KZhead
Ғылым және технология

Перегонка отработанного масла в дизельное топливо / Часть 2

Эксперименты Кулибина
2018 ж. 13 Қыр.
193 934 Рет қаралды
Жүктеу

Повторная дистилляция с целью отделить бензиновую фракцию
тестирование самодельного бензина
~-~~-~~~-~~-~
Please watch: "Пиролиз пластика HDPE полиэтилена высокой плотности"
• Пиролиз пластика HDPE ...
~-~~-~~~-~~-~

Пікірлер

  • На дровах, мне кажется, ездить выгоднее, чем так заморачиваться с перегонкой отработки. Либо топить ректификационную колонну той же отработкой, чтобы безотходное производство было.

    @Korsicanez@Korsicanez4 жыл бұрын

  • Ну мужик ты даёшь!Рукастый.👍🏻👍🏻👍🏻

    @user-kg8tq5cw7r@user-kg8tq5cw7r2 жыл бұрын

  • Ацетоном можно поднять октановое число, потому что при такой адовой детонации карачун движку очень быстро настанет

    @user-dy7fx5pg9i@user-dy7fx5pg9i4 жыл бұрын

  • Самый ИНТЕРЕСНЫЙ ВОПРОС : сколько осталось мазута с 13ти литров отработки???

    @user-by7tu6rp8h@user-by7tu6rp8h4 жыл бұрын

  • Прикольный мужик. Уважуха за пытливость ума.

    @user-ok1sz7fm4t@user-ok1sz7fm4t4 жыл бұрын

  • Эксперименты Кулибина ! вы мой кумир )))

    @user-zx6to3xs4s@user-zx6to3xs4s Жыл бұрын

  • Красавец)такой подход лучшая идея для формирования будущих поколений))

    @kulibinspace3000@kulibinspace30005 жыл бұрын

  • Класс. Хорошая мысля приходит опосля ) Если сразу не догадались разделить фракции, то поднять октановое число можно спиртом.

    @asm64@asm644 жыл бұрын

  • Октановую колонну ставьте, чтобы октановое число поднять - для этого нужен цеолит с напылением никеля, меди, платины, при нормальном давлении держите температуру от 280 до 340, не выше - при каждом прогоне будет увеличиваться октановое число, так можно гнать бензин, пригодный для авто. А у автора получается прямогонный бензин, с октановым числом не более 50.

    @Rashadrus@Rashadrus5 жыл бұрын

    • .

      @user-gn1ow5si7h@user-gn1ow5si7h2 жыл бұрын

    • Для ЗиЛ-157 сойдёт.)))

      @user-ef6bk2tn8g@user-ef6bk2tn8g2 жыл бұрын

    • Хотя и тому хотя бы 66-й бенз нужен...

      @user-ef6bk2tn8g@user-ef6bk2tn8g2 жыл бұрын

    • Tak, chto eta za tehnalogija. U mas benzin po 2Eur/litr ninche. Do magazina 3 raza nado dumatj stoit li jehatj

      @joramotorsportteam3277@joramotorsportteam32772 жыл бұрын

    • Последствием этого есть детонации на 9:37 , Так можно и мотор угробить за считанные секунды))

      @bohdankushniruk5579@bohdankushniruk55792 жыл бұрын

  • Мужик решил - Мужик СДЕЛАЛ! Комментарий Евгения Киселёва поддерживаю.

    @nikolai569@nikolai5695 жыл бұрын

  • Действительно , разделять нужно на части, и разница получается огромная.

    @td_44@td_445 жыл бұрын

  • Прогони через фильтр тонкой очистки, тогда будет спокойней! 😉👍👍👍 УДАЧИ! 😊👌👌👌

    @tornado4121@tornado41215 жыл бұрын

  • Похвально, да и бензин на вид именно правильного оттенка.., а движок карбюраторный, можно чуть зажигание подкорректировать...

