Старый БМВ - проклятье или мечта, скоро узнаем!

2022 ж. 1 Ақп.
252 607 Рет қаралды

Старый БМВ - проклятье или мечта, скоро узнаем!
В этом видео я покажу, что я купил себе для последующего восстановления, расскажу, что буду делать с этим автомобилем, как буду красить, что перетягивать, ремонтировать, менять и переваривать...
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: boosty.to/anton_malar
Мои соц. сети: Антон Маляр
Инстаграм: / anton_malar
Вконтакте: vk.com/vikupavto100
ТикТок: / antonmaliar
Мой второй канал Антон Маляр Лайф который я скоро начну вести:
/ @antonmalar_live
#бмве28 #bmwe28 #антонмаляр #bmwe30

Пікірлер
  • ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: boosty.to/anton_malar Мои соц. сети: Антон Маляр Инстаграм: instagram.com/anton_malar/ Вконтакте: vk.com/vikupavto100 ТикТок: www.tiktok.com/@antonmaliar? Мой второй канал Антон Маляр Лайф который я скоро начну вести: kzhead.info/tools/4G6RALldFQuNQRK6Ga4QEA.html

    @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Конечно переключатель поворотников как новый, ведь на бмв его не используют)

    @gregediga944@gregediga9442 жыл бұрын
    • Точно 😂

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
    • 7:06 ))) наваливали, даже лобовое не протирали. Краска на переключателе за 40 лет не стёрлась😄

      @Iv_An14@Iv_An142 жыл бұрын
    • Зачет! 😂

      @Livesey94@Livesey94 Жыл бұрын
  • Голосую за 34! Согласен с автором! Да и в целом советским людям с 34-ми все удачно складывается)))

    @user-nj5fs4ui9s@user-nj5fs4ui9s2 жыл бұрын
    • 👍🤝😉

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
    • Мне почему то 39 заходит поболее

      @asgZeldris@asgZeldris2 жыл бұрын
    • Давно давно была такая у меня .... Сначала е28, потом е30, и е34 после .. но е38 7-ка это мечта, скорее всего уже не исполнится... Нету их уже почти

      @berkutovroman@berkutovroman2 жыл бұрын
  • Ну у меня была Е12 откатался на ней 5 лет, машина дарила только положительные эмоции. Шеи все сворачивают когда видят и почему то постоянно путают с Е28 но они очень различаются. В содержании Е12 очень даже не бюджет, но авто реально для понимающих и дарит просто классные ощущения. Машина была моя 1977 г. И даже тогда управляемость была уже на высоте! Ну, а тебе желаю не сдаваться на пути восстановления данной BMW, это титанический труд!

    @Evgeniy-@Evgeniy-2 жыл бұрын
    • Спасибо большое

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Отличная машина. У самого е30 с таким же двигателем (М20Б20). До приобретения не верил, что машина комфортная "пффф, ей почти 40 лет, какой там комфорт?", а на деле оказалась комфортнее любой нашей машины, не важно какого года.

    @user-ry6qx2ks9w@user-ry6qx2ks9w2 жыл бұрын
    • 👍 верно

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Привет, Антоныч👋 без тебя на Ютубе как-то чего-то не хватает😀 а с тобой всё в поряде👍! По мне так 34ка 🔥! Но я поклонник W124 W140! Жаль уходят, всё меньше и меньше, превращаются в доноров! И огромный респект парням которые их восстанавливают! Успехов дружище! ✊

    @user-pt6ty9mu8x@user-pt6ty9mu8x2 жыл бұрын
    • Благодарю👍😉🤝🔥

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
    • У нас в соседнем дворе один w140 есть в идеале, да ещё и с приятным басовитым выхлопом. Конфетка!

      @user-lw2ul1iu1e@user-lw2ul1iu1e2 жыл бұрын
    • Е37/38 самый жЫр

      @kardanu4neon402@kardanu4neon4022 жыл бұрын
    • @@kardanu4neon402 e37 это че за зверь 😆

      @user-ms6vx9rx4j@user-ms6vx9rx4j2 жыл бұрын
    • @@user-ms6vx9rx4j это он наверное про ту кривую е36 с украины

      @xmuriikot@xmuriikot2 жыл бұрын
  • Я к примеру восстанавливаю свой Москвич уже более пяти лет. Занятие весьма трудоемкое. Делаю для себя. Это как хобби. Расслабиться после работы)))

    @alexm6032@alexm60322 жыл бұрын
    • Согласен, это в первую очередь душевный проект)))

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Стремление автора вернуть некогда красивым вещам достойный вид заслуживает особого уважения! Снимаю шляпу. Спасибо за работу.

    @user-jo6wf8ow1k@user-jo6wf8ow1k2 жыл бұрын
    • Спасибо большое

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Всем добра, было у меня 19 разных авто но полюбил искренне я w123, w126, а видео прям заставило очень вспомнить эти шедевры от Германских инженеров. Спасибо Антон смотрел не отрываясь. 🤗👍🤝🙏👏

    @user-xf6uw7th9s@user-xf6uw7th9s2 жыл бұрын
    • Очень рад

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Машина из того времени когда автомобили делали инженеры а не маркетологи. Молодец интересно посмотреть. Жалко что наверное растянется.

