Трактор Т-800 - Postscriptum 2 - Челябинск - Большая страна - Большой тест-драйв
2014 ж. 25 Мам.
1 070 610 Рет қаралды
Подкаст «Большой тест-драйв» - itun.es/ru/UdTgS.c
Сайт: btdrive.ru/ | Twitter: / bigtestdrive | G+: google.com/+stillavinpro | Instagram: / bigtestdrive | Facebook: / stillavinpro | Vkontakte: vk.com/stillavinpro | LJ: btdrive.lj.ru
В "Большом тест-драйве" самый крупный трактор, выпускаемый в Европе. Всего было произведено 10 машин, а сейчас на ходу всего пара тракторов. Как он устроен, для чего предназначен и почему прекратился его выпуск?
Блин мужичек пытается рассказать интересную инфу и факты про булдозер , а два клоуна перебивают постоянно ...
Во во тоже хотел это написать!
Это не клоуны . Это абсолютные БАРАНЫ в технике. Им только и важно мощность и цена.
кляп им!
Правильно Ты сказал: клоуны...
По делу его спрашивали, напр. про тип передачи, а вот отвечал "специалист" странно, якобы механическая передача, хотя в действительности гидромеханическая.
Мужик, сразу видно - производственник. А ребята в футболках с принтами просто клоуны. Постоянно перебивают, несут хуйню. Перед сьёмкой нужно хоть немного готовиться.
ага, "сиськари-блоггеры", радостно-восторженные
Но вот в чем беда, без этих двух городских ребят в футболке мы бы этот трактор не увидели. У каждого своя работа, спец одежда и профессиональная позиция (стиль поведения, общения и т.п).
Один из футболок - стиллавин с радио. Все лучшее в нем стекло по ляжкам его мамаши
Материал очень интересный, но ведущие- клоуны, невежды и испортили всё впечатление.
Царь в москве
Точно!
Мужик говорит, а вы перебиваете. Да и пытается сказать а вы не слушаете
Им бы только поржать и чушь нести!!
Лохи они!
Сколько таких Александров Васильичей, Николай Ивановичей и Дим Сергеичей по стране раскидано! Одинаково жилистые, с усами и горящими глазами...они отдают всего себя любимому делу, знают его досконально и постоянно ищут новое, лучшее, простое и эффективное решение...как такое могло случится, что они совершенно не нужны стране?! Здоровья вам мужики! Без вас совсем хреново будет....
Вот такой ключ должны держать подписчики, чтоб огреть ведущих по голове чтоб те не перебивали умных и интересных людей
Ну вот умный мужчина говорит, а этот "гений" справа от него постоянно перебивает, и несет такую чушь
мужики которые там работают... прям чувствуется советское воспитание! хорошо знать что есть ещё такие на нашей земле...
+Виталий Круглицкий благодаря таким и не развалилось до конца советское наследие, но многое мы потеряли, многое...
+Инквизитор к сожалению безвозвратно(
Ваня Пупкин зато ведущие как школьники ведут себя абсолютно ниче не понимают в технике, ведут себя как реальные дети, тот кто камеру держит вообще дрожит как алкаш.. вы видео снимаете относитесь серьезно. подготовились хотя бы.. в белой футболке вообще похож на нежного жителя европы, в красной хоть как то серьезен
@@MEPMEXOH 11
Александр Васильевич очень умный человек, уважаю таких!
Господа! Вам старшой интересные вещи говорит, а вы перебиваете да чушь порете беспрестанно. Дайте же послушать!!!
Вот таких мужиков надо показывать, а не фейсов с фараонами. БТдрайв молодцы!!!!!
Чё за фараон
Я из Украины. Спасибо за такие обзоры. До сих пор тоскую за СССР. Какую технику создавали в стране. СПАСИБО ВАМ РЕБЯТА.
голодомор, війна, репресії, свобода слова, свобода вибору...ну ну
@@user-nv6tv9px9h Це зараз в Україні голодомор, репресії , ніякої свободи слова та вибора, чоловіків із країни не випускають, навіть у релігую вже залізли і там репресії. Отака свобода і "незалежна" країна.
Классный дядька испытатель мега трактора!
вот некрасиво они постоянно перебивают....
Кто этих клоунов назначил в эту серьёзную передачу?
крутой дядька, все знает о своей технике
KindWizzard Так товарищ не обзорами чужих тачек занимается,а свои тачки разрабатывает.
@@smallbugsy испытывает.
Обалдеть. Я там практику проходил и Александр Васильевич был моим руководителем. Даже фото есть с этим трактором, сам по нему лазал.
лазал! учи русский чукча😃😃😃
ведущие олени какие то.
