    @Sinan-vj7ee@Sinan-vj7ee3 күн бұрын
  • Bu konuk Fatih Altaylı’nın kadın versiyonu, takip etmediğim için bilmiyorum futbol yorumu da yapıyordur kesin. Eski dönem Türkiye’sinin siyasetçilerle beraber temizlenmesi gereken medya düzeni.

    @user-fo4ie6yo3m@user-fo4ie6yo3m14 күн бұрын
  • Terbiyesizlik etmek istemem ama bunu daha düzgün ifade etmek mümkün değil. "Herbokolog" kavramının tam karşılığı: Rahşan Gülşan.

    @Rain_Without_End@Rain_Without_End13 күн бұрын
  • Elektrikli otomobillerin içindeki bataryalar yarattığı elektromanyetik alanlar yüzünden insan sağlığı üzerine çok kötü etkileri olacak ve günün birinde ki çok yakın bir zamanda elektrikli otomobillerden vazgeçeceğiz.

    @astektr@astektr12 күн бұрын
  • Bu Rahşanı çok aradınmı gitsin gündüz kuşağı programı yapsın 😂 dedikodu ile Tesla hakkında yorum yapıyor 😂 dünyanın en zengin adamı üretiyor o arabaları bilime ve teknolojiye yatırım yapıyor birşey olmaz ona Rahşan sen zayıfla artık ama senelerdir çok kilolu kadın 😂

    @Yazar67@Yazar6713 күн бұрын
    • elon baban olsa bu kadar savunmazsın yoksa baban mı?

      @spindlehospital5263@spindlehospital526313 күн бұрын
    • @@spindlehospital5263 Anana sor ananla ilişkisi vardır git Türkçe okuma yazma anlama öğren.

      @Yazar67@Yazar6713 күн бұрын
    • @@spindlehospital5263 İlgi çekmek istiyorsan e5e çık yanlış yerdesin.

      @Yazar67@Yazar6713 күн бұрын
  • Elon Musk olduğunu söylediği insan değil mi yuh be ha bir de sıradan bir patron dedi 😂

    @Kalubela2121@Kalubela21217 күн бұрын
  • Her güzel şeyin bir sonu var işte sjsjssj ne zaman bir şeyi parlatsalar böyle oluyor sonu ekonomiden siyasete kadar.

    @kubra1651@kubra165114 күн бұрын
  • Nevşin kardeşim Rahşan kardeşim iyi yayınlar emeğinize sağlık selamlar MERSİN MEZİTLİ

    @kasmsenogul9303@kasmsenogul930313 күн бұрын
  • Rahşan hanım teknolojiye merak salmışsa dersine biraz daha çalışsın. Teslanın hedefi insan gözü gibi aracın tamamen kameralarla çalışmasını sağlamak. Yoksa robot süpürgelere dahi konan lidardan kaçtığı falan yok, o en kolay yöntem. Tesla zoru ama doğru olanı seçmiş. Xiaomi Su7 üretti ve lidar koydu ama nihai hedefinin sadece kamera kullanmak olduğunu da belirtti. Ayrıca teslaya sadece otomotiv firması gözüyle bakarsanız çok yanılırsınız. Tesla Optimus humanoid robotun hangi seviyeye geldiğini Bora Özkentin son videosunda görebilirsiniz. Tesla elektrik devriminin ve otonomitenin geleceğine yön veren ve standardını belirleyen bir firma olarak lider konumunu devam ettirecektir. Kopyacı çinliler ise aslını yaşatmaya devam ettireceklerdir.

    @oaston@oaston12 күн бұрын
  • Sana mutluluklar dilerim iyi yayınlar dilerim Benden sana selam olsun ❤❤sevgi dolu hayat dilerim

    @user-jf9qy5wo3v@user-jf9qy5wo3v14 күн бұрын
  • Rahşan hanımın bilgisi yüzeysel, eksik ve Amerikan basının tercümesi. Bu konuda yanlış konuk. Programınızın değerini düşürüyor.

