Сколько ЗАРАБАТЫВАЕТ ГАРАЖ54 на ЖИГАХ сданных в МЕТАЛЛОЛОМ?
2021 ж. 25 Қаз.
1 003 080 Рет қаралды
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
Мы в Instagram / garage__54
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Наша группа ВКонтакте vk.com/garage__54
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: vk.com/alex_spz
А если попробовать собрать машину из того, что найдёте на металоприемке?
Получатся опять жигули :)
@@dmitriy1944 Место проклятое.
реально крутая серия получится, раньше по дискавери такое шоу было
В топ
так мы все запчасти на автоваз берем на металлоприемках)
наверное первый ролик который смотрел от начала до конца без перемотки!!!
Да не пизди, рекламу ставок то перемотал поди)
@@megapuk918 перевод прикольный
Да рекламу всегда мотаю😁👍
@@megapuk918 Если с компа смотреть: 6 раз стрелочка вправо)))
Отвечаю 👍
Если смотреть видео в обратном порядке, то можно увидеть как Торетто за 20к рублей собирает жигу из хлама с металлоприёмки.
😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣👍👍👍
😂
Вторая серия: "Цены не очень. Собираем обратно"...
Ха-ха-ха
Для тех кого интересовал вес в сборе и после разбора сделал подсчет: Изначально жигули весили 900 кг. После разборки и очистки вес составил: Цвет.мет - 48,9 кг. Чер. мет. габарит - 317 кг. Чер. мет негабарит. - 380 кг. Итого: 745,9 кг., что на 154,1 кг. меньше веса комплектного жигули. Фактический засор составил 17,1%.
Малодец спасибо
тут с точки зрения справедливости и уважения к природе, появляется новый вопрос: куда теперь девать шины, стёкла, пластик, обшивку салона. Единственное что можно применить в хозяйстве это передние сидения, принести их домой и смотреть в них фильмы.
Стекла тяжёлые
Вес стёкол, вес резины, вес всяких тканей
Интересовал же не процент засора, а ВЫГОДНОСТЬ. Разница в цене между так сдать и разбирать и сдавать. Нахер эти 17 процентов? Что они дают? Ноль информации.
На приемке металла предлагают чай кофе , это конечно уровень😂😂😂
У нас на трех языках обслуживают
@@toystory1897 Украинский, белорусский и русский?)))
Ход рекламы приемки
Он же постоянный клиент))
На этой приемке действительно предлогают чай кофе это было не для рекламы
Влад, спасибо за очередной ролик! На одном дыхании посмотрел. Знаешь, говорят что честная улыбка приносит дополнительные минуты жизни. Так вот ты и твоя команда, наверное подарили людям сотни лет! Удачи! Ждём новых роликов
Надо обязательно посчитать аммортизацию на инструмент и пасходники - пилы по металлу и диски для болгарки
Плюс 5 дней розбирали, ето зарплата за 5 дней двом мужикам,
бля у нас в Украине можно сдавать военную технику на метал только цены на метал упали и вопрос как ее до приемки оттарабанить))
@@Alex-su3zcочень полезная информация, всем похуй
Нужно было ещё на сторонних весах всё взвесить и сравнить с показаниями весов металлоприёмки.
да на камеру они бы не стали обманывать
Ток металоприемке по хер скадут езжай нм другую
@@Ariorn1993 Ну может быть не прямо в цвет, ну на немного обязательно нагрели, без этого уже к сожалению никак
Меллоприемки нагревают все на весах, где то больше где то меньше
Я думаю они не в первый раз это делают и знают
В каждой шутки, есть доля шутки)) разобрать весь металлом Гараж 54, сколько выйдет деревянных))
Очень интересный и познавательный ролик, вот такие полезные эксперименты почаще бы!)
10:40 Странное решение переводить весь новый вес (с таким количеством подгрупп) на старые цены Проще старый вес (900 кг) перевести в новые цены
Это было сделано для объективности результатов эксперимента.Потому что цены везде и всегда варьируются,они хотели посчитать первую цену и как будто по щелчку вторую цену(с разбором).Если бы они считали по новым ценам,то не было бы понятно какая разница "до и после"
@@elvis6717 перечитайте ещё раз комент выше. По новым ценам не только разобранное считать, но и не разобранное. Так было бы проще. Накинуть процент на один пункт (неразобранное), чем убирать проценты с множества пунктов
Красненькой повезло, отмучилась :D
Не каждую машину так старательно разбирать будут)))
Пусть литейный котел будет ей джакузи! В следующей жизни пусть будет мерсом!
