Toyota Harrier/Lexus RX300 большой тест драйв на трассе, обзор. АвтоПодбор Омск
2016 ж. 4 Там.
103 635 Рет қаралды
Обзор Toyota Harrier 1999 года с мотором 5S-FE объемом 2,2 литра и мощностью 140 л.с.
Мы решили проверить как он ведет себя на трассе. Расстояние при перегоне Оренбург - Омск составило 1650 км.
vk.com/auto__podbor__omsk - наша группа ВК, подписывайтесь.
шел 2023 и эти машины до сих пор актуальны, планирую покупку такого именно 2,2 перед, спасибо Павлу за обзор
Почему не 4вд?
Не бери 2,2
@@user-mo5le8qv8yl почему?
Эх, до сих пор жалею что продал свой харек(( надежная тачка
Спасибо ваш обзор помог мне в выборе авто
Влепил плюс!! Спасибо, хороший обзор!
Не знаю как на хорьках, на RX проблем с подлокотниками нет, салон хороший, древним его язык не поворачивается назвать, там присутствует хоть какой-то дизайн, пластик качественный. Странные комплектации в хорьках и RX, в хорьках мне кажется больше всяких штук, типа подрулевых кнопок, которых нет на лексусах, но что-то есть в лексусе чего нет в хорьках...как-то шумно в салоне этого хорька, в рексе тихо на такой скорости. 3-х литровый v6 по трассе кушает 10л, на 100км/ч обороты в районе 2000. Из личного опыта владения этой машины уже 3-й год и по сей день, могу сказать, что машина реально надежна, если найдете ухоженный экземплер который хотя бы обслуживали, масло не ест вообще, ноль, от замены до замены, проблемные коробки это как повезет, если машину не насиловали коробка еще вас переживет, моей машине скоро 20 лет и никаких пинков нет, работает плавно. Так же к плюсам отнесу всю электрику, она работает безупречно и отличный крепкий кузов, который не ржавеет и иочень толстый металл (попадал в ДТП, проверено). Ну и двигатель это плюс, 3 литра весьма тяговиты, обгоны элементарны, что с 0 до 100, что со 100 до 160, даже со 140 можно ускоряться, если не страшно. Но есть нюансы с обслуживанием, например геморой с заменой свечей, в первый раз я провозился двое суток) и необходимо следить за состоянием тормозных супортов, могут закиснуть направляющие. А еще плюс это его внедорожные качества, не крузер конечно, но едет везде уверено, я ни разу нигде не застревал. Так что кто в замешательстве брать или не брать, берите, и пусть вас не пугает пробеги этих машин, главное двигатель и коробку обследовать как следует.
Добрый день. огромное спасибо за такой комментарий. Сразу видно что человек действительно разбирается в данном автомобиле. Про коробку тоже верно, но как раз вся суть и заключается в том - где найти более менее живой автомобиль, которого никто не насиловал ))) Так же большинство смущает мощность 3-х литрового мотора и как следствие транспортный налог. Это тоже самое, если сравнивать Прадо с мотором 2,7 или 4 литра - расход у них одинаковый )))) разница в пару литров )))
Транспортный налог у нас в регионе (Волгоград) недавно платил за год около 9 тысяч рублей. считаю это не много, просто нужно понимать, что у тебя машина хоть и старая, но не с соковыжималкой под капотом и она тебе дает комфорт на все 100% оправдывая расходы.
Антон Ульянов Ни фига у Вас налоги( Я живу в Киргизии у меня Ипсум с двигателем 2.4 и плочу 1000сом это 800рублей. И всё ни страховок не тех осмотров))
@@gameisch у нас Респ. Башкортостан за 220 л.с. чуть больше 15000р.
Хорошие обзоры, респект из Казахстана.
Классный обзор, респект тебе, весь ютуб перевернул не чего не нашёл.
Чистокровные Японцы с внутреннего рынка Японии самые лучшие и никакие ЭР-ИКСЫ хуиксы им не ровня по качеству сборки исполнения и подгонки деталей. Замечательный автомобиль Харёк! НАСТОЯЩИЙ ЯПОНЕЦ!
