ОЖИВИМ БМВ 1937 ГОДА???? ИЛИ УЖЕ ПОЗДНО !!!?
2019 ж. 21 Мау.
316 073 Рет қаралды
Всем привет !!! Я снова ищу какой нибудь интересный автомобиль для того что бы ему дать вторую жизнь . Сегодня смотрел очень старый и интересный автомобиль , еще довоенный , но смогу ли я дать ему вторую жизнь ???
Мой Инстаграм: instagram.com/koplunaferrari?...
Заказать рекламу: naferrari17@bk.ru
Почта для ваших предложений : naferrari17@bk.ru
Когда джип гретса стал ,надо было хоть печку включить ( помогает)))))))
это не джип это тойота
Не бери. 1. Ты её переваривать устанешь. 2. Мотор от волги. 3. Имело бы смысл если кузов был бы живой. 4. Ты Победу убого восстановил а она была в разы лучше. 5. Ищи такую же ну или что-то подобное. Попробуй поискать зим.
Купить значок BMW прикрепленный к куче ржавчины за соточку. Дорогой значок получается
Причем этот значек не родной. В те года они железные были, а это с алиэкспресс значек приклееный на двухсторонний скотч!
Да.дорого за значок.хотя лет пять назад он стоил 500 баксов на аукционах.
Не нужна, Кирюх, тебе такая тачка. В оригинал не сделаешь.
Кирилл, это жесть! Я бы посоветовал тебе довести Победу до ума и не браться за этот агрегат, больно всё в ужасном состоянии...
Хлам не вздумай брать это вообще ужас ты её никогда не установишь бросай нафиг и езжай оттуда
Все правильно,пусть едет в Дубаи... kzhead.info/sun/raV-YJuGhalth40/bejne.html
Вы так и про победу говарили
@@user-ry9rz2cs6b Все дело в краснодарских помидорах....и картошке... тогда сомнений не возникает.... kzhead.info/sun/qtmieLB5oJp-fas/bejne.html
Ну почему если бабло и главное руки есть ! Можно взять.
@@yuweryuuewebwbewecb4702 аххахаха,это точно
Да ну на х.. 100 штук за мусор... Лучше тогда уже по чертежам с нового металла сварить.
А у новодел а будет история ? Хотя тут только кузов то и остался от бнв
Т мусор
@@TOMyatyyePidshachki кузов в такой машине самое главное и ценное. Агрегаты можно приколхозить, а вот сложные штампованные детали хрен восстановишь с нуля
100 тысяч много? Найди дешевле в его регионе. Самая дешевая на Авито в стране 75000. А в итоговом варианте от 750000 с агрегатами от волги 24
@@user-sq2to7nc4j так тут и кузову хана , он сгнил а где не сгнил за долгое время стояния тупо промылся
Это хлам, восстановлению не подлежит, оригинальных запчастей не найти, переделанный ценности не имеет, состояние ужасное
Точно. Но запчасти найти можно но сложно и стоить будут бешено.
На мой взгляд, смысла брать этот авто нет!
Да, нет смысла. Но таких машин остаётся очень мало.
@@egor_sychev я бы даже сказал,их вообще нет!Но от этого авто мало что осталось!
@@user-ir5ig7gd1l кузов ,и стекла ( хотя не факт )
Егор Сычёв мало и деталей на такую хрен найдёшь.
Согласна! Не бери и не мучайся!
С родным движком ещё можно подумать за сотку , а без двигла большой вопрос.
Почти 90 лет.... Ей 82!!!! Конечно мой Керхерем, и писта сотам потом...
Ты лучший, ищи дальше такие же старые машины!
