Подняли Дафа на +10 см,добавили рессоры,в гостях у Лагранж Групп))

2019 ж. 26 Сәу.
331 436 Рет қаралды

Инстаграм Мой / bi99okkls7s
Донат www.donationalerts.com/r/anat...
Мой второй канал / @bolshegruz40
Я Вконтакте vk.com/id213437802
Группа Моя Вк vk.com/public161234931

Пікірлер
  • проходимость как была так и останется. мост остался на месте(бабки в никуда абсолютно никаких плюсов). машина станет гораздо жёстче и больше ничего.теперь о минусах, неправильная работа стабилизатора переднего моста( под 3 листа другие стойки стаба идут), руль убежал 100проц (длина продольной рулевой меняется) и шаровые рулевой работают не в тех углах.,свет регулировать однозначно,единственное да ступени и бампер будут жить (но нахрена такую машину в карьер???есть же специально подготовленные),продолжим)), чтоб машина стояла ровно надо поднять и зад подвеску т.е. откалибровать. естественно пневморессоры буду работать не в своём рабочем диапазоне и задний стаб. млять убивают такие сервисы которые думают что умнее инженеров которые вьебали миллиарды евро в тесты. это пиздец товарищи. но есть решение. можно установить пневму дополнительную между рамой и рессорой с электро управлением . в салоне кнопку клац , машина поднялась и поехал. с карьера выехал ,опустил и машинка в стоке. мы с актросами так делаем

    @chillavekoed@chillavekoed5 жыл бұрын
  • Сто раз сказал что машина выше будет чем была, мы и так все поняли. 🤦‍♂️

    @niknik6270@niknik62705 жыл бұрын
    • Nik Nik, смотрю тебя тоже бомбит от его "ораторского искусства"? У Толян свой сленг...😂😂😂

      @L_e_v_@L_e_v_5 жыл бұрын
    • @@L_e_v_ не то слово)))

      @niknik6270@niknik62705 жыл бұрын
  • Не могу сказать что канал плохой, но... "Низкий, задеваешь, задеваешь потому что низкий, низкий а надо выше, а так низко, а надо выше чем сейчас ниже, вот бы повыше. Вот аньше цеплял балкой, бампер чиркал, балкой цеплял, бампер чиркал потому что низко, а щас будет высоко и не буду бампером цеплять и балкой. Потому что лист третий поставить надо, а так два листа, а будет три листа с не два листа. Чиркал бампером а теперь нет."

    @sashallow83@sashallow835 жыл бұрын
    • Тарантино?

      @Enshtejn_Frank@Enshtejn_Frank5 жыл бұрын
    • Одно слово - нудно((

      @RF72018@RF720185 жыл бұрын
    • @@Enshtejn_Frank что?

      @sashallow83@sashallow835 жыл бұрын
    • Попугай и ты и автор

      @gheorgheispas5251@gheorgheispas52515 жыл бұрын
    • Психоделика в комментариях.

      @sashallow83@sashallow835 жыл бұрын
  • у меня несколько вопросов 1. как изменилась хар-ка амортизаторов амортизатор при полной артикуляции подвески будет работать на отрыв крепление амортизатора так же , их начнет гнуть 2. как обстоят дела с тормозными шлангами 3.как обстоят дела с рулевыми тягами я конечно мало понимаю в тягачах но исходя из опыта лифта легковой полноприводной техники каждый перечисленный пункт надо дорабатывать тем более 10см это не малый лифт безболезненно отлифтовать можно размером колес подвеска и ее элементы останутся неизменными что касается дафа , не проще поставить подушки (если ли они изначально я проглядел) приехал на карьер задрался (как ренд ровер) уехал с карьера спустил подушки в транспортное положение . так подвеске ничего не будет и ходить она будет как на стоковом авто

    @_NIVANGER_@_NIVANGER_5 жыл бұрын
  • БЫЛ ДАФ А СТАЛ КАМАЗ.ТЕПЕРЬ ТАКЖЕ КОЗЛИТЬ ПО ДОРОГЕ БУДЕТ.ОДНОГО НЕ ПОЙМУ ЗАЧЕМ ДЛЯ КАРЬЕРА ПОКУПАТЬ НИЗКУЮ МАШИНУ.