    @atuzuner@atuzuner13 күн бұрын
  • Keşke JANE GOODALL ile söyleşi yapabilseniz.

    @Mr06011967@Mr0601196713 күн бұрын
  • Teşekkürler

    @mehmetkendi6067@mehmetkendi606714 күн бұрын
  • Incel ne alaka ya . Alakalı alakasız her yerde kullanıyor

    @ahmetcan8289@ahmetcan828914 күн бұрын
  • görcez diyor üzüldün mü nevş😂

    @ademsensoy9901@ademsensoy990113 күн бұрын
  • toyota yeni hybrid sistemi ile elektrikli araçların sonunu getirecek

    @rolwest@rolwest13 күн бұрын
  • Her dinlediğimde elektrikli otomobillerle ilgili yanlış bilgiler duyuyorum. Birincil olarak artık Avrupa’da şarj bağlantıları standartlaştı. Tesla superchargerlarını diğer kullanıcılara da açtı bir süredir. Tesla superchargerların Shell’den bpden farkı yok artık diğer elektrikli araç sahipleri de bu supercharger hizmetini kullanabiliyor. Tesla kullanıcılarının da diğer istasyonları kullanabildiği gibi. 3 sene 40000kmdir Tesla kullanıyorum batarya kapasitesindeki düşüş 425 kmden 400kmye tekabül ediyor bu süreçte. Çin’deki byd, hongqi ve diğer elektrikli otomobil üreticileri çok büyük atılım yaptı ve düşük kar marjıyla yüksek kaliteli ürün satıp pazarı ele geçiriyor rekabetçilikleriyle. Avrupa’da çok sayıda Çin menşeili araç satılıyor. Kendilerini kabul ettirdiler alıcılara. İnsanlar Çinli araçlara yöneliyor gittikçe. Avrupalı üreticiler ancak içten yanmalı motorlarda rekabet edebiliyor Çinli üreticilerle. Elektrik teknolojisinde geride kaldılar. Ondan Avrupa’da elektrikli otomobile geçiş hedeflerini yavaşlattı Avrupalı politika yapıcılar. Amaç kendi üreticilerini bu süreçte korumak. Tesla da bu rekabette zorlanıyor. Artık elektrikli otomobil pazarı oluştu ve bu alanda Çinli, Avrupalı ve Amerikalı bir sürü zorlu rakipleri var ve eskisi gibi tek değiller pazar payları düşüyor. Tesla’yı bir yazılım şirketi gibi de görebilirsiniz. Getirdiği en büyük yeniliklerden biri buydu ve hala güçlü yanı bu. Cybertruck’ı ayrı bir yere koyarak, Türkiye’de model y dışında bir modelinin satılmama nedeni de gümrük birliği dışından ithal edilen araçlara uygulanan yüksek vergi. Berlin Tesla fabrikasında sadece model y üretiliyor ondan dolayı da Çin’de üretilen model 3 gibi aslında daha uygun fiyatlı bir otomobil ithal edilmiyor. Norveçte satılan her on araçtan dokuzu elektrikli. Eğer elektrik araçlarla ilgili kapsamlı bilgi ve değerlendirme almak isterseniz Tesla Bjørn bu konuda en doğru içerik üreticilerden biridir çünkü norveçte on seneden beridir oturmuş bir elektrikli araç pazarı var ve ilk elden deneyimlenmiş doğru bilgiyi veriyor.

    @havaciburak@havaciburak13 күн бұрын
  • Hatalı ve bilgisiz bir yorum. Tam tersi Lidar çok eski bir teknoloji yıllardır araçlarda kullanılan şerit takip den hatırlayabilirsiniz. Kameralarla otonom sürüş çok yeni bir teknoloji. Lidar sisli ve yağmurlu havalarda çalışmaz. Xiaomi/CEO Lei Jun SU7 Otomobil Lansman konuşmasını dinlerseniz, "Hedefimiz Tamamen Kameralarla çalişan bir otonom sürüş". diyor.