Дружище забудь про эту бэху,от неё уже ничего не осталось - от слова - совсем!Я думаю даже не всякие профессионалы за неё взялись бы......ещё и цену в 100к зарядили просто капец)
Профессиональные реставраторы восстанавливают машины даже если остался только задок / передок, а тут целая машина, если руки ровные и растут с правильного места, то восстановить данную машину не составит большого труда, а если её восстановить то её цена будет примерно сопоставима новому X5
Ребят Вы видели как он победу делал? Ее еще до ума не довел, губы только накрасил . А уже на Баха глаз торчит, он эту Баха только к металлоломщикам после своего ремонта отвезет, и то не примут потому что шпаку на ней больше чем металлу будет
@@isensei1550 Не читал ,но осуждаю.Так что ли?Восстанавливать такой хлам не составит большого труда,так купи да восстанови.Откуда вы беретесь такие!
@@user-gw2qi4sv6p Купил бы представьте себе, но увы я с другой страны, да и как бы профессия да и навыки работы с техникой побольше чем у автора, да и скорее всего чем у вас, и да на ютубе очень много так называемых "специалистов" которые выкладываю ролики с рассказом как правильно что-то делать, и какие они профи в этом, но насколько я посмотрел. даже элементарного не знаю, что если меняешь вкладыши коленвала, будь-то на машине, спротбайке, тракторе и т.д нужно вести коленвал на проточку , и замеры на биение, потому что не вкладиши подбираются под коленвал, а коленвал подгоняется под вкладыши, так что не вам меня учить P.S и эту машину нужно просто хорошо поварить и восстановить некоторые детали с нуля, что в наше время не составит большого труда так как есть много инструментов и станков для этого, и да как человек сказал выше, что автору это не по силам потому что он покрасил Победу и говорит что это шик, хотя по сути как была куча металла так и осталась той же кучей только в краске
@@user-gw2qi4sv6p откуда беретесь такие как ты? Проф реставраторы восстанавливают машины из только рамы которая лежала на сопках.
Коеечно бери , ты же рестовратор профессионал . У тебя всё получится. 🤣🤣🤣🤣🤣
Рассмешил
Ахахах:)))реставратор-жукороп:)ой,рукожоп:))))
Ты победу до ума доведи и выедь в город покатайся, а этот металлолом смысла брать нет
Он уже єдиний в город
не нужна тебе эта машина брат!))
На хер не нужна такая "машина"...оригинал запчасти не найдёшь, а если найдёшь, то не обрадуешься ценой
Конечно было бы интересно посмотреть на восстановление, но лучше не стоит работать с этим автомобилем. Лучше поискать что-то более живое.
Автосалону БМВ задвинуть,пусть внешне восстановят,возле входа поставят, будет круто!
за видос спасибо, но лучше доведи победу до логического конца. а то получается ты её бросил.
Ищи подобный, не бери этот, слишком мертвый
Евгений К хороший совет, да видать, их уж мало осталось. Искать долго будет.
Узнай историю этой машины у владельца,очень интересно будет! Лучше не бери,её уже вряд-ли восстановишь.
Не стоит его брать слишком в плохом состоянии это груда металлома👎, овчинка выделки не стоит
... овчинка выделки не стоит ...
Лучше не берись запчастей нету да и она убитая уже
Да и запчасти на нее дорогие
она не то что убитая, её попросту нет
Это BMW 321. Тогда они ещё не делились по сериям. Выпускался в 1939-1950 гг. Скорее всего, уже послевоенный. До войны было собрано 3.637 штук. Во время войны не выпускался. upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6c/1939FrazerNashBMWType321.jpg/1280px-1939FrazerNashBMWType321.jpg
Да, правильно говоришь. Если брать и делать, то не спеша и не для видосов. Для личного опыта, можно. Но вложения будут бешеные. Дешевле купить готовый продукт.
Сгнила эта БМВ, не берись за нее
Region 42 а я берусь
Какой за 100,неее
Не нужа тебе такая машина кирюха!
Роман Акименко фраза из бумера?))))
