Бездатные Намады 190А/ч на полном разряде.Часть первая.

2024 ж. 26 Нау.
5 175 Рет қаралды

В ролике показано обслуживание полностью высаженных грузовых аккумуляторов.

Пікірлер
  • Желающим принять участие в сборе на дрон,летающую видеокамеру работает карта Сбербанка с № 2202 2036 9923 3971 получатель Лариса Викторовна Б. либо банк Халык (Казахстан) 4444 8231 8815 1196 или Каспий 4400 4300 9412 2931 получатель Олег Б.

    @blazhok1@blazhok1Ай бұрын
    • Николаич, послал на сбербанк с Сахалина скромную пенсионерскую помощ на твои мечты, может удастся тебе собрать на свои хотелки. Спасибо тебе за то, что ты делаешь для нас. Лично я рад, когда появляются новые поучительные ролики. Так же обращаюсь к другим зрителям, друзья, человек работает для нас, вы думаете легко все это снимать и коментировать? Попробуйте, и вы поймете. Он ведь вас учит как работать с убитыми батарейками, а каждый труд должен быть оплаченным. Надоест человеку просто так изгаляться с камерой, потом ведь вам скучно будет. Так что подумайте. С уважением ко всем Владимир с Сахалина.

      @user-ej6ud2xg5e@user-ej6ud2xg5eАй бұрын
    • @@user-ej6ud2xg5e Огромнейшее Вам спасибо за оценку,отзыв и вклад в развитие канала!Добрые дела,рано или поздно вернутся к благодетелям!

      @blazhok1@blazhok1Ай бұрын
    • @@blazhok1 думаю не последний раз, если будем живы.

      @user-ej6ud2xg5e@user-ej6ud2xg5eАй бұрын
    • @@user-ej6ud2xg5e Ещё раз огромное спасибо!

      @blazhok1@blazhok1Ай бұрын
  • ОЛЕГ НИКОЛАЕВИЧ, ДОБРЫЙ ЧАС! БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА НОВУЮ РАБОТУ С АКБ, БУДЕМ С УДОВОЛЬСТВИЕМ СМОТРЕТЬ , ЗАПОМИНАТЬ И ОТКЛАДЫВАТЬ В СВОЕЙ ПАМЯТИ, ВАШИ МЕТОДЫ И МНОГОЛЕТНИЙ ОПЫТ ПО РАБОТЕ С АКБ. ЖЕЛАЮ ЗДОРОВЬЯ,УДАЧИ,БЛАГОПОЛУЧИЯ И МИРНОГО НЕБА!

    @user-xw1sn8sx2y@user-xw1sn8sx2yАй бұрын
    • Огромное спасибо Дружище за отзыв и пожелания!

      @blazhok1@blazhok1Ай бұрын
  • Пять баллов+.Шаре привет.Спасибо.

    @pavelbelov7483@pavelbelov7483Ай бұрын
  • Здравствуйте Олег николаевич рад вас слышать не про подайте

    @gorec7339@gorec7339Ай бұрын
  • приветствую Николаевич да походу брак купили по скидки и вся любовь )))

    @user-ot2fi3nu8j@user-ot2fi3nu8jАй бұрын
    • Согласен с вами.

      @blazhok1@blazhok1Ай бұрын
  • Новый познавательный видосик!!!

    @user-vy2sj1yq1p@user-vy2sj1yq1pАй бұрын
  • Олег Николаевич! Класс!

    @user-ye9tf9wt8u@user-ye9tf9wt8uАй бұрын
  • Видать трактористу до Звезды,поставил технику и трава зимой не растёт.Хотя бы пробки открутил посмотрел.Надо было подготовить к простою, и привезти АКБ обслужить.Эхххх Морозова.Лайк Николаевич 👍👍👍.

    @igoryny@igorynyАй бұрын
    • Большое спасибо за Ваш отзыв!