    @user-kb6qe7hk5s@user-kb6qe7hk5s10 ай бұрын

  • нормально для фоллаута и старых советских мотоциклов пойдёт!!!)) а сейчас с таким топливом то на со не пройти))))

    @user-zc7cz1pc3i@user-zc7cz1pc3i5 жыл бұрын

  • Ждем следующую серию!!!

    @andervornic2349@andervornic23495 жыл бұрын

  • вы меня вдохновили ! у меня как раз завалялись всякие баллоны . от кислородного до огнетушителя,ТЭНы и реле,сварка промышленная... трубки медныя и много дров ,времени. так же я коплю отработку от грузовиков чтоб в будущем запустить печь на ней.. думаю если кормить этим бензином старенький мотоцикл урал,паяльную горелку,соляркой автономный отопитель,то ничего плохого не произойдет.. рискну пожалуй потратить время на это

    @Ruinskiy@Ruinskiy5 жыл бұрын

  • Красота,и баги бомба

    @luazandgarage3772@luazandgarage37725 жыл бұрын

  • Купи ареометр и октан корект. Тем самым ты сможешь догнать октановое число хоть до 100. Давно известно, что даже промышленно получается 80 бензин, а после присадками повышают октановое число до нужного...

    @Baiff_ru@Baiff_ru5 жыл бұрын

  • С разделением на фракции хороша идея, но отбор бензиновой надо было делать в интервале около 80-120 гр., примеси ниже 80 и выше 120 очень сильно сбивают ОЧ. Эфир низкокипящий мог и не позволить заглушить двигатель.

    @dr.pohmetolog@dr.pohmetolog3 жыл бұрын

    • Kakoje okranovoje chislo do 120gradusov?

      @joramotorsportteam3277@joramotorsportteam32772 жыл бұрын

    • @@joramotorsportteam3277 50-70

      @dr.pohmetolog@dr.pohmetolog2 жыл бұрын

  • Помните, печки в запорожцах были бензиновые !!! Можно попробывать с помощью этой перегонки сделать печь замкнутого типа для отопления например гаража !!!

    @sergxristovoi8921@sergxristovoi89215 жыл бұрын

  • Для начало привет из Карабаха. Дальше по делу: 1. Нужно 2 аппарата, один для черновой работы, другой для очистки. 2. Надо термостат на установке, лазерный не точный, чётко держать температуру и гонять чистый бензин, потом надо будет поднять температуру мин до 380 и соляру получите. 3.Детонация не только из за о.ч. А из за серы, надо очистить. 4. Нужна Экономическая част сколько отработки, откуда, сколько стоит, эл. Энергия. Дрова силикогель. Использовать попутные газы, может солнечный концетратор ? Там температура больше 600. П.с. Ты крут :) спасибо за видосики.

    @harutmnacakanyan8152@harutmnacakanyan81525 жыл бұрын

    • Привет из Латвии, спасибо. Да я тоже за 2 апарата. Интересный полход. Насчёт экономической части нужны разные эксперименты что бы найти наилучшее решение.😀👍

      @user-bj4us2qm5i@user-bj4us2qm5i5 жыл бұрын

    • Нифига! Дорожал сто раз, а машин больше и больше, всем насрать, все будут платить! Вот если сделать со спутниовой антены солнечный концентратор ну или еще как солнцем греть, то еще можно подумать, а палить дрова и кВт тупо! ИМХО!

      @user-ns5yr5xs7o@user-ns5yr5xs7o5 жыл бұрын

    • Но после перегонки 13 литров отработки остаются 2-2.5 литра масла которые можно или правильней нужно сжигать потому как вопрос утилизации остается открытым. Масло густое но не солидол вопрос как ети хвосты горят. 😀

      @user-bj4us2qm5i@user-bj4us2qm5i5 жыл бұрын

    • @@user-bj4us2qm5i с 13л выход 10л. бензина/ДТ+2,5л. густого остатка. т.е. в атмосферу улетело 0,5 л. +~0,2л.на разности плотностей. Т.е даже такой простейший холодильник даёт высокий выход дистиллята. Вы молодец.

