Мазда/Mazda СХ-7. Как производитель оплошал с моторами. Лиса Рулит.
Мазда/Mazda СХ-7. Как производитель оплошал с моторами. Лиса Рулит.
СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: lisarulit@arezerv.ru
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @lisa_zharit ;
Я в Periscope: lisarulit
Я в Инстаграм: / lisarulit
Мой страховой брокер: www.arezerv.ru
Блоги и статьи моих коллег - автомобильных журналистов смотрите и читайте здесь: autoassa.ru/
Съемка и монтаж profilming.ru/
Мазда СХ-7. Как производитель оплошал с моторами.
Смотрите мой проект на KZhead, комментируйте и оценивайте!
**********************
Мой канал представляет увлекательные ролики автомобильной тематики о том, как продают и покупают подержанные и новые автомобили, а так же тест-драйвы. Также вы увидите прикольные реакции перекупщиков на девушку, которая разбирается в автомобилях. Я стараюсь, чтобы в моем блоге были не просто видео об авто, но и полезная информация и немного юмора от блондинки за рулем. #авто #автомобиль #машина #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская
у женщин вообще в тачке ничего не ломается пока не отвалится :)
Дорогая Лиса! Именно на этой машине, именно этого года я и езжу. Я прошёл на ней 60 000 км. Ничего кроме замены масла, фильтров и колодок, я ниначто более не прилипал. Соглашусь, что агрегат под капотом не самый надёжный. Но! Эта машина не для гонок. Она стремительная, но не для гонок! Она для повседневной жизни. рецепт её долголетия заключается в трёх факторах: Лить только оригинальное масло для Мазда Декселию 5w30, менять его с фильтрами раз в 7-8 т.км. и разгонять её до 100 км.ч. не за заявленные производителем 6-7 сек, а за 10-12. И БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ НА ДОЛГИЕ ГОДЫ! Найдите не убитую такую машину и кайфуйте годами!
да!
Ещё бы написал 10тыс.прошел полет нормальный.
Лисе надо сделать обзор на себя!Сколько владельцев было,какой пробег?Что менялось?Сервисная-медицинская книжка!Какие минусы,какие плюсы!
До CX7 ездил на Ауди А8 D3 4E. Вот где был гемор с постоянными поломками , которые ввжигали содержимое кармана. От CX7 просто балдею. Езжу и не парюсь.
Очень надежный автомобиль друг покупал с пробегом 12000 2008 г продал в 2014г пробег составлял 230000т.км. Проблем с турбиной или двигателем не было
Татуированный богатый ферзь с бандитской физиономией вызывает отторжение.
богатый, а жена на старой мазде? Не, не так уж и богат.
Mixa928 успокойся.
Учитывая современную систему образования в рашке, учится реально глупо, не это решает в нашей прекрасной стране.
А ты эту мазду попробуй прокормить, без квартиры останешься
))
Елена, спасибо за видео!
После "ненавязчивого" втюхивания красавицы Юли и ее креативного супруга, вынужден признать, ловить на каналах Лисы стало нечего. Отписываюсь.
Вот уже не в первый раз замечаю, что Лиса то не шарит, белый дым это не турбине конец, это попадание ОЖ в камеру сгорания, соответственно конец прокладки под ГБЦ, у турбины конечно-же тоже есть рубашка охлаждения, но вот разрушить ее настолько чтобы ОЖ из нее попадала в двигатель можно наверное только кувалдой. Если турбина "приехала" то обычно масло из картриджа начинает попадать в камеру сгорания и дым соответственно сизый,(синеватый). Муфты изменения фаз газораспределения приводятся исключительно от давления масла и при поворачивании ключа ТРРР никак не от муфты, муфты могут производить подобные звуки только при переходе рубежа оборотов изменения фаз. Данный двигатель сильно страдает от перегрузок, так как он легкий и форсированный от автомобилей 6MPS b 3MPS, тащит достаточно тяжелый сарай 1900 кг, на котром вссе стараются погонять ...
А масло в коробке менять?
Лена,аккуратнее,Мишаня в Москве!
Тачка огонь. Кто решил покупать, покупайте без раздумий, кайф и удовольствие от авто обеспечены.
Мерелин Мэнсон стал автоблоггером?)