@@user-hq8fb8yu4l только там говорится не нужна тебе такая машина Вовка! 😂
Кирилл привет!!! Победа есть Победа, но эта машина своё отжила, может что лучше появится!!! Удачи тебе и Бог в помощь!!! 🖐🖐🖐🖐🖐
Блин у тебя канал офигенный, но можешь сделать плэйлисты по машинам,а то очень неудобно смотреть прошлые реставрации
Спасать надо эту красавцу!
Молодец что пытаешься чем то заниматься!!!!!
По разговору было слышно, что предлагали ему 25. Больше она не стОит. Таких 4 и можно что-то делать. Забудь.
Забудь о ней. Тем более за такие деньги. Ей цена - 5 рублей за кило
К сожалению это труп, не нужен он тебе, безумно жаль машину, но уже с ней ничего не сделаешь.
Дорога ему в утиль на переплавку красная цена 3000 тыс руб
Как бы печально это не звучало но наверное эту машину совсем нет смысла востанавливать.
Не вижу смысла востанавливать наврятле найдешь запчасти на иномарку.БЕРИ ЛУЧШЕ СОВЕТСКИЙ АВТОПРОМ!!!!!))))Я бы хотел видель какой-нибудь зил или газ))
ЗиЛ если только грузовик. Легковой ЗиЛ будет стоить как паровоз
Бери! Таких автомобилей очень мало осталось!
100к для такого мусора очень большой ценник,её даже в металлом не примут 😂😂😂
Минимальная цена в стране по Авито сейчас 75000
Все говорят не брать её, а я отличусь, машина старая, такие сейчас найти сложно, бери её, очень интересно будет смотреть её восстановление, такого на ютубе очень мало!
Круто, но уж слишком в плохом состоянии, если её восстановить то будет очень интересный автомобиль, просто мечта. Такую восстанавливать только целым заводом можно при наличии кучи всяких станков и чертежей. В гараже не вариант, даже не думай.
Этот БМВ отдать бы хорошим реставраторам. Жаль, что оригинальный движок не сохранился, хотелось бы посмотреть!!!!!!!!!
это безнадежно ,не трогай , пусть другой кто то возьмет
180000 за нее дорого. за 10000 еще можно. все от победы))))
Ну тачка сама классная, но очень убитая. Восстановить будет очень сложно, но если ты это сделаешь то ты просто бог
Мне кажется за эту сумму можно найти лучший автомобиль и не такой убитый
Где победа хочу видео про победу
А вот я скажу, если душа лежит, то берись, опыт это ценная штука. Но все же имеет смысл поискать более живые аналоги. Не руби с плеча. Молодец, не сдавайся.
Если ты профессионально не занимаешься реставрацией таких авто то даже и не думай об этом мет-ломе! Это дело долгое, кропотливое и ещё никому прибыль не принесла. Только душевную радость.
Да работы много но если ее востанавливать нужны для начала супер сварщик и жестяншик а движок надо современного бы ставить.
Тут от бмв действительно осталось походу ток значок и фрагменты кузова.
Там там и значок не родной.!
Ищи братан другую.А этот автомобиль мертв.
Попробуй связаться с заводом БМВ, может посодействуют)
Мы востанавливали такую же БМВ только сороковых годов, это очень не лёгкая работа и достать запчасти очень дорого и тяжело, а вот по поводу багажника, так его вообще от 407 го Москвича прилепили, у этой модели жопка плавная, покатистая, ну чем-то Победу напоминает, и запасное колесо с наружи прямо на её заднице крепится, а так называемый багажник доступ из салона, его можно сказать и нет, так что хорошенько подумай, сколько по ней работы, машина убитая считай без задка, и задние фары маленькие формы капли разве, что механику всю современную ставить, скажу после реставрации это шикарный автомобиль, но эту ябы не покупал, спасибо за видео, удачи.
ЭТО НЕ ЖЕСТ.ЭТО ЖЕЛЕЗА КУСОК
Бери, если уверен в себе, это вызов. таких больше нет
Красавчик, что не взял, не дури, ей красная цена 20 тысяч, с ней ничего не сделаешь, она вся сгнила. Но видос супер, снова вернулся к этой теме, продолжай дальше, ищи раритеты и будешь в топе!
