Экономичный, быстрый, яркий... Мой. Mini Cooper S

2016 ж. 8 Мау.
447 089 Рет қаралды

Самый подробный в интернете ликбез-FAQ по использованию регистраторов в авто от ведущего российского эксперта по автоэлектронике Александра Шуба: u.to/HVf_Dg
Более 20 полезных лайфхаков. Автор отвечает на комментарии и помогает выбрать регистратор.
______________________________________________________________
Мой live канал
/ @yaroslav_efremov
_____________________________________________________________
Выездная диагностика автомобиля перед покупкой в Санкт-Петербурге, помощь в выборе подержанного авто:
www.autopodborspb.ru
autopodborspb@mail.ru;
тел: 89118333303
_________________________________________________________________
Прокат авто Эконом класса в СПБ
vprokatspb.ru
____________________________________________________________
группа ВКонтакте: vk.com/avto_profi_spb
____________________________________________________________
Я ВК: vk.com/evros
Я Instagram: autopodborspb
_________________________________________________________________
Выкуп авто в СПБ www.autopodborspb.ru/fastbuy

Пікірлер
  • Моя мечта с самого детства-Мини Купер. Ярослав,снимай побольше Купераа

    @Stydibeker@Stydibeker7 жыл бұрын
    • Не надо ему снимать, пусть лучше работает

      @staseeex@staseeex4 жыл бұрын
  • Как по мне интересная машина. Всегда, когда вижу миник в потоке, обращаю на него внимание, хотя не скажу, что дизайн у машины крутой. Просто она какая-то не стандартная. Есть у нее свой шарм и индивидуальность. Спасибо за обзор. Лайк и всё такое.

    @bormanfvp9361@bormanfvp93617 жыл бұрын
  • Дизлайк лишь за порчу газона. Видео понравилось.

    @Stoxel23@Stoxel237 жыл бұрын
    • просто ты тормоз, который не знает что такое газон

      @marsproduction8174@marsproduction81747 жыл бұрын
    • +RaiD Game Show +++

      @user-rc5ew3nd4m@user-rc5ew3nd4m7 жыл бұрын
    • смешной ты , он для тебя старался, заехал что бы ты на зеленое смотрел, а не на наши дороги (если их можно так назвать). А ты дизлайк ставишь!

      @user-rc5ew3nd4m@user-rc5ew3nd4m7 жыл бұрын
  • У нас на работе был чувак на миникупере с ростом 190 см. =) По началу ржали каждый раз видя как он выходит из неё потом привыкли.

    @EvgeniyBazarov@EvgeniyBazarov7 жыл бұрын
    • я вообще 2м ровно +качаюсь, очень давно хочется что-нибудь компактное городское типа мини или ауди а3 (3дверку), но понимаю, что смотреться буду на них как волк из "Ну, погоди" на игрушечной машинке

      @arivers3571@arivers35717 жыл бұрын
    • одно дело из Мини вылезать, купер-то высокий. Вот из MX-5 вылезать таким же людям намного сложнее, трудно сказать, зачем покупать такие авто, зная что они малы для тебя

      @prakop2839@prakop28397 жыл бұрын
    • ты про занозина ?

      @fff2149@fff21497 жыл бұрын
    • История просто супер! Вау! Класс! Хах!

      @GELANDEWAGEN5k@GELANDEWAGEN5k7 жыл бұрын
    • забавно когда карлики с пузанами ездящие на дерьме ржут над людими с хорошим ростом и на хорошей машине

      @user-jx3vn5gx4y@user-jx3vn5gx4y7 жыл бұрын
  • 11:11 оператор, мог же подойти и показать как были обклеены зеркала, я уже писал раньше показывай машину, а не только Ярослава

    @andreiponomarev96@andreiponomarev967 жыл бұрын
    • я ему тож говорил про то, что писал. А он -я тут художник, твое дело говорить... Ничего не могу с ним поделать...

      @autopodborbyefremov@autopodborbyefremov7 жыл бұрын
    • Смени оператора, если его работа не нравится подписчикам и он отрицательно влияет на канал. И еще - у меня компрессия 11.5 во всех 4 цилиндрах, пользуюсь Кастролом Магнатек полусинтетика - никакого угара масла нет. От замены до замены уровень масла не меняется. не наговаривай на кастрол. Но мотюль лучше конечно, тут не спорю.

      @evgenns8752@evgenns87527 жыл бұрын
    • у меня нет очереди из операторов, выгоню -вообще ничего не будет.

      @autopodborbyefremov@autopodborbyefremov7 жыл бұрын
    • +Ярослав Ефремов и со звуком беда, микрофон надо поближе, а так молодец

      @user-qy3cy8gu9z@user-qy3cy8gu9z7 жыл бұрын
    • 100%, такое видео можно не смотреть, а слушать как радио, один хер все время автор весь кадр занимает. В крайнем случае дело может исправить правильный монтаж.

