Тест-драйв Ford Ranger 2017 от Павла Кащука

2017 ж. 4 Қыр.
59 260 Рет қаралды

Пікірлер
  • Мне этот вариант видео понравился гораздо больше, чем на основном канале! Павел, у вас живая речь и есть эмоции, а у Славы - просто текст...

    @aproxdniprovsky6559@aproxdniprovsky65596 жыл бұрын
  • Катался на таком - понравился! В городе неожиданно удобно по пробкам, уступают и пропускают из-за суровой морды и размера, по трассе нормально и уверенно на обгонах, но соглашусь с Пашей - тряский, все стыки трассы Днепр-Харьков, тык-дык, чувствуются, дочке в детском кресле сзади было неудобно из-за этого, правда ям на трассе можно не бояться - он их просто не замечает, сильно чувствителен к колейности. Но...как он преобразился, когда съехал на грунтовку - просто удовольствие, огромные ходы подвески, пробить не получилось ни разу по лесным дорогам присамарья, тоже удивила тяга мотора, которой всегда с избытком. Расход, кстати, за поездку, около 400 км в общем - трасса, город, грунтовки и бездорожье, показал 8,3 - но это на механике. В целом, Форд превзошёл изначальные, довольно скептические, ожидания. Взял бы себе - скорее нет, он избыточен для городского жителя, у которого нет нужды в частом передвижению по бездорожью.

    @roma3ver474@roma3ver4746 жыл бұрын
  • 😎☝☝Мощный пикап! Спасибо за видосик)

    @YanGubin@YanGubin6 жыл бұрын
  • Другое дело!!!! Это я Павел про свой коммент к Славиному тесту!

    @user-pu4dg5hk6c@user-pu4dg5hk6c6 жыл бұрын
  • Песок откуда там взялся?

    @vitoferrari6611@vitoferrari66116 жыл бұрын
  • Вмятинку таки сделали...

    @SergioKiev@SergioKiev6 жыл бұрын
  • Никто не подскажет где в комплектации ХLТ сзади есть место для крепления троса?

    @danyyam@danyyam3 жыл бұрын
  • А ти говорив про новий від 40000$?

    @user-kv2lp5dv2b@user-kv2lp5dv2b5 жыл бұрын
  • Паша, прийми пораду від власника Хайлюкса - візьми Амарок :-)

    @user-md5vm7rz6x@user-md5vm7rz6x6 жыл бұрын
  • Владел таким с дв3.2 на палке,все отл кроме качества,за год по гарантии цена нового выходила

    @user-ux1vn8yp7c@user-ux1vn8yp7c6 жыл бұрын
  • павлик ты знаешь что иметь водительские права и Уметь Управлять Автомобилем ЭТО БОЛЬШАЯ Разница ?

    @viktorsapko8485@viktorsapko84853 жыл бұрын
  • на конец то сняли ренжер и я не согласен что L-200 лучше , Ренж имеет лучше и проходимисть и на трасе лучше скоросной режим , а грузоподёмность лучшая в класе. На атомате не пробовал а механика супер на Ренже

    @MykolaAnatolyovic@MykolaAnatolyovic6 жыл бұрын
    • У вас такая машина? Сзади сколько места с открытой задней крышкой? Если её учитывать?

      @kindofweird@kindofweird4 жыл бұрын
  • не давайте ему Порш . Помнет и его )))

    @user-dm5qd3nf6y@user-dm5qd3nf6y6 жыл бұрын
  • Мужики! Зніміть будь ьаска що небудь про Тундру!!! Невже в жодного знайомого немає?

    @vadimderega1669@vadimderega16696 жыл бұрын
  • че то я тебя не понял чем в прикол ездить постоянно на полном приводе??? они придумали вариант расхода по дешевле

    @jhonnySpecail@jhonnySpecail6 жыл бұрын
  • Хай будэт)))

    @user-bp5oj3gb9k@user-bp5oj3gb9k6 жыл бұрын
  • погнул бочину )

    @makskuharenko1123@makskuharenko11236 жыл бұрын
  • В Россию вроде не поставляется RANGER. Интересное авто

    @IvanIvanov-nd7tm@IvanIvanov-nd7tm6 жыл бұрын
  • Ни одна сосна не пострадала...

    @user-zb7iz9sn5g@user-zb7iz9sn5g6 жыл бұрын
  • Надеюсь когда-нибудь Запорожский автомобильный завод сделает что-то лучше...

    @user-cw4dq5sm6c@user-cw4dq5sm6c6 жыл бұрын
    • в 3017 году обязательно сделает машину лучше Ford Ranger 2017! если его до этого не закроют по ненадобности..

