Моноколесо спустя 14000 км, отзыв владельца

2024 ж. 23 Мам.
13 131 Рет қаралды

00:00 Почему выбрал моноколесо?
2:00 Как чуть не купили инмоушен в5
2:25 купил колесо Sakuma (китайский китай)
4:15 технические характеристики колеса
4:52 купил gotway tesla
5:28 Поломки
6:28 Минусы колеса
8:20 Идеальный день моноколесника
9:43 опасно для жизни
10:33 Мобильность колеса
11:00 Про безопасность на колесе
12:50 Про плюсы колеса
14:12 Адаптация, прикатка к колесу
14:45 Сколько нужно учиться ездить?
15:17 Рекорд по дальности на колесе

Пікірлер
  • Вспоминаю свой первый контакт с моноколесом (МСМ5 -84v): привезли на дом, за 20мин всё рассказали, загрузили программку в телефон и уехали. Естественно я нихрена не понял, сижу гляжу на это чудо как баран на новые ворота. Попытался встать на педали а оно падает, я в шоке, как на нём люди так свободно катаются? думаю какого хрена я вообще ввязался в эту авантюру, мне пару лет до пенсии. И тут догадался включить колесо, сразу же полегчяло. Учился сам, поехал на 3 день по 30-40 мин тренировок а через неделю уже рассекал по лесным тропинкам. Главное ни когда не расслаблятся и всегда контролировать обстановку. Я уже после 700км пробега почувствовал себя большим мастером и навернулся на скорости 41 км/ч, слава богу обошлось без серьёзных травм.

    @presik62@presik622 жыл бұрын
    • Я падал несколько раз на 30-40 из-за агрессивной езды и защита идеально отрабатывала, а в очередной раз хоп и не сработало (точнее был не в полной защите) . Теперь вот сижу в гипсе лечу плечо. Прививка от самоуверенности получена.

      @Torbjorn-ph7rt@Torbjorn-ph7rt2 жыл бұрын
    • Серьезно упал один раз, когда на скорости 40 лопнула дешёвая велопокрышка. Но был в защите и отделался легким испугом. Никогда не ставьте велопокрышку на моноколесо))

      @iZorch23@iZorch232 жыл бұрын
    • @@Torbjorn-ph7rt я вот думаю скоро колесо покупать inmotion v11. Планирую ездить только в защите (шлем, налокотники, наколенники, перчатки с фиксацией). И даже защита копчика. А вот плечи как защитить? Слышал, что бывают вывихи и даже переломными ключицы

      @user-qf4zz1dl1n@user-qf4zz1dl1n2 жыл бұрын
    • @@user-qf4zz1dl1n черепаха для мотокросса вам в помощь

      @8GOODW1N8@8GOODW1N82 жыл бұрын
    • @@user-qf4zz1dl1n Всегда катался в комплекте Demon Flexforce X2 D3O Men's Top and Shorts, но от вывиха руки в локте при падении на спину он не спас. Руки надо держать ближе к телу при падении. Я же падал так мгновенно, что осознал падение уже на земле. Со скорости около 40 км/ч.

      @user-ld1ty4ko4q@user-ld1ty4ko4q2 жыл бұрын
  • Согласен с тем, что большая часть падений происходят из-за самоуверенности. Временами перед сном я размышляю о том, что "а вот тут можно было пропустить пешехода, а вот здесь надо было притормозить, а вот туда вообще ехать не стоило" - это ситуации в которых самоуверенность побеждала

    @slavaslavny1287@slavaslavny12872 жыл бұрын
    • Любой водила анализирует своё передвижение, чтобы не попадать в глупые аварии.

      @tatianamaslikova@tatianamaslikova2 жыл бұрын
  • Автор - реально счастливый чел, молодец. Согласен со многим, но есть, ИМХО, нюансы: 1. Стартовать, плавно тормозить, "циркулить", перемещаться со скоростью пешехода, делать змейку и кружить ездок должен уметь ДО того, как выедет на тротуар. 2. Кайф начинаешь получать практически сразу, как поедешь первые километры, но это индивидуально. 3. Транспорт травмоопасный как ни крути - нужен не только экип, но и неплохое физо плюс умение падать. А так действительно - те, кто попробовал моноколесо на самокат пересядут только под действием серьёзных обстоятельств. Это так.

