Toyota Mark X Supercharger X120 - "Х" - Хороший или Хреновый?

2019 ж. 26 Мам.
215 738 Рет қаралды

#Toyota #MarkX #supercharger
Подборка Toyota Mark X на Auto.ru : autoru.me/G8CBA
-Мы в TELEGRAM t.me/chinpokomotorsport
-Второй канал: / osviks
-Болталка в телеграме t-do.ru/joinchat/Cb6BbkZGcRP1...
-Группа вк: vk.com/chinpokospb

Пікірлер
  • -Почему нет новых видосов? -Всё дело в том, что мы не гипер богатые ребята, и не вышло стать в короткие сроки очень успешными, всё таки у нас узкое направление, да и жопу продавать мы не захотели всяким банкам, букмейкерам, казино и прочее, как сделали многие. Мы не молоды у нас семьи, дети, ипотеки и прочее. Так что жить с ютуба не реально, а кормить семьи надо, вот ещё нововведения подъехали, что рекламу надо согласовывать с роскомнадзором теперь. Производство видео довольно затратно, как и по времени так и по деньгам, оборудование, монтаж, бензин, а если снимаем не дома, так ещё и перелёты, жильё, жрачка. Реклама не покрывала и четверти затрат, видео которые вы видели, сожирали все наши заработанные "лишние" деньги. А сейчас сами видите цены х3, а зарплаты те-же, и работать приходится на двух-трех работах, и нам просто не потянуть эту всю затею, хотя снимать есть что, да и желание есть. Мы хотели бы перейти к форме донатов, по мне так это более честно, мы вам видосы, вы нам помогаете их делать, а не впаривать вам рекламу, но как показала практика с чайником, удаётся собрать максимум пару тыщ, которых ни на что не хватает... Будут ли видосы? - будут, как только мы чуть разгребем свои финансовые трудности и сможем накопить на это дело. Ваши лохматые Чинпоко, до новых встреч. Хотите нам помочь: www.tinkoff.ru/cf/3kDPCl1Ilo0 -Как ваши дела? -А наши актуальные дела у нас в телеграм канале t.me/chinpokomotorsport

    @chinpoko@chinpoko2 жыл бұрын
  • Кто монтирует это божественное видео???) Я думал лучше не будет. Но ошибался. Просто услада для моего взора. И слуха. И ...... Спасибо за видео. 👍 Но жаль что редко выходит😣

    @user-vh5ts1xs9l@user-vh5ts1xs9l5 жыл бұрын
    • Ты не гей случайно?

      @user-hu8xe7dr7x@user-hu8xe7dr7x5 жыл бұрын
    • @@machina_yarki Утешай себя тем, что ты умнее и не на дне:)) Клоун. Знать не знаешь с кем говоришь. Иди уже куда послал тебя. Странно просто что впрягся только ты.

      @user-hu8xe7dr7x@user-hu8xe7dr7x5 жыл бұрын
    • Евгений Алексенко за что мне себя утешать? Разве что за то, что трачу время на недоразвитое создание, которое не может ничего ответить и почему-то очень часто просто посылает нахер. Ну а хули, может травма с детства осталась

      @machina_yarki@machina_yarki5 жыл бұрын
    • @@user-hu8xe7dr7x возможно просто больше ни кто не желает тратить свое время на Ваш бред и мусор который пишите? Или еще по какой причине.

      @user-vh5ts1xs9l@user-vh5ts1xs9l5 жыл бұрын
    • @@user-hu8xe7dr7x нет. Ошибся. Ищите в другом месте ваших геев.

      @user-vh5ts1xs9l@user-vh5ts1xs9l5 жыл бұрын
  • Всегда качественные обзоры с любовью к JDM, экскурсом в историю и интересными техническими деталями!