    @user-kr7rj9mj9c@user-kr7rj9mj9c5 жыл бұрын
    • Ты виде сколько они мотаються по карьерам? И ночуют в авто? На обычном самосвале это будетбздец.

      @Team-gl7te@Team-gl7te5 жыл бұрын
    • @@Team-gl7te я с тобой полносью согласен.чем комфортнее машина тем меньше устаёт водитель.ну можно было взять то что в базе чуть выше.кроме камаза.

      @user-kr7rj9mj9c@user-kr7rj9mj9c5 жыл бұрын
    • @@user-kr7rj9mj9c хозяин барин похоже что DAF рабочий апарат в плане цены, обслуживании и качества.

      @Team-gl7te@Team-gl7te5 жыл бұрын
    • @@Team-gl7te карьерный даф такой же во всем только просвет выше и крепче ходовка ну дороже конечно

      @user-rs7dq9pp9i@user-rs7dq9pp9i5 жыл бұрын
    • @@Team-gl7te АГА ПЛЮС ДОДЕЛКИ ОХЕРЕННАЯ ЭКОНОМИЯ

      @user-un8vs3fy8q@user-un8vs3fy8q5 жыл бұрын
  • Осталось только раму удлинить и второй мост вкатить)

    @maxempty7254@maxempty72545 жыл бұрын
  • Чем выше центр тяжести тем хуже управляемость , Законы физики ещё не кто не отменял ! Этот увеличенный клиренс только даст лишней веры в себя что проедешь там куда бы не стоило вообще лезть !

    @evgenyiman1490@evgenyiman14905 жыл бұрын
  • Какой смысл было покупать магистральный тягач, а потом строить из него карьерный самосвал. Сразу надо было брать сканию 6/4 с двойной рамой.

    @user-dt6yw1sr9b@user-dt6yw1sr9b5 жыл бұрын
    • Видил какие пробеги а по еарєру не много машина ездит больше га трасе

      @barmidse@barmidse3 жыл бұрын
    • Цены

      @unclesam5119@unclesam51193 жыл бұрын
  • Не забудь фары отрегулировать.

    @Vasilii662@Vasilii6625 жыл бұрын
    • Farõ voobweto dolznõ bõt na avtomatike - to jest samoregulirujuwie...

      @MrPeterlaht@MrPeterlaht5 жыл бұрын
    • Да ему пох, фары не его проблемы. Это проблема встречки.

      @alex346595@alex3465955 жыл бұрын
  • поздравляю, слетел даф с гарантии

    @nogagolova4845@nogagolova48455 жыл бұрын
    • Noga Golova только захотел написать, прям с языка снял)

      @syeta500@syeta5005 жыл бұрын
    • схуяли

      @user-ur3hh2jh1k@user-ur3hh2jh1k5 жыл бұрын
    • Из за того что он внес изменения в подвеску????

      @user-jq6nv1ej9u@user-jq6nv1ej9u5 жыл бұрын
    • Не переживай не слетел!!!

      @bolchegruz40@bolchegruz405 жыл бұрын
    • @@bolchegruz40 *слетел слетел*

      @AlexRemos@AlexRemos5 жыл бұрын
  • Фары теперь главное не забудь отрегулировать, морду задрал,фары поднял. А то ведь если встречку слепить начнёшь,то сам понимаешь какие эпитеты и пожелания понесутся тебе вслед!! Ни гвоздя,ни жезла!

    @user-qh7xc2em1j@user-qh7xc2em1j5 жыл бұрын
    • Да, тоже хотел об этом написать!)

      @TheNarko52rus@TheNarko52rus5 жыл бұрын
  • Я худею. Почитал комментарии, столько специалистов, а водилу хорошего на технику не найти. Тем более хорошего механика, днём с огнём искать нужно.