Именно по этому я сам езжу только на Япошках, хоть и занимаюсь подбором. Недавно был во владении даже Харриер 2012 года, сейчас езжу на аллионе 2005 года и Ниссан Лиф ))))
Вот это другой разговор и извини дружище за маты, выскочило. просто мне довелось пару раз столкнуться с этим леворуким гавном с Японским шилдиком, больше не в жизнь не свяжусь. А то что ты мне перечислил классные аппараты, самому довелось управлять подобными. Я вырос на чистокровных Японцах с внутреннего рынка Японии живу на Дальнем Востоке в Приморье и данный момент тоже себе Японскую Тойоту ищу с Правым Японским Правильным рулём!
Олег Целин тебе видать попадалось ушатаное авто у меня была мазда 626 99г проблем нол 3года владения сейчас рх300 98г после покупки заментл все жижи поставил газ и 2г полет норм правдо обе машины пробивал по вину сборка япония
Полностью согласен! Правый руль)) правильные тачки!!!
Первые rx300 собирались в Японии
спасибо автору отличное видио на практике МОЛОДЕЦ ПАША!
Купил Харька 98 года две недели назад. Пока нравится. И еще что заметил, ремонтируется нормально, везде доступ.
Автомобиль мечта!!!
Купил неделю назад LEXUS RX300 2002 года, шел к этому 4 года и вот мечта сбылась. Долго изучал и проверял все. Про бензин действительно что 95-G скушивается быстро но конечно не 150, но за 200-250 легко можно. Проверял на королле 2002 года на 92 - 350 км., 95 - 400, 95-G - 250 км. (все по городу). Сейчас по компьютеру с прогревом небольшим (+5-7 на улице) расход показывает 17-17,5 л. Трассу не замерял. По диагностики загнал сразу знал что менять буду: масло в ДВС и редукторах (пару), хотел свечи но сказали еще норм. Заменю вместе с маслом АКПП. Еще решено было поставить Вебасто, точнее Бинар-5Б, так как зимой сильно большой расход на прогревах (25-30 литров) зима суровая!!! Пока все!!! Всем Удачи на дорогах и качественного бензина )))
Поздравляю с покупкой, действительно достойный автомобиль в своем бюджете!!
Классная машина,хочу себе такую,спасибо за обзор!!!привет Омску, респект Павлу!!! трек последний Rameses B - Visionary,может кому интересно
Кое что обещал показать-рассказать, но до конца видео так ничего я и не дождался. Слышал много нареканий по поводу коробки передач, что ответите?
Норм обзор)))
Что за красная кнопка возле селектора передач? Заранее блвгодарен
Всё верно, обзор хороший, только вот расход на моём по трассе 95го 8,5л на 100. При такой же езде. 90-110. Разгон до 100 14 сек. Пробег 184 000. Полный привод при чём!!! Машиной очень доволен, да ей 20 лет, но она и сейчас лучше и надежнее большинства автомобилей, при должном уходе столько же проходит. А эти картонные корейцы одноразывае, капсулы смерти, в топку!!!
Красава братишка
Раскажи про Харриер 2003г 3литр полным привод хорошая видимо все ясно и понятно Молодец с большой буквы привет из ИссыкКуля и Алматы
Класс!
норм тачка и заправка на степном лукоил бенз норм. бываю там часто
меня всегда удивляет фраза "надо рассчитывать траекторию при обгоне" можно подумать на 3 литрах ненужно, там что можно валить как в танке
Привет с Омска , зема )))
харек это супер
Можно номера телефонов , интересен альфард из Японии без пробегов по России, если можно Ватсап
Обзор хорош. Один вопрос где мухобойку потерял?
спасибо)))) а она с трещиной была - решили снять. Да и красивее без нее
Расход топлива какой
У меня был хорёк 3литра 4вд 220лошадок 2000года. Да тачка четкая с двумя сполерами сзади . Ну 2,2 я бы не взял да ещё если передок делать нечего им.
харек 2,2л разгонялся за 13 сек до 100км/ч. 12 с копьем. АИ95 shell москва. машина пустая, только водитель. Может быть у Вас двигатель уже уставший или бенз не очень. Толку мало от того что заправка под франшизой Лукоил, важно какой по качеству бенз в реале и откуда его везут и где делают.