    @janmi1195@janmi11952 жыл бұрын
    • Согласен

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Отлично! Новый проект подъехал. Нас ждёт много интересного. Пусть хватит сил и терпения! 👍

    @user-ri3bd4re2h@user-ri3bd4re2h2 жыл бұрын
    • Спасибо

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Антон, сил тебе и терпения в реализации этого проекта! Буду ждать каждого выпуска по этому автомобилю

    @vladyslavshchedryn7008@vladyslavshchedryn70082 жыл бұрын
    • Спасибо большое

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Отличная тачка, таксист знакомый возил на такой меня в конце 90-х 2.8 бензин. По тем временам пушка. Сил тебе и удачи при восстановлении этого автомобиля, ну а мы будем следить. Да,и по поводу восстановления подобных авто имею солидарное мнение.

    @ANDREY--4747@ANDREY--47472 жыл бұрын
    • Спасибо

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Привет Антон! Наконец-то новое видео вышло. Проект супер, буду следить за восстановлением, терпения тебе и удачи! Мне нравится 39-ка, тоже купил себе в прошлом году, занимаюсь ей потихоньку. Цвет думаю коричневый подойдёт ей, прикольно смотрится, ну а там какой выберешь, это ещё та дилемма! Жду с нетерпением продолжения! 👍👍👍

    @DEMETRIUS134@DEMETRIUS1342 жыл бұрын
    • Спасибо

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
    • Мне знаешь какой проект доставил и восхитил. Диду реаниматор красную девятку восстановил! Это просто восхитительная работа была проделана!!!!!

      @Doctor_Fromm@Doctor_Fromm2 жыл бұрын
  • Старые иномарки делались для комфорта. Классный проект👍

    @alejandroalejandro5376@alejandroalejandro53762 жыл бұрын
    • Благодарю👍🤝

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Как проект очень даже интересный аппарат. Буду наблюдать за ходом восстановления) Мне кажется нет смысла полностью стекловолоконные крылья делать. Достаточно счистить все до металла, запесочить всё, что сгнило, грунтануть кислотником,, перекрыть акрилом и потом стекловолокном долепить всё, чего не хватает. Тогда и форма будет хорошая и гнить ничего не будет. Я так на 124 дыру размером с голову заделал на крыле. Я правда стеклоткань конструкционную использовал.

    @baldahin9000@baldahin90002 жыл бұрын
    • Я купил целые уже

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
    • @@antonmalar Здравствуйте Есть такой же автомобиль на запчасти остались коробка кардан задняя подвеска передняя подвеска передний капот передний телевизор чашки задние стопаки и ещё по мелочи много всего если нужно обращайтесь

      @user-eb1cx9vg1q@user-eb1cx9vg1q2 жыл бұрын
  • Великолепный проект!!🔥🔥🔥 Сил, терпения! Очень интересно обозревать Твою работу!👍👍👍🔥🔥🔥🔥 Я за красный цвет, мне лично нравятся яркие, старенькие машины. Удачи Тебе!✌️✌️✌️

    @aleksandrterkin1239@aleksandrterkin12392 жыл бұрын
    • Спасибо

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Отчаянный проект! Удачи и терпения! Я заканчиваю реставрацию нивы, бюджет приблизился к стоимости новой, времени потрачено не оценить... Для таких проектов действительно нужна мотивация и большое желание дойти до конца. Очень утомляет и постоянно свербит в башке - нахера? Купил бы новую и радовался жизни. Сколько не вылизывай - старое останется старым. Хотя мне процесс нравится как сам по себе, так и преображение старой гнилушки в блестящий лаком, красивый автомобиль. Это своего рода наркотик. Но не все вывезут до конца...

    @user-jl1ql4nq8u@user-jl1ql4nq8u2 жыл бұрын
    • Да, мотивация заканчивается

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
    • Я тоже всю зиму варю свой w123, но не ставлю цели полного восстановления, цель сделать полы и повысить прочность кузова по переду и дальше кататься. Процесс нравится, научился варит т полуавтоматом, возможно пригодится в будущем для заработка денег, мало ли.

      @SergeyW123WWW@SergeyW123WWW2 жыл бұрын
  • Антон, полностью поддерживаю данный контент! Получится супер! Мне ближе по душе Е34, но и е28 м-серия умопомрачительная машина. Успехов в восстановлении.

    @user-ju2in3ue6n@user-ju2in3ue6n2 жыл бұрын
    • Спасибо

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Классный проект должен получится, буду с удовлетворением смотреть! На счет цвета, я лично, люблю когда все аутентично. Если машина вышла с завода белой, то она и должна такой быть.

    @user-pn4ww5xf4b@user-pn4ww5xf4b2 жыл бұрын
    • 😉

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Я сам восстанавливаю гольф 3 1993 года. В это году закончил малярку, полная шумоизоляция . Но ещё много работы . Это надо любить.

    @trace25t@trace25t2 жыл бұрын
    • Верно

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Была и 34ка и 39ка . 39была в очень хорошей комплектации . Кожа , стеклопакеты и т.п. Скорее всего я наверно выбрал бы 39 чисто из за материалов, хоть и 34 ехала по чётче.Тактильно приятнее. А так, лично моё мнение что BMW закончились на 38/39 кузовах.

    @Bobr2302@Bobr23022 жыл бұрын
    • И мне так кажется

      @iranikoll@iranikoll2 жыл бұрын
    • Согласен

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
    • Е46 и е53 тоже достойные машины))))

      @user-fq8ef5fb4k@user-fq8ef5fb4k2 жыл бұрын
  • Чините крылья, те что есть. Сделать идеальную матрицу гораздо сложнее, чем слепить гнилые.

