ПОКРЫТИЕ ФАР ЛАКОМ- НЕ ПОВТОРЯЙТЕ НАШИ ОШИБКИ...
2021 ж. 9 Қаң.
277 352 Рет қаралды
#veksha87
Инстаграм - / vekshinartem
ВКонтакте - vk.com/kotofenok00
Наш детский канал - / @happylove7088
#veksha87
Инстаграм - / vekshinartem
ВКонтакте - vk.com/kotofenok00
Наш детский канал - / @happylove7088
Орал на всем протяжении видео, чем дальше - тем громче 😀
Для поднятия настроения и фар не жалко)
Да по этой истории можно фильм снимать)))
Внатуре чем дальше тем громче
😂😂😂
не каждый найдет в себе силы и мужества признаться в неудачном опыте - лайк однозначно!
Ну в неудачном опыте а в рукожопости.
Зачетно. "Начинали летом, заканчиваем зимой". И полгода женам говорили, идем с мужиками в гараж фары делать, вас же надо в магазин на чем то возить.
А сами к воднику, и вокруг ключа ходят и ключ ищут)
@@kosyan8665без Водника не один ремонт не проходит
Готовый сюжет для реальных пацанов)))
Представляю если эти ребята, мотор захотят отремонтировать. Фару изнутри лакируют 😂😂😂
С завода на большинстве фар нанесён лак, так как в нём ультрафиолетовый блокиратор, который защищает поликарбонат из которого сделан лицевой элемент фары.
@@bronxbit9961 внутри фар явно не лак
😂😂😂😂
@@bronxbit9961просто баллончик лака нужно брать с отвердителем (или специально для фар с защитрй от уф лучей солнца), чтобы он не трескался. У меня вообще трещинки мелкикие и думаю после 2500 наждачки, паром с Алиэкспрес, он же дихлорэтан - клей для оргстекла/пластика. Хз после ещё его покрывать лаком или нет?
Мотор тоже изнутри лаком покроют нормально что
Надо было рашпилем сразу шлифануть или болгаркой а вы восьмидесяткой мучались 😂😂😂😂
Ахаха 😂
Молодцы, начали шкурить на машине параллельно царапать бампер, крыло и капот, а потом решили снять фары
😂😂😂😂
Парни, дай вам бог ума побольше!
парни блин, вы как два лучших другона - Бивис и Батхед)) ну красавцы просто... вам реально повезло друг с другом, хорошая у вас дружба.
Биба и Боба)
@@tuentinqarantin4504 😂😂😂
С балона лучше ложить лак очень тонкими слоями за 3-5 подходов, ну и старое покрытие нужно хорошо снимать,но как говорится не ошибается только тот кто не чего не делает
Парни респект! Что бы фары не потели, необходимо восстановить систему вентиляции, в каждой фаре есть небольшое отверстие для отвода влаги. А если вы все как вы говорите загерметизировали то потеть будет всегда!
...да не с первого раза и может конечно и не тот результат, что у профи...но главное то, что сделали и добились своего и получили результат, намного лучший, чем был.
Это правда! Спасибо!!!
Вы как в том видео ... где военный кота спасал с дерева 😂😂😂😂
Классно парни на ошибках учатся и мы кое чему научились😉✌
Первий слой должен бить тонким чтоби лак не потрескался!
Привет.Я так же начал с Р800 и это была ошибка(.Все трещины видны и стало хуже чем было.Получается нужно сначала Р80 потом Р320 и после Р800?
Нельзя заливать сразу лак, нужно тонкими слоями. Сам столкнулся с этим
«Вообще то они и до этого потели» 👍, я так тоже ремонтировал😁
Вопрос! внутри покрыл лаком, принагреве лампочек потом может ведь и пожелтеть у вас сейчас как фара смотрится???
Машина продана
@@user-ir4nm1nd3u Ни кого не слушайте , кто критикует я бы посмотрел что они в первый раз сделали. Я сам тоже недавно панель красил хотя рукожопый и всем понравился результат , теперь очередь за фарами , хуже не будет . И самое главное поучительно. Снимайте дальше видосы.
Спасибо за поднятое настроение. Угарнул от души😂
Ребята я вас люблю 🤣🤣🤣🤣, поржал от души, особенно в конце
😁
Какая реакция со старым лаком? Харош,правильно ведь допетрили,что старый не убрали. Это старый такой потрескавшиеся. Просто на той мути не видно было.