      @user-vs4bd3ud6f@user-vs4bd3ud6f5 жыл бұрын

  • Молодец, в будущее смотрит, весной 19 пригодится ....

    @andrewvladimirovich2746@andrewvladimirovich27465 жыл бұрын

  • Возвращаясь к водородному генератору - можно и бензин получить из отработки и от серы почистить, разложив сероорганику до сероводорода..., успехов.

    @ivton4277@ivton42775 жыл бұрын

    • Спасибо!😀👍

      @user-bj4us2qm5i@user-bj4us2qm5i5 жыл бұрын

    • серу практически уже перестали добавлять, из-за чего пошел повышенный износ агрегатов

      @user-tc2ch8bg2m@user-tc2ch8bg2m Жыл бұрын

  • Хороший агрегат(баги)на таком можно за грибочками и на рыбалку съездить.

    @guntherrall5400@guntherrall54005 жыл бұрын

    • Так точно товавищ Günther Rall

      @user-bj4us2qm5i@user-bj4us2qm5i5 жыл бұрын

  • Привет из Риги !Прдписка однозначно !

    @parvaldegalvena8775@parvaldegalvena87754 жыл бұрын

  • спирту или немного ацетона или первака залей к бензину-лучше работать будет,мягче.

    @belka8225@belka82255 жыл бұрын

  • в нашем регионе такой бенз похоже)) воняет конолизацией или запах растворителя,запах бензина забыл я уже))

    @---dp9yq@---dp9yq5 жыл бұрын

  • Колега подписка без обсуждения..

    @Dvsmaster-rn8rp@Dvsmaster-rn8rp Жыл бұрын

  • Селико гель тоже можно получать в домашних условиях... Смешивайте 2ч жидкого стекла и 4ч уксуса, потом получившуюся массу просушите в духовке. Все! Селико гель готов!

    @user-cn7hg2iv5d@user-cn7hg2iv5d4 жыл бұрын

  • багги зачёт!

    @DmitryAlexeenko@DmitryAlexeenko5 жыл бұрын

  • Олодць ставлю лайк+++

    @barkas1107@barkas11072 жыл бұрын

  • Солярку надо уже как трансформаторное масло чистить, В замкнутой системе с циркуляцией и подогревом, с прогоном через цеолит. Нужен цеолит.

    @user-qc2hx2jp7e@user-qc2hx2jp7e5 жыл бұрын

  • Для России более актуален газогенератор на дровах. Причем он может палить пеньки без рубки на кубики. Для УАЗа 20 кг пенек - хватает на 100 км. В тайге можно ездить МЕСЯЦАМИ! Лукойл обкакался...

    @n.f.2345@n.f.23455 жыл бұрын

    • Такие методы увы но актуальны разве что для Намибии, где и пользуются авто на дровах

      @user-kf5hz2tx8u@user-kf5hz2tx8u4 жыл бұрын

    • ЗИС-5-100 кг дров на 100 км пробега. При этом расход самого ЗИС-5 около 40-45 л Не думаю, что в 5 раз КПД газогенераторов вырос, хотя бы по той простой причине, что теплотворная способность древесины меньше бензина, а при пиролизе должны выделяться и другие вещества, неумолимо приближающие капремонт.

