[Докатились!] Тест драйв Ducati Monster 1100evo... Ну зато он красивый.

2014 ж. 26 Нау.
285 739 Рет қаралды

Наша группа Вконтакте vk.com/stopdeadbody
Я вконтакте vk.com/kusochek_vselennoi
Оператор Александр Казаков vk.com/id722691

Пікірлер
  • ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ, ДРУЖЕ БОЛТ!

    @user-zo4dq4pm8q@user-zo4dq4pm8q4 жыл бұрын
    • разбился?

      @fedornikitin456@fedornikitin4563 жыл бұрын
    • @@fedornikitin456 да

      @hartokatlyan7667@hartokatlyan76672 жыл бұрын
    • @@hartokatlyan7667 понял,спасибо! жаль....

      @fedornikitin456@fedornikitin4562 жыл бұрын
  • Да, золотые выпуски от Артёма! Ни кто с таким чувством юмора и подачей так не снимал! Друже будет очень не хватать!)

    @user-uj2cy9pz8y@user-uj2cy9pz8y4 жыл бұрын
  • Недавний я байкер, но посмотрев много уже обзоров.... как же жалко что более таких не будет!!! Доходчиво, четко, просто ... ну оч приятно рассказывал.

    @user-yo7lq1nt8b@user-yo7lq1nt8b3 жыл бұрын
    • Серёга продолжает его дело

      @fedorov05121988@fedorov051219882 жыл бұрын
  • Ну что я могу сказать, от обзора к обзору у тебя и твоей команды все лучше и интересней получается доносить информацию. На примере этого видео: я его врубил придя по утру на работу и очнулся только когда оно закончилось, а ведь это почти 40 минут времени, как то аж страшно становится так залипать. После просмотра осталось приятное ощущение незавершенности, это как смотреть хороший сериал, когда с нетерпением ждешь следующей серии. Спасибо тебе за это. Очень познавательно, очень интересно и очень качественно. И да, когда же у вас уже потеплеет, погода говнище редкостное, впрочем как и покрытие на дорогах.

    @cnupmalc6822@cnupmalc682210 жыл бұрын
    • Спасибо Друже!)

      @Gmansnexus@Gmansnexus10 жыл бұрын
    • Согласен, обзоры отличные! Особо радует чувство юмора, отсутствие сухости и присутствие собственного мнения!

      @SergAlexson@SergAlexson10 жыл бұрын
  • Видео еще обрабатывается, дождитесь нормального качества.

    @Gmansnexus@Gmansnexus10 жыл бұрын
    • надо было сначала дождаться 1080,а потом видео выкладывать)

      @corvettex7@corvettex710 жыл бұрын
    • Как можно ждать? Нужно сразу смотреть))

      @Suit666@Suit66610 жыл бұрын
    • corvettex7 Гришин? ты ли это?)))

      @scootervolk@scootervolk10 жыл бұрын
    • corvettex7 мне лень.

      @Gmansnexus@Gmansnexus10 жыл бұрын
    • Moto nexus ок

      @corvettex7@corvettex710 жыл бұрын
  • Классный обзор, мне очень понравился, огромный респект! С каждым обзором уровень профессионализма растёт.

    @MrNickPlus@MrNickPlus10 жыл бұрын
  • Сначала ставлю лайк, потом смотрю!!! С удовольствием!!! Автору респект!

    @nokarukuta5965@nokarukuta59656 жыл бұрын
  • Класный обзор и длинный, а это очень хорошо!

    @user-zt9xk1bn8x@user-zt9xk1bn8x10 жыл бұрын
  • Спасибо за отличный обзор!

    @af4341@af43416 жыл бұрын
  • Хороший парень был. Земля ему пухом.

    @user-jy5jy7qo6b@user-jy5jy7qo6b4 жыл бұрын
  • Вечного сезона,Друже!

    @fatbob1846@fatbob18464 жыл бұрын
  • Вообще Монстры очень красивые мотики по дизайну,мне очень нравятся

    @-kawasaki4798@-kawasaki479810 жыл бұрын
  • Супер, Спасибо Артём!!!!