Надо было. Начать Р80наждачки 😁
Вован и Антоха с реальных пацанов
с водой вообще это делается, а вы на сухую
На сухую , легче трётся 😂👍
Тоже самое было у меня. Кое как все содрал 180й на машинке. Причем схватился сразу. Может в лаке растворитель такой был не подходящий
Спасибо за видос
Нет ребята. Трескается из за жирного слоя. Нужно лёгкими напылами. С промежутком в 10 минут
Не парьтесь, пацаны, что не получилось с фарами. Зато кино доброе. Улыбался даже, что случается редко в этом сучьем мире. На комменты не обращайте внимание-там нет профессионалов 😉.
Бывает и такое))) Я ни на кого обиды не держу)
За вами в принципе повторять не следует)☺️
😁
@@user-ir4nm1nd3u парни!!! где вы были месяц назад??? Я так же лоханулся и недочищенным лаком. Но свет ярче стал и с паутинкой. Тойона Аурис. 2007 год.
не понял. А где процесс полировки?
Молодцы!!!))
норм видос,в конце особенно поржал🤣😅😂😉
Зачем нам американцы с своим фильмом "тупой и ещё тупее", у нас есть свои 🤣🤣🤣🤣🤣 и цирк не нужен. Спасибо пацаны поржал от души. Простите за сарказм ! 🙃
Спасибо вам ребята
На фаре плёнка с завода. Её сошкурить а потом ush лак, который не пропускает ультрафиолет(который убивает поликарбонат)
Если бы мимо проходил - посоветовал бы с 40 градации начать)
Это из-за лака в балончике, берите лак для пулевизатора
Киа Шума, моя первая машинка :)
😂ну вы чайники, дописываю в процессе, -чайники только вначале😊
Тёма привет,лайк за видос.Ждём стримы)))
Будут стримы😉
Оооооо сколько таких друзей лучших у нас возле КБ 😁
надо было сразу болгаркой зачистить
🤣🤣🤣проще снять и не епатса,и лак на носить из пульвера без растворителя! И бампер заодно за терли 😂🤣😅
Сейчас уже ночь , и зима 😂😂😂😂😂😂. Я валяюсь....
😁
На фарах нанесен зашитный слой снаружи.если укрывать лаком нужно его весь счищать я обычно машинкой 320 наждачной это делаю. Изза этого слоя лак трескается.
Спасибо за настроение:D
)))
на авито такие фары можно за 3000 руб. купить 2шт..... а на разборке наверное ещё дешевле )
Таким лаком нельзя, в нём разбавитель, нужно нормальным двух компонентным и без разбавителя , разбавить агрессивно действует на карбон, два слоя и будет вам счастье
:))) сразу на 01:30, ну хоть бы лентой малярной кузовные детальки обклеили!!, капот подняли бы..
тонким слоем нужно было сначала, еле еле .. а потом уже нормальным
Тоже лаком фары на скутере, вообщем матовые стали, теперь полировать надо.
😁😁😁молодцы на ошибках учатся👍
😁👍
Вы не знакомы с покраской акриловой краски - лака...зря взялись...и надо смотреть как это делается
Крассавчики капитальные!😆😆😆
Спасибо парни поржал от души какой никакой все равно опыт
Резину надо было снять.Внутри фару не лакировать. Не использовать однокомпонентный лак. Не наносить пшиками из баллончика
Биба и Боба. Слов нет. Ржал до слёз.😂😂😂
Делал примерно так же, счищал весь старый лак, финишная нажлачка 800, далее обычным акриловым лаком с пулика. Эффект новой фары на несколько лет
Акриловый быстро деградирует. Для этих целей надо хороший уретановый лак, типа Кансай, PPG тоже неплох.
@@PupaJekov не попадались такие в продаже
Акриловый лак из балончика подходит?
Нужен нормальный 2 компонентный, но я покрыл с баллончика и результат шикарный. Вот на сколько хватит , вопрос открыт.
Нет
Перед покрытием лака разве полировать не нужно?
Нет
Первый слой надо тонкий сразу много будет трескатся
Внутри надо было бензином галоша ее довести до идеала после шкурки
Там заматовать надо было совсем чутка а не полосмасу корябать
лак так сел иза того что до вас также делали,и лак просто поднял старый лак
Норм, шмурдяком для цветочных горшков, по другому и не получится. 🤣
Лаком, после 800..........
Кудо балоны "деньги на ветер"... с внутренней стороны мне кажется зря лачили, просто полероля бы хватило
Что в место Кудо взять Лак ?
@@serega_orlov в магазинах красок есть нормальный акриловый лак например "Auton" самый дешёвый но куда качественней "Kudo"
@@serega_orlov в магазинах красок есть нормальный акриловый лак например "Auton" самый дешёвый но куда качественней "Kudo"
@@ruslanbugrii7390 благодарю, а что ещё можно хорошего купить? Motip вроде хороший но дорогой.