      @inquisitor82@inquisitor827 жыл бұрын
  • Вся культура в парковке на газоне,вытирании листиком щупа(бросил туда где сорвал),а затем и пальчиков.Ай молодца.

    @dmitriv.5089@dmitriv.50897 жыл бұрын
  • Самый адекватный видео блогер,все по делу,минимум мата,его вообще нет,зачем ставить дизлайки?я не понимаю...

    @user-lq7eu4oc8s@user-lq7eu4oc8s7 жыл бұрын
  • Действительно, мне не нравился миник, пока не сел первый раз за эску. Это реально бомба, под впечатлением нахожусь до сих пор, самая весёлая и практичная машинка

    @4thegr8just1ce@4thegr8just1ce7 жыл бұрын
  • Ты первый человек который сказал, шпатлевка а не шпаклевка

    @user-lc6uy4qm1l@user-lc6uy4qm1l7 жыл бұрын
    • Правильно!

      @user-hl7wv3rv4c@user-hl7wv3rv4c7 жыл бұрын
    • Словарь Ожегова приводит оба понятия - и с буквой «т», и с буквой «к» Источник: remontami.ru/shpaklevka-ili-shpatlevka/

      @autopodborbyefremov@autopodborbyefremov7 жыл бұрын
  • Очень приятное и грамотное изложение. Продолжай!

    @rkornelyuk@rkornelyuk7 жыл бұрын
  • Молодец!! Сам катаюсь уже 2,5 года на JCW R56 на ручке с рево чипом. Пробег 98к. На чипе 50к. В рунете еще нет проектов из серии: Жизнь владельца купера, снимай!! Делись эмоциями и драйвовыми моментами, а они будут) я то знаю о чем говорю. Ну и про обслужку не забывай. Минипиплам будет интересно. Спасибо.

    @Works1036@Works10367 жыл бұрын
  • А во время движения можно салон показывать а не только ярика я все таки тачку смотрю а не его как и многие наверн

    @prank1118@prank11187 жыл бұрын
  • машина супер, буду ждать новых серий с ней) так держать!

    @user-hd9dn9hq6k@user-hd9dn9hq6k7 жыл бұрын
  • Ярослав красавчик , все понятно информативно, продолжай в том же духе , респект

    @volodyaskanob9830@volodyaskanob98307 жыл бұрын
  • очень актуальна тема чиповки для этого мотора и не только. видео будет актуальным. ждём с нетерпением

    @TheBlackdusl@TheBlackdusl7 жыл бұрын
  • Castrol лучше не лить... Через 2 видео, реклама Castrol...

    @Toliteron@Toliteron7 жыл бұрын
  • Ярослав,ответь пожалуйста по Куперу S 1.6 163 2002года мкпп,на сколько надежен и дорог в обслуживании ?

    @ducatista77@ducatista777 жыл бұрын
  • Прекрасный автомобиль

    @aleksanderalexander4153@aleksanderalexander41536 жыл бұрын
  • Издавна отлично отношусь к BP- всегда нравилось их почтительное отношение к клиентам и качество продукции. И вот снова приятно изумили собственной новейшей программкой лояльности. Хорошая выборка заведений, на уровне я скажу. Достойные внимания предложения по карте. Можно не только лишь оплачивать баллами бензин и продукты BP, да и получить доступ к ряду эксклюзивных предложений и услуг. Ко всему BP подходят с разумом и подабающим отношением, а не спустя рукава)

    @ekaterinaimini8307@ekaterinaimini83077 жыл бұрын
  • насколько знаю, эти моторы можно сразу глушить, у турбины есть что-то типа автономного контура охлаждения. В крайнем случае на турбо ситриках так было, глушишь, а он все гудит под капотом

    @ReadyToRaceRussia@ReadyToRaceRussia7 жыл бұрын
  • Отличный выпуск! Очень хочется узнать больше про чип-тюнинг, продолжай снимать её)

    @UserDrug555@UserDrug5557 жыл бұрын
  • С кайена на купер- Питер, с пятерки на логан- Волгоград))))

    @evgen882010@evgen8820107 жыл бұрын
    • в волгограде сподручнее на мтлб, говорят асвальт у вас только возле администрации и то кучкой лежит

      @user-hh2od1up5h@user-hh2od1up5h7 жыл бұрын
    • +Roman Abdurahmed Loginov Вот представь на секунду отвратительные дороги, прям пздц какие. Так вот потом можешь на 5 умножить, примерно такие дороги в Волгограде.

      @MikeRublev@MikeRublev7 жыл бұрын
    • да ладно вам) Слишком уж не прибедняйтесь. На маршала жукова нормально)

      @nekto2014@nekto20147 жыл бұрын
  • Шикарная тачка! И по трассе и в городе! 3 раза за лето в Сочи ездил, раза 4 в Минск. Удобно быстро бюджетно!!!