@@toystory1897 😂😂😂
😂😂😂
@@toystory1897 ну если в России,то с большой вероятностью будет Ваз)Веста наверно
Когда действительно нечем заняться, то можно. 2 человека при полной загруженности будут разбирать машину минимум 2 дня. Трудозатраты и человекочасы колоссальные, а выхлоп-0, по сути. Но эксперимент классный. Знал об этом давно, хотелось услышать конкретных цифр. Услышал, увидел. Спасибо.
волга 24-10 в одного за 3 дня режется. с ывозкой в багажнике жигулей. долго первый раз , да и так тщательно смысла нету, аккуратно снимается ток то что еще пригодится, остальное болгарка и молоток. теж шпильки на картерах облмываются а не выкручиваются, какие то совсем мелкие детали ет смысла разбирать...
Молодцы, лайк👍, было очень интересно узнать именно про это.
А еще попробуйте жигуль полностью по запчастям продать каждую деталь и салон вместе с панелью сиденьями и рулем , и сколько это будет стоить? Потом сравните дороже сдать в металл или продать по запчастям?
Ну всё, теперь мы знаем как делать кэш 💰💰💰
Арматуру продавайте 😂
Будь то не знал 😅
Если трудозатраты и вывоз отхода посчитать, то как бы не оч и выгодно получается. А если организация, то ваще капец.
Продайте сидухи, торпеду, картриджи, короче всю пластиковую шляпу что сняли, вот и ещё кэш)))
Как, рекламировать ебаные конторы?!
ну вот и нарисовалсь минимальная цена за жигуля))) так что если продают дешевле 15к то можно смело брать и крошить в металл)))
А такое бывает ?
муха твоя бучая)
@@AVST.E. бывает !!!
@@user-jo8wq1zy3n не видел )
@@AVST.E. битые машины скупаешь , прям в татал есть такие и разбираешь , это время / энерго затратно , ещё надо учитывать сколько и как оценивает металлоприёмка !!!
Гараж а попробуйте сделать 4wd с бензопил! можно сварить каленвалы бензопил ,либо на каждое колесо по бензопиле!само собой без цепи а через корзину но мне кажется нужен будет какой то редуктор)если есть желание увидеть ставим лайки поддерживаем идею)
блин ты чо некрещеный :))))
Вместо башки себе пилу поставь.
Мне вот интересно, сколько человек никогда не переходили на ссылкам казино? Сколько нас?
А теперь посчитать доставку за это железо, и потратить время, материалы для разбора) и какая выгода 😁😁
Ну если у тебя есть прицеп- то это фигня. Главное это время. Если вдвоем разбирали 5 дней- то один будет 10 дней. И это не выгодно. Выгодно сразу проводку выдирать, и весь цвет мет. И сдавать не разбирая авто...
А что делать с оставшимся от машины хламом? В огороде складировать?) Не знаю как в России, но в Германии, например, его бесплатно никто не возьмёт.. отвалишь половину этих вырученных денег, чтоб от хлама избавиться))
@@sergej20ru утиль сбор уже оплачен и входит в стоимость авто
@@chakkahc9840 Так и куда хлам девать, даже руководствуясь эти аргументом?
Тыщ 50р только парням за разбор отдать придётся) неделю ковыряли
Продать на дроме вышло бы ещё выгоднее)
А че так мооожно было!?🤣
Кстати да, за 20 к пойдет
@@user-cc2uf4rz2v да хер там! 25-30 как здрасьте))) гляньте на авито, гнилые ведра по чем. И покупают же)) какая ни какая,а машину все хотят. А таз как первая - святое дело))
@@ProTV-ex4zf я купил пятерку за 25к. Не ржавая не гнилая, 2 комплекта колес. Сигнализация и самое главное электростеклоподьемники и парктроники! Хозяин дедок-электрик на заводе просто не вкурсе какие цены на Авто сейчас)
@@Petrovich72rus ну это тебе фартануло! Эту пятёрку в Крыму продал бы за 50
Влад, чтобы не было сброса на засор надо: медь, алюминий, цинк и все железо сплавить в бруски и пробу поставить... вот тогда все пойдет по максимальной цене.. это как пивные банки переплавляют и сдают болванками...
