W123 На каждый день. Можно ли?

Езжу на w123 2.4d каждый день уже 4 года. Сначала вложил в него, теперь радуюсь. Да вот вещи совсем дизелем не воняют =) и не дымит страшно. Иногда, конечно, хочется вальнуть и кондей летом включить, но любовь к 123му страшная сила, не возможно расстаться.

кто-нибудь говорил, что он Колян из реальных пацанов , после отдыха у бабушки?

Привет из Киева, w123 2.0 d каждый день находу, наматую на 60 км...тачка агонь!!!

Ценное видео, спасибо за подробное описание + и - этого авто в наше время!

Большое спасибо, полезный рассказ!)

Содержательный видос, спасибо) Вспоминаю свою Волгу двадцать четвёртую) Всё один в один. Это было и удовольствие и работа)

Каждый день,круглый год...на 123.240д. пробег 1419000км.

Я бы еще добавил такие слова, - 123 мерседес, это наслаждение от неспешной езды.

Езжу на белой сарайке 123,616 дизель ,на работу каждый день,и не че там не воняет,а то что не больше 90 км/ч то меня устраивает. Да,машинка не быстрая,да,расход 8 на сотку по сравнению с современными авто много,да,нет кондея и всех современных прибамбасов но зато какие ощущения от езды на настоящем харошем мерседесе!

Благодарю за честный отзыв

Гоша, твой смех - это что то. Всегда начанаю угорать вместе с тобой 😂

Обогнал автобус ! Ну ты жестко доминируешь!

Крутой обзор! Посмотрел твой ролик, когда делал свои) Спасибо!

Очень позитивно рассказал, душевно

Здоров, братюнь! Спасибо тебе! Давай больше видосов!

Я ездил на ом616, правда седан был рестайл, он легко едет сотню, правда обороты высоковаты, а так мотор хороший и машина кайфовая

Супер видео, у меня во владении w116 именно так бы я и охарактеризовал старые мерсы , спасибо за видос

Полностью с тобой согласен в этой тачке есть душа кайфую от нее у меня дизель 2,5 автомат брал по твоему совету про дизель и не раз не пожалел собирает взгляды проезжающих показывают окей спрашивают год рождения что и говорить тачка приметная обращающая на себя внимание о ней можно говорить и говорить удачи тебе и спасибо за советы братулик

Нормальный дизель , вонять не будет в салоне.БЫыл у меня 123 бензин 2.0 , я его выдернул и всадил туда 2.4 D.нормально он выгребал, правда выше 140 км/ч не ехал. если будет возможность ,объязательно возьму себе 123 мерен.

У меня 300д 82г выпуска, не в самом лучшем состоянии подвеска, но 140км/ч спокойно, сотка по трассе, его скорость для комфортной езды

W123 самый настоящий мерс

Какой расход по трассе в таком режиме? Тапка в пол

Согласен со всем особенно по поводу запахов)) тоже катаюсь на 123 2.4 D это надо любить.

Возможно ли найти в 2020 году детали на такую машину ? Наверное если да то они наверное будут стоить космических денег ? Подскажите пожалуйста

Супер!!! Хозяин и машина одно целое! Спасибо за видео👍

исправный дизель вонять не будет,разве что выхлоп.ищи где потеет аппаратура.у меня три дизеля,знаю что говорю.

Спасибо за видео. Просто и харизматично.

Привет братулик,сделай пожалуйста полный обзор,поставь рядом обе тачки: зелёный и белый.📹

11:45 просто космос 😂😂🤣😂

Да, ладно. 100 км/ч спокойно по трассе ехал на 2.4. и в салоне тише было.

Хочу быть хозяином, побежал покупать 123й🤣🤣🤣

Заводские подогревы сидений на 123м были. А ещё круиз, гидроподвеска, климат контроль, кондиционер, АБС, электролюк, электрозеркала, электростеклоподьемники, штатный вакуумный ЦЗ, пневмокорректор фар, 617 turbo, АКПП, и ещё кое чего. В машине 70х годов.... Я даже не говорю про версии от AMG.. Мотор 616- да, вялый, на 120 км/ч ревёт страшно, но есть лекарство- штатная 5-ступка Getrag 717.400, минусующая обороты дизеля где-то на 1000. Именно такая, а не бусовская. На такой езжу, очень нравится. Хороший w123- вещь.

5 баллов!!! У меня вагончик 3.0 турбодизель 125 л.с. улитка!) Это Очень Круто!!! ✌

Салам Братка. У меня 124 те 2.3акпп тридцать лет уже. У этих машин есть душа!