интересно только инженера слушать:-)
Класс !!! Страна не потеряла ещё талантливых конструкторов, жаль, что воплощение их идей идёт с огромным трудом. Сергей Валерьевич всё таки надо больше давать слова людям, интересно рассказывают. А ваши с Рустамом реплики перебиваю суть.
Мое почтение старой школе, инженер в полном объеме знает все ттх своей техники, от зубов отскакивает !!! Любо дорого послушать ... не то что сейчас , студенты штаны просиживают у себя в университетах, а на выходе и двух слов связать не могут , вот берите пример молодежь пока есть с кого !!!
А этот молодежь наверное кто то должен учить?
Какие учителя такие и ученики
А еще потом пытаются руководить теми, кто на технике зубы съел.
Интересно мужчина рассказал!
Вот он, - папа терминатора!!!
забавно выглядит, 11:05 как нежный, рыхленький дитя-переросток, пытается газовать такой мощью )))
Т800- трактор из фильма АВАТАР !!! реально!!!
Парни, вот это реально интереснее любых пацанов на говноволгах раз этак в сто! Специалист на память помнит практически все характеристики машины. Уважаю.
Вас слушают и смотрят в Испании. Прекрасный трактат!!!!
Спасибо за видео! Товарищ испытатель действительно специалист в своем деле, уважение и хвала!
Эээ.сертификат мужчине на замену масла для т-800😯
классный дядька, фанат тракторного дела!!!
Могли бы масло подарить :D
литров 50)
Martin Stempton литров 9000
Martin Stempton ага 50 л как пробник ;-)
Точно:)))) мотюль разорится к чертям:))
Ага хоть кепку бы подарили!
Да ,знакома с ДЭТ 250 не по рассказам,а мне женщине по силам было управлять этой прекрасной техникой,которая очень легкая в управлении. И работать на такой технике одно удовольствие. Вместе с мужем работала в маркшейдерсом отделе на Чукотке . И эта техника была одна из лучших. Спасибо за такую технику.
Я тоже работал на прийске имени Билибина машин истом бульдозера в 70 х годах , ДЭТ 250 отличная техника но по рыхлым грунтам , а вот КАТЕР ПИЛЛЕР по мерзлоте класс, Привет коллегам северянам ! Пенсионер .
А как же сертификат вручить для трактора? :)
сейчас больше импортного чем своего, хотя сами могли лучше
Постоянно перебивают. Никакого уважения.
Челябинские мужики настолько суровые, что вместо масло в двигатель заливают нефть :))))
- Как вспахать гранит ? - Нет ничего проще. Для этого у нас есть Т-800, - ответ Главного конструктора Челябинского тракторного завода.
НАСТОЯЩИЙ ЧЕЛЯБИСКИЙ, МУЖИК!!
я работал на т 330 ,представляю что это монстр может..с такой мощью
Господа товарищи леди и джентльмены в сюжете было чётко сказано что т-800 являлся на протяжении многих лет самым большим. Коматсу 575 и Cat D11 создали позже. А если так разделить по континентам то в Евразии Т-800 является самым большим.
+oldpink78 Т-800 является самым длинным !!! за что он и в книге гинеса а с коматцу 575 они в одно и то же время разрабатывались. просто коматцу не смогли осилить и заморозили.
Живу на Севере, занимаюсь поставками запчастей для спецтехники, все наши заказчики на карьерах работают на Caterpillar и Komatsu, ЧТЗ у нас в краю маловато.... Я думаю так, если наше правительство повысит таможенный налог на импортную спецтехнику то пойдут заказы на ЧТЗ, так как стоить они будут дешевле, соответственно и качество трактаров ЧТЗ будет расти и развиваться так как будет спрос большой !... Ну а пока импортная техника выигрывает по всем параметрам, элементарно посмотреть на управление в кабине оператора Т-800 - управление на рычагах, когда на CATах и Komatsu джойстики, компьютеры, жк-экраны, да и сиденье оператора по удобней.... Надеюсь что ЧТЗ когда-нибудь станет такой популярной техникой как CATы и Komatsu ! Желаю им успехов !