    @sebahattinyaman2137@sebahattinyaman213713 күн бұрын
  • Doğru düzgün bir teknoloji muhabiriyle çalışın lütfen

    @nevillesfan@nevillesfan12 күн бұрын
  • teslanın batması çıkması çok umurumuzda, yeni gelişme var mı teknoloji anlamında ona gelin

    @GC-ur6zm@GC-ur6zm13 күн бұрын
  • Kimsenin beklemediği bir durum değildi. Tesla'dan beklendik bir durumdu bu. Konu teknik. İşin hisse veya ekonomi kısmı odakla ırsanız konuyu kaçırırsınız. Supercharger projesinden vazgeçilmesinin tek nedeni artık gerek kalmaması. Konu çok basit aslında.

    @ersoyalap@ersoyalap13 күн бұрын
    • neden gerek kalmadı? çok kısaca yanıtlarsaniz sevinirim çok.

      @emreaknc3833@emreaknc383313 күн бұрын
    • @@emreaknc3833 şu an elektrikli otomobillerde kullanılan batarya teknolojisi değişecek. Önümüzdeki iki yıl içinde lityum iyon piller yerine sodyum iyon piller kullanıma girecek. Seri üretimleri başladı. Bu bataryalar zaten lityum iyonlara göre çok hızlı sarj sürelerı var. Super chargerlar bile oldukça yavaş kalıyor. Diğer yandan bazı firmalar lito pil kullanmak üzerine çalışıyorlar. Sonuç olarak yeni pil teknolojileri çok hızlı ilerliyor. Bu baķımdan supercharger içiñ kaynak ayırmak yerine yeni anot katotlara kaynak ayırmak çok daha verimli.

      @ersoyalap@ersoyalap13 күн бұрын
    • Superchargerden nasıl vazgecilmis yurdum yorumcusu

      @fratnehir3958@fratnehir39589 күн бұрын
  • 15 senedir tesla motorunun yapısı olan ac motor tamiri yapıyorum ev fanboylara tavsiyem araçları satın size öyle geçirdiler ki öyle böyle değil

    @spindlehospital5263@spindlehospital526313 күн бұрын
  • O kadar konuşmuşsunuz ama laf arasında başıboş köpekler insanları yiyebilir bu onların doğal hakkı dememişsiniz😥.... darıldım!

    @gecekoridoru7594@gecekoridoru759414 күн бұрын
  • @welch1979@welch197914 күн бұрын
  • Eh bu konuda nevsin Mengü bayağı off topic durumda. Tesla satışlarının düşmesinde ki en önemli etken çin arabaları... Almanya'da da durum aynı Grünheide'de 100binlerce tesla park alanına çekilmiş durumda ve fabrika prodüksiyon kısma kararı aldı..

    @the_honour3181@the_honour318114 күн бұрын
    • Herbokolog, geçen sene avrupada en çok satan araba model y oldu

      @fratnehir3958@fratnehir395814 күн бұрын
    • @@fratnehir3958 aynen ben schaffler da çalışıyorum, gel bana anlat über herbokolog.

      @the_honour3181@the_honour318114 күн бұрын
    • @@fratnehir3958 konu Tesla prodüksiyonu yavaşlatmasi, çünkü adamların offer fazlası var. Bu yüzden işçi çıkarıyorlar ve prodüksiyonu düşürüyorlar! Ayrıca model y, en fazla satan elektrikli araçtı. Yani Almanya'da her zaman olduğu gibi en fazla satan araç golf!

      @the_honour3181@the_honour318114 күн бұрын
    • Demek Almanyada "yüz binlerce" araci parklara çekmiş. Satamiyormuş? Bu saçmaligi nereden okudunuz?

      @ckamaluha2810@ckamaluha281014 күн бұрын
    • @@ckamaluha2810 kzhead.info/sun/msidZNiCZ5qNiHk/bejne.htmlsi=ehXwO0oanUwjqTNL Saçmalık senin Almanca bilmiyor ve Almanya hakkında haberleri takip etmeden, Almanya'da bu işle meşgul olan birine, bilmişlik tasliyor olman olabilir mi?

