Mitsubishi Delica (Булка) - Большой тест-драйв (б/у) / Big Test Drive
2015 ж. 22 Қар.
410 993 Рет қаралды
Легендарная «Булка» в свежем выпуске б/у-версии «Большого тест-драйва».
Сергей Стиллавин и Рустам Вахидов открыли почтовый ящик pr@btdrive.ru и не смогли устоять от соблазна протестировать четвёртое поколение автомобиля Mitsubishi Delica .
Машина хоть и убитая, но интересная.
А ведь и у нас могла быть такая... Сергей и Рустам в своё время были в Ижевске, в музее, и там находится похожая отечественная модель, так и не вышедшая в серию.
Наш магазин - store.btdrive.ru
Подкаст «Большой тест-драйв» - itun.es/ru/UdTgS.c
Сайт: btdrive.ru/ | Twitter: / bigtestdrive | G+: google.com/+stillavinpro | Instagram: / bigtestdrive | Facebook: / stillavinpro | Vkontakte: vk.com/stillavinpro | LJ: btdrive.lj.ru
JOIN QUIZGROUP PARTNER PROGRAM: join.quizgroup.com/
БОЛЬШЕ ПРАВОРУКИХ В БОЛЬШОЙ ТЕСТ ДРАЙВ!!
за делику лайк не глядя
Это не та делика
+Evgeny Golovlev что??
+Evgeny Golovlev
Рустам все-таки красавец. К выпускам готовится, изучает инфу об автомобиле. А Стиллавин, такое ощущение, что даже не знает какая машина на тесте будет.)
+Le vatnique а зачем ему знать? Зато с ним выпуски гораздо веселее.
+Le vatnique Рустам готовился. но не знает. что лицензию купила не KIA, а Hyundai, и производили не Портер, а Hyundai H-100. А Портер уже сделали потом кастрировав микроавтобус до грузовика. Кcтати, на первых H-100 ставился оригинальный дизель Мицубиси 4D56.
Paul Kadet да похуй.
@@videokreator2012 Hyundai H-100 сделали из Mitsubishi L-300
Минимум про Делику. И очень много про всякую херню. А ведь про эту действительно превосходную машину можно было рассказать очень и очень много интересного. И Это у них называется Big Test Drive!.. Не зачет.
Потому что, эти три дурака ебл*м на камеру торговать пришли, а не про машину пояснять, так как они ни хера не шарят👐
Классная машина!И альтернативы ей нет.У моего бати такая была.Я себе такую купил, сначала такую же 96г.в.теперь рестайлинг 98г. купил.Лифтованная,на 33 резине,полный фарш.:) Люблю эту машину!
Привет всем. У меня мицубиси кантер,правый руль, левая сторона тоже вся битая.... А причина не в том, правый руль или левый,а в том,что водитель в подсознании всегда защищает себя,правую сторону,если правый и левую,если левый руль. Вот возьмите в пример машину,у который левый руль,подвеска быстрее убивается справа,диски колёсные тоже справа,так как водитель бережёт себя и все удары и ямки принимает противоположная сторона.Хотя об этом никто и никогда не думает,чтобы специально защищать себя. Вроде понятно объяснил.
Стиллавин похож на внебрачного сына Гребенщикова и Трахтенберга. Пизда рыжая))
Уахахахахахахахахаха
😂😂😂😂😂😂😂👍👍👍
Все-таки поддержу Рустама: тем кому за 30 и семейные задумываются уже о семейных авто. И это правильно с точки зрения ценностей. На рынке таких машин нет. Если ехать, например на юг, то пригледелся как раз huindai grand starex.
+Варсонофьев Павел hyundai H1
Которая гниёт быстрее газели??? Охрененная точила где - нить в Египте где влажность воздуха 0%
Машина - огонь ! Для средних городов ( где мало пробок) - идеал как семейная машина ( она же для активного отдыха, бизнеса)
В Приморье когда жил частенько встречал лежащих на трассе на боку. Она едет хорошо для своей массы, но в поворотах опасна. Народ у нас не весь понимает для чего эта тачка)
+Vasily Ivanov Нету круче велика чем митцубиси делика
***** да ебу я на какой скорости они ехали. Факт же на лицо что машина лежит на боку
+Игорь Кистенко че ты херню то несешь? высоченный бус превернуть проще простого, причем тут стереотип? на чем угодно говоришь? ну ну
+corvees1 что угодно можно перевернуть, просто к каждой машине привыкнуть надо.Свою в семье ни разу не переворачивали.
