🛠 Кузовной ремонт . Сложная рихтовка порога . Лужение
2020 ж. 30 Мам.
309 840 Рет қаралды
#ремонткузова #bodyrepair
Рихтовка сложного повреждения порога с лужением
мой instagram 👉 / leg_auto_body_repair
моя группа 👉 ВК vk.com/public178835555
Смотрите также:
НЕПРОСТАЯ РИХТОВКА КРЫЛА
👉 • 🛠 Рихтовка ТОТАЛЬНОГО ...
ЛЕПЛЮ ИЗ ОЛОВА СТОЙКУ ЛОБОВОГО СТЕКЛА
👉 • 😁 Да, такое тоже можно...
ПЕРЕДЕЛКА ПОСЛЕ ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА
👉 • Ремонт задних арок. Ри...
Ну... Учиться тебе ещё и учиться! )) Дам совет, сначала надо было выровнять кантик. Потом бы уже яма пошла сама, т.к. она бы уже натянулась. А так ты её зажал со всех сторон и пытался спотером выгнуть дугу в обратном направлении - это невозможно. Лучше бы реально просверлил отверстие на против ямы, его заварить было проще, чем секас с оловом. В данной профессии недостаточно быть просто слесарем, надо быть ещё и инженером, понимать какой участок поверхности находится под напряжением и какие участки на это влияют. С такой лебёдкой советую работы прекращать, скоро скоба у тебя от усталости металла лопнет, это та, что держит крюк. Ну а так, я просто "диванный" зритель, у которого был стапель и который тоже рихтовал авто, потом просто в одночастье продал всё и удалил канал на ЮТубе ))
💯👍
Не часто такое смотрю, но приём с оловом для меня открытие. Возьму на заметку! Мастеру моё почтение.
Спасибо 😁🤝
этому методу уже полвека минимум, просто "мастера" зажрались и всё кидают шпаклей!
@@user-oi5oy4yf7q Даа даа)) много смотрю "жести на сто" , и такое впечатление сложилось что шпаклей шлёпать - это "норма" )
Круто. Мало таких мастеров.
Таких мастеров в гараже заваривать надо . Весь порог изнахратил. Пиздец, слов нет
@@FastRedYellow а что ты там мог сделать?
@@FastRedYellow да, точно. Мог бы и новую тачку клиенту купить.
Хозяин машины конечно молодец, рамную тачку в кузов домкратить
Есть такие рукожопые даже в нормальных сервисах. Мне Форд Транзит рамный автобус в порог поднимать начали, масса буса под 3 тонны пустого, металл как фольга естественно промялся.
Что там говорить о рамных, если большинство не понимает куда домкратить обычные кузова, есть отмеченный участок, нет, они рядом ставят и порог ломает или промянают кант
@@garage7245 да, у меня товарищ на работе был, говорит нафига возиться, я говорит прям в середину порога домкрачу, она сразу всю сторону подымает, так удобнее. Вышел на его Нексию посмотреть, пороги бананом с обеих сторон замяты внутрь. Ну и дебил думаю.... Ну там всё окончательно стало понятно, когда он мне рассказывал, что карбюратор на ней хочет почистить, мол тяга пропала. Я кинул взгляд на открытый капот и там увидел инжектор... Ну удачи говорю ему
🤣🤣🤣🤣прям анекдот
@@garage7245 я так раз спасал путешественников в Саратовской области, которые пробили колесо, задомкратились в пластиковый порог, машина упала, сломали порог и домкрат, и стояли грустные на обочине.
Молодец ювелирная работа золотые руки так держать. Палец вверх:)
Благодарю🤝😁
@@garage7245 -здрасьте-вы в каком городе
@@user-be8hk6zy9o здравствуйте, Волгоград
Отличная работа!!!Молодец супер👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо 😉
Просто молодец,большой респект, уважение мастерству...
Хорошая работа, кое что взял на заметку для себя, спасибо
Красавчик!! прекрасно выполненная работа!!!
Благодарю 😉
@@garage7245 удачи тебе в продвижению канал!!!
Спасибо 🤝
Всё по КРАСОТЕ 🔥
Спасибо 🙂
Я тебя не знаю, это видео было в предложке, но скажу так: ты молодец! Снимай дальше полезные и интересные видео! Успехов!
Спасибо 🤝😉
профессионал! отлично сделал! лайк)
Спасибо 😁
Здравствуйте. Про олово впервый раз такое вижу, идейка крутая, берем на карандашик. Спасибо)
Золотые руки, красава!
Спасибо 🤝😁
Классно выполнена работа!
Спасибо
Мастер молодец. Респект!
Благодарю 😊
Уважение мастеру!
🤝😁
Молодец. Лайк за честность!