    @user-fv3xs1ru6s@user-fv3xs1ru6s7 жыл бұрын
  • Отлично стало по звуку, заметно поработали над этим!!)) Не хватает то ли экшена, то ли интересности. Молодцы, развития вам канала)

    @user-rx8ps6oz3w@user-rx8ps6oz3w7 жыл бұрын
  • О, Мини Купер, ничего себе!

    @KentTLT@KentTLT7 жыл бұрын
    • Зверьё

      @user-xm3ye5lp8z@user-xm3ye5lp8z7 жыл бұрын
    • Свои люди

      @rahatskiy1256@rahatskiy12567 жыл бұрын
  • что за гул? резина или ступичные подшипники?

    @user-od2kg2nt7q@user-od2kg2nt7q7 жыл бұрын
  • Прикольный цвет у миника, всегда нравились ети машины, был простой купер 2003года 1.6 палка, уже казался бодрячком тачка))

    @TheOskarito88@TheOskarito887 жыл бұрын
  • с таким же комфортом как кайен. просто эпик)

    @muller4577@muller45774 жыл бұрын
  • Молодец Ярослав! нравятся твои обзоры, не понимаю почему так много дизлайков?

    @ayrat33@ayrat337 жыл бұрын
  • Ярик привет. цену так и не озвучил, сколько стоит такой зверек?

    @imedvedev4@imedvedev47 жыл бұрын
  • БОЛЬШЕ МИЛЛИАРДА ВЕРСИЙ! :) очень популярная машина :)

    @d2fuck@d2fuck7 жыл бұрын
  • красиво👍

    @thefuture9249@thefuture92497 жыл бұрын
  • интересный обзор, молодец !!!

    @andreykizilov3746@andreykizilov37467 жыл бұрын
  • задумался о том же о чем ты и говориш насчет экономии и едет он оч хорошо, но вид и стиль вообще не мой,что думаешь насчет хендай гинезис купэ? у меня всегда немцы были, вот чет хочется нового)

    @kortez2376@kortez23767 жыл бұрын
  • сделай чип, выхлоп, охлаждение типа интеркулер заменить и плёнку! будет очень интересно:)

    @user-zv4kg4xr5y@user-zv4kg4xr5y7 жыл бұрын
  • а для зимы купер подходит?

    @user-qg6xe8ss3p@user-qg6xe8ss3p5 жыл бұрын
  • Ярослав видео интересное,оператор у тебя (оператор от бога,привет Академику) тоже молодец если ему будет интересно этим заниматься, то он будет двигаться дальше,а в монтаже работать вместе.Снимай больше всего. Удачи.

    @Marmelad98@Marmelad987 жыл бұрын
  • Как то после последней встречи с девочками MiNi всерьез задумалась о том, чтобы вступить в клуб BP. Премиальную программу лояльности, которая предполагает накопление бонусов не только на заправке, но и у партнеров. Скажу честно, не ожидала многого. Но выгоды и возможности заметны. Девочки поймут. Приятно сходить в спа и получить за это баллы, которых хватит на заправку трети моего бака.

    @ekaterinaimini8307@ekaterinaimini83077 жыл бұрын
  • Где это место в СПб?

    @user-jj7yr8sl2n@user-jj7yr8sl2n7 жыл бұрын
  • Здравствуйте Ярослав! Сделайте подалуйста обзор Инфинити G35 купе хотел бы купить, но пока не знаю характеристик. Заранее спасибо!!!

    @adelkarypov9135@adelkarypov91357 жыл бұрын
  • Приятная машина) Лайк! Но про волгу обидно было, это все таки не жига какая то..

    @vladimirkudinov1772@vladimirkudinov17727 жыл бұрын
  • ну вот кто в вашем прекрасном городе,учит вас на газоны заезжать?

    @headvokat3021@headvokat30217 жыл бұрын
    • Это не газон

      @markvazovskiy7499@markvazovskiy74997 жыл бұрын
  • Кстати, какова дальнейшая судьба авто? Получилось ли чипануть? Просто на канале малышка больше не появлялась

    @jeemay@jeemay3 жыл бұрын
  • Сделай обзор на Camry

    @asumptio@asumptio7 жыл бұрын
  • Ярослав все по делу

    @roman_golik@roman_golik7 жыл бұрын
  • Ярослав, какой лучше взять автомобиль? желательно автомат бюджет 400-500.тыс.р. нравится Honda Civik 4D стоит ли брать? заранее спасибо!

    @user-yc1mm2lp5s@user-yc1mm2lp5s7 жыл бұрын
    • Хонду бери и не думай, одна из лучших в гольф классе. Но лично мне Октавия больше по душе.