    @user-nt5be7bq2j@user-nt5be7bq2j5 жыл бұрын
    • Все специалисты на диване сидят

      @Master_Banka@Master_Banka5 жыл бұрын
    • @@Master_Banka 🤣🤣😂😂😂😂😂😂точно подметил

      @user-su5ve7pk3s@user-su5ve7pk3s5 жыл бұрын
    • Достойному человеку зарплату платить надо а в большинстве случаев хотят чтобы бесплатно работали

      @user-lp8qt5cq1i@user-lp8qt5cq1i5 жыл бұрын
    • Да платите нормальные деньги и народ к вам потянется! Всё начальнички жмотятся!

      @alexnadeev7661@alexnadeev76615 жыл бұрын
    • Уже похудел, на целый килограм

      @romangs8504@romangs85045 жыл бұрын
  • Дурь все это,балка,стаб на месте остались,машину изначально надо было покупать под определенные цели,а не делать из жигулей уазик

    @mixashvyrev1704@mixashvyrev17045 жыл бұрын
  • Почитал комментарии, и удивился что аудитория делятся на три группы: 1) Вот капец ходовки 2) ничего не будет с ней, кто там работают лучше знают 3) просто красавчик, продолжай так же снимать Я не механик со стажем, но предлагаю поступить так; Проходит время и мы ждём результат, будет ли кабзда подвески или же она останется неизменной. Не нужно устраивать сыр бор.

    @blackberry4956@blackberry49565 жыл бұрын
  • проходимость у тебя не будет лучше.ты сам то понял что сказал толян?у тебя как балка оси висела так и будет висеть.ты просто избежал поломки лишний раз бампера.

    @user-ic1wn5py9z@user-ic1wn5py9z5 жыл бұрын
    • ему похуй главное Бампер выше .он не понимает что там Б а л к а -еще есть...главное бампером не цепануть.а на балку похуй..

      @pashtet4842@pashtet48425 жыл бұрын
    • инжЫнер сказал проходимость будет значит будет!)

      @user-hp8jo8vc2v@user-hp8jo8vc2v4 жыл бұрын
  • Вот кому кому а Маге точно не помешало бы лист прибавить) а то и два)

    @FAUSTPSS@FAUSTPSS5 жыл бұрын
    • Ему сразу 10

      @kizovskiy4319@kizovskiy43195 жыл бұрын
  • Дурни! Колхозный лифт листом рессоры. Изменили кинематику подвески.

    @smok470@smok4705 жыл бұрын
    • smok470 Мартин, тоже в ахуе.

      @a001aa33@a001aa335 жыл бұрын
    • К ибениматике подвеску😂🤣🤣🤣👍

      @user-hm9lh3sg3y@user-hm9lh3sg3y5 жыл бұрын
  • Следующим шагом третий мост приварят как на заводе))

    @user-bx8sb2kr9b@user-bx8sb2kr9b5 жыл бұрын
  • Дружище эта машина не для карьера. А так удачи тебе😅

    @user-so8dp3cu7s@user-so8dp3cu7s5 жыл бұрын
    • Приподнял стал для карьеры🤷

      @almassultanov2058@almassultanov20585 жыл бұрын
    • Потом продадут под самосвал не ездила перегруз не видела

      @user-rw8kp8zf9j@user-rw8kp8zf9j5 жыл бұрын
    • Местные лучше знают, что для чего думано! Ну а производители - мудачье сплошное.

      @sandrisaug@sandrisaug5 жыл бұрын
    • @@sandrisaug Это магистральный тягач. Хочет по карьерам гонять, купи Вольву FMX

      @fazydag@fazydag5 жыл бұрын
  • Балинн , Я чегойт не пойму! Эт во всей России или только у шефа Толяна всё ещё по совковски? Ещё со времён автошколы, когда подверждал "СЕ" в германии нам обьясняли - что уже практически вечность, как одинаковых грузовых автомобилей нет! Их , как и легковушки, давно делают под заказ для определённых целей! Хрен с ним со вторым мостом. У нас в Германии я почти не встречал ещё "Двуногих" Но у нас и дороги, и подъезды в карьерах на другом уровне! Хрен с шоссейными скоростными мостами и редукторами. Но брать шоссейник с низкой подвеской для карьера и потом его всё равно не безплатно подымать? Почему сразу было не взять того же ДАФа но карьерника? На том же сайте самого ДАФа можно себе сконфигурировать грузовик или тягач как душе угодно под любые цели и слюбыми опциями или же совсем без опций! Да, давно я из совка уехал, мне непонять.