Vasily Ivanov я не знаю чё там за клоуны ездят,но эти делики хорошо устойчивы,у меня у самого делика,вот в старом кузове.да.вёрткие
Это офигенная японская Буханка! То есть таким должна быть от УАЗаб но там на заводе давно клали на все болт. Тут объявили, что в 2016 году поставят новое кресло! В машину которой 50+ лет!
Спасибо ребята!!!! Я вас так давно просил её протестировать!
Машина легенда! За все время это самый лучший микрик, конкурентов нету.Жаль, что больше таких не делают. Делика в новом кузове говно. Делика Д3 и Д4 настоящие легенды.
С отцом в 2002 году катались в отпуск из Магадана до Западной Украины и обратно, всю грязь и зимники собрали в Читинской области, машина из моего детства. Всего на моей памяти у отца было штуки 3, еще сейчас 2 у дедов. Вездеход короч
У меня дорест 94-го, пруль, максимальная комплектация, там сзади ещё просто беленная панорамная крыша есть, раздельный климат-контроль для двух задних кресел, шик! Мотор тоже 2,8, менялся десять лет назад, прошел уже 360к, ушата ныне, конечно, но живой. Кузов почему-то сильно гниет, плохо всё:( Самая любимая машина в жизни, универсальнее и лучше ничего не существует!
Нету лучше велика, чем Митсубиси Делика!
Русская народна поговорка)
+Тойво Глумов Нам не нужно женской писи ,мы купили митсубиси
пишут тоётадрочеры которые не сталкивались с данной маркой
наконец-тооооо хоть кто-то) спасибо вам за этот тест-драйв!)
Вставлю свои 5 копеек. Delica на некоторые рынки поставлялась под маркой L300, а название свое получила от словосочетания "Delivery Car"
Спасибо за видео! Лайк)
По мотору 4d56 могу сказать, что на проблемы с коленвалом можно попасть не зависимо от того как вы его содержите но как правило после 400000 км пробега. У меня к примеру срезало шпонку коленвала, разбило паз шпоночный, шестерню грм и шкив, через год после замены комплекта грм (шпонка в комплект не входит а менять ее нужно обязательно) так на моем было 430000.
За чистокровного япа всегда лайк. Проблема этой модели одна,это невозможность найти её в хорошем состоянии.Говорю за Алтай,все остальное что с ней связано, (если конечно это не документы)не проблема.
Как всегда офигенный выпуск!
Редкое это авто, в Красноярске по пальцам такие пересчитать тем более в такси таких никогда не было
Был у меня подобный пипелац, 1996г дорейстайл короткобазный, тоже черный, с 2 люками. брал на спидометре было 138к, когда продавал 303к, так у меня салон (сделал химчистку перед продажей) как новый! ничего не протерлось, по двиглу на 180к поменял турбину на контрактную и все. Мерили компрессию все ОК, он еще бы 200к сверху бы прошел, по кузову нигде ржавчины не было. Судя по состоянию показанного авто (особенно по сидению водителя) она прошла минимум 500к. По проходимости да, по нашим Казахстанским пескам будь здоров ходит, а вот в мягком грунте вязнет, тяжеловатая малость. Жаль что аналога теперь нету, Старекс в подметки не годится ей по надежности и проходимости.
сделайте, пожалуйста, обзор на Honda Airwave G skyroof. Машина тоже для японского рынка, интересный универсал. У нас, на ДВ, много таких сейчас ездит, в основном конечно из-за факторов: цена+расход+налоги+надежность, за эту цену аналогов не много. У машины интересное решение с расположение бензобака и как следствие трансформацией задних сидений. Интересно было бы узнать ваше мнение об автомобиле. Ни одного обзора ещё не встречал.
ДЕЛИКА-Это ЛЕГЕНДАРНОЕ авто! Проходимый КАК ТАНК! Вместительный как автобус! 👍👍👍 Японская надёжность! 👍💪👍
Живу как раз в 700 км от Красноярска.Эти авто у нас больше пользуют как рейсовые в Край(Красноярск).