    @user-rq3vt4kg4o@user-rq3vt4kg4o5 жыл бұрын
  • Слышу ламповый музончег,ставлю лайк JapanCar)

    @Iron33Men@Iron33Men5 жыл бұрын
  • Лайк не глядя дядя, где NSX Power, давайте залайкаем комент, чтоб быстрее вышло

    @apboods@apboods5 жыл бұрын
  • Парни, каждый раз вы радуете меня своим видео

    @user-qz7sr5kg6w@user-qz7sr5kg6w5 жыл бұрын
  • Ребята!!! Огонь!!! Тема что вы снимаете по два авто в кадре! Смотрится ухх!!

    @user-vh9mo5ub7l@user-vh9mo5ub7l5 жыл бұрын
  • СПАСИБО МУЖИКИ! ВЫ КРУТЫЕ

    @Sasha_60@Sasha_605 жыл бұрын
  • Был у меня Марк в 120 кузове, сейчас в 130-м. Кайф от скорости и комфорта, все правильно мужик говорит!!!

    @GrossWorld855@GrossWorld8555 жыл бұрын
  • Все больше и больше разговоров о расходе, вы меня радуете! Так держать! 👍💪😋

    @user-sk5ks7vd3e@user-sk5ks7vd3e5 жыл бұрын
    • 2jz-ge стабильно в городе на 50 литрах проезжаю по 450-480 км .бензин 95 или 100.Что я делаю не так,что у меня такой расход? средняя скорость около 25-30км\ч

      @artolphototolok7702@artolphototolok77022 жыл бұрын
  • Большое спасибо за видео!!! Всегда с радостью смотрю и жду ваши обзоры про мои любимые японские автомобили.Ваши тоже...Немного огорчает,что из-за современного рынка, который хочет зарабатывать только деньги, автопроизводители забывают об качестве отделки.Прошли те времена, когда машину покупали не на пять лет,как сейчас, а почти на всю жизнь. Зачем делать качественную отделку салона, когда через пять лет ты её продашь, а то, и раньше.Обидно,что японцы тоже так делают,чтоб не отстать от других. Качество было до 2000 годов,а потом начали халтурить. Сейчас на современных автомобилях,очень трудно встретить добротный велюр из 90 - х годов.Почти везде тряпка или кожа(бедные животные) Будем надеяться на лучшее!!!! Вам ещё раз большое спасибо за видео,с большим удовольствием смотрю Вас!!! Все сделано очень профессионально классно.Оператору, отдельное спасибо за постановку видео.Я даже подъчеркиваю что то для себя, так как тоже люблю снимать на камеру!!! Удачи вам и не забывайте про нас, которые каждый день ждут ваши обзоры про японские:САМЫЕ ЛУЧШИЕ АВТОМОБИЛИ В МИРЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    @user-tf7ef6ee4m@user-tf7ef6ee4m5 жыл бұрын
  • Ураааа опять новый выпуск не глядя лайк👍

    @user-zm4zc1wk5s@user-zm4zc1wk5s5 жыл бұрын
  • Ребята, спасибо за прекрасное видео, давно так не кайфовал! Оператор ваш очень талантливый, одним проходом снял такую красивую сцену :) от меня подписка на канал сразу !

    @JayWest344@JayWest3445 жыл бұрын
    • Забавно то, что она не была запланирована ) спасибо , будем и дальше стараться

      @chinpoko@chinpoko5 жыл бұрын
  • По сравнению с моментом как все начиналось, уровень видео очень вырос. Невозможно пропустить ни один видос, даже если про эти авто что то уже видел. Спасибо за экспертную и интересную подачу.

    @sergeysibvaleo@sergeysibvaleo5 жыл бұрын
  • как всегда вышка, снимайте дальше, не останавливайтесь))

    @user-yq7kl2er5d@user-yq7kl2er5d5 жыл бұрын
  • Вы делаете шикарные обзоры!!! Лучшие я бы сказал в своем классе. Лайк однозначно!

    @user-me2se4pc2s@user-me2se4pc2s4 жыл бұрын
  • Некогда мечта.спасибо дяде вове сука..

