KZhead

LKW Rahmenrichtbank, Rahmen richten

Klaiber Karosseriebau
2015 ж. 31 Қаң.
2 038 498 Рет қаралды
Жүктеу

www.klaiber-karosseriebau.de
www.rahmenschaden.com
Fahrzeugrahmen-Richtwerk, Fahrgestell richten. Mit modernster Richt- und Vermessungstechnik, wie unserer JOSAM LKW-Richtbank, sind wir in der Lage, alle Verzüge wie Torrsion (Verdrehung), Seitenverzug und Höhenverzug auszurichten.

Пікірлер

  • People: you can't fix this! Arthur tussik: Hold my vodka!

    @ronniedoorzon1576@ronniedoorzon15763 жыл бұрын

    • yes))))))

      @Wolframcarbid85@Wolframcarbid853 жыл бұрын

  • i hätte nie gedacht das man sowas noch richten kann bzw das man denn noch verwenden darf

    @labertal_agrar7593@labertal_agrar75933 жыл бұрын

  • Saubere Arbeit.

    @KEHT92@KEHT925 жыл бұрын

    • Egércssbda készítése

      @erzsipeto8884@erzsipeto88843 жыл бұрын

  • You could say it is straight but I would be checking the welds and worrying about stress cracks

    @timpriddy349@timpriddy3493 жыл бұрын

    • a weld will never crack, it's the metal NEXT to a crack that could break but never ever the weld itself! And damaged passenger cars are being pulled straight too, so why not trucks?

      @ronniedoorzon1576@ronniedoorzon15763 жыл бұрын

    • @@ronniedoorzon1576 Because.

      @hugolafhugolaf@hugolafhugolaf3 жыл бұрын

    • @@hugolafhugolaf /watch?v=sb3FJdRk-tI

      @ronniedoorzon1576@ronniedoorzon15763 жыл бұрын

    • @@ronniedoorzon1576 pretty sure a loaded trailer is going to have far more force go through it than a 4 door passenger car.

      @Nathan-hd6lp@Nathan-hd6lp3 жыл бұрын

    • @@Nathan-hd6lp Dude, all trucks, trailers and cars must go to a yearly inspection, so when this would be not strong enough, they won't pass the mot, it's easy as that.

      @ronniedoorzon1576@ronniedoorzon15763 жыл бұрын

  • Good job guys !!!

    @willisoverland6233@willisoverland62333 жыл бұрын

  • I'm skeptical too but these guys probably know more about it than I do.

    @toiletpaper5770@toiletpaper57703 жыл бұрын

  • По этой раме резак плакал.

    @user-vi9ez9pi6b@user-vi9ez9pi6b3 жыл бұрын

  • Also ich würde das Ding nicht mehr hinter was hängen...aber nur persönliches Gefühl 😂

    @divadsimpson@divadsimpson6 жыл бұрын

    • Du hast sicher nicht einmal einen Lkw Führerschein

      @stefan_jank@stefan_jank3 жыл бұрын

    • @@stefan_jank und das lässt dich welches meiner vor 2 Jahren geschriebenen Wörter vermuten? 😂

      @divadsimpson@divadsimpson3 жыл бұрын

    • @Oliver Guldenkirch Das Richten von Aufliegern, LKW, Auto und co ist auch in Deutschland zulässig. Kommt sogar ziemlich häufig vor, ist halt kostengünstiger als Neu zu kaufen.

      @wolkenbruch1988@wolkenbruch19883 жыл бұрын

    • @@wolkenbruch1988 Nur ist es auch so, dass der gebogene Rahmen wieder ein Stück weit zurück kommen kann, wenn man Pech hat... Ist mir mal bei einem Auto so gegangen, den Wagen habe ich 3x richten lassen und nachher verschrottet.

      @Campingfan1@Campingfan13 жыл бұрын

    • @@Campingfan1 ist kein problem solange der stahl nicht durch hitze ( brand ) an festigkeit verloren hat.

      @aeiou9755@aeiou97553 жыл бұрын

  • Bravo

    @theolliproductions@theolliproductions4 жыл бұрын

  • I'm surprised the trailer is worth the labour cost to repair it

    @juliogonzo2718@juliogonzo27183 жыл бұрын

  • Twisting the night away......!

    @TheRebelOne.@TheRebelOne.6 жыл бұрын

  • We stand behind our work. Wayyyyyyyy behind!