    @74kondor@74kondor10 жыл бұрын
  • Всё ждал, когда ты нормальную технику протестируешь. А ты решил обрадовать меня аж в мой день рождения))

    @GrizzleCBR@GrizzleCBR10 жыл бұрын
  • из всего тобой сказанного, я так понял, что для повседневных поездок на работу и обратно он не подходит? дорогое удовольствие конечно

    @ViktarMikalayenka@ViktarMikalayenka7 жыл бұрын
  • Болт всех благ! Эх как бы я хотел посмотреть обзор на Монстра S4R

    @sanptoww3449@sanptoww34498 жыл бұрын
  • Привет болт! спасибо болш. за обзор! понравился!!!

    @user-lf6su3je3c@user-lf6su3je3c10 жыл бұрын
  • привет, Болт! сделай пожалуйста обзор на kawasaki zr-7. и вообще, что думаешь о воздушниках?

    @semperinmoto7802@semperinmoto780210 жыл бұрын
  • Хороший обзор вышел! Жду новых, пожалуй самый познавательный русскоязычный канал о мототехнике. 👍

    @danvers1373@danvers137310 жыл бұрын
  • Надо сказать, обзоры здорово снимал, оставил хороший вклад

    @userresus@userresus2 жыл бұрын
  • Мир праху твоему, земля пухом. Много чепухи про Дукати сказано, но ты ведь не специалист по ним. А без тебя грустно стало, да.

    @Oberon_Boost@Oberon_Boost2 жыл бұрын
  • Напиши пжста ссылку на камеру, которой снимал видео в движении с подбородка? На самом деле интересует hd-камера для установка на квадрик, но, я думаю, это вопрос крепления. А качество видео на твоей камере нравится

    @user-fu5pj7hv5y@user-fu5pj7hv5y10 жыл бұрын
  • Очень ждем обзора и информации по мотциклу Johnny Pag Falcon 320i, очень заинтересовал многих!

    @16da271@16da27110 жыл бұрын
  • В конце улыбнуло))

    @pavelsr7423@pavelsr742310 жыл бұрын
  • ну я прям не знаю первый раз что-то попросил и вот те на через обзор, почти по заказу:) Благодарю, собираюсь (ну почти собираюсь, уже заплатил) брать монстра, только 700ку. Как думаешь он «под сраку»:) сильно бить будет, и после спорту-туриста сузуки рф400 vc мощности мне хватит? Ну а за обзор просто спасибо не ожидал, без слов прям.

    @djizuday4558@djizuday455810 жыл бұрын
  • спасибо огромное артем как мне кажется тяжелый был для тебя тест очень заметно как ты старался не заехать на мокрый асфальт да и на сухом заметно что тоже сцепления заднему колесу не хватало крутящий там по ходу огого

    @user-od2jc7nb2b@user-od2jc7nb2b10 жыл бұрын
  • Последние кадры эпичны... будто в деревенской глубинки купили хай-тек мот, но не знают что с ним вообще делать.... завели - катают

    @Solovik@Solovik10 жыл бұрын
  • 18:15 - шикарно шлем закрыл)))

    @miha1354@miha135410 жыл бұрын
  • Звук шикарный на холостых! Болт молодец, обзоры всё интересней...

    @user-hb9mf7qf2e@user-hb9mf7qf2e10 жыл бұрын
  • протестируйте Ducati Monster 797, он уже в продаже а тестов на русском нет совсем. Спасибо

    @ruslanf6393@ruslanf63936 жыл бұрын
  • Болт, у меня вопрос немного не по теме, как у тебя голос пишется на экшен камеру, которая находится за бортом шлема? Или голос отдельно пишется? Спасибо!

    @vadosovo@vadosovo9 жыл бұрын
  • Здорово и опасненько. Я в случае езды в условиях гаража еду по колее, да грязь но меньше шансов упасть и не сносит так ка некуда )) Удачи всем,и не падать.

    @SergeyStreles@SergeyStreles9 жыл бұрын
  • Болт спасибо, реально провалился и не заметил как 40 минут пролетело. Супер обзоры. Все супер. Звук вроде стал почище, голос так же, но вот остально?е более детально, только ветер мешал не слабо. Продолжай в том же духе!

    @rumcjack@rumcjack10 жыл бұрын
  • Дашь обзор на Монстра S4R

    @daursan@daursan8 жыл бұрын
  • Вечная память.