Привет Гоша!!! 123 это моя мечта!!! У меня было много машин , но этот аппарат который я всегда мечтал приобрести!! Спасибо тебе братулик!!!! Жду новых видосов!!!!

123 это тема! У нас от сан енга втыкают двежок и тянет отлично

Ездил на таком каждый день 30 лет назад. Тогда запчасти были в основном с разбора, но можно было заказать и оригинальные. Сейчас с разбора уже ничего не возьмешь. А как на счет заказа?

Не соглашусь с тобой, Гоша )) У меня 123 , универсал. 2.4 ОМ 616, 72 лошадки , кстати 85 года ( сараи делали до февраля 1986)( не все живы правда:)). Пользуюсь каждый день ( потому что другого нет) , воскресенье- это выходной для машинки. Значит про кондёр - правда , про климат - все ок, печка огонь, раздельный климат, только нет цифорок температуры. По динамике- езжу всегда 90, если надо на обгон - легко до сотки и дальше , максимум 140 км ( 4-ступка). На 4й передаче в любую горку, так что смотри зазоры на клапанах, форсунки, и момент впрыска на насосе. Расход по трассе при 90км - 7.6, , в городе 10. Если сотку топить - 10 литров всегда. По зап.частям - почти все в наличии, правда кузовщинку поискать. Ну и трубки сгнили - и топливные и тормозные, этим летом менял на медь и пластик. Но видя как на 7-10 летних мерсах такие же проблемы , понимаю- к "Карлу" претензий никаких, все таки возраст )

Я на микроавтобусе с ОМ616 2,4л 74л.с. проехал 50тысяч км, 100км/ч он держал спокойно, даже груженый. Но против сильного ветра только 80.

У меня уже по жизни 14 или 15 по счету 123 и больше ничего не хочу,это шедевр.

Ха, а я смотрю дядька ты ещё тот фанат 123 крокодилов, подписался на тебя. Буквально 30 ноября сего года, из Светлогорска в Минск пригнал себе 123го синего цвета, седан, 2.4 дизель, мой ровесник 1981 года.

Отвечай пожалуйста в таком формате на вопросы почаще. Ты классный

Автобус просто поворачивал😂

Запах дизеля-это да!Отец работал механиком в 1221-я его запах ещё в лифте слышал!

Самый лучший автомобиль, был такой купе 2,3 бенз правда. Сейчас езжу на124 91год раньше машины делали инженеры а сейчас маркетологи. То что у меня есть сейчас в авто на современных нужно платить кучу денег а у меня в штате все плюшки

Конечно можно. У самого 3 W123 и W126. Это просто кайф!

Спасибо братулик

Класс

Что будет если поставить катализатор. От автомобиля и похожим объемом.

Зимой (минут 20 - 30) тепло в салоне ?

У меня были подогревы, тачка 85 года.

Езжу на 123 повседневно, уже больше 2х лет. Ремонт редкий. Сейчас подошло время гл. цил. сцепления, подтекать стал и воздух сосет. Двигун 2.0 М102 k-jet, прёт весело, на светофорах часто 1й, по трассе 160 кмч и ещё просит. Продаю не спеша, дорого.

А что насчет надёжности машины? Живу в Калининградской области , у нас тут полно 123 и ауди 100 ездит, думал, стоит ли брать 123? За 30-50к рублей, годик без проблем проездит?

Как тебе идея с одеколонами разных машин,аромат есочка(с клас новый),или жЫга(жигульмэ),или кукурузо(крузак и хайлухс)и тд

Ну такой себе этот вариант на повседнев))

Если у тебя педаль в пол и ты едешь в 100, то мотору кабзда. Мой 123 2.4 ложил стрелку( 160). Проблем в этом мерсе нет, кроме ржавчины!!!! Недостатки есть и их много: Зимой с пустым багажником, тронуться в горку по гололеду очень, очень тяжело. Но легче чем на более оборотистом жигуле. Тяжелый. Т.е. тяжело разогнаться и тяжело тормозить. Нет кондея, за то есть окошки. Приоткрыл летом и ветерок задувающий в салон не давит на мозг как в новом vw .У кого новый vw И открываешь окно или все на скорости особенно задние это жопа. Попробуйте. abs нет, подушек нет, блокировок нет, соляра тоже быстро кончается)). Зеркала супер. Ударят они только сложаться и обратно вернуться. в дальних поездках спина не потеет как на паралоне современном, в мерсах тех еще стоит какая-то волосня типо 🥥 кокосовая. . Если в дороге что-то случится с мотором…. да ни хрена с ним не случится, доедешь. Гонки с автобусом это конечно ты пошутил)