    @kos293@kos2935 жыл бұрын
    • Всё в целях экономии, карьерный тягач тихоход, топливо жрёт, а у них ходки, у карьерника только плюсом идёт тоннаж побольше ну и проходимость.

      @user-bv2zz7iz4b@user-bv2zz7iz4b5 жыл бұрын
  • ну все теперь заежая в карьер, смотриш колея, яма большая, ты так пффффф напугал

    @moskvish412@moskvish4125 жыл бұрын
  • Толян, сделай доброе дело: НЕ УМНИЧАЙ!

    @user-vi6cv2jb7r@user-vi6cv2jb7r5 жыл бұрын
  • я смотрю ты любишь повторять одно и тоже по несколько раз. ОДИНЦОВО

    @uliboktebededmokar@uliboktebededmokar5 жыл бұрын
    • Как старый пердак

      @SERGEY-em2vr@SERGEY-em2vr5 жыл бұрын
    • обсессивно-компульсивное расстройство называется))

      @lopatoff80@lopatoff805 жыл бұрын
  • А не лучше ли было заводской карьерный взять вы и так много потратили колёса другие теперь рессору ставить ходовку бить

    @user-rs7dq9pp9i@user-rs7dq9pp9i5 жыл бұрын
    • Тачка стоит и так 9 лямов,карьерный стоит больше

      @user-yv6iv9ie3b@user-yv6iv9ie3b5 жыл бұрын
    • @@user-uu2le1pr9b в видосе он говорил про его цену

      @user-br8iw2nl7z@user-br8iw2nl7z5 жыл бұрын
  • Много нудятины. Всё огонь, всё хорошо, отрезали огонь, рулетка огонь, отрезали огонь.

    @DenPetrovich@DenPetrovich5 жыл бұрын
    • Да бля, огонь же

      @kentuky2536@kentuky25365 жыл бұрын
    • Два раза отрезали огонь, типо две рессоры?

      @Puchineg@Puchineg5 жыл бұрын
    • @@Puchineg две рессоры и два огня, что тут не понятно то

      @Enshtejn_Frank@Enshtejn_Frank5 жыл бұрын
  • Молодец выложил видео, которое доказывает нарушение правил дорожного движения, в части изменений в конструкцию ТС. Запрет на эксплуатацию Вам всем корячится.

    @user-ys8xk5dj5k@user-ys8xk5dj5k5 жыл бұрын
  • AGONb🔥🔥🔥 Теперь карьеры рвать будешь на раз-два 💪💪💪

    @alexserdyuk8500@alexserdyuk85005 жыл бұрын
  • Всегда приятно смотреть благодарю. Не гвоздя ,не жезла. Как говорится дела поделаны ,можно и поесть!!!!

    @user-qt6uq7bq7f@user-qt6uq7bq7f5 жыл бұрын
  • Них...я ты толстый стал! Толян тебе нужно на тренажеры срочно! Лукас за видос ))))

    @ivanbro459@ivanbro4595 жыл бұрын
  • Анатолий привет, прям не могу налюбоваться, как ты относишься к своим кормильцам машинам. Молодец, спасибо тебе за это и огромное спасибо ребятам из СТО. Как приятно смотреть твои видео. Всего доброго, благополучия в семье. Из Алматы Майра.

    @user-et4zl3ty2w@user-et4zl3ty2w5 жыл бұрын
    • Это машина хозяйская и не за свои бабки он их делает максимум лабрикены

      @user-fh3ee8us3n@user-fh3ee8us3n5 жыл бұрын
    • @@user-fh3ee8us3n Ну чтож теперь можно гробить машину что ли? Раз она хозяйская.

      @user-et4zl3ty2w@user-et4zl3ty2w5 жыл бұрын
  • Удачи тебе и здоровья!! Продолжай дальше радовать нас Видосами.

