Scania S, за что ТАКИЕ деньги?

2022 ж. 5 Мау.
92 668 Рет қаралды

Доброго времени суток дорогие друзья! Сегодня у нас будет обзор на самую крутую Scania S-серии! А так же я дам водителям несколько важных советов.
Вконтакте - vk.com/nikolaykochnevgprlog
почта - valentina@gpr-l.ru
Инстаграм - / gprl777
ТикТок - / gprlog

Пікірлер
  • Мудрые слова человека,который относится к своим водителям как к людям, а не как к свиньям. ПОБОЛЬШЕ БЫ ТАКИХ ПОНИМАЮЩИХ ЛЮДЕЙ, УДАЧИ ВАМ.

    @user-sp1zc3oz5m@user-sp1zc3oz5m Жыл бұрын
  • Моё почтение. Если то что вы говорите правда - вы очень грамотный руководитель. И действительно у вас есть конкурентное преимущество. Я как экспедитор очень много всего видел. 90% перевозчиков не имеют даже страховки ответственности, не то что каски. И когда просишь сделать или спрашиваешь как так у вас нет страховки-? ответ - мы так ездим у нас не просят. Цена вопроса 20000р на год. У меня в международке страховка экспедитора 150 000р на год. Микро компания. Всё на авось.....грузы миллионы стоят зачастую....и каждый думает что его пронесёт....

    @user-ej4ul5rw9w@user-ej4ul5rw9w Жыл бұрын
    • Спасибо 🤝

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev Жыл бұрын
    • Приветствую!🤝

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev Жыл бұрын
    • А почему кто то должен каким то хитрожопым страховщикам должен платить такие деньги?

      @sergeyulianchik5039@sergeyulianchik5039 Жыл бұрын
    • @@sergeyulianchik5039 потому что перевозчик принимает груз к перевозке и несёт 100% материальную ответственность за товар. У вас даже на сраной ладе есть осаго от аварии. У коммерческого транспорта должна быть страховка на груз. И даже если клиент груз застраховал, а они как правило страхуют- в случае чего , страховка выплатит клиенту потери и придет дружить к вам за возмещением ущерба. А так да, можно ездить без страховки с голой жопой.

      @user-ej4ul5rw9w@user-ej4ul5rw9w Жыл бұрын
    • @@user-ej4ul5rw9w так благодаря тому большинству голожопому, которое возит грузы без страховок ещё нет так называемой наценки в магазинах , назовём её страховой к примеру......

      @sergeyulianchik5039@sergeyulianchik5039 Жыл бұрын
  • Посмотрев ваш ролик и мне на минуту показалось что Бог дальнобойщиков спустился 😂😂🤣

    @dalnoboy_126@dalnoboy_126 Жыл бұрын
    • 😂👍

      @user-fo4zl4tm7p@user-fo4zl4tm7p Жыл бұрын
  • Никто не может заставить меня работать сверх моих возможностей. Я могу напрячься и проехать тысячу, но если я чувствую, что не могу, то рисковать я не буду. Я не столько переживаю за машину, сколько за себя, машину можно восстановить, деньги можно заработать, а вот здоровье своё ты НИКОГДА не вернёшь. Почему многие не думают об этом? Жизнь- это марафон, но многие бегут спринт.

    @russianoldtrip6829@russianoldtrip6829 Жыл бұрын
  • Николай здравствуйте,слушаю вас и удивляюсь,что ещё есть хорошие люди и честные, как вы,дай вам бог здоровья, удачи и процветания.

    @user-vc9bq2kg7b@user-vc9bq2kg7b Жыл бұрын
  • Николай, на добросовестных работодателей сейчас спрос среди шоферов просто космический!!! Если вы относитесь к вашим работникам, так как говорите в видео роликах, то без нормальных!!! водителей никогда не останетесь!!! Успехов вам и вашему бизнесу!

    @Cleaning_Family@Cleaning_Family Жыл бұрын
    • Приветствую! Спасибо большое 🤝

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev Жыл бұрын
  • Приветствую, ролик хороший, лайк заслуживает. Скания хороша, но комплектация не очень богатая, но хорошая. Правильно за водительский труд сказал, за это респект и уважение, на данный момент таких работодателей наверное очень мало, и условия просто пи....ец, и они этого не понимают, у них все хорошо. А вам процветания компании и всего хорошего. 👍👍👍👋

    @user-lh7mp5rf6g@user-lh7mp5rf6g Жыл бұрын
    • Приветствую! Спасибо 🤝

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev Жыл бұрын
  • Даже по видео слышно хорошо как двигатель работает

    @Denis25019@Denis25019 Жыл бұрын
  • Ой... Сколько доверчивых водителей готовы давать свои уши для лапши........ Люди, очнитесь, Миша - Лидер тоже пел о том, что он - да за любого водителя всё всём порвёт....... Не порвал. Неужели не учили в школе о том, что бесплатный сыр - в...... , а самые интересные рассказчики - болтуны и фантазёры? Чел в узлах путается, но лапшу, что его водителю на руках носят и считают его профи - пиарит в каждом ролике. То скания - лучшая , то 5490- отличная машина, то бред о комплектациях втирает..... Неужели эти ляпы не бросаются в глаза? Я смотрю и ржу в полный голос каждый ролик, вместо Петросяна Николай работает. Как шоумен, не более. Причём - неважный.