Если не разгоняется двигатель, обратись к топливщику, это дело в насосе, у меня 2.4 аналогичная ситуация была, после настройки насоса стал работать адекватно, и не дымит

10:28 автобус мстит хозяину))

Первая моя машина - S-123 240 TD Универсал, цвета "камыш" .))) Разгоняется очень вяло, тянет при этом не плохо, запаха Д.Т, в салоне никогда не было, по шумам все прилично, по скорости 100 -120, нормально, пробовал и больше. Прошло почти 20 лет, много Мерсов у меня было и есть, благодаря своей первой, и её, свою первую я сохранил!!!! У меня до сих пор есть мой S-123 240 TD Универсал 1982 г.в. , но уже не на каждый день, а как авто выходного дня.))))

Ура, наконец-то

имею 617 в автомате, 84 года, едет 16 сек до сотни, по трассе спокойно 100-120, обогнать кого-то до 140-150 легко, дальше очень долго разгоняется, в городе легко едет в потоке каждый день эксплуатировать реально жалко, использую как машину выходного дня, наверное бы устал отвечать каждый день на вопросы откуда я его такого взял в таком сохране, если б ездил каждый день

У меня нет запаха в салоне дизеля

прям улыбнуло, если именно на этой нету кондея то это не означает что на других его нету, и если у тебядизель то 230й со штатным м102 не хоже по разгону чем современнве соларисы, рио и поло, но только ресурс движка практически бесконечен по сравнению с современными движками. а комфорт комфорт и мягкость хода несравненные. у меня практичечки тот же по техничечкой части w124 1986 года, м102 механика и прет резво и бензиновый мотор мерса не менее живучий чем дизель, до 1 млн км вообще без проблем проезжает.

Я двигаюсь повседневно на эске W221. Но в планах купить 123,как второй автомобиль. Именно дизель. Красава,парень. 123 - бешенный стиль👍

Канистрочка, ключи, запах дизеля в салоне, только если ушатанный мерин.

Вольво -740 дизель,небыло запаха и валила нормально,без турбины,,движок Фольксваген в ней,,,

запаску, подкачку и так далее вообще то надо возить с собой на любой машине

Не правда! Старый патруль 60-ый не пахнет дизелем)) Владею таким уже несколько лет и кайфую... поглядываю ещё и на 123-ий, в остальном полностью согласен, 123-ий это состояние души)

👍😃

Все по факту сказал,но я тот самый втянувшийся в эту классику😊

Чел ты мощь! Но, 123 это супер авто!

У меня такой же так сотку он держит легко я разгонял до 115 он набирает просто надо передок делать машина ехать и отдыхать

искал w 123 но не нашел , только под востановление, но денег было не много и езжу на W124 coupe. Тачка отличная, но W 123 под кожей. Все равно куплю и востановлю. По поводу разгона и запаха солярки, в корне не согласен. Я отдаю себе отчет, что авто не едет больше 90 км.ч потому что любое другое уже бы просто умерло и собственник просто ездит, и ездит и ездит.... Имею опыт эксплуатации мерсовсих бусов серии T1 с двигателем om 616 на 72 л.с и то эти аппараты ехали на полном газу и при полной загрузке 115 км.ч, а легвое авто в исправном состоянии может ехать 135-140 . но в этих авто главное не скорость. главное это ощущение.... на последок.... бесплатно и дешево не будет, лучше равон или что там нового и бюджетного сейчас производят, но при вложнии приличных сумм и работ по уму начинаешь понимать владельцев W123

Купил себе 240д 80г за 300 уе, и мне каиф. Ибо роскошь мне чужда, но это любовь. Пока не заварю не продам. P.S.На одометре 994к, хачу мильен и да будет вознесение))))

Нормально бежит старичок 😁

Привет всем, у меня 2,4д 500км в одну сторану с прицепом и 500км обратно с грузом 1200, на легке и не устал. Надо видос залить про него, я его купил он стоял под плотом 5лет без движения, запустил двигатель без проблем кузов уставший а двигло и салон как новые.

Привет из Киева, мне 31 и у меня уже 2 года 123й на повседнев. Изначально 2.0 дизель, который умер и был заменен на ОМ602. Получаю огромное удовольствие от езды, в том числе на дальние расстояния. Огорчает отсутствие новых или живых запчастей за адекватные деньги. Особенно это касается мелочевки. Как относишься к 124 кузову, не думал брать себе?

