Вспомнил 😂 Дымок пошел по комнате дымок Дымок дымок окутал потолок Дымок пошел по комнате дымок
@BOSS-jp6hz27 күн бұрын
Интересный ремонт. Вот только непонятен смысл повторной полной заливки всего блока в конце ролика, ведь потом при следующем ремонте с не меньшими временными затратами всё это отковыривать придётся.
@konstantinscherbakov4999Ай бұрын
Герметик - это теплоотвод, если не залить, он перегреется и сгорит
@Sergey_kpd1Ай бұрын
Возможно причина дефекта пайки кроется в вибрациях в совокупности с непропаем... Вибрации крайне негативно оказывют влияние на прайку.
@Nabludatel-to3eiАй бұрын
Вибрации? Серьезно? Интересно коим х..м там что то вибрирует наглушняк залитое компаундом?
@iga0000125 күн бұрын
ИНТЕРЕСНО А СКОЛЬКО СТОИТ ТАКОЙ НОВЫЙ ? ? ? ?
@user-eh6zt6gp6vАй бұрын
Нисколько. на 54 Вольта не продаётся))) На алике 3 - 4K. бэушки на Avito по 2к
@Sergey_kpd1Ай бұрын
вангую в Г2 они дохнут из-за перегрева. Блок вне самоката если пользовать, он люто греется. в Г30 возможно дека работает как радиатор, Г30 же алюминиевый, а Г2 - говно из жестянки, плюс может еще стоит не плотнячком, вот он перегревается и дохнет
@user-xv5iw5zh4mАй бұрын
Да возможно. но я думаю, что там защита от перегрева стоит. Я думаю что подыхают он, из-за вибрации. в G2 Он прикручен, всего на один болт
@Sergey_kpd1Ай бұрын
@@Sergey_kpd1 если на 1 болт, то с вероятностью в 99.9% из-за перегрева: нет нормального теплоотвода, поэтому кондеры дохнут и перестают сглаживать выбросы дросселя, после чего в один прекрасный момент выбросы достигают такой амплитуды, что что-то где-то пробивает и приехали. А вибрации - в Г2 они ниже чем в Г30 - подвеска же, ну и т.к. он залит ему должно быть фиолетово, конечно странно что трещины в пайке - это как раз от циклических механических нагрузок. Перегрев это в принципе проблема наверн если не всех, то почти всех зарядок, т.к. накручено в них по максимуму. И ты бы ток убавил в переделанной зарядке: подняв напряжение ты же и тепловыделение увеличил, плюс т.к. дроссель не перематывал, то КПД у него явно снизился
@user-xv5iw5zh4mАй бұрын
На самом деле; я думаю что там совокупность факторов и перегрев и вибрация по поводу переделки; Да, меня это тоже беспокоит. потому что изначально она выдавала 120 Вт А сейчас 145. Хотя температура держится в пределах нормы больше 55 я не намерил. но я дилетант и понятия не имею как снизить ток, как перематывать дроссель,что вообще для этого надо делать...))
@Sergey_kpd1Ай бұрын
@@Sergey_kpd1 55 градусов это когда в деке стоит и заряжался часа 2 и еще не пошла фаза снижения тока? Если да, то тогда вообще пофег, удивительно даже, т.к. у меня даж в стоке дека сзади заметно тепло-горячая, поэтому не люблю встроенную зарядку. Что до снижения тока - это нужно разбираться в устройстве. Найди даташит на ШИМ-контроллер и посмотри что там им управляет. Дроссель мотать - не нужно иметь 7ми пядей во лбу для этого. Основная проблема - неизвестные характеристики сердечника, поэтому для босоты самый верный способ - это метод тыка )
@user-xv5iw5zh4mАй бұрын
Вообще в теории, для снижения тока, нужно поменять Шунт. который отслеживает падение напряжения. поставить его чуть больше или чуть меньше, этого я не знаю. Но точно знаю что силу тока, задаёт именно Шунт.
Вспомнил 😂 Дымок пошел по комнате дымок Дымок дымок окутал потолок Дымок пошел по комнате дымок
Интересный ремонт. Вот только непонятен смысл повторной полной заливки всего блока в конце ролика, ведь потом при следующем ремонте с не меньшими временными затратами всё это отковыривать придётся.
Герметик - это теплоотвод, если не залить, он перегреется и сгорит
Возможно причина дефекта пайки кроется в вибрациях в совокупности с непропаем... Вибрации крайне негативно оказывют влияние на прайку.
Вибрации? Серьезно? Интересно коим х..м там что то вибрирует наглушняк залитое компаундом?
ИНТЕРЕСНО А СКОЛЬКО СТОИТ ТАКОЙ НОВЫЙ ? ? ? ?
Нисколько. на 54 Вольта не продаётся))) На алике 3 - 4K. бэушки на Avito по 2к
вангую в Г2 они дохнут из-за перегрева. Блок вне самоката если пользовать, он люто греется. в Г30 возможно дека работает как радиатор, Г30 же алюминиевый, а Г2 - говно из жестянки, плюс может еще стоит не плотнячком, вот он перегревается и дохнет
Да возможно. но я думаю, что там защита от перегрева стоит. Я думаю что подыхают он, из-за вибрации. в G2 Он прикручен, всего на один болт
@@Sergey_kpd1 если на 1 болт, то с вероятностью в 99.9% из-за перегрева: нет нормального теплоотвода, поэтому кондеры дохнут и перестают сглаживать выбросы дросселя, после чего в один прекрасный момент выбросы достигают такой амплитуды, что что-то где-то пробивает и приехали. А вибрации - в Г2 они ниже чем в Г30 - подвеска же, ну и т.к. он залит ему должно быть фиолетово, конечно странно что трещины в пайке - это как раз от циклических механических нагрузок. Перегрев это в принципе проблема наверн если не всех, то почти всех зарядок, т.к. накручено в них по максимуму. И ты бы ток убавил в переделанной зарядке: подняв напряжение ты же и тепловыделение увеличил, плюс т.к. дроссель не перематывал, то КПД у него явно снизился
На самом деле; я думаю что там совокупность факторов и перегрев и вибрация по поводу переделки; Да, меня это тоже беспокоит. потому что изначально она выдавала 120 Вт А сейчас 145. Хотя температура держится в пределах нормы больше 55 я не намерил. но я дилетант и понятия не имею как снизить ток, как перематывать дроссель,что вообще для этого надо делать...))
@@Sergey_kpd1 55 градусов это когда в деке стоит и заряжался часа 2 и еще не пошла фаза снижения тока? Если да, то тогда вообще пофег, удивительно даже, т.к. у меня даж в стоке дека сзади заметно тепло-горячая, поэтому не люблю встроенную зарядку. Что до снижения тока - это нужно разбираться в устройстве. Найди даташит на ШИМ-контроллер и посмотри что там им управляет. Дроссель мотать - не нужно иметь 7ми пядей во лбу для этого. Основная проблема - неизвестные характеристики сердечника, поэтому для босоты самый верный способ - это метод тыка )
Вообще в теории, для снижения тока, нужно поменять Шунт. который отслеживает падение напряжения. поставить его чуть больше или чуть меньше, этого я не знаю. Но точно знаю что силу тока, задаёт именно Шунт.