romis rom , насчет 'джойстикоф-жкэкранов'...а хули с них толку??! вот из зарубежных один ДжонДир лишь заслуживает уважения, мы его называем 'канадский Беларус'. За простоту использования, такую же неубиваемость(лично работал на 6530 и 6930), и без выебонов(совсем не нужных, как доказывает практика), как у тех же Фендта или ДойцФара. А у криворукого недоумка любая техника сдохнет, также имею дофига примеров среди знакомых фермеров. Ну и на закусочку вопрос, один из мнооогих, но даже он ярко характеризует что дело зачастую не в бобине(це)-господа горе-трактористы-а почему как импортный трактор, так и масла и фильтры меняете строго по регламенту, а как на технику экс-СССР пересядете, так считаете что туда можно лить любое говно??? Очень много отказов по трансмиссии, дизелям, гидравлике происходят Именно по этой причине. Дебилы, б..ть
Все что построено при рыночной экономике - все ориентированно на прихоти клиента (надежность, комфорт) потому что если не удовлетворишь это, то пойдешь в метро побираться. В совке же - было принято наштамповать абы как, главное наштамповать - и потом рассказывать какой комун режим распрекрасный и бла бла бла. Весь секрет богатства запада в этом то и заключается - что они сосредотачивают капиталы у себя за счет получения прибыли вот с таких предприятий которые удовлетворяют потребности клиентов. Ну а в России - скрепы и все дела - о которых заливают заботливые чиновники - чтобы побольше поторчать у власти и напиздить денег из самой богатой страны в мире. Джон дир это американская компания - собственно как и катерпиллер - просто дир больше сельхоз - а кат - добывающая техника (будльдозеры, экскаваторы, грузовые машины)
Согласен зарубежная техника несравнимо ни счем много работал на советских и реально им как до луны до импортной еще раз повторяю для вас спецалистов в ковычках и мпорт зделано имено для человека еще раз повторяю для кто в броне для бульдозериста для комфортной и быстрой работы
Александр Тлекбаев Так ты для начала сядь в новый ЧТЗ,Четра или ДСТ и сравнивай,"специалист",б...ь!А то напоминаешь колхозника,который в первый раз в жизни пересел с москвича 412 в новую Шкоду и своим недалеким умишком рассуждает какие ИНОМАРКИ и какое говно наш автопром!Ты случаем советский пленочник Киев с Никон Д60 точно так же сравниваешь?
Андрей Иванов Мда тебе объяснять что ли бесполезно может просто недорос до них ты криворукий повидал таких как ты спецов эх жалко невидел тебя в деле как работаешь посмеялся бы вдоволь тут говорил неработал я на чтз спешу растроить работал и на новых и старых и есть с чем сравнивать но ты даже тематики непонял дауненок ты,но еще раз тебе повторю иномарка зделано для оператора бульдозериста а не для тракториста, трактористы навоз толкают это наверное из таких как ты а мы бульдозиристы инженеры дорог планировок отвалов подъездов блоков и еще много чего но тебе криворукому это непонять потому твой удел навоз толкать.
Наверно самый интересный выпуск !! Мне понравилось .
Спасибо за "Большую страну...!" :-)
«По техзаданию из масквы» - «Из самого петенбурга»
Красивая машина. Я на нем катался. Ощущения непередаваемые.
Спасибо ЧТЗ и БТД за такой крутой тест-драйв танка Т-34 и трактора Т-800!!!
Хочется в работе его посмотреть,очень интересно.
Лукавят, самый большой в мире komatsu D575 A-2, 3, 5. Примерно 150 тонн и 1050 л.с. погуглите😉
Видел его в живую в 80х - толи в Еманжелинске - толи в Копейске (точно не помню). Говорили, что их тогда было всего 2. Но у того была спереди огромная лопата. Рассказывали, что на испытаниях он сдвинул гору из отвала на угольной шахте. Рядом стояла пара Т-130 - как игрушечные.
вот это мощщщщщщь!!!!! когда тестировали т34 постоянно смотрел на него. супер что протестировали. вы лучшие!)
Можно узнать стоимость Т-800? Заранее благодарен!
Нормальный такой помогатор))))на севере очень помогают особенно весной
Под руководством такого инженера можно работать, знает свое дело.
Красавцы коллеги ! Респект из Турции от команды StoParts
Настоящий ЧЕЛЯБИНСКИЙ трактор!!!
Интересно было бы посмотреть на тест Hummer'a. Хотя бы в рубрике Б/у. Заплюсуйте, если согласны, может парни сделают.
Интересные у Вас обзоры. Спасибо.
Нет слов... Такая техника стоит без применения! Обидно:(
Спасибо за обзор этого чудо трактора))))
Ну что можно добавить? осталось только дождаться тест-драйва этого трактора господином Зинкевичем..)))
Вопрос - когда это вообще будет. Это ж сколько денег Дяде Ване Зинкевичу надо заработать, чтобы снять видео рассказ про этот трактор!!!
Спасибо ребята, было очень познавательно, а лёгкий иронический стиль прибавил настроения.
Хз как работать на нем долго без устали,но монументальность и надежность чесного железа вызывает уважение
Спасибо, прикольно.