    @alexn3755@alexn37555 жыл бұрын
    • Не тех благодаришь..

      @morojenoe@morojenoe5 жыл бұрын
    • @@morojenoe а кого благодарить? говнотаз??

      @abatabatov4109@abatabatov41095 жыл бұрын
    • @@morojenoe во всем виноват обэма да хахаха

      @mons661@mons6615 жыл бұрын
    • Купи в армении.кто мешает? Я купил.

      @zorro7897@zorro78975 жыл бұрын
    • В армении пруль еще с апреля запретили

      @chinpoko@chinpoko5 жыл бұрын
  • Мужики, спасибо за обзор, очень круто всё как всегда)

    @Flamingbird1989@Flamingbird19895 жыл бұрын
  • Парни толковые делают обзоры,за видео лайк.

    @sashaivanov9554@sashaivanov95545 жыл бұрын
  • Опять годнота❤️

    @616v1@616v15 жыл бұрын
  • Парни спасибо, бомба! Серега съемка респект, огнище!

    @user-rs4rx9uj2h@user-rs4rx9uj2h5 жыл бұрын
  • Отлично снятый отличный обзор. 👌👍

    @user-uq7xi1le1o@user-uq7xi1le1o5 жыл бұрын
  • Оооо и снова обзорчик подъехал))

    @nikitosplakhov@nikitosplakhov5 жыл бұрын
  • Респект, жду каждый выпуск с нетерпением!!!

    @user-fc6vt6jt7h@user-fc6vt6jt7h5 жыл бұрын
  • Ребята вы молодцы, правда!!! Одни из лучших на ютуб автоблогеров! Удачи вам, только вперёд!!! У вас есть будущее!

    @nickshina@nickshina5 жыл бұрын
  • Спасибо очень познавательно. Господа планируете ли вы видео о Honda fit? Очень много в Абхазии таких машин и иносятся они там прилично на них.

    @FatherKate@FatherKate5 жыл бұрын
  • А так красавцы, видос зачёт как всегда))

    @moto-autochannel8397@moto-autochannel83975 жыл бұрын
  • 8:50 ошибочка. Обе задние спинки регулируются. Рычажки под ремнем.

    @montyonlymonty@montyonlymonty5 жыл бұрын
    • Да есть такое

      @user-li3wr3ik8v@user-li3wr3ik8v5 жыл бұрын
    • Да, разобрались

      @chinpoko@chinpoko5 жыл бұрын
  • ОЧЕНЬ КРАСИВЫЙ ОБЗОР , С ВАМИ МОЖНО КАЙФАНУТЬ

    @user-rc1qv2kw1e@user-rc1qv2kw1e5 жыл бұрын
  • Ребята мне нравится Ваша подача, особенно хочу отметить, что вы подготавливаетесь к съёмки, тех.данные, а также сама съемка с добавлением пейзажей природы очень кстати 💪 Вот всегда интересовал вопрос ответьте пожалуйста, вы снимаете эти обзоры в Абхазии и Краснодарском крае, вы гоняете их на Россию и ездите на них сами по РФ? Я хочу купить японскую тачку на Абхазе, подскажите процедуру, как лучше и как относятся ГАИ на это?

    @user-rm3bb3nz1q@user-rm3bb3nz1q5 жыл бұрын
  • Продолжайте держать нас в курсе

    @user-tz1de8qr9c@user-tz1de8qr9c5 жыл бұрын
  • Было интересно, спасибо!

    @hiroenergio4221@hiroenergio42215 жыл бұрын
  • В нашей семье Икс присутствует довольно давно. С 2009-го года. Сидел в нём ещё в том возрасте, когда не достаёшь до педалей. Может, это единичные случаи, но торпеда в полном поряде. И техническая составляющая ни разу не подводила. Единственное, что сейчас делает мозги - проводка (дисплей временами отказывается работать, но, когда работает, то работает хорошо) и air fuel sensor. Обожаю ваши видео! Обзоры на таком уровне и с такой атмосферой, которых нет ни у кого на ру ютубе!