      @RetinvideoRu@RetinvideoRu4 жыл бұрын

    • @@RetinvideoRuПосмотрел ролики о машинах на дровах, ничего мистического, и никакого эфира, езда как на пропане тот же ДВС только в профиль, сам переделываю все свои тачки на пропан. _Как раз на старых советских вёдрах ездить на дровах очень актуально, старые рабочие движки стоят около 5 кусков деревянными, тоже самое и со старыми гольфами, такие же цены, нет смысла на старом ведре парится о капиталке, сломал, сменил и поехал дальше банкротить дружков и поддельников Путлера))) Технологию в массы!!! Сибирские староверы заценят технологию 19го века по достоинству

      @user-kf5hz2tx8u@user-kf5hz2tx8u4 жыл бұрын

    • @@RetinvideoRu штраф от "слуг народа" обеспечен, за незаконные внесения в конструкцию авто, сссуки! А были времена безпроблемной езды на самоделках

      @user-kf5hz2tx8u@user-kf5hz2tx8u4 жыл бұрын

    • @@user-kf5hz2tx8u ведру, в принципе, огромный самовар сбоку внешний вид даже и не испортит)))) как и шлейф дыма))

      @RetinvideoRu@RetinvideoRu4 жыл бұрын

  • а тэны через диммер со входом от термометра - ради термостатирования. задал скажем 190 градусов и оно и держится. а как кончился выход жидкости - меняй баночку и поднимай напругу чтоб нагрев продолжить и пойдет к примеру мазут или гудрончик =)

    @Rapsodiaast@Rapsodiaast4 жыл бұрын

  • Делай колонку для риформинга - повысь октановое число бензина.

    @Rashadrus@Rashadrus5 жыл бұрын

  • Латвия Sveiks!

    @igorj69@igorj695 жыл бұрын

    • Sveiki

      @user-bj4us2qm5i@user-bj4us2qm5i5 жыл бұрын

  • Максим вы удивительный смельчак!!!!

    @user-wv6zl8sp6o@user-wv6zl8sp6o5 жыл бұрын

  • Может новый эксперимент - сразу багги или какую другую машину на дровах сделать, как в ВОВ полуторки были? 😉

    @lifeislife3900@lifeislife39002 жыл бұрын

  • ОФИГЕТЬ ...БОГАТЫЙ БАНКИР полез в ютуберы...))

    @K-o-s-m-o-S@K-o-s-m-o-S5 жыл бұрын

    • Я 10 лет мечтал о постройки баги и в 2011 году под конец августа состоялась моя первая поездка kzhead.info/sun/d6WMe6auj6agiJ8/bejne.html

      @user-bj4us2qm5i@user-bj4us2qm5i5 жыл бұрын

    • Может и банкир но в отличии от других деньги пускает в дело и заметьте полезное, а насчёт блогерства так это дело довольно таки затратное.

      @user-sf3hv5wl6d@user-sf3hv5wl6d5 жыл бұрын

  • Убрать все лишние примеси можно профильтровав через цеолит. Его можно купить мешками за копейки.

    @RRCfortuna@RRCfortuna4 жыл бұрын

  • В НПЗ бензин тоже такого же качества как у вас получилось наверное, просто доводят до более норм состояния хим реагентами.

    @user-pl3ot4jk1m@user-pl3ot4jk1m2 жыл бұрын

  • Я думаю экономии не получится так как тэны тоже намотают,если вы конечно не мимо счётчика.

    @user-cm1lb3fr4g@user-cm1lb3fr4g5 жыл бұрын

  • Лайк и подписка от меня,но может что нибудь с водородом замутить???? А так лайк.

    @user-ho4cs5sk1y@user-ho4cs5sk1y4 жыл бұрын

  • А покажите пожалуйста что остаётся после перегонка в редакторе, и как это потом использовать(остатки)

    @masterskaya_stariy_garaj@masterskaya_stariy_garaj2 жыл бұрын

  • Дальше! Я "требую" продолжения банкета! ("И.В. меняет профессию").

    @jamesbondyana@jamesbondyana4 жыл бұрын

    • Усложняйте аппарат в силу мат.части. Гидрокрекинг например. Или плазмолиз. БИМТ.