    @victorarbeiten3639@victorarbeiten36392 жыл бұрын
  • Я тоже хочу любить начинать день с прогулки по берегу моря! А получилось что люблю начинать день с поездки на метро 😂

    @egorchistyakov1259@egorchistyakov12592 жыл бұрын
  • А ваще колесо это постоянный кайф. И нужно два иметь. Одно тяжёлое для нормальных покатух и маленькое шустрое для перемещений по делишкам , в магаз... А научился сразу как то помахал руками как птичка минут 10 да и порулил потиху. V8 первое колесо понравилось но в этот же день покупки вечером уже показалось мало скорости и батареи.

    @user-ds2vk6xi1d@user-ds2vk6xi1d2 жыл бұрын
  • Спасибо за видео

    @user-jt4ty8fi8r@user-jt4ty8fi8r2 жыл бұрын
  • Ого ого ))) лови лайкос.

    @delightdevice@delightdevice2 жыл бұрын
  • Начал месяц назад с вэ8эф. Сейчас взял второй -РЫсь . Кайф меня накрыл на 50 км.) И до сих пор не отпускает

    @z7017155504@z70171555042 жыл бұрын
  • Засекал как-то давно по городу среднюю скорость, в Калининграде, с учётом светофоров, получалось на авто 35 км/ч, когда нет сильных пробок, на моноколесе 26-29 км/ч (но это когда ездил на нём каждый день и маршрут уже был отточен)

    @SergeyZAK@SergeyZAK Жыл бұрын
  • Афигеть даже после 2х лет такой счастливый от моноколеса это значит он действительно хорош ))

    @Sels29@Sels292 жыл бұрын
    • Третий год на колесе! Это каждый раз кайф

      @user-ct3xz3wr7t@user-ct3xz3wr7t Жыл бұрын
    • 3 года катаю.... И каждый раз вставая на колесо, улыбка на весь фэйс :)

      @andrewkorobov@andrewkorobov Жыл бұрын
  • Да, падения начинаются когда хорошо научился ездить.

    @user-ds2vk6xi1d@user-ds2vk6xi1d2 жыл бұрын
  • Эх. Классно рассказал. Но я уже оставил предоплату на самокат. Но он на 14х колесах будет.

    @VLADIMIRBONA1996@VLADIMIRBONA19962 жыл бұрын
  • 100 комментарий у меня)) новичек 50+ на колесе за червонец. 13 км/час максимум, 6-8 запас хода. Езжу на работу обратно, купил зарядку вторую чтобы не таскать. Пока не планирую мощнее

    @KOT-Leopold@KOT-Leopold2 жыл бұрын
    • Ну 13 км/ч это как то печально. Я откатал 3 года на ninebot one s2, там максималка была 24, сделали недавно 26.... и то мне порой было мало. Сейчас на inmotion v10f максималка 40, обычно еду 30. Запас хода сейчас 80 км и теперь его хватает. На с2 было 25 км на 1 заряде и было мало. Попробуйте другое колесо и для вас откроется новый мир.

      @andrewkorobov@andrewkorobov Жыл бұрын
    • @@andrewkorobov спасибо, попробовал, два месяца на кинсонге 14д откатал больше тыщи. Продал и дальше на стареньком езжу))) тише едешь, целее будеш...

      @KOT-Leopold@KOT-Leopold Жыл бұрын
  • Чем больше вас будет, тем просторнее мне будет ехать в общественном транспорте)

    @user-jh4ox1fx9v@user-jh4ox1fx9v2 жыл бұрын
  • Всё так

    @denzel1980@denzel19802 жыл бұрын
  • Колесо только взял пару недель как , кайфую сильно! Еще правда икры затекают , никак не приспособлюсь , колесо kingsong ks16s 840

    @user-ky4mv8hc5o@user-ky4mv8hc5o Жыл бұрын
  • от тесловода тесловоду лайк))) хоть и бывшему

    @LeXX131091@LeXX1310912 жыл бұрын
  • привет!не было ли боли в ногах (колени/ступни) при длительной езде?