    @mikemorgan5815@mikemorgan58153 жыл бұрын

    • Lmao I've never heard that before, but I'm going to repeat it :)

      @juliogonzo2718@juliogonzo27183 жыл бұрын

  • Und wie seht es aus bei der nachste unfall mit dieses Rahmen ??

    @Skval2254@Skval22545 жыл бұрын

  • I think this is better than srapping it. Maybe use it to tow stuff thats not expensive (like haybales or something) and lower the weight rating a bit idk.

    @lukasebel3994@lukasebel39943 жыл бұрын

    • It looked like a dump trailer chassis

      @juliogonzo2718@juliogonzo27183 жыл бұрын

  • Whhere do I get jacks like this?

    @itsmisterchris@itsmisterchris3 жыл бұрын

  • Tracking under weight?

    @TontoJive@TontoJive3 жыл бұрын

  • Seid ihr nicht die Firma, die Mal in der Profi oder so war?

    @norddeutschlandslandwirtsc5443@norddeutschlandslandwirtsc54436 жыл бұрын

  • never not good rolling..eat the tyres!

    @zsoltlukacs8438@zsoltlukacs84385 жыл бұрын

  • Wow ich bin sehr interessiert wie der Auflieger sich so dermaßen verziehen konnte ?

    @CreativeComander@CreativeComander6 жыл бұрын

    • PrivatPauler das geht schnell. Er wird sicher beim entladen umgekippt sein. Oder der Fahrer hat im Hafen vergessen, die Niederhalter zu lösen. Und der van carrier Fahrer hat den Container samt Sattelzugmaschine angehoben haben.

      @strikerger4729@strikerger47296 жыл бұрын

    • Was du da siehst ist ein Kippsattel und kein Container Chassis. Da hebt kein VanCarrier was runter. Insofern, keine Twistlocks die der Fahrer vergessen kann zu lösen! ;) Der Schaden ist ein typischer "Umfaller". Wenn der Sattelzug auf unebenem oder nachgebendem Untergrund steht oder ein Teil der Ladung oben in der Mulde hängen bleibt (Frost etc.) und abkippt, kann es zu solchen Un(Um)fällen kommen. Hier ist der Auflieger nach links gefallen. Da die Sattelzugmaschine schon ein ordentliches Gegengewicht darstellt, kommt es zu diesen Verdrehungsschäden. Schön kannst du das hier sehen: kzhead.info/sun/dqdud6aHf5FsrZ8/bejne.html

      @markusho1854@markusho18546 жыл бұрын

    • @ Markus Me. Das siehst du falsch. Der Kippaufbau ist demontiert, genau wie auch der Stempel. Die Kollegen sind ja dabei, den Rahmen zu richten. Ich kenne diese Chassis. Wir arbeiten auch mit solchen.

      @strikerger4729@strikerger47296 жыл бұрын

    • Du hast jemandem der gefragt hat wie solch ein Schaden entstehen kann erklärt, dass der Auflieger beim entladen umgekippt sei (was völlig richtig ist), oder der Fahrer vergessen hat die Twistlocks im Hafen zu öffnen und der Auflieger daraufhin vom VanCarrier angehoben worden sei (was völlig falsch ist). Und daraufhin schrieb ich ja das kein Fahrer vergessen kann die Twistlocks zu öffnen, da in dem Film ein Kippsattel zu sehen ist. Was sehe ich denn bitte nun falsch? Mir ist schon klar das die Mulde demontiert ist, habe doch nichts gegenteiliges geschrieben. Es ist nun mal halt schlicht falsch, dass dort ein Containerchassis zu sehen ist. Wie soll ein VanCarrier einen Kippauflieger anheben? Ich arbeite seit mehr als 15 Jahren in einer Nutzfahrzeugrichtwerkstatt und habe schon dutzende solcher Schäden instandgesetzt. Ich denke ich kann einen Kippauflieger schon von einem Containerchassis unterscheiden. Also, wäre ich dankbar wenn ich dazulerne und du mir erklären könntest was ich hier 'falsch' gesehen habe... ;)

      @markusho1854@markusho18546 жыл бұрын

    • Ich habe in erster Linie erklärt, wie solch ein Schaden zu Stande kommen kann. Es kann ja sein, das es ein Muldenkipper ist. Wir wiederum haben die gleichen Chassis. Und auf unseren Chassis ist ein Aufbau für Seecontainer drauf. Da wir nur Seecontainer kippen. Und deshalb habe ich geschrieben, das der Fahrer es wohl vergessen hat, die Niederhalter zu lösen. So und wenn wir unseren Aufbau Demontieren, siehst du auch nur so 1:1 den Rahmen. Falls du so etwas noch nie gesehen hast, sende ich dir gerne mal ein paar Bilder für deine Sammlung zu. Auch gerne von meinem 70t Gliederzug Fahrzeug mit 2 Kippvorrichtungen. da ich immer mit 2 volle Seecontainer fahre.