      @blazhok1@blazhok1Ай бұрын
    • После уборки трактористам не платят зарплату. Платят только за время проведенное в поле. Поэтому такое отношение.

      @alllexpv@alllexpvАй бұрын
    • @@alllexpv А кто технику обслуживает?И как они работают?Ну если просят типа Вася ты отпаши,мы заплатим,а дальше поставь трактор под забор,если он доедет,то дело другое, только мне с трудом верится что так.

      @igoryny@igorynyАй бұрын
  • Ждём с нетерпением продолжения. 🤝

    @_-world@_-worldАй бұрын
  • Здравствуйте! Олег Николаевич 😊

    @ruslanzhdanov6257@ruslanzhdanov6257Ай бұрын
  • Приветствую. На кировце система 24......12 Там всегда разброс нужно менять местами ...а ни кто этого не делает..

    @user-ji2ns7px3r@user-ji2ns7px3rАй бұрын
  • Николаевич привет 👋 Вымпелом 52 пробуй за одно и протестируй что за зверь такой👍🤝🤝🤝🤝

    @sergeyoshanin3272@sergeyoshanin3272Ай бұрын
    • В ближайшее время начну с ним работать.

      @blazhok1@blazhok1Ай бұрын
  • Смотрю и вспоминаю 2000 год. Когда десять суток подряд пришлось "оживлять"две АКБ по 180 а/ч ,включённые последовательно самодельным зарядным устройством,собранным мной на скорую руку из трансформатора 220х40 вольт мощностью примерно около 200 ватт, диодного моста от камазовского генератора, лампы накаливания 220вольт мощностью 250. ватт. Состояние тех АКБ перед началом заряда было такое, что поплавок ареометра не шелохнулся в колбе при замере плотности электролита во всех 12 банках тех АКБ.Мультиметр показал какие-то десятые доли вольта на клеммах АКБ.Что мне тогда помогло восстановить полностью те АКБ, не знаю.Может потому,что в разряженном состоянии те АКБ находились короткое время.Что то около недели.Позже за состоянием тех АКБ была возможность наблюдать в течении двух лет.Вели они себя нормально на автомобиле МАЗ самосвал.Вот такое вспомнилось.Мой канал Василий Барышев.Кстати! Тот зарядник до сих пор жив.Иногда им пользуюсь в качестве эксперимента по "оживлению" самых разных АКБ.Хотя уже особого желания в 77 лет таким заниматься уже нет.

    @user-gf4fy4gj1d@user-gf4fy4gj1dАй бұрын
  • Здравствуйте. У меня такая история, взял недавно новый аком 74..смутило что после ночного отстоя на клеммах 12.4в..проверил плотность и во всех банках 1/31. Отдал в магазин чтоб привели в порядок,а на подмену дали другой кальциевый и что удивился этот подменный после двоих суток отстоя показал 12.7в..а подменный не новый но полностью заряженый..после приведения в порядок магазином мой аком в течении 5дней( я не торопился и их не торопил) сдал подменный и после ночного отстоя на утро опять те же 12.4-12,5вольт..кстати когда заряжали электролит был чуть еле заметно но мутноватый...высставлял програмно на своем авто и 14,4вольта и даже 14,8 и всеравно на утро 12,5...это нормально для нового акб? Стоит бодаться? Утечек нет,да и подменный 70а это доказал...будте добры🤝

    @user-mg1dp4eg8n@user-mg1dp4eg8nАй бұрын
    • Попробуйте что-бы окончательно убедиться что проблема в батарее оставить её на пару дней вне автомобиля.Конечно на новой батарее такой просадки быть не должно.