    @kostiavetus7216@kostiavetus72162 жыл бұрын
    • было. на расстояниях 60 км в день и более, но быстро все проходило. Сейчас на РС без боли, чередую езду сидя, стоя + шире покрышка, мягче езда

      @edwardprize2550@edwardprize25502 жыл бұрын
    • Усталость может быть от высокого давления в камере, от неправильного угла (если завалены педали), от езды без смены положения (можно чередовать положения ног, правую чуть вперёд, левую чуть назад, потом наоборот, потом ровно, по ровным дорогам выпрямляться, по сильно плохой дороге сильнее приседать), при езде по трассе, когда километров 20 подряд, иногда нужно сойти, пройти метров 100 пешком и можно дальше ехать. На колёсах с подвеской и с жирной резиной ноги устают меньше. Ноги устают больше при редкой езде. Если ездить каждый день по многу, то они сначала поболят, а потом привыкают к нагрузкам

      @SergeyZAK@SergeyZAK Жыл бұрын
  • Крутое видео! Но где колесо?

    @sergeykravchenko9082@sergeykravchenko9082 Жыл бұрын
  • Тоже Тесла И РС\ХС Теслу не продал оставил. Минусы вес лестницы без лифтов.

    @Pashkomcom@Pashkomcom2 жыл бұрын
    • Верное решение, сам бы не продал, но были нужны деньги для РС, невтерпёж было))

      @edwardprize2550@edwardprize25502 жыл бұрын
  • А я недавно прививку от самоуверенности сделал - навернулся так что сломал плечо (как назло в тот день всё кроме плечей было защищено). Так что жду теперь когда гипс снимут. Зато теперь я бессмертен, так как по статистике каждый моноколёсник один раз серьёзно навернётся, я свою статистику отработал. А если серьёзно, то лучше ехать в полной защите чем вот так куковать в гипсе. И наплевать на чуваков которые ржут что ты в шлеме и черепахе, имидж ничто, безопасность всё.

    @Torbjorn-ph7rt@Torbjorn-ph7rt2 жыл бұрын
    • на каком колесе, скорости разложился?

      @edwardprize2550@edwardprize25502 жыл бұрын
    • @@edwardprize2550 на ks18-xxl, да вобщем ничего не было бы опять если б не попытался сделать змейку - из-за крена оно отключилось и меня крутануло. причём скорость не большая ок 20 но из-за закрута получился удар очень неконтролируемый

      @Torbjorn-ph7rt@Torbjorn-ph7rt2 жыл бұрын
    • @@Torbjorn-ph7rt выздоравливай!

      @edwardprize2550@edwardprize25502 жыл бұрын
    • @@edwardprize2550 спасиб! жду недождусь когда снова встану на моноколесо, но конечно поаккуратней

      @Torbjorn-ph7rt@Torbjorn-ph7rt2 жыл бұрын
    • @@ryanatwood2032 спасиб, перелом сросся, правда плечё болит ещё зараза, но скоро можно будет опять ездить на колесе (теперь буду в полной защите 8) )

      @Torbjorn-ph7rt@Torbjorn-ph7rt2 жыл бұрын
  • Я тоже сначала научился ездить ,а потом стоять , сейчас уже танцую . 20 тис км на z 10.

    @sasha061085@sasha061085 Жыл бұрын
  • А как на счет использования колеса как ТС поздней осенью когда идут дожди и слякоть?

    @u9677785@u96777852 жыл бұрын
    • были проблемы, грязь попала под корпус, на контроллер, появились лишние вибрации. Сделал гидру, все прошло. Можно использовать

      @edwardprize2550@edwardprize25502 жыл бұрын
    • Круглый год ездим. Если подготовить колесо, то проблем нет. Ну и одежду подобрать подходящую

      @andreyopohmelkin6026@andreyopohmelkin60262 жыл бұрын
    • отъездил на эльке с гидроизоляцией круглый год, когда зима была относительно тёплой, проблем не было, разве что грязь домой на колесе приносил и если брызговик оторвётся, то накидывает на спину до капюшона, но это мелочи, а также простывал, если недостаточно тепло одевался. Ну и когда одетый как капуста, заходишь в супермаркет, то мгновенно потеешь. Если погода совсем стрёмная, а сам уставший, то, конечно, кайфовее на машине/такси, но если самочувствие норм, то на колесе некий драйв, зарядка, смена обстановки

      @SergeyZAK@SergeyZAK Жыл бұрын
    • Вы уточняйте в каком регионе. У них зима без льда и снега.