    @artem_kirichenko@artem_kirichenko2 жыл бұрын
    • Верно

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
    • согласен! только желательно не слепить а восстановить) я тигом(аргон) в спот режиме свои варил, не ведет металл и позволяет выполнить очень многое... но все решает изначальное состояние, - я бы сказал - сначала песок, потом оценка того что осталось и вперед с песней) П.С 34-ка рулит, тут даже думать нечего)

      @user-mk5se8ec2m@user-mk5se8ec2m2 жыл бұрын
    • Ещё 10 лет назад можно было купить новые оригинальные крылья за 8000 рублей. Неужели уже не продаются?

      @grigory1431@grigory14312 жыл бұрын
  • Давать вторую жизнь старым автомобилям - это всегда дело кропотливое, требующее усидчивости и неспешной работы. Состояние у 28 не худшее из тех, что мне довелось видеть) Но я уверен, Антон, у вас всё получиться как всегда в лучшем виде! Сам владею раритетной иномаркой - Audi 100 c3 1983 года выпуска и поддерживаю её в добром здравии по сей день. А благодаря вашим видео подчёркиваю для себя много полезного из кузовного ремонта, что несомненно помогает мне ухаживать за моей пташкой)

    @s1-dor@s1-dor2 жыл бұрын
    • Очень рад. Спасибо

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Хороший проект! У отца была такая - машина зверь! У самого Вольво 940. Подвеску перебрал, тормоза в круг тоже. Зажигание, генератор, вентилятор печки сделал. Подошла очередь кузова: пороги под замену, жуки убрать, антикор. Собираю деньги, т.к. со сварочными работами дела не имел. Согласен на 146%, что дело это долгое и очень затратное. Желаю успешно завершить начатое и радовать подписчиков новыми роликами!!!

    @user-he5vs3wb6g@user-he5vs3wb6g2 жыл бұрын
    • У меня 740 была.класная тачка. Но задался не доделал.

      @user-jg9uk8mw6e@user-jg9uk8mw6e2 жыл бұрын
    • @@user-jg9uk8mw6e я пока ещё не сдаюсь. :)

      @user-he5vs3wb6g@user-he5vs3wb6g2 жыл бұрын
    • Спасибо большое

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Хороший проект! 👍 А по поводу цвета я скажу так. У всех людей цветовосприятие разное, но синяя часть спектра, даже у людей с нарушениями цветовосприятия, остается в сохране. Поэтому, лично я выбрал бы синий глянцевый цвет с добавлением перламутра, для создания глубины цвета и четкости линий кузова.

    @alfapower2035@alfapower20352 жыл бұрын
    • Понял. Спасибо. Буду учитывать

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
    • @@antonmalar Тоже, кстати, подумал о синем. Что-то типа Рапсодии (448).

      @user-cg3bb8ii5x@user-cg3bb8ii5x2 жыл бұрын
    • + синий металлик

      @JohnSmith-er5co@JohnSmith-er5co2 жыл бұрын
    • Коричневый или черный, синий будет плохо продаваться.

      @niceguy5441@niceguy54412 жыл бұрын
    • @@niceguy5441 Зато смотреться будет бомбически :)

      @user-cg3bb8ii5x@user-cg3bb8ii5x2 жыл бұрын
  • Привет Антон. Как я ранее в Инстаграме тебе писал, что это тачка огонь 🔥. Повторюсь и тут . твои золотые руки ее доведут до ума. Ты красавчик. И контент у тебя очень приятный

    @granec10@granec102 жыл бұрын
    • Спасибо большое

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Будем следить!! Только успеха!!! Мы на опеле движку перекинули. Теперь предстоит долгая и муторная работа по подготовке и покраске!!

    @striginauto9770@striginauto97702 жыл бұрын
    • 😉👍

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Всё правильно сказал! Удивлён что пол сзади почти целый. Буду следить за восстановлением. Удачи! Очень интересный проект. А по поводу какой кузов? Моё мнение, когда он в идеале любой автомобиль смотрится отлично!👍

    @ruselshef@ruselshef2 жыл бұрын
    • Согласен

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Я как владелец Е12, желаю вам удачи в этом не легком процессе:)) Но что не говори, классическая бмв способна подарить очень много шикарных эмоций. Буду следить за вашим проектом💪🏻💪🏻💪🏻

    @yaroslavmakarenko7513@yaroslavmakarenko75132 жыл бұрын
    • Спасибо большое 😊

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Антон, классный проект! Набирайтесь сил и терпения, мы поддержим просмотрами и лайками)

    @TonyTikh@TonyTikh2 жыл бұрын
    • Спасибо большое

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Свою е28 несколько недель назад тоже разобрал , будет полный перекрас. Интересно будет посмотреть Ваш процесс восстановления. Успехов!

    @user-dg7hy6qs7x@user-dg7hy6qs7x2 жыл бұрын
    • Спасибо

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Спасибо большое за видео, не фанат новых bmw, но классика нравится очень, очень жду результат! Сам учусь по примерам вашим, спасибо!

