Bây giờ không còn nói quá khích, thỉnh thoảng có quá lời, như vậy chấp nhận được.
@ThuongTran-jk2zp17 күн бұрын
Trời nắng mà đi quay cực quá ad.!
@tantoyotabenthanh955017 күн бұрын
Cảm ơn e trai wow đã chia sẻ
@ongkinhcameralehanchannel17 күн бұрын
Cảm ơn ad nhé. Nắng kinh khủng khiếp mà đi quay 2 giờ cực lắm nha. Mình nghe ad nói báo chí đưa tin cuối năm thông xe phía tây thì mình đoán rằng sẽ tập trung làm thông xe trục chính đoạn giao với cao tốc Sài Gòn -Trung Lương đến Nguyễn Văn Tạo để đưa vào khai thác trước, giảm áp lực kẹt xe đoạn Chợ Đệm và giảm tải cho xe cont đi đường Nguyễn Văn Linh (hàng xuất nhập khẩu giữa Miền Tây và các cảng ở Nhà Bè), sau đó mới làm phần còn lại của các đường nhánh rẽ với QL 50. Giờ có mặt bằng và có ... tiền nên sẽ làm nhanh thôi, nhà thầu cũ từng hứa sẽ thông xe trong vòng 6 tháng kể từ khi bàn giao đủ mặt bằng (lúc đó QL50 còn mấy nhà chưa giải tỏa). Mình còn lấn cấn chỗ cầu vượt quốc lộ 50 thấy thấp quá, và nâng từ 4 lên 6 làn, không biết có tháo dỡ cái cầu vượt này ra làm lại không, hì.
@quocnamtruong8617 күн бұрын
Cầu vượt ngay ql50 chắc làm thêm 1 cây nữa chứ tháo dỡ xây lại nữa thì 2 năm nữa vẫn chưa xong
@MrRyunan17 күн бұрын
Người làm chỉ le hoe vậy ?
@longphamvan464217 күн бұрын
Hóng.
@quocnamtruong8617 күн бұрын
Đem mấy tay ngành này đi xử,lãng phí xã hội kinh khủng.
@NguyenTran-gt5lw17 күн бұрын
Nhìn toàn diện thấy A4 và nút giao Nguyễn văn Tạo ra dáng hình hài rõ hơn, không biết đoạn nào sẽ làm trước hay đồng loạt làm cả 2 ? Nếu A2.2 làm quyết liệt thì cuối năm 2024 có thể đi từ cao tốc SG-TL đến QL50, theo đường NVL vào nội thành.
@nguyenmai100017 күн бұрын
Mình nghĩ nút giao Nguyễn Văn Tạo làm trước để hàng hóa từ miền tây vào các cảng xuất nhập hàng hóa ở Nhà Bè, mà thực ra giờ đã có hoàn toàn full mặt bằng 100%, và tiền rồi, có cơ chế rồi, nên sẽ không vướng gì nữa đâu. Tối qua mình có xem báo (chính thức) đưa tin: Nút giao QL50 làm giai đoạn 1 trước 4 làn xe - vuốt làn từ 6 xuống 4 để hòa nhập vào QL 50 cũ, sau đó TPHCM sẽ sử dụng ngân sách để làm giai đoạn 2 tăng thêm 2 làn xe và nút giao xuống Cần Giờ,
@quocnamtruong8616 күн бұрын
VEC gộp chung 2 gói thầu A2-2 với A4 thành 1 rồi nên bây giờ là 1 thầu làm hết 2 gói á
@phuclongan424416 күн бұрын
Gói J3 khi nào khởi động lại
@ucNguyen-yh4jz17 күн бұрын
Cây cầu đó ai cũng ngán, ko biết chừng nào mới làm lại
@oxy506317 күн бұрын
khi nào Nhật cho
@TuiTungNe17 күн бұрын
Gói thầu nào qua QL50 vậy ad ? , đi qua đoạn này rất chậm
@hunghuynh545617 күн бұрын
Gói thầu A2-2 qua QL50 nhé, còn A4 là qua Nguyễn Văn Tạo
@phuclongan424417 күн бұрын
A2 của khu Bến Lức mà, vụ nhà thầu phụ mua cát lắp mà chưa lấy tiền được. Nhà thầu chính đòi hoá đơn mới thanh toán cho thầu phụ, thầu phụ đòi hoá đơn từ bên bán. Bên bán thì đòi tiền mới xuất, sợ xuất xong là thầu chính vs thầu phụ dọt thì mất cả 2
@tienphatranoan183616 күн бұрын
@@tienphatranoan1836 Bến Lức là gói A1 nhé, nó đầu tuyến mà nghĩ sao A2
@phuclongan424416 күн бұрын
Sao khởi động trể z nhỉ.khởi động sớm để thông cuối 2024 là đẹp rồi
@vietkhoanguyen737117 күн бұрын
Xà quần xin mở thêm 2 làn ở nút giao với QL50 là hết ngày giờ rồi. Với lại mấy cái gói thầu "làm phần còn lại" khó kiếm nhà thầu thi công lắm bạn ơi.