Пацаны вы возьмите пасту ГОИ, отполируйте шлифмашиной да и всё
Со стеклом покатит, с пластиком нет.
Интересное решение, как получить ближний свет, эту страну не победить)
Чётко 😀☝️👍
Спирт залейте в фару по 15грамм примерно, он испарит всю влагу, затем ищите где разгерметизация, устраняйте и будет вам счастье. Не благодарите))
Где ты спирт щас найдешь?
@@plushkaplushka9804 Асептолин купи, тот же спирт... Неужели ты живешь не в России!
Теперь им уже ничего нельзя заливать темболее спирт, у них лаком и изнутри покрашенно, подорвет лак тут же.
@@Dr.Werger благодарю, а как лучше разгерметизацию найти?
Полировать с водой надо
Это не лак трескается, сама пласмаска уже от времени внутри имеет трещины, что бы их не было надо долго и упорно затирать руками, быстрее будет машинкой затирочной Внутри лачить такое себе, проще было просто протереть и все, там большего не надо Сам свои фары делал, затер все трещины и лак лег идеально, внутреннюю часть просто протер на чисто и теперь как стекло Ну и да, может сам лак не до конца сняли и он тоже весь в трещинах был На счет того что фары потеют - пары герметика или клея не до конца вышли, нагрейте лампой или чем нибудь другим теплым элементом, а потом пылесосом вытяните весь воздух, который там был, должно помочь, если герметично фара была закрыта по своим швам
С какой градации начинали?Тоже всё в царапинах у меня
Без воды подшкурили и обезжирователь не наносили конечно херня получается🤣😂😂
Хреныли ты рукой тресешь как судорожный при распылении😂
Да вы чё, вааще сто ли??? Мало того, что на капот ставите всё, что не попадя, даже наждачку , так ещё и полируете на машине, не обклеив даже скотчем вокруг!!! Короче ЛКП пришел капец - сразу на полировку, как минимум капота и бампера и это в лучшем случае, если бампер не протерли до пластика.
Заканчивать нужно минимум 600 наждаком,
Обезрить нужно было, и внутри лаком не покрывают
Я свои лаком не покрывала , на 2500 с водой заполировала. Затем машинкой и полиролью, и пленку наклеила.
Колбаску нужно ставить вместо герметика
С водой наждачят , не ?
да с бутылки поливаешь и шлифуешь наждачкой 2000 потом 2500
Необязательно, можно и на сухую
А теперь нужно уже по нормальному сделать! И берет в руки 80-тку.
Начинать минимум с 240 наждачки
Всем привет! Я тоже недавно восстанавливал фары!👍👍👍
Как делали? Пленка в конце или лак?
@@rainmanhott4595 лак
Начинали шкурить с Р80?
@@SuperVadimkA нет, максимум 120, а так вообще с 220
@@SemenovGarageHunter я начал вообще с 180 потом 220,600 и 800.Залил лаком,они белые но мутные.Почему так?
старый лак заводской снять надо было
Лак на резиночке 🤣🤣🤣🤣 норм зато
Два Кирила - это сила 😂
Шуруповерт на машине. Круги наждачные нужны сплошные.
Новый лак поднял старый вот и весь секрет надо было сдирать полностью до пластика
То есть они старый лак оставили и новый положили?
Сказ о том как Бивис и Батхед фары лечили 😂
Я думал не додумаются снять )))
Глубокую риску нельзя оставлять. Тоже будет рвать. Если очень замученные фары то начинаю 240 заканчиваю 600 на машинке потом с 800 до 1200 в ручную с водой и 1500 абралон. Результат вышка
И как на 1500 держится лак на длинные эксплуатации? Слышал от профессионалов что край 1000 на машинке,а лучше закончить на 800.
@@pakogva ещё ни один не вернулся за два года. Значит держится. Единственное я однажды попробовал 3000 вышкурить и с этих фар лак слез как пленка через два месяца. Больше так не эксперементирую)
@@Faraday73 ну ок. Мне тут покрасили,за недорого. Год и всё к херам,так я с претензиями не поехал,понимая что за недорого и будет недолго.
@@Faraday73 в идеале лак ложится на 1200, остальное плохо.
Скажи а после полировки и покраски будет свет лучше?
Лёлик и Болик 😂😂😂
Я начинал с 1000 и до 3000, а тут 800 последняя.
И красите как большинство ютуберов какими то непонятными телодвижениями, нужно плавно от одного края до другого вести факел а не точками пшикать.
😂😁🤣 за старания👍👍👍
ваше видео первым в поисковике по запросу выскакивает))
🤣🤣🤣🤣такие спецы🤣🤣