    @user-ys3cb2ri4b@user-ys3cb2ri4b4 жыл бұрын
  • можешь сделать обзор на Forsage 450 Enduro

    @adomder.3164@adomder.316410 жыл бұрын
  • Красава..... вот честно .... кто бы так еще с учетом инноваций, всех тонкостей и востребованности в городской практике, объективно оценил мот...Болт вот молодец, что во всех видео есть объективность твоего отношения к технике.

    @DoberManRuslan@DoberManRuslan10 жыл бұрын
  • Это не "классическая хребтовая рама". Хребтовая у иж юпитер. Тут классическая "птичья клетка", пространственная рама с использованием двигателя в качестве детали силовой конструкции.

    @user-us6cf1pv1x@user-us6cf1pv1x10 жыл бұрын
    • прочитай еще раз что такое хребтовая рама. Хребтовая рама является птичьей клеткой. Просто птичья клетка это термин для такого вида хребтовой рамы

      @Gmansnexus@Gmansnexus10 жыл бұрын
    • Moto nexus Ну что же, давайте спорить аргументированно. "Основной конструктивный элемент хребтовой рамы - это центральная трансмиссионная труба, на которой объединяются картеры силового агрегата". т.е. упростим для узких специалистов - хребтовой рамой, называется конструкция, где есть "Хребет" - центральная балка, труба и тп. На которую уже все навешивается. "Решетчатые рамы иногда называют пространственными или трубчатыми. Такая система представляет собой пространственную ферму, для изготовления которой используются относительно тонкие трубы.", т.е. как раз то, что мы видим у дукати. Простой запрос в гугле дает, например, статью с классификацией - motocafe.ru/zheleznyj-ceh-teorija/2694-ustroistvo-motocikletnoj-ramy-part-2.html Иногда, если ошибаешься, проще заглянуть в справочник и перевести это в шутку - "ой, да черт, оговорился, бывает", и все счастливы. А не демонстрировать собственную некомпетентность, пытаясь ее навязать собеседнику.

      @user-us6cf1pv1x@user-us6cf1pv1x10 жыл бұрын
    • это меняет суть!

      @avi639@avi6396 жыл бұрын
    • Хребтовая рама для наглядности у Татры.

      @Ampety@Ampety6 жыл бұрын
    • @@Gmansnexus , это одна из разновидностей пространственной рабы, выполненная ввиде птичьей клетки из стальных труб.

      @user-yl5ih3mx6z@user-yl5ih3mx6z5 жыл бұрын
  • Не пора ли менять тормозуху?

    @Chikpino@Chikpino10 жыл бұрын
  • В солнечную погоду что-нибудь видно на спидометре-тахометре?

    @irbiss70@irbiss7010 жыл бұрын
  • Неплохой обзор, даже с юмором, но опять же есть неточности по тех данным. В целом неплохо.

    @antonmyravev594@antonmyravev5949 жыл бұрын
  • Хороший обзор

    @user-zl7sk4lg6y@user-zl7sk4lg6y10 жыл бұрын
  • ЗДРАВСТВУЙ ДРУЖЕ! Я хотелбы посмотреть твои обзоры про VTX 1800 и HONDA VFR 1200! Подписался на канал- о Тебе и Болт узнал!

    @user-uq8yq4tg2i@user-uq8yq4tg2i10 жыл бұрын
  • Болт привет!Что -то не видно обзоров на спорт БМВ?Вроде ведут эти мотики достойно себя в сравнении с японской четверкой.

    @testosterontestosteron1392@testosterontestosteron13927 жыл бұрын
  • снимите обзор и тест драйв на Yamaha R3. буду благодарен!

    @user-sz2ym4eu8r@user-sz2ym4eu8r7 жыл бұрын
  • По такой дороге только на тазах и ездить, или на эндуро.

    @zapilimne@zapilimne10 жыл бұрын
  • Лайк не глядя!

    @MrBigKunya@MrBigKunya10 жыл бұрын
  • Спи спокойно брат

    @Grom4631@Grom4631 Жыл бұрын
  • Болт, спасибо за обзор! По теме монстра есть вопрос, может кто из подписчиков посоветует также... Решил взять мот, первый. Вопрос в следующем. Стоит ли брать монстра 400/600/800 (цена плюс-минус одинакова - 2,5 кг евро) с пробегом 30 тыс.? Второй вариант - Бандит с аналогичными показателями. Монстр, собака, красивый, а бандюга как я понял проще в обслуживании. Или стоит посмотреть что-нибудь другое? Интересуют нэйкиды, ну на крайний классика. Мот нужен не для гонок, а так, для души и приятного перемещения в городских и меж городских движений. Живу в Италии, соответственно байк буду покупать здесь, т.к. к технике и её обслуживанию макаронники ответственно подходят. Заранее спасибо за ответ.

