ЧУДО-ВИНТ для лодочного МОТОРА. Выход на ГЛИСС ВДВОЁМ Мотор 5 л.с.
2022 ж. 30 Там.
241 154 Рет қаралды
НАШ САЙТ mensgames74.ru/?...
Винт для лодочного мотора mensgames74.ru/catalog/lodoch...
Друзья, всем добрый день! В этом видео мы покажем обзор и испытания нового винта из композитных материалов для лодочных моторов производства компании Зилет. Проведем скоростные замеры, продемонстрируем выход на глиссирование вдвоём на четырехтактном моторе Mercury 5 л.с.
Винт для лодочных моторов типа Mercury Tohatsu 4-5-6 л.с. и их аналоги, выхлоп через винт.
Трехлопастной диаметр 7.8, шаг 8 (3x 7,8x8).
Выполнен из композитных материалов.
12 шлицов.
Страна производитель Россия.
Гарантия 6 месяцев
Мы в ВК vk.com/mensgames74ru
Мы в Instagram / _mensgames_
Наш канал на KZhead / @mensgames74
#мотор #рыбалка #пвх
Заказать винт можно на нашем сайте mensgames74.ru/?MG Наш телефон 8(919)11-592-10
Привет из Уфы на сузуку 6 ас есть винт 8 го шага?
Жду винты для Хайди /Сианово/Ямаха 3*7.5*8 под 9 шлицов. Сразу закажу
Добрый день, на меркурий 9,9 двух тактный есть винт?
Скажите пожалуйста есть чудо винт для yamaha 3??
ссылка не работает. поправьте.
Нужно было произвести замер скорости с родным винтом, а затем замерить скорость с новым винтом, чтобы показать разницу. Считаю, что данный тест нужно провести надлежащим образом.
Я изначально думал что так они и сделают...увы
Родной винт двоих на глис не выведет
@@user-jr2wc3br7e Да, конечно, у нас Казанка-М с Hangkai 6 глиссирует с двумя людьми на обычном винте: kzhead.inforLI1jxQAoQo
@@user-jr2wc3br7e чушь не неси! 😂.. Куча видео есть
Сначала надо чудо написать,а потом
Вполне думаю для некоторых будет востребован винт. Но если убрать лапшу с ушей, то современные моторы, на современных лодках пвх, если они не косячные, поднимают 40 кг с лошадиной силы легко, а не 30, это раз. Во вторых, лодка нднд легче вытягивает на глисс, это два. В третьих, для чистоты и справедливости эксперимента, возьмите двухтактую пятерку, а не четырехтактную, которая вполне может уже быть и шести сильной. В четвертых, выход в глис вы так и не засняли в прямом эфире, а не сделали это по той причине, что сам выход очень долгий, и затяжной, это подтверждается кусками записи где видно фиксацию роста скорости, где растет она крайне медлеено, это что касается увереного выхода в глис с ваших слов. )) В пятых, это ваш личный вес. Судя по вашим телосложениям, ваш вес менее 90кг, и как мрнимум на двоих легко может быть меньше на 10 кг от заявленых, что в данном случае ощутимый вес. В шестых, это ваша посадка в лодке. С точки зрения развесовки она может и правильная, но с точки зрения пользования, никто так рыбачить не будет вдвоем, каждый будет отодвинут друг от друга, на максимальное расстрояние, а значит один будет ближе к транцу, второй ближе к носу, и сидя ближе к транцу, вы "утопите" корму, и тогда прощай глис. В седьмых, вы на лодке, которая пустая, как барабан Страдивари. У вас даже запаса топлива нет. Загрузите её даже по мелочи рыбацким инвентарем на двоих, и шабаш вашему глису. В восьмых, сделайте сравнительный тест с алюминиевым винтом аналогичного шага, чтоб понять, что волшебного в вашем винте нет ничего, и никогда, пластиковые винты, не будут выдавать лучше результат, чем алюминиевые. Вот это всё и есть лапша на уши. В остальном, цена для кого то будет решающей, если у этого кого то, винты ревально расходники, но таких думаю не много, в основом на родных виниах народ ходит долго и счастливо.
Понравился Ваш коммент. Как пользователь 5л.с. и лодки ПВХ 2900 НДНД ( рыбачим вдвоем) - согласен полностью. Есть хороший вариант с Гидрокрылом ИМХО...Спасибо.