Игорек, был у меня 3л дизель, ехал гораздо бодрее, чем 2,4 твой. Но правда конечно есть, динамика никакая, только на первой или на больших оборотах (если их такими можно назвать) 155 по паспорту, 145 разгонял, чувство действительно будто мотор улетит сейчас. Пересел на 124 но до сих пор скучаю по шуршанию 617 )))

это же мерседес !!!

Владею 123 2.4 второй год. Все могу подтвердить точно так и есть, кроме вони. Лично у меня не воняет, не знаю почему может чего сломано))) От себя бы еще добавил что мне не нравится это троллейбусный руль и валкость в поворотах вкупе с тупым мотором в активном трафике ехать одно мучение это факт + зимой посыпают дороги химией кузов будет гнить быстрее. Кароче это машина для лета в хорошую погоду прокатится неспеша по городу или лучше за город эта машина на трассе ведет себя великолепно. Ну и расход мне нравится свой замерял летом 6.7 в смешанном цикле. А зимой я на нем поеду только в крайнем случае. Сегодня снял аккум пришли морозы так что пусть стоит даже мучать его не буду.. И ещё дружище что то мне давление масла не нравится у тебя... При педали в пол давит 1.5 очка если я не ошибаюсь. Обрати внимание, мне кажется это маловато!

У меня 123 3.0 ом617 универсал 4ст.мкпп 140 идёт в лёгкую

Вы смешной.. конечно..и рассказываеете...но про дизель турбо... расскажите....606

Ом615 разгонял 157 км/ч. До 140 км/ч легко набирал обороты

Стою в пробке сейчас на 123 И буду смотреть видос. Езжу повседнев. 2.3 бензин Сел после правого руля Тойоты. 95го года с кондеем и всеми удобствами Не хватает только автомата )

Таксист на раене ездит на 123,по трасе 160 бежит дизель 2.4 7 литров на 100км по трасе, у меня ваз 2114 думаю взять мерса123, чтобы избавится от проблем:типа провисших дверей, скрипа салона и стучания подвески и рейки

Я пригнал 123 из германии в 93г.77года выпуска,616мотор . Я второй хозяин. И хрень собачья что пахнет соляркой.Нихрена не пахнет.Мотор абсолютно сухой.Не пыхтит и не пенится.На дороге очень бодрый и экономичный.А то что постоянно педаль в пол,так это хриня.Значит мотор закончился. В 2000году поставил 606 мотор с коробкой по причине моральной старости 616мотора и недостатка запчастей. 606 моторчик вообще зверюга и кузов не чувствует.Вот тут с педалькой надо аккуратно.Так и езжу на нём каждый день и любую погоду.В салоне никакого запаха солярки нет.А то что пахнет дизелем,так это вина самого хозяина и никого больше. Никакую другую иашину не приемлю.123 это настоящий член семьи и никогда не подводил.Другую и даром ненадо.

Хочу похвастаться. Нашел 3.0 турбодизель на автомате. Универсал. Очень редкая комбинации. Будет донором, кузов гнилой. А у меня седан с идеальным кузовом в родном состоянии с родным пробегом 250000 2.4 механика . Ни каких признаков что это дизель в салоне нет , кроме шума мотора, просто он не дымит вообще. Буду интегрировать 3.0 TD в идеальный кузов.

мечта

С Хайлюксом арнул)))

так если с 2.7 мотором там вроде адекватный разгон, около 10с, но жрет наверное много.

3 года ездил

Замути группу в Вацап!

Валят ещё как валят 300 td 150 л.с . И проходимость очень хорошая и кандёр есть и климат и круиз контроль всё есть в моём мерсе полный електро покет

Короче, хозяин горки!)

Так подрассказал как за мерс годов 30х, нужен с нормальным мотором 2,8е этот достойно едет, многим современным фору даст. А ты друг рассматриваеш трактора под такси

123 Ван_лав)

Молодец... класссс...мерин 123 как породистая лошадь...

Практически всё, что он говорит, к жиге классике относится. После классики можно водить такой мерседес только в путь.

Зимой и летом езжу на 126-м, движок 2.8 бензин,и норм)

Руль кривовато поставил 😀 Но у меня получается ехать на 2,4 без тапки в пол на четвёртой. На разгончике это да, нажимаю, а еду на половине хода. Зимой по слякоти никакое авто не выглядит хорошо, а олдтвймер тем более.