ГАЗ-21 «Волга» - советский автомобиль среднего класса, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе с 1956 по 1970 год[1]. Заводской индекс модели - изначально был М-21, позднее (с 1965 года) - ГАЗ-21.
Всего на ГАЗе было выпущено 639 478 экземпляров всех модификаций (включая машинокомплекты для сборки за границей, но без учёта автомобилей, выпущенных авторемонтными заводами).
Подпишись на мой канал
/ @user-pm5qb2xe9f
Волга#звезда#акульяпасть#китовыйус
Красивые
1 серия, да и 2 класс!!! Молодцы ребята! У меня все серийные модели Вятско - полянского завода , мотороллеры. Приятно из хлама сделать шедевр! А ещё ждут рук 2 М-20, улыбка и матроска. Спасибо за три богатыря!!!
Шикарно!!!
Классная работа. Молодцы. За видео большое спасибо.
Спасибо 🎉
третья конечно элегантнее первых двух. Молодцы, правильно развивали модель.
Третья серия многим больше нравится,но самая дорогая первая серия
@@user-pm5qb2xe9f ну причём тут "дорогая"... Элегантность с дороговизной связаны лишь на "долю процента". Вот, гитлеровский мерс - ценят в несколько млн! Он чё, элегантный настолько??? Нет. иначе бы автопром выпускал подобные машины, это не проблема...
@@jwserge Я это понимаю,но первой серии волг выпустились 30+- тыс,вторых 80+- штук а третьих более 550тыс шт, Первая серия самая сложная и дорогая в реставрации,их насегодня в Европе нет ни одной в продаже.
@@jwserge у Гагарина была черная вторая серия,как на видео,только салон у него другой был,и конечно конкретно его машина тоже в в десятки раз дороже,даже если у нее состояние хуже в разы чем у той,что на видео
@@user-pm5qb2xe9f Блин... при каждом упоминании Гагарина - слёзы заливают... С него пылинки надо было сдувать, а его так глупо потеряли...
Без сомнений- вторая!
Ето самая лучшая реставрация за все время от окончания производства в 70- м году
Сюда классно станет дизельный мотор от Мерса Спринтера 316 CDI с КПП роботом. Спринтер прёт 165 км/ч. Волгу можно растолкать и до 180.
Что-то подобное я себе когда то обязательно сделаю, потому что на оригинале постоянно кататься напряжно,316cdi конечно огонь -ездил на таком пару лет,вернее летал)
@@user-pm5qb2xe9f там придётся что-то думать с главной передачей, потому что дизель - низкооборотный, такой же как тот мотор Волги. Придётся как-то уменьшать коэффициент передачи заднего моста - в 1,5 раза... чтобы скорость увеличилась со 120 до 180.
Лайк
На первой шло на эмблеме не ГАЗ а ЗИМ.... поэтому и сделали замечание а на третьей не шел молдинг хром на капоте и не ставили оленя.
красавицы ещё чайку газ 13
Спасибо,но Чайка Газ 13,на сегодня стоит минимум как эти три.машины умножить на 2,если не больше (
@@user-pm5qb2xe9f не важно я желаю,чтоб у тебя была чайка,такому реставратору положено иметь чайку,достойные золотые ручки.
@@i-v-1988 Спасибо,я не один их воскрешал,это очень большая работа,а Чайка все равно будет) КОГДА ЕСТЬ ЦЕЛЬ,НЕ ВИЖУ ПРЕГРАД!!!!
@@user-pm5qb2xe9f я ж не просто так сказал, значит будет,с Божьей помощью,не важно один не один,очень достойно,чётко отристраврированая б на такой бы сам ездил .
Да, очень красивая и крутая колекцыя. Есть у мня желание, собрать все от 21 ой до 105 ой. У меня 3110 , я знаю что это особенный автомобиль, и за это мы и любим Волгу, есть сходство с Американскими , той эпохи. Все будет Украина.
не будет у тебя ничего такого. Потому что... (последняя фраза) Это просто несовместимо!
а что там "30 ноября" ??
Hallo, kann man einen von den kaufen?
Конечно, можно. Можете готовую такую взять за 1 000 000 рублей. А можете купить такую же менее чем за 100 000 рублей, но в плозом состоянии и работать с ней самостоятельно.)
мне кажется. или звезда - выше двух других ? Ага, на 4:55 заметно.
Перекрестись и все будет в норме,база всех авто и ходовка одинаковая,только на 3-й серии амортизаторьі уже телескопические,а на 2-й и 1- й-- рьічажньіе,ну пружиньі может на какой- то послабей
Пружины новые,не просевшие
@@user-pm5qb2xe9f ну может разньіе производители,ну может незначительньіе галюцинации у человека от увиденного
@@user-eg7co8qd5q ты чё, не видишь на 4:55 - выше она! Тут ответили - "пружины" выше.
@@jwserge а тьі поставь 3 ведра 10- литровьіх с водой вряд одинаковьіх,а потом начинай снимать их начиная или справа или слева-- первое от тебя будет самое большое,второе поменьше а третье
На первой на эмблеме должен быть не ГАЗ а ЗИМ А на третьей нет хрома на капоте и олень не ставили.
а почему он берёт только 1 и 2? У него уже есть 3 ?
Денег не хватило
@@user-pm5qb2xe9f Ааа, тогда понятно.
Это видео я видел несколько лет назад! Как так?
блин, мне тоже показалось, что вроде бы я видел его...
Ностальгия,старое видео удалилось с Ютуба,пусть будет для истории
@@user-pm5qb2xe9f а тот человек - всё-таки набрал денег для покупки №3?
@@jwserge да
Все они прекрасны,но особенно первые две серии,в этих лайбах себя человеком чувствуешь.Слава Украине!
при чем тут украина?с какого перепуга?что вы везде это дебильное словосочетание всовываете!в союзе конструировались и производились.!украина только просерает их зарубеж.продают наследие.кто больше заплатит.позор!
Утри слюни,и иди проспись,дурачок.
А почему они все под польскими номерами?
Не верю! Чувак занимался и занимается перекупом , подбирает Волги для реставрации, но сам этим не занимается. Так что это не его машины, а коллекционера, да ещё и из Польши!!!