    @s3n032@s3n032 Жыл бұрын
    • Ну в 2009ом Х был совсем молодой и скорее всего у вас живет не в жарком солнечном климате, от того и торпеда живая..

      @chinpoko@chinpoko Жыл бұрын
  • Вообще-то на заднем ряду есть регулировка наклона сидении

    @user-uj1cb8ee9v@user-uj1cb8ee9v5 жыл бұрын
  • Парни вся проблема в том что в режиме автопарковки вы полностью отпускаете педаль тормоза и он не успевает крутить рулем! Нужно немного придерживать на тормозе чтоб он не разгонялся и будет норм👌🏻😊 мой паркуется без проблем🤟🏻😎

    @HowardStark61@HowardStark615 жыл бұрын
    • А автопаркинг в каких комплектах? У меня ЭСка 2.5 и чето не могу его научить парковаться🤪🤪🤪

      @user-eh4ew8qz1f@user-eh4ew8qz1f5 жыл бұрын
  • Ребят на данный момент очень много блогеров которые обозревают автомобили, но вы заняли свою нишу и не сходите с этого пути. т.к за 10 лет лучше обзоров японских автомобилей я не встречал. Вы действительно знаете очень многое про комплектации разные, редкие и не очень, опции и т.д Молодцы на сегодняшний день лучше вас просто нету, кто так качественно рассказывает про машины с внутреннего рынка!

    @Maximus429911@Maximus4299115 жыл бұрын
    • Спасибо :)

      @chinpoko@chinpoko5 жыл бұрын
  • Привет с Дальнего Востока! Спасибо Вашей команде за проделываемую работу! Процветания каналу и неиссякаемой энергии при реализации бесконечных идей! 👍 Про трещины на торпедо и внутренние ручки дверей странная история, у нас на Сахалине много и иксов и краунов ( хотя у нас почти все называют КРОУН ) и харьков, и пробеги у них у многих за 200.000, но проблему такую с трещиной встретил лишь единожды у друга на харьке 2003 г.в. и то он был ввезён с материковой части страны..может дело в более холодном климате у нас..кстати субъективно, но салон в 130 иксе еще хуже по качеству материалов дверных карт и пластика, только радуют некоторые комплектации, где на сиденьях хотя бы кожа и алькантара..по сравнению с марками предыдущими, в иксе значительно лучше музыкальная составляющая и шумоизоляция, двери значительно тяжелее, подсветки ног есть, в 130 иксе подсветки в ручках дверей внутренних, есть AFS В фарах (не во всех комплектациях правда), а еще есть замудреная система замены жидкости в акпп, с учетом температуры...и очень очень очень долгий зимний прогрев двс...когда у меня был марк в 115 кузове ( с овощным 1g-beams) , прокатился у друга в иксе и выставил свой авто на продажу..уж больно икс отличался в лучшую сторону. Еще раз спасибо за контент!

    @user-qy9qy5xe6j@user-qy9qy5xe6j5 жыл бұрын
    • А что скажете про Марк2 в 110 кузове , 2002 год , какой он ? ... Только приобрёл себе ...

      @user-gv4hw9gs5x@user-gv4hw9gs5x4 жыл бұрын
  • Лайк не глядя ❤️

    @YushkaOrganizator@YushkaOrganizator5 жыл бұрын
  • Парни, спасибо что показывайте все эти машины про которые мало кто знает кроме ДВ и Сибири. Я с Владивостока, был марководом всех поколений, мне больше всех нравился Х90. Вы правы после 110 уже не марк( Печально и то что тойота снимает с производства маркХ и Лексус GS, потому-что все хотят Камри. Хорошо что еще останется Краун, но надолго ли. Всем добра

    @Valery_V@Valery_V5 жыл бұрын
  • Был икс такой же 2,5 с комплектация, одни теплые воспоминания...