ДЕЛИКА ХОРОШАЯ ТАЧКА. ЯПОНЦЫ МОЛОДЦЫ. И ДЛЯ СЕБЯ ОНИ ДЕЛАЮТ ПО КРУЧЕ
Это раньше они делали лучше, когда нормативов не было, а сейчас они для себя и для европы одинаково делают
Очкарик только мешает своим пустым трепом. Это видео можно было до 15 мин сократить если его вырезать
тачка вообще ОГОНЬ , у меня в семье такая . очень не прихотливая, проходимая, запчасти дешёвые ! просто супер !
Шарф у Стила от Юдашкина)))?
от елдашкина
+Club Bmw Amg Mitsubishi не русь:)
от Стилавина
Парни с вами не согласен kia по сравнению с деликой говно. Готов спорить и доказать.
Молодцы !!!! Зачётный выпус !!! Про Марка тоже зачёт !!!!
Двигатель 4M40 миллионик, пройдет и больше если лелееть его, убить за 250тыс можно если наплевать на машину, а вообще слишком унылый обзор о такой необычной машине, только Вахидов кое что по делу рассказал.
Ню ню, у митсубиси один двигатель только надежный, это 3л 6g72 бензин, он по 400 тыс. без капиталки ходит, но и то если за ним хорошо ухаживать, а остальные двигатели говно полное, а дизеля шлак полный, единственное не могу сказать как сейчас дизельный двигатель 3,2 литра
34:30 Это не "подсос", который у карбюраторного двигателя прикрывает воздушную заслонку, обогащая смесь. Это изменение опережения впрыска. Применяется при прогреве двигателя зимой.
Ты не прав, это именно подсос как у карбюраторного, потому как тросик там соединяется с педалью газа, которая кстати электронная!
Вахидов прав, в своих рассуждениях. Семь лет ездил на праворукой Тойота-Опа, купил новый Рав и был шокирован. Как может автомобиль изначально выпущенный для японского рынка, быть более приспособлен к суровым условиям, чем то, что они якобы специально выпускают с учетом суровых условий эксплуатации?! Пробег у Далики скручен 100%, я продал Опу с 240 000 т.к салон почти как новый, сиденья даже не продавлены, не то чтобы порваны.
У Вас итак в оригинальном формате обзоры получаются, интересно смотреть, не надо никаких подъёмников, гаражей и прочей херни! Всё и так шикарно!))
что бы верить в то что у того мотора было 250 тыс км,надо быть дураком. скорее был уже пробег 500+
+Igor Koporin он же сказал что в семье тачка с покупки была
+Igor Koporin Походу так и есть, судя по рулю и водительскому сиденью
+Igor Koporin каким надо быть извращенцем чтобы на таком пенсионерском автобусе 500+ накатать) курьером что ли
+Vladislav August после 5 японцев
+Igor Koporin У меня Скай 1997 года - 140000 км. Покупал в 2002 с 15000 км.
ништяк, смотрим :)
4m40 движка надежностью не отличается - турбина расходник, тнвд , шкив коленвала проворачивается и потом забавно свистит, но в реале 16 литров он не должен есть) значит контрактный двиг ухлопанный уже поставили. А вообще двигатель крайне противоречивый - позволяет дубасить 140-150, но боится перегрева и не желательно топить выше 110-120, иначе голове можно сказать покеда)А 3 литровая делика просто сказка, а не машина, хоть жрет 18-19 в городе и маленько туповата на разгон. В целом тачка просто дичайший огонь - обзорность, маневренность, ходовые качества(по грунтовке шпарит очень здорово), проходимость, а главное нереальная универсальность. Лучший автобус
Это не двигатель такой, а родной радиатор херовый, не справляется. Заказал из японий тюнинговый трехрядный радиатор для него и все. По трассе езжу каждый день под 140 уже третий год, и проблем с гбц больше нет
есть заслонки для переключения забора воздуха двигателю из салона при проезде глубокой воды
Движки 4M40 ходят дольше, чем 4D56. А вот у бензиновых двигателей одна беда - GDi
На делику не ставились gdi
Наконец то б/у
Приятно Вас смотреть. Парни вы непосредственные и юморные. Информотивно.
Парень умница...Все по делу рассказал.