Вы забыли упомянуть очень важный момент! Это раздельный сбор отходов. Переработка его, возможно, будет проще, а это, соответственно экономия энергии и не возобновляемых ресурсов! Лайк!
на чермете один фиг сделают примерно тож ток по крупным агрегатам которые выгодно скидывать)
Не забудьте что стартер и генератор может уйти не как цвет мет, а как запчасть по низу рынка для быстрой продажи
Это уже не авто на металлолом, а разбор авто на запчасти будет. Совсем другая тема.
@@evgenyat это не тема, а жиза. Любой чел который хочет заработать больше денег на сдаче авто навесное продаёт. Потому что с жиги по сути то больше нечего продать. Только гена и стартер
Металлоприемка смотря это видео:🤔
Без аккумулятора 😃😃😃👍 капец вот заморочились , НО ЭТО НАДО БЫЛО! Спасибо пацаны!👍
Спасибо за такие ролики, их кроме вас никто не сделает👍
не ну это вообще нагло )) как работник приемного завода говорю что такого засора на цинк и луженнку нету от слова совсем ))
Вот это дельный коммент! Да все металлоприёмку обманывают по-черному.
У нас нас даже на приемках такого засора нет
Окей, допустим кабель не обожгли как следует, то засор не считаеться?
да это дичь, там в носибе разводят их как хотят. Я сколько лет бывает сдаю всякую хрень после разбора , на цветной металл никогда не было никаких засоров... Металл да скидывают по госту как они там говорят а цветной всегда в ту цену что в прайсе и без засоров каких то облачных
тем более металл еще какой то габарит не габарит... все одна цена 21 р за кг
Гараж , купите москвич 412 АЗЛК , там все трубки медные ,и алюминия 64 кг там, и меди много, он тяжелее.
Латунный радиатор и пару медных трубок ты называешь много меди ?
вот если бы они кадилак разобрали, там только проводки кило на 100 наверно =)))
@@viktorvladimirovich8398 стартер. генератор, акумуляторные провода, обмотки релюшек, проводка, тормозные и сцепления трубки...
@@viktorvladimirovich8398 стартер,генератор, проводка, бабины ,моторчики дворников ,вся трасса медная из трубок, но явно больше , чем в той же Волге, и из ваз всех моделей
Грамотно, я сначала думал, что два "типа" одинаковых автомобиля возьмёте, а тут вообще всё чётко.
Спасибо полезный видос👍 Сдавал буханку пол года назад. Думал разобрать не разобрать. Зря не разобрал.
Ну и все, теперь гнилую жигу меньше чем за 15 смысла продавать нет
Зависит от того, сколько стоит кг чермета
Всегда было интересно что выгоднее, молодцы!!
Выгоднее на авито продать)
Из 5т.р. отнять автоген, электро энергию, рабочее время потраченное на разборку (в общем все расходы на разборку)и тогда будет чистая цифра прибыли! А так Я вижу проще сдать целиком идти и заниматься более прибыльным и полезным делом!
Они вдвоём неделю этим занимались. Тут без износа инструментов явно больше пяти тысяч на зарплату ушло
Суть именно в разнице прибыли которую наглядно показали, а то что надо это тебе или нет, уже решай сам, о чем тебе собственно и сказали в конце
Если не заморачиваться с черметом, а чисто большую часть цветмета вытащить, тебе всего денёк работы, а прибыли уже на несколько тысяч больше.
Всегда интересно смотреть что то новое у вас👍
Ему в конце нужно было сказать - не мало бабок. А теперь давайте её собираем и продаём на авито.
И восстановим проводку 🙊
Продайте сидухи, торпеду, картриджи, короче всю пластиковую шляпу что сняли, вот и ещё кэш)))
Что такое картриджи ?
@@BIKTOP_312 наверное с дверей обишику так називает
Сидихи то разобрали, каркас сдали
И стеклы лобовое задание боковые тоже можно продать
Действительно полезный ролик,ставлю 👍
а теперь разбираем кадилак и смотрим на сколько его выгоднее сдавать чем жигули =))))
16:55 калькулятор говорит, что вы в минусе на 5614,5 руб)
🤣😅🤣
Потому что этот дебик вычитал из 15к 20к
@@allvideos2261 потому что он считал минус для себя)
После разбора сколько веса общего? На сколько % уменьшилось?