      @autopodborbyefremov@autopodborbyefremov7 жыл бұрын
    • +Ярослав Ефремов а как же робот? или на них гидроавтомат?

      @user-hh2od1up5h@user-hh2od1up5h7 жыл бұрын
  • Где гольф 2?

    @vladmonthar971@vladmonthar9717 жыл бұрын
  • Ярослав есть тема а что насчет a1 от audi на неё взгляд падал или только купер хотел ?

    @seregeybondarev559@seregeybondarev5597 жыл бұрын
    • ауди1 по сравнению с купером не едет

      @autopodborbyefremov@autopodborbyefremov7 жыл бұрын
  • Ярослав, честно оставлю свой отзыв, тебя смотреть интересно! Хорошее качество картинки, съемки, все гуд, но не хватает эмоций! Вот реально не хватает. Порой не смотрю тот или иной ролик, потому что понимаю что они слишком длинный, а соответственно скучный, хотя я и смотрю видео про машины не для того чтобы "чисто поржать", а чтобы что-то узнать. Думаю стоит подумать, либо делать видео покороче, либо добавить эмоций, что ли. Не буду не с кем сравнивать, думаю ты сам поймешь у кого с эмоциям все норм ;) Но чисто я склоняюсь к версии сделать видео покороче, потому что я сам такой же зануда, много лишнего часто рассказываю. Есть моменты когда в видео замечаешь что в принципе сейчас тут идет бесполезная информация и ее можно было бы сюда не включать, или сделать две версии, длинную или короткую у видео. Это лично моя конструктивная критика, дальше решать тебе, прислушиваться к ней или нет, но я надеюсь ты это хотя бы прочитаешь :) В остальном все хорошо и интересно. Продолжай. P.S. А тех людей которые смотрят видео и пишут что им не нравится я не понимаю, это какие-то эстетические мазохисты.

    @Rax570@Rax5707 жыл бұрын
  • Ярослав спасибо за все видео отличный обзор, но возникли вопросы. Куперы стоят от 1 200 000 явно не бюджетное авто. Да на бензин расход не большой, но ремонт то требует значительных затрат, это учитывая тот фактор что многие захотят приобрести с рук. Что на это скажешь?. Покупая Купер с рук годов 2009 х в относительно хорошем состоянии сколько по твоему мнению надо в среднем вложится чтобы дальнейшие пару лет при бережной езде не знать проблем?(может у тебя есть опыт общения с владельцами). По твоем мнению, по степени надежности Куперы сопоставимы с Лексусами?(какой марке(модели) отдашь предпочтение). После покупки данного авто вкладывался ли ты на ремонт? Хотелось бы получить конструктивный и обоснованный ответ, заранее спасибо.

    @user-of8sf5zh4k@user-of8sf5zh4k7 жыл бұрын
    • Лексус однозначно надежнее. Но у тойоты нет такой эмоциональной машины. Машина-Игрушка . И это не должен быть первый и единственный авто в семье. Например ES или RX первый , а Купер второй. Тогда и проблем нет.Будешь успевать следить за состоянием авто.

      @autopodborbyefremov@autopodborbyefremov7 жыл бұрын
    • Хорошо спасибо за ответ) ждем новых видео.

      @user-of8sf5zh4k@user-of8sf5zh4k7 жыл бұрын
    • у тойоты как раз есть авто для фана GT 86, и при установке на нее турбины получается бюджетный фановый авто. Только твое решение (купер) не понацея для регионов. 1 - по моим дорогам такой авто развалится как и его колеса 2 где его обслуживать и сколько это стоит 3 для меня невозможность перевезти культиватор на дачу уже не плюс. я не говорю уже про зиму... у нас во дворе нереально парковаться без заезда на бордюр - а клиренса тут нет то что я иногда компанией 4-5 человек еду на море это вообще не про эту машину.

      @user-qm4vv9he5o@user-qm4vv9he5o7 жыл бұрын
    • Поправка: gt86 - это Субару. От тавотницы там только шильдик...

      @utickutic8550@utickutic85507 жыл бұрын
    • И кстати, в стоке она сливает куперу в чистую...

      @utickutic8550@utickutic85507 жыл бұрын
  • Ездил на S-ке чуть более года, правда с предыдущим мотором, на 174 силы, зато на механике (!). Ощущения незабываемые, но... К 55 тысячам заменил 2 расколовшихся поршня, ступичные менял по 2 раза за сезон, а уж диски - так вообще постоянно приходилось править: с нашими дорогами и жестким runflat'ом с 40 профилем им было очень тяжко. Кстати, этот самый Runflat за сезон стирался в ноль, так что денег и на резину уходит прилично. Плюс замена любой мелочи (патрубок кондея, маслопровод турбины) встает в приличные деньги: и сами запчасти недешевые, и за работу просят много, т.к. приходится полмотора разбирать. А по трассе на нем вполне можно ездить: несколько раз гоняли с друзьями под Валдай, причем еще и вчетвером, да и в Новгород ездил регулярно. Задние пассажиры к концу дороги начинают выть, но в целом поездка получается приятная. В итоге с огромным трудом продал, взял A3 quattro 1.8, она хоть по паспорту и быстрее, но такого бешеного драйва уже не получаешь. Зато практичнее.