      @jamesbondyana@jamesbondyana4 жыл бұрын

  • 👍👍👍

    @Samodelkin_37rus.@Samodelkin_37rus.5 жыл бұрын

  • А такой бензинчик свободно подойдёт для ДВС с меньшей степенью сжатия. В мотоцикл ИЖ-49 как родной пойдёт,он и не чихнет на нём...

    @AliaxelNicolaevich@AliaxelNicolaevich2 жыл бұрын

  • силикагель можно прокалить в микроволновке, если он набрался воды.

    @Rapsodiaast@Rapsodiaast4 жыл бұрын

  • Попробуйте добавить в реактор хлорида аммония (нашатырь) как католизатор крекинга

    @user-td6wf7ld2v@user-td6wf7ld2v5 жыл бұрын

    • Мистер золотые руки. А разве в крекинге используется такой катализатор?, я конечно не утверждаю, но по моему там катализатор на основе оксида алюминия. И ещё точно знаю что там давление порядка 150 атм, если давления не будет, то вся фракция будет стремительно крекироваться до газообразных углеводородов и кокса, а это в данном случае не нужно.

      @user-gi8yr1kx8w@user-gi8yr1kx8w5 жыл бұрын

    • @Евгений Киселев По идее, должен катализировать так же как прочие кислые катализаторы, т.е. изомеризацию, полимеризацию. Но ессно, лучше использовать более серьёзные катализаторы. > 150 атм Совсем не обязательно. Дегидроциклизация на Cr2O3/Al2O3 - и при 1ата идёт. Изомеризация на молибденовом кат - то же. Ароматизация (на тех же катализаторах) тоже вполне неплохо идёт при 1ата (только выход кокса выше, чем при высоких давлениях). Температуры указанных реакций - что-то типа 500..550Ц (точно не помню), так что реактор нужен другого типа. А так чтобы "стремительно до газообразных" - это наверное только с 650..750Ц начиная (да и то, там ароматики будет полно выходить).

      @dmitryvodolazsky@dmitryvodolazsky4 жыл бұрын

  • Привет, почти земляк!

    @ekarnyibabay@ekarnyibabay5 жыл бұрын

    • Привет.😀

      @user-bj4us2qm5i@user-bj4us2qm5i5 жыл бұрын

  • половина бенза еще улитучилось, когда часами стояло в процессе перегонки. Эксперимент конечно забавный, но очень энергозатратный. Нужно посчитать сколько дров+кВт*ч ушло (хотя это и было сказано в видео), тогда будут небольшой экономический расчет Вот кстати и наглядная разница, почему бенз дороже ДТ. 1 и 2 круга перегонки

    @invisiblealex007@invisiblealex0072 жыл бұрын

  • А если добавить присадку. Повышения октанового числа?

    @andreykozel968@andreykozel9685 жыл бұрын

  • здравствуй! как кокс сливаешь с куба потом?

    @user-zc5tw4cg6j@user-zc5tw4cg6j3 жыл бұрын

  • Музака прикольная капец.если пожар будет згорят все соседи.

    @user-tl7di4fw7c@user-tl7di4fw7c5 жыл бұрын

  • Я тоже собираю такойопарат

    @user-wj6uu7ke7o@user-wj6uu7ke7o5 жыл бұрын

  • обзор на багги ждем!!!

    @user-ux1nn8jz9w@user-ux1nn8jz9w5 жыл бұрын

    • Привет, сегодня снимали видео с багги, клещей вроде непосабирали было холодно +3 градуса, но надеюсь что видео будет интересным, ребятам понравится. Уже скоро, остался только монтаж.😀👍

      @user-bj4us2qm5i@user-bj4us2qm5i5 жыл бұрын

  • До 75 градусов вначале случайно не ацетоновые фракции?