Винт то не пластиковый
@@user-xr7ws3cs9g Смотрите трезво на жизнь стабильного глиссирования в двоем на пятерке не будет ,и на шестерке тоже ! гидрокрыло помогает выпрямить лодку горизонтально и быстрее выйти на глиссирование ,а дальше становится тормозом
@@LEON-dh8ql пайолка 330, ханкай 5, два человека по 70кг + вещи - стабильное глиссирование со скоростью 19-20км/ч. Если в одного 25 км/ч.
@@garnetgarnetoff3476Лодка Адмирал спорт 320 Меркурий 3.5 4 т винт Ямаха 5 чуть подпиленый и полировка ,7 шаг в одного стабильно 25 км. и ни каких крыльев и беганья по лодке ! Как ваш Ханкай ! ...Таже лодка мотор Мерк 4т 4 силы переделан в :6 сил один 32 км с ребенком 27 , двоих здоровых мужиков то вытаскивает то нет ! И еще скорость глиссирования ВЫШЕ 20 км. час.!
Товарищи водомоторники! Откуда столько негатива к производителям? Почему вы относитесь к нам как к каким то врагам? Ребята стараются сделать хорошую, доступную по цене вещь, для вашего же удобства, делают ее дома в России, рабочие места создают, а вы их грязью поливаете, нет бы поддержать, что-нибудь доброе написать. От нашего коллектива желаем коллективу компании "Зилет" только удачи! Дерзайте парни, делайте хорошие вещи, верим, что все получится!
Вероятно потому, что многие уже сыты баснями про альтруистические мотивы бизнеса (в любом его проявлении). Поэтому тезисы: "для вашего же удобства" , "рабочие места создают" и типичные - воспринимаются соответственно. Цель любого предприятия - прибыль. Остальное вторично. Избыточные надстройки в виде слов - лицемерие и непрофессионализм. Но когда эту мысль в лоб озвучивает клиент/покупатель/потребитель - бизнесмены разной руки (от ИП и далее) морщат нос и взывают к солидарности. Замкнутый круг ;-) Как в том самом анекдоте: "Вы или крестик снимите или штаны наденьте" Справедливости ради, уж не вашему, несомненно уважаемому коллективу, ставить такие наивные вопросы :-)
Да все нормально 5 отлично мотор
Да не обращай внимания,пишут негатив "диванщики" или "бараны" сами виноваты что у них плохая техника,бывают конечно огказы,да и у японцев тоже бывают. За 10 лет эксплуатации китайца SEA PRO 5 л/с 4х тактника ,катушка зажигания крякнула ,тогда в сервисном центре было завал моторов с этим дефектом и все японцы. При том что катушка у меня тоже японская стояла ,как оказалось.
Потому что учить и критиковать всегда проще чем предлагать и делать
Не рассказал - в чем же фишка, отличие от магазинного. Только из-за веса? Очередное враньё.
Как ни крути , винт нужно подбирать индивидуально под каждый мотор, это я имею ввиду начиная с 9.9. А вообще молодцы парни. Успехов в начинаниях.
Это объяснимо. Интересно бы посмотреть также, на показания тахометра в режимах разгона и установившегося глиссирования с штатным винтом из силумина. Из многолетней практики известно, что винты с пластмассовыми лопастями, которые выпускались в Советском Союзе для "Вихрей". В частности, винты изменяемого шага "Енисей", из-за большей упругости материала немного "упруго разгибались в сторону меньшего шага " и поэтому быстрее росли обороты мотора. После выхода на глиссирование, максимальные обороты оказывались заметно ниже, чем у винта из силумина, на 120-200 об/ мин. в следствие бОльшей толщины лопастей и их увеличенному лобовому сопротивлению.
Спасибо за ваш труд!
Ролик липа! Чтобы показать результаты нужно было показать разгон на родном, а потом на новинке и рассказать за счёт чего это произошло!!! А то что он композитный и поэтому такой результат расскажите детям из детсада 'Ручеек'!!!
Согласен.
да пёрнуть им в ноздри...!