    @sphinx7177@sphinx71775 жыл бұрын
    • Тоже, жалею, что продал. 2005г. 2.5л, никаких кстати трескающихся элементов на панели не было.

      @vasyakot1792@vasyakot17925 жыл бұрын
  • Ролик бомба, продолжайте!!!

    @agerman113@agerman1135 жыл бұрын
  • Было очень интересно, спасибо парни. Ещё одно видео доказательство того, что это авто для офисных планктонов любящих одноразовые стаканчики.

    @user-ei8cl6rr5e@user-ei8cl6rr5e5 жыл бұрын
  • В СПб пригоните NSX ? Хотелось бы в живую увидеть легенду .

    @Igor_Engineer@Igor_Engineer5 жыл бұрын
    • @@lixinord Они же NSX себе покупали .

      @Igor_Engineer@Igor_Engineer5 жыл бұрын
    • @@Igor_Engineer упустил этот момент

      @lixinord@lixinord5 жыл бұрын
    • @@lixinord Уже точно не помню в каком то видео они говорили, что их мечта купить NSX или когда мы с ними на встрече были в СПб там слышал .

      @Igor_Engineer@Igor_Engineer5 жыл бұрын
  • Самый классный формат автообзоров на нашем ютубе

    @VoronSvoboda@VoronSvoboda4 жыл бұрын
  • Хороший обзор 👍

    @user-rb4me4jd1l@user-rb4me4jd1l5 жыл бұрын
  • сразу землякам лайк

    @user-ui8tz7wd4z@user-ui8tz7wd4z5 жыл бұрын
  • Какой из обзоров ваших не глянь , сразу возникает желание купить почему это авто , но все же буду искать краун вагон , Спасибо за обзор как всегда качество!

    @chepenkovl@chepenkovl5 жыл бұрын
    • У них есть возможность краун вагон вам пригнать.

      @user-pq4sh6fo7t@user-pq4sh6fo7t5 жыл бұрын
    • @@user-pq4sh6fo7t Они гоняют машины из Абхазии?

      @user-rm3bb3nz1q@user-rm3bb3nz1q5 жыл бұрын
    • @@user-rm3bb3nz1q да.

      @user-pq4sh6fo7t@user-pq4sh6fo7t5 жыл бұрын
  • Парковка работает в любом месте, надо все время держать педаль тормоза и не давать ей разгоняться, иначе она отключается. У самого была такая с убитой коробкой но 3 литра с пробегом 160 тыс. Обалденная машина.

    @maximseryakov2373@maximseryakov23735 жыл бұрын
  • Давайте Fuga на обзор! Очень жду

    @Tsarevi4PLAY@Tsarevi4PLAY4 жыл бұрын
  • 💪💪💪💪💪💪💪💪не глядя лайк

    @aguiopjqce8110@aguiopjqce81105 жыл бұрын
  • За монтаж - жирный плюс! А по машине - вариаций гораздо больше, кому интересно, гляньте на Дром-Владивосток, я присматривался к полноприводной версии, но..купил Хонду))

    @sebastianpereiro9590@sebastianpereiro95905 жыл бұрын
  • Классный обзор!

    @j.m.fangio3968@j.m.fangio39685 жыл бұрын
  • Подскажите) не могу определиться что взять для динамичной езды... скай в 36 будке 2.5 или 3.5 либо марк х 2.5 либо 3.0?? на Абхазии конечно))

    @user-dj1nx4sr6k@user-dj1nx4sr6k4 жыл бұрын
  • Хорошие видосы . Молодцы

    @user-ik3jc7fg1x@user-ik3jc7fg1x4 жыл бұрын
  • Все как всегда на высшем уровне сделано, лайк 100% Просто смотрится и самое главное без пантов, и вежливо подана инфа РЕСПЕКТ!!!