    @user-mg8pm4gs1e@user-mg8pm4gs1e5 жыл бұрын
  • Толян, ПОСТАВЬ ПНЕВМОГУДОК. С двух сторон кабины прикрути рожки, чтобы у обочников волосы везде дыбом вставали. Или только справой стороны и на отдельную кнопку. "КНОПКА НАКАЗАНИЯ" )))

    @probigman8757@probigman87575 жыл бұрын
    • И сердца останавливались

      @Ser140rg@Ser140rg5 жыл бұрын
  • Странно что про амортизаторы ни слова не произнесли, рабочая зона штока на 10 см в верх сместилась. Я не знаком с подвеской тягачей, но на легковушках (да и джипах) увеличение длинны пружин без доработки амортизаторов может привести к потере последнего.

    @madmax5980@madmax59805 жыл бұрын
  • ВОТ ТЕПЕРЬ ПОПРЁТ!!! (соляру из бака!)))

    @user-wt1bd1is9v@user-wt1bd1is9v5 жыл бұрын
  • Все запчасти оригинальные и сервис официальный дилер))))

    @user-pe7yf4bt6p@user-pe7yf4bt6p5 жыл бұрын
  • Вот же тупые инженеры DAF'а, не могли с завода машину РОВНОЙ сделать, все за ними исправлять надо.

    @LUGRable@LUGRable5 жыл бұрын
    • Она и была изначально ровной, просто сначала зад подняли теперь перед

      @Enshtejn_Frank@Enshtejn_Frank5 жыл бұрын
  • Привет позвоночнику)))))

    @user-my7pk7hn9c@user-my7pk7hn9c5 жыл бұрын
  • Лайк конторе за отношение к водителю!

    @justdoit_4057@justdoit_40575 жыл бұрын
  • !!! Здорова Талян,Саня из Алматы !!! Поздравляю с обновой, заметил постоянно проверяешь ручник прицепа , это из-за того что кабина та теперь выше, и кажется что жопа тянет (прицеп в смысле) с не привычки)))) , нечё привыкаешь после первых 100~ км..., ну кому как. Удачи в рейсе!!)) От души!)

    @fl0yyttm664@fl0yyttm6645 жыл бұрын
  • Привет)))))))Скажу просто тебе привет)))И просто удачи на дорогах))И здоровья тебе)))И сразу уже тебе напишу Христос Воскрес)))Привет из белгорода.)

    @cocainebear2595@cocainebear25955 жыл бұрын
  • Привет, Толян! Спасибо за очередной видос! С наступающей Пасхой! Ни фуражки, ни монтажки, ни гвоздя ни жезла!🤠👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻😅😄🤣😂😁😀🐱😻

    @user-ke8pc5vr3r@user-ke8pc5vr3r5 жыл бұрын
  • Для чего, для чего, я повторяю всё дважды, дважды - чтобы меня все слышали, слышали!!!)))

    @user-bz6sp6tf1i@user-bz6sp6tf1i5 жыл бұрын
  • Привет Толян!У меня была такая же проблема но на ЗиЛу.Но после этого жесткий стал,ужас.Удачи!Будь здоров!

    @user-pw3iw9kw1f@user-pw3iw9kw1f5 жыл бұрын
  • Толян, мог бы сразу там и ветровики установить)

    @003makc@003makc5 жыл бұрын
  • Теперь позвоночник на дороге не рассыпь)

    @yurikchannel4253@yurikchannel42535 жыл бұрын
    • кто ездил на камазе того ни чем не испугать!

      @Enshtejn_Frank@Enshtejn_Frank5 жыл бұрын
  • Лайк поставил ,ушёл кушать 😂👍🏾

    @Nason_61@Nason_615 жыл бұрын
  • Привет Толян, столько имоций я уж подумал что ты под канец видео кончиш)))

    @user-ld7hp3yb9w@user-ld7hp3yb9w5 жыл бұрын
    • 😂😂😂

      @Ser140rg@Ser140rg5 жыл бұрын
  • Ну ты даёшь за неделю больше 4 видео как ты работать успеваешь респект!