      @TblpnblpcT@TblpnblpcT Жыл бұрын
  • Норм видос, все так и есть. Как же много теряют те, кто не могут себе купить колесо или смотрят на него с недоверием...бедные люди

    @eucsvoboda@eucsvoboda2 жыл бұрын
    • Кто знает колесо за 12к хотябы просто они очень дорогие аш за 40к

      @user-fq2sn2vz2g@user-fq2sn2vz2g2 жыл бұрын
    • @@user-fq2sn2vz2g бу

      @eucsvoboda@eucsvoboda2 жыл бұрын
    • @@user-fq2sn2vz2g 12тр стоимость колеса с серьезными проблемами. Меньше 20, начинать не стоит

      @user-ct3xz3wr7t@user-ct3xz3wr7t Жыл бұрын
    • Чел, ты оставайся при своём мнении. Ты зачем так говоришь "бедные люди"? То, что тебе кайфово колесо, не значит, что другим оно так же. К примеру я на веле езжу так и в таких местах, где ты на колесе хрен проедешь. Но я не говорю, что монгколесники несут бред, каждому своё. И нехуй людей оскарблять так " бедные люди".

      @sarmatnagolovu@sarmatnagolovu Жыл бұрын
    • @@sarmatnagolovuполагаю, он не оскорблял, он сожалел, что не все узнают как это круто. К примеру когда я узнавал что девушки не умеди плавать или ездить на велосипеде, для меня это было тоже шоковое сожаление о том что они не знают как это шикарно. А на счет мк я еще не решил. Слишком дорого хотя могу купить.

      @romancho8975@romancho8975 Жыл бұрын
  • Добрый день!У меня вес 54 килограмма какое колесо мне выбрать чтоб дальность хода километров 80 проехал с моим весом?

    @user-dv8eq6mq6p@user-dv8eq6mq6p2 жыл бұрын
    • Кс18хl

      @user-ct3xz3wr7t@user-ct3xz3wr7t Жыл бұрын
    • Мои 71 кг inmotion v10f возит от 70 до 90 км в зависимости от скорости и местности.

      @andrewkorobov@andrewkorobov Жыл бұрын
    • Если у вас 40 км в одну сторону лучше тогда электровел складной взять.

      @TblpnblpcT@TblpnblpcT Жыл бұрын
  • Самый главный минус колеса, это конская цена. В остальном сплошной кайф как будто прилетел "из будущего".

    @user-ry3pc8qo8p@user-ry3pc8qo8p2 жыл бұрын
    • 100%

      @edwardprize2550@edwardprize25502 жыл бұрын
    • @@edwardprize2550 а чем моноколесо лучше электроскейта?

      @user-bs4yb6me3k@user-bs4yb6me3k Жыл бұрын
    • @@user-bs4yb6me3k проходимостью

      @edwardprize2550@edwardprize2550 Жыл бұрын
    • @@edwardprize2550 а еще?

      @user-bs4yb6me3k@user-bs4yb6me3k Жыл бұрын
    • @@user-bs4yb6me3k компактностью

      @edwardprize2550@edwardprize2550 Жыл бұрын
  • Продал вчера самокат. Что-то надоел. Хочу колесо. До работы 6 км и обратно. Что купить?

    @kolyan1978@kolyan19782 жыл бұрын
    • V10

      @edwardprize2550@edwardprize25502 жыл бұрын
    • Если брать v10, то лучше v10f :)

      @andrewkorobov@andrewkorobov Жыл бұрын
  • Собираюсь купить InMotion SCV V8F боюсь получить отрицательные эмоции от того что не то колесо выберу

    @sashkovkiryak2437@sashkovkiryak24372 жыл бұрын
    • бери сразу 10ф лучше б/у если первое

      @edwardprize2550@edwardprize25502 жыл бұрын
  • 15 км на велосипеде это много ?! Любезный , Вы действительно эксплуатировали велосипед?!