    @son_of_the_wind@son_of_the_wind Жыл бұрын
    • Согласен с Вами))

      @user-zj2mt2ux7k@user-zj2mt2ux7k Жыл бұрын
    • Нууу почему же доверчевых Я вот тоже ему не верю скорее всего на Публику играет Накидывает честному народу

      @user-et7wk9jx6k@user-et7wk9jx6k Жыл бұрын
    • Он переобувается, сам того не понимая! А главное, не замечая!

      @aleksandrchausov3073@aleksandrchausov3073 Жыл бұрын
    • @@aleksandrchausov3073 обычное плюшевые трепло .....

      @son_of_the_wind@son_of_the_wind Жыл бұрын
    • @@son_of_the_wind Согласен полностью! 🤝

      @aleksandrchausov3073@aleksandrchausov3073 Жыл бұрын
  • Николай,если Вы так действительно заботитесь о своих водителях, то моё почтение)))я хотел бы у вас работать))

    @user-kx6mu8zo5r@user-kx6mu8zo5r Жыл бұрын
    • Умом тронулись!? Гладко стелит да жёстко спать )) Идите поработайте! Адрес дать???

      @user-zj2mt2ux7k@user-zj2mt2ux7k Жыл бұрын
    • @@user-zj2mt2ux7k дать, пожалуйста

      @user-uz7yz9vy8m@user-uz7yz9vy8m Жыл бұрын
    • @@user-zj2mt2ux7k откуда такая информация.

      @user-zo7uk6rd6n@user-zo7uk6rd6n Жыл бұрын
  • Расскажите пожалуйста, как Вы относитесь к РТО, переехав из Якутии на материк и поработав тут, понял и видел уже не один десяток аварий когда водитель засыпает. По моему мнению (не берусь утверждать что оно верное) РТО необходимо не только для водителей, но и для компаний так как это безопаснее не только для подвижного состава, но и перевозимых грузов. Надеюсь что когда то водители нашей страны перестанут относиться наплевательски к себе и своему здоровью

    @oversized1987@oversized1987 Жыл бұрын
  • Хорошее видео, отличный обзор.Сам работаю на Скании R 12 года, S это мечта) Тихо работает ещё и потому что PDE,у меня HPI на холостых троит немного. За человечное отношение к водителям большое спасибо.

    @assasin8324@assasin8324 Жыл бұрын
    • На видео S с топливной XPI, вот поэтому она тихая

      @Airat_Fakhrutdinov@Airat_Fakhrutdinov Жыл бұрын
    • Вот как раз PDE самая шумная, тарахтит на холостых аки трактор, а HPI и XPI намного тише молотят

      @RosyFirefly@RosyFirefly9 ай бұрын
    • @@RosyFirefly Просто она самая простая а значит самая надёжная.

      @assasin8324@assasin83249 ай бұрын
  • Добрый вечер Николай. Я работаю на вольво фш12 2005 года на ней пробег 2700000км и двигатель не делали. Турбину поменял 40 тысяч назад. Стояла родная.Все остальные уже по два раза мотор трясли. Спасибо за видео. Интересно и познавательно. Удачи Вам и вашим водителям.

    @user-hb1on2tp9z@user-hb1on2tp9z Жыл бұрын
    • У меня Вольво фн 12 с колëсной формулой 6 на 4 (рабочая машина) 12 года с пробегом 1.380.000 . Машина всю жизнь на Ямале. Запас ещё есть. Хорошая машина.

      @user-wx7lg5dt4y@user-wx7lg5dt4y Жыл бұрын
    • @@user-wx7lg5dt4y Дружища а у тебя не 13 фш???

      @user-hb1on2tp9z@user-hb1on2tp9z Жыл бұрын
    • @@user-hb1on2tp9z Возможно. Сейчас пересадили на VOLVO 2017 года. На кабине просто FM написано, а в СТС VOLVO FM-TRUSK грузовой седельный тягач 6*4. GLOBETROTTER. На этой пробег 780.000.

      @user-wx7lg5dt4y@user-wx7lg5dt4y Жыл бұрын
  • Николай вы крайне справедливый и рассудительный человек,к большому сожелению вы наверное такой один. Сегодня водителя за животное держит и зозяева и с их подачи логисты это реальность.

    @RUS-gd6bh@RUS-gd6bh Жыл бұрын
    • это не спроста..