    @nordmen4477@nordmen44775 жыл бұрын
  • Почему так мало просмотров?самые крутые видосы снимаете как по части картинки и монтажа так же по технической части

    @sakeshi8462@sakeshi84625 жыл бұрын
  • Момент с парковкой заставил понервничать)

    @sercher4690@sercher46905 жыл бұрын
  • парни вам отдельный лайк за животных в кадре) то кошечка то песель, то бизон чешется :D

    @user-ou4ml9ej8t@user-ou4ml9ej8t4 жыл бұрын
  • 10:08~ написано на навигаторе по-японски, что надо самому подтормаживать ногой. Не получалось потому что навигатор говорил что вы слишком быстро ехали назад .

    @hc0068206@hc00682064 жыл бұрын
    • Да мы по всякому пробовали, сначала подтормаживали, потом просто, все равно не ролучилось

      @chinpoko@chinpoko4 жыл бұрын
  • Чарджеры ставились не только в 80-е, но и в 90-е. На эстимах TCR10/11/20/21 ставился чарджер SC14 как и на 1G-GZE

    @user-zq3fk1ke5g@user-zq3fk1ke5g5 жыл бұрын
    • Александр ВДК кроун супер чаргер 89 года топает но жрет как бык помои

      @user-xr8md2ys9m@user-xr8md2ys9m5 жыл бұрын
    • @@user-xr8md2ys9m суперчарджеры всегда жрали, ну и плюс уставший мотор уже у вас

      @user-zq3fk1ke5g@user-zq3fk1ke5g4 жыл бұрын
  • Как всегда класс!!Вы так красочно рассказываете про японские машины что даже мне-фанату немецких авто захотелось попробовать японца

    @Sos11Zoloev@Sos11Zoloev5 жыл бұрын
    • А тут пробовать нельзя, сразу пересядешь и все)))

      @user-ei8cl6rr5e@user-ei8cl6rr5e5 жыл бұрын
    • Решетников Роман не скажи,Камри и Теаны вообще не воспринимаю,даже в плане надежности они не так хороши как говорят а в плане комфорта это ни разу не Мерседес/Бмв.А вот будь условно Majesta леворульной совсем другой разговор

      @Sos11Zoloev@Sos11Zoloev5 жыл бұрын
    • Все познается в сравнении.

      @user-ei8cl6rr5e@user-ei8cl6rr5e5 жыл бұрын
    • @@Sos11Zoloev мерседес и бмв другого класса машины, чем Камри и теана.

      @pavelboroda270@pavelboroda2705 жыл бұрын
    • Pavel Boroda Пятёрка бмв и Е класс Мерседес это одноклассники Теаны и Камри

      @Sos11Zoloev@Sos11Zoloev5 жыл бұрын
  • 👍, затем просмотр

    @user-tj8pg8yp5y@user-tj8pg8yp5y5 жыл бұрын
  • Так что там с временным ввозом? На сколько дают? Проблем с владением нет?

    @TheGadillac@TheGadillac5 жыл бұрын
  • Насчет джейзетов, имелся ввиду первый или второй, ввти или нет? Просто я тоже думал раньше, что джей много жрет, пока не пересел на 2jz gte vvti. Зимой расход 13.6(с учетом прохождения некоторых повторов боком), летом 11.5 на сотню в Москве с пробками в режиме пенсионер. А вот старые не ввти джеи более прожорливы. И кстати, о тормозах, как по ощущениям, лучше чем в супре 80ке?

    @user-fe9mn7dw4x@user-fe9mn7dw4x5 жыл бұрын
    • Фантазер

      @slavalapishkin9486@slavalapishkin94865 жыл бұрын
    • @@kmd6428 15 литров на 100 так получается,вот более менее адекватно

      @slavalapishkin9486@slavalapishkin94865 жыл бұрын
    • 2jzgte 18-25! Aristo

      @fossashow7322@fossashow73225 жыл бұрын
    • @@kmd6428 480 км на 70 литров бак.подели

      @slavalapishkin9486@slavalapishkin94865 жыл бұрын
    • @@kmd6428 70подели на 480 и умножь на 100

      @slavalapishkin9486@slavalapishkin94865 жыл бұрын
  • Крутяк, тачки огонь

    @user-ns6jh6rp4x@user-ns6jh6rp4x5 жыл бұрын
  • Отличное видео ! Даже Тойота иногда лажает ...а машинка получилась на то время экстравагантная...