Кстати да не огласили
Там листки с записями в кадрах были, можно посчитать попробовать. Хотя могли бы и сказать
@@user-ku8mq6vj8b Чистый вес где-то 720кг. 180кг мусора выходит.
@Денис Котов 15% засора ставит металоприёмка независимо от её реальной процентовки. Я же подсчитал реальный(в видео все данные есть), вышло около 180кг.
17.1%
Очень полезный и интересный ролик, спасибо
По-моему нет смысла разбирать и заморачиваться. Разница в 5т, НО там тачка на колесах и ее можно было просто отбуксировать, что в разы проще и дешевле, чем нанимать большой транспорт для отвоза разобранного авто. Плюс время дня 2, а то и 3, если делать одному. Плюс это тяжело, перетаскивать железяки. Плюс место нужно, электричество и материалы. В общем на мой взгляд это выгодно только в том случае, если совсем заняться нечем и ты это делаешь не торопясь на своем участке так сказать и потихоньку потом все это вывозишь в металлолом)
Экперимент прошел на 107 процентов🤣🤣👍
Тут другой процент
Нет на 146%)
На 107 штрафов от экологов
Теперь, минусуйте сколько кругов на ушм, электричество, доставка железа(бензина) и разделите на всех учестников разбора и сколько дней уйдёт на разбор одному человеку😁
И умножить на количество разобранных машин в месяц. Если разбирать в день по машине, то...
Есть смысл разбирать, но только если у тебя своя мастерская или пара сыновей, которые помогут, в любом другом случае проще сдать как есть и не парится
Если есть пара сыновей то они не должны заниматься такой хренью, иначе в старости без стакана воды останешься на гос пенсию. Дети должны учиться на ошибках родителей а не сидеть с ними в одном болоте.
ПОЗНАВАТЕЛЬНО! всегда задумывался об этом .но нет времени заняться! спасибо!!!!!
Всегда интересовала себестоимость нового автомобиля. Немного прояснилось))
В конце весны сдал свою волгу 3110, 1998г.в. как есть целиком, снял только пару кресел себе и отдельно сдал радиатор. За всё вышло 21000 р. В целом был доволен
Я тоже сдавал волгу и с разбором и продажей запчастей у меня вышло 42000
А я езжу на своей Волге 1996 года. Когда отец её покупал новой я учился в 3 классе. Сейчас мне 37 лет, отца уже нет в живых, но сука рука не понимается даже продать целиком не говоря о чермете. В гараже стоит ГЛ500, но Волга это отдельная тема😉
Все владельцы тазов наверно начинают нервничать при виде этого лысого дядьки)))
Приветствую, только сегодня посмотрел ваш ролик.Хотелось бы знать какой вес получился жести,т.е. кузов двери и капотины
Лысый красава!!!
Раскрутите двигатель до максимальных оборотов при помощи сжатого кислорода, в теории обороты должны увеличиться почти в два раза
Первый раз в жизни вижу чтобы машину так разобрали, очень сложно. но молодцы, вы пионеры!
Я разбирал, не особо сложно как кажется на первый взгляд правда я стойкой чуть глаза не лишился но всё обошлось
Допустим, оклад автослесаря 50 т.р. за 176 рабочих часов, разборкой занимались 2 человека 5 дней по 8 часов. В таком случае одна лишь работа по разборке стоила 22727 рублей (для работодателя - еще дороже на ~40%), плюс расходники на инструмент, плюс упущенная выгода от простоя станции в сервисе. Приемщик был прав, сдавать тачку целиком выгоднее) Наверное есть реальный смысл снимать только то, что снимается за пару минут - аккум, колеса
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Я на своем канале тоже сдаю тачки в металл, можете глянуть
был бы больше профит если бы некоторые детали не сдавать в метал а так продавать, к примеру задний редуктор, по весу он выходит не так много чем продажа его
Сделайте эксперимент с тормозными дисками. Один комплект ровный, а другой проточите волнами. Т.е. площадь скольжения должна увеличится и тормоза должны стать эффективнее, а вот на сколько?