У меня такая же Mazda CX-7 2008 г. пробег 180 тыс. 2,3 полный привод, турбина, сборка Япония. Много было разных авто . В эту машину, я просто влюбился, даже не знаю почему. Сравнить могу только с Крайслером таун кантри США. Конечно Крайслер лучше но и дороже. Это как женщина, влюбляешься и все. Но главное попалась удачная, весь ремонт это ходовая, ито расходники. Ну и свет, переделал и все. Эта машина, как женщина любит внимание и уход и она вас отблагодарит.
Класс..........
яркий пример, говорит сама не знает о чем! Начиталась, наслушалась а несет так будто только вчера с сервиса со всеми этими делами.. Балаболка понторезная..
О поздравляю лиса с 1кк) позитивный видосик получился. с меня лайкос.
Купил CX7-238л.с., в начале 14 года, в "Независимости" за 940к, рестаил 12 года, макс комплектация, пробег 23 тыщ. Езжу два года, каждый день. На 50 тыщах крякнула турбина, так как глушил сразу, не знал что надо ждать. Заменил на восстановленную-оригинал, с установкой вышло 40к. На новой турбине проехал уже 30 тыщ., больше проблем за два года не было. Жрет по мск от 17л до 19,5 летом с кондеем. Масло не жрет вообще. Каждые 7тыщ. ТО. Езжу в меру агрессивно, когда есть возможность, так как характер "маздюка" подначивает всегда притопить. Динамики более чем хватает, по городу не чувствуешь себя слабее паркетников люкс класса. В дальних путешествиях, на больших скоростях просто сказка. В салоне уютно. Сзади легко помещаются люди, любого размера (в рамках разумного)). Жесткая подвеска не напрягает, хотелось бы может помягче, но знакомые водители паркетников, когда едут, говорят что хотели бы себе такую подвеску. Есть шум из под арок, но для меня это вообще не проблема. Сделать шумку желание не возникает. Хотел продать после поломки турбины, но машина очень нравится в своем классе, и решил ездить дальше. Когда покупал знал про все перечисленные в видео косяки с форумов, и про турбину тоже (кроме глушить), но это не смутило, очень уж манили за такую цену лошадки и дизайн. Не о чем не жалею. Продам только когда смогу позволить купить Cadillac srx 4, ибо менять на кроссовер ниже по характеристикам нет желания.
Да, популярность она такая... (пробежался по комментариям ниже) Очень большая просьба про хонду по подробнее (в частности интересует цивик 8). Аккорд - единственный про что было видео и то совсем уж старый. Спасибо )
Лиса спасибо за информативный обзор
Молодец ведущая! Хорошие обзоры+ сьемки качественные,подписка оформлена)
Елена здравствуйте, подскажите пожалуйста очень сильно нужно ваше мнение, выбор двигателя на ледн ровер какой будет надёжнее 4.4 или 4.2? Спасибо жду
доброе время суток! Спасибо за обзор! А есть ли у вас обзор citroen c5 2008-...2016 гв! И лучше бы с гидравлической подвеской
Подскажите пожалуйста, а что лучше взять Camry 2009 или СX-7? думаю в следующем году брать б/у, а нравятся обе.
Прочитал кучу отзывов и домыслов о СХ7. У двигателя 2,3 турбо две проблемы и турбина в этот список не входит. Турбина там отличная. Проблема первая, которая даже и не проблема, это цепь ГРМ. Она ходит около 100т.км. Я считаю, что поменять цепь со всеми натяжителями, успокоителями, зведами и фазорегулятором раз в 100к не зазорно. Тем более все эти запчасти в оригинале с работой вам встанут в 35-40к. По моему очень гуманно. Вторая проблема, которая, действительно проблема, это поршневая группа, которая у любителей отжечь на 50-60К пробега начинает активно пропускать газы в картер. Избыточное давление, с которым не справляется вентиляция КГ начинает продавливать масло в турбине через подшипник ротора по мере износа. Отсюда и рано возникающий сизый дым на холостых. Именно на холостых. По причине того, что именно в этом режиме создаётся дисбаланс давления газов, с давлением, которое создаёт сама турбина и вуаля! Всем удачи.