***** Мы Русские друг друга не обманываем.
спасибо что наконец то взяли Делику на тест. Вроде вы поняли наконец за что на Дальнем Востоке так любят их, и вообще японские машины. Кстати, двигатели на них ставили 2.5 (4D56), 2.8(4M40) дизельные и 3.0(6G72) бензиновый. Сам езжу на такой, 94 год только. Проблем особых нет, плановая замена расходников и масла
ЕЩЕ 2 ЛИТРА И 2.4 БЕНЗИН , НЕ ЗНАЕШЬ , НЕ УМНИЧАЙ
Любовь Черная грузопассажирские я в расчет не беру. Что за модели двигателей?
Только подумал, что у Стиллавина шарфик повязан удобно, чтобы его задушить, как Рустам Иваныч почти это и сделал!
Историю ММС-ДЕЛИКА надо было всё же почитать. Кирпичи выпускались параллельно с булками ещё до 1999года. Ну и средний диван на время съёмок надо было развернуть, оператору было бы на много удобнее. Ручку, которую "оторвал" справа под рулём, если ТНВД механический то это "ручной газ".
ребятки а с чего вдруг у вас картинка стала лучше? чтото новое приобритено для сьемок?
jeep renegade Когда уже будет?
делайте больше обзоров с ПРАВЫМ РУЛЁМ)))) прульки рулят)))
Катался на прокаченнной делике к Вилючинскому вулкану на Камчатке, жаль сюда нельзя приложить фотки.
Привет Сергей и Рустам снимите обзор про Вольво V70 2008-2009-2010г. Особенно хотелось бы узнать мнение Сергея как вам это авто
А где сам тест?
Ребята раз уж зашел такой разговор о семейных авто, покажите Степвагон, Одиссей, Хайс, на худой конец Стрим. Будут интересно.
Все заметили? Когда пересаживались, Серый опять Сеню залапал. У него и кликуха среди их комиашки - Сеня-Красивый. Почему так и почему он, почему везде в поездках (особенно дальних) его с собой берут, и почему сергей валерьевич ложит свои руки ему на коленки - вечная тайна.
Являюсь обладателем машины V6 3 литра. 2002 года.Слабое место это АКПП начиная с 1997 года 6 месяца производства,до этого были коробки Aisin,они вечный,а после стали ставить АКПП собственного производства,у них ресурс поменьше,капитальный ремонт АКПП обошелся на 2013 год 66 тысяч.точный пробег не знаю,но думаю около 200 тысяч было. А в целом машиной доволен, комфорта конечно не много,подвеска жесткая на стыках, но если надо что то привезти, или проехать по грязюки то легко.
Возьмите на тест-драйв Honda Mobilio Spike которая с 2005 по 2008 выпускалась. Отличная машина.
На 33мин40сек, на заднем плане виден припаркованный Toyota Estima Lucida года так 98-2000г. Тоже легендарный японский минивен как и Delica или Nissan Elgrand. По данной модели Delica, с мотором 4М40, мнения прямо противоположные. От полного восхищения до полной неприязни. Это говорит лишь о большой популярности данной модели ММС, за пределами Москвы. Кстати, и сейчас в Канаде, именно данная версия Delica (PE8W) в лифтованной версии очень популярна среди любителей активного отдыха. Проходимость и размеры позволяют её использовать вместо дома на колёсах. Видимо в Канаде нет такого предвзятого отношения к "праворульному хламу". p.s. Пятое поколение Delica D5, сохранило возможность абгрейдиться. Лифтованные D5-е, да ещё и с прошлого года с дизелем 3,2!!! Мечта!! Да и не лифтованная тоже...
мечта сбылась!
Как просили по поводу проблем: Если использовать город-дача, без более менее серьезного офроуда то ничего менять не ломается. ну может быть проседают пружины торсионы да аморты. так и тачкам то не первый год это нормально. болезнь это гниение подрамника в районе арок. но все варится все латается. один раз на навсегда.
Привет парни снимите обзор на очень редкий авто Toyota Crown s120 хардтоп:!
УУУ! Владивосток смотрит!)
Toyota Emina. Сделайте на неё обзор!
На качественные авто потянуло?
Это мотор 4м40, если он прошёл 250 тысяч то нужно капиталить мотор, и сюда свободна заходит мотор 3 литра, встаёт по краплениям. У моторов 4м40 больное место это гбц. Перегрел хоть чуть чуть то появляются трещины межу клапанами, она начинает газить. Сразу ставьте 3 литра бензин, у 4м40 мотор 140 лошадей, а у бензина 185.