    @onlyonereed@onlyonereed2 жыл бұрын
    • Очень рад, спасибо 😉

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Мой батя в начале 90-х купил такую 525-ую. Цвет назывался мокрый асфальт. У нас была первая иномарка на микрорайоне! 👍

    @user-hx8is9sq7q@user-hx8is9sq7q2 жыл бұрын
    • Круто 👍

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
    • @@antonmalar кстати о пасивной безопасности. На первой бэхе батя загнул сцепку стоячему Кировцу примерно на 120км/ч. Был не пристёгнут, ну соответственно и подушек на е28 тоже не было. Очень сильно пострадал, но в течении одного - двух лет почти полностью востановился. Визуально после аварии жизненное пространство салона не сократилось. Сильно деформировался руль и панель приборов сильно смялась, смягчив удар. В багажнике с болтов вырвало станцию сотового телефона, а на крыше появился залом. Что интерсно, при ударе двигатель наклонился и стал залазить под машину, впоследстви тачка во дворе стояла как-бы на "дыбах". В связи с этим у меня просьба рассмотреть лонжероны и подушки крепления двигателя. " Подныривание" двигателя под салон могло ли быть спроектировано или это случайность от специфического удара?

      @user-hx8is9sq7q@user-hx8is9sq7q2 жыл бұрын
  • Классный авто. Помню в середине 90-х у старшего товарища была такая. Мы её акулой называли. 34- тогда вообще была не достижимая цель. Пассат б3 стоил 10 тысяч, как квартира двушка. Но мне больше мерсы по душе. Особенно олдовые. Если из BMW то е 34. У нас знакомый немец из Баварии есть, большой поклонник марки, вмю жизнь только BMW. Максимум 3-4 года и новую брал. В прошлом году пересел на Kia)). Сказал, всё, нет больше той марки(((.

    @severs6572@severs65722 жыл бұрын
    • Человек на опыте плохого не посоветует

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Будет очень интересно!!) Жду не дождусь начала движения)

    @user-rw3tl2bj1x@user-rw3tl2bj1x2 жыл бұрын
    • Спасибо

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • 2:05 Были у меня е28 и е34. Лет 20 назад. Обе с мотором м20. 34ка показалась поинтересней. Хотя сейчас обе уже ретро и классика.

    @giorgiogarage4621@giorgiogarage4621 Жыл бұрын
    • 34 ещё не считается ретро… у нас их много ещё ездит и в основном выдра. 28 уже нет, почти.

      @antonmalar@antonmalar Жыл бұрын
    • @@antonmalar согласен. Скорее классика. Классика БМВ. Последняя из акул в плане дмзайна. е30,е34,е32

      @giorgiogarage4621@giorgiogarage4621 Жыл бұрын
  • Привет Антон! Коричневый выглядит повеселее. Да , и как по мне любая BMW это вещь.

    @eduard919@eduard9192 жыл бұрын
    • Я тоже так думаю

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
    • @@antonmalar коричневый самое то

      @user-np9ln9xs5i@user-np9ln9xs5i2 жыл бұрын
  • Это будет ооочень интересно!!! Особенно борьба со ржавчиной;))) У самого Гольф 3 ждет восстановления, подвеска в круг новая уже лежит)

    @DimaKony@DimaKony2 жыл бұрын
    • Удачи 👍

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
    • гольф 3 не имеет абсолютно никакой ценности

      @alex-mozh@alex-mozh2 жыл бұрын
    • можт он вршастый? обычный да, так себе

      @yaroslavcherny2339@yaroslavcherny23392 жыл бұрын
    • @@yaroslavcherny2339 да, если бы(( Искал донора на вр6, но все усосаные(

      @DimaKony@DimaKony2 жыл бұрын
  • Спасибо за Ваш труд! Очень ценим..., с удовольствием следим за вашим творческим успехом. Удачи!

    @muratdussenov8138@muratdussenov81382 жыл бұрын
    • Спасибо большое

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Интересная тема. Сам делаю Ситроен СХ 84г. Мега комфортная машина с такими инженерными решениями рядом с которыми этот БМВ "велосипед Орлёнок". Буду следить за этим проектом.

    @andreyyurasha1978@andreyyurasha19782 жыл бұрын
    • Французы любят намудрить ))) их философию нужно понимать

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
    • @@antonmalar после четырёх шаровых на колесо у вага и тормозного суппорта одетого на вывернутый тормозной диск изнутри у ауди.... Кто ещё больше курит)))))

      @andreyyurasha1978@andreyyurasha19782 жыл бұрын
  • Классный автомобиль на повседнев, главное чтобы мотор был м30. По кузову приятно с ней работать. Было штук пять таких.

    @y200yk@y200yk2 жыл бұрын
    • Согласен))

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
    • Езжу на м21. И экономично и навалить можно

      @user-qk8jo5bf1y@user-qk8jo5bf1y2 жыл бұрын
    • @@user-qk8jo5bf1y навалить на м21? Только если под себя.

      @y200yk@y200yk2 жыл бұрын
    • @@y200yk ты на нем ездил?