хрень какая то.....начиная с того что эти моторы до сих пор в мпски ставят и к снятию с производства отношения не имеет.....по поводу турбомотора, масло чаще меняйте и проблем не будет..про турбо таймер тоже шняга полная....накатал тоже около 150 тысяч....все родное..цепь не менял....тапок давлю, расход 18 литров....люди покупают хлам бэушный и плачутся....за любым авто следить надо...и что можно ожидать от того что масло в двигателе в массе своей люди с точки зрения потребителя меняют 10-12 тысяч думая что у них под капотом обычный атмосферник..короче обзор залупа полная..... кстати есть на примете чайка с 230 тысячами пробега, человек доволен.....
Да пошёл ты. Японцы её сами прокляли.
@@Siergiej.Motorv сами прокляли и дальше ставят по наследству на Ford focus st
Юля жена олигарха, но тачке 10 лет и она экономит на ремонте.
дык только нищеброды сорят деньгами и в их среде экономить считается чемто неприличным. Потому они и нищеброды.
*Ты свою тачку покажи олух. А они дом строят, детей ростят, а ты походу говна кусок в кредит живешь и последнее бабки в понты вкладываешь.*
ValeraGVV только нищеброды будут ездить и экономить на ремонте
Фаворит ЕЁ Высочества ты идиот. и размышляешь как буратино тупорылый. Это норма жизни ездить и не всирать все свое время на ремонт тачки. А ты иди поешь говна, что бы разбавить тот твердый шлак в твоей пустой голове.
Дык я и не олигарх, и в жизни не состоялся еще. Если у человека много денег то он ценит свое время в первую очередь, ибо время бесценно, и не будет сам покупать корейские запчасти и искать кто ему дешевле отремонтирует. Богатые люди не делятся своими секретами, им не нужны конкуренты. Житель мира, а тебе делать нех что ты здесь всем отвечаешь?
У моего папы тоже была СХ-7 2007 года выпуска 238 л.с. полный привод турбонаддув, турбированный двигатель 2.3 MZR MPS DISI TURBO. Мой папа ездил на ней из Москвы в Рязань и в Московскую область. Проездил 12 лет и 11 месяцев. Папа купил в 2007 году в декабре в автосалоне Мэйджор, а привезли в 2008 году. Купил за 1 380 000 рублей. Она ему очень нравилась и он радовался такой машине. Ему предлагали в цвете фиолетовом, а купил кто-то другой и моему папе позвонили и сказали вот есть в чёрном цвете и он купил. Она часто ломалась чек горел, коробку передач один раз менял, мотор менял был сломан, один раз вообще задымился мотор. фару нижнюю менял левую один раз стекло в фаре там была трещина попали в аварию и на тебе раз трещина в фаре и там вмятина была маленькая в нижнем бампере. Комплектация была спорт. В аварию несколько раз попадали и всё. Продал мой папа в 2020 году в декабре. У Мазды 4 хозяина.
а чо, мне нравится - позитивненько, весело, информативно и без понтов
Елена, сделайте пожалуйста обзор б\у VW PHAETON первых годов выпуска. Редкий экземпляр, информации в интернете по ним мало, хорошего обзора б\у phaeton-а в инете нет! Спасибо
Лиса спасибо за классные видио. Сними плиз, Lexus SC 430 старый кабрик. Думаю многим будет интересно
Елена, хорошее видео. Мой шеф на работе поэтому видимо и скинул эту машину два года назад. Подскажите, а не могли бы Вы снять видео по Хонде Элемент. Уж очень понравилась эта машинка.) Спасибо.
Лиса, еще раз произнеси: "привод газораспредилительного механизма". Слух ласкает )))))
какое счастье что их(СХ-7) везде и все обсерают, иначе где-бы я нашел такой шикарный авто за 600 т. р.
++
650р, +100500, и расход 14,3 город рейст 11г
Я полностью согласен
Ищ по 350 уже продает
+1000 прекрасная надежная машина
А подскажите пожалуйста ---ГДЕ КРАСАВИЦА ЮЛЯ????
