По ремонту видео Топчик!👍 Молодец хорошо делаешь ТО. Приятно смотреть. Спасибо за видео 🤝👍
@CFRCE2 жыл бұрын
Спасибо познавательно!!!
@user-ur8di6nu5g2 жыл бұрын
Зашёл от Димы Мусихина,довольно таки интересно,он прав!)))
@user-hs9rw5zr7c Жыл бұрын
super info🤝 spasiba
@sauliussavas559 Жыл бұрын
Редуктора в сборе на сf стоят по 30т.р., а на Polaris передний стоил 130т.р., за остальное говорить не буду.
@user-uy5cf1hg8y2 жыл бұрын
Спасибо, очень полезно
@user-pq8jf8rb5v2 жыл бұрын
посоветуйте квадрик, который вам нравится, от 800 объем, двух местный
@polarisRZR900 Жыл бұрын
Здравствуйте, на моем CFMoto тоже руль ходит ходуном, но только на заглушенном, на заведём когда работки ЭУР, то нет люфта
@user-pv6so5yu6u Жыл бұрын
Спасибо друг,очень поучительно ,с удовольствием посмотрел ,но вот ведущий вариатор как ты снял так и не понял,я по другому снимаю и ремень снимаю легко
@viktordanilov99142 жыл бұрын
Спасибо за номера подшипников, будем менять на cfmoto cforce 850cx.
@alekseikurepin14338 ай бұрын
Ещё раз спасибо, подшипники встали на вариатор и ваша помощь огромна, разобрался именно по вашей методе с водой.
@alekseikurepin14337 ай бұрын
@KATRANGARAGE спасибо, всех вам благ.
@alekseikurepin14337 ай бұрын
Насечка на гайке, это заводская метка гайки с левой резьбой
@user-ij7qq6eq5b Жыл бұрын
Видео супер 👏
@kaminlon Жыл бұрын
Как пластик снять аккуратно?
@user-ln6km7zf3n2 жыл бұрын
👌
@atvalien59472 жыл бұрын
Друг, ТО конечно глобальное))) скажи, сколько вышло данное обслуживание?))) Можа проще новый квадр купить)))
@lyaginm Жыл бұрын
Жаль что вы не в Новосибирске. Всю бы свою технику обслуживал у вас.
@user-zj4nb7wc1r Жыл бұрын
Да ты лучший!
@user-vj6jr1qf7e2 жыл бұрын
👍
@alexanderkraus53 Жыл бұрын
Отличное видео, многое подчерпнул для себя, скажи пожалуйста, крестовину на рулевом валу какую поставил, и как вытащить родную?
@tundra-pv9md9jn1q Жыл бұрын
Рулевой вал владелец возил в специализированный сервис по ремонту карданных валов.
@KATRANGARAGE Жыл бұрын
У меня с приборкой тоже такой косяк, не знаю что делать
@user-kb2ev7iu5w Жыл бұрын
Подскажите у самого такой же Квадр только 800,на эти стойки тавотницы врезать можно?их нужно на каждую по две штуки врезать?и какие тавотницы диаметром нужны?
@user-tp9vo1pq7d2 жыл бұрын
Можно, только нужно подшипники под шприцовку поставить. У них есть отверстие и центральная канавка для смазки. Масленки ставятся по одной, по центру, в удобном для шприцовки месте.
@KATRANGARAGE2 жыл бұрын
Спасибо за ответ!попробую сделать)
@user-tp9vo1pq7d2 жыл бұрын
где вы все умудряетесь найти там обгонную муфту?)))
@user-dn9rg2mw6d6 ай бұрын
В муфте есть элементы которые стопорят обратное вращение, кто то уже там был, у меня рассыпался я выкинул всю внутрянку заменил подшипники. Сейчас катится на малой скорости и не тормозит двигателем, но 10 жалко было.
@kogutenkosn2 жыл бұрын
Вариатор точно разбирали, там сорваны грани на гайке, плюс фиксатора резьбы намазали очень много. Сомневаюсь, что этот варик так канадцы собрали. А что там было внутри? Какие нибудь эксцентрики с пружиной?
@KATRANGARAGE2 жыл бұрын
@@KATRANGARAGE много элементов по кругу как в обгонной муфте стартера только широкие между 2-мя подшипниками.
@kogutenkosn2 жыл бұрын
а как вы моете вариатор, только ультразвуком? Если его нет, то как можно отмыть? Водой?
@user-ez1my1fi5e Жыл бұрын
Мою в ультразвуковой ванне. Когда её не было мыл водой с шампунем для двигателя.
