Посмотрите, прежде чем покупать или делать! Регуляторы оборотов болгарок, сжигают или нет
Здесь мы рассмотрим регуляторы оборотов болгарок, а именно:
что из себя представляют,
в чем риск использования простых регуляторов (самодельных и покупных)
какие бывают без риска спалить болгарку,
какие еще функции желательны в болгарке с регулятором оборотов
можно ли сделать своими руками и какие есть простые популярные схемы.
00:00 Вступление
01:03 Что из себя представляет регулировка скорости вращения, как работает, нужна ли и зачем
04:17 Регулятор оборотов болгарки с обратной связью
05:08 Устройство, электросхема болгарки с регулятором скорости вращения
06:28 Другие функции: плавный пуск и не только
10:19 Достоинства универсальных УШМ
11:59 Критерии выбора УШМ с электронным регулятором частоты вращения
12:49 Можно ли сделать своими руками регулятор оборотов болгарки без потери мощности
14:09 На симисторе ВТА-16-200 и тиристоре
Возможно у вас есть #болгарка и вы хотите добавить ей #регулятороборотов. Или вы подумываете #какуюболгаркувыбрать , покупать или не покупить #ушм с регулировкой оборотов.
Тут мы рассматриваем все вопросы про регуляторы оборотов #болгарки, это статья страницы раздела сайта kovka-svarka.net/category/kuz...
Болгарка это не единственный #инструмент который можно дополнительно укомплектовать #своимируками регулятором оборотов. Такое дополнение можно использовать, чтобы подключать такой #электроинструмент, как дрели, перфораторы.
Мы расскажем, почему простой #регулятороборотовдляболгарки может приводить к повышенной нагрузке и к выходу из строя инструмента.
Ранее уже был ролик про то, как выбрать болгарку с регулировкой оборотов • Выбираем УШМ с регулир...
Статьи про то, как сделать регулятор своими руками и про ремонт оборотов смотрите в статье по ссылке выше.
Про быстросъемные гайки для болгарок тут kovka-svarka.net/kuznechnoe-d...
Это канал Алексей kovka-svarka.net, тут рассматривается #ковка, #сварка и #кузнечноедело.
Не теряйте нас в соцсетях:
/ kuznechnoedelo
vk.com/kovkasvarkarusite
ok.ru/group/53299339985036
/ kovka_svarka
/ @kovkasvarkanet
/ kovkasvarkaru
telete.in/kovkasvarkanet
А вы что вибираете: сделать регулятор своими руками или купить болгарку с ним подороже?
Сделать регулятор для меня не проблема. Но выберу однозначно балгарку с регулятором, т.к. у них есть функция которая отвечает за поддержания заданых оборотов.
разумный подход
Устройство о котором вы говорите в основе которого не переменный резистор или реостат, а симистор! Или просто симисторный регулятор мощности.
Сергей, ну если я правильно понимаю, то принцип тот-же. Вместо переключения скорости на авто, выкидываем тормозной парашют
@@KovkaSvarkanet Нет
Я смотрел это ролик на самых больших оборотах)))
Хорошо, что Ютуб дает такую возможность. Я так тараторить не смог бы, а так Вы посмотрели
:)
😀
Первые 8 минут сильно сомнительное содержание несут... Спалить УШМ с регулятором без поддержания оборотов несколько труднее, чем УШМ с поддержанием оборотов, потому что на нее особо не нажмешь - она остановится, перестанет вращаться. А УШМ с поддержанием увеличит крутящий момент за счет увеличения тока. А именно ток в паре с малыми оборотами перегревает мотор. Плавный пуск вовсе не для пользователя придуман, а для защиты электросети от пусковых токов. В первую очередь - снижение пускового тока, а лишь побочкой комфорт пользователя, кстати на мой взгляд сомнительный комфорт - при каждом пуске ждать пока её светлость выйдет на рабочие обороты. А вот защита от заклинивания как раз таки в первую очередь направлена на защиту пользователя, и лишь потом на защиту мотора. Вообще в принципе не стоит думать что производитель как то пытается защитить двигатель, если бы пытался - ставил бы термозащиту, а не регулятор с поддержанием оборотов. Производителю не выгодно защищать двигатель от перегрузки, это не гарантийный случай - покупайте новую!!!