      @user-qk8jo5bf1y@user-qk8jo5bf1y2 жыл бұрын
    • @@user-qk8jo5bf1y естественно ездил и на турбовой и на обычной и на м20. Лучше всего едет м30б28 на данном кузове

      @y200yk@y200yk2 жыл бұрын
  • Привет Антон. Запили видео о подготовке, и первичных слоях. Где лучше эпоксидный, где кислотный, шпаклевку на голый металл, или на грунт, какой под какой материал надо матовать, а какой нет, консерватор надо матовать, или нет, очень разнятся мнения людей, было бы интересно твоё мнение. Лайкни, что бы Антон увидел 👌

    @user-vr3kv5fw8b@user-vr3kv5fw8b2 жыл бұрын
    • Зайди в плейлист: автомалярка теория. Там есть видео, которые возможно ответят на все твои вопросы

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Начало какое-то Чернобыльское... Музыкальное сопровождение на фоне заводов, ржавый фонарь и не менее ржавое BMW))) Очень атмосферно. Нормальное состояние для её возраста на правильных дисках! Конечно интересно будет пластиковые крылья, перетяжка салона, сварка. Мега проект) Цвет белый ей идёт или красный чтоб привлекал внимание, на мой взгляд. Да и как слышал белым или красным покрасить проще. В конце, золотые слова!)))

    @mehanizator6310@mehanizator63102 жыл бұрын
    • Спасибо большое

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Здравствуй Антон,как всегда с чувством, толком, расстановкой)! Лучше покрасить в тот цвет который в техпаспорте,только использовать современные материалы и будет хорошо. Уверен что после твоей работы ,рыжики не полезут через пол года! Удачи тебе и терпения

    @user-wf5ml3vd5v@user-wf5ml3vd5v2 жыл бұрын
    • Спасибо большое

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Полностью согласен, мотивации для восстановления может не хватить! Хорошие темы поднимаете Антон! Как раз для простых ребят!

    @user-fn7zq1qk2j@user-fn7zq1qk2j2 жыл бұрын
    • Спасибо 🙏🏻

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Е12 топчик. Ездил на такой 2.5л. карбюратор с двумя заслонками... Ехала, как не в себе.

    @dmitryfisher7789@dmitryfisher77892 жыл бұрын
    • 😅

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Белый цвет ей идёт. Поздравляю с удачным приобретением! Успехов в поиске всего необходимого! Тема Очень интересная и долгожданная. Больше деталей и нюансов!

    @igor_freeman@igor_freeman2 жыл бұрын
    • Спасибо большое

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Удачи. Я тоже собираю такую же 535i. Подвеска практически прямо подходит от 34 за исключением пару деталей

    @user-jl1ge9id2u@user-jl1ge9id2u2 жыл бұрын
    • Спасибо

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Приветствую! Как всегда, сначала лайк, потом смотрим! Коричневый 🔥🔥🔥 будет!

    @user-mb1op6gc1s@user-mb1op6gc1s2 жыл бұрын
    • Благодарю👍🤝

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Приветствую! Очень интересно будет посмотреть на восстановление! Я с Казахстана. У меня е28 стоковая м20б20. 1983 года авто. В идеальнейшем состоянии. Хорошии машины бмв! А ты свою лучше оставь в родном цвете! Ждём следующих роликов!

    @user-dn2fr7jt8w@user-dn2fr7jt8w2 жыл бұрын
    • Спасибо

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Супер! У моего отца, в 1992 году, был такой бимер, 524 td, 1983 года, с синим велюровым салоном и с синей торпедой, на таких же, либо очень похожих дисках bbs, с одной толстой трубой по середине, направленной вниз. Если не ошибаюсь, 149 лошадиных сил. Тнвд с одним плунжером. Если я правильно помню, то передние стойки от ОКи, можно было поставить на зад бмв, только зад получался чуть-чуть задраный.

    @user-nq7gn8dj8y@user-nq7gn8dj8y2 жыл бұрын
    • Спасибо

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Тоха, удачи и сил тебе в твоих начинанинях👍! Тема прикольная на все 100%! Только не дай заднюю, сделай из этого лялю!!! Я в тебе уверен, ты точно доведешь ее до ума - мы в тебя верим🤞🤘

    @-G6-@-G6-2 жыл бұрын
    • Спасибо большое

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Привет Антон. Отличный проект, буду наблюдать как восстанавливается старенькая БМВ. Успехов в труде.👍

    @user-gi3sz7hs6b@user-gi3sz7hs6b2 жыл бұрын
    • Спасибо большое

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Машина отличная, восстанови ее максимально хорошо, на сколько это возможно! Без ведер шпакли желательно! И потом думаю ее можно будет и продать за дорого!

    @user-bj9fb3yc4g@user-bj9fb3yc4g2 жыл бұрын
    • Возможно

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Будь честен сам с собой, делай как тебе нравиться.удачи в проекте! Восстанавливал ТЕРЦЕЛ 98г. Лев .руль.. Цвет можно как у красного вина с выдержкой₽

    @user-xq8bc6kj4p@user-xq8bc6kj4p2 жыл бұрын
    • 🤔🤔🤔

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • 92 год. мне 7. отец пригнал такую из Германии. цвет светло зелёный металлик. 160лс. автомат 4ст. автономный отопитель салона, гидроусилитель руля, штатная магнитола с 4мя колонками и выдвижной электроантенной. люк на крыше. кажется и круиз-контроль стоял. общее состояние можно сказать ,как из салона. как это давно было...

    @user-uy1og5hd6v@user-uy1og5hd6v5 ай бұрын
    • А как тогда поменялось восприятие всего вокруг… круче такой тачки казалось ничего больше нет 😊

      @antonmalar@antonmalar5 ай бұрын
    • @@antonmalar верно. до нее ездил только на отечественных авто. скрип и запах салона, лязгающие замки дверей и все немного понарошку. а тут как космический корабль.