      @blazhok1@blazhok1Ай бұрын
    • Придется самому зарядить и дать отстоятся двое суток и проверить...у них с их слов после отстоя двое суток в теплом помещении 12.7 вольт и сопротивление равно3.. ..Олег Николаевич,спасибо за совет, попробую...успехов вам!🤝​@@blazhok1

      @user-mg1dp4eg8n@user-mg1dp4eg8nАй бұрын
  • 👍🤝

    @user-pl7si5tr3q@user-pl7si5tr3qАй бұрын
  • Салам из грёбаной Германии Олег Николаевич удачи вам здоровья Так дальше держать

    @Japan-Cars75@Japan-Cars75Ай бұрын
    • Огромное спасибо за Ваш отзыв!

      @blazhok1@blazhok1Ай бұрын
    • Почему " из грёбаной"?

      @Ergl_@Ergl_Ай бұрын
    • ​@@Ergl_по тому что он хомо советикус. Живёт хорошо но страну унижает, а в Россию не хочет. Советикус это такой человек , подвид хомо , некий инвалид что думает одно, говорит второе делает третье . Это как в СССР эти советикусы были против капиталистов, США , но слушали их музыку, выпрашивали сувениры,жвачки... Косили под США , мечтали о иномарке . Это такие люди что долго расхваливают путена, и тут же говорят что он управляется западом , ибо сам он не мог поднять пенсионный возраст, налоги, переписать конституцию, деприватизацию делать ,ведь ещё свободный путен обещал этого не делать . Вообщем двуличные приспособленцы

      @Ruinskiy@RuinskiyАй бұрын
  • Добрый день, Олег Николаеаич! Хорошая практика на ваших видео для любителей поплескаться в электролите. Всегда с удовольствием смотрю ваши шедевры. Но есть один вопрос: почему Вы никогда не уделяете внимание емкости заряжаемых батарей? Ведь не секрет, что стартерные акб и при очень малой емкости могут выдавать высокие пусковые токи. Как это отразится на их дальнейшей эксплуатации( два раза крутнул стартером, а на третий емкости не хватит).

    @user-oz8hn7yk5k@user-oz8hn7yk5kАй бұрын
    • Во второй части найдёте ответ на свой вопрос.

      @blazhok1@blazhok1Ай бұрын
  • 39 неделя 2021 года

    @Ruinskiy@RuinskiyАй бұрын
  • Аккумулятор стартуют через сварочный аппарат, может из-за того, что аккумулятор не берёт вообще заряд долгое время(сутки). Перед списанием почему бы не попробовать разные варианты.

    @honksmith3137@honksmith3137Ай бұрын
    • Начальный этап заряда при полностью разряженной батарее самый ответственный и заряд большими токами может легко уничтожить батарею.

      @blazhok1@blazhok1Ай бұрын
  • Здравствуйте, вы бы порекомендовали к покупке konwei 650?

    @sdrradiochannel6039@sdrradiochannel6039Ай бұрын
    • Хороший тестер,зарекомендовал себя положительно со слов подписчиков.

      @blazhok1@blazhok1Ай бұрын
    • Последние версии после прошивки становятся кирпичом

      @man16rus@man16rusАй бұрын
    • У меня конвей 650, Пока можно делать подстройку по напряжению, А у последних моделей нет

      @man16rus@man16rusАй бұрын
    • Хороший аппарат

      @Phanur@PhanurАй бұрын
  • Олег Николаич, приветствую РОДной!!!✊ Подскажи плииз, выбираю клеммы на АКБ и бронзу(как вы советовали) - не найти, а свинец клеммы не конусные, а цилиндрические и размер маловат у них. Как то их рассверливают, но вот чем, чтобы сделать конус??? Заранее благодарю✊

    @Ergl_@Ergl_Ай бұрын
    • Ищите Новосибирские свинцовые,усиленные.Хорошее качество.

      @blazhok1@blazhok1Ай бұрын
    • @@blazhok1 я их и смотрю! Но народ пишет, что не налазиют на евро выводы Т1

      @Ergl_@Ergl_Ай бұрын
    • @@Ergl_ Проблем не было.