спасибо, что не поленились высказать мнение. это ценное дополнение к ролику
Простите, но это какая-то пустая болтовня наподобие консультанта из строительного магазина. Короче, лучше пойду подключу мешок картошки или парашют к своей ушм для регулировки оборотов😂
Спасибо, что искренне поделились мнением, Саша! Оно важно для меня
Автор хотел сказать ЕСЛИ НЕ ХОТИТЕ СВОЮ БОЛГАРКУ ОБЫЧНЫМ ДИММЕРОМ ТО КУПИТЕ ГОТОВУЮ БОЛГАРКУ С РЕГУЛИРОВКОЙ ОБОРОТОВ.
Золотые слова, Беки! коротко и ясно сказал
Работая с регуляторами оборотов, помните, что высокая нагрузка на инструмент, при малых оборотах вращения, быстро перегревает инструмент. Следите за температурой, если не хотите его спалить
к сожалению, так и ответил, что секрет. но я тоже думаю в сторону сильного освещения. и еще у него видео 4к и видать камера мощная. а я то просто на телефон снимаю но буду пытаться, конечно
Простите, никакой повышенной нагрузки там не будет, диммер режет ток и напряжение. Но сгореть она действительно может, по причине недостаточности охлаждения встроенным вентилятором на малых оборотах
спасибо за дополнение
Есть ли смысл брать болгарку с курком как у дрели или нет? В плане удобства работы?
подскажите! Купил на днях новую аккум ушм Bosch битурбо. Только дома заметил, что эта модель без регулировки оборотов. Подскажите насколько необходима эта функция в ушм. Я только резать металл планирую+изредка зачистить старую краску и ржавчину на металле. Нужна мне эта функция или не обязательна?
Андрей, для Ваших нужд не обязательно, переплачивать только
@@KovkaSvarkanet просто почему-то все по-разному говорят. Получается использовать коралловые круги и липучки я не смогу, т к они рассчитаны на 3-4тыс оборотов
я думал, Вы планируете зачистным абразивным или лепестковым или щеткой краску сдирать. а так да, не сможете использовать те, что по оборотам не проходят
Братуха, классный видос !!! Всё понравилось !!! Всё ясно и понятно, классные аналогии. Голос у тебя подходящий, не режет ухо. Ещё отдельно отмечу фишку когда ты показываешь картинку а себя при этом снимаешь сбоку, типа смотришь на неё и иногда глядишь в камеру. Процесс съёмки наверно был похож на цирк сумасшедшего но в видосе смотрится классно. Типа интерактив ))))
Половина видео для меня конечно была бесполезной, т.к я всё это знаю. Однако раньше я этого не знал, и если бы наткнулся на этот видос то потратил бы гораздо меньше времени на изучение.
спасибо за оценку, Сергей!
Не понимаю эти рассуждение по нагреве болгарки при работе с регулятором напряжения, ведь при уменьшение напряжения при помощи регулятора уменьшается и ток, а температура нагрева зависит только от тока проходящий через обмотки болгарки.
Всем привет.чтобы гайку никогда не закусывало нужно под неё просто прокладку вырезать и поставить , либо из тонкой резины,либо просто из картона.Для работы на очень малых оборотах лучше купить полировальную машинку а не угло-шлифовальную,на вид они практически не отличаются (там очень маленькие обороты,800-900,точно не помню,полировка авто,мебели и т.д.)
хорошие советы
@@KovkaSvarkanet стараюсь )))
А на вал полировальной машинки зачистной диск нормально сядет? Тема для меня новая, но достойна внимания.. У вас есть опыт?