    @user-mn7nl5ln4f@user-mn7nl5ln4f10 ай бұрын
  • Собираюсь купить Рысь у Олега, может знаешь. Норм чел?)

    @nazarshimanskyi7191@nazarshimanskyi71912 жыл бұрын
    • Ахахах

      @edwardprize2550@edwardprize25502 жыл бұрын
    • @@edwardprize2550 а я говорил что Назару рысь зайдет, все теперь покупай себе новую 🤣🤣🤣

      @euc7809@euc78092 жыл бұрын
    • У меня несколько месяцев RS19HT , очень доволен, скорость максимальную пока не пробовал , я всё-таки 57 от роду , мне падать категорически противопоказано, батарейку не разу до конца не садил, проезжал 50 км / 35 миль разрядил лишь на половину

      @yuriyvinnikov5390@yuriyvinnikov53902 жыл бұрын
  • А как эта рысь правильно называется?

    @24begemot@24begemot2 жыл бұрын
    • begode rs hs

      @edwardprize2550@edwardprize25502 жыл бұрын
    • Там ещё есть RS HT, то есть High Torque, с высоким крутящим моментом. Если ты тяжёлый, то лучше брать HT.

      @user-ld1ty4ko4q@user-ld1ty4ko4q2 жыл бұрын
  • Про 14 000 км верится с трудом. Я сам велосипедист, мопедист и водитель авто. И второе, травмы и на велике, и на самокате и на мотике это очень серьёзный минус, думаю Моноколесо то же не безопасный гаджет. Просто их не много.

    @user-fq1rj3ei2f@user-fq1rj3ei2f Жыл бұрын
    • Уже больше 25000 на двух колесах)))

      @edwardprize2550@edwardprize2550 Жыл бұрын
    • @@edwardprize2550 Ладно, типа верю))) Вообще такой пробег возможен, если 2 года только и кататься на колесе)))

      @user-fq1rj3ei2f@user-fq1rj3ei2f Жыл бұрын
    • @@edwardprize2550 Пиши 50 000, ещё больше подписчиков будет. Это надо иметь пару запасных ног и штук 8 колен))) Сказочники)))

      @user-fq1rj3ei2f@user-fq1rj3ei2f Жыл бұрын
    • Судя по всему, тут тупо реклама моноколеса . А в реальности, очень узкоспециализированное устройство. Велосипед или электросамокат рвёт это моноколесо как Тузик грелку.

      @user-mn7nl5ln4f@user-mn7nl5ln4f10 ай бұрын
  • Как сгорело мое колесо: kzhead.info/sun/h9Clk5d5aINnn4E/bejne.html

    @EscuelaDeMasajeTantricoOnline@EscuelaDeMasajeTantricoOnline2 жыл бұрын
  • Как меня бесит когда сравнивают моно колесо с вело, сравнивай велосипед с колесом с педалями которые надо крутить как в цирке. А электро моноколесо сравнивайте с электровелом!!!!!! А вел с кореточным мощным мотором по всем парамертам уделает колесо в той же ценовой категории кроме мобильности

    @team4drift418@team4drift4186 ай бұрын
  • Главная минуса это иё цена

    @DiDeimos@DiDeimos2 жыл бұрын
    • Как и всё хорошее стоит не дёшево. Но калис приносит кайф каждую поездку)

      @user-ct3xz3wr7t@user-ct3xz3wr7t Жыл бұрын
  • А если хранить эту электроприбуду в квартире, то стоит ли обзавестись огнетушителем? 🤔🤔🤔

    @ACMulti100@ACMulti1002 жыл бұрын
    • Три года использую inmo, машину продал, теперь только колесо. Храню в квартире возле обуви. Место почти не занимает.

      @user-gh7mj3kk5k@user-gh7mj3kk5k2 жыл бұрын
    • @@user-gh7mj3kk5k , а огнетушитель не хранишь на всякий?