      @the_honour3181@the_honour318113 күн бұрын
  • Elon musk,u yıllardır takip ediyorum. bir aksiyon yapacak heyecan olacak diye bekliyorum, hiçbir şey yok. dünyadaki güç dengesi elini ayağını bağlamış. bir ara kırmızı tesla arabasını, David bowie,nin şarkısıyla marsa yollamıştı. pahalı güç gösterisi ama yine sonuç yoktu. herkes aslında bu dünyada tutsak.

    @masseffect-@masseffect-13 күн бұрын
  • Yok incel yok fanboylari bu teyzeyi nerden getirdiniz

    @muhammedozdogan5133@muhammedozdogan513313 күн бұрын
  • Cok guzel anlatti vallahihanimefendi .

    @Travel2EuropeUS@Travel2EuropeUS14 күн бұрын
  • sen ne anlatıyon abla😂 lidar sistemi kamera sisteminden daha mı gelişmiş 😂 kadınların teknoloji algısı işte bu kadar. siz gidin kadına bayan denir mi yi tartışın teknoloji size göre değil

    @canerturan1916@canerturan191613 күн бұрын
  • sponsor kim abla toyota mı?

    @ee-yh8ox@ee-yh8ox9 күн бұрын
  • acıdım lan siyasetçilere ne kadar zor hayatı varmış!!!

    @Gurselkk@Gurselkk13 күн бұрын
  • Teslaya birsey olmaz.kuculur

    @Travel2EuropeUS@Travel2EuropeUS14 күн бұрын
  • Bir sürü yanlış bilgi

    @cagrigenc2447@cagrigenc244711 күн бұрын
  • Tesla niye batsın ! Asıl elektrikli otomobil üretmeme inadı olan üreticiler batabilir.

    @yahyayarim8518@yahyayarim85188 күн бұрын
  • Üff Rahşan teyze eskiden de çok kötü yazardın hala çok başarısızsın

    @pechasolido@pechasolido14 күн бұрын
    • birileri övseydi yukarıdan aşağı hepsi kuyruğa girerdi. kötüleyen varsa başlıyorlar kötülemeye ıyy. ulu tengri korusun sizden

      @GC-ur6zm@GC-ur6zm13 күн бұрын
  • tesla özkaynak büyümüyor sürekli yatırım yaptı ve tıkandı

    @spindlehospital5263@spindlehospital526313 күн бұрын
  • Slm Nevsin Hanim b Guzel bir söylesi ama birkac buyuk firma yerine buyuk firmalara karsi yeni gelisen ve buyuyen firmalara yönelmek sanki Daha iyi olucak buyuyen makro ekonomik duzende muhakkak gelisen ve tabiri caizse saman altindan gelisen olaylari anlatmak Biz izleyen ama tam olarak anlayamadigimiz bazi konulari acik bir sekilde anlatsaniz bence bu program Hit olur saygilarimla

    @Dunyamin-ky6wh@Dunyamin-ky6wh14 күн бұрын
  • Merhabalar Nevşin hanımcığım. 😎

    @gulsenabdullaoglu1729@gulsenabdullaoglu172914 күн бұрын
  • Çok yanlış bilgiler, lütfen Bora Özkent Beyi davet edin. Çok eksik araştırma, bilgi var. Bu iş böyle yapılmamalı.