      @blazhok1@blazhok1Ай бұрын
    • @@blazhok1 вставил ссылку на эти клеммы, она пропала? Ютуб удаляет? Вы имеете в виду клеммы, у которых провод зажимается пластиной? Или пол болт?

      @Ergl_@Ergl_Ай бұрын
    • @@Ergl_ Пластиной.

      @blazhok1@blazhok1Ай бұрын
  • Здарствуйте, подскажите есть батарея Варта 80амч с ленд ровера на шильде 591630 то есть 2016 года, нрц 12.8 std700, soh 82% 528A, soc 100% первая и последняя банка 1.22 плотность, остальные 1,27, не как не могу раскачать эти две банки где 1,22, в наличии только amаxb6, стоит ли покупать вымпел 55 что бы раскачать хотя бы до 1.25 плотность в этих банках?

    @SeregaKras@SeregaKrasАй бұрын
    • Все аккумуляторы имеют свой ресурс и как правило по мере износа батарея начинает угасать постепенно.В вашем случае деградируют крайние банки и с этим сложно бороться.Попробуйте слегка понизить плотность в опережающих банка,если не будет результата с ростом плотности в отстающих банках после контролируемых перезарядов то остаётся только дорабатывать батарею до полного выхода её из строя.

      @blazhok1@blazhok1Ай бұрын
    • Отдельно попробуйте заряжать, 3 электродом. Если нет возможности, то продолжайте эксплуатировать с такой плотностью. Баночки уже уставшие. Я крайние банки заклеиваю утеплителем, чтоб все банки работали в одинаковом температурном режиме. Покупка 55 вымпела вам не поможет. Лучше копить деньги на новый АКБ в зиму

      @maksimviktorovich6894@maksimviktorovich6894Ай бұрын
    • Замена АКБ!

      @dmitrijkundik9467@dmitrijkundik9467Ай бұрын
    • Всем спасибо, будем покупать на зиму новый акб, правда зараза дорогой хочу AGM varta

      @SeregaKras@SeregaKrasАй бұрын
    • Чем плох аком ефб ?​@@SeregaKras

      @05.DAG.89@05.DAG.89Ай бұрын
  • На крышке слева дата выпуска

    @user-qo2bt4tc8t@user-qo2bt4tc8tАй бұрын
    • Вам наверное виднее.

      @blazhok1@blazhok1Ай бұрын
    • @@blazhok1 Дата выпуска аккумуляторов Марка аккумулятора Место расположения кода даты выпуска АКБ NOMAD На крышке слева PATRON Сверху на крышке SHARK Сверху справа на крышке SPARTA На крышке Ещё 58 строк

      @user-qo2bt4tc8t@user-qo2bt4tc8tАй бұрын
    • @@blazhok1 информация в сети интернет

      @user-qo2bt4tc8t@user-qo2bt4tc8tАй бұрын
  • Здравствуйте Олег Николаевич! Смотрю повторно.Первый раз состояние тела было такое,что отсутствало внимание.Магнитные бури на солнце старческий организм "колбасят"! Вроде ничто не болит, а настроение паршивое.Ну да ладно .Главное живой.Сейчас увидел, что "вумная" китайская зарядка у Вас нижней частью корпуса на полке стоит.У меня точно такой,потому знаю,что там вентиляционное отверстие.Не затрудняется ли при таком положении охлаждение зарядного устройства? С уважением Василий Николаевич Барышев.Канал Василий Барышев.

    @user-gf4fy4gj1d@user-gf4fy4gj1dАй бұрын
    • Он стоит боком и притока вполне хватает для охлаждения.

      @blazhok1@blazhok1Ай бұрын
  • Я акб севшый в ноль , толкнул бустером для заводки дизеля , подключил клеммы и через 4-5 секунд он отдал акб 40% мощности

    @user-td9bw9sl8e@user-td9bw9sl8eАй бұрын
    • Молодец!

      @blazhok1@blazhok127 күн бұрын
KZhead