      @user-np4nr7ni5j@user-np4nr7ni5j Жыл бұрын
  • Познавательно Доходчиво Всех благ Вам Счастья Благополучия и Быть Добру

    @user-mc5kz4xm5j@user-mc5kz4xm5j Жыл бұрын
  • Честь и хвала таким работодателям! Николай - большой молодец!

    @michaelzarubin2396@michaelzarubin2396 Жыл бұрын
    • Приветствую! Спасибо 🤝

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev Жыл бұрын
    • @@NikolayKochnev Николай здравствуйте а возможно квам устроится стаж 17 лет документы все карты допог на данный момент работаю на Ман бочка стаж бензовоза 12 лет не прирывного. Спасибо за понимание, Уачи по жизни🤝

      @user-xt5nn2hp5z@user-xt5nn2hp5z Жыл бұрын
  • А как же Вольво XXL?🤔

    @user-iq8ho2bl6h@user-iq8ho2bl6h Жыл бұрын
  • Вы молодец Удачи вам и процветания!

    @Alex152region@Alex152region Жыл бұрын
  • Вы отличный человек и руководитель. Я бы с удовольствием работал бы у вас и выкладывался бы на 100%))) удачи вам и вашей команде в вашем не простом бизнесе)))

    @ram666us@ram666us Жыл бұрын
    • Приветствую! Спасибо большое 🤝

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev Жыл бұрын
    • Не в простом биснесе... это точно сказано!!!!!

      @user-wg4rf5os4k@user-wg4rf5os4k6 ай бұрын
  • Лайк и подписка на канал! И почему раньше я не нашел этой информации ( как не попасть). Только пришел работать на фирму, живу и работаю в страхе, вечном голоде и недосыпе. Первое и второе бьют больнее, чем даже третье, мысли о целесообразности такой работы, разумеется, приходят. Желаю таких приятных событий как обновления парка Сканиями ! Удачи в работе!

    @AirKursk@AirKursk Жыл бұрын
    • Приветствую! Спасибо огромное 🤝

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev Жыл бұрын
  • Классный ты мужик,дай бог тебе здоровья, процветания твоей фирме!

    @AlexandrEsin@AlexandrEsin Жыл бұрын
  • Добрый вечер,смотрю ваши ролики с первых дней канала! Всё Крото,такой информации на просторах ютуба тяжело найти! Желаю процветания бизнесу! А теперь внимание вопрос:)))) планируется ли открытие автоколонн по России,а точнее Екатеринбург. Давольно таки красиво про свою компанию рассказываете! Если же вы действительно такой руководитель,то хотелось бы попасть к вам в команду!

    @user-cm8gl3iq9k@user-cm8gl3iq9k Жыл бұрын
  • если можно, как с вами связаться, помимо электронной почты?

    @user-ye1dp3cx8c@user-ye1dp3cx8c Жыл бұрын
  • Николай, доброе время суток! работаю во Владивостоке, на камазе 5490,к вам можно устроится на работу или нет?

    @user-ye1dp3cx8c@user-ye1dp3cx8c Жыл бұрын
  • Доброго времени суток, Николай и команда! Смотрю Вас с первых видео, очень нравится слушать и перенимать опыт на себе будущее. Хочу узнать, берёте ли на работу водителей без опыта, но с мозгами и руками? Обучаюсь на категорию СЕ, осенью уже получу, а Вы как раз планируете расширять автопарк и набирать кадры :) Привет из Сибири

    @General_Doska@General_Doska Жыл бұрын
    • Дружище как найдёш эту транспортную компанию , а если еще и устроишся туда, дай знать, буду рад

      @user-fy9cl7ot7c@user-fy9cl7ot7c Жыл бұрын
  • Здравствуйте Николай. Вы прям мечта любого работяги а не директор)) У меня вот директор тупой, и это печально, лезет везде и не понимает что это так не делается. А на счет Скании всегда считал что это лучший в мире грузовик! ( я не водитель, я крановщик))) А и ещё забыл сказать любимую фразу директора- Вы сюда пришли зарабатывать а не деньги получать😁

    @user-TemNik@user-TemNik Жыл бұрын
  • Доброго времени суток Николай, ролик познавательный и интересный, у вас как всегда получается супер. Один знакомый работает в крупной компании и там и Каско и страховка груза, а у него получилось ДТП, с трассы сошёл,повредил тягач и прицеп, груз целый,только перепалечивали. Так ему влупили все издержки компании,ремонт тягача и прицепа и стоимость эвакуатора. Таких случаев знаю много из разных крупных компаний, все косяки высчитывают с водителя даже если есть Каско. Даже мелочные косяки которые можно по каско сделать,с водилы высчитывают и не ремонтируют

    @Igorevich80@Igorevich80 Жыл бұрын
    • Приветствую!К сожалению это такова реальность!🤝

