Test drive. Land Rover Discovery 3 TDV6 SE. Первый заезд в оффроад. Тестируем.

2022 ж. 13 Мам.
18 538 Рет қаралды

Купили недавно Land Rover Discovery 3 TDV6 SE. Первый тест драйв по бездорожью. Владелец хотел понять какие возможность есть у машины. В какие дебри можно на ней заехать. А также практика вождения. Jeep Rubicon был на подстраховке. И он всё таки пригодился.
#offroad #patrol #покатушки #грязь #LatvianOffroad
#igorsrubicon #nissan patrol #37трепадоры #хардкор #off road #nissan patrol y61 #maxxis trepador #оффроад #jeepwrangler
ПОДПИШИСЬ НА КАНАЛ: / @igorsrubiconjeepoffro...

Пікірлер
  • Насчет первой лужи: когда Диско 3/4 садится на брюхо, его можно поднять выше верхнего положения, дабы попытаться оторвать днище от поверхности. Для этого надо начать опускать подвеску, тогда машина поймет, что она не опускается (сидит на днище), о чем сообщит на экране. После этого при зажатом тормозе надо подержать рычажок подвески вверх 5 секунд. Подвеска перейдет в режим Super extended, что даст несколько лишних см клиренса (выше верхнего) и шанс на самостоятельное взятие препятствия, если там не слишком топкая грязь конечно. Машина очень хорошо продумана как внедорожник, но ее надо хотя бы немного изучить. Ну, ребята теперь уже наверное разобрались и сами

    @alexeykolesnik6443@alexeykolesnik64434 ай бұрын
    • О интересный комментарий, надеюсь хозяин это протестирует.

      @igorsrubiconjeepoffroad1740@igorsrubiconjeepoffroad17403 ай бұрын
  • Новый Ландж Ровер ))))

    @user-xb3ep9yv6p@user-xb3ep9yv6p Жыл бұрын
    • После этих слов собственно видео и выклюл

      @Den4iK.1989@Den4iK.198910 ай бұрын
    • Какой новый ему лет 15

      @vadim4ik938@vadim4ik938Ай бұрын
  • Добрый день. У нас тоже Диско 3 только на бензине 4.4. Вы рычажок понижайки не в ту сторону щелкали, понижайку так и не включили. Вы на повышенных ездили, там даже пиктограмма дороги нарисована, а на понижайке горы нарисованы. И правильно сказали, резина не та. С правильной резиной Диско может многое, несмотря на свой пижонский вид.

    @user-yt9ns3qo9v@user-yt9ns3qo9v Жыл бұрын
    • Какой реальный расход на 4,4 ??

      @RetroOffroad69@RetroOffroad69 Жыл бұрын
    • @@RetroOffroad69 У нас в городе максимальный расход был 19 л/100 км, зимой с прогревами и пробками. На трассе при 120 км/ч (оптимальная скорость, когда обороты 2000-2500) расход был 12 л/100 км. Заливал только АИ-95. Считаю что для объема 4,4 очень хороший расход.

      @user-yt9ns3qo9v@user-yt9ns3qo9v Жыл бұрын
  • Д3 2,7 резина 265/60/18 АТ - режим песок, понижайка и травление до 1,0-1,2 бар - в подобную песчаную горку зашел внатяг.

    @dimadakin1995@dimadakin1995 Жыл бұрын
  • Очень классно

    @user-my8kq5bo8i@user-my8kq5bo8i5 ай бұрын
  • Оффроуд через 5-10 лет: 1) Подъезжаешь к луже 2) Открываешь приложение на борткомпьютере по лужам 3) При помощи сенсоров встроенных в бампер адаптируешь впереди находящуюся лужу под параметры авто. 4) Если возникает ошибка, скачиваешь обновление. 5) После адаптации к луже, просишь автомобиль включить понижайку и блокировки. 6) Молишься что программа разрешит это сделать и блок управления включит понижайку и блокировки. 7) Если все сделано правильно заезжаешь в лужу, застреваешь и просишь товарища который едет на Уазике (на котором нет документов и техосмотра так как не соответствует Евростандартам и не имеет права ездить по дорогам общего пользования, из за чего товарищу приходится добиратся лесами) чтобы тебя вытащил. 8) Оффроуд удался урра!

    @andrisjakubovs5297@andrisjakubovs5297 Жыл бұрын
    • От души посмеялся 😄👍😀

      @igorsrubiconjeepoffroad1740@igorsrubiconjeepoffroad1740 Жыл бұрын
    • 😂😂😂👍👍👍

      @sk-yo1hm@sk-yo1hm Жыл бұрын
  • привет! расскажите что за раскладная крыша на этом дискаре!!!

    @equarium3200@equarium32004 ай бұрын
  • Спасибо

    @user-my8kq5bo8i@user-my8kq5bo8i5 ай бұрын
  • Смысол езды в калие? Чтоб понять что это делать не надо или жажда засадить на брюхо? Вразрез колии ннааадда,

    @174Crow@174Crow Жыл бұрын
  • Жаль не показали что там за крыша такая интересная, первый раз вижу такую на Дискавери 3...