      @shorohovvs@shorohovvs6 жыл бұрын
    • Oleg Kashirin в 5000 году будет точно

      @andriy8131@andriy81316 жыл бұрын
    • Согласен, Хэндай тоже вырвались, но не сразу. Но это не завтра будет)

      @YanGubin@YanGubin6 жыл бұрын
    • в 30017)))

      @taraspatar2000@taraspatar20005 жыл бұрын
  • Ты в курсе что тебя скоро посадят?

    @andriy8131@andriy81316 жыл бұрын
    • Только тогда, как тебя выпустять🐒

      @YanGubin@YanGubin2 жыл бұрын
  • Детишки это не топовая версия!!

    @wojcehking1378@wojcehking13784 жыл бұрын
  • Павел вот честно скажу, подготовитесь прежде чем рассказываете о машине, о пикапах у Вас мало представления что и как. Как л200, Амарок, Тайота, пустые они кто козлит кто как мячик им нужно в кузов закинуть груз не менее 100 кг. и только тогда можно говорить что либо по подвеске, проходимости. Не смог досмотреть до конца, не хочу обидеть но мне не понравился Ваш обзор. Лайк поставлю так как старались.

    @BoxteRify@BoxteRify6 жыл бұрын
    • Ne pravda vladeju l2002019 traski oszobo net stoit kung

      @ivancsizmar2542@ivancsizmar25424 жыл бұрын
  • Чушь, постоянно зимой на полном приводе, передок прям на ходу до 110 можно подключить. Он самый большой, комфортабельный и сильный среди среднеразмерных пикапов.

    @ser8660@ser86606 жыл бұрын
    • ser8660 учи мат часть. На жостко потключонном полном приводе ездить не льзя постоянно не только из за бешеного износа трансмисии , но самое главное безопастность. Машина становится плохо управляема , зимой на гололеде только по прямой.

      @drongudron8899@drongudron88996 жыл бұрын
    • О блин ....., а я то 100000 км проехал и из них 40000 минимум на полном, а масла в трансмиссии поменял и вроде всё отлично... Учитель, что я сделал не так, почему она не сломалась??

      @ser8660@ser86606 жыл бұрын
    • @@ser8660 потому что бедная машина терпит мудака, после которого новый хозяин попадет на ремонт трансмиссии, но колхознику будет пофиг, он будет убивать другой автомобиль

      @mmm402mmm@mmm402mmm4 жыл бұрын
  • Вкасячили ренджа,обзорщики))))))

    @skutel@skutel6 жыл бұрын
  • Л200 обидел...

    @ordershokov4534@ordershokov45346 жыл бұрын
  • Форд реинджер луше чем хаилюкс ето факт

    @user-sr3qs2nk1p@user-sr3qs2nk1p3 жыл бұрын
  • Почему торсен не ставят на пикапы как на Амороке и L 200 ? Был у меня Ниссан Навара переодически заносило летом т.к пустой кузов и задний привод и вот в однажды ехал в поворот зимой на скорости примерно 90 км стал заходить в поворот и кидануло на встречку и перед глазами жизнь промелькнула , а если едите с семьей ? Короче после этого случая только постоянный полный либо L200 либо vw . Всем удачи на дороге !

    @user-qw7bg9kh6f@user-qw7bg9kh6f6 жыл бұрын
    • +

      @ivancsizmar2542@ivancsizmar25424 жыл бұрын
  • Самый кул который может быть, это Рейнджер Wildtrack 2019, что вы блин на этом лимитед зациклились? Да, ведущий, откуда ты знаешь нужен кому-то пикап в Европе или нет, что за бред ты несёшь??? Я живу в Германии и сам езжу на Ranger Wildtrack 2019 ,пикапы здесь ездят сплошь и рядом и очень популярны тут, знаток ты блин. Да кстати, это не пластик дубовый и навигация примитивная, это ты дубовый и примитивный. Твой обзор просто днище.

    @slawabad@slawabad4 жыл бұрын
  • так и замял )

    @tecnowings@tecnowings5 жыл бұрын
    • Ну даже удар был слышен

      @ArtyomRetin@ArtyomRetin2 жыл бұрын
  • А откуда у нищих 30 тыс баксов на пикап? Как и в России единицы покупают?

    @mmm402mmm@mmm402mmm4 жыл бұрын
  • ех розчарувала машинка

    @najmanec@najmanec6 жыл бұрын
  • На своей бы машине туда не поперся бы.

    @ArtyomRetin@ArtyomRetin2 жыл бұрын
  • Прежде чем проводить обзор нужно к нему готовиться...Что бы не выглядеть вот таким провинциальным и не компетентным.

    @user-wx6fs2gn8t@user-wx6fs2gn8t5 жыл бұрын
KZhead