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev Жыл бұрын
  • Скания Лучшая она для водителя.спосибо Вам за вашу работу.👍

    @user-gw5up7gt7m@user-gw5up7gt7m Жыл бұрын
  • спасибо. В наше сумасшедшее время человеческое отношение друг к другу бесценно

    @anatoliylachkov5712@anatoliylachkov5712 Жыл бұрын
  • На вольво при работе автономки включается вентилятор печки.поддувает холодным воздухом,чтобы не угореть.спится очень хорошо,машина 2011 года

    @user-st4rq4sq9f@user-st4rq4sq9f Жыл бұрын
    • 2004 год тоже самое

      @user-ev4fo7fi6w@user-ev4fo7fi6w Жыл бұрын
    • У скании есть такая же фишка. По крайней мере на 5-ке точно

      @25455445972@25455445972 Жыл бұрын
  • Если это так ,как к вам устроиться??? Я работаю в Приволжье транс , меня пока-что все устраивает кроме одного , есть такая тема на фиг не каму не чего не нужно... , вот это убивает , а и еще не суточных и стояночных иногда рейсы по 20 30 мил, груза , а за стоянку сам плоти и своего кармана

    @user-lv5kf6kl3e@user-lv5kf6kl3e Жыл бұрын
  • 👍👍👍 Про шестерых детей,я узнал себя !!! Александрович 🤝🤝🤝

    @user-ew7ht9ti6c@user-ew7ht9ti6c Жыл бұрын
    • А что возьмешь с человека у которого 6 детей?))))) Лучше работает, наебывать потихому , больше поимеет, хитрый какой

      @ftck@ftck Жыл бұрын
  • ...Нет смысла хвалебных деферамб той или другой марки. Кто профи понимает, что идеального грузовика не существует, каждая марка обладает набором функцианала заложенного производителем, и у каждой есть свои полезные и отрицательные стороны. Но....есть один критерий, который каждый водитель что называется чувствует своим нутром, это нагрузка на организм и его самочувствие после смены за рулём. Так вот в этом соревновании Скания далеко не идеал, как впрочем и другие лидирующие...

    @uroborus3629@uroborus3629 Жыл бұрын
  • Здравствуйте Николай можете сказать о шести точечном тягаче Scania S 440 pde.

    @gazizakylbayev3948@gazizakylbayev3948 Жыл бұрын
  • Доброго вам!!! Благодарю за ваши обзоры. Работал на такой скании. Там стоит 4 АКБ. Это минус на простоях

    @artsiomatrashkevich629@artsiomatrashkevich629 Жыл бұрын
    • Приветствую! Спасибо за информацию 🤝

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev Жыл бұрын
  • Ну за эти деньги в sке должен и люк быть электрический,попахевает не полной комплектацией

    @Andrei..-S@Andrei..-S Жыл бұрын
  • хорошая подача информации. подпишусь

    @user-jg4ud2mi4z@user-jg4ud2mi4z Жыл бұрын
  • приветствую ваc Николай очень нравится ваш подход к водителям и технике хотелось бы у вас работать.Подскажите пожалуйста когда будете набирать водителей как можно об этом узнать или куда скинуть резюме.зарание спасибо

    @user-jd7ly5bz3w@user-jd7ly5bz3w Жыл бұрын
  • Подскажите как называется ваша организация? Условия как в сказке, что можно поверить? так же когда-то рассказывал Миша лидер Транс, но похоже сдулся

    @vs8059@vs8059 Жыл бұрын
  • Как можно получить от вас обратную связь? И узнать об условиях работы более подробно

    @user-go3se2pv2r@user-go3se2pv2r Жыл бұрын
  • А можно сейчас заказать у дилера в России такой автомобиль?

    @user-fp8cv4fk2f@user-fp8cv4fk2f Жыл бұрын
  • Здравствуйте, подскажите пожалуйста,кандидатов без стажа по категории Е рассматриваете,когда будет набор в июле? У самого стаж с 2005 года, по категории С год, работаю на MAN TGX 400. 15ти тонник,экзамен в гаи на прицеп в последних числах июня!

    @pristine1686@pristine1686 Жыл бұрын
    • Приветствую! В конце июля)

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev Жыл бұрын
    • @@NikolayKochnev с удовольствием готов к сотрудничеству!

      @pristine1686@pristine1686 Жыл бұрын
  • Респект!!! концовка зачёт!!! так держать!!! приятно слушать, если вы на 100% говорите "матку" правду!

    @user-wg4rf5os4k@user-wg4rf5os4k6 ай бұрын
    • Приветствую! 🤝

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev6 ай бұрын
  • Какие мериторовские мосты на Мане, дядь Коль?) Ман кроме кпп сам все агрегаты делает.