    @antysm1@antysm18 жыл бұрын
  • Болт,друже. Даёшь мультистраду?! Очень интересные обзоры у тебя!!!

    @DIMON-str82@DIMON-str827 жыл бұрын
  • вечная память мотобрат болт!

    @MikeTyson-qx9jh@MikeTyson-qx9jh4 ай бұрын
  • БОЛТ - вопрос конечно не в тему но : скажи вот на твой взгляд что лудше в плане безопасности да и вообще - Arai или Shoei

    @user-lh5tn9cj2u@user-lh5tn9cj2u10 жыл бұрын
  • Еще на нем прикольная штука есть DDA, типо флешки которая записывает времена прохождения кругом для дальнейшего анализа на компе

    @KyMaPuK99@KyMaPuK999 жыл бұрын
  • Болт, спасибо что был.

    @user-bz1cv5dx6v@user-bz1cv5dx6v4 жыл бұрын
  • Hi how's it going? Looks interesting. squeak motionless What do you think, guys?

    @juandavidsoto8875@juandavidsoto88758 жыл бұрын
  • Смелый дизайн такой. Супер

    @Makc4259@Makc425910 жыл бұрын
  • Болт, я хочу спросить какой мотоцикл для новичка лучше Honda CBR 600 RR или Honda CBR 600 f4i или же Yamaha R6 но чтоб посадка водителя была очень сортовская?

    @user-rd1jq4ko1f@user-rd1jq4ko1f10 жыл бұрын
  • сделай пожалуйста обзор на yamaha fz8

    @marinichp1@marinichp110 жыл бұрын
  • раскажи про хонду сбр 900рр

    @user-tz3xr2zz1c@user-tz3xr2zz1c9 жыл бұрын
  • молодец

    @litatali9399@litatali93999 жыл бұрын
  • раз уж там афигенная система газораспределения, нельзя ли раздушить мотор, чтоб он стал более крутильным, до 15500 хотябы или 16500?

    @jockerfekerher4320@jockerfekerher43208 жыл бұрын
  • и видео очень клевое вышло +5 , но вот спорты хочется - ну люблю скорость и все тут

    @user-lh5tn9cj2u@user-lh5tn9cj2u10 жыл бұрын
  • Отличный байк дукати это любовь с первого взгляда

    @user-fe1ik6yl4l@user-fe1ik6yl4l Жыл бұрын
  • Друже, а есть какая-нибудь инфа о Ducati ST2, ST4? В иннете об этих моделях толком ничего не написано, разве что на заморских сайтах и на английском языке. Надеюсь не оставишь без внимания коммент и ответишь, лучше даже в рубрике "ответы на вопросы".

    @DrKoIII@DrKoIII10 жыл бұрын
  • Здравствуй Болт, сними пожалуйста обзор Пауэр Командера, очень хотелось бы услышать что это такое простым языком, а не заумными словами как в интернет чатах, заранее благодарю.

    @user-qi4oe8lk7i@user-qi4oe8lk7i10 жыл бұрын
  • Сделай обзор на ямаху р6 2005 года))

    @veshorgpk@veshorgpk10 жыл бұрын
  • Оператор, купи ветрозащиту на микрофон, хватит плевать на сто тысяч подписчиков

    @FoxUkraine@FoxUkraine8 жыл бұрын
  • Чувак, ну сними видос про африку =) пожалуйста =)

    @robertdeniro1182@robertdeniro11829 жыл бұрын
  • 5:40 -"камера в солнце светит"

    @vasyaartur3045@vasyaartur30459 жыл бұрын
  • Найс

    @user-yy5mi6rk5f@user-yy5mi6rk5f6 жыл бұрын
  • что такое светилось на приборке ?

    @fedorov_jenek@fedorov_jenek10 жыл бұрын
  • popravka. Testrastretta s zhidkostnym ohlazhdeniem. 1100 staryi horoshyi vozdushnik. i Testastretta (uzkaya golova) v serii s 2001 godu, stavilsya na 996R. V Monster on stoit v S4R modeliah.