🤝😁
Как всегда КрасавчиГГГ😉!
Благодарю 😁
Лёгкая царапинка 🤔 Работа на пять балов 👍👏👏👏👏👏
😁спасибо 😉🤝
Класс! Все счастливы 😜
😁😁
Спасибо за урок с оловом
👌😉
Классно 👍 хорошая работа
Спасибо 😁🤝
Молодец.
Отличная работа! Я в подобном случае приваривал пластину пока не подровнял залом.... Дальше оловом
Спасибо ✌
Молодец. Хорошая работа
Спасибо 🤝😊
Супер работа!!!
😁🤝
Подписался . Критерием стала работа с оловом!!! Молодец
Спасибо 😁
Молодец тёзка 👍
Спасибо 🤝
Молодец
Красавчиг))) Рука мастера боиться)))
Благодарю😁
Молодец хорошо сделал я 17 лет этим занимаюсь
Спасибо🤝, я лет 12)
Я ф финляндии учился сейчас тут живу и работаю
Классно зделал !
🤝😁
Ай да молодэц Бро !!!
👌😉
Лайк. Закупайся оловом
круто
Спасибо братко!
👌😉
Супер 👍👍👍👍
👌😉
Теперь порог вечен-)
😁
С приятелем работаю с кузовами в гараже. Используем болт и накручиваем на него подобие ударного съёмника.
Мастер своего дела, редко встретишь такого мастера, если конечно качество работ такое за камерой.)))
Спасибо, качество не меняется 😁
Раньше, когда не было ещё всяких приспособ, мне правили примерно так же повреждённый порог. Расшили снизу точечную сварку, отогнули порог ,завели монтажку, вытянули, сверху всё обстучали, поставили порог на место, прихватили сваркой, зачистили и обработали всякой химией и не устраивали танцев с бубнами
Для кого танцы, а для кого аккуратный подход. Меня попросили, я сделал.Если нужно было сделать и пифигу как, я бы новый участок изготовил и вварил и без танцев с монтажками👌
@@garage7245 Вваривать какие то участки, заведомо ослабляя конструкцию кузова, тоже считаю не очень хорошим решением. То, что сделал - молодец и подходы в отношении производимых работ могут быть разными, но я за те которые проще, надёжней и качество ремонта выше. Успехов, да вот ещё что, я бы не хотел, чтобы мне так ремонтировали мою машину
@@user-ig6or7fl1u если говорит о качестве, то надо порог менять согласно методички по ремонту, так что ваш метод ни как не может быть качественным, как и мой собственно, но в моем нет нарушения заводской сварки и да, я бы выбрал частичную замену элемента или рихтовку без вскрытия 👌
@@garage7245 Каждому своё, сколько людей столько мнений, ну а свою методику каждый будет отстаивать до конца. Потому, что она своя. Самоделкины делают так как им удобнее, а не как лучше владельцу и его авто
@@user-ig6or7fl1u как раз ,как лучше владельцу я и сделал, его желание было без сварки, пожалуйста, без сварки, а большая часть мастеров- самопалкиных,только и может резать и варить или более того, вырезать кусок отрихтовать и вварить его обратно, это смешно, не такой сложный участок, чтобы его изготовить,для меня это не проблема. И да сколько мастеров, столько мнений . Удачи
Мне понравилось
Это зачет
🤝😁
Такая оплошность владельца и столько работы мастеру
Пилот рулит!
Красава))) я ещё феном грею метал что бы мягче был и потдатлевей
#Рихтовка#greatwall#hover#hoverh3h5#ремонтпорога
Ничего себе царапина.
Мдаушь 😁
👍👍👍👍
🤝😉
👍👍👍👍👍
👌😉
сам таким занимаюсь, перед тем как вытягивать нагреваю металл феном, пробывал без него до этого, с феном на много лучше тянется
В моем случае это бесполезно, сильное растяжение и металл не пластичный
Спасибо, тоже предстоит подобное на тойоте и тоже плохо приваривается
Удачи в ремонте 🤝😉
good!!!
Парень любит трудности
Привет,я в таких случаях привариваю сразу две железные пластины с ушками в основное ребро и на раскрытие их выполняешь можно ломом быстро их опустить ,основное ребро в плоскость выскочит,остальное мелочь
Привет, так я тоже так бы сделал, но искали кто сможет без сварки, значит делаю без сварки 😁
На ховерах хороший металл),пока у официалов работал все удивлялся качеству этого авто,хорошая копия Исузу
И хорошо, и быстро ржавеет)
ога! удивлялись! особенно когда обшиву с двери сняли а там на шкурке изнутри "кастрол" написано.)))
@@user-ob8vs7gm3f это прикол?
@@Bahtiyev.Alexandr ога. байка. но делают кузова из российского металлолома.