    @vb3595@vb3595 Жыл бұрын
    • Лепит сам не знает что

      @user-kp3ms8xn5e@user-kp3ms8xn5e Жыл бұрын
    • @@user-kp3ms8xn5e Да не, вроде нормальный мужик, ошибся просто

      @vb3595@vb3595 Жыл бұрын
  • Приветствую вас🤝Соглашусь с Вами,скания,машина очень хорошая,получал R новую в 20-м году,хоть и на механике была,но комфорт и качество на высоте...Жаль лизинг не оплачивали,через год забрали её у фирмы...По поводу мелочей,с вами полностью соглашусь,руководителей как вы,ещё не встречал...видимо еденицы таких людей,которые всё адекватно понимают и расценивают...

    @user-qj1pb9tq8o@user-qj1pb9tq8o Жыл бұрын
    • Точнее G была

      @user-qj1pb9tq8o@user-qj1pb9tq8o Жыл бұрын
  • Доброго времени суток!! Я РБ. Как можно в вашу компанию устроиться? Спасибо

    @user-pf2nq6fp5q@user-pf2nq6fp5q Жыл бұрын
  • Николай, здраствуйте! Как к вам устроиться на работу? Я из Ставрополя. Могу вахтой

    @user-ln3ss1cn5q@user-ln3ss1cn5q Жыл бұрын
  • Хороший ролик . наверное хотел бы работать с таким руководителем.я 1971го года рождения.11 ть лет категории е был свой КамАЗ 5320 . сейчас езжу на своем автобусе,пижо боксер,но болею до сих пор хорошими и красивыми машинами. Город н.тагил . Свердловская область.

    @user-us1ed7pu7j@user-us1ed7pu7j7 ай бұрын
    • Приветствую! Спасибо большое 🤝

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev7 ай бұрын
  • Николай здравствуйте вы так интересно рассказываете а к вам можно устроиться вы где находитесь в каком городе если не секрет

    @user-ix2jt9yb6t@user-ix2jt9yb6t Жыл бұрын
  • Интересно, аккумулятор выдержит работу мокрой автономки 2 суток? У меня стояла штатная мокрая автономка, но я поставил сухую, тк первая очень быстро сажала аккумулятор. Для меня летом обязательно нужен стояночный кондиционер, а зимой нормальная автономка. Если все работает, то высыпаешься и потом не спишь на ходу.

    @Susanin.@Susanin. Жыл бұрын
    • Приветствую! Спасибо 🤝

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev Жыл бұрын
  • Здравствуйте а можете ли вы высказать своё мнение как транспортные компании дл транс, лидер транс относятся к водителям

    @user-po3kq5cc6s@user-po3kq5cc6s Жыл бұрын
    • Приветствую! Не могу,я не сталкивался с этим ТК)🤝

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev Жыл бұрын
  • По поводу ящиков да большие но там надо ставить сетки по нашим дорогам когда открываешь все выпадает

    @user-ew5oc1ix4l@user-ew5oc1ix4l Жыл бұрын
  • Работаю на скании, с электроручником, отличная вещь.

    @user-zf5dt3hw8h@user-zf5dt3hw8h Жыл бұрын
  • Интересно: искренние эмоции! Цифры конечно, интересная статистика по ресурсности. На практике: Скания чаще на сервисе, чем Вольво...

    @borx@borx Жыл бұрын
  • Эргономика кабины в сравнении с Форд Ф-макс как Вам?

    @user-jo7jc7mj6f@user-jo7jc7mj6f Жыл бұрын
  • На камазе, подсветка приборной панели, всегда тусклая☝️😁так что глаза никогда не устают☝️Квадратные колёса, табуретка вместо сиденья и старые добрые рессоры, никогда не дадут уснуть☝️😁🤣Самое главное, камаз дешевле в 10 раз, ремонто-пригоден в любых условиях и в любой тайге, а возит столько же 🤣У меня братан по 30 тонн таскает и ни чё😁😁😁

    @Gorez428@Gorez42810 ай бұрын
  • Работаю ETA моей Scania 2 года сцепке. У меня последний приход перед войной что был у нас. Хорошая машина, могу многое рассказать но только не писать. Где то на видео на вашем машина лучше, где то наши. Но у меня 440. Николай вы хороший человек, приятно смотреть честные обзоры.

    @user-id4di2sy7r@user-id4di2sy7r9 ай бұрын
    • Приветствую! Спасибо большое 🤝

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
  • Николай всё Супер!!!

    @Andrei-gw2rb8qg7l@Andrei-gw2rb8qg7l Жыл бұрын
  • Привет 👋 молодец 👍 держись и развевайся.

    @user-zx3hl2gi2d@user-zx3hl2gi2d Жыл бұрын
  • Не знаю почему, но меня тянет работать в этой сфере, хоть и знаю, что это тяжелый и часто неблагодарный труд. Но не могу, семья держит. Работаю так, чтобы ночевать дома.