Лиса, подписался на "План Д" от Дмитрия, я хочу это видеть))
Поведение этого мотора напомнило мне мотор на своем VOLVO 960 (S90) B6304, на его блоке В6304 сделаны такие моторы как Т6, схожие по конструкции 5-цилиндровые моторы VOLVO. В6304 - как маленький ребёнок, не уследил так сразу каюк. Я не уследил за мотором - слетел ремень грм (залюфтил ролик ремня ГРМ), несмотря на то, что ремень с роликами был заменен 15 тыс назад, соответственно головка блока на выброс. Не факт, что в дальнейшем ремень не слетит. Скорее всего буду менять мотор на 2JZ или 104-й мотор от Мерседеса, хотя... может и этот починю.
Подскажите что выбрать мазда сх 7 2.5, соренто 2.4, санта фе 2.4 аутлендер 3.0 ? Что надежние и комфортней?
Елена, с интересом смотрю ваши обзоры, и в очередной раз прошу Вас сделать обзор полноразмерных пикапов, рэма, тундры и ф -150.
лиса, вообще-то ты красивей
согласен
Чем Мазда?
Интересно было послушать Ваше мнение!
Была у меня мазда cx-7 2008 года, через неделю после то 60 000 навернулась турбина и стукнул двигатель, починили по гарантии за 3 месяца, сначала пришли запчасти для двигателя, собирались чинить, но в итоге когда через полтора месяца пришли запчасти выяснилось что движок под замену полностью, позже пришлось вносить изменения в птс, после ремонта машину сразу слил. p.s. турботаймер был
Елена а почему на крышке багажника вмятина с левой стороны?
ACURA RDX 2008 (1 владелец) для теста подойдет? Почти собрат CX-7 но более мощный
Привет) Лиса. Нет ли желания сделать тест VOLVO XC-90 D5 2008г могу предоставить своё авто !
Сделайте обзор про CX-9 в старом кузове плиз.
Почему 1к дизлайков? Вполне хорошая ведущая, интересно рассказывает. Ну это второй автоблогер которого интересно смотреть, просто налить чай, и смотреть.
Лиса сделай обзор по возможности на Cadillac CTS, 2008-2011
Название ролика не верное. Правильное: "Мазда CX-7 и Юля со своим багажом".
Лиса! расскажи про сх-9 - такой хороший автомобиль для американских автобанов и обделен вниманием. особенно интересно посмотреть про первое поколение с любимыми тебе атмосферниками ))
Здравствуйте. Очень интересно было-бы увидеть ваше компетентное мнение о Ford Explorer 4 - го поколения. Автомобиль хоть и не популярный, но, на мой взгляд, по своему интересный и не банальный. Спасибо ... и успехов в вашему проекту.
класс,столбы со знаками на тротуаре ))))
Спасибо Крутой обзор
Лена, пожалуйста расскажите про mini cooper r56
Столько нового для себя открыл о своей машине о чём никогда даже не слышал! В отличии от представленной в обзоре европейки у меня американка 2007 года выпуска, за всё время вообще ни каких проблем ни с турбиной ни с прожёром масла не наблюдалось. Единственное первые 5 тысяч чек время от времени горел потом перестал.Да расход по городу в экстримальном режиме 20 литров ну так 240 л.с. полный привод, климат круглый год, ну за удовольствие нужно платить.
менять только одну левую стойку... ЭТО ОГОНЬ!
Лиса, а сделай тест драйв Volvo s80 ii 2.5t, очень было бы интересно посмотреть.
Мазда cx7 2.3 бензин попадает в масло ТНВД и форсунки менял на новое оригинальные. Подскажите пожалуйста кто знает в чем может быть проблема?
Лиса а можешь на ауди а6 2013-2014года сделать такой же обзор!)
Ура, новое видео))
А что в лансере ( трыкает) перед запуском двигателя?
Машина кайф с поршневым. Надежность и долговечность зашкаливает. Расход топлива только высок.
Лиса спасибо!!! По меньше воды, а так все ок!!!
Здравствуйте Елена. Как с вами связаться?
Добрый день! Елена, скажите пожалуйста, за 800 тысяч рублей, что лучше взять, гелик старый 96, 97 года, или Хонда аккорд 8ое поколение, я знаю что они абсолютно разные, но очень влюблён в эти 2 машины. Почему я к вам обращаюсь, потому что мне нравится ваша передача, и я вижу что вы лучше в своём деле!
Лиса, отличные передачи! Когда про Тойота Хайлендер 2012 передача будет?