    @W4ADA@W4ADA2 жыл бұрын

  • НЕФТЕПРОДУКТЫ ПЛОТНОСТЬ ПРИ 20* С, г/см3 Авиационный бензин 0,73-0,75 Автомобильный бензин 0,71-0,76 Топливо для реактивных двигателей 0,76-0,84 Дизельное топливо 0,80-0,85

    @belka8225@belka82255 жыл бұрын

  • уже хотел лайк поставить но изолента не синея

    @user-xg8re8wj5z@user-xg8re8wj5z5 жыл бұрын

  • безумный макс дорога ярости

    @user-wg1fy1yz7b@user-wg1fy1yz7b5 жыл бұрын

  • Природа класс красотища баг супер 👍 топливо не очень ну все равно отлично показывает себя так и бизнес свой вам можно мутить если прогресс будет 👍

    @ivanmorkovcin1513@ivanmorkovcin15133 жыл бұрын

  • А если термореле поставить или термопару? Чтобы контролировать температуру и соответственно разнокипящие фракции.

    @user-wm6le1yi8h@user-wm6le1yi8h2 жыл бұрын

    • проще диммером регулировать мощность тена )

      @user-zx6to3xs4s@user-zx6to3xs4s Жыл бұрын

  • гель после очистки можно в печь при розжиге добавлять

    @user-tc2ch8bg2m@user-tc2ch8bg2m Жыл бұрын

  • Ля я это скинул своему преподу по дисциплине горюче-смазные материалы

    @qirimlidevlet3041@qirimlidevlet30413 жыл бұрын

  • детонация адская ! поршни щас поплавит. Нужно было немного ацетона добавить.

    @777-B-Premium@777-B-Premium5 жыл бұрын

    • Сергей Малышев , лучше изопропанола ОЧ 122

      @user-by7tu6rp8h@user-by7tu6rp8h4 жыл бұрын

  • братец, расскажи про багги. очень интересный аппарат. двигатель 1,3л.?

    @user-fv3ms9ge3x@user-fv3ms9ge3x5 жыл бұрын

    • Привет двигатель 1,4л я уже снял видео про баги половину работы с монтажом уже проделал скорее всего если успею сегодня вечером или завтра выложу.😀👍

      @user-bj4us2qm5i@user-bj4us2qm5i5 жыл бұрын

  • 0:06 узнаю этот движок,Ниссан сани 1991.1,6 .16кл.

    @user-cm1lb3fr4g@user-cm1lb3fr4g5 жыл бұрын

    • Так точна

      @user-bj4us2qm5i@user-bj4us2qm5i5 жыл бұрын

  • Движок починил уже?

    @rurikovitch1@rurikovitch14 жыл бұрын

  • я заметил что до 100 градусов чистый бензин и октановое число выше.

    @gg-9629@gg-96295 жыл бұрын

  • Температуру высока подняли вот муть попала в бензин. Если бы был керосин он бы дальше молотил с выключенным зажиганием.

    @user-qq6wv5ot4d@user-qq6wv5ot4d5 жыл бұрын

  • А если при нагреве увеличить давление в баллоне? Увеличится температура кипения. Может лучше будет? Я не знаю,поэтому спрашиваю мнение)

    @user-ns9pv4uq1s@user-ns9pv4uq1s5 жыл бұрын

    • Если нагревать выходящий пар до 500 градусов бензиновая фракция будет больше.😀

      @user-bj4us2qm5i@user-bj4us2qm5i5 жыл бұрын

  • классный багги! есть обзор на него? Лайк)

    @donfrye5344@donfrye53445 жыл бұрын

    • Сделаем👍

      @user-bj4us2qm5i@user-bj4us2qm5i5 жыл бұрын

    • @@user-bj4us2qm5i спасибо! очень хочется узнать подробнее)

      @donfrye5344@donfrye53445 жыл бұрын

  • А как же процедить,через фильтр попробуй

    @user-nf3fz4vn8y@user-nf3fz4vn8y4 жыл бұрын

  • езда с детонацией =капиталка

    @user-dl1vk9wj6k@user-dl1vk9wj6k5 жыл бұрын

  • Движек у меня у соседа точно так же глушится, пол часа еще чихает стоит. Может на движке кольцам ахтунг ?