    @phaeton1000@phaeton1000 Жыл бұрын
    • Аналогичная ситуация. Тоже хочу работать но семья превыше всего, жду вот-вот третий на свет появится

      @user-lh7mp5rf6g@user-lh7mp5rf6g Жыл бұрын
    • Парни, мой вам совет, работайте так, чтобы ночевать дома. 30 лет дальняка за горбом, а становится все хуже и хуже. Эта профессия изжила себя, асталась только "сфера," за руль садятся абы кто, а когда идешь с 20кой случается нестандартная ситуация, все кабзда, сливай вода, ничего не могут сделать. Инструмент вообще никакой не возят, даже домкрат с балоником не берут. Так что, как-то так.

      @user-dm1hx6zp4j@user-dm1hx6zp4j Жыл бұрын
  • SUPER...👍👍👍

    @user-lp8zb9hn1t@user-lp8zb9hn1t Жыл бұрын
  • Ну не бывает таких рукаватителей же!) Дять респект тебе.!.!.!

    @user-pi6wb6lh6q@user-pi6wb6lh6q Жыл бұрын
    • Рукаватителей не бывает,а руководители бывают

      @sergiotln7467@sergiotln7467 Жыл бұрын
    • @@sergiotln7467 давай только не умничай,Лан!

      @user-pi6wb6lh6q@user-pi6wb6lh6q Жыл бұрын
  • Как к вам устроится, какие условия, маршруты, какая оплата, направления?

    @user-xb8mu2cn8j@user-xb8mu2cn8j Жыл бұрын
    • Приветствую! Расскажу в следующем видео🤝

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev Жыл бұрын
  • Такое чувство Николай, что отзывы Вам пишут ваши водители. Изучите строение и комплектации других тягачей и поймёте, что скания не чуть не лучше других и не хуже других тягачей. Посмотрите и послушайте DAF с кабиной Super Space, она самая большая и двигатель самый тихий у DAF 106, и комфортнее DAF для водителя нет.

    @user-mk4ed2mx2d@user-mk4ed2mx2d Жыл бұрын
    • смеялся

      @user-nettaknet@user-nettaknet Жыл бұрын
  • Смотрю этот видос и оху.........ю!!То что у МАНа было 15 лет назад.В этой машине восхищаются только сегодня!!!!!!

    @yasnikovskiy@yasnikovskiy Жыл бұрын
  • Здравствуйте, а как компания ваша называется?

    @user-kb9uv3yt7b@user-kb9uv3yt7b4 ай бұрын
    • Приветствую! В описание канала 🤝

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev4 ай бұрын
  • Александр! Всего Вам доброго. Возьмите к себе работать. Опыт есть.

    @TheMax24I52rus@TheMax24I52rus Жыл бұрын
  • Николай вы хороший руководитель я завидую вашим водителям всем ребятам шаршавенькой и вам удачи

    @user-ii6li9oq8l@user-ii6li9oq8l2 ай бұрын
    • Приветствую! Спасибо большое 😊

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev2 ай бұрын
  • Николай здравствуйте!!! Вот я сам работаю водителем. И меня постоянно мучает один вопрос. Выгодно ли ТК текучка кадров??? Ну куда ни глянь ,везде требуются....И вроде платят не плохо, всё равно есть вакансии. И если это выгодно, то почему??? Спасибо. Можно даже ролик на эту тему сделать,))) очень интересно было б в этой теме разобраться...

    @user-go8ym5nt2x@user-go8ym5nt2x Жыл бұрын
    • Приветствую! Я думаю, не выгодно! А ролик обязательно сделаю)

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev Жыл бұрын
    • @@NikolayKochnev Спасибо!!!👍👍👍

      @user-go8ym5nt2x@user-go8ym5nt2x Жыл бұрын
  • Со всем уважением к вам, если вы не врёте, о своем отношении к машинам, водителям и фирме, то низкий вам поклон, и дай бог вам дальнейшего развития, хороших водителей и всех благ💪И если не секрет, то скажите из какого вы региона.

    @inzhener1987@inzhener1987 Жыл бұрын
    • Приветствую! Спасибо большое 🤝с Нижнего Новгорода

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev Жыл бұрын
  • Хороший аппарат вот бы на такой работать 👍.

    @alexeyv9812@alexeyv9812 Жыл бұрын
  • Николай здравствуйте скажите пожалуйста, как у вас фирма называется, привет вам с Севастополя спасибо.