      @user-uy1og5hd6v@user-uy1og5hd6v5 ай бұрын
  • Хорошее приобретение , по мне 28 на повседневку лучше . 34 на глаз красивее, но машины той эпохи все классные👍

    @slavaUkraine94@slavaUkraine942 жыл бұрын
    • Спасибо

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • 👍 Была лет 15 назад е21 323i 82г. После дедушки, который на дачу только летом выезжал, на одометра когда брали в 2005 было около 80000 т. Тачка классная , уже тогда производители думали о комфорте, надёжности и ремонтопригодности. Жаль что в наши дни все сложнее найти запчасти для восстановления в оригинальное состояние. Удачи Антон, у тебя все получится. Машина хорошая (легенда)

    @makszasinec4424@makszasinec44242 жыл бұрын
    • Благодарю👍🤝

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Привет, Жду новых серий по восстановлению данного авто. Крайне интересно что из этого выйдет! Желаю успехов с этим авто!!! По поводу цвета: (Cinnabar Red) Один из заводских цветов этого кузова ) который смотрится очень достойно и престижно. или же не из заводских (Laguna Seca blue) думаю эти цвета очень неплохо будут смотреться Е28 уже ретро авто в европе крайне мало данных авто осталось и как по мне лучшая Е28 это Е28 с хромом А самая лучшая Машина среди е28,e34,e39 Для меня фаворит Е34 Сам ищу машину под полную реставрацию с последующими доработками :)

    @fadeddedafmoran171@fadeddedafmoran1712 жыл бұрын
    • 😉😊

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • У дедули моего друга в 2000 была е28 в то время она мне казалась очень крутой и мощной машиной,очень классный салон был на ней ,сидения с поддержками и подпор под ноги. Такая взбитая,собранная машина была ) Потом спустя года они ее сдали в митол. Очень понравилась твоя подача,желаю успехов ! Я свою машину собираю уже больше 3х лет, да я понял о чём ты говоришь ,что новой она не станет )) Всем удачи !

    @maksavto6005@maksavto60052 жыл бұрын
    • Спасибо

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Хороший ролик,и правильные слова в конце. А проект будет хороший 👍 Лайк ,подписка, комментарий для мотивации)

    @box_2014@box_20142 жыл бұрын
    • Благодарю 🙏🏻

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Спасибо за видос ! Тачка очень харизмотичная, но как говорится есть ньансы! С запчастями полный абзац.,просто не найти не то что по разборкам но и в гаражах редкость.только донора искать но и их живых нет. Вобщем терпелку тебе Антоха придётся снова испытать на прочность. Держись ! Всё очень нудно и долго. открывай донаты.мож с миру по нитке и вытянем проэкт.

    @aleksdi5162@aleksdi51622 жыл бұрын
    • Хорошая идея. Спасибо

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Очень интересно,смотрю всё.По поводу Бэхи я уже высказывался.Моё мнение-старые немцы восстанавливаются не для продажи,а для себя.Рисунки на снегу,женщина в машине...Надо у супруги о цвете спросить,мне кажется,она будет ездить.Моей жене на немцах нравится либо зелёный(тёмный,бутылочный),либо тёмно-синий.Буду ждать продолжения.Успеха и терпения.Настройся и получай удовольствие 😀,надеюсь и нам перепадёт,от просмотра твоих видео.

    @user-fs4hp5om5q@user-fs4hp5om5q2 жыл бұрын
    • Супруга говорит чёрный кенди с вишневым переливом )

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
    • @@antonmalar на канале "Кузов Лаб" есть очень достойное видео покраски капота,именно в такой цвет,с использованием обычной тюли.Очень оригинально...Может делать так ты и не захочешь,но какие-то идеи использовать можно.Не пожалей пары минут.Сейчас в голове картинка пролетела...Кенди с переливом,тюль под лаком,будет очень достойно.

      @user-fs4hp5om5q@user-fs4hp5om5q2 жыл бұрын
  • Спинка заднего сиденья родная, всмысле от е28, только она не комплектная, сверху над подлокотником еше не хватает части. Некоторые меняют обычное именно на такое На счет низа не уверен. Сиденье обычное было хорошее, но сейчас наверное уже выброшено, свою я продал 2 года назад, остатки у брата были в гараже. На счет печки, купи новый радиатор, и когда будешь его ставить, обклей шумоизоляцией, чтобы воздух не проходил мимо него, будет жара, печка шикарная, даже в сильные морозы стекла всегда чистые, их не затягивает

    @user-se9uf9ru9t@user-se9uf9ru9t2 жыл бұрын
    • Спасибо большое

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Лучше всего 34-ка!!! Сочетание технологий, инженерной мысли и нацеленность на миллионные пробеги в городских условиях и по трассе ☝️😎🤝

    @user-hd4lf4ck1k@user-hd4lf4ck1k2 жыл бұрын
    • Миллионные километры?? Не один мотор БМВ не перешагнул эту отметку ,По крайней мере е34, Мерседес много тех времён

      @user-cc4xu2mf1i@user-cc4xu2mf1i2 жыл бұрын
    • 😅😅😅

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Антон очень хороший контент. Смотрю с удовольствием. Сам являюсь владельцем старого бмв, желаю удачи в работе.