    @mazut2735@mazut27355 жыл бұрын
  • Высокий стал бампер. А балка как висела так и осталась. Спасибо

    @user-id6yb8vi1o@user-id6yb8vi1o5 жыл бұрын
  • в плане подвески мне нравиться MAN, у меня MAN полностью на подушках.

    @aleksandrkr85@aleksandrkr855 жыл бұрын
  • спс Толян такую молодежь да побольше на дорогах как ты

    @user-dp8gs8mx4c@user-dp8gs8mx4c5 жыл бұрын
  • Анатолий! Красавчик :)

    @user-ej5mg5dw8y@user-ej5mg5dw8y5 жыл бұрын
  • Это я так понимаю на территории завода в Хлюпино? Больше 10 лет прожил в Хлюпино, батя до сих пор там вахтой в охране завода работает. Всё время от него слышал про Лагранж, а оказывается вот где лифтуют Дафы))) Тесен мир)) забавно получается, вы катаетесь по всем мне родным и хорошо известным местам, то в Тулу по 2 в карьер, родители в яалексине живут, то по Ярославке где сейчас живу, то по калужке, где миллион раз ездил.... В общем прям все знакомое и родное))) Удачи и процветания)))

    @user-mw3yp8zl8c@user-mw3yp8zl8c5 жыл бұрын
  • Что вы к нему пристали" Эта машина не для карьера" начальству виднее, что как, и к чему!

    @user-no5dk5xp9g@user-no5dk5xp9g5 жыл бұрын
    • Да

      @unclesam5119@unclesam51193 жыл бұрын
  • Поздравляю!! Удачи тебе на дорогах!!

    @user-em1ho7yj1h@user-em1ho7yj1h5 жыл бұрын
  • Слетел с гарантии. Колхоз какой-то сделал.

    @Radziwill70@Radziwill705 жыл бұрын
  • ГОРЕ-ИЗОБРЕТАТЕЛИ!!!БЫЛ У НАС ИЗОБРЕТАТЕЛЬ,ПОСАДИЛИ МЫ ЕГО НА БОЧКУ С ПОРОХОМ!ПУСТЬ ПОЛЕТАЕТ!!!)))

    @user-iu7kd4ms1w@user-iu7kd4ms1w5 жыл бұрын
    • Да уж... колхоз и колхоз... Если машина ездит в карьере берите КАМАЗа да и всё...

      @user-rc5ew3nd4m@user-rc5ew3nd4m5 жыл бұрын
    • @@user-rc5ew3nd4m ну и где колхоз? Доработка так то

      @user-dt6ep5vm7j@user-dt6ep5vm7j5 жыл бұрын
    • Конечно, на заводе были проблемы с поставщиками, вот и пришлось машины отправить в путь на двух листах.

      @sandrisaug@sandrisaug5 жыл бұрын
    • @@user-dt6ep5vm7j колхоз это колпаки и помпушки в кабине... а это уже посерьёзней будет

      @user-rc5ew3nd4m@user-rc5ew3nd4m5 жыл бұрын
  • ура новый видосик ))) лайк +

    @svarog812812@svarog8128125 жыл бұрын
  • Всё правильно сделал!!!! А у нас говорят Ивеко чудо Века 😜

    @rashidchulmanov618@rashidchulmanov6185 жыл бұрын
  • Толян,расскажи про прицепы-Тонар,Вэлтон,какие еще там есть. В чем отличия,как качество у них.

    @user-rj5ij8be2h@user-rj5ij8be2h5 жыл бұрын
    • Про установленных осей SAF, BPW и.т.д было бы тоже интересно.

      @DerQuerdenker572@DerQuerdenker5725 жыл бұрын
  • Ты СНИМАЕШЬ ТОППП продолжай в том же ДУХЕ УДАЧИ! "😃

    @MrGAmER-rf3qo@MrGAmER-rf3qo5 жыл бұрын
  • Поздравляю Толян!!! Поставь колпаки на прицеп , будет агонь !!!