    @ProGarageUral@ProGarageUral5 жыл бұрын

    • Нет просто он бензин изпользует низкооктановый, экономит.😀

      @user-bj4us2qm5i@user-bj4us2qm5i5 жыл бұрын

  • 9:53 мне показалось или нет, какой то огонек между 1 и 2 цилиндром

    @user-nw6bg3pm4s@user-nw6bg3pm4s4 жыл бұрын

  • Бензин-это побочное явление при перегонке солярки. Для перегона соляры требуется больше энергозатрат. а этот бензин получился как 66й примерно)))

    @vitales_3571@vitales_35715 жыл бұрын

    • Да

      @user-bj4us2qm5i@user-bj4us2qm5i5 жыл бұрын

  • Хорошая ракета)))))))

    @user-mr6vr8gl1s@user-mr6vr8gl1s2 жыл бұрын

  • подскажи пожайлуста где взять музыку в твоем видно.

    @kudimaleksandr7987@kudimaleksandr79875 жыл бұрын

    • kzhead.info/sun/aJlvccmuhnagmIU/bejne.html kzhead.info/sun/YKaiiMytiaNtmY0/bejne.html

      @user-bj4us2qm5i@user-bj4us2qm5i5 жыл бұрын

  • buen trabajo,ustedes los rusos saben hacer las cosas

    @titusneguers8577@titusneguers85775 жыл бұрын

  • сечин нервно курит

    @user-jl3hx2bl2e@user-jl3hx2bl2e5 жыл бұрын

  • Надо этот бензин со спиртом смешать 50.50 и будет нормуль

    @user-vn3ri6sx2q@user-vn3ri6sx2q5 жыл бұрын

    • Да так и есть вот эксперементоровал kzhead.info/sun/eduem7qeimpnmJE/bejne.html

      @user-bj4us2qm5i@user-bj4us2qm5i5 жыл бұрын

  • А что случилось с 3 тим целиндром. На 9:50. Там провод пробивает. Искра какаята. Жду ответа

    @user-jv9yw4qr2p@user-jv9yw4qr2p4 жыл бұрын

    • Привет, свеча не была нормально затянута и произходит взрыв в колодце.

      @user-bj4us2qm5i@user-bj4us2qm5i4 жыл бұрын

  • Актановое число можно повысить если добавить в этот самодельный Бензин НАФТАЛИН

    @user-tz7yf1bw7u@user-tz7yf1bw7u2 жыл бұрын

  • Налаживай производство приедим запровляться

    @kl.666@kl.6664 жыл бұрын

  • Можно ещё у того, что получилось измерить актан и цитан, - Чтоб понять, что получилось..

    @user-br3wx8id3i@user-br3wx8id3i5 жыл бұрын

    • Бензину октан 66 а дизель получился отличный но надо осветлять по лучше или добавлять больше силикагеля. 3.Часть.Тестируем самодельный дизель на дизельном мерседесе А 200 W169 , считываем основные даные топливной системы, запитываем топливную систему своим топливным насосом kzhead.info/sun/nbuqorZtaIiPYJE/bejne.html 4.Часть. Разбавляем самодельный бензин присадками дла увеличения октанового числа, проводим тесты присадок для самодельного бензина kzhead.info/sun/eduem7qeimpnmJE/bejne.htmlи

      @user-bj4us2qm5i@user-bj4us2qm5i5 жыл бұрын

    • @@user-bj4us2qm5i Я Ацетон + сольвент добавляю в бензиновый бак* Так и актан повышается, и сушит бак..

      @user-br3wx8id3i@user-br3wx8id3i5 жыл бұрын

  • На 9:55 ясно видно высоковольтный пробой 3-й (или 2-й?) свечи на какой то провод.

    @geosha60@geosha602 жыл бұрын

  • Все думаю вроде акцент знакомый, все стало ясно когда номера на машинах увидел.