      @ACMulti100@ACMulti1002 жыл бұрын
    • @@ACMulti100 Не, огнетушителей не храню. Раньше не думал об этом, а сейчас тоже не беспокоюсь, так как колесо этого бреда проверено мной годами.

      @user-gh7mj3kk5k@user-gh7mj3kk5k2 жыл бұрын
    • @@user-gh7mj3kk5k , дай, Бог, что ничего плохого с ним не случится. Литий очень хорошо горит и смердит…

      @ACMulti100@ACMulti1002 жыл бұрын
    • @@ACMulti100 Спасибо бро. Понимаю что всегда есть такая вероятность, но без колеса уже не могу. Остаётся только надеяться, что всё будет хорошо. Всем добра.

      @user-gh7mj3kk5k@user-gh7mj3kk5k2 жыл бұрын
  • ДОРОГО?

    @user-pz9um5eb6r@user-pz9um5eb6r2 жыл бұрын
    • От 500-2500 тысяч $

      @edwardprize2550@edwardprize25502 жыл бұрын
  • Сидел что-то выдавливал.. 1. Дороговизна - 130 тысяч за аппарат - это овер дорого. 2. Износ - подшипники изнашиваются, и стоят как половина стоимости моноколеса.. 3.

    @sgsswitzerland6218@sgsswitzerland62182 жыл бұрын
    • 14000 км подшипы не менял, а дороговизна, ну да, не для всех "игрушка", но средне стоимость за электричество 18 ЦЕНТОВ 100 км пробега))

      @edwardprize2550@edwardprize25502 жыл бұрын
    • Цена как за хороший велосипед. И даже не за самый хороший

      @user-tw9sg4nm3q@user-tw9sg4nm3q2 жыл бұрын
    • @@spinningTV Знаю людей, которые на одном и том же колесе откатали over 35000+, так что это всё размышления, не имеющие отношения к жизни. Как правило, человек не проезжает столько, чтобы батарея совсем деградировала, а скорее колесо меняет.

      @user-hv4jx5cx9n@user-hv4jx5cx9n2 жыл бұрын
    • @@spinningTV Вы не ездите на колесах и невежественны в части китайцев. Я сам третий год на колесе и имею кучу довольных коллег, которые тоже стали ездить. Колесо гораздо выгоднее на километр пробега чем любой бензиновый хлам, даже с учетом высоких цен. Это все неоднократно посчитано и выводы сделаны. Кого вы пытаетесь убедить - непонятно.

      @user-hv4jx5cx9n@user-hv4jx5cx9n2 жыл бұрын
    • @@spinningTV У меня первое вскрытие колеса msuper x было на 11000, чтобы поменять покрышку, для профилактики поменяли подшипник. Больше туда лазить незачем. Для мототехники нужен гараж, за который платить, нужны постоянная замена цепей, масел, филтьтров, тросов и т.д. и т.п. без конца, а с учетом стоимости бензина - километр получается значительно дороже. И не говорите что японцам не надо ТО - точно также он развалится без обслуживания. Мое колесо окупилось за год использования и сейчас я плачу только за электричество. С мото такое недостижимо в принципе и в поезд его не возьмешь, в квартиру не поставишь. Плати за гараж, меняй масла фильтры, цепи, колодки и т.д. - а я просто ездить хочу без этого мозгоебства.

      @user-hv4jx5cx9n@user-hv4jx5cx9n2 жыл бұрын
  • физиономию видел, а вот колесо невидел

    @milordas@milordas Жыл бұрын
  • Болтовня ни о чем

    @hyperborean72@hyperborean722 жыл бұрын
    • Тоже верно)

      @edwardprize2550@edwardprize25502 жыл бұрын
  • Итцик, ты что-ли?

    @user-hg5nj6ec4i@user-hg5nj6ec4i Жыл бұрын
    • Я Цикит

      @edwardprize2550@edwardprize2550 Жыл бұрын
    • @@edwardprize2550 😆👍✌️

      @user-hg5nj6ec4i@user-hg5nj6ec4i Жыл бұрын
  • У тебя есть инста? Хочу подписаться :)

    @romanstarinsky@romanstarinsky2 жыл бұрын
KZhead