    @user-we3lu6jt1p@user-we3lu6jt1p2 жыл бұрын
    • Спасибо большое

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • У меня личная привязанность к е28, потому что, все мое детство у отца была такая только 524 2.4 дизель. А так и от 34 в хорошем состоянии взгляд не оторвешь!

    @user-mi3rf1yr8c@user-mi3rf1yr8c2 жыл бұрын
    • 😊😊

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • looking forward to see progress on this awesome E28, good luck

    @mohammadbenattia9102@mohammadbenattia91022 жыл бұрын
    • Thanks

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Мне как раз е28 из пятёрок нравится 😊👍 А контора Минская Provocat не делает пластиковые крылья для неё?

    @mikhailkolesnik4446@mikhailkolesnik44462 жыл бұрын
    • Не

      @iranikoll@iranikoll2 жыл бұрын
    • Гродно не делает. Такую контору ещё не спрашивал

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Красивый белый цвет, не меняй его! Тачка супер! Удачи💪🏼

    @vitaliim3874@vitaliim38742 жыл бұрын
    • Спасибо

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
    • Поддерживаю: оставьте белый цвет. Удачи, терпения и успехов вам.

      @nazarbekturdumambetov5632@nazarbekturdumambetov56322 жыл бұрын
  • я ездил на 36-ой троке 6 лет и 2 года на пятёрке 39-ой, отличный автомобиль мягкий как волга при проезде лежачего полицейского не слышно как подлетает то что находиться в багажнике как на трёхе.

    @tractor677@tractor677 Жыл бұрын
  • Я купил себе е28 в прошлом году за 1000$ но состояние у моей просто в разы лучше, не бита, крашен только один элемент это переднее клыло с левой стороны оно было с рыжиками и его прошлый хозяин или просто снял-покрасил или поменял, по кузову ни единого рыжика год такой же. Но единственное что у меня дизель 2.4 может поэтому так дешево и взял она по динамике сильно уступает бензину. Машиной доволен полностью была и классика в моей жизни это небо и земля) гидрач, електро-зеркала, подогревы стекол и тд и все работает с тех годов))) Буду следить за проектом очень интересно что получится и во сколько это встанет))

    @olegprikhidnyi963@olegprikhidnyi9632 жыл бұрын
    • Это и мне самому интересно 🤔

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Hej, piękny rekin, cieszę się, że go uratowałeś i dasz mu drugie życie. Powodzenia w pracy, będę oglądał. Serdeczne pozdrowienia z Polski ☺️❤️.

    @jebohim@jebohim2 жыл бұрын
    • 😊😊😊

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Молодец, правильную машину выбрал! Удачи и терпения тебе!!!

    @mechanicdmitriy7739@mechanicdmitriy77392 жыл бұрын
    • Спасибо

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Крутяк ! Проект интересен ! Антон держу за тебя кулачки ! Терпения и успехов в не легком труде !!!! Подари ей вторую жизнь и она тебя отблагодарит вдвойне !!!!!! Эмоции не описать !!!!

    @user-xf9nl1pm1r@user-xf9nl1pm1r2 жыл бұрын
    • Спасибо большое

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • я тебе рекомендую смотреть по авито по регионам и заказывать транспортной компанией . А вот я недавно заказал по обьявлению из Москвы а прислали из Гомеля . НО недорого . Защиту картера на 202 купил . Успехов . Я летом 202 варить . Во многом опираюсь на твои советы

    @arturhakimov5126@arturhakimov51262 жыл бұрын
    • Спасибо

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Е34 это моя любовь, это шедевр немецкого автопрома. А эту е28 лучше сделать чёрной, будет солиднее смотреться

    @margonaklimova7406@margonaklimova74062 жыл бұрын
    • 🔥🤝👍😉

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Dobry projekt myśle ze z Twojej ręki będzie jak z salonu 👌🏆

    @tomaszszyk2345@tomaszszyk23452 жыл бұрын
    • Буду стараться))

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
    • @@antonmalar trzymam kciuki👌

      @tomaszszyk2345@tomaszszyk23452 жыл бұрын
  • Ну что тут можно сказать, добро пожаловать, я в этом варюсь уже 4 года, у меня белая е28 на синем салоне и на м10б18 но уже почти собран м20б28

    @vladimirwolf2748@vladimirwolf27482 жыл бұрын
    • Круто 😀

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Приветствую. Осенью тоже купил себе е28 за 217к российских. Живых вариантов практически нет. Искал полгода. Е12 встречается ещё реже, в основном все переваренные и слеплены из шпакли.

    @user-qd7uu2wl5y@user-qd7uu2wl5y2 жыл бұрын
    • Это неизбежно

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Цвет кварц(серый) смотрелся бы

    @user-ob2vq9ce8c@user-ob2vq9ce8c2 жыл бұрын
    • Как вариант неплохой)

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Эта Е28 в лучшем состоянии, чем Е39-ка, которая у Вас была. Спасибо за Ваш труд, канал, контент 🙏🙏🙏❤️❤️❤️

    @user-hd4lf4ck1k@user-hd4lf4ck1k2 жыл бұрын
    • Спасибо большое

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • 34 красивая. А цвет присмотрись из оттенков синего, думаю ей пойдет такой цвет. Белых и черных авто достаточно итак)

    @ozcanminitro414@ozcanminitro4142 жыл бұрын
    • 😉

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Антон у меня в начале века была такая пятерочка, конечно уставшая, но я ею был доволен. Цвет был металик амулет. Мне очень нравился.