Да лажа. Как и все импортозамещение
Евгений Zilet тот ещё балабол, обещал сделать колёса на струбцине, а получилось 💩 и сколько он их не нахвалилал в предыдущих роликах, в итоге сам транец решил просверлить😂. Однако не думаю что Виктор Менсгеймс стал бы участвовать в таком низкопробном шоу. Думаю что это не липа, а действительно получилось нечто стоящее. Как говориться будем посмотреть.
@@user-xc6zl9ro6o купить и поставить можно, но чуда, что он вытащит двоих на глис не стоит. Вообще мне кажется, что у них мотор 6, а не 5. Только колпак от 5.
Отлично! Рад за наших производитеоей)
Класс!Этой зимой обязательно куплю у вас этот винт к следующему сезону.
Здравствуйте! А вы приобрели этот чудо винт? Я бы тоже взял но боюсь облажаться
@@user-ok3fo9ww4i Здравствуйте,нет((Может в этом году удастся,тем более цены на металл винты просто дикие.
Доброго времени суток👍👍👍 Разработайте и наладте выпуск винтов на ветерок 8-12, для гибридов чемпион +ветерок, и им подобные, вращение обратное импортным, я себе для теста взял бы два грузовой и скоросной ветерок 8, 12.
Выход на глисс вдвоём на пятёрке это конечно класс. Протестировать бы его ещё на прочность от удара о подводный камень.
Отличные результаты! Винт бомба 💥, супер 👍
Прекрасный 👍 результат. Хотелось бы поподробнее узнать каким образом это достигается? Неужели только за счёт снижения веса гребного винта?
А вообще молодцы ... ( Делаете что то новое , ( альтернативные исследования всякому зарубежью ... - за это - пять !!!
👍
КитайцЫ украдут идею завтра...
Производители молодцы, только вперед
Спасибо что вы есть.
Дождались, наконец-то, а то всю неделю одни анонсы. А как с родным винтом идёт?
Будет лодка... обязательно закажу!:)
У меня двухтактная пятёрка Тохатсу и таймень320 нднд, вешу я 112 кг. Плюс шмурдяк и того общий вес всего 220 кг. На глиссирование выхожу легко только лишь из-за распределения груза и из-за надувного дна которое не даёт лодке опускаться глубоко в воду, она уже находится на поверхности и выход на глиссер гораздо легче. Кстати испытующие тоже сидят по середине, тоесть максимально грамотно, чтобы выйти на глиссер. А мне и то приходится смещаться к носу, а при выходе на глиссер сожусь на корму. То что винт может решить эту проблему, вертится не очень.
У меня такая же лодка. Мотор сеапро 6 сил. 4 такта. . столкнулся с такой же проблемой. Купил удлинитель румпеля . сижу почти на середине. В одного очень хорошо. В двоих. Ну не как не могу разогнать.
@@user-ig4pr7tw6o попробуй регулировки,у меня такой же мотор как у тебя ,лодка Норвик 320 килевая ,один с удлинителем сажусь посередине летит так что газ сбрасываю если иду по извилистой старице. А двоем тоже плоховато шла. 1 наростил транец по высоте поднял мотор на 6 сантиметров. 2 отрегулировал угол методом проб нашел где скорость выше И вдвоем стала выходить на глисс без материальных затрат
@@user-nl6md3ip9f поробую еше винт поменять у меня сейчас 8 . поставлю 7
@@user-ig4pr7tw6o хотя и написано нога s И лодка для моторов до 6л/с а по факту антикавитационная плита находится намного глубже киля( нижней точки дна лодки) именно поэтому наростил транец чтобы поднять мотор. Промерь свою лодку Поставвь мотор и увидишь на сколько мотор стоит глубоко. Простая подкладка 2,5 см не решала проблемы, а большая не позволяла закрепить мотор,винты крепления выходят за верх транца,сделал из водостойкой фанеры накладки так чтоб верхняя кромка нарощенного транца была выше старого на 6 см,у тебя нужно промерять по твоей лодке чтобы плита была ниже киля на 2 - 2,5 см ,при меньшей появятся прохваты ( винт будет хватать воздух)
@@user-nl6md3ip9f так и сделал еше прошлым летом. Поднял транец . плита ниже на 2.5 см.
Надо было показать со стандартным заводским винтом.
Спасибо🙏💕 за информацию
Спасибо за обзор
Делайте больше и разных! Жду на Сузуки 9.9!