Гниют как консервные банки,
Красава
Спасибо 🤝
Нормальный подход к работе,как должно быть.сделал работу за которую не стыдно и никто не упрекнет за что ты такие бабки берёшь
Спасибо 👌
У меня точно такие пороги
Досмотрел до конца сейчас, все норм понравилось, тем более накладка будет , там идеал не нужен.
Да, можно было так и невыеживаться, но самому хочется сделать лучше, а никак бы все сделали, да и ещё люди на это будут смотреть и оценивать,(ютуб имею ввиду)хоть всем не угодишь, но все же
@@garage7245 Согласен, сам такой же) когда учился помогать жестянщику давно уже, он даже сам говорил, что я перетачиваю (шпатлевку) и он изза меня переточил тоже) насмотрелся. Ну это нормально когда человек созидания стремится к максимуму.
@@skifhnt нет пределу совершенству 👍, а в наше время, когда мастеров толпы, нужно отличаться чем-то, желательно качеством и подходом к делу и уважать себя и свой труд
@@garage7245 Полностью согласен, среди жестянщиков только таких и встречал. Абы как только неруси криворукие делали и то не все..
На будущее, попробуй к таким углублениям делать петлю с олова припояться и оратным молотком, выпрямляется на ура.
Спасибо за совет🤝😁, вроде на вашем канале я и видел этот способ. И спасибо, что научили работать с оловом ,учился по вашим видео🤝😉
я бы попробовал в районе складки усадить растяжение форматом нагрев-охлаждение а потом тянуть.
почему мне ютуб через год такой кайфовый контент показывает а?))))
🤷♂️неразумный алгоритм ютуба😁
Крассава Сява
лично я вырезал , где можно было рихтовал, а где и менял, ! ну а если конечно клиент не хочет, то за геморой пускай платит, какие проблемы!
ЦАРАПИНА))))) 👍👍👍
😁
рукожопство конечно, но я бы именно на такое только и согласился бы.... молодца...
Почему рукожопство?
Когда руки бог дал какие нужно
Не бог ,а Бог
Норм
блин у меня даже на поддоне такие царапины)))а про глушак вообще молчу)))
😄😄👍
Доброго времени суток , перед вытяжкой подогревай метал феном лучше тянется.
Здравствуйте, пробовал, на таких повреждениях разницы нет, на плавных немного помогает
Делаешь вмятину более плавной и она легче вытягивается, получается пуп, но споттером пуп осаживаешь. Из личного опыта .Удачи!!!
Знаю, спасибо, на этой машине метал сложный, упругий
Класс и тд пишут далёкие от кузовного ремонта люди. Ремонт скрываемой части порога, а видимая осталась кривее сабли. И фраза ,я вообще не шпаклюю ,чтобы была видна моя работа- убила.Потом маляры будут опять спотором юзать верх порога,вывадить рёбра и плоскости. Подгонять саму накладку порога.Удачи в работе. Ещё лет 5-7 такого ремонта на коленях и им хана,поверь.
Верх мне сказали не трогать,чтобы не красить, хоз сам хотел подмазать и накинуть порог. И да, я не шпаклюю, считаю если кузовщик шпаклюет, то он скрывает свою основную работу, которую не может или не хочет сделать лучше и много работ после таких мастеров переделывал и убеждался в их нулевом профессионализме , как рихтовщиков, но как наEbщиков профессионализм на высоком уровне. Колени да, страдаю. Если интересно, то посмотрите другие мои работы
kzhead.info/sun/gs6FppV_gamjamg/bejne.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как рихтуем кабину ЗИЛ-130,если Вам интересно,и по возможности поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен)
отличнаяработаЛАЙК
Спасибо)
Умелец! Сказал без сварки - сделал без сварки, и умения и терпения хватило! ))
Спасибо😁🤝
Какую припойную пасту и какой припой ипользовался для лужения и шпаклевания припоем?Какой ценник на материалы? А сама работа зачетна!
Спасибо, Паста фелдер, припой вюрт или пос 30 , цены сейчас не знаю, материал давно покупал
Привет!Что по цене работы?примерно такой же удар от домкрата в шиномонтажке с покраской клиенту оценили в 5 руб.,а без покраски?
Привет, 5.5 с оловом, только рихтовка
@@garage7245 Спасибо!
@@Andrey-jq2xr 👌
Это какой регион?
я думаю немного можно было во вмятине и по краям снять толщину метала и она бы подтянулась спотером
надо было просверлить в этой ямке и все)
Мастер красавчик..... интересно у нас в хакасии такие есть?? машину на кузовню нужно отдать кому не знаю...
Спасибо😁, поищите в инстаграме мастеров, должны быть
@@garage7245 спасибо... У меня машина 90го года... Те кто как мне нравиться делают... Специализируються на свежих.
