Плюсы и минусы кемпера
2021 ж. 9 Там.
135 795 Рет қаралды
2 года эксплуатации кемпера не прошли даром. Можно сказать что удачно получилось, а что нет.
Размеры кунга внутри без учета оборудования и мебели Ш-1350; В-1420; Д-3080
Масса прицепа 690 кг в снаряженном состоянии.
Размеры прицепа внутри 3100х1280
Насос высокого давления aliexpress.ru/item/3300529273...
Поплавковый датчик уровня aliexpress.ru/item/3301433533...
Молодец! Прям вот порадовал! Грамотная русская чистая речь, грамотный подход к инженерии! Жму руку!!!
Молодец! Смелый( сам изготовил)!! Речь хорошо звучит...без слов и звуков - паразитов....Лайк тебе!!!! Удачи!!!
Спасибо. Удачи хорошему человеку за добрый комментарий)
Да 👍🏻 я еще и на второй скорости просмотрел за 15 мин
Взял и сделал. Для вашей семьи это много положительных эмоций, а это главное. Молодец парень.
Спасибо
Спасибо за полезное видео. Удачи на дорогах
Круто. Представлено на одном дыхании. Есть на чём учится и к чему идти. Спасибо удачных и приятных вам путешествий.
Благодарю)
Молодец , очень полезное видео.👍Планирую в скором времени заняться постройкой каравана.Идея с матрасами очень интересна!
Здорово сделано. Просто и крепко. Этого вполне достаточно в абсолютном большинстве случаев!
Доходчиво 👍👍👍. Много полезной информации
Молодэс! Спасибо за чесный обзор. Подпись.
Отличный домик на колёсах! Наткнулся случайно, и 3 часа подряд уже смотрю весь плейлист. Всё грамотно сделано. А ошибки, они и при самолётостроении допускаются. Спасибо за подробный (при этом без лишней воды), честный обзор.👍🏻🔥 Маленький совет: чтобы не приеду окно, можно на внутреннем поликарбонате, в нижней части просверлить маленькое отверстие (1 мм. или несколько с меньшим диаметром). Если отверстия делать больше, то туда будут попадаться насекомые, и останутся там.
Спасибо большое. Учту совет
Молодец! . Просто, но подход чтоб было на века. Респект и уважение. !
Молодец .спасибо за обзор и информацию по кемпера.приветствую Вашу идею, задумал и сделал .
Я в восторге! Спасибо за науку!
спасибо тебе, добрый человек!!!))) очень честно и обстоятельно все рассказал и показал. низкий тебе поклон. мужу отправила)) тоже собирается наподобие домик сделать, твои советы очень ему пригодятся)))
Спасибо.
Контент огонь! Очень полезное кино. Спасибо!
Слов нет, МОЛОДЕЦ, самокритика на высоте! Плюсы и минусы все обозначил, а это говорит о порядочности, я тоже хочу построить такое чудо, прицеп 3,5*1,5
Очень понравилось!Молодец!
Оцинковка сильно греется на солнце Окрасил оцинковку белой фасадной акриловой краской, и держится уже около 10 лет, температура значительно снизилась Существует готовый датчик перелива в пчеловодстве для меда Хороший анализ опыта! Хороший обзор
Благодарю за информацию.
Ваш диван это студенческий вариант выход из положения в студенческие годы !!!!
Михаил спасибо за образовательно - поучительный обзор. Ну а входная дверь, это наверное самая проходимая деталь и конструктивно сложная, поэтому её все таки лучше покупать в готовом виде.
Молодец. Слов нет. Удачи тебе желаю. Мир тебе и твоему дому. 🤲👍🤝
Ну Мастер, золотые руки! 👍👍👍
Википедия: "Автодо́м (также ке́мпер, автода́ча, карава́н, дом на колёсах) - автомобильный прицеп для путешествий и отдыха или автомобиль с жилым помещением в фургоне." Так что пусть шибко грамотные идут в... поход)) Оцинковка это и плюс и минус. С одной стороны это отсутствие жесткости и посредственный внешний вид, но с другой - очень дёшево. Если кемпер не на выставку - то прекрасное решение. Алюминиевые листы или сэндвич - на порядок дороже. Проблему с верхними ящиками можно решить отделением глухой стеной жилой зоны и кухни. У вас сзади отсутствует поперечная устойчивость конструкции. Или добавить раскосы, или поделить полустенком от верха до середины, если сквозной проход важен для вас. Короче нужно жестко связать две стены сзади - это решит проблему с ящиками и самое важное - предотвратит преждевременное разрушение конструкции.