    @andron78659@andron78659 Жыл бұрын
  • Привет. Благодаря твоему видео, смог понять действительные возможности стокового дискарика. Надеюсь, что снимешь обзор на уже доработанный дискавери под экспедицию. Сам рассматриваю данный автомобиль, вот только не понятно подходит он или нет)

    @TigiShow@TigiShow Жыл бұрын
    • Отличный авто, все зависит от подушки,. Я на своем в такой каше был, дёргал прадики и навары, а лискарю пофиг, ну и резина, точно не на сликах ехать

      @navig39@navig39 Жыл бұрын
    • @@navig39 Поддерживаю , тоже долго думал, сравнивал даже с диско 4, в итоге диско 3 HSE превзошел все мои ожидания во всем, комфорт, надежность, вместительность и проходимость и все это в одной машине! Очень доволен машиной и так 4 года! Даже не собираюсь менять на что то другое)

      @stampstudio7259@stampstudio7259 Жыл бұрын
  • Видео контент годный

    @user-my8kq5bo8i@user-my8kq5bo8i5 ай бұрын
  • Discovery 3 к великому сожалению машина, которая в стоке ужата экологами - маркетологами. Поставьте на сток d3 резину 265/65r18 и это будет совершенно другая машина. А если углубиться чуть дальше и поставить проставки над стойками 45мм и лифт тяги, плюс резина, а в идеале это 285/65r18, то машина начинает ехать просто божественно. Ну и плюсом заветные 30+см под редуктором.

    @user-ii6ls2or2l@user-ii6ls2or2l Жыл бұрын
  • что за крыша такая на Диско?

    @sobakaru0@sobakaru010 ай бұрын
  • так блокировки нужно включить. это режим горы и EsP выключи

    @a77exx@a77exx4 ай бұрын
  • привет, 2 вопроса. - где брал дефлятор ? - заехал ли сам в горку? разгон для той горы оттуда где ЛР брал, прямо стремно брать, на въезде в подъем не четкая колея и сосна хорошая по стороне водителя =))) мы на эту гору заезжали 2 недели назад с меньшим разгоном, но правда на 35 резине с давлением 1.2 и резина АТ а не МТ. На видео к сожалению эта горка никак не выглядит, хотя по сути она выше или почти такая как деревья вокруг =))

    @B4NL@B4NL Жыл бұрын
    • Дефлятор заказал на Aliexprese. Ещё год назад. Работает отлично. Я на Jeepe на большую горку не заехал. Зарылся по дороге. Давление не спускал в колёсах. Мы же тест драйв для LD делали.

      @igorsrubiconjeepoffroad1740@igorsrubiconjeepoffroad1740 Жыл бұрын
    • @@igorsrubiconjeepoffroad1740 да я интереса ради, не соревнование же.

      @B4NL@B4NL Жыл бұрын
  • Систему ESP нужно отключать, т.к. она двигатель глушит и DNS тоже! Режим "грязь/колея" , пониженная, поднять подвеску, ручной режим и бездорожье пропадает! У Диско в стоке проходимость получше УАЗ в стоке будет, но вытаскивать его намного тяжелее и жалко! "Устриц ел", т.к.имею обе машины 15 лет.

    @user-sw7ch7pq7v@user-sw7ch7pq7v11 ай бұрын
  • Какой размер резины? В конце в песке какие режимы включали? Интересно на каких режимах лучше по жиже ехать.

    @vik_vnedorog@vik_vnedorog Жыл бұрын
    • Резина стандарт 235/70 R17. A/T. Режим песок так и ставили. В грязи надо поднимать пневму по мах. А вот режим какой я точно не подскажу.

      @igorsrubiconjeepoffroad1740@igorsrubiconjeepoffroad1740 Жыл бұрын
    • @@igorsrubiconjeepoffroad1740 спасибо

      @vik_vnedorog@vik_vnedorog Жыл бұрын
    • максимальный режим срабатывания межколесной и задней(опционально) блокировки включается только в режиме камни+пониженная пердача так же только в режиме камни диско можно еще немного приподнять от максимального высокого режима пневмы.

      @kkkvvv4756@kkkvvv4756 Жыл бұрын
  • Многое зависит от прокладки... А засадить любой джип можно

    @user-tu4dg2po6c@user-tu4dg2po6c Жыл бұрын
    • Зависит всё правильно. Но и опыт должен быть на конкретной машине.

      @igorsrubiconjeepoffroad1740@igorsrubiconjeepoffroad1740 Жыл бұрын
    • @@igorsrubiconjeepoffroad1740 не отрицаю

      @user-tu4dg2po6c@user-tu4dg2po6c Жыл бұрын
  • 14:45 проехал это место ии, иии, бросил газ 🤦🏼‍♂️ прокладку сменить надо

    @user-ii6ls2or2l@user-ii6ls2or2l Жыл бұрын
    • А ты проедь когда песок сыпучий. Я тоже в тот раз ели ели залез, а вот осенью за летел без напряг.