    @user-yg8hd1sd3o@user-yg8hd1sd3o5 жыл бұрын
  • Вот такие видео очень интересно смотреть !!!!👍👍👍

    @Trinimasik@Trinimasik5 жыл бұрын
  • Как бы ты должен хотя-бы раз в неделю мазать. И сними эти убогие колпаки летом греется будут колодки

    @user-cm6uq4pi7j@user-cm6uq4pi7j5 жыл бұрын
    • Ему нравится , когда у него резина лопается от перегрева

      @alanmalan2644@alanmalan26445 жыл бұрын
    • @@alanmalan2644 а причем тут резина и не из-за какого перегоева она не лопнет

      @Slava_Neimark@Slava_Neimark Жыл бұрын
  • Неплохой у вас сервис. Хочется узнать первые впечатления про рессоры которые приподняли (жесткие, не жесткие ), как стало после изменения? А так смотрится Бомба! 💣

    @user-ky6nh5oz8l@user-ky6nh5oz8l5 жыл бұрын
  • О теперь вообще ЗВЕРЬ МАШИНА ПОЗДРАВЛЯЮ.И ХРИСТОС ВОСКРЕСЕНЬЕ.

    @user-eg9ft7gb9b@user-eg9ft7gb9b5 жыл бұрын
  • Привет, кстати у них, у всего автопарка номера высоко прикручены на тягачах, правильно, чтоб не потерять) А там еще писали, что теперь раз внесли изменение в конструкцию машины, то гарантия больше не распостраняется на это авто, это так?????

    @user-ht5re5hl5g@user-ht5re5hl5g5 жыл бұрын
  • Деньги шефу важнее , продатут потом ездил Москва Питер как всегда по федералке. Ты с своим видосом спалил с гарантией шефа. Прежде чем выложить на ютуб подумай. Так парень ты неплохой. Я тебе не диванный эксперт. Стажу у меня на этих самосвалах 30 лет. Удачи на дороге.

    @user-kv1fg4fo7e@user-kv1fg4fo7e5 жыл бұрын
    • А ты что деньги шефа считаешь?!

      @Enshtejn_Frank@Enshtejn_Frank5 жыл бұрын
  • а вот это интересно смотреть

    @user-lr1jo2id5u@user-lr1jo2id5u5 жыл бұрын
  • Перед СТОП линией не надо останавливаться на регулируемом переезде. Знак и линия на случай отказа сигнализации. Короче как на перекрестке, если зеленый ведь никто не стоит на СТОПе!))

    @user-xk2lp4ry5j@user-xk2lp4ry5j5 жыл бұрын
    • Все путают со знаком "Движение без остановки запрещено" ))

      @dorogaugara5899@dorogaugara58995 жыл бұрын
    • На переезде не было знака 2.5,значит движение при не работающей сигнализации без остановки разрешено. Даже если бы горели белые огни,то проезд без остановки

      @Kovcheg29@Kovcheg295 жыл бұрын
  • Обслужили, по кормили..... нет слов - КРАСАВЧИКИ!!!!

    @user-ix5mw4ok6x@user-ix5mw4ok6x5 жыл бұрын
  • А не проще проставку поставить.и жесткость подвески не меняется

    @user-kj7jh3jl9w@user-kj7jh3jl9w5 жыл бұрын
  • Красава удачи тебе с Казахстана смотрю тебя🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿

    @user-te6uu2xz3u@user-te6uu2xz3u5 жыл бұрын
  • Ты чего слепой 34см с двух сторон и 29.5 снизу под машиной.

    @user-th9pc7dl4g@user-th9pc7dl4g5 жыл бұрын
  • Лайк тебе Толян спасибо за новое видео как всегда супер удачи в дальнейшей дороге и жизни а самое главное здоровья тебе и твоей семье 😉😉😉👍👍👍👍👍👍

    @user-fz9bc5th4m@user-fz9bc5th4m5 жыл бұрын
  • Толян братишка если нужен свой человек на карьере я готов !!!экскаватор погрузчик бульдозер всегда в теме)

    @user-gz5ho6ol4c@user-gz5ho6ol4c5 жыл бұрын
  • Толян! А сколько стоит добавление листа?

    @user-ct6lm5gn9m@user-ct6lm5gn9m5 жыл бұрын
  • Тоже поднимали себе машины таким способом

    @trucks_channel_razborgruz@trucks_channel_razborgruz5 жыл бұрын
  • На кочках будет тебе огонь теперь! Христос Воскресе, Толян.