Молодец! Всё честно и просто, мало кто так росказывает!
Мало кто пишет так безграмотно
👍👍👍 Спасибо, что делишься + и - !!!
Иначе будет сказка о том как все хорошо)
Чтобы не переполнять бочку, достаточно поставить унитазный клапан. Чтобы отказаться от расширительного бака, достаточно поставить диафрагменный насос с датчиком давления. в режиме похода, разницу между конфигурациями насосов не отличишь
Молодец. Просто молодец. Все прекрасно делал. Только не хвотает лайков. Видео я смотрел до конца. Удачи.
Оцинковка красится в 3 слоя: сначала двухкомпонентный кислотный грунт (из отечественных ВЛ-02 вроде бы), потом изолирующая грунтовка (эпоксидная или почти любая двухкомпонентная), потом краска (или база + лак для ценителей блеска). Рецепт подходит и для алюминия - колёсные диски красить.
все отлично, тоже начинаю делать. Ищю материалы и тд. а насчет связи, можно купить уселитель сотовой связи, (на работе их используем, когда далеко от населенных пунктов) сейчас их полно по приемлимой цене, смастерить типа телескопической трубки складываемой с переди кемпера и будет счастье, хоть в интернете сидите.
Что бы не подтекал китайский насос необходимо снизить порог отключения на датчике давления. Я использую данный насос с его штатным "выключателем", так до "модернизации" ситуация выглядела так: насос включался работал, поле закрытия крана нагонял давление в расширительный бак и после выключения начинал протекать по всем сальникам из за большого давления в расширительном баке. Заменив пружину чуть более слабую насос перестал течь после отключения.
В целом супер. Насчёт раковины и воды, кажется лишняя заморочка. На природе думаю достаточно канистры экспелициооной снаружи, самотёк и все дела. Для душа шторку на стене снаружи сделать, полукругом , съемную.. и все.
Здравствуйте скажите пожалуйста какая ширина внутри.
Да нормально всё.Молодец👍. У меня прицеп КМЗ бизнес 3.5 на 1.5 м. Двухостный.Тоже что то похожее буду делать. Но буду выносить на крылья,так что метра 2 ширины выйдет😁. Но у меня скорей всего асфальтовая версия получится😂. И мимо сосенок точно, так не приедешь. Спасибо за видео. Привет из Белоруссии 🇧🇾😉
Михаил, спасибо за обзор. Вы молодец! Есть недочёты, но, главное, вы их осознаёте, а значит, исправите! Желаю новых свершений. Приглянулось ваше место стоянки 👍🏼 Не подскажете координаты или ориентир? Рекомендуете?
Отлично и доступно
чувак ты супер ! я бы никогда так не сделал своими руками ! тоже мечтаю о прицепе чтоб на юга ездить !
Привет. Спасибо за советы . А где на Онеге стоял ?
Супер! Молодец! Спасибо! Скажите, с гайцами как дела обстоят, или вы как то оформили все это дело?
А на счет грозы это как сделать. Подробнее пожалуйста
Спасибо!
Молодец, Михаил.
На сколько увеличился расход топлива. При одинаковой скорости
Молодец Михаил, интересно рассказал, кемпер классный 👍
Молодец! Лайк!
Всё хорошо сделано! На обрывах на ночь не вставай, а то и запасные выходы не помогут))))
Молодец 👍
Отличный домик в прицепе получился!
Красавчик! Отдых с комфортом, самое главное. Я тоже себе сделал домик на колесах. если интересно можешь глянуть. Лайк и уважуха)))
Привет земляк, тоже буду подобное делать, в случае чего можно за советом?
очень полезное видео
Подскажите, я сделал будку на прицеп для рыбалки утеплил его и обшил листами оцинковки, как по трассе не качает при встречной фуре, и какие доки в МРЭО надо брать
Доброго, я разместил бак с водой на крыше.., есть плоские черные емкости,для летнего душа 100-200 л. ( Он где то метр на метр и в высоту 20см.)И норм не надо в нутри не чего городить. Правда я ещё сделал кровать для ребенка подъемно откедную, там где у тебя окно на ночь опустил ,утром поднял и зафиксировал к стенке.. А так зачёт..Видно что руки на месте..
Центр тяжести, не, не слышал? По уму под днище прицепа.
По весу и габаритам полностью согласен
Я покрасил оцинковку резиновой краской. Три года и никаких проблем.
Можно узнать название вашей палатки что рядом с кемпером?
Молодец!
проблему со связью решили? нужен либо ретранслятор, либо усилитель сигнала сотовой сети с наружной антенной, в продаже они всегда есть в магазинах и на али. Интересно, дождь когда идёт, сильно тарабанит?