    @berk4734@berk47348 күн бұрын
  • Bora Özkent çıkartta gerçek hakiki bilgileri öğren boş muhabbet olmuş kusura bakmayın

    @yapaygenelzeka@yapaygenelzeka13 күн бұрын
  • Mevsin mengunun tek sorunu, çok geriden geliyor biraz tembel. Amed spor şampiyon olmuş gumdeme dahi almıyor. Erdoğan tebrik edince gündeme alacak galiba 😂

    @user-lg9jb7fv7j@user-lg9jb7fv7j13 күн бұрын
  • @varolturan@varolturan13 күн бұрын
  • Sadece tesla şarj ediyor ne demek hiçmi bilgi sahibi değil rahşan gülşan

    @Mehmetemin-tk4rl@Mehmetemin-tk4rl13 күн бұрын
  • 👏🧿👏

    @grygvn@grygvn13 күн бұрын
  • Ya her seferinde bu kadın neden bilir kişi bu konuda ?

    @lizardtech@lizardtech13 күн бұрын
  • İncel cinsellikle alakalı bir kısaltma kardeşim konu nerden oraya geldi

    @ahmetcan8289@ahmetcan828914 күн бұрын
  • 🙋🏻‍♂️

    @7777Asteroid@7777Asteroid14 күн бұрын
  • Daha para kazanacağı çok imkan var ama yavaşlar. Her uygulamayı parayla yapabilirler. Uygulama ile menzil artırarak para alabilirler. Cybertruck daha yeni başlıyor zaten.

    @ferhatsuhakose8892@ferhatsuhakose889214 күн бұрын
  • 😅

    @KGor-ok3uk@KGor-ok3uk14 күн бұрын
  • Elektirikli arabalarin 10 yil sonrabdeğeri sifira iniyor 10 yil sonra akü değişimi 25.000 euro civari o para ile yeni bir VW benzinli araba alinir. Ayrica aküler yanmaya başlayinca söndürülemiyor

    @Hasanuzun901@Hasanuzun90114 күн бұрын
    • Bu şimdiki bilgi.riskleri tek bir konu uzerinden deĝerlendirmek dogru degil.on yillar once petrolün 2050vye dogru bitecegi soyleniyordu.ama zamanla ortaya çikan yeni bilgilerle bunun dogru opmadigi ortaya çikti.Dogalgaz devreye girdi

      @user-sy4iq5jo8b@user-sy4iq5jo8b14 күн бұрын
    • 🤣😂🤣😂🤣😂🤣

      @seherseher1914@seherseher191414 күн бұрын
  • bu ev balonu patlamak üzere bence

    @spindlehospital5263@spindlehospital526313 күн бұрын
  • Togg teslayı alsın bari.

    @222amonra@222amonra14 күн бұрын
    • Godiva mi bu. 😂 Tesla dan bahsediyorsun...

      @vwero16@vwero1614 күн бұрын
    • @@vwero16 ya da Tesla Togg'u alsın diyecektim ama batıyomuş ne yapalım.

      @222amonra@222amonra14 күн бұрын
  • Hangi yahudi batmış 😂 sistemin kime çalıştığını halen anlamayanlar var 😂

    @kemalkoroglu4768@kemalkoroglu476813 күн бұрын
  • Elektrikli araba/Tesla konusunda iyice zirvaya bağladınız artık. Tesla sarj cihazları diger markalara Türkiye'de bile açık. Tesla batsa onun yerini alacak en az 3 Çinli üretici var. Bence Tesla uzerinden elektrikli arabalara cakmaya çalışıyorsunuz. Hangi kohnemiş ve geç kalmış araba şirketi size sponsor?

    @selo8050@selo805013 күн бұрын
  • Batar! Cok net! Hep balondu zaten!

    @cemdogansahin@cemdogansahin13 күн бұрын
  • Kadin mac anlatir gibi otomativ sanayisini anlatiyor yahu. Nerden buluyon bunlari Nevsin. Fatih Altayli'nin yaptigi gibi konunun uzmani düzgün birilerini cagir da, biz de ögrenelim ne oluyor.

    @erenozturk6956@erenozturk695614 күн бұрын
  • Nevşin evlen çoluk çocuğa karış Allah aşkına artık,konu ne olursa olsun sen çıkıyorsun karşıma,sıkıldım artık bırakıyorum takibi falan öfffff yaaa

    @TheAshreetaah@TheAshreetaah14 күн бұрын
KZhead