    @user-sf3up6fc6w@user-sf3up6fc6w5 жыл бұрын
  • Красаучег!!! Удачки Толян!!! Шершавенькой...

    @user-jb1xi8tj7q@user-jb1xi8tj7q5 жыл бұрын
  • анатолий ты молодец давно в Товарково не грузился

    @user-ys3mp4lz6n@user-ys3mp4lz6n5 жыл бұрын
  • Красава удачи на работе чтоб деньги сыпались просто так

    @arseniy4318@arseniy43185 жыл бұрын
  • Такое чувство что машину на грузили дохера тонн груза. Поэтому машина поднята так сильно.

    @user-rw8yo4th9x@user-rw8yo4th9x5 жыл бұрын
  • Номер лучше болтами нерж закрепить, чем стяжками

    @nikita_reshetnikov@nikita_reshetnikov5 жыл бұрын
    • Стяжки тоже из нержавеющей пластмасы :)

      @romangs8504@romangs85045 жыл бұрын
  • толян молодец удачи на дорогах

    @user-rk3bg1qq7d@user-rk3bg1qq7d5 жыл бұрын
  • Привет Толян!!!рад был видеть Стаса,с Лагранжа,,,ты брат поправился!!!!

    @user-fl5pd1nh7s@user-fl5pd1nh7s5 жыл бұрын
  • сколько ездил по подобным гаражам, везде такой пол и "асфальт" на парковке - прямая дорога к онкологии без курения.

    @Totorik777@Totorik7775 жыл бұрын
  • Это как у меня на ниве лифтанул и за этим побежали сопутствующие проблемы начиная с амортизаторов их тоже пришлось наращивать стабилизатор тоже пришлось перенести.да и развал соответственно ушёл.

    @user-xp2oo7uh7f@user-xp2oo7uh7f5 жыл бұрын
  • толян привет !!! все как всегда лайк удачки !!!!!!!!!!

    @alexandersamakov5328@alexandersamakov53285 жыл бұрын
  • Красава занимаайся теперь лампочками на дав как у Славика)

    @user-fc8tn8wr2p@user-fc8tn8wr2p5 жыл бұрын
  • мне вот интересно, а этот добавочный лист закреплен только стремянками ?) а он там не ёрзает на кочках интересно )

    @RussianCiivilization@RussianCiivilization5 жыл бұрын
  • Добрый вечер Анатолий ровной дороги вам и вашим коллегам

    @user-yp2dj7pi2u@user-yp2dj7pi2u5 жыл бұрын
  • ну теперь хоть нормально будет со стороны смотреться... не то что раньше.. когда жопа вверх уходила относительно передка =)

    @Del_Ace@Del_Ace5 жыл бұрын
  • Все камеры по габаритному контроля твои)удачи, штрафы по 100-300 т.р. )

    @ustadine2489@ustadine24895 жыл бұрын
  • Я увидел у тебя брелок с твоим номером? Где такой можно взять?

    @user-ct6vn1nn7r@user-ct6vn1nn7r5 жыл бұрын
  • Толян,извини,но ты превратился в КЛОУНА!!!Раньше смотрел,интересно было,а сейчас смех вызываешь!!!

    @user-iu7kd4ms1w@user-iu7kd4ms1w5 жыл бұрын
  • Всё будет гуд Толян

    @user-sj5kc8hu4o@user-sj5kc8hu4o5 жыл бұрын
  • Для тех кто еще не понял ,Вжиздни главное бабло и пох что с тачуой ))

    @user-cf6th8wn2n@user-cf6th8wn2n5 жыл бұрын
    • Про здоровье забыл упомянуть.

      @sandrisaug@sandrisaug5 жыл бұрын
  • Норм все по карьеру гонять можно спокойно лайк тебе Толян

    @user-fn7bc8vq4c@user-fn7bc8vq4c5 жыл бұрын
  • Толян все четко езди на здоровье😁😍

    @user-lq9zm4vj9c@user-lq9zm4vj9c5 жыл бұрын
KZhead