Пишите исполнителей музыки в ваших роликах. А то шазамить успешно не всегда выходит. За подбор музла как всегда респект.
Трудозатраты посчитайте в часах?
Я в этом году распилил и разобрал 332 машины. В феврале буду здавать черный металл,алюминий,нержавейку,медь,акуммуляторы,катализаторы и уеду отдыхать на юга😎
Чувак да ты Джек потрошитель)
6.6 мульена.. а сколько потратил на эти 332 машины?
Доброго времени суток . А сколько заняло времени на разборку и распил машины?
Норм видос за долгое время, ставлю лайк и коммент в поддержку. Было интересно.
*Терпение и труд все перетрут)))*
Два человека разбирали тачку пять дней за 5614 рублей.таким образом дневной заработок разборщика авто должен составить 561руб.40коп.
5 дней работаешь - 5 дней бухаешь. при необходимости повторил.
Когда лысый платит - можно и месяц разбирать.
Минус свет/тепло/аренда/диски. В плюсе - думаю темп работы разгильдяйский
@@user-ib6id6sj2g ребята сильно упоролись для видоса вплоть до выкручивания жиклеров и разборки релюх)
Минус 50 тыщ руб. Парням за неделю работы. Итого минус 30 тыщ) 😂😂😂😂
Поучительно... Молодцы 👍
Ну если посчитать трудозатраты, расходные материалы и т.д. Я думаю что овчинка выделки не стоит, то на то и выходит (примерно).
Под водочку и шашлыки можно и за день разобрать 🤣
На водочку😆
Чтобы пропить.
@@Yura-iveco1 тоже вариант 🤣
И ежу понятно что выгоднее разобранное и отсортированное. Но разобрать тачку одному сложно намудохаешся с ней. Тем более если не будет эл. инструмента
В этом ролике интереснее результат чем процесс)))
Так сжигать медь это бомжовский метод, вес меди теряется и окружающие задыхаются, есть более хороший способ в 200л бочке кидаем на дно дрова на четверть ставим туда ёмкость металлическую с плотной крышкой но не герметичной , в идеале пару отверстий на 10 в крышке,внутреннюю ёмкость можно сделать из 40л газового баллона, что бы между 200л бочкой и этой ёмкостью входили дрова по бокам и сверху, весь этот пирог поливаем лвж и зажигаем , периодически подкидывая дрова с боку и с верху, идёт не большой дым , окончание процесса определяется по отсутствию дыма из отверстий малой бочки , дать остыть достать из малой бочки медь и отбить с неё уголь , можно легко по 40кг проводов жечь и ни кто не задохнётся, плюс в верхнем огне над бочёнком догорают ядовитые вещества из пвх но надо обязательно поддерживать костёр сверху, в результате даже провода от наушников сгорают вместе с медным кабелем и медь не сгорает, можно всё сделать и в меньшем объёме емкостей если меди жмень.Уходит много дров но нет такого засира как от бомжовского метода.
Я проще сожгу ее, потерь меньше, чем ты перечислил расходы на все приспособы!🤣🤣🤣
Канитель
@@user-eu5lc2iy4w Для своей жмени проводов банку из под краски не сможешь найти и кинуть её в костёр? А я обрисовал инструкцию тем кто хочет сжигать много кг 50 проводов к примеру,в костре процентов 20 котику под хвост уходит, так что возьми калькулятор и посчитай выгоду к примеру со 100кг.
@@user-mz7en6cq3b А посчитать потери если к примеру ,со 100кг проводов без канители сгорит если провод тонкий 20% , тогда слово канитель превратится в слово лень и слово проёб.
@@masterx1711 всегда удивляли люди, которые все усложняют, строят какие то формулы, расчеты, для простых казалось бы вещей, просто возьми и сожги, отбей шлак и сдай медь!все, нахрена жизнь себе усложнять? 😁
Тормозной барабан отбивается очень легко, 2-3раза молотком и готово, проверено, барабан после перплавлял на алюминий
Крутая у вас приемка, все цевильно, кофе предлагают. У нас такие шаромыжники это жесть вообще. Полезное видео 👍
У вас на укроине? Просто где машины принимают у нас тоже офис все дела,а где метал просто ангар железный!