Выбираю между Хариер2.2 И срв 2 поколение
17й размер диски можно вставить как вы думаете скажите пожалуйста
Без проблем. У меня на хоре от Лексуса 17-е диски стоят. Резина 225/65/17. Как родные встали.
На 18.езжу пятый год 225-55.
Земеля подпись тебе! А колеса (диски) от Митсубиси Аиртрека))))
Я с Байкала :)
У меня в точ такой же. Самый минимальный расход на сотку по ровной дороге= 9 примерно литров за городом.
У меня сожрал 40 литров на 130 км что может быть ???чек горит
При разгоне,надо засекать время с момента движения стрелки спидометра,а не с того как на газ нажал
Сколько оборотов при 120 км/ч?
@@KK-zf8di нет. 2.2 передний привод 3000 оборотов 117 км/ч (98 при 2500) 2.2 полный привод 3000 оборотов 110 км/ч (92 при 2500) 3.0 передний привод 3000 оборотов 125 км/ч (104 при 2500) 3.0 полный привод 3000 оборотов 117 км/ч (98 при 2500)
А мне такой пригнать можете?
чем тебе заправки савка ненравятся .полюбому бенз был лучше чем шас да и качественнее...
на g-drive на полном баке я проезжал максимум 150км, на обычном 450км
в каком режиме? по трассе? и на каком авто?
+АвтоПодбор Омск по городу, машина Лексус rx300, 3 литра. до сотни 7.7 сток. 2002 год, первое поколение.
что-то ты загнул с 7,7. 8,5с по паспорту так и едет, до сих пор, у меня 98-го года.
Антон Ульянов у меня по паспорту (европеец) ровно 8, но по факту 7,7 по измерительному прибору.
это возможно при хорошей обкатке двигателя
Хочу взять 2,4 литра, объемом, отговаривают, говорят, кормить замучаешься...
Ну что за места ни одной горы у нас только спустился опять подем, забайкалье.
16 секунд жёстко.
терпимо, но в драге точно не поучаствуешь )))))
какой расход на сотку?
Норм машина...если покупать японскую авто тока с правым рулем!С левым рулем не стоит покупать!
Двс1мз 4вд по трассе при 100 10л по городу 20
мне кажется 5s-fe двигатель слабоват для такой машины((( . У меня камри грация с таким же движком и ходовкой и коробкой и весит она на погрядок меньше хорька и то кажется помощнее движок нажно )))
есть и с 3л двигателем 220 кобыл
на 2.2 литра расход больше
400-500к) сейчас от600к
владели 2 человека а не 2 хозяина
))))))))))) огонь
Летняя всесезонная 😆😆
хочу токую машину
,моя мошина
Бенз по 36...(((
Звук отстой
для двух хозяинов он шляпа
Звук записи очень Говно!!!
у мня такой же хорь трехлитровый ваш просто инвалид позор хорьков, да полный привод решает даже в городе когда снегопад и если ты поехал не по центру, и да я лазил на нем в лес далековато но без фанатизма, для бездорожья где совсем нет дорог у меня есть уаз 469
2,2 мертвый
Что за бред про КИА\хёндай? С какого перепугу они стали одноразовыми? Мне кажется всем уже пора глаза открыть, эти ваши ведра 90х годов сегодня - гораздо хуже нового авто. Родных деталей там уже почти нет, вся подвеска на 95% CTR, RBI и прочие Febest. Каябовские стойки тоже уже мало кто ставит, ведь есть Lynx а то и вообще какой-нибудь BORT. Всё что не поменялось - тому уже 17! лет и оно вот вот приедет. Сейчас гораздо разумнее взять того же корейца, но поновее. Он технически не уступает. Разве что дешевых понтов будет меньше.
а лучше взять ваз чтоб в болоте сразу утопить и немучится с ним.
Киа, хенде слабенькие кузова еще очень дорого разумнее взять японца подержанного
Ты на этих вёдрах ездил чувак? Вот кия да хундаи твои действительно вёдра, погремушки детские
Вообще не согласен с тобой. Эти автомобили качественные, а корейцы одноразовые
Корейцы рядом не стоят со старыми Японцами!!!