    @iaspirinspbi@iaspirinspbi7 жыл бұрын
    • Этот авто не должен быть первым и единственным в семье. Но как пыточный агрегат для пассажиров задних сидений вполне подходит, тут я согласен!

      @autopodborbyefremov@autopodborbyefremov7 жыл бұрын
  • я прослушал, или не говорили-какова стоимость?

    @yasabininamama@yasabininamama7 жыл бұрын
  • спасибо

    @_pheav@_pheav2 жыл бұрын
  • Ярослав привет!Сделай как нибудь тест Land Rover Discovery III дизель или Lexus RX II Рестайлинг ,очень интересно послушать,интересно твое мнение.Спасибо!

    @user-sp9ix9pl5u@user-sp9ix9pl5u7 жыл бұрын
  • Люди добрые подскажите что за хендай на первых секундах ролика вроде соната но...

    @hlgi_eniko@hlgi_eniko7 жыл бұрын
  • Айзин это японские коробки?? На тойоты и лексусы вроде такие ставят?

    @vadiKiSblagi@vadiKiSblagi7 жыл бұрын
    • Aisin Seiki Co Ltd - японская машиностроительная компания. Абсолютное большинство (96 % в 2008[4]) продукции Aisin - комплектующие для автосборочных производств. Aisin входит в круг компаний, расквартированных в префектуре Айти, и зависимых от Toyota, но не подконтрольных ей напрямую (доля Toyota в их капитале составляет от 25 до 40 %[5]). В 2008 году 43 % сбыта Aisin приходилось на автомобильные трансмиссии; компания входит в «большую тройку» специализированных производителей автоматических трансмиссий (Aisin, Borg-Warner, ZF). 20 % продукции - компоненты тормозных систем, 18 % - кузовные детали, 10 % - компоненты автомобильных двигателей[4]. Помимо Toyota, компания поставляет комплектующие на заводы Audi, BMW, Chrysler, Daimler, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Isuzu, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Volvo, Yamaha[4]. Toyota не ограничивает, а, напротив, поощряет поставки продукции Aisin на конвейеры конкурентов[5]. Второстепенная продукция компании (суммарно 4 % сбыта) - энергетические установки, швейные машинки, оборудование для больниц и жизнеобеспечения инвалидов[4]. В 1997 году компания печально «прославилась» пожаром на заводе, производившим тормозные клапаны. Из-за прекращения поставок остановилось производство на заводах Toyota, выпускавших более 16 тысяч автомобилей в день; ежедневные убытки Toyota из-за простоя оценивались в 40 миллионов долларов США. Toyota сумела в течение нескольких дней мобилизовать производство клапанов на заводах 36 поставщиков и более 150 смежников, и через неделю после пожара вновь запустила конвейеры. Собственный же завод Aisin лишь через месяц после пожара вышел на 60 % от докризисного выпуска[6]. В 2010-2014 годы обороты, прибыль и рентабельность продаж компании стабильно росли[1]. Долговая нагрузка компании типична для автомобильной отрасли, однако оборачиваемость дебиторской задолженности в 47,7 дней и оборачиваемость запасов в 28,6 дней - одни из худших в отрасли[2].

      @autopodborbyefremov@autopodborbyefremov7 жыл бұрын
  • Обажаю миники

    @babybubochka8012@babybubochka80127 жыл бұрын
  • оператор. Снимай машину а не ведущего.

    @MaXIMyS150@MaXIMyS1507 жыл бұрын
  • а как F56, есть по нему инфа?

    @nerdygeek3308@nerdygeek33084 жыл бұрын
  • молодец, достойный обзор! А как насчет миника Клабмэн, он чуть больше, красивее и моторов три или четыре вида? Интересно узнать твое мнение. Спс.

    @fadeev805@fadeev8057 жыл бұрын
    • У них у всех куперов второго поколения одинаковые моторы от р55 (клабмен) до р61(пейсмен). А именно: -1,6 бенз без турбы (2 варианта: 98 one и 122 cooper) -1,6 с турбой (2 варианта: 184 cooper S и 211 JCW) -2,0 дизель (143 силы cooper SD) -есть еще менее мощный дизель cooper D, но в нашей стране дизелей практически нет. Чипом делается около 200-210 сил. Если хочется больше - удаление катализатора => замена интеркуллера => нулевой впуск и прямоток. На 270 сильных акпп живут, но надо куллер на жидкость ставить. Интересно как тебе современное поколение понравится (f56)!