@@user-mg3ig3me9g там тарелка с. Наждачкой лучше купите вертикальную шлифовалку
Любой регулятор оборотов на болгарке рано или поздно сгорает. Вы его выкидываете и получаете болгарку без регулировки. Так стоит ли огород городить? Если нужна болгарка-купите болгарку.Если полировальная или зачистная машинка- купите полировальную, пониженные обороты которой заложены механически в редукторе. На таких работах она будет удобнее и надёжнее в несколько раз. А автору нужно понять простую вещь-универсальное всегда хуже специального.От этого и строить свои умозаключения. Будет много полезней..
Вы правы, Рожденный! я тоже считаю, что обычный рожковый ключ на 10 удобнее велосипедной "семейки" (если Вы понимаете, о чем я)
@@KovkaSvarkanet Я вместо семейного ключа иногда вожу один маленький ,,шведик" (если вы понимаете о чём я) Легче положить в велосипедную сумочку. Но вообще рожковыми ключами стараюсь не пользоваться , они с временем теряют геометрию и портят крепёж, лучше использовать накидные:)) Впрочем это вы конечно знаете и так:))
Нормально рассказал. Лайк. Только вот я так и не понял, спалю я свою болгарку или нет? Мне край как нужно впихнуть регулятор, только не хочется рисковать, какую-то крутелочку не ту поставлю и всё?
если сильно не нагружать, то не должны спалить. Просто помните во время работы, то кроме Вашей нагрузки, еще и резистор нагрузку дает для замедления.
Что вы думаете про наводнившие магазины недорогие болгарки с "поддержкой оборотов" но без таходатчиков, многие с 2-3мя годами гарантии и кучей положительных отзывов.
думаю, что либо китайцы хорошо копируют, но с долготой жизни у их изделий, тут уж "кому как повезет", либо эта поддержка все по той же схеме торможения резистором. но это неточно. просто мое личное мнение. ибо не бывает хорошо и дешево. либо одно, либо второе, не считая редких исключений из правил, кои возможны, но мне неизвестны
да есть такие - резистор в силовой цепи используется как датчик тока и по нему (ТОК) а также схема измеряет величину (НАПРЯЖЕНИЕ) не в сети а на самой болгарки и схема отслеживает и если надо корректирует (УПРАВЛЕНИЕ) в соответствии с (ЗАДАНИЕМ)
@@KovkaSvarkanet да есть такие без магнитов и прочего. Там - резистор в силовой цепи используется как датчик тока и по нему (ТОК) а также схема измеряет величину (НАПРЯЖЕНИЕ) не в сети а на самой болгарки и схема отслеживает и если надо корректирует (УПРАВЛЕНИЕ) в соответствии с (ЗАДАНИЕМ) и все прекрасно работает
Я так понял вы понимаете во всей этой теме, может подскажете ❓ В общем достался мне коллекторный двигатель от какой-то Толи мясорубки, Толи блендера. Рабочие обороты 9200 об/мин мощ 160 ватт. В холостую, согласно паспорта может разогнаться до 17000 об/мин. Проблема в том что нужен резистор, чтобы мотор в разнос не пошёл. Как узнать, какой ограничивающий резистор ставить ❓ У нас однажды у болгарки сгорел регулятор оборотов, подключили напрямую двигатель, и он сгорел через 2 месяца. Не хотелось бы чтобы и этот мотор сгорел...
нет, Сергей, не смогу подсказать, к сожалению. Не буду строить из себя, будто бы знаю то, чего на самом деле не знаю. Тут надо или знать что за движок, либо его прозванивать, замерять. Я все-таки больше кузнец, а болгарками только пользуюсь и могу делать несложное обслуживание
Сравнение простого симисторного регулятора с реостатом/ручником/парашютом некорректно, поскольку рассеиваемая мощность на нем пренебрежимо мала!
ок
Самая лучшая болгарка с которой сталкивался и которой работал это : Hilti. Правда у неё цена как два три Bosch.
