Лифт волги ГАЗ 3102 . Задний мост.
В целях поднятия кузова над мостами для установки более высоких колес устанавливаем задний мост волги ГАЗ 3102 под рессоры. Навариваем площадки для рессор. Закрепляем штатными волговскими стремянками. Удлиняем шлан тормозной жидксти, т.к. изменилась геометрия расположения узлов и деталей. Удлиняем тягу подпружиниваюшего торсиона на тормозном цилиндре у задней оси.
Нужно ставить пружины от РАФ и на верх металлические проставки 30 мм, только тогда балка поднимется. От газ 24 пружины не поднимут передок.
Да просто пеньки туда и все) Будет одинаково жестко. Аморты не справятся с такими жесткими пружинами, раз. Зажмется подвеска и хода вниз не будет или будет оооочень маленький, два. Тогда уж пружину поверх чашки. Но и в этом случае получаем то же самое - зажатие подвески.
глушитель зачетно на уголок прикручен саморезами... когда корпус машины поднял, то угол карданой передачи изменил, следствие этому, крестовины долго не прослужат.
Завтра же так сделаю спасибо за подсказку
Завтра уже наступило??? *_;-)))_*
На здоровье!!!
Как получилось, угол кардана какой градус?
а выгнившие дырки в дверях это для дополни тельной вентиляции салуна
Добрый день брат. А кардан переделать нужно??
Ставь на перед 21пружины с проставками резиновыми . А зад можно поднять пружинами от 08 обрезав 3-4 витка
Пружины от 24-й толка не дали. То-ли по причине усталости металла, то-ли масса переда слишком велика. При этом проставки стояли. Лифтануть проставками под пружины не удалось
@@user-if7ng7rc6q есть такой автобус называется RAF Latvia у него передние пружины такие же по форме но на много жёстче потому что у Волги мотор на мосту а у него на мосту КПП и пара пассажиров.
А угол между мостом и коробкой?!??
Привет, а где продолжение по передней подвеске? Большие колеса поставил?
Тут походу все заглохло,тут посмотри kzhead.info/sun/kp2tj8eimXeshYU/bejne.html
Перед буду лифтовать весной. И балку менять - лопнула.
Лифт передка - в планах на весну.
и на весы её......
УАЗ и Волга ширина рессор листов разная а резина 205*70*15 входит штатно ,напиши есть ли биение крестовины у моста угол езменился ,поэтому народ делает наклон моста .
Владимир, биения нет. А вот поворот моста делать надо. Угол мне тоже не нравится.
@@user-if7ng7rc6q сейчас ГАИ притесняет за какую либо переделку, житья не уже нет; смотри у нас изменится длина кардана в шлицевом правильно возможно придётся вытачить шайбу вкладыш ( её джиперы называют котлетой ) она вставляется где крепеж кардана к мосту ,толщиной примерно на сколько вылез кардан по шлицевому.
@@vladimirshagilov2604 ДА! Это авто ходит в полях и лесах. Вероятнее всего уже будет чисто тех. помощь. На красивый проект нет денег. Запчасти стоят - будь здоров.
@@user-if7ng7rc6q согласен с тобой дорого
шланги тормозные порваты зато все сделал
по мне так и не за чем,ну тут каждому свое.а калдун советовал бы сразу выкинуть,и трубки хватило бы.Еще бы подварить машинку,вот этим надо заняться
Пороги переварены. А двери надо менять.....варить там уже нечего. Ну оба бампера
А стабилизатор на метал сдал.
Поставь может от военного УАЗика клиренс выше у неё
смотри не перевернись на повороте
а потом говорят про хреновую упровляемость
Ну колдун на такое карыто вещь необходимое
Машину готовишь что-то возить тяжёлое?зад очень высокий.
возил до 250 кг
Непроще уаз купить
Не издевайтесь над техникой, ужас.
Нахера каие то переделки нужны? Для пересеченной местности есть Нива и УАЗ! Не не необетаемом остраве же находимя!
Варвар.
В каньцэ ви ховарыти пишыти кяминьтярыи , а кякь можьня пысат шьто-тя эси дирькы у вясь ня дьвиряхь , просьтя пазорь , надя висе этя пачынит а патомь зянаця воть этыми пуружинями кылирынисямь и дурухыми калосамы и т д...