@DcfVietNam17 күн бұрын
Chỗ mấy nút giao thường dư ra mâấy lane ngoài không biết để làm gì vậy mọi người. Ví dụ chỗ 9:15 cái cầu xe chạy 3/4 mặt cầu, còn 1/4 không thấy đường dẫn xuống thì đoạn đó để làm gì nhỉ
@phuc941917 күн бұрын
Đoạn đó là để dành cho giai đoạn 2 của cao tốc Bến Lức - Long Thành (mở thêm 4 làn xe nữa)
@phuclongan424416 күн бұрын
thường các kênh xây dựng họ thường chọn các nhạc này
@Bshduududd17 күн бұрын
Nhạc ko bản quyền ak anh Chứ sử dụng Nhạc khác lại có vấn đề anh ak
@hatanggiaothongvietnam202317 күн бұрын
Cao tốc này mà không xong cầu Phước Khánh thì các gói khác có xong cũng không dùng được, chỉ mới có cầu Bình Khánh là đang làm thôi
@thanhlongtran746017 күн бұрын
Bạn đoán hay có xem trên bản đồ không vậy? Bác Mãi vừa yêu cầu sở GTVT gấp rút triển khai nút giao Cần Giờ kìa, lúc đó từ bình chánh có thể qua cần giờ luôn, ko phải qua phà hay cầu phước khánh gì cả. Sao các bác cứ phải phụ thuộc cây cầu phước khánh đó nhỉ? Làm đến đâu thì xài đến đó thui.
@quocnamtruong8617 күн бұрын
@@quocnamtruong86 Qua cần giờ xong rồi ở cần giờ luôn à kkk, nếu xe về tphcm thì họ ko vào cao tốc này, xe vào cao tốc này là xe từ miền tây muốn đi lên hướng Bắc hoặc ra quốc lộ 51 tránh vào trung tâm tp
@thanhlongtran746017 күн бұрын
@@thanhlongtran7460 : ủa qua chơi không được à bạn? mình ở bình chánh đây, rất rất muốn đi Cần giờ chơi mà ngán cái PHÀ BÌNH KHÁNH. Mà sao bạn không nghĩ cho dân Cần Giờ nhỉ? họ đang mong mỏi từng ngày để kết nối với TP mà không phải lụy phà. Có cầu đường là du lịch và kinh tế ở đây phát triển thuận tiện hơn. Bạn đừng nói dân SG đi tắm biển thì chỉ cần đi Vũng tàu chớ không cần đi Cần Giờ nhé. Mình ra biển Vũng Tàu thấy rất rất nhiều người chỉ ngồi trên bờ ăn hải sản và đi chụp hình chứ ko có xuống tắm, họ thích không khí biển. Cầu Cần Giờ còn lâu lắm mới làm, giờ cầu cao tốc bình khánh sắp xong, nút giao Nguyễn Văn Tạo đang khởi động, mặc dù chưa cho xe máy chạy , chỉ có ô tô nhưng chỉ cần làm thêm cái lối rẽ xuống cần giờ là vui cả 2 bờ sông rồi. Bác đừng nên chỉ nhìn 1 hướng như thế.
