Как промыть форсунки Peugeot 308 EP6

2021 ж. 12 Нау.

13 523 Рет қаралды

Инструкция с видообзором всего процесса мойки промывки форсунок на двигателе EP6 установленном на Peugeot 308. Такой двигатель также устанавливается на BMW, MINIcooper.
На канале есть видео как собрать устройство для промывки. Также рекомендую посмотреть видео: Как не надо мыть форсунки) Возможно это вам поможет)
Уважаемые подписчики! Вся процедура выполняется на свой страх и риск. Использование прозрачного фильтра для карбюраторных моторов как и бутылки из под лимонада - опасно. В случае разрушения фильтра или бутылки горючая жидкость разольется. Ваш автомобиль может сгореть, вместе с автомобилями расположенными рядом, а также способствовать распространению огня на прилегающей территории. Примите необходимые меры безопасности или откажитесь от самостоятельной промывки в пользу промывки на СТО. С уважением, VRSM

Пікірлер

Приветствую вас на канале VRSM!
@VRSM-13 жыл бұрын
Спасибо! Промыл, стала лучше запускаться.
@sam-invest2 жыл бұрын
Замечательный ролик. Супер спасибо!
@02os8 ай бұрын
Молодец! Спасибо за видео!
@StepanFromRussia3 жыл бұрын
- Спасибо за комментарий!
  @VRSM-13 жыл бұрын
А причина промывки? Добрый день.
@user-iu1gp6ps1g3 жыл бұрын
А чем промывали?
@user-5FWbq3x3x Жыл бұрын
А шо за средство?
@user-jp1bu5ue8y2 жыл бұрын
Обратку не глушили?
@sergeyvaliaev14024 ай бұрын
Надо было замерить время впрыска до и после промывки
@less8306Ай бұрын
Как приготовить приспособление есть в видео kzhead.info/sun/qLCOhJiuhaOigJE/bejne.html
@VRSM-13 жыл бұрын
1 раз вижу чудо ,который повесил фильтр от жигулей,хорошо он не рванул от давления ..
@psa58603 жыл бұрын
- Думаю это новая тема для Гаража 54) (При каком давлении разорвет топливный фильтр) Из практики до 3,5 атм он держит многократные промывки. Еще не один ни разу не потек, не то что рванул. Кстати в обычной баклашке с лимонадом давление может быть 4-5 атм.
  @VRSM-13 жыл бұрын
- Пересмотрел кучу видео везде фильтры от Жигулей при такой промывке...
  @VRSM-13 жыл бұрын
- У меня при опрессовку воздухом рванул)
  @user-ld7gq7vf6f Жыл бұрын
- Бутылки разные по толщине, в последнее время совсем тоненькие. Опресовка воздухом это обязательно.
  @VRSM-1 Жыл бұрын
Помогло?
@user-ry1js6lr4y3 жыл бұрын
- Стало лучше. Но все в комплексе: замена свечей, масла и удаление катализатора и промывка форсунок - машина поехала.
  @VRSM-13 жыл бұрын
Я так понимаю весь шмурдяк из форсунок летит в цилиндр! А если там твердые частицы и все это попадет под клапана?
@VladimirAndreev19797 ай бұрын
- поскольку никто не ответил, отвечу я: Если вдруг отвалятся твердые частицы из форсунки, то это дробинка для слона будет, там все очень мелкое внутри. Но суть в другом промывка растворяет отложения и потом это все сгорает в цилиндре и катализаторе догорает.
  @wings3519Ай бұрын
Первый раз вижу такой бред.
@gerasimlvov16142 жыл бұрын
обратку при этом процессе надо глушить или нет ?
@user-hh7un7yq3y2 жыл бұрын
- Если есть обратка то - Да, но следите за давлением. Также использование пластиковой бутылки и фильтра может привести к возгоранию в случае их разрушения. Будте осторожны проверяйте воздухом без промывки сначала. Все делаете на свой страх и риск. Обратка стравливает лишнее давление в бак и в этом случае промывочная жидкость пойдёт в бак. А это нам не нужно. Можно обратку направить в пустую емкость и посмотреть работоспособность регулятора давления топлива.
  @VRSM-12 жыл бұрын
- @@VRSM-1 у вас на пежо в этом видео, вы глушили как то обратку или производили с ней действия ? Или достаточно просто скинуть фишку с бнзобака ?
  @user-hh7un7yq3y2 жыл бұрын
- @@user-hh7un7yq3y нету обратки в пежо
  @ildezigner2 жыл бұрын
Бутылку вешаем наоборот!!!!!!
@user-wj8zj8qq5x2 жыл бұрын
- Спасибо за комментарий! Вешайте как хотите, разница небольшая. Лично мне так проще было закрепить подвес. Ну ещё так доливать проще) 20 грамм остатков - своеобразный отстойник, если вдруг пыль ветром надуло.
  @VRSM-12 жыл бұрын