День добрый. А на цузуки 6 сил 4 тактный будут винты?
Здравствуйте, хотел спросить. Есть у вас что-то подобное на 3.5 лс.
Молодцы! Еще один отличный обзор с испытаниями 👍
Спасибо!
@@mensgames74 мужыки доброго времени суток а на мотор сузуки дт 5 винт у вас можно приобрести
На родном винте двоем так же едет, ребята все зависит от лодки а винты уже можно подбирать от 8 л.с
Лодка Хантер290Л, мотор гибрид Лифан 5 л.с. на ноге Ветерка, скоростной винт 190х202, мой вес 82 и пассажир 60 - скорость 22-25 км/ч. Для таких моторов будете производить винты и композитных материалов?
Мотор меркури 5 лс 4 такта лодка ривьера 3200СК, в одного 27км с супругой 21-22 км/час, на родном винте, я 85 супруга примерно 60-65 + лодка 45 + мотор. Вот смотрел что ставят четырехлопастные винты но на моторы большей мощьноости, меньше вибрации становится, а на пятёрки не нашёл четырехлопастных.
Жаль нет подобных винтов 9.8-9.9, было бы интересно попробовать, да и композитный винт, пусть лучше он рассыпится при ударе о камень чем редуктор.
Молодцы, как работает, и насколько это действительно чудо,ПОКАЖЕТ ВРЕМЯ.А Молодцы что начали делать хоть что то сами.Еще бы мотор придумали.И вообще шикарно.
В Елабуге строят завод по производству лодочных моторов. Скорее всего китайских, но с локализацией в России.
@@trolleybuscar5718 а может и хорошо,что китайских?))) Были у меня чисто наши бензопилы в молодости...зажигание беда,карбюратор беда,да все пилы целиком беда!!! И это ЗАВОД вроде по ГОСТу всё было... автоваз вспомним) Нет,пусть будут целиком китайские!!! А,мотоблоки наши вспомнил... Лучше Китай)))
@@user-xy7el4iw5n в любом случае лучше, чем "НИЧЕГО" не производить. Ещё бы цена была интересной и гарантия.
@@trolleybuscar5718 да есть вещи и у нас делают,но точно по неконкурентной цене будет... ибо нет полной цепочки даже у крупных производителей... возьмите Уаз,в связи с сво ушло то,что было импортным,т.е. машина стала откровенно хуже,а цена поднялась на треть!!!!! Я не согласен таким образом поддерживать отечественного производителя! На канале журалайф (он кстати в тему водноматорную) чувак ммс L200 с эмиратов в "жире" притащил новую за цену Уаза! Это не серьёзно! Цена Уазу в базарный день 600тр....
@@user-xy7el4iw5n А что автоваз? У меня классика 2010 г. прошла сотку, только расходники, даже лампочки все родные.
На сузуки дф6 композитные винты будут??
Доброе время,все классно а подскажите композитный винт на ямаху 8 делаете? и где же я раньше вас не смотрел у меня тоха 5 стоит на продажу иак как 8 взял.
Добрый день ,а на Сузуки 5,(4 такта )есть винты?
На сузуки 4 такта, 6 лошадей подойдёт, ваш винт?
Молодцы.
Хочу выразить благодарность ребятам из зилет. Честно у меня долгая истоия но расскажу кратко. Умсамого нднд 335 мотор тояма 5сил. Заказал данный винт внадежде что буду выходить на глисс 2чел на борту-но чудо не произошло. Связался с ребятами в этот же день отправили еще один дабы исключить брак... По приходу чуда не произошло, обороты 3800 скорость 11-12км. Как и на штатном. Жутко обиделся на товарищей подумав кидалово. И забил на это дело. НО!!!! Мне позвонил тесть будучи емея хагкай 5сил - сломал штатный винт. По итогу выслал иму винт от компании зилет ( вмысля все равно закралась что какже может что у меня н так?! Вот сегодня тесть провел испытания лодка флинк 3200 слань киль мотор ханкай 5сил на борту два чел весом 90 +80 + шмурдяк для рыбалки. Нужно было видить мое лицо когла я увидел видос с тестом и скорость 26км/ч обороты 5500.... У меня шок + понял ято проблемы у меня с мотором!!!! А ребятам с зилет особенно Евгению респект винт действительно чудо!!! Теперь буду разбираться со своим мотором искать присину почему не набирает заявленных оборотов!!!