      @strikerger4729@strikerger47296 жыл бұрын

  • عمل جيد

    @user-zi2yv1zm6h@user-zi2yv1zm6h6 жыл бұрын

  • Der Auflieger ist doch nicht mehr Zulassens fähig???

    @simonp.5959@simonp.59593 жыл бұрын

  • Thanks to Tiramisù equipments

    @patsematary@patsematary3 жыл бұрын

  • Cool 😂 aber,ob die Nähte noch halten ????

    @okt5698@okt56983 жыл бұрын

  • Nunca vi sombras do sol se movimentarem tão lento

    @noandmendes804@noandmendes8045 жыл бұрын

  • Демонстрация предмета при разном земном притяжении.

    @user-kr8uu9so1p@user-kr8uu9so1p3 жыл бұрын

  • Heftig was die aushalten

    @Denniis99@Denniis99 Жыл бұрын

  • Работал в дрсу, пригнали камаз,который ранее опрокинули груженым. Ну естественно рама и все остальное винтом разбегом в 9 см. Как бы не много,но факт остается фактом и на такой машине не будешь работать. Мне задание выпрямить раму. Мои действия. Едем в лес отрезаем березовые 4 пня выше уровня прямой рамы. Задираем машину и с четырех сторое под раму ставим пни. И грузим ее либо песком но лучне асфальтной крошкой. 2 дня простоя без всяких нагревов и рама прямая.

    @user-it1yl4wc6n@user-it1yl4wc6n3 жыл бұрын

    • А напряжения металла как снимали ?)

      @user-qj2be8do5x@user-qj2be8do5x3 жыл бұрын

    • @@user-qj2be8do5x в том то и дело что ни как. Все само по себе происходило. Все тоже об этом спорили, мол типа снимим с пней ее опять завернет. Конечно может не в идеале, потому что из инструмента пеньки да рулетка ,но факт есть факт,автомобиль езди,раборает и даже не боком по сей день.

      @user-it1yl4wc6n@user-it1yl4wc6n3 жыл бұрын

    • @@user-it1yl4wc6n ну я тоже так телегу ровнял, но место залома прогревал, как бы для тракторной телеги которая ездит по полю это не критично из нагрузки 3-5 тонн, а рама которая в нагрузке тем более ездиет по дорогам общего пользования, ну такое как по мне. С Другой Стороны если рама собрана на заклёпки, то в этом нет ничего стремного. Ну хз короче работает и на том спасибо

      @user-qj2be8do5x@user-qj2be8do5x3 жыл бұрын

    • @@user-qj2be8do5x ну мы не инженеры. Да и это был ни чей то опыт,а просто эксперемент. Да и в нашей так скажем глубинке на сколько я знаю нет сервисов которые рамы прямили. Там сам камаз стоит сотки 2. Смысл на него тратит по цены согласитесь?

      @user-it1yl4wc6n@user-it1yl4wc6n3 жыл бұрын

    • @@user-it1yl4wc6n ну так то да, ремонт по бичу 😁 везде так делают, сам так делаю

      @user-qj2be8do5x@user-qj2be8do5x3 жыл бұрын

  • So sah meiner auch aus.als ich ihn zur Seite gelegt habe.Wurde aber verschrottet.

    @Limo-mq5lq@Limo-mq5lq3 жыл бұрын

    • stolz drauf?

      @florianmint4798@florianmint47983 жыл бұрын

  • не понял как они снимают (убирают) напряжение метала?

    @putinhuylo8130@putinhuylo81303 жыл бұрын

    • Никак , я тоже подумал что это бред , если металл деформировался , то без термообработки это не имеет смысла , ибо дважды перенапряженный металл получился.

      @user-qj2be8do5x@user-qj2be8do5x3 жыл бұрын

  • erstaunlich - reicht das Eigengewicht des Rahmens allein oder ist der Auflieger am Boden verzurrt?

    @DefaultString@DefaultString6 жыл бұрын

    • DefaultString er ist am Boden verzurrt.

      @TobiasHinz1992@TobiasHinz19926 жыл бұрын

    • DefaultString Km.

      @joykelloway-deering163@joykelloway-deering1635 жыл бұрын

  • Прицеп системы вертолёт😀

    @user-cs