      @serchiserchi6372@serchiserchi63727 жыл бұрын
  • Очень классная машинка. Двигатель надежны но капризный. У меня 2008 года. 126 ткм. Менял-Водяной насос. Цепь ГРМ.,термостат. Валит полный спидометр. Термостат

    @alexniko13@alexniko134 жыл бұрын
  • На нее дорогие запчасти ? И как она ? Затратная машинка? Капризная?

    @DarenskihStanislav@DarenskihStanislav4 жыл бұрын
  • был такой у родственника, но только не эска, а обычный. конечно, никто даже рядом не валялся по ощущениям за рулем - натуральный карт. но денег сосет круче пылесоса, на сервисе с ним можно жить - типично "английское качество". бу я бы в жизни не взял после опыта, да и новый с осторожностью - если есть лишние деньги. а если есть, то не машина - мечта, но только вторая, так как никого не посадишь, багажник крохотный.

    @Alex-rz8el@Alex-rz8el7 жыл бұрын
  • Потенциал этого мотора очень большой. Где-то 250-270 лс на стандартной турбине и далее до 450лс на Гарретте 28-30. Если интересно, пиши, расскажу, что и какой приход даст, где установить прошивку. На себе опробовал тюнинг этого мотора до 450лс.

    @Dima.Plus-Minus@Dima.Plus-Minus7 жыл бұрын
    • 450 лс на передний привод? Все хорошо с головой?

      @Igrotouch@Igrotouch7 жыл бұрын
    • 1.6Т -450 лс? Серьезно?

      @user-hw7hv3re5i@user-hw7hv3re5i7 жыл бұрын
    • столько чуши я еще не читал в одном комменте , клоун) Потенциал у 1,6 оооооочень большой)))))) до 20000 лошадей можно выжать на нескольких гарретах. Скорость пол сек до ста.

      @zenvo5f583@zenvo5f5837 жыл бұрын
    • Довольно близко к этому подобрались с мотором в LADA Vesta TC1 для WTCC - 1,6 380лс

      @nattybuddy@nattybuddy7 жыл бұрын
    • +Fastback S вот данные мощности со стенда www.etuners.gr/peugeot-207-thp-stagexxx-100ron/

      @Dima.Plus-Minus@Dima.Plus-Minus7 жыл бұрын
  • Круглый руль?

    @user-iv9dj9oh3q@user-iv9dj9oh3q7 жыл бұрын
  • Прикольная тачка

    @user-xx4dx5lf1i@user-xx4dx5lf1i7 жыл бұрын
  • Яр, купи штатив для камеры. Он же косарь стоит всего-то и будет на уровень выше видео смотреться. А остальное всё как всегда - круто!

    @white_hub@white_hub7 жыл бұрын
  • дизы походу ставят те, к кому Ярослав приезжал машины смотреть и давал отказ)

    @pant96@pant967 жыл бұрын
  • Классная тачка, Яр) И видосы прикольные у тебя! Продолжай))

    @itFenomeN@itFenomeN7 жыл бұрын
    • Ес сэр!

      @autopodborbyefremov@autopodborbyefremov7 жыл бұрын
    • +

      @user-ye7uw4zi9r@user-ye7uw4zi9r7 жыл бұрын
    • +Ярослав Ефремов яр, я тебя умоляю, не читай ты каменты, и уж точно не отвечай на высеры, хейтеры будут туманить твой азум и ты в итоге забьешь, прост неси контент в массы

      @user-hh2od1up5h@user-hh2od1up5h7 жыл бұрын
  • даешь буст ап на купер! сам мечтаю о jcw в последней будке, так что буду сомтреть каждую серию про купер

    @chugun11@chugun117 жыл бұрын
  • Это какой кузов??

    @kreo111@kreo1117 жыл бұрын
  • насчёт чипа у знакомого тоже купер с и он сделал рево и доволен консерва но все в норме

    @kortez2376@kortez23767 жыл бұрын
  • Привет! про Е39 еще серии планируются?!

    @Tembl41@Tembl417 жыл бұрын
  • Яросла,в ваша версия мне тоже понравилась очень

    @alexandergrigoryan1944@alexandergrigoryan19447 жыл бұрын
  • Расскажи про твою еще одну новую машину Mersedes-Benz E350, интересно будет послушать)

    @artemka20248@artemka202487 жыл бұрын
  • Расскажи про фиат 500

    @user-eh4qj9fh8x@user-eh4qj9fh8x7 жыл бұрын
  • Mini- автомобиль на очень редкого любителя. Очень специфический интерьер и экстерьер за большие деньги. И я бы никогда не назвал его мужским.