    @user-xr7hi2ri2l@user-xr7hi2ri2l Жыл бұрын
    • Приветствую!🤝ГПР-ЛОГИСТИКА

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev Жыл бұрын
  • Да скания вещь ну с запчастями беда :(

    @user-yh2zm9ns1p@user-yh2zm9ns1p Жыл бұрын
  • И ещё по качеству покрайнемере автомобилей поставляемых и Голландии у меня как пользователя есть претензии по какой-то причине был исключён из обязательного оборудования преобразователь 24v/12v, а потребители 12v установлены, и все эти потребители запитаны с одного из пары акб, в виду чего один из пары постоянно просаживается. Акб по гарантии менять отказываются, в итоге всю зиму машина молотила на стоянках. Так же радиатор отопителя постоянно забивается, за пробег 40 000км дилер дважды промывал отопитель и в конце концов поменял по гарантии.

    @user-sz7bo2vo5u@user-sz7bo2vo5u Жыл бұрын
    • И это не частный случай, в парке 70 аналогичных машин, из них 2 избежали подобных проблем.

      @user-sz7bo2vo5u@user-sz7bo2vo5u Жыл бұрын
  • Самое важное 16:00 что никто не из обзорщиков никогда не говорит. Мы с мужем из-за этого когда то имели проблемы. Фирма страховал только на минимальный ущерб пострадавшей стороне, а свою машину нет. Те весь ремонт за счёт водителя. Это все было ещё до войны. Теперь мы тут в Европе и на нашей фирме полное каско. Застраховано всё и тягач с прицепом и груз. Спасибо

    @medeo9813@medeo9813 Жыл бұрын
  • Вот это шеф. Красава

    @abco975@abco975 Жыл бұрын
  • Уважаемый. Эксплуатирую 400R Евро5 2012г. голандку в скандинавском исполнении ADR и всё в моём присмотре (на хозяина) в идеале. 4 тона красного - голландцы этим болеют. Всё зависит только от водителя и как он поставил отношения с конкретным именно хозяином (остальную прокладку ''можно'' игнорить).

    @uncontrolled1rocket@uncontrolled1rocket Жыл бұрын
  • Привет✋👋 скания L 124 , не помню какого года ещё на ней ТНВД стоял. 4 миллиона прошла без ремонта двигателя! Молодцы шведы.

    @user-ne4vc9zf9b@user-ne4vc9zf9b Жыл бұрын
  • Вот что то сомневаюсь про 1,6 млн пробега и идеал. Или идеалы у всех разные. Батоны сделаны.... Я на g 124 ставил, 98года, просто диски нужно правильные ставить и на любую машину становятся и ничего не выпирает. И на Мане 91 года тоже не выпирало. Скажу одно- заказывай, платили и все что угодно поставят. Вы на публику немного играете, к рампе некоторые не могут подъехать, то там сломали, то тут. У другого блогера, в бак 600литров адблю заправил водитель и поехал. И что с ним делать? Топливная накрылась уже через 50 метров. И деньги ему не отдали все. Я не отдал бы.

    @user-ei2zr7ju2c@user-ei2zr7ju2c Жыл бұрын
    • Приветствую! Любое мнение может быть 🤔

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev Жыл бұрын
  • Хачу работать в вашей компании, когда будет набор водителей???куда обращаться????удачи,успеха вам

    @user-ic8qu9fh2c@user-ic8qu9fh2c Жыл бұрын
    • Блогер и хороший барин ,слова антонимы!

      @user-lm2eg4su9y@user-lm2eg4su9y Жыл бұрын
  • И где щас можно ее купить? Салоны не работают.😢

    @user-sg8tz4bz6c@user-sg8tz4bz6c9 ай бұрын
    • Приветствую! Параллельный импорт)

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev9 ай бұрын
  • Как с вами связаться

    @user-fu7jv1uk7q@user-fu7jv1uk7q Жыл бұрын
  • Печально, но из за войны теперь можно забыть про такие машины. Бережом что есть. Хотя есть маз.

    @user-wn3eu8qs3n@user-wn3eu8qs3n Жыл бұрын
    • Не дай то бог на мазе работать...

      @Pan_Gus@Pan_Gus Жыл бұрын
    • Скания не ушла с Российского рынка как и вольво, а временно приостановила работу!

      @Artem-go4ub@Artem-go4ub Жыл бұрын
    • ​@@Artem-go4ub собирались же параллельный импорт делать, т.е., без разрешения производителя завозить авто в РФ.

      @RosyFirefly@RosyFirefly Жыл бұрын
    • @@RosyFirefly Как покупали сканию и вольво, так и будут покупать и никакие санкции не помешают...

      @Artem-go4ub@Artem-go4ub Жыл бұрын
  • Как к вам устроиться

    @gruzovozrf9901@gruzovozrf9901 Жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👍👍

    @user-en9jd1li9o@user-en9jd1li9o Жыл бұрын
  • А что за фирма у вас и где находитесь? Аркадий.

    @user-rd6yr9hm9n@user-rd6yr9hm9n Жыл бұрын
    • Приветствую! Транспортная)

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev Жыл бұрын
  • А как с вами по поводу работы связаться?