@@zov-301, ну максимально не правильно написал 🤣. Нет у нас на в Североморске Мурм, обл, да и в Мурманске также 😁
@@severnikich2010 о земляк привет
В 2013г сдавал свою шестерку, частично разобраную, на тросу прикатил, вышло на 3600, хватило на кросовки и пиво😀👍
Плюс к выручке из металолома еще надо добавить АКБ, пластик и резина - как минимум 1000 или 2000!
По факту: время на разбор это раз, силы потраченные это два, мусор надо утилизировать это три. Ну и приемка занимается бизнесом, а не милосердием, так что все норм.
Кроме того машина в сборе может сама доехать или на веревке.
@Вольтовский (Live) это легко
Мосор утилизируется легко,шины сдаются бесплатно в приёмку,а что осталось на помойку или там где ты живёшь нет помойки и свой мусор ты закапываешь в лесу😂
Канал супер)) устройте Оффроуд с Независимый Эксперт но на жигулях)
Одно из немногих полезных видео "Гараж 54".
А с учётом затраченных ресурсов (время, диски на болгарку, электричество и прочее) разница становится минимальная.
в минуса ушли... 100 пудов
самое ценное - человекочасы
Работая на Авторазборе, могу сказать, что жигу в такое состояние вдвоём можно разобрать за день-два (учитывая, что с машины нечего продавать и все идёт под пресс). Мы не пилим до габарита (нет необходимости). Из инструмента-набор трещеток с ключами, лом, кувалда. Так что, при должном опыте, затраты минимальны.
@@ZyXeL174 один хесс не выгодно выходит.. если только безработный разве что
Топор, лом, кувалда, ключи и максимум пару 125 дисков на болгпрку и все!
На разбор, потрачено больше чем 5 тысяч. Не выгодно этим заниматься.
Когда сам разберёш и ни кого ненанемаеш то есть выгода.
@@user-se1oi2ds2l когда чел безработный то да. Плюс диски болгарки, электричество, перевозка, наличие нужного инструмента, лекарство на лечение травм, потеря 10 дней на это. И если у вас всего одна такая машина, то не стоит того.
*Я на своем канале тоже сдаю тачки в металл, можете глянуть)*
У них есть значения максимального веса определенной марки машины? Может попробовать сдать машину, засыпав песка во все скрытые полости и емкости, (сняв при этом весь цветмет) - в шины, в пороги, в кресла, мосты, в двиг и систему охлаждения, с аккумов вытащить свинец и песком засыпать . :)) Понятно, что на одной машине эта приемка и закончится, но если такая партия да по разным приемкам городов. ЗЫ.Вспомнилось как канал нелегальных золотоискателей определили - НИВУ с Магаданскими номерами случайно пустили через грузовые весы (асфальтировали основную трассу) и сотрудник ГАИ случайно обратил внимание на высокую массу НИВЫ
Ну всё, теперь Влад будет работать по следующей схеме: Приезжает человек, говорит вот колесо пробил. Влпд: машине хана. Запугал клиента, тот продал ему за копейки, с пустя 2 дня, тачка на свалку за 20ку))).
самый полезный видос для студента)) Челяба 174 привет!
Привет от Снежинска)
@@vannab7499 Кыштым тут)
Ещё добавьте к этому выручку за проданные колеса на дисках + лобаш и заднее стекло. Выйдет еще тыщи три плюсом.
Очень муторно но все же: рассчитать по продаже годных остатков : целые съемные кузовные детали, акум, двс, коробка, мост и т.д. аренда гаража с электричеством, расходники на обработку жести, утиль резины тех. жидкостей и стёкол , опять же обжиг проводки ну и естественно человеко-часы
Нам бы такие цены на металл. Год назад, как раз около съемок этого видео, черный металл стоил 2р за кг (это уже подорожал, стоил 1р), алюминий 30..35 рублей, медь 250р (медь скакала от 200 до 270). Сейчас черный 5..6 р, алюминий 70..75р (зависит цельняк или пресовуха), медь 450..480р, бронза 220р. Донецк ДНР.