    @trustful1926@trustful19267 жыл бұрын
    • Авто едущий да сотни за 6 секунд до сотни уж четко не для девочек и не для начинающих водителей.При маленьком размере S ка -это очень серьезная тачка

      @autopodborbyefremov@autopodborbyefremov7 жыл бұрын
    • Abarth Fiat 500 тоже быстрый, но точно в РФ его мужским не назовут. В РФ будут оценят только приору седан, водку и драчливось)

      @user-gp6fb1yi7m@user-gp6fb1yi7m7 жыл бұрын
    • С чего бы. Это все стереотипы, езжу на Клио 2 рс 172. Тоже с виду хихи-мафынка.

      @Patronm4@Patronm47 жыл бұрын
    • Павел Акимов я раньше сам клио рс хотел, дизайн супер, но купил гольфа гти 7.

      @user-gp6fb1yi7m@user-gp6fb1yi7m7 жыл бұрын
  • что за машина на 7ои секунде?

    @user-by4uh2uc6c@user-by4uh2uc6c7 жыл бұрын
  • машина какого года?

    @AAAAAA-qy2xl@AAAAAA-qy2xl Жыл бұрын
  • а сколько стоит такой?

    @aliexpress3937@aliexpress39377 жыл бұрын
  • Что там с Каеном ?

    @Edvard1971@Edvard19717 жыл бұрын
  • Ну а Купер тоже сложно содержать не так ли если он 12 года

    @user-xr2kj7vw7p@user-xr2kj7vw7p7 жыл бұрын
  • Тачка Огонь.

    @sanyaivaschuk5389@sanyaivaschuk53897 жыл бұрын
  • Сначала Mini были мини-автомобилями по адекватной цене, а после того как их начали делать БМВшники эта марка стала Колесницей для глупеньких девчонок (лауреаток папиной премии) либо старых тёток, которые говорят, что в душе им 18 лет. Ярослав ну чем она дешевле в обслуживании, чем Каен?

    @user-io2js1no2g@user-io2js1no2g7 жыл бұрын
    • Например на самомойке я за 50 рублей мою полностью кузов, кайену и 150 рублей мало. И так во всем. Топливо- еле не вваливать- 7 литров, кайен по 20.

      @autopodborbyefremov@autopodborbyefremov7 жыл бұрын
    • Согласен :) Но людей и груза тоже меньше вместится и по трассе на такой маленькой машинке не комфортно и в городе с плохим дорожным покрытием :) Я совсем про другое - я про цену на запчасти и выполнение работ на сто, срок поставки запчастей и тд :) Это же европейская машина и ездить на больше 5 лет не целесообразно, она начнёт сыпаться скоро :) Другие машины тоже ломаются и разваливаются, но это БМВ и запчасти стоят дорого и надёжность сомнительная :) Хотя БМВшники конечно поспорят по поводу надёжности, но я продаю запчасти на эти машины больше 13 лет и точно знаю сколько будет стоить обслуживание даже маленькой машины этой марки :) Ну и начальная стоимость у автомобиля таких лет слишком завышена, так как машина типа-модная, а по сути абсолютно обычная с заурядными показателями во всём :) Я всё о той же экономии - извини просто не заметил где она :)

      @user-io2js1no2g@user-io2js1no2g7 жыл бұрын
    • Деньгами…

      @utickutic8550@utickutic85507 жыл бұрын
  • А что на счет Gelenwagen 6.5 v8 biturbo?

    @artemnaumov5655@artemnaumov56557 жыл бұрын
    • 6.5?? Лол😂

      @user-wt1ct6ox3h@user-wt1ct6ox3h7 жыл бұрын
    • +Никита Золотков G 65 AMG

      @user-st3je7tw9y@user-st3je7tw9y7 жыл бұрын
    • Только там не v8, а v12, если что

      @yarolsavka72@yarolsavka727 жыл бұрын
    • +Ярослав Велижанин верно👍

      @user-st3je7tw9y@user-st3je7tw9y7 жыл бұрын
  • Эта машина прям создана для тебя.

    @user-tt3ig6hw1c@user-tt3ig6hw1c7 жыл бұрын
  • А сколько он стОит

    @skyfull3637@skyfull36377 жыл бұрын
  • Надо брать

    @fight7277@fight72777 жыл бұрын
  • Курган засветился))0)00)

    @user-ws7op3eq7p@user-ws7op3eq7p7 жыл бұрын
  • А куда ты дел Мерс Е, недавно же говорил что купил его

    @user-ct9tu9wi9h@user-ct9tu9wi9h7 жыл бұрын
    • езжу на нем, и глянь мой последний ролик на лайф канале

      @autopodborbyefremov@autopodborbyefremov7 жыл бұрын
  • Ты вроде на каене и мерине Е класса катаешься и у тебя купер это автомобиль премиум класса!? "Мини купер сделан, как автомобиль премиум класса!" Ага.... "Есть подогрев сидений, климат, центральный замок, всякие ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФАРЫ" - действительно, прям роскошь! Развесил, спасибо ))) В каене ты выглядишь глупо, в мерине Е класса - смешно и глупо одновременно. Первая мысль при виде тебя в этих авто: выпросил у папы покататься, причем просил очень долго. Они тебе катастрофически не подходят. Очень интересно, чем ты руководствовался при их выборе. А вот купер - другое дело!!! Прям одобряю, молодец, даже по доброму завидую, классный выбор! )

    @TheStrekov@TheStrekov7 жыл бұрын
    • так волнует мнение окружающих? Если человек может себе позволить такой автомобиль, то почему нет?