Все нхнч) была лодка хантер 320 слань, без киля, на 5 ниссан марин 4т, двоих вывозила на глис всегда и шла при этом 24-26 км/ч, потом взял хантер 340 слань киль, тоже вывозила 2 на глис на скорость20-23 км/ч (правда было тяжело, отец садился на нос и тогда в глис встает), в этом году взял хантер нднд 360А, вдвоем идет 10-12 км/ч, о глисе вообще мочу, одного выводит в глис если делать развесовку на нос и идет 25км/ч! Какого размера ваша лодка?
Такие нужно 3 штуки в комплект, любой зацеп о дно и маслай вёслами, особенно весело когда поход от 50 км в одну сторону.. А чтобы удешевить надо скинуть прокладку между производителем и потребителем, которая всю затею сводит к нулю своей барыжьей наценкой👍
А на люмине любой зацеп и ищем либо вертикальный либо гребной валы😁
@@cheba4786не надо гвоздь ставить вместо срезной шпонки, и всё будет ок
@@yuriychistyakov952 вы про какой мотор?
поздравляю молодцы !!! интересуюсь а для сузуки 6 л.с у вас тоже можно заказать?. благодарю.
Это хорошо, что люди занимаются импортозамещением, создают своё, чё нам смотреть на запад или восток мы ведь всё можем при желании и возможности, честь и хвала. Хотя лодка то нднд, она и с родным винтом также пойдет, но этот намного дешевле, молодцы. Надо и моторы производить свои, понятно, что всё не так просто, надо помогать тем, кто желает этим заниматься
Дааа,ребята многому у МММ научились!😂 Все продаем 9.9‐15 и покупаем 2.5-5 и чудовинты 😂
Здравствуйте, подскажите на мотор сузуки 5 4х тактный подойдёт этот винт и как заказать
Хотелось бы такой винт на SUZUKI 5-6 испытать. Не наладили производство?
Ребята вы молодцы. Но учтите, что это все же по чистой воде. Без риска напороться и поломать лопасти. А у меня 4-х тактный Меркури 5 л. тоже отлично тянет лодку 320 Флагман. 2 рыбака с сумками. на глиссирование выходим легко со штатным винтом
Здравствуйте. Смотрел сейчас этот ролик в очередной раз. Приятно смотреть на такой результат испытаний винта Зилет при чем, на ПВХ лодке. Сам имею килевую лодку ПВХ длиной 3,2 метра и мотор под нее HDX 5 л.с. 4 такта, плюс сам 95 кг. В одного лодка на глисс выходит большим трудом и то, только полном штиле. В любых других условиях скорость не более 10-12 км/ч. Общался на форумах с владельцами таких же мелко моторов в комплекте с ПВХ лодками и у всех такая же проблема. Можно ли ваш винт поставить на мотор HDX 5 л.с. 4 такта и сможет ли он вытянуть на глисс килевую лодку ПВХ?
Меня раз прокатили на лодке азимут 3350+мотор 5л от сеапро 2т. На глисер довольно быстро вышли. Капитан весил килограм 70, а я сидел на носовой банке 95кг. Скорость была не знаю какая, но было быстро) После этого я стал водомоторником)
@@83BassKaraу 2-х и 4-х тактного моторов разные обороты. 2 такта более тяговит зато 4 такта бензин расходует в 2 раза меньше.
Молорики! Ждём на тоху 9,8 и Яму 9,9! Успехов Вам!
И на Сузуки 9.9!
Катабайд 3 ,5100х120,вес 35кг с Тохатсу 5,двухтактный ,выходит на глисс спокойно,с загрузкой троих человек-250кг,плюс бак-12л. Максималка на озере,без ветра,27км/ч.
Что за модель катабайда? Спасибо.
Я лет 15 на мерке 5 2т хожу на глиссе вдвоём 22 км/ ч. Лопасти подогнули, уменьшили шаг.
Бот мастер 3100, мотор HDS 5, вдвоем и частичная загрузка выходит на глисс без проблем со штатным винтом, нога на втором положении.