    @user-lq7ev4dl8w@user-lq7ev4dl8w Жыл бұрын
    • Приветствую! Пишите в контакт 🤝

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev Жыл бұрын
    • @@NikolayKochnev это как я не очень с технологиями

      @user-lq7ev4dl8w@user-lq7ev4dl8w Жыл бұрын
  • Блин ездил на Вольво 2020 года, потом пересел на скамейку 2018, на вольву не пересяду

    @user-fj6gv3zq2y@user-fj6gv3zq2y Жыл бұрын
  • Приветствую Николай, можно ли к вам устроиться водителем в июле?

    @user-bx9mb2eg9p@user-bx9mb2eg9p Жыл бұрын
    • Приветствую! Будет набор поле большого прихода авто в августе!🤝

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev Жыл бұрын
  • Как всегда 👍👍👍👍👍

    @bakaev_kirill@bakaev_kirill Жыл бұрын
    • Приветствую! Спасибо 🤝

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev Жыл бұрын
  • Лучше Скании, может быть только новая Скания!!!

    @user-dm1hx6zp4j@user-dm1hx6zp4j Жыл бұрын
    • И МАЗ 500

      @nth1nK@nth1nK Жыл бұрын
    • 😁😁😁👍👍👍

      @user-dm1hx6zp4j@user-dm1hx6zp4j Жыл бұрын
    • Лучше Мерса нет🤨

      @user-mh6qo3cl8u@user-mh6qo3cl8u Жыл бұрын
    • И камаз 5490 и 54901

      @user-mh6qo3cl8u@user-mh6qo3cl8u Жыл бұрын
  • Доброго времени! Как к вам устроиться на работу?

    @seamanpapai@seamanpapai Жыл бұрын
    • Приветствую! В следующих роликах расскажу!🤝

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev Жыл бұрын
  • Устроился к частнику , с меня вычли даже за осаго так как машина оформлена на физика , и страховка ограниченная , и то что 3 года по С категории у меня нет , высокий коэффициент и переплата 13 тыс , за это вычли когда получал первую зп и даже об этом не знал

    @user-by1dm5fy9j@user-by1dm5fy9j Жыл бұрын
    • Приветствую! 😨

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev Жыл бұрын
  • Почему на такой топовой и современной S-ке монуальный люк. У меня была новая FH 20года с таким люком, очень неудобно когда начинается дождь вставать и закрывать его иначе вода льётся прямо на i-shift.

    @78trucker43@78trucker43 Жыл бұрын
    • Приветствую! Такой заказали!)🤝

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev Жыл бұрын
    • @@NikolayKochnev спасибо за обратную связь. Имейте ввиду на будущее, очень неудобно использовать на машинах с высокой кабиной. Представьте МКАД и начался дождь 😕

      @78trucker43@78trucker43 Жыл бұрын
  • По кабине Volvo fh xxl с увеличенным спальником и общей базой на 23 см, не подготовились.

    @europassta@europassta Жыл бұрын
    • Да ему лишь бы ляпнуть...daf XG+ новый тоже шире этой шалушайки

      @user-ev4fo7fi6w@user-ev4fo7fi6w Жыл бұрын
    • Точно

      @user-kp3ms8xn5e@user-kp3ms8xn5e Жыл бұрын
    • Это для рынка Скандинавии и Австралии, а среди обычных магистральников - DAF XG+

      @RosyFirefly@RosyFirefly9 ай бұрын
    • @@RosyFirefly для рынка чего угодно, в России как минимум 2 машины есть, одна даже одноногая.

      @europassta@europassta9 ай бұрын
  • Николай , благодарю за пояснение, Ростов на Дону.

    @user-xg6dw6cq5w@user-xg6dw6cq5w11 ай бұрын
    • Приветствую! Спасибо большое 😊

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev11 ай бұрын
  • Качеством пахнет 😁😁😁

    @user-sy3yj9me1o@user-sy3yj9me1o Жыл бұрын
  • Здравствуйте, хотел бы работать с женой. У вас есть такая возможность? Ездить в рейсы с женой. Стаж работы +/- 8 месяцев. И ещё я с отцом с детства под грузовиком лазил. В ремонтах соображаю и понимаю +/- . И не боюсь их

    @user-go3se2pv2r@user-go3se2pv2r Жыл бұрын
    • Приветствую! 😲🫣в контакт напишите ☝️

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev Жыл бұрын
  • 👍автор 👍Скания 👍мотивация 🖐️салам🇰🇿

    @arysarys2559@arysarys2559 Жыл бұрын
  • Вот нам бы такого Директора👍

    @user-pl4ej2hj1h@user-pl4ej2hj1h Жыл бұрын
    • Приветствую! Спасибо 🤝

      @NikolayKochnev@NikolayKochnev Жыл бұрын
KZhead