@KATRANGARAGE Жыл бұрын
По больше видосов
@user-do9zi5dl7d2 жыл бұрын
Цены на brp в настоящее время под 4 млн....это полный п...ц.
@sparkdfg2 жыл бұрын
Отличное видео! огромное спасибо! Переписал себе артикулов на замену оригиналу) У вас случайно списка нет аналогов?)))
@user-cg8jv4lf8n2 жыл бұрын
Так они по каталогу пробиваются на базе этого же nsk 6807
@alekseikurepin14337 ай бұрын
Вы с какого города?
@user-sf9gu3cg1c2 жыл бұрын
Липецк
@KATRANGARAGE2 жыл бұрын
Ремонт супер, можно узнать цену за всё?
@user-jd7ii5nr7u Жыл бұрын
Спасибо. Цены в ютубе не пишу, по понятным причинам. Скажу только, что дорого🙂
@KATRANGARAGE Жыл бұрын
21:31 перегородки сломаны?
@karelia10rus Жыл бұрын
Нет. Это грязь была.
@KATRANGARAGE Жыл бұрын
Чтобы снять задний рычаг, подтачите с одной стороны шляпку болта!
@user-wj2oe9wv7i Жыл бұрын
На гайке у всех такие рубцы
@kaminlon Жыл бұрын
Приятно смотреть...а дорого, это сколько в деньгах такое ТО стоит?
@user-ob2ub9mv9v Жыл бұрын
Добрый вечер. Спасибо за отзыв. Стоимость не пишу в ютубе, не хочу лишних обсуждений дорого или дёшего. Мой канал не для этого. В разных регионах разные цены, для одних это будет дорого, для других дёшего. Для нашего региона стоимость моих услуг сопостовима со стоимостью у местного дилера.
@KATRANGARAGE Жыл бұрын
@@KATRANGARAGE согласен, главное качество, чего от дилера не всегда можно получить...
@user-ob2ub9mv9v Жыл бұрын
Добрый день или вечер! А вы где находитесь?
@user-yj2lx4th3o Жыл бұрын
Липецк
@KATRANGARAGE Жыл бұрын
по мануалу обращайся скину
@balashovales2 жыл бұрын
Вся беда из за 30 х колёс,на этот Квадр даже 28 не рекомендуют ставить!Подвеску редуктора и карданы только убивать!
@user-tp9vo1pq7d2 жыл бұрын
Согласен.
@KATRANGARAGE2 жыл бұрын
Рекомендация до 28 колёс. Не выдумывайте
@kaminlon Жыл бұрын
как развидеть это извращение колхозного сварщика)))
@vitaliyrus4048 Жыл бұрын
Сварено и покрашено кстати было не плохо. А вот дизайн... ну это дело вкуса владельца)
@KATRANGARAGE Жыл бұрын
Первый 6000,второй 5500,надо порсто правильно выбирать технику!!!
@user-wj2oe9wv7i Жыл бұрын
Это не гоночный вездеход, а турист, хотя и с элементами оff road!
@user-wj2oe9wv7i Жыл бұрын
Вы так зря! Аросто наездник конь!!! У меня второй х8но, отличный, сам делаю все, кроме двигла.
@user-wj2oe9wv7i Жыл бұрын
Может быть и так. От владельца действительно много зависит. Моё мнение основано исключительно на собственном опыте и никому его не навязываю. У меня не так много было китайцев в работе, за всё время работы может всего 15-20 квадров. И со всеми с ними всегда было много работы.
@KATRANGARAGE Жыл бұрын
Подвеска разбита из за 30 резины! Тол ко 27!!!
@user-wj2oe9wv7i Жыл бұрын
Видос отличный. На всякий случай ссылка на мануал drive.google.com/file/d/125aTI1xP9jn6E_2M3hTujKbOn-j0z1qd/view?usp=sharing
Спасибо за видео!
По ремонту видео Топчик!👍 Молодец хорошо делаешь ТО. Приятно смотреть. Спасибо за видео 🤝👍
Спасибо познавательно!!!
Зашёл от Димы Мусихина,довольно таки интересно,он прав!)))
super info🤝 spasiba
Редуктора в сборе на сf стоят по 30т.р., а на Polaris передний стоил 130т.р., за остальное говорить не буду.
Спасибо, очень полезно
посоветуйте квадрик, который вам нравится, от 800 объем, двух местный
Здравствуйте, на моем CFMoto тоже руль ходит ходуном, но только на заглушенном, на заведём когда работки ЭУР, то нет люфта
Спасибо друг,очень поучительно ,с удовольствием посмотрел ,но вот ведущий вариатор как ты снял так и не понял,я по другому снимаю и ремень снимаю легко
Спасибо за номера подшипников, будем менять на cfmoto cforce 850cx.