@quocnamtruong8616 күн бұрын
Cao tốc này chủ yếu cho Miền Tây đi mà, tránh hướng vào Thành Phố HCM. Nên khúc Bến Lức đoạn A2-2 ko hoàn thiện thì vẫn vào chổ nút Bình Chánh-QL1 bình thường thou. Chỉ không liên thông được thẳng về Trung Lương
@tienphatranoan183616 күн бұрын
@@tienphatranoan1836 Thì tránh hướng vào TP HCM nó chạy qua cầu bình khánh qua cần giờ, rồi tắc luôn, phải có cầu phước khánh mới đi qua Đồng Nai đc, hoặc đi phà qua nhà bè kkk
Rất cảm ơn ad đã thông tin.
Bây giờ không còn nói quá khích, thỉnh thoảng có quá lời, như vậy chấp nhận được.
Trời nắng mà đi quay cực quá ad.!
Cảm ơn e trai wow đã chia sẻ
Cảm ơn ad nhé. Nắng kinh khủng khiếp mà đi quay 2 giờ cực lắm nha. Mình nghe ad nói báo chí đưa tin cuối năm thông xe phía tây thì mình đoán rằng sẽ tập trung làm thông xe trục chính đoạn giao với cao tốc Sài Gòn -Trung Lương đến Nguyễn Văn Tạo để đưa vào khai thác trước, giảm áp lực kẹt xe đoạn Chợ Đệm và giảm tải cho xe cont đi đường Nguyễn Văn Linh (hàng xuất nhập khẩu giữa Miền Tây và các cảng ở Nhà Bè), sau đó mới làm phần còn lại của các đường nhánh rẽ với QL 50. Giờ có mặt bằng và có ... tiền nên sẽ làm nhanh thôi, nhà thầu cũ từng hứa sẽ thông xe trong vòng 6 tháng kể từ khi bàn giao đủ mặt bằng (lúc đó QL50 còn mấy nhà chưa giải tỏa). Mình còn lấn cấn chỗ cầu vượt quốc lộ 50 thấy thấp quá, và nâng từ 4 lên 6 làn, không biết có tháo dỡ cái cầu vượt này ra làm lại không, hì.
Cầu vượt ngay ql50 chắc làm thêm 1 cây nữa chứ tháo dỡ xây lại nữa thì 2 năm nữa vẫn chưa xong
Người làm chỉ le hoe vậy ?
Hóng.
Đem mấy tay ngành này đi xử,lãng phí xã hội kinh khủng.
Nhìn toàn diện thấy A4 và nút giao Nguyễn văn Tạo ra dáng hình hài rõ hơn, không biết đoạn nào sẽ làm trước hay đồng loạt làm cả 2 ? Nếu A2.2 làm quyết liệt thì cuối năm 2024 có thể đi từ cao tốc SG-TL đến QL50, theo đường NVL vào nội thành.
Mình nghĩ nút giao Nguyễn Văn Tạo làm trước để hàng hóa từ miền tây vào các cảng xuất nhập hàng hóa ở Nhà Bè, mà thực ra giờ đã có hoàn toàn full mặt bằng 100%, và tiền rồi, có cơ chế rồi, nên sẽ không vướng gì nữa đâu. Tối qua mình có xem báo (chính thức) đưa tin: Nút giao QL50 làm giai đoạn 1 trước 4 làn xe - vuốt làn từ 6 xuống 4 để hòa nhập vào QL 50 cũ, sau đó TPHCM sẽ sử dụng ngân sách để làm giai đoạn 2 tăng thêm 2 làn xe và nút giao xuống Cần Giờ,
VEC gộp chung 2 gói thầu A2-2 với A4 thành 1 rồi nên bây giờ là 1 thầu làm hết 2 gói á
Gói J3 khi nào khởi động lại
Cây cầu đó ai cũng ngán, ko biết chừng nào mới làm lại
khi nào Nhật cho
Gói thầu nào qua QL50 vậy ad ? , đi qua đoạn này rất chậm
Gói thầu A2-2 qua QL50 nhé, còn A4 là qua Nguyễn Văn Tạo
A2 của khu Bến Lức mà, vụ nhà thầu phụ mua cát lắp mà chưa lấy tiền được. Nhà thầu chính đòi hoá đơn mới thanh toán cho thầu phụ, thầu phụ đòi hoá đơn từ bên bán. Bên bán thì đòi tiền mới xuất, sợ xuất xong là thầu chính vs thầu phụ dọt thì mất cả 2
@@tienphatranoan1836 Bến Lức là gói A1 nhé, nó đầu tuyến mà nghĩ sao A2
Sao khởi động trể z nhỉ.khởi động sớm để thông cuối 2024 là đẹp rồi
Xà quần xin mở thêm 2 làn ở nút giao với QL50 là hết ngày giờ rồi. Với lại mấy cái gói thầu "làm phần còn lại" khó kiếm nhà thầu thi công lắm bạn ơi.