Вопрос сколько стоит такой винт. У меня лодкадюраль название щука под мотором мерури 5 л.с. 4 такт. Газ на три четверти а дальше гудит и оборлты больше ненабирает также мотор вешал н пвх лодку ривьера 3,60 мотор ведет себя также на моторе сжег 15 бачков бензина по 1,4 л. Внешний бак не подключал. Что можете посоветовать может не 8 винт а меньше 7 поставить ?
Чудеса бывают,однако,во что лично я всю жизнь не верил и смеялся на подобные утверждения других людей,считая их сказочниками. Но прошлый год на Иртыше сам убедился в том что они бывают,когда поставив на Парсуна 2.5л.с. самодельное крыло из железа на плиту и на своём стареньком Пеликане 280 с подвесным транцем свободно выхожу на уверенный глисс,сместившись вперёд,до куда руки хватило,чего не было без крыла.Скорость не мерил,но по любому по больше 16-20км.ч. И за чем я столько лет ходил на больших лодках и мощных моторах,всё-таки старость вносит свои коррективы и заставляет мыслить и изобретать велосипед.Ни зря говорят,что лень и старость двигатель прогресса.И когда уже не можешь таскать большие веса приходится мудрить с миниатюрными посудинами и моторчиками,которые пылились в гараже ни один десяток лет,а теперь вот пригодились.Нынче сделал насадку на румпель,что бы сидеть на передней банке и отсрочить свой пенсион,а то уже было думал уходить с воды в береговые,но теперь ещё по царапаюсь. Теперь только жду открытия сезона жидкой воды,думаю через месяц,с гаком уже по гоняю по Иртышу.
Прежде всего спасибо за ролик. Производство винтов в России действительно необходимо. Сам использую композитный винт ( другого производителя) третий сезон, впечатления положительные. Но всё же считаю данный ролик не совсем объективным. Во первых объём четырёхтактной пятёрки на 20 кубиков больше, чем у двухтактной. Во вторых выход на глисс не показался таким уж непринужденным. Скорее на грани возможного. Ну и скорости в 25 км/ч вы добивались развесовкой. В целом, я думаю, винт отечественного производства нужен в любом случае и при адекватной стоимости будет востребован, но в остальном пока не очень убедительно. Покажите то же с двухтактной пятерку, тогда вопросов не останется. Потому что с родным винтом Хайди 5 л/с 2т с загрузкой около 110 кг глиссирует на скорости 25-26км/ч. Больший вес она уже на глисс не выводит. В Вашем случае конечно всё выглядит бодрее, но и мотор фактически мощнее. И да, китайский винт на пятёрку стоит 1500-2000₽.
5 лет на тахатсу 5 лс откатали и на спокойной воде всегда на глисс выходили.в ветренную погоду да по волне выходило невсегда.да и выход уж больно затяжной получался.
У меня ещё одна из первых лодок, орион с надувным килем и пол фанера, движок ямаха 5 без всяких проблем выходит на глисер вдвоем плюс немного вещей , я в серединке, второй на носу
Поверил приобрёл...чуть цепонул песок лопость под корень отломалась ...а по ходовым да идёт лучше чем родной...парни доробатывайте...
Толщина винта неизвестна??? --- композитн. мат. +++ шаговая горка. На шаговой горке китайцы сдуваются.Сколько по цене встал винт?
@@Salvit-si7fq не дорого онр стоят,2200-2500, ищите на авито. Тоже думаю взять на тохарик 5ку,пусть лучше винт ломается-чем дальше но с загнутым родным винтом
@@cheba4786 можно на Али там поискать от 780 р до 2262р но надо читать отзывы
@@cheba4786 а на шаговой горке всё винты сдуваются, лотерея.
Я вешу 105 кг, брат где то 90, лодка нднд 360 плоскодонка, мотор ханкай 6(он же 5) с родным винтом выходим на глисс где то секунд за 7-8. Садимся в лодку 2800 с этим же мотором и фиг, не выходит. Винт не главное, главное лодка.
Похожая ситуация
Сделайте сравнение с родным винтом в тех же условиях, 360 Звезда и трех на глисс выводит на пятерке с родным винтом.(ролик есть в YT)
Не может быть такого, 5ка с хоть каким винтом не вытят на глис 3х взрослых, если ты конечно не про детей говорил
А ещё может 5ка расточена, плюс сила но минус срок службы мотора
Ок хорошо ,но везде свой вопрос ,на сколько он надёжен ?как он будет ходить по мелководью ,к ударам в корягу и тд.???