      @igorsrubiconjeepoffroad1740@igorsrubiconjeepoffroad1740 Жыл бұрын
    • @@igorsrubiconjeepoffroad1740 ну когда все утихнет и ваше гос-во позволит гражданам рф посещать вашу страну, я обязательно приеду. Выбери только на чем ехать D3 2.7d мкпп, 3 блокировки 33.5mt, или D4 3.0d 8hp, 2 блокировки 31.5 ат. На самом деле все это пиздеж - пиздежом, когда я впервые сел за руль Discovery я тоже не мог ехать, ибо машина умнее водителя и надо понять, как совладать с ее режимами.

      @user-ii6ls2or2l@user-ii6ls2or2l Жыл бұрын
  • Водитель за рулём ленда вообще не оффродер..

    @LisaKisaLisaMila@LisaKisaLisaMila Жыл бұрын
    • за рулём джипа тоже

      @smartbiker207@smartbiker207Ай бұрын
  • Надо мозг включать ,и резину по бездорожью ставить и посмотрите что за зверь

    @user-ru2uv3vi7y@user-ru2uv3vi7y7 ай бұрын
    • Какая была на такой и тестировали! Обычно редко кто меняет. Следовательно и тест полёт точный.

      @igorsrubiconjeepoffroad1740@igorsrubiconjeepoffroad17407 ай бұрын
  • вы бы еще на дождевой резине в грязь полезли, ваше видео юзззззюююю

    @user-ct2lx2qb7k@user-ct2lx2qb7k4 ай бұрын
  • а колею между колёс сразу не пустить?у вас же неподготовленный,ваш ренглер бы сел если бы колея глубже была,зачем в колею или спецом?не стал досматривать...

    @user-mf1un6eu1g@user-mf1un6eu1g Жыл бұрын
    • Народ просто проверял. Не везде есть места, где можно объехать. Поэтому делали эксперимент.

      @igorsrubiconjeepoffroad1740@igorsrubiconjeepoffroad1740 Жыл бұрын
  • А как так? То левый руль, то правый на дискаре?

    @user-ir4tf3wo1o@user-ir4tf3wo1o Жыл бұрын
    • Это из -за камеры - когда селфи снимает то зеркально показывает.

      @igorsrubiconjeepoffroad1740@igorsrubiconjeepoffroad1740 Жыл бұрын
  • Он НЕ должен глохнуть! Что-то неисправно!

    @user-ce6dg1ju6n@user-ce6dg1ju6n Жыл бұрын
    • Вот и мы не знаем пока! Только догадки.

      @igorsrubiconjeepoffroad1740@igorsrubiconjeepoffroad1740 Жыл бұрын
    • @@igorsrubiconjeepoffroad1740 все в норме на самом деле. Ехали в режиме "песок" скорее всего. На д3 когда машина с разгона начинает останавливаться и зарываться - он глушит двигатель. На других режимах я такого не наблюдал. Баг или фича - не скажу, кто то считает, что, сделали специально что бы резко остановить колеса. Однако, на д4 в том же режиме такого не наблюдали никогда.

      @user-er8ii1jj3t@user-er8ii1jj3t Жыл бұрын
  • меньше слов оператору!!если высоты не хватает то ...и танки виснут

    @1234nord@1234nord Жыл бұрын
  • Лунатики

    @user-my8kq5bo8i@user-my8kq5bo8i5 ай бұрын
  • надо мануал изучить к машине сначала

    @user-zh8sv9gk3j@user-zh8sv9gk3j Жыл бұрын
  • 6 минут осилил, детский сад в обоих машинах.

    @PL-1508@PL-150811 ай бұрын
  • У вас две разные машины левая и праворукая

    @user-ed5fh5ii1b@user-ed5fh5ii1b2 ай бұрын
  • Делать нехрен

    @user-qz9ng6sl8x@user-qz9ng6sl8x Жыл бұрын
    • Не хрен делать, это когда на диване валятся и пиво пить. А у нас есть, что делать. Мы тестируем и учимся сами и заодно другим показываем. Может кому-то пригодиться.

      @igorsrubiconjeepoffroad1740@igorsrubiconjeepoffroad1740 Жыл бұрын
  • разве можно на такой машине на лысой шосейке ехать в грязи?? Не стыдно?

    @user-yi1zt5cu5o@user-yi1zt5cu5o Жыл бұрын
  • Водитель первый раз видимо с трассы съехал. И не его наверное автомобиль вовсе. Зачем потратил время…

    @zhilkina87@zhilkina8711 ай бұрын
    • Водитель купил авто и он хотел его опробовать.

      @igorsrubiconjeepoffroad1740@igorsrubiconjeepoffroad174011 ай бұрын
  • Вот валенки!!! Резину нужно ставить достойную клоуны!

    @user-mi9jl7vi4j@user-mi9jl7vi4j3 ай бұрын
    • Машину тестировали на стандартной резине. С хорошей и так понятно, что лучше поедет.

      @igorsrubiconjeepoffroad1740@igorsrubiconjeepoffroad17403 ай бұрын
  • Тупо на такой резине что то пытаются.

    @user-ru2uv3vi7y@user-ru2uv3vi7y5 ай бұрын
KZhead