    @AudriusN@AudriusN9 жыл бұрын
  • да , мот конечно симпотный

    @user-lh5tn9cj2u@user-lh5tn9cj2u10 жыл бұрын
  • Звук у Ducati (возможно из за камеры, хотя и не первый обзор) ппц просто, у нас 50-ки китайские с рассверленными трубами так же звучат.

    @filvl@filvl9 жыл бұрын
    • Владимир Филобок а по мне так хорош звучок, по крайней мере лучше чем комариный писк япошек 4-циллиндровых

      @jonnysiberian9605@jonnysiberian96059 жыл бұрын
  • В "Диалог с Болтом №8" ты сказал, что в этом видео ты описал разницу между нейкедом и стритом - так и не услышал

    @enigmaa5195@enigmaa519510 жыл бұрын
  • ррр трррасу

    @mr.experience5664@mr.experience566410 жыл бұрын
  • Вот порадовали! Благодарю! Аппарат конечно мечта. Ducati - это как Ferrari в мире мотоциклов. Здесь речь не о практичности и рациональности) В этом году интересные новинки появились - Monster 1200 и 1200S. Особенно последний. Уж не реинкарнация S4RST)) Еще не удалось их пощупать или не хотелось бы, да и нам поведать заодно? PS коммент делал еще до просмотра видео)))

    @PsevdoZhizn@PsevdoZhizn10 жыл бұрын
    • тогда BMW - это Ройлс-Ройс и Макларен в одном флаконе

      @some_name@some_name10 жыл бұрын
    • ни от того, ни от другого там не вижу :-P

      @PsevdoZhizn@PsevdoZhizn10 жыл бұрын
    • Viy G-men сразу видно, что с этими авто вы не знакомы.

      @alexp2729@alexp272910 жыл бұрын
    • Сразу видно, что вы не знакомы с GTL 1600

      @some_name@some_name10 жыл бұрын
    • PsevdoZhizn ровно как я ничего не вижу в монстрах от феррари. Феррари - бескомпромиссные спорткары и никаких бюджетных феррарий элементарно не бывает и делать их никто не собирается.

      @some_name@some_name10 жыл бұрын
  • Подскажите трек в начале в стиле dubstep!

    @wgtzz1117@wgtzz111710 жыл бұрын
  • За Ducati всегда лайк. С микрофоном, а в частности с его ветрозащитой надо что-то делать. И про бортовой компьютер рассказать забыл.)

    @user-gk3uq6qv6o@user-gk3uq6qv6o10 жыл бұрын
  • Болрт а для 2 номера можно придумать сидушку или на этой сидеть удобно?

    @NoOne-sn3mt@NoOne-sn3mt8 жыл бұрын
    • +No One "Антителку" снимаешь и сидение для второго номера под ним.

      @sanptoww3449@sanptoww34498 жыл бұрын
  • Болт, а из-за маятника на одну сторону нет проблем с закладыванием в повороты? И хотелось бы про 796 Монстр услышать.

    @romandzhulai8539@romandzhulai853910 жыл бұрын
    • На супербайках гоночных подобные стоят. Как думаешь, одинаково они поворачивают направо и налево?)))))

      @Oberon_Boost@Oberon_Boost2 жыл бұрын
  • 👌👍

    @af4341@af43416 жыл бұрын
  • Болт! Давай уже первый русскоязычный обзор на Multistrada 1200! Стань пионером, пожалуйста:)

    @user-sm5tq7oc4p@user-sm5tq7oc4p7 жыл бұрын
  • когда 999 и когда моннстр 400?

    @user-qh1fx5bb2z@user-qh1fx5bb2z7 жыл бұрын
  • сделай обзор SUZUKI RF

    @user-mz8ox1ik5z@user-mz8ox1ik5z10 жыл бұрын
  • Где зеркала заднего вида ?

    @user-de9vh1ko8p@user-de9vh1ko8p10 жыл бұрын
  • че за дабстеп трек в начале?

    @MsSheffik@MsSheffik10 жыл бұрын
  • а почему бы не поездить на ферари каждый день?:)

    @Padrino_Tommy@Padrino_Tommy10 жыл бұрын
  • чем он лучше 796го с ABS? Получается его задушили до показателей 796го

    @nogganich@nogganich10 жыл бұрын
  • Всем привет ! как насчёт Ducati Monster 400 как первый мотоцикл? или может по советуйте чтото другое хотелось бы надёжный и не совсем дохлый байк. Спасибо.