    @mihailslobodjanik6306@mihailslobodjanik63065 жыл бұрын

    • Эстония?

      @nektoeu@nektoeu4 жыл бұрын

  • Хорошо, но не нужно покупать силикагель и т.д, мне охота на халяву.

    @user-vj5vk1iw1l@user-vj5vk1iw1l4 жыл бұрын

    • Яву Яву взял я на халяву!п

      @user-bj4us2qm5i@user-bj4us2qm5i4 жыл бұрын

  • А дитонация хорошая

    @user-yb3uy2ey1f@user-yb3uy2ey1f2 жыл бұрын

  • Двигателе Ниссан похож на ga16de или ga14de

    @user-fo4pb7ce2z@user-fo4pb7ce2z4 жыл бұрын

  • Чтобы дотягивало октановое число, пишут что нужно добавлять на 1л бензина 5мл ацетона.

    @firstboy5479@firstboy54795 жыл бұрын

    • Да вот тут эксперементировал ацетон рулит. Разбавляем самодельный бензин присадками дла увеличения октанового числа, проводим тесты присадок для самодельного бензина kzhead.info/sun/eduem7qeimpnmJE/bejne.html

      @user-bj4us2qm5i@user-bj4us2qm5i5 жыл бұрын

  • Забавно, но гробить хороший двигатель какими-то суррогатами... Не понятна цель. Все эти эксперименты дороже заправки нормальным топливом.

    @Evgeny_Miroshnichenko@Evgeny_Miroshnichenko2 жыл бұрын

  • А вот дрова горят выделяя горючий газ, а его сжижать до бензина или газ конденсата получиться? Давненько где то, что то, мельком проскакивало, в Германии и у наших Новосибирцев, а да ещё в книжке то-ли в издании каком-то называлось "" тысячу полезных советов" издание СССР, там только дома из природного газа бензин гнали, 3 литра в час, использовали разные реакторы с цинком, медью.

    @user-qs5oq9mc4c@user-qs5oq9mc4c2 жыл бұрын

  • хахах,смотрите с 9:55 там загорелся движок ,около свечей

    @DanniAni@DanniAni5 жыл бұрын

  • Спиртику и ещё прогоночка.

    @evhenii887@evhenii8875 жыл бұрын

  • 9:55 пламя из под третьего колодца свечи, как и почему???

    @vladimirvladimir159@vladimirvladimir1595 жыл бұрын

    • Да скорее всего свеча незатянута я ставил другую и тоже Б.У от КРАЙСЛЕРА шайба ушатаная. Сильно боюсь затягивать чтобы необламалась.

      @user-bj4us2qm5i@user-bj4us2qm5i5 жыл бұрын

    • бронепровод шьёт кажется

      @Mymusic-pz1cu@Mymusic-pz1cu5 жыл бұрын

    • И свеча незатянута

      @user-bj4us2qm5i@user-bj4us2qm5i5 жыл бұрын

  • попробуй чистый нефть прогнать

    @user-xi9xi7ps6h@user-xi9xi7ps6h2 жыл бұрын

  • что за багги модель?

    @user-jf1xc7tt5d@user-jf1xc7tt5d5 жыл бұрын

    • Самодельный двигатель от nissan sunny 1991 год 1.4 литра бензиновый 16 клапаный высокооборотистый коробка тоже от него передние ступицы от капейки.

      @user-bj4us2qm5i@user-bj4us2qm5i5 жыл бұрын

  • А испарения выходящие в виде газа горят?

    @netovvoinov@netovvoinov5 жыл бұрын

    • Да горят.

      @user-bj4us2qm5i@user-bj4us2qm5i5 жыл бұрын

    • @@user-bj4us2qm5i отводить их через отдельный шланг и в печку с дровами.

      @netovvoinov@netovvoinov5 жыл бұрын
KZhead