Да, Хилти дорогой бренд. И в чем ощущалось ее преимущество над Бошем?
@@KovkaSvarkanet например на начало 2000 на них уже была регулируемая, поворотная ручка и быстросъёмный диск, без ключа, легкая регулировка кожуха и при правильном использовании они держатся очень долго, в 2001 году у нас были Hilti годов 80. А сейчас в Европе широко распространены инструменты на аккумуляторе.
силища!
Не нашёл почему то у вас " регулятор оборотов болгарки своими руками"
Ролика такого у нас нет, но есть статья, объединяющая и анализирующая несколько чужих роликов на эту тему kovka-svarka.net/kuznechnoe-delo/reguliator-oborotov-bolgarki-svoimi-rukami/
так и не понял что можно что не можно сделать своими руками всё ободном и том же закусывает вот на других но они дороже и расширяет возможности
Лёша, все что можно сделать своими руками, будет с потерей мощности. Если только вы не профессиональный электронщик. Без потери мощности, это сложно и дорого
После половины ролика автор забыл тему видео
есть такое ощущение?
Чем больше узнаю про электрику, тем больше понимаю что вообще ничего не понимаю. Я не спорю, просто непойму как повышение сопротивления тока, приводит к повышению нагрузки? Понимаю если внутри механический тормоз и чтоб понизить обороты, этот тормоз, скажем, механически затягивается и тормозит мотор, он борется из-за этого -психует- греется. Но когда мощность понижается электрически, почему идет нагрузка? P.S. Повторяюсь- ребят я не спорю, не говорю что автор ролика не прав, я просто не пойму принцип.
так ведь мощность понижается электрически, это по сути и есть нагрузка, если она понижается резистором (по русски, сопротивлением). Резистор, насколько я понимаю, это ведь и есть искусственное сопротивление изнутри. Ну представьте вместо резистора, реостата, в цепь последовательно включили нагревательный прибор. Он часть мощности заберет на себя и отберет ее у вращающегося диска. К сожалению, специалист, наш сотрудник, который готовил нам текст статьи сейчас на длительном больничном. Дополнительно мне уточнить сложно.
@@KovkaSvarkanet У Вас в видео, в моменте, где Вы рассказываете про "реостатный" регулятор мощности, который якобы дополнительно нагружает болгарку, по факту, на 1:45 показана схема симисторного (фазового) регулятора мощности! Это совсем не то же самое, что простое управление потенциометром! Как правило, в простых, недорогих встроенных регуляторах используется как раз такая схема. Но она не даёт дополнительную нагрузку на двигатель, просто при снижении оборотов, пропорционально падает мощность... А если и существует вероятность перегреть при этим двигатель, то, скорее, из-за меньшего обдува двигателя на малых оборотах!
круто все разложили, спасибо!
@@SergeyDemi4ev красавчик
Автор приводит некорректные сравнения спарашютами и мешками.)) нагрузка на двигатель УШМ в принципе не может от регулятора увеличиться!)) Все дело в охлаждении обмотки. Следи за гагревом и всё будет нлрмально. Это для дома, для семьи.. А на производстве и инструмент надо соответствующий, рассчитанный на непрерывный и длительный период действия.
Покажите печатную плату регулятора. Спасибо.
к сожалению, не смогу, у меня ее нет
я правда, на удвоенной скорости смотрел и некоторые участки перепрыгивал, может, что и пропустил. но мне кажется, что идея с тормозным парашютом или мешком с песком - это какой-то бред. исходя из моих знаний закона ома, конечно, а они ведь далеки от идеальных. но вообще, забавная идиея, вместо мизучения электротехники подтверждать абсурдную идею при помощи механики или аэродинамики. Ведь это куда более трудные для изучения предметы в школе.
При понижении оборотов уменьшается и мощность двигателя.
именно, Евгений!