    @AndreyKzn@AndreyKzn3 жыл бұрын
  • Нам нужен NSX или Fairlady

    @alikhan_vine@alikhan_vine5 жыл бұрын
    • Скоро

      @chinpoko@chinpoko5 жыл бұрын
    • Fair, а не Fire

      @AvantCroft@AvantCroft5 жыл бұрын
    • @@chinpoko Приветствую! Подскажите, сколько раз в год необходимо ездить и продлевать таможню?

      @pavelboroda270@pavelboroda2705 жыл бұрын
    • @@AvantCroft признаю, моя ошибка что не выкл. Т9

      @alikhan_vine@alikhan_vine5 жыл бұрын
    • Вам? 6г классу ?

      @1lovejdm84@1lovejdm844 жыл бұрын
  • Контент не плохой в целом, поверхностный рассказ про марка, как говориться на вкус и цвет. Сам имею такую машину, до этого был сугроб 110,разница земля и небо!!! Кто бы что не говорил это хороший автомобиль!

    @user-zj6nf4qc7i@user-zj6nf4qc7i4 жыл бұрын
  • 2:40 расскажите про гольф 5 на заднем плане, не раз мелькал в видео, он из Америки?

    @Frezer386@Frezer3864 жыл бұрын
  • Отлично парни!!! Продолжайте в том же духе, ждём больше контента!!!

    @alekseidumnov7824@alekseidumnov78245 жыл бұрын
  • Ребята, вы честные😊👍😊👍

    @asanofffbursa8762@asanofffbursa87625 жыл бұрын
  • А давайте обзор на veross'у. Про нее мало, кто знает и она очень недооценина!

    @BRAIN_DIT@BRAIN_DIT5 жыл бұрын
  • 13:20 и котейке лайк!

    @user-fz7tv2mw9k@user-fz7tv2mw9k5 жыл бұрын
    • 7:56))))

      @gx81@gx814 жыл бұрын
  • Норм. идео,адекватныйобзор😎👍

    @user-ll7tx4nj3s@user-ll7tx4nj3s4 жыл бұрын
  • Спасибо, проникся..

    @lasersaler@lasersaler5 жыл бұрын
  • Хороший получился обзор икса, впрочем как всегда! Хороший запилили видос, операторская работа заслуживает отдельной благодарности! Красачики! Ах да и "Вы хотите умиреть"😂😂😂😂😂

    @kipish088@kipish0885 жыл бұрын
  • Когда треки выложите?) 16:15

    @smehigsrage7483@smehigsrage74835 жыл бұрын
  • Марк был хороший. Спасибо Вам за красоту.

    @SuperNaches@SuperNaches5 жыл бұрын
    • Да, Марка жалко.

      @user-zt9ot4sg6g@user-zt9ot4sg6g4 жыл бұрын
  • 12:50 лайк собакен

    @user-fz7tv2mw9k@user-fz7tv2mw9k5 жыл бұрын
  • Марк красавец. Мечта!

    @dmitriykolibaba69@dmitriykolibaba695 жыл бұрын
  • Поищите лансеры эво, если обзоры уже были , скиньте пожалуйста

    @alex_prav@alex_prav5 жыл бұрын
  • Зробіть може якусь рекламу, обідно дивитись якісний контент, коли так мало переглядів((я дуже радий, що попав на ваш канал👍👍

    @JamesBond-cp6ob@JamesBond-cp6ob5 жыл бұрын
  • Во сколько обойдётся century в СПб?

    @starskyhutch9818@starskyhutch98185 жыл бұрын
  • Тоже хочу себе марка х. Жаль, что текущее поколение - последнее.