Давай про мойку радиатора кёрхерем, можешь сразу его выкинуть . Все пластины кёршер загнёт и продувки не будет .Лучше замочи его в моющем растворе на пару часов и аккуратно продуй воздухом из компрессора без дури с особой осторожностью.
Движка нет ,это уже утиль Как наверно и документов от неё нет Сам он её купил тыс за 5 наверно ?!
Ищи что то поживей,эту машину уже не сделаеш там все сгнило.
Лично мне будет очень интересно смотреть процесс её реставрации
Оно того стоит
По всем признакам. 😀👍Это полный хлам.
Даже и не думай браться!!! Не твое это...не твое!!!
сергей кропачев научится и будет его.
@@user-js6mb5dn6x Чему он научится? Вдруг неожиданно станет жестянщиком или маляром экстра-класса,или может быть сварщиком от бога? Конечно же нет!!! Так какой же смысл тогда? Он Победу вполне живую чужими руками делал,а тут полностью мертвая машина.
сергей кропачев ну это уж его дело
@@user-js6mb5dn6x Тут согласен...Его бабки-его дело!!!
321я модель, самый распространенный трофейный авто, еще в 90е у нас в Питере в каждом районе было по 1-2 штуки. И сейчас еще встречаются иногда. И это только один город, а смотришь фото с ретро пробегов разных городов РФ и почти всегда они есть. Так что с этой моделью есть из чего выбирать. Одна беда с ними- все с разной степенью колхоза, у этой и кузов попортили багажником итд.
Привет, Кирилл. Да, машина эта редкость, кузов и прочее, но был бы двигатель - родной BMWшный и прочее, то без сомнений - 100 тыс, но она стоит 30 тыс, потому что кузов нормальный, в такой проект можно вложить до 1 млн рублей. Ищи другое
Вовка, не нужна тебе такая машина: поверь мне.не нужна! (из какого фильма фраза?)
Бумер🚗🚗
Ой это уже не машина Вовка
Дружище, это уже не BMW, а труп BMW, его даже даром не стоит брать, а не то что за 100000 р. На кузове нет живого места , движка нет, восстанавливать такое дерьмо не имеет никакого смысла, да и не получится у тебя её восстановить, ты с относительно живой победой занимался более полугода и то не до конца восстановил. Но у победы был нормальный кузов , движок, коробка, а здесь нет этого ничего, не берись даже, не стоит, только геморрой себе наживёшь с ней!!!
Это даже не труп а разложившиися полностью труп
Привет ! не вздумай брать в дроме таких много состояние на много лучше!
Я бы забрал её за 20тыс. Реально. Восстановить оригинал дорого. Но переколхозить и сделать свое. Самому восстанавливать и делать приборку и т.д. Я бы при таких условиях взялся...
...но её восстанавливать, капец как сложно будет.
Да ну нахрен , Кирилл ) не гони так гнать ) Я ещё когда ты москвич брал за 15 вроде , офигел )) а тут сотня )
Жаль такую машину... Но её отдавать уже надо по цене лома! Или чуть дороже - если с ровными документами. Хозяин неадекват. Действительно: из 3-4 штук таких машин можно сделать одну. Весь вопрос лишь в цене, за которую возьмёшь эти машины. Вообще же, машину такого толка я бы понаблюдал на Вашем канале! И вот такая БМВ - один из лучших возможных вариантов. Эти машины ещё и в 50-х годах поставлялись в СССР по репарациям, под названием EMW. Производились в ГДР. Но также можно взять под такой проект и Мерседес как у Штирлица. Или ГАЗ М1. Всё одинаково сложно и круто! Но должно изначально быть, к чему варить... Эта машина - не тот случай. Она - либо донор запчастей, либо донор документов. Но не вариант под реставрацию никак.