    @BatrinMaxim@BatrinMaxim9 жыл бұрын
    • 600 nado. malenkiy, legkiy, shustryj.

      @AudriusN@AudriusN9 жыл бұрын
    • А как нсчёт Yamaha FZ6 он 600 95л.с говорят нормальный но вот есть сомнения что взять карбюпатор или инжектор???

      @BatrinMaxim@BatrinMaxim9 жыл бұрын
    • Maxim Batrinu s karbamy byl do 2004 goda, indeks FZS. FZ6 uzhe byl izektornyj, deforsirovanyj dvizok ot R6. tolko na FZ6 sekonomili na tormozah. Na starom Fazere stoyali 4 porshnevyje Yamahovskiye monobloki, FZ6 takie poluchil tolko v S2 versii v 2006. Oba mne neploho znakomy. po mne tak FZS 1998-2004 praktichnee, normalnyi bardachok pod sidenyem, no u FZ6 lucshe podveska. edut oba bolee menee odinakogo, u FZS raschod po menshe, no byvayut problema s rezinami vpusknogo kolektora, a tak oba bezpromlenyje. nado tolko onsluzhivaniye ne zaby(i)vat' :)

      @AudriusN@AudriusN9 жыл бұрын
    • спасибо за ответ стало более менее понятно, просто есть одно предложение взять FZS 2002 он на карбюраторе вот и думаю карбюратор или раскошелится инжектор.

      @BatrinMaxim@BatrinMaxim9 жыл бұрын
    • Maxim Batrinu jesli v horoshem sostoyanii, to brat', katatsya i nemorochit sebe golovu takimi melochami :) . yesli uz uchen' zahochetsya to mozno potom postavit' peredniye progresivnyje pruzyni ot kakogo Hagon. S etimi anglichanami ochen' priyatno dela imet', esli est' voprosy to mozhno smelo im zadavat' i sdelayut oni tak ka nado. pomogut razobratsya kakie lutshe stavit'

      @AudriusN@AudriusN9 жыл бұрын
  • Я так посмотрел.мне кажется что 2-му номеру будет не удобно сидеть,уж больно маленькое седло))

    @user-jk1ep5yy2x@user-jk1ep5yy2x9 жыл бұрын
    • +Артур Виллиамс Надеюсь ты понимаешь,что это обычный колпак,а сидение под ним!

      @sanptoww3449@sanptoww34498 жыл бұрын
  • Артём, у тебя рост какой? Чтобы понимать масштаб)))))

    @danusa9856@danusa985610 жыл бұрын
    • 175

      @Gmansnexus@Gmansnexus10 жыл бұрын
  • жесть

    @user-nf4tg7xp5d@user-nf4tg7xp5d9 жыл бұрын
  • Парни сделайте обзор на honda nc 700 sac, выбираю между этим, ninja 300 и (китаем галимым) Стелс бенелли 600, про эту хонду ничего на русском нет, помогите пожалуйста.

    @user-vi8ud2eu8u@user-vi8ud2eu8u10 жыл бұрын
  • сделай тест дукати мультистрадо 1200

    @user-dm8vq4ic3f@user-dm8vq4ic3f9 жыл бұрын
  • Был вопрос времени когда его разматает

    @Hustlerrss@Hustlerrss3 жыл бұрын
  • а какой разгон до сотни?

    @user-jg5jo3ls2d@user-jg5jo3ls2d10 жыл бұрын
  • Нам тебя не хватает Друже

    @jollinarmalkshur8659@jollinarmalkshur86594 жыл бұрын
  • 2:00 он рыгнул или что?

    @user-hn4uh7nh4g@user-hn4uh7nh4g8 жыл бұрын
    • Именно

      @user-xf4hv1ij4r@user-xf4hv1ij4r7 жыл бұрын
  • Видеть как вы тащите дукати по российской деревне это сюрреализм ) Кстати на этой модели двигатель не тестастрета. У тестастреты 4 клапана на цилиндр и жидкостное охлаждение, здесь 2 и воздушник..

    @GekkotaGuy@GekkotaGuy10 жыл бұрын
KZhead