возьмите на тест ХОНДУ СТЕПВАГОН 2000 года
Протестируйте ~~~~~Mazda Bongo Friendy~~~~~ С ~~~ДОМОМ~~~~ на крыше)
рукоятка слева от руля внизу - это рычаг забора воздуха из под крыла. А на климат контроле обычная кнопка рециркуляции.
-Вахидову: Столица Дальнего Востока - Хабаровск!!! -Стиллавину, Сергей Валерьевич, "традицию" более свежего Toyota Alphard, а это С 2003 года, приписываете MMC Delica поколения С 1994 года.
Делика очень хорошая машина.Живу во Владе,у нас таких много.Народ уважает за вместимость и проходимость+ хоть и митсубиси ,но всё же надежная потому как праворукая.А 2800 мотор(4m40 называется) вполне не плох,хотя и уступает легенде-1kz-t.
привет всем с Камчатки. У меня такая-же 99год 3 х литровая бензин в городе со светофора стартует по лучше многих лехковушек при таком весе а за городом что танк только без башни в общем тачка огонь.
А как она на трассе на обгонах комфортная скорость и можно на ней 160 и с комфортом гнать??
Нету лучше велика, чем Митсубиси Делика :)
не знаю как в делике, а в старых хондах есть "подсос" который пускает вентиляцию через обводной канал - с улицы прям в салон, не через печку. на скорости хорошо обдувает и печка не гудит.
Классная тачка! У меня такая же. Проблемы есть, особенно с электронным ТНВД и турбиной.
Еще много у японцев хороших авто! я сам езжу на отличном японском авто Airtrek
побольше тест драйвов JDM !!!!!!!!!
Парни, а что с ВАЗ 21011?Я что-то не понял. Семь месяцев прошло, а новых видео нет.
Нету лучше велика , чем Mitsubishi Delica !!!
Валкая она, говорят... А вообще тачка - огонь! Я рассматривал пару тюнинговых экземпляров при покупке прошлой своей машины
Машина супер. Владею 9 лет. Никаких проблем.
Вопрос таков когда дастер ?
вахидыч жжжжёт....молдчада....
хороший тест, но не показан полностью салон, не показали обзорность боковых зеркал. Я езжу 10 год на длинной версии. Расход от 9 до 20 литров, всё зависит от манеры езды. 16 литров по городу честный расход. Пробег моего автомобиля 240 тыс. км. Альтернативы на замену этого автомобиля найти не могу.
4м40 - лажовый двиг, это да владел Деликой такой 2 года, сначала откапиталил, потом он загнулся и воткнул контрактный, муторно все это а про расход - тнвд не исправен, у меня 10 по городу было с нормальным мех тнвд
То что в Тольятти в музее стоит. Стоит у меня в соседнем дворе под именем Toyota Town Ace Noah. Когда смотрел еще удивился откуда Noah на Автовазе.
для справки: подсос салонного воздуха переключается механической ручкой в положение 'из-под крыла', чтобы окна в снегопад или дождь не туманило
+polkan polkanoff что????
+corvees1 www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/27060-chto-za-vydvizhok-u-rulia/ читай
Эй, парни, а куда Жермеса дели?
+Коля Луганский зачмырил его народ
+Коля Луганский Молчи бля, вдруг вернут.
+Коля Луганский да, он бы оценил юзабилити в делике:D
Хочу себе преобрести Делику
Нам не надо женской писи - мы купили Мицубиси!
Делика это ЛЕГЕНДА
Машинка отличная, долго я о такой мечтал, но так и не решился купить))) по отзыву - ребят, ну очень много времени "эфирного" тратите на личные вопросы к владельцу, выносите на общественность сокровенное))
Сразу лайк! Была у нас в семье такая, проходимая, вместительная, только леворульная.
Pajero II на тест!)
гараж-студия...круто!Скорее.
В конце самое не затёртое жогово)
ребята протестируйте ягуар эс тайп
32:52 Булка подъехал финик на тест отдавать))
Такую делику всегда называли акулой. Булка - это предыдущее поколение
у самого прульный прелюд)даже спустя 25лет он притягивает взгляды)))