А ток какой будет, умник Евгений P=U*I
Напругу мы порезали , упала мощность , а ток остался и он палит
@@taksa.3602 Немного выше другое объяснение: "никакой повышенной нагрузки там не будет, диммер режет ток и напряжение. Но сгореть она действительно может, по причине недостаточности охлаждения встроенным вентилятором на малых оборотах" (с)
Как все путано рассказано.. Проще говоря, высокоскоростной электромоторчик болгарки, рассчитан на определенные нагрузки (прижим к обрабатываемому изделию). Для частичной компенсации нагрева электромоторчика, его обмоток, на валу-оси, болгарки установлен пропеллер вентилятора для обдува моторчика. При использовании замедлителей оборотов, мы снижаем обороты вращения охлаждающего вентилятора, тем самым увеличиваем подверженность к перегреву. Если еше при этом, нагрузить болгарку: например прижать к шлифуемой поверхности или отрезаемой детали.. Естественно, обмотки электромоторчика перегреваются, изоляция обмоток начинает плавится и возникает замыкание, меж витков обмотки. Сразу скажу, это моя гипотеза, но по идее, перегревание обмоток можно предупредить, если включить болгарку через предохранитель или лучше защитный автомат рассчитанный на определенный ампераж. А ампераж можно понять по спецификации (мощность инструмента поделить на 220 вольт), а более надёжно будет разобрать болгарку и замерить толщину сечения медного провода в обмотках и по таблице из 8класса физики, посмотреть, на какой ампераж рассчитана медь при таком сечении провода. Потому что в спецификации, маркетологи могут спокойно завысить мощность, или указать экстремальные значения, при которых болгарка живёт десяток секунд. Кроме того, в спецификации указана мощность, с учётом нормального обдува со стороны встроенного вентилятора. А ведь мы его замедлили. Поэтому, в идеале, замерить диаметр провода обмотки, и рассчитать сечение, т д. Ps С более практической точки зрения, для тех кто не хочет или не может заморочится: Можно придерживаться нескольких принципов. Первое: просто, рукой, прислушиваться к температуре инструмента и давать ему остыть (работа в холостую на высоких оборотах, чтобы вентилятор активно охлаждал мотор) Второе: включить инструмент через пилот на 1500-2000 ватт. Обычно,мощность болгарки около 2кВт крутиться. Третье: Не экспериментировать с дорогим инструментом))) Сгорит - обидно будет))
очень разумный комментарий, спасибо, Баир! Про вентиляцию, которая тоже замедлится, даже не задумывался
@@KovkaSvarkanet Вам спасибо за образовательные видео. Я сам не знал как конкретно работают регуляторы оборотов, поэтому начал искать информацию. У Вас очень подробный экскурс в виды регуляторов! Почерпнул для себя новое. А то достался мне регулятор оборотов, в запаяном корпусе, не знал шо це за зверь такэ))) Мож там шим контроллер стоит, или ещё какая-то специфическая ерунда. Регулятор встроенный, от перфоратора. Поэтому, были сомнения, можно ли его включить в цепь с болгарином. Спасибо за ваши видео, и развития вам!))
В чем разница диммеров на 2квт за 100 и 300 рублнй?
тут сложно сказать не глядя. может, в качестве, а может в жадности продавца. надо подробнее рассматривать пристально
Говорите про реостат, а показываете регулятор мощности на симисторе. И в целом создаётся впечатление что не понимаете о чём говорите.
Спасибо, что подметили, Дмитрий. Я учту это замечание
Собирал схему на BTA 12-600, пользуюсь этим регулятором продолжительное время, ничего не спалил, тоже удивился, когда речь идет о реостате, когда тут схема на принципе изменения сопротивления, чем контролируется заряд конденсатора, и лавинный пробой динистора, который открывает симистор)))
Как сильно уменьшение оборотов влияет на крутящий момент?
тут уж я не скажу, не возьму на себя ответственность за то, чего не знаю. может и прямо пропорционально, линейно, а может и нет, что там за факторы надо учитывать, я не настолько грамотный :(
А из нерабочей дрели если вытащить регулятор оборотов??????
