Разбираем Geely Tugella. Слабые усилители? Часть I
2024 ж. 10 Мам.
30 075 Рет қаралды
В Китае изучили устройство кросс-купе Geely Tugella. У него оказались как лостойные преимущества, так и разочаровывающие недостатки. Знакомимся с ними в первой части серии роликов.
___________________________________________________________________
Таймкоды в видео:
00:00 - Вступление
01:12 - Подкапотное пространство
07:50 - Усилители бамперов
14:14 - Общий итог
______________________________________________________________
Это перевод видеоматериала, подготовленного китайским ресурсом Dongchedi. Ссылка на оригинальный ролик: www.bilibili.com/video/BV1C54...
Над переводом и монтажём работал Бобылев Денис, сайт "Китайские автомобили.рф" (Ссылка на сайт: Китайские-автомобили.рф).
Спасибо! Давай ещё переводов этого спеца.
лучше чем клубный сервис)
Клубный сервис - это унылая помойка жирного Zиганутого тавододрочера-путиниста)
@@user-mk9vi6xo5w у него похоже сына призвали на фронт, вот он и зигует путинку
Главные изъяны, это маленький бак и конская цена в России.
Это не цена конская, это вы нищие и тупые там.
А в Китае в максимальной комплектации всего 2 миллиона! А диллер доит нашего человека и дерёт все 4 миллиона за максималку!
@@powerpower755 научитесь делать так же и продавайте по 2 ляма, кто мешает?
@@powerpower755это не дилер доит, если бы были бы рабочие институты, а так китайцы предложили продавать напрямую, а нет спасибо, мы сами😢
@@powerpower755кстати, дилер через две буквы ЛЛ, это совершенно другой дилер, если что !
Спасибо за полезную техническую информацию! 👍
Ждем следующие части
О! Ну наконец-то, самый главный и нужный обзор! Огромное спасибо, что откликнулись на просьбы. А машина отличная, каждый день едешь и радуешься. Особенно за цену 3,3 против того, за что ее отдают сейчас.
Привет, Вы владеете Тугелой Вы довольны этим автомобилем ?
@@reshad711 более чем. Это единственный китаец на рынке, который вообще можно назвать автомобилем. Ездил на всех основных китайских марках, плюс владел год Хавалом, поэтому могу сравнивать.
@@MrKaimen А хотели купить Ли9 ? и еще тугелла сколько КМ прокатали капризная машина ? и много будеть кушает ?
@@reshad711 li9 это в 2 рпза дороже, поэтому нет. Расход для примера последняя поездка сегодня: с прогревом 20 минут + пробег по областному городу ок. 10 км + 60 по трассе с пробками до Москвы + 17 в Москве с пробками и обратно. Итого 8,9 литров. Это зимой, со всеми обогревами. Считаю, отличный расход.
@@MrKaimen А говорять даже не говорять не давно было тест драйв Тугелла гибрид Вы купили такую модель?
Хорошая тачка, сразу видно) Не зря лучший китаец. Ждем 2 часть!
Здравствуйте, переведите пожалуйста ещё ролики про Tugela
Интересно будет ли когда тиго 8 про? Наверное пока выйдет я уже состарюсь
Давай еще про тугеллу )
Добрый день. Давайте на разбор, то что есть на рынке у нас. Джилли кулрей, атлас. Джак js6.
Молодец мужик
Я уверен, что представительство мониторит комменты. Авто классное для ценны до 3 м.р., если ориентироваться цена-качество. 1) Бренд ещё не настолько раскручен и зарекомендован на рынке РФ; 2) Авто для азиатского пользователя со средним ростом 170см.; 3) Бак 50 литров; 4) фары, могли бы линзы поставить, хотя бы как на Atlas; 5) Зона отдыха левой ноги, что за х...нь в верхней части. 6) Почему в авто за 4 м.р. нужно ехать в "гаражи" что бы раскрыть полный потенциал магнитолы? 7) Отношение ОД и представительства в целом, по первой работали на отлично, но затем превратились в "KIA"( Многие изъяны понимаешь в процессе эксплуатации, это как бывший пользователь geely atlas nl3 говорю, за 1,4 м.р. в 2019 г. цена-качество супер. Сейчас пересел на tucson nx4 дизель 4х4 почти максималка с Казахстана за 3,2 м.р. цена-качество почти на отлично, если у ОД +1 м.р. - то "лесом". П.с.: на фоне других Китайских марок на рынке РФ, Тугелла - норм, кроме цена-качество, хотя почти все официалы на рынке этим грешат. "Параллельный импорт пока рулит!"
i like it. great!