Правильно установи мотор,распредели вес груза,и будет тебе счастье. От лодки тоже зависит.
Что то терзают меня мутные сомнения😁,у меня лодка стелс аэро275 мотор ндх5 мой вес 86 кг плюс бак 10литров ,снасти рыбацкие ,ну конечно якорь 6_7 кг,лодка выходит на глис ,вниз по течению 33км,ч против28,но если взять еще 30 кг она будет как баржа которую тянут,а тут 180кги скорость 25,сказочно все это☺
На резиновой лодке, да еще сидите рядом ближе к корме, конечно будет глис, да и то не полный. Вы попробуйте на казанку поставить и расположитесь в лодке согласно сидений, вот тогда и посмотрим какой у вас будет глис и будет ли вообще. Резинка есть резинка, мотор плюс человек 80 кг. даже без движения уже будет глис. Кстати глис кто пишет с одной С кто с двумя с, поэтому не обессудьте я написал с одной.
А что сразу может на эсминец, чего уж там на казанку?)
@@dmitrijpelkov6690 Эсминец такой мотор не потянет, а вот ракетный катер попробуйте.
Впечатляет! А будут ли винты, например, под HDX-2,6?
На HDX винты подходят от ямахи 😀
Здравствуйте! На ямаху 25ку уже делаете?
У меня лодка 320 ск и 5hdx 2 такта. В 2 здаровых мужика выходит на глис 22 км/ч
Каким приложением пользуетесь для замера скорости?
У меня были лодки НДНД 360 и лодки 340 с пайолом .И все выходили на глисс со стандартным винтом Загрузка одинаковая.(Моторы Tohatsu и Mercury)
Дайте нам ваш супер (если это так?) винт (а есть там амортизационная втулка?) на Ямаховскую линию 9-20
здравствуйте а если баджер 330 и один в лодке на сколько примерно увеличивается скорость
Сколько будет стоить винт на тохатсу 9.8, не нашёл на сайте ничего, и сузуки дф6 винт ?
Добрый день! Если Вас интересуют именно композитные винты, то производитель пока их не делает. Это все в планах. Обычные из алюминия есть.
Привет на гладиатор 9,8есть винт и какая цена будет, спасибо, удачи в разработках и бизнесе
Здравствуйте подскажите пожалуйста какой мне поставить винт у меня мотор Sailor 2.2 стоит винт 7 1/4 х 5 -А движок ревёт но не плывёт . выручи пожалуйста подскажи побыстрее плыть какой надо винт спасибо
Здравствуйте! Скажите на хайди 5 есть в наличии и цены?
У меня на 2 т Меркури пятерка , хдх оксиджен пайольная глиссировала сидели вдвоём и шмоток полная лодка была
Посмотрел, загорелся, заказал, порекомендовал!
А под шпильку есть винт? На ямаху 4
Молодци!!!! Красота !!!! Подскажите пожалуйста на Москву 12.5 не подойдет данный винт ?
Тояма 9.9 в двоём против течения 31 км в час - река Обь , вещей минимум было минимум кг 25 , это нормальная скорость ??
Доброго времени суток, заказал себе такой, еще не пробовал, но конструкция с виду как по мне не очень, винт сто пудова сделан на 3д. принтере, демпфера нет, шлицы пластмасовые на винте, мне кажется если коснетя хоть чуть чуть песка, там будет в место шлицов круглое отверстие.
У меня ,,Риф-320,, мотор ,,Меркури-5,, еле выходит с одним человеком. Я, как бывший шкипер, знаю, что очень много зависит от правильных обводах судна. К сожалению, подсунули лодку некомпетентные продавцы. Если продавать лодку, то только в убыток себе. Жаль,т.к. тюнинговал под себя.Возможно, Ваш винт выручит? Вышлите Ваши данные, хочу купить у Вас. Нахожусь в Каменске-Ур., живу у озера Сунгуль, в деревне Рыбниковское.
Здравствуйте а на сузуки 5л.с.подойдет.