Ещё раз спасибо, подшипники встали на вариатор и ваша помощь огромна, разобрался именно по вашей методе с водой.
@KATRANGARAGE спасибо, всех вам благ.
Насечка на гайке, это заводская метка гайки с левой резьбой
Видео супер 👏
Как пластик снять аккуратно?
👌
Друг, ТО конечно глобальное))) скажи, сколько вышло данное обслуживание?))) Можа проще новый квадр купить)))
Жаль что вы не в Новосибирске. Всю бы свою технику обслуживал у вас.
Да ты лучший!
👍
Отличное видео, многое подчерпнул для себя, скажи пожалуйста, крестовину на рулевом валу какую поставил, и как вытащить родную?
Рулевой вал владелец возил в специализированный сервис по ремонту карданных валов.
У меня с приборкой тоже такой косяк, не знаю что делать
Подскажите у самого такой же Квадр только 800,на эти стойки тавотницы врезать можно?их нужно на каждую по две штуки врезать?и какие тавотницы диаметром нужны?
Можно, только нужно подшипники под шприцовку поставить. У них есть отверстие и центральная канавка для смазки. Масленки ставятся по одной, по центру, в удобном для шприцовки месте.
Спасибо за ответ!попробую сделать)
где вы все умудряетесь найти там обгонную муфту?)))
В муфте есть элементы которые стопорят обратное вращение, кто то уже там был, у меня рассыпался я выкинул всю внутрянку заменил подшипники. Сейчас катится на малой скорости и не тормозит двигателем, но 10 жалко было.
Вариатор точно разбирали, там сорваны грани на гайке, плюс фиксатора резьбы намазали очень много. Сомневаюсь, что этот варик так канадцы собрали. А что там было внутри? Какие нибудь эксцентрики с пружиной?
@@KATRANGARAGE много элементов по кругу как в обгонной муфте стартера только широкие между 2-мя подшипниками.
а как вы моете вариатор, только ультразвуком? Если его нет, то как можно отмыть? Водой?
Мою в ультразвуковой ванне. Когда её не было мыл водой с шампунем для двигателя.
По больше видосов
Цены на brp в настоящее время под 4 млн....это полный п...ц.
Отличное видео! огромное спасибо! Переписал себе артикулов на замену оригиналу) У вас случайно списка нет аналогов?)))
Так они по каталогу пробиваются на базе этого же nsk 6807
Вы с какого города?
Липецк
Ремонт супер, можно узнать цену за всё?
Спасибо. Цены в ютубе не пишу, по понятным причинам. Скажу только, что дорого🙂
21:31 перегородки сломаны?
Нет. Это грязь была.
Чтобы снять задний рычаг, подтачите с одной стороны шляпку болта!
На гайке у всех такие рубцы
Приятно смотреть...а дорого, это сколько в деньгах такое ТО стоит?
Добрый вечер. Спасибо за отзыв. Стоимость не пишу в ютубе, не хочу лишних обсуждений дорого или дёшего. Мой канал не для этого. В разных регионах разные цены, для одних это будет дорого, для других дёшего. Для нашего региона стоимость моих услуг сопостовима со стоимостью у местного дилера.
@@KATRANGARAGE согласен, главное качество, чего от дилера не всегда можно получить...
Добрый день или вечер! А вы где находитесь?
Липецк
по мануалу обращайся скину
Вся беда из за 30 х колёс,на этот Квадр даже 28 не рекомендуют ставить!Подвеску редуктора и карданы только убивать!
Согласен.
Рекомендация до 28 колёс. Не выдумывайте
как развидеть это извращение колхозного сварщика)))
Сварено и покрашено кстати было не плохо. А вот дизайн... ну это дело вкуса владельца)
Первый 6000,второй 5500,надо порсто правильно выбирать технику!!!
Это не гоночный вездеход, а турист, хотя и с элементами оff road!
Вы так зря! Аросто наездник конь!!! У меня второй х8но, отличный, сам делаю все, кроме двигла.
Может быть и так. От владельца действительно много зависит. Моё мнение основано исключительно на собственном опыте и никому его не навязываю. У меня не так много было китайцев в работе, за всё время работы может всего 15-20 квадров. И со всеми с ними всегда было много работы.
Подвеска разбита из за 30 резины! Тол ко 27!!!
Видос отличный. На всякий случай ссылка на мануал drive.google.com/file/d/125aTI1xP9jn6E_2M3hTujKbOn-j0z1qd/view?usp=sharing
Большое спасибо 👍