Идея не плохая , но Ее надо полностью РЕСТАВРИРОВАТЬ... и для неё надо будет найти не один донор ... и бюджет будет как у новой прем класса...
Кирилл я конечно за тебя, но поверь это труп! Она того не стоит!
Возьми отреставрируй ,потом ты ее продашь за бешеннык бабки
бери и какието запчасти можно со старых москвичей поставить, 401 например
Если такую машину отреставрировать я думаю она будет стоить миллионы. Да ещё в белом цвете. Тачка получилась бы супер
не целесообразно , красная цена 10 тыр и не больше !
Неее... вообще бы не советовал с рухлятью такой связываться за такие деньги... побереги нервы, затраты и время на что-нибудь более другое.
Кирюха, можешь промывкой промыть радиатор, но не забудь ещё соты радиатора снаружи промыть, там столько всякой бяки будет.
Каждое видео на твоем канале начинается с фразы " Всем привет ребят, сегодня просто классный день))) "
Ребята это 100% ХЛАМ .РЕСТОВРАЦИЯ ЭТО БУДЕТ АСТРОНОМИЧЕСКАЯ.ТАМ ВСЁ ДО ВАС УЖЕ ПРОДАЛИ И ПОСТАВИЛИ ВСЕ ОТ ПОБЕДЫ
А что стало с победой и москвичом? Продали?
Победа у него, в видио о муравье видел
А москвич у Дениса в гараже
Вот он лапшу то вешает. 😂
Курорт "КЛЮЧИ" в Суксунском районе, видел почти такую же но состояние как с завода! Слышал разговор владельца и того, кто спрашивал о её продаже, владелец сказал, то по миру таких всего 4 штуки. Одна в музее завода, одна у коллекционера и из оставшихся двух одна у него!!! Думаю, то владелец её продавать, точно не будет!!!!!!!!! Я бы на его месте, в таком состоянии авто точно бы не продал!!!!!!! Думаю, что стоит сумасшедших денег, не каждый новый S-класс столько стоит!!!!!!!!
лучше взять 90-х годов бмв за такие деньги и восстановить))
Ты доделай победу сначала,потом берись за другое!
Спаси ее (Бэху),она же умирает там в поле.Собери хоть новодел,лишь бы не гнила там .Конечно трудно,я в тебя поверил после Победы.Они как живые
Лучший способ промывки кока кола,севэнап и всё что с этими газ водами связано,проверено на личном опыте,на ниссане промывал систему охлохдения полностью,средство просто супер,зальёшь заведёшь прогонишь всю систему заглушишь на пару часикав перед сливом заведёшь прогонишь ,сольёшь всю кашицу промоешь водой и заливай охлождающую жидкость.
Обязательно бери!!!! У тебя золотые руки,и кладезь знаний. Тебе эту беху сделать как два пальца обо......... Ты уже столько проектов закончил,
Если возьмёшся, она у тебя столько денег съест, но по итогу это того будет стоить.
Машына то прикольная но на ней нет жывого места , Постарайся найти чтото похожое но хотябы болемение целое
Тонна шпакли и поедет
Я на твоюм мисти взял. Но меньши за 100000тысяч она тиких бобла нестоит бро
В Воронеже стоит fiat 125. Возьми его под восстановление!!!! Привет из Германии.
В оригинал не отреставрируешь. Профессионалы реставраторы восстанавливают такие авто - годами. Запчасти ищут в Германии на аукционах и у чёрных копателей, которые их в лесах откапывают, на местах сражений. Для реставрации нужна целая мастерская: пескоструй, гальваника и т.д. В оригинал, в гараже - не восстановить! Но можно попытаться восстановить то, что есть, приколхозить туда рядную шестёрку ГАЗ 52. Он туда по духу и по годам разработки примерно совпадают. Будет крутой лоурайдер!) Только ни какого мотора от жигулей!!!
Слиш ти механезатор юний,ти хоть одну до толку довел или титолько лайки собираеш за видео.Кто чо Согласен ставит лайк мне.