Лисичка, сделай нам трибеку или аутбэк, надоело смотреть на говно которое в трезвом уме никто не купит))
Сам ты говно со своей трибекой
tribeca chujnia tachka
Нахуй твой аутбек неликвидный никому не нужен, мазда огонь машины!:)
Трибека шляпа шляпная
У меня в семье mazda cx-7 4 года за все время менялась только цепь и ремни никаких проблем с двигателем и турбиной нет один минус только большой расход
Что за трек играет в самом начале обзора?
Проблема этой машины в том, что за ней, как и за всеми машинами, надо следить. Так было всегда, только последних 5 лет тенденция идет к тому, чтобы только омывайку для стекл заливать, остальное - побоку. При чем, чем дороже авто, тем реже капот открывают. Все машины одинаково устроены, у всех ДВС, всем нужно обслуживание во время и не по "звонку", а по пробегу. Раньше в паспорте писали: Каждых 500 км : Проверка уровня тормозной жидкости Проверка уровня жидкости в гидравлике сцепления Проверка уровня охлаждающей жидкости Проверка уровня масла Каждых 2000 км: Проверка состояния тормозных колодок Проверка состояния тормозных дисков Проверка натяжения ремней навесного оборудования Каждых 5000км Проверка уровня масла в КПП Проверка рулевого колеса на люфты Проверка состояния воздушного фильтра мотора и салона ну и дальше по регламенту ТО 10, 25, 30,50.... а сейчас, эта информация лежит в основном мануале на несколько тысяч страниц и этого никто не читает. Вот и получаются машины плохими. А по маслу, так у меня еще в самой первой машине (Lanica) было написано, что угар масла 90 грамм на 100 км пути - допустимая норма даже для нового двигателя. Но по факту было где-то 400 грамм на 2000 км
Скажите, пожалуйста, все перечисленные недостатки под капотом перекачевали в рестайлинговую версию, или что то где то доработано? Спасибо
Не одного из перечисленных, кроме расхода, хотя он стал на литров 7 меньше. Что касается турбины, и ее правильной эксплуатации, то это тема касается любого другого турбированного авто.
Елена! Хотелось-бы увидеть обзор мазды6 третьего поколения! Планируете сделать обзор??????????
Как правило язвят те,которые ничего из себя не представляют,хватит уже писать всякие пошлости про Лену.Умная и красивая девочка,подписан на оба твоих канала,все видосы смотрю с большим удовольствием,не пропустил ни одного,много узнал нового.Удачи тебе Ленуся !!!
Лисичка, пожалуйста, возьми спички и сделай пожалуйста обзор на INFINITI QX70 3.7? плиииз
Бывают у дяди такая машина пока что без проблем! Но насмотрелся отзывов хватает особенно про движок + Лиса Упустила Одну деталь) Что когда меняешь СТупичные Подшивники сзади то надо менять вместе со ступицой в районе 20тысяч у кого как в общем подшивники менять надо часто. Про фары верно сказала есть такой косяк.Про цепь +турбину тоже.Движки масложоры.
Очень симпатичная картинка у видео, приятно смотреть!
Не ответила ещё 5 лет прошло 🤣👍
Давай обзор про CX-9!
елена сделайте обзор на сх5 ,очень ждем!!!!
Елена дайте обзор пож. тюнинга иномарок
хороший у него канал, только ролики короткие и быстрые. Диме привет.Знаю его когда пел ещё в Монако.
20-25 минут, оптимальное время, для удержания внимания зрителя, это правильный подход!
Что за музыка звучит с 0.22 в самом начале видео.
Очень много зависит от эксплуатации, я тоже общался с владельцем, он брал с салона, тоже доволен. Но брать такую машину, не зная как на ней ездили, это будут сплошные ремонты.
Ну а если данный авто без турбины,то как он по запчастям,по ходовке и т.д???
Интересно, авто часто обслуживают (со слов), а на "зиме" ездит....)))
Елена, а двигатель точно японский или фордовский? Подвеска у машины жесткая очень, может в Москве асфальт лучше и не чувствуется, но в регионах на дальняк просто кишки выворачивает. Турботаймер, по моему уже в каждой сигнализации имеется. У меня в старлайне на 6 минут стоит (можно и меньше). Рекомендация: ищите хороший экземпляр, как в видео, замените цепь и актуатор (муфта) и меняйте масло через 5000 км.