Доброго дня.Подскажите как называются правильно все элементы для нанесения олова и где их можно приобрести
Здравствуйте. Паста для лужения Филдер Прутки олова пос 30
@@garage7245 спасибо
Привет!!Каким материалом работал? Олово имею ввиду
Здравствуйте, ВЮРТ
Малость поцарапал))))
😁
Царапина АААА, это вмятина огромная
Кисточкой подкрасил бы царапину, зачем эти споттеры и прочие сложности?)
😁👍
После деформации кузова и обратного его выпрямления в металле образуется некоторая усталость, способствующая появлению микротрещин при большой нагрузке на этот участок. Есть ли способы снимать эту усталость металла, возвращая его структуру в первоначальное состояние?
Нет способа. Усталость появляется даже при обычной эксплуатации автомобиля
В штамповке и ковке обжиг металла и его отпускание стабилизирует кристаллическую решетку, правда для авторемонта не факт что применимо))
What is the metal block that he is melting with the torch?
Lead, pd
Хорошая работа. Цена такого мастерства? А
Респект за то что не вырезал
Желание большое было вырезать и новый кусок сделать и вварить😁
@@garage7245 молодец что до последнего сдержался от этого
👌😁
Это конечно все классно, жаль усталось металла ни кто не отменял(
Все это ремонт. Ремонт , какой он бы не был ,всегда будут недостатки, замена это или рихтовка
в месте ремонта все равно все красить, нельзя это место нагревать чтобы металл был более мягкий и податливый?
А какой пастой для лужения пользуешься?
Felder
а полуатоматом не судьба приварить к этой ямке пластинку с кольцом тяговым --или не дошло ? Я так всегда делаю если кольца рвет спотерные
А без сварки не судьба сделать или не доходит КАК? Если без понтов, то клиент не хотел чтобы лезли со сваркой, готов был платить за это
@@garage7245 послушай друг .Ты извини но не надо отмазок .Если современный полуавтомат инвертор то я тебе точку поставлю так что будет не хуже спотера .Или ты скажешь что это не возможно ? Несколько точек к полоске металла и свободно вытянешь .Если ты этого не можешь --а ты не можешь .То завалить оловом кривой порог мого ума не надо .Это все равно что кривой порогог шпатлей завалить если руки кривые его дотянуть ..Так что ты мог бы кого то обмануть но не тех кто занимается этим .И весьма хорошо все получается .Я ж не клиент и мне в уши не надуешь Купи нормальный полуавтомат ивертор не менее 40 000 и научись его регулировать .И ты удивишься как настроенный полуавтомат делает точки .Я не думаю что клиент был бы против того что бы его порог был ровный .А не стался кривой и заваленный оловом .Это не намного лучше Не зра прибор видит олово как шпаклевку .Интересно тогда --за что ж он тебе заплатил ? Ведь ты уменя спрасил --без сварки не доходит --Вижу до тебя ВООБЩЕ не дошло как его сделать --проще ж навалить похрен чего и сказать --НЕ ВЫШЛО ..Не знаю почему .Наверно руки кривые --а может потому что вторник ..
Хорошо. Какое используешь олово? Маркировка?
Спасибо! ПОС 30
@@garage7245 Понял. Буду пробовать.
@@garage7245 привет я тоже начинающий а какой флюз или кислота что лучше
@@user-fo5xb8ck8y паста для лужение лучше всего
Спасибо
Капец вобщем с порогами заниматься. Не зря мне 15к за каждый порог рисуют, на одном 3 небольших без заломов и на втором один большой но тоже без заломов. Работа отличная👍 Какая марка олова?
Спасибо 🤝. Олово вюрт, по маркировке , как ПОСУ25
@@garage7245 понял, спасибо👍
skoliko stoil takoi remont interesno..
Меньше чем хотелось бы 😁
@@garage7245 nu togda normalino dlya tokoi roboti. Ni takaiAJ bolishaia suma .
А что если там не приваривать а припаивать провод или тросс, площадь прилегания больше, и опять тоже потом можно
Доброго времени суток) подскажите, а можно просто залудить и не ровнять оловом, а выровнять шпаклевкой?
Здравствуйте, а зачем тогда лудить?
@@garage7245 ну я так понимаю, что получится очень хорошее антикорозийное покрытие.... (есть проблемные места которые ржавеют на авто)
Особо смысла нет, проще эпо грунт нанести
А если уже есть коррозия , то нужно залудить и нанести припой
@@garage7245 Спасибо за ответ) я просто подумал что того олова, которое есть в припое, хватит для антикорозионной защиты... 🤔
А где вы находитесь? P.s увидел Волгоград (
царапина)))
😁