Chỗ mấy nút giao thường dư ra mâấy lane ngoài không biết để làm gì vậy mọi người. Ví dụ chỗ 9:15 cái cầu xe chạy 3/4 mặt cầu, còn 1/4 không thấy đường dẫn xuống thì đoạn đó để làm gì nhỉ
Đoạn đó là để dành cho giai đoạn 2 của cao tốc Bến Lức - Long Thành (mở thêm 4 làn xe nữa)
thường các kênh xây dựng họ thường chọn các nhạc này
Nhạc ko bản quyền ak anh Chứ sử dụng Nhạc khác lại có vấn đề anh ak
Cao tốc này mà không xong cầu Phước Khánh thì các gói khác có xong cũng không dùng được, chỉ mới có cầu Bình Khánh là đang làm thôi
Bạn đoán hay có xem trên bản đồ không vậy? Bác Mãi vừa yêu cầu sở GTVT gấp rút triển khai nút giao Cần Giờ kìa, lúc đó từ bình chánh có thể qua cần giờ luôn, ko phải qua phà hay cầu phước khánh gì cả. Sao các bác cứ phải phụ thuộc cây cầu phước khánh đó nhỉ? Làm đến đâu thì xài đến đó thui.
@@quocnamtruong86 Qua cần giờ xong rồi ở cần giờ luôn à kkk, nếu xe về tphcm thì họ ko vào cao tốc này, xe vào cao tốc này là xe từ miền tây muốn đi lên hướng Bắc hoặc ra quốc lộ 51 tránh vào trung tâm tp
@@thanhlongtran7460 : ủa qua chơi không được à bạn? mình ở bình chánh đây, rất rất muốn đi Cần giờ chơi mà ngán cái PHÀ BÌNH KHÁNH. Mà sao bạn không nghĩ cho dân Cần Giờ nhỉ? họ đang mong mỏi từng ngày để kết nối với TP mà không phải lụy phà. Có cầu đường là du lịch và kinh tế ở đây phát triển thuận tiện hơn. Bạn đừng nói dân SG đi tắm biển thì chỉ cần đi Vũng tàu chớ không cần đi Cần Giờ nhé. Mình ra biển Vũng Tàu thấy rất rất nhiều người chỉ ngồi trên bờ ăn hải sản và đi chụp hình chứ ko có xuống tắm, họ thích không khí biển. Cầu Cần Giờ còn lâu lắm mới làm, giờ cầu cao tốc bình khánh sắp xong, nút giao Nguyễn Văn Tạo đang khởi động, mặc dù chưa cho xe máy chạy , chỉ có ô tô nhưng chỉ cần làm thêm cái lối rẽ xuống cần giờ là vui cả 2 bờ sông rồi. Bác đừng nên chỉ nhìn 1 hướng như thế.
Cao tốc này chủ yếu cho Miền Tây đi mà, tránh hướng vào Thành Phố HCM. Nên khúc Bến Lức đoạn A2-2 ko hoàn thiện thì vẫn vào chổ nút Bình Chánh-QL1 bình thường thou. Chỉ không liên thông được thẳng về Trung Lương
@@tienphatranoan1836 Thì tránh hướng vào TP HCM nó chạy qua cầu bình khánh qua cần giờ, rồi tắc luôn, phải có cầu phước khánh mới đi qua Đồng Nai đc, hoặc đi phà qua nhà bè kkk