Tugella не ходовой автомобиль по меркам Китая. Они в лучший месяц больше 1000 шт не продавались. С 2022 года в Китае не продаются.
Когда geely coolrey разберет?
Я Прошку жду
Сиденья под 5ю точку коротковаты, атаманку бы сделали как в вольво, оптику адаптивную
Оттоманку, пенёк неграмотный.
оптика есть в Китае
Разберите Ладу Гранту
Норм авто пошли, изъян там один, их мало в наличии, ну и оптика не линзованная
20"-е катки ещё картину портят. 18" были бы идеальны.
Попробуй найти cs85
что то я в замешательстве это тугелла такая здоровая или китаец маленький?
По габаритам она не отличается от одноклассников: Тигуанов, РАВ4, и прочих Мазд CX5. По масее на 200 кг больше.
Тигуан точно просторней в салоне
@@DeTolMтигуан меньше по салону точно
@@vladj не смеши, намного просторней в тиге
@@DeTolM клоун, тугела на 10см длиннее и база больше. Тигуан это тесная жесткая телега после тугеллы.
2200 у них стоит в топе ))) То есть у нас платят ровно две машины 😅
так русские берут, значит можно повышать цены
@@vladj русских если быть точным в долги вгоняют
Друзья, неужели прямо кто то хочет ездить на этих автомобилях?? Или это от безъисходности ситуации?
Не знаю на чём катаетесь вы, но данный авто довольно таки не плохо, конечно нужно смотреть как он прослужит в "долгую".
Прокатитесь на тест драйв.
Знакомимся со Стасом Асафьевым через десять лет после колонизации рф Китаем
Знаний Стаса, наверное, 1 процента нет по сравнению с этим китайским мужчиной. У него в Вольво с таким двигателем цепь ГРМ ))) он знаток ещё тот )).
Расположение радиаторов ДВС и турбины не назовешь эффективным не только по риску возможных повреждений, но и потому, что они должны быстро забиваться грязью. С задним бампером тоже как-то..Думал, Тугелла лучше продумана.
Это какие-то строго теоретические рассуждения. На что это влияет на практике? В группе модели есть люди прошедшие 150+ с обслуживанием только по ТО, без каких-либо жалоб и доп. затрат. Какой смысл в ваших предположениях о какой-то там "продуманности"?
@@MrKaimen А в вашем комменте какой смысл? В моем - не больше - просто мысли. Большая часть полезной площади радиаторов расположена снизу. Турбина имеет заднее расположение и все это прикрыто пластиком. Подобная конструкция не способствует холодному впуску, охлаждению мотора и акпп и даже простому проветриванию. Зад. бампер просто не выполняет своей функции. Вот об этом я и написал. Об этом и сам обзор - честный и объективный. А вы о чем пишете?
@@alexandr5_th , он пишет что тугелла ох... ая тачка , а всем надо в это просто верить
А где ещё можно разместить радиаторы охлаждения? Какие места в автомобиле способствуют более эффективной вентиляции радиаторов? Мне на ум приходит только крыша. Ваша идея взорвет рынок, действуйте.
@@Automative Думаю, если вы внимательно посмотрите видео и затем прочитаете, что я написал - вам станет все понятно.
Звук плавает
15 минут-ни о чём.....
Линкольн ко, Линк ин ко ? что ?? ? правильно будет Lin&Co Лин и Ко в очедной раз убеждаюсь что автор как переводчик не корректный да и смысл переведен во многих случаях не правильно !!! без души , без понимания текста !
че?)) название если что Lynk&co, если вы об этом конечно 😂
🐓 научись читать, правильно Линк энд Ко.