Так держать парни!
НА 10:50 СИЛА ДИЗЕЛЯ!!!!!!! РУССКАЯ МОЩЬ!!!!!!!!
Мужик красавчик приятно слушать
Вот ты какой, Терминатор:)
Серьезный агрегат! Супер!
супер!первый раз вообще о таком тракторе слышу !
Ребята, супер интересно!
Интересно было бы сравнить его производительность в реальных условиях с кат д11 и коматцу д575
Он был намного производительнее их , их и не было в те годы , появились потом
@@user-kb9fq8vn2k ненадо сказки тут писать.был и есть катарпиллар D11L,D11N они эту лахмоть т 800 порвут в хлам.и причём каты тех времён ещё и по сей день ходят.вот такая вот действительность.
@@user-yc5ns2su8j в Союза катов были единицы , я про те годы сравниваю , нынче то он конечно в ж..пе
Жесть! Звук двигла крутяк, а если к нему еще пару турбин прикрутить, будет выдавать под 1500 л.с. и жарить по трассе где то 25-30 км ))) Серёга, каково это дёргать ручку газа царь-трактора? ))))
comeNdie cNd На поворотах большой занос,а траки летние.
Он турбированный уже! И скорость максимальная! Он же сказал для отката( холостой ход)максимум установлен!
супер! парни все отлично показали и рассказали. Вопросы были адекватные, критики нет))) РЕСПЕКТ!!! Теперь хочу танк))
Весело, легко и не принужденно
Спонсор, наверное напрягся, как электричество, неужели подарят сертификат.
Гордость за свою Страну!!!
спасибо!
Жду танк ИС-3( Стоит в ангаре)
Там Т-34 стояла...какой ИС-3 то... ИСов то куча везде стоит, разве что заведенный послушать...
AlexDartagnag Да ты не правильно его понял.У него ИС-3 стоит в его ангаре где он в танчики играет
Чё мелочится, лучше уж сразу ИС-7 из ангара Кубинки выгнать
Звук эт святое)
Сергей В Спешу Вас огорчить , я не играю в танчики
крутой апарат)))меня этот стимпанк гипнотизирует
Друзья спешат и перебивают друг друга , немножко неприятно. Будте сдержаны мужики!😁
Здравствуйте! Благодарю! Молодцы!Жаль не спросили каким споcобом перевозили Т800.
В СССР нужно было, в Росии стоит в ангаре..
Просто покупателя не нашли...
работал фиат -аллис фд31 и на д9 и д10, но от ребят из супнр/ кто в теме/ слышал,что даже под выставочным образцом т 800 постоянно была лужа масла.
Такая техника, что с собой нужно возить пару бочек веренки и прочих масел)
спасибо за видео
Чем дальше, тем больше понимаешь, какую страну прое пали.
давайте белаз!
''Разгул патриотизма'' - золотые слова Сергей Валерьевич!
приятно было посмотрет . для дорожных работ в кафказе.
Сергею худеть пора! Пиши в личку:)
у рыжего вечно тупые вопросы
спасибо мужики!
Такие "Галоши" делали в СССР. Замечательное видео. 👍👍👍
На 7:20 на заднем плане за ведущими стоит танк ИС-3... Насколько я знаю, он также производился здесь))
Это т34 легенда) выпуск был о нем оттуда же
Стристракеры с их банками завидуют звуку этого трактора!
Ковш у эксковатора, а у трактора лопата. Трактор был в свое время самым большим и могучим в мире. Попал в книгу рекордов Гиннеса. Сейчас есть машины мощнее, но среди самых больших, он до сих пор в топе, пусть и не на верхних строчках.
Шоу супер!! Молодцы!!
Я держу каждый день такой ключ 50 на 55
Сергей Валерьевич хотел узнать, какое давление оказывает данный трактор с бульдозерным и рыхлительным оборудованием на грунт. Ответ: 1,132 килограмм силы на квадратный сантиметр. Жесть =O
всего 1 килограмм и 132 сотых? что-то маловато
Evgen M тысяча сто тридцать два кг наверно, реально жесть
Evgen M Это на сантиметр!
Pavel Kalashnikov 1 кг на 1 см - это и я сильнее смогу ))))
Комменты жгут, 1,132 = 1132 кг = 1,132 тонны на см в квадрате
Александер васильевич это тот челеловек с которым работал почти 2 года!
Джеймс Кэмерон про терминатора от туда вдохновлялся 😁
ДЛЯ СТИЛАВИНА ЗАЛЕЗТЬ НА ТАКУЮ ВЫСОТУ ПОДВИГ
А им подарили сертификат на разовую замену масла MOTUL?