      @MrHot1ie@MrHot1ie7 жыл бұрын
  • Ярик, у тебя оператор просто стремный. Ты говоришь про мотор, про турбину он снимает тебя а хотелось бы взглянуть и на мотор и на турбину да и вообще подкопотное пространство.

    @koks9345@koks93457 жыл бұрын
  • Друже,поменяй оправу очков!Совсем что-то не смотрятся на тебе!

    @KiSSeL_666@KiSSeL_6667 жыл бұрын
  • Ярик за 600 к такой взять можно живой ?

    @user-rw6wg5dy7g@user-rw6wg5dy7g7 жыл бұрын
    • да

      @autopodborbyefremov@autopodborbyefremov7 жыл бұрын
  • средний расход 14-15 литров, 2 эски было, последняя 2014 года, сейчас кантриман эс. не экономная. ТО замена масла и фильтров в автодоме в районе 15 тыс. Диско колодки - тоже терпимо. А вот БУ не очень рекомендую брать.

    @leo_msk@leo_msk7 жыл бұрын
  • Блин, где е39 уже, себе покупаю, жду видео)

    @Asis10t@Asis10t7 жыл бұрын
  • Честно говоря смотрел данный автомобиль. Стою перед выбором между ним, гольфом 6 гти и сироко 2.0. Гольф дешевле получается. Сироко симпатичнее (ну лично для меня). А вот мини, ну поездил я на ней. Не нашел преимуществ перед вагами. Может как профессионал расскажете?

    @nekto2014@nekto20147 жыл бұрын
    • и я не вижу преимуществ, это машины одной лиги. Мне нравится дизайн.

      @autopodborbyefremov@autopodborbyefremov7 жыл бұрын
    • Ну у вагов достаточно быстрая дсг. Они немного динамичнее. Мини менее прожорлив (экономичнее ли?). В вагах сидеть приятнее, места побольше особенно в сироко (для меня это важно, рост 195). И у мини "женская репутация". Это всего лишь мнение простого обывателя. Сильно не кидайтесь тапками

      @nekto2014@nekto20147 жыл бұрын
    • Быстрая dsg? В смысле - быстро умирающая?

      @utickutic8550@utickutic85507 жыл бұрын
  • сколько стоит то?

    @user-zf7rp2gk8g@user-zf7rp2gk8g7 жыл бұрын
  • из всех твоих авто, в купере смотришься лутше всего

    @alexandernazar1726@alexandernazar17267 жыл бұрын
  • За что дислайки?)) зависть?)

    @TrialTrophy777@TrialTrophy7777 жыл бұрын
    • Дизлайк поставил за то, что не достаточно изучил мат часть и начал вводить людей в заблуждение, а потом вообще все превратил в рекламный ролик, типа ничего не крашено, авто прикольный, масло не ест, в общем если что я скоро его продаю так что налетайте. У меня у самого JCW на ручке. Много чего могу рассказать о чем он умолчал. А лучше почитайте на драйве или еще где что у них за проблемы. И движок если что не БМВешный а ПЕЖОшный. Такой же на 207 RC стоит и на бмв 1 вроде ставился. Движок гавно, очень капризное: масло жрет и постоянный нагар на клапанах не помогает даже водаметанол. Надо следить за уровнем масло все время и почаще его менять. Цепь растягивается тоже нужно постоянно следить. Капиталка на 50 000 пробега на этих двигателях вполне себе обычное явление.

      @arshinovms@arshinovms7 жыл бұрын
    • Бред. Форумов начитался....

      @utickutic8550@utickutic85507 жыл бұрын
    • +Михаил Аршинов Откуда вы это всё берёте? Достаточно надёжный мотор! За 230тыс. без кап-ки сервисмены обслуживали, у друга супруга 3-й год ездит, 2009гв, 90тыс. - абсолютно безпроблемная! Моя тоже такую хочет, альтернатив за 0,5-0,7 млн. просто нет! Да и цены на обсл-ние очень даже приемлемые!

      @arthurchik029@arthurchik0296 жыл бұрын
    • За колорад

      @denis.psydog@denis.psydog6 жыл бұрын
KZhead