    @Distantoff@Distantoff5 жыл бұрын
  • А как мотор 3.5 себя чувствует , исправили они в нем 5 цилиндр ?

    @user-yi5uj3ej3c@user-yi5uj3ej3c4 жыл бұрын
  • Любопытно, но почему-то икс не прижился на дальнем востоке. В общем потоке "японцев", на дороге этот встречается крайне редко...

    @ruslanweryvellskiy4408@ruslanweryvellskiy44083 жыл бұрын
  • Красавчики !!! У нас В Кыргызстане Много Иксов!!

    @ashimbekj1098@ashimbekj10985 жыл бұрын
  • Надо было парный заезд сделать, чтобы разницу в динамике показать. А то кроме визга непонятен эффект. 320 л.с. это хорошо, но компрессор же это больше про крутящий момент.

    @tiax@tiax3 жыл бұрын
  • Вы пропустили одну мелочь.... Регулировка подголовника(вручную вперёд и назад)

    @filippkartel6489@filippkartel64892 жыл бұрын
  • Все огонь 🔥 но нехватает многим любимого разгона 0-100км)))

    @jamessunderland955@jamessunderland9555 жыл бұрын
  • Ребята! Когда у вас на обзоре такие машины, раздайте хоть раз боком или бернаут, в общем чуть больше драйва. У классные видео, но если бы вы жгли резину, то это было вообще огонь.

    @Alex.uas85@Alex.uas855 жыл бұрын
  • Путишевствие в Армению с обзором рынка Еревана замутите , контент топовый получится с вашей подачей материала, поснимайте цены состояние что выгодно что невыгодно, там эксклюзивы есть ну и отдохнуть там можно.

    @killrus451@killrus4515 жыл бұрын
  • 16:20 лайк коровке!!!

    @user-fz7tv2mw9k@user-fz7tv2mw9k5 жыл бұрын
  • Надо было балончик с белой краской купить и проверить)

    @novosibirsk54-rus68@novosibirsk54-rus685 жыл бұрын
  • А разгон померить не было возможности? Очень интересно сколько в цифрах разгон у компрессорного 3GR

    @user-qv4eg9vc8y@user-qv4eg9vc8y5 жыл бұрын
    • 3.0 7.3, компрессорны в момент замеров заглючил, так и не разобрались, потом месяц его мучали оказался датчик заглючил, но так замер мы уже не сняли..

      @chinpoko@chinpoko5 жыл бұрын
    • Сейчас починили? Напишите хоть в комментах сколько до сотни

      @AlekseyIlin@AlekseyIlin5 жыл бұрын
    • @@AlekseyIlin 6.5 лучшей результат каторый я замерял на 2.5 с вырезаным Катализатором

      @user-ti4cy8vv4u@user-ti4cy8vv4u4 жыл бұрын
    • @@user-ti4cy8vv4u без каталиков мощность не увеличивается всё это вымослы дяди Вани 🙉

      @user-td2is4km9t@user-td2is4km9t4 жыл бұрын
  • Мы с Темой с одного телефона видос смотрели Со второго надо смотреть? 😹

    @dshatik8097@dshatik80975 жыл бұрын
  • Прокатись на 71вом марке, хотелось бы послушать твои сравнения после.

    @ctepas1@ctepas15 жыл бұрын
    • У меня был 71 твинкам на механике. Одна из любимых машин, что были.

      @chinpoko@chinpoko5 жыл бұрын
  • А на 2,5 литра компрессор можно воткнуть?

    @igorpika6005@igorpika60055 жыл бұрын
  • Я купил 2016 mark x2016 офигенная машина в нз

    @mikpro1921@mikpro19214 жыл бұрын
  • Хорошая машина была такая только 2.5 после нормального владельца год прогонял на ней только масло менял в идеале и продал

    @user-my1nl4ny3h@user-my1nl4ny3h5 жыл бұрын
KZhead