Однозначно зачёт, потому что сделал сам, хотя и с ошибками. Путешествия это приключения, а это главное. Сам тоже подготовил похожий прицеп и с женой путешествуем, а на мелочи не обращаем внимание.
Не совершает ошибок только тот кто ничего не делает! Удачи вам в путешествиях)
@@EngineerMT да по веселил ты меня изрядно! 😂 Ветром прицеп перевернёт! 😂 Гразой в прицепе убъёт! 😂😂😂😂 Друг, ты если боишься природных факторов то поверь путешествия не для тебя.
Я не из тех кто думает что ремень безопасности для Гаишников придумали. Уметь риски оценивать нужно. Это всего лишь слова а не призыв боятся и сидеть в бункере. Хоть с удочкой в грозу на озере удите.
@@EngineerMT здравствуйте обзор мне понравился хотел бы узнать про УАЗ твоё мнение на сколько хороша или плоха эта машина просто у меня стоит выбор между ним и дастерам тоже хочу сделать на прицепе дом
Спасибо за обзор. Дешево и сердито, ,,, главное выполняет ваши задачи. Можно поднять пол до высоты борта для хранения барахла, раз уж вы просто как кровать используете внутреннее помещение без душа и сан узла внутри прицепа.
Про пол часто предлагают сделать рундуки, Но у нас высота и так по минимуму, а возвышать сильно над патриотом не хотелось. В итоге не реализуем оказалось. Впрочем если по высоте не ограничивается можно и рундуки и в полный рост сделать. И прицеп внедорожный, он выше обычных что тоже много высоты съело.
Приветствую. Можно размеры модуля и название прицепа.Спасибо.@@EngineerMT
Спасибо за видео, если бы вы мне продавали бы воздух, я бы его купил))
Спасибо, только я не занимаюсь таким)
грамотно. привет из челябинска.
Спасибо
Про грозу конечно прикольно, только штырь 1.2 м заземляющий вбивать в землю не забывай иттогда точно будет безопасно!
Вопрос: почему почти 90% самоделкиных платформу кунга не выносят вровень с арками колес, так будет кунг шире, а арки внутри кунга будут не видны если сделать рундуки вдоль стенки кунга
По оцинковке для адгезии применять грунт Otex Tikkurilla. А потом красить. Для улучшения адгезии оцинковку травят какой-то химией, можно найти в инете.
Оптимист , это хорошо .
Класс
нагружать надо в идеале центр , это и показано в опытных видео
Хороший человек и чувство юмора отличное:"удачное стечение обстоятельств"🤣"СП приклеить на герметик... вот этим никогда не занимайтесь"🤣🤣"два года уже не могут развалиться"🤣🤣🤣
Болт надо к каркасу, медную шину и штырь заземления, тогда, точно, будет клетка фарадея. :)))
Сделал все продумано,а главное для всех с пользой-молодец.Интересно размер прицепа и как с делан вход справа-борт резал?Удачи
Борт не резал. Петли поставил и болтики выкручиваю когда нужно.
Для оцинковки есть специальная полимерная краска.
Зсклепки из нержи лучше использовать
Из какого материала скилет?
Под краску нужен грунт, тогда удет держаться. Бюджетный датчик, если нужен не автоматический - простая прозрачная трубка 😀. Т.е. , гидроуровень
Про покраску крыши. Красить надо, НО ! Сперва нужно очень хорошо обезжирить оцинковку растворителем 645, или 646, 647. Только чистой ветошью. Затем положить 2-3 слоя грунта для наружных работ, либо ПФ-021, либо ГФ-021 (Пентафталевый или глифталевый грунт). Каждый слой нужно хорошо просушить. Чем лучше закаменеет каждый слой, его потом острым ножом не срезать. А уж потом покрасить в 2-3 слоя автомобильной акриловой краской. Она хорошо ложится и она атмосфеиной сушки. А если на обезжиренную оцинковку сразу положить краску, хоть 10 слоёв, она слезет потому что краска г гроскопична ( пропускает воду). У краски адгезия намного хуже, чем у грунтовки. Поэтому нужно грунтовать. Адгезия - свойство прилипания к металлу. Это понятно ? А цвет краски уже автомобильной можно выбирать по цвету какой нравится.
У меня пчелопавильон. Обшит тоже оцинковкой.несмотря на то, что утеплен пеноплексом, а потом фанерой, очень сильно нагревался. Я хорошо обезжирил и ничем не грунтовал, а покрасил в два слоя так называемой резиновой краской. Белой. Пошло 5 лет. Ни где ни одного см не отстало. Тем более все лето жарится на солнце. Поэтому грунтовать думаю излишне.