На Маринер 3,5 есть пропелер? Лодка терхи 4,8 пластик.
Лодка таймень 3200 НДНД, Мотор Toyama 5л.с. Вес у меня где то 100, жена 55, бак 10 л, вещичек немного еще. Что только не пробовал, и удлинитель румпеля купил, и с женой на нос садимся) вдвоем скорость13-14 км.ч, в одного скорость 20 км.ч. Вот думаю, толи мотор помощнее взять, толи вес свой сбросить кг так до 80..) В раздумьях в общем.
Возьмите 2ухтактный Тохатсу 9.8 и лодка будет летать Вес мотора при этом всего 26кг.
@@alexanderprokhorov9639 у меня лодка 320 с пайолами ,мотор 9.9 лайт. В двое на глиссер не вышли. Я 90 ,дочка 50 и вещей 20'кг. Полагаю,что было бы надувное дно......
Жену за борт и погнал .
Скажу точно.. 5мало для вас.. Винты не помогут.. Минимум 9.8
@@user-wh6jz7fs6dэто лодка.. Считайте30кг на лошадиную силу.. У меня патриот310... Я 85.. Дочь 68.. На Иртыше против течения выходит на глиссер.. Был 9.9мерк.. Не лайт.. В одного 50км +-.... Даже страшно.. Лодка супер.. Выпуск2007
В данной ситуации, дело не в винте, в том сколько весит сама лодка и те кто в ней находятся, возьмите пайолку 330, с плотного пвх и никакаго глисса не будет. С одним пойдут с двумя нет.
Винт винту рознь. Даже при одинаковом шаге может быть разный диаметр, разная площадь и профиль лопасти. Винт не простая штука.
Здравствуйте для Сузуки дт30 есть винт???
Была у меня лодка пеликан 300 и мотор 5 ватерман тоже 2 выходил на глис но если якорь в лодку положить то все глис заканчивался и винт здесь не причем
В запас пойдёт 😁
Мерк 5,лодка 320.Производителя не указываю ,но Питер.Сам рыбак 95 кг.Плюс шмурдяк.На глисс выходит не напрягаясь ,со стандартным винтом.
На китайский мотор 6 сил есть винты?
С одним на этом винте какая скорость?
Пара якорей килограммов 8, бак бензина 10 литров, ведро прикормки, пара сумок со снастями и едой, ветер 5-6 и/с, волны 25 см и вы, друзья, никуда не поедете вдвоём.
С дивана не слезешь и без всего никуда не поедешь
Правда 6 сил, но разницы почти нет. В лодке (ПАЙОЛЬНОЙ!!!!!!!) 2 человека 90 кг и 75 кг. Одеты почти по зимнему(глубокий октябрь на дворе), такса - 10 кг весит, топливо 12 литровый бак не полный. Немного снастей. Скорость 19 км/ч kzhead.info/sun/a5SwXbJvmJuunI0/bejne.html
@@user-iy6vj9sv1d Почти тоже самое ,Адмирал 320 , 6 сил ,вдвоем по 80 кило по тихой воде выходишь 22-23 км ,лишняя рыбина и все 19 км ,с ребенком 35 кило выходит стабильно.
@@LEON-dh8ql один с ребёнком мчусь км 25, не меньше.
@@user-iy6vj9sv1d Физику не обманешь ,для двоих здоровых надо 8 сил , хоть и есть 20 ка Хонда но вот таскать ее .уже совсем не рыбалка 🙂 !
Парни на днях буду в Челябинске как можно заказать на ханкай 6,5, 4 т.
Скажите у вас появились винты на Сузуки 6 as
Идея неплохая только с точки зрения снижения цены на винт
Первое и второе положение называется дифирент. Для наибольшей скорости равномерно надо размещать груз в лодке, второго чувака садить на вперёд. Пять лс всегда вытягивала две тушки на глисер. Зависит от лодки. А идея с винтом хорошая!
Если тушки по 30кг,то да вытягивал,а так одного еле еле с шмурдяком
какое приложение для замера скорости
Сузуки дф 6 ас интересует будут винты?????
Данный винт подойдёт на TOYAMA 5?
Как поедет лодка с родным винтом и как с компазитным в одного,сколько прибавит скорости?
Скорей всего так же,поэтому и не показали