двигатель маздовский от MPS только турбина чуть другая
Обзор на 2,5 skyactive - в будущем ожидается?
Скажите пожалуйста сколько расход топлива сколько денег будет уходить на бензин к примеру за 50 км езды , будет моя первая машина
Смотря как будешь ездить и где, при желании можно и 10 литров на сотню, это траса на круизе 100-110 км в час, можно и 20 литров на сотню если гонять как угорелый
Здравствуйте! Ну не так все печально, как Вы говорите. Да, моторы капризные, да, следить нужно за турбиной и температурой （как и на любой машине）... За любой техникой нужно следить и правильно обслуживать! У знакомых есть мпс с аналогичным мотором, и вот уже 140 тыс. без проблем. Турбину меняли по гарантии, натяжение цепи - следите за уровнем масла, ставьте турботаймер... Один из немногих обзоров, с которым я не согласен!
Здравствуйте! Приобрёл буквально на днях cx7 2008 года 2.3 Не могли бы вы дать напутствие? Что и когда нужно делать, лучше тезисно. А еще какой лучше турботаймер поставить. Спасибо!
Миша Яковлев пока в Москве пускай с Лисой встретится и она ему расскажет, что и как!))) Может еще и батл устроят)))
Лиса дядю Мишу надух не переносит, зря кстате, хороший парень и обзоры его хоть и треш, но история с мерсом прикольная.
а откуда знаешь что не переносит его?
у Миши своя угольная шахта! ему похуй на расход и то что турбины мрут...
2.3 турбо??? Или таки компрессор, Лена?
Прикольно))) Для спокойного перемещения по городу - 238 кобыл)))))
сделай что нибудь с прической, эти "сопли" уже достали
Да не помешал бы шампунь увеличивающий объем волос и так чтоб они были не жухлые, а блестящие. Но это просто....
у меня Mazda СХ-7 170 000 км пробега менялись свечи четыре раза и все! + замена масла 5-- 6 тис. (стоит газ --120000 км) по трасе средняя скорость 140-160 км,час... мого зависит от прокладки --между сидением и рулем.... ну а п*здеть -не камушки ворочить ))...
Большая часть сказанного бред... Двигатели 2,5 переднеприводные.... Что? К сведению есть и дизеля на палке, и 2,3 переднеприводные....
0,8 года, один владелец,родной пробег 149 тыс,все родное,ничего под копотом( турбину,цепь) не менялось!! Ездит без проблем,но правда стоит таймер
Елена снимите обзор на Nissan Teana j32!)
Лично доставал из фар этого авто, компьютерные кулеры, заботливо поставленные туда предыдущим рукастым владельцем:)))
Временно подписываюсь.
Как всегда прекрасно выглядите. И отличные обзоры. А как Мазда СХ 5 с двигателем 2,5 .какие могут быть проблемы?
У 2,5 хотя ьы степень сжатия пониже чем у 2, есть шанс что понадежнее)
+Алексей К. в разы надёжнее!
2.5 cx-идеальная машина. и по двиглу все хорошо и полный привод и запас по мощности.
Норм машина, тока некрасивая
у моего друга такая же. он уже 4 года катается и нарадоваться не может! кроме расходников ничего не менял. пробег под 120 тыс. подходит. ДОВОЛЕН и менять не собирается, хотя финансы позволяют. в любую погоду с полпенделя запускается, как будто только заглушил.
сделай тест на Mazda Tribute 3.0 v6 2000-2004 года
У меня 2009 года авто. Ремонты: 75000км вал и сальники раздатки (прохлопал масло), передние амортизаторы; 135000км - замена ГРМ на рестайлинговый; 165000 - турбина!, ролики, две опоры двигателя, рул.рейка, гидроусилитель, лямбда; 170000 - передние шаровые и стойки стаба, 3-й цилиндр- слабая компрессия, передние торм.диски и амортизаторы, по отзывной поменяли задние фонари и подушку. Фары помутнели - надо заниматься. Масло не доливаю вообще, кузов не беспокоит. Всё!
Лиса, сними передачу про тойоту хайлендер 2012 года выпуска плиззз =)