Может просто резиновой краской?
@@beekeeperDV Конечно, зачем этот геморрой с грунтовкой? Обезжирить и резиновой в 2 слоя. И все.
Шикарный домик получился 👍 А ты не думал вырезать дверь ещё и с левой стороны? Мне кажется это будет хорошее решение, ведь не всегда получается припарковаться нужной стороной к воде или ещё куда то. Опять же запасный выход.
Тут дело вкуса. Мне вроде хватает) А так не вижу проблем добавить еще дверь.
тот случай когда руки могут, а голова не очень. вот хорошо бы, если б придумывал более творческий человек, а автор реализовывал. я вот тоже могу и придумать и продумать с перспективой и реализовать, но красиво не получится вообще. в принципе каркас есть, если есть время и место, то в общем можно и переделать. Ну а так, автор молодец, пожелаю ему успехов)))
Скажите, а вы без лодки и мотора к ней путешествуете? Я к чему спрашиваю. Загорелся сделать модуль как у Вас, только съемный. Сейчас штудирую информацию и понимаю, что мне модуль нужен с возможностью погрузить в него как минимум лодку. Не говоря уже про другой шмурдяк походный. Либо, если делать стационарный, то как-то делить на грузовую и жилую зоны. Но тогда можно с весом сильно переборщить и развесовку сложнее будет настроить...
Лодку и ДВС к ней брали. лодку сдуваем внутрь кладем и еще вещей. Равномерно по полу распределяем. ДВС в машину кладу, ему излишняя тряска не нужна. Советовать сложно, каждому под свои задачи нужно придумывать компоновку)
Про габариты прицепа могу только сказать по аналогии с тягачом - чем круче джип, тем дальше бежать за трактором. Когда едешь с прицепом в незнакомые места, то ходишь пешком и смотришь как проехать и где развернуться, а если не проехать, то просто выбираешь другие места. Теперь про систему водоснабжения. Заморочился ты конечно не слабо, к тому насосу, что есть у тебя, не нужен расширитель на 15 литров, достаточно демпфирующего расширительного бачка на 1,5-2 литра и вместо бочки купить, за те же деньги, нормальный бак для кемпера с полупрозрачными стенками и не нужен никакой датчик уровня воды, потому что зрительно видно сколько воды в баке. Насос подтекает потому что твои трубки создают постоянное напряжения на излом, а крышка там действительно слабовата, но когда на нём не висят трубы, она держит. Теперь про решение спальных мест - шикарное решение и здесь с тобой совершенно согласен очень универсальное пространство создаётся, в конце концов, можно убрать подушки в машину и даже "играть в бутылочку" с компанией, когда на улице нелётная погода. В своём обзоре ты упустил систему отопления, но я увидел у тебя установленный газовый конвектор и сразу возник вопрос - форсунки какие стоят? Для природного газа (трубного) или для сжиженного (баллонного)? Если менял, то какие подбирал? Теперь про расположение самого конвектора. Опыт показывает, что чем ниже к полу стоит конвектор, тем теплее пол, при том что вы спите на полу, и равномернее распределяется тепло по помещению, кроме того, если конвектор установить на полу, то над ним можно сделать полочку для сушки обуви, а выше повесить мокрую одежду. В остальном ты молодец и решения есть смелые, и руки не из задницы растут.
Очень хорошо держится на Оцинковке Краска Кароед именно Черная насчёт других Цветов опыта Не имею
молодец
Возникли пару вопросов. Вы говорили про ширину, но в то же время выступают колеса с крыльями на прицепе. Есть ли смысл расширить кемпер?, чтоб колеса были в арках и их точно не возможно будет оторвать, ширина ведь не изменится, а кемпер станет просторнее. И ещё один вопрос, касаемо развесовки, при высоких кемперах на полу делают ниши для воды, пол двойной получается. Отводят для аккамуляторов, воды чистой и серой. Вес идёт на низ, чтоб компенсировать высоту. Бочка занимает в вашем случае лишее пространство, которого и так мало.
Сложно ответить на все сразу. Есть Великое множество вариантов как сделать. Что то лучше что то хуже. Советовать не буду. Получилось как получилось Если бы сделал другой вариант мог бы сравнить и по критиковать, а так... не объективно будет.
Сдвижные дверцы наверное можно сделать так, чтобы сверху на колёсиках катались, снизу рейка, которая мешала бы вывалиться вещам, то есть чтобы в бок невываливалась вещи, но снизу не было бы ни какого подпора, чтобы не клинело. Ну и фиксатор из шпингалета сделать, чтобы на ходу не катались. Вообще, что-то похожее на шкаф купе, у которого ролики только сверху.