Ииии? поставить на болгарку?
Вот смотрю на автора ролика и думаю как хороший ученый говорит все правильно без запинок как Брежнев по бумажке, а у него на против суфлер стоит как у ведущих новостей :-), я что не мог эту статью сам прочитать?
Николай, на самом деле я просто читаю эти статьи со своего сайта. Идея в том, что есть люди, которым легче воспринимать информацию читая, а есть те, кто лучше воспринимает видео. У меня есть статьи на сайте для первых и я облегчаю жизнь вторым, начитывая статьи своим голосом. Я этого не скрываю и не прикидываюсь, что я это так говорю без бумажки. А то, что Вы можете сами прочитать, за это Вам уважение!
Дядька читает титры или заучил? Как под фонограмму.
Просто читаю с сайта. Это ведь видеоверсия статьи с сайта. Читаю, чтобы отсебятины не внести и не исказить, дать Вам точную информацию
Хорошо что не купил мойку высокого давления с регулировкой (три режима) работы двигателя. Перегрев и быстрый износ мойки был бы обеспечен.
смотря какая мойка. может, там грамотная электроника, так и не было бы износа.
Понялто что надо иметь всегда с собой мешок
или можно парашют :)
Думаем потом говорим?)))
Что Вы имеете в виду, Земля временна?
@@KovkaSvarkanet вы все четко объясняете обдумано .
а я даже не вник в фразу, думал, это упрек :) спасибо за оценку!
@@KovkaSvarkanet )))
ох наговорил-то наговорил)))
а что не так, Гудвин?
@@KovkaSvarkanet Многа буков))) я помню что согласен не со всем, но пересматривать нехочу, во как)
ну ладно
Ну или ручник затянул да гений
Эквивалент реостата.
Про машину ты бредишь🤣
Что именно?
15 минут ни о чем.
Сергей, я сначала хотел написать, что может Вы просто невнимательно смотрели. Мы ведь старались, другим людям понравилось. Но потом подумал, что наверное, Вы смотрели внимательно, просто у Вас уровень знаний гораздо выше. Жаль, что не угодили, извините
Регулятор оборотв с поддержанием мощности... Это как понимать? Включайте логику и понимайте русский язык. Хотя понимать и знать, - это разное. РЕГУЛЯТОР - СТАБИЛИЗАТОР оборотов.
Дядя с єлектроникой не дружит вообще.
даже не знаю, что ответить
Я тоже понять не мог при чём тут реостат, если симистор урезает синусоиду. В блатных болгарках тот же симистор стоит, просто с микроконтроллером и датчиком холла, когда обороты падают мк понимает и в ответ повышает напряжение управляя симмистором, я и сам такие платы на STM32 собирал. А частота тут не меняется, просто изменяется её форма. Коллекторный мотор не 3х фазник, но это совсем другая история.
Дядя в натяг не хорошо ездить на автомобиле, а парашют и ручник не в тему.
Как заучил, хватит лапшу людям вешать.
Что Вы, Сергей! не заучил, а просто зачитывал дабы ничего не перепутать и не ввести зрителей в заблуждение
НИ О ЧЁМ! Вода...вода...
если найдете более содержательный материал по этому вопросу, поделитесь ссылкой пожалуйста. Спасибо за оценку, буду стремиться делать более полезно
Сровнения неумесно с авто дядя это другое эти регулерки для нождачек о 60 зерно на камне спалиш и деволт и бош проверено меняим их сотнями одни здаеем бирем новые работа по нержы и ченухи.
Спасибо, Саша, что поделились!
16 минут пустой болтовни.
Спасибо, Владимир, что не пожалели времени просмотреть и высказать свое мнение. Не соглашусь с Вами, но тем не менее, признателен за обратную связь.
А своими словами никак, смотрит в одну точку и тараторит.
боюсь ошибиться, чтобы Вас в заблуждение не ввести неточной информацией
Мели Емеля , твоя неделя 🤮