сдать голый кузов в металл, остальное все по запчастям продать будет выгоднее чем вот так сидеть все расковыривать до болтиков
Скорость реализации тоже для многих важна)
С одним условием, если запчасти ходовые или в хорошем состоянии)
@@Pavel93RUS и еще если есь где хранить
5 дней разбирало 2 человека? Мы тоже самое в двоём за 1 день делаем, до болтиков, с обеда до ночи!
Наверняка они не по 8 часов в день это делали
Давно это интересовала эта тема а тута на тебе ...Лайкос жирный однозначно...
расходы на электричество,инструменты(абразивные диски,автоген резак,)человека часы,транспортировка(горючее,может быть аренда прицепа,утилизация отходов. с другой стороны на последнем издыхании приехал,сдал и на общественном транспорте доехал до дому. сколько разница--- решать вам.
И даже под камерами приемщики отъимели сдатчиков на диком проценте"засора". В натуре там одни жулики работают.
Мы сдавали наоборот куда можно было сырого песка нахреначили! Приёмщики очень удивились почему блюбёрд так много весит😄
Зимой ещё желательно сдавать, всё водой облить что бы корка льда ещё была киллограм на 500 аххахахахха
@@Gryazina глазурь
Ооо, блюбёрд?)) В каком кузове?
@@slavafirsanov универсал, u11 вроде
*Я на своем канале тоже сдаю тачки в металл, можете глянуть)*
Как же я этот ролик пропустил 😀👍 Ну очень было интересно 👍
Полезное видио,Благадарю!
Забыли сказать, какая разница в общем весе, правильно ли скидывают 15%
Ну смари: целиком тачка была 900 кг, они насдавали на 745.8 кг. Т.е. мусора было 17 % Получается приемки мало вычитают. Надеюсь они это не увидят. Надо удалить потом коммент.
@@TrasherFCR так в сборе они еще и цветмет не считают, а просто всё по цене железа. Так что они в любом случае не в проигрыше.
@@TrasherFCR почему мало, наоборот много. машину им предложили сдать за 14с лишним и сказали, что 15проц , снимают, значит по их мнению машина стоит разобранная около 17к.а у них получилась 20к.20к минус 15процентовполучиться 17косарей, вот эту цену они и должны были ему изначально предложить, а не 14как предлогали, на 3к.наебывают
@@user-hg3iu2pi5w ну в деньгах тут несколько сложнее мерить. Ведь у разных авто детали из разных материалов. Современные иномарки вообще один пластик. Поэтому, видимо, у них усредненная какая-то цена за целое авто. Плюс они вычитают за "габарит". А на разобранной машине все распилили в габарит, кроме кузова. Ну и само собой чувакам на приемке придется разбирать тачку на разные металлы, а им надо платить. Поэтому, я думаю, норм всё.
@@user-gm6wu5ts1r хм, ну да, кст. Я это не считал. Получается, что действительно так... всё принимают по цене чермета. 😕 Ну то, что они не в проигрыше это и так понятно, исходя из результатов эксперимента.
Вопрос. Куда девать отходы? Покрышки, пластик и т. д.
Перегнать, собрать пиролизный аппарат. Получить на выходе горючую жидкость, а ее уже перегнать в Бенз или другие виды топлива
На помойку
*Я на своем канале тоже сдаю тачки в металл, можете глянуть)*
есть конторы которые выкупают пластик и резину от авто,не так дорого как металл но все же
@@ROZOVDRIVE куда можно покрышки продать?
Здорово, теперь осталось подвести итоговый вес цветного/чёрного/жести для каждой модели АвтоВАЗа. Я думаю многим будет интересен такой эксперимент с "Вестой".
А теперь вычитаем стоимость аренды гаража, стоимость электроэнергии, ЗП сотрудникам, время, расходник на распил и тд, будет ли там 5К, с одной машины?
Очень обожаю такие ролики с разборкой. Давайте больше таких роликов
Забыли вычесть сумму за диски для болгарки, бензин чтобы привезти. Короче всего +3к где-то будет чистыми, при том что разбирать одному человеку часов 10.
Один человек за 10 часов не управится.
и вычесть зарплату разбирающим
О! Гараж сдаёт металлолом, грядут трудные времена Жду видос про то как эффективно отмывать стеклотару)))))))))))
Зрители данного канала таки не требуют таких консультаций ))
Самое интересное задание это собрать жигу обратно из того,что разобрали и чтобы она работала)))))
Это невозможно