Понял. как вариант.
При эксплуатации в холодное время года, да. А летом когда тепло можно и на днище с улици прицепить литров на 100-150 главное чтоб не висел ниже оси колёс чтоб уменьшить шанс на бездорожье пробить. Можно и два спереди и сзади, на ширину прицепа 10-15см к полу. Торчать не будет, а пересчитай объём будешь приятна удивлён. Себе так сделал, только у меня обычная легковушка и я за него совсем не переживаю.
Абсолютно согласен. Для лета лучше решения нет.
А защита от метеоритов есть?А громоотвод у тебя есть???
А заехать было не тяжело? Вот это интересно!
Тот случай когда хочется поставить больше лайков, но можно только один.
Это не правильная нагрузка. 50кг правильная. Если перегрузите ничего не произойдёт кроме плохой проходимости. А если 15 кг то на скорости 100 прицеп у вас уйдёт в разнос с вероятностью в 20 раз более чем при 50кг. Посмотрите в интернете есть куча видео. И поэтому у американцев и европейцев есть прицепные до 100кг. Это безопаснее!!
Для защиты от молний хватило-бы штыря на крыше прикрученого проводом к заземленному токопроводящему "хвосту". Которые на базаре по сто рублей за пачку....
Правильно сделал, что колёса одного размера, себе то же купил прицеп с одним размером.
Хороший кемпер! Какой расход на Уазе с прицепом выходит?
где то писал. Кажись 16 л на 100.
Как Кемпер защищен от попадания метеорита?
Есть шапочки из оцинковки для всех. Выдаются по сигналу тревоги.
Маневрирование никто не отменял!)))
Добрый день. Вопрос. У вас УАЗ тащит прицеп. Какой мотор (дизель/бензин), год выпуска машины и расход (когда с прицепом)? Спасибо!
2019. 150 л. с. Тащит. По песку на понижайке.
@@EngineerMT мне нужен УАЗ...)))
Если сгнившая резина во всей машине за 3 года не пугает. И глушитель тоже... тогда ваш выбор. Я чем больше владею начинаю жалеть..
@@EngineerMT Я думал про УАЗ, затем посмотрел что с ними делает время... причем время краткое... и расход бензина с прицепом тоже я думаю под 20 будет... короче я взял сантафе хендай на условно полном приводе под прицеп
50-75 в зависимости от модели фаркопа и на кокой вес прицепа он рассчитан. Что касается патриота.... А ведь были времена Уаз за собой тащил по грунтовке пушку а в багажнике вес снаряды и расчётный состав или как его там. но правда там конечно не шар а "бублик" был
Вещь
КАК БЫ КТО НЕ ОЦЕНИВАЛ И НЕ КРИТИКОВАЛ . ЭТО УЖЕ ПРОГРЕСС . СВОИМИ РУКАМИ СОЗДАНА ВОЗМОЖНОСТЬ ПУТЕШЕСТВОВАТЬ И НАСЛАЖДАТЬСЯ ОТДЫХОМ В ОПРЕДЕЛЕННОМ КОМФОРТЕ. ЭТО МОГУТ ОЦЕНИТЬ ВСЕ КТО ХОТЬ ЧТОТО ПОЧИНИЛ В АВТОМОБИЛЕ. И ЧТОТО СДЕЛАЛ СВОИМИ РУКАМИ. ДАЖЕ МЕНИЕ СЛОЖНОЕ. СУПЕР. ПРОДОЛЖАЙТЕ ТВОРИТЬ. СОВЕРШЕНСТВУ НЕТ ПРЕДЕЛА.
Спасибо)
ну этот прицеп конечно больше похож для реальных путешествий, а не просто построить красиво ))
Как насчёт фаркопа? Задают вопросы гибдд вписан в документы? На дороге достают? Спасибо.
Пока никто не спрашивал, но это ничего не значит. Вообще странно как быть тем кто ставил давно и ничего не имел на руках. Как теперь узаканивать?
Считаю это просто дибилизмом, так как у нас в Украине нет таких мыслей ни у кого.
Да и вообще автодом хот прицеп, хоти машина, переделывай и всё. Главное не трогай тормоза и рулевое управление, а что и как ты там везешь ни кого не волнует при одном условии, не запрещено законом и закреплено должным образом.
Правильно сделали, что полинором утеплили. Между железом и утеплителем невозможно щели убрать, а это конденсат. А с полинором защите от конденсата.