    @user-tp2fp1ns4h@user-tp2fp1ns4h2 жыл бұрын
    • Спасибо

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Ты спросил какая больше всего нравится , скажу что Тойота Марк 2 тоурер v 🤣 а проект интересный , буду следить 👍

    @kaito2420@kaito24202 жыл бұрын
    • Тоета Марк пушка, в наших краях люди даже не знают про такие машины к сожалению)))

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Не, ну кросавчег, респект конечно! : D Идеал не идеал, но надо сделать машину хотя-бы безопасной и надёжной, чтобы подвеска крепко держалась, днище и силовые коробки были на месте и с хорошим запасом прочности, чашки, абсолютно все возможные распорки - в том числе x-brace и полная защита двигателя и коробки, все саленблоки, тормоза и все их трубки, новый топливопровод и поварить бак чтобы в дальней поездке он тупо не протёк, новый бензонасос, привести в порядок кулису чтобы не отвалилась при очередном переключении передачи (болезнь старых БМВ), в идеале перебрать или как минимум проверить пихло и коробас, поставить дополнительные приборы для контроля температуры охлаждающей жидкости, масла, давления масла, перебрать стартер и генератор (без них машина считай недвижимость), поправить косяки с проводкой - короче прокачать тачку по надёжности и ресурсу чтобы она не отхлебнула где-то в дальней поездке или в городе. Внешний вид и салон - и так далее. Короче есть чем заняться. Боюсь только как-бы класные пацаны наверху не напилили законов на тему сратых переделок, экологии, норм безопасности - ибо тогда я не знаю что делать - только переделывать в корч и кататься на закрытых треках или яхз.

    @humanspirit3432@humanspirit34322 жыл бұрын
    • Спасибо

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • У нас была в семье 39-я, очень нравилась! А цвет для вашей машины, только не белый и не черный! Теряется она в таких цветах.

    @alexq8292@alexq82922 жыл бұрын
    • Возможно 🤔

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Антон,а как насчет цвета Мокрого асфальта!?Думаю огонь будет.Очень редкий цвет вдобавок к тому и красивый.То,что ты перечислил это обыденное.Попробуй так.Ну или пепельный.Этой тачке пойдет,она просто бомбически смотреться будет!

    @user-zl5ip4to8j@user-zl5ip4to8j2 жыл бұрын
    • Спасибо большое

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Хорошо хоть двигатель не от Волги, а то наши умеют)

    @user-ri3ew4lu5r@user-ri3ew4lu5r2 жыл бұрын
    • 😆

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • "... что даже в то время, ребята, которые создавали эту тачку, они уже задумывались о том, насколько человеку будет удобно в этой машине"..... ждать эвакуатор🤣

    @EXMerser@EXMerser2 жыл бұрын
    • 😅

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Антон, слова по делу говоришь. Вспоминаешь то, что знал и узнаёшь новое. Спасибо! Терпения с этой машиной!

    @kapitonhariton8831@kapitonhariton88312 жыл бұрын
    • Спасибо большое

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Поздравляю с покупкой шикарный проэкт оставь в белом цвете и родной и смотреться будет хорошо ближе к оригиналу

    @user-uz8qz2ks3c@user-uz8qz2ks3c2 жыл бұрын
    • Спасибо

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Pozdrowienia z Polski , jestem pełen podziwu Pana zdolności, chętnie brałbym udział w naprawach razem z Panem, bo nie wielu jest takich zdolnych jak Pan!

    @pliqpliqq2198@pliqpliqq21982 жыл бұрын
    • 😊😊😊

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Лайк! Отличный выпуск будет.🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @user-rw5nz3wq2h@user-rw5nz3wq2h2 жыл бұрын
    • 👍🤝😉

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Я восстанавливаю Субару легаси Аутбек 1997года. этот процесс длится уже 4 года. Меняется авболютно все: салон, ходовая. переборка мотора и коробки. с полным разбором и окрасом.

    @eshkinded@eshkinded2 жыл бұрын
    • Прямо реставрация

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Привет Антон,отличный проэкт!!! Я бы крышу оставил белой,остальное покрасил бы в зелёный ксералик.Салон перешить в белую экокожу.

    @user-kp5ey2wt2j@user-kp5ey2wt2j2 жыл бұрын
    • Ммм, белую экокожу… надо подумать 🤔

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Здорова антоха, видосу лайк

    @user-bw9ld1lw5q@user-bw9ld1lw5q2 жыл бұрын
    • Благодарю👍🤝

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Конечно же е28 лучшее творение из этой серии бмв! Цвет лучше всего Marrakech brown metallic

    @user-rb3ko7hm4w@user-rb3ko7hm4w2 жыл бұрын
    • 😉😉😉

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
  • Антон молодец ,рассказал все как есть про восстановление. Многие думают купить хлам и из него сделать конфетку 🍬 ,работая на работе за оклад и с двумя выходными в неделю это не реально.

    @serglife9069@serglife90692 жыл бұрын
    • Это долго

      @antonmalar@antonmalar2 жыл бұрын
    • У МЕНЯ ТАК С ВОЛГОЙ 24

      @user-bd2fw8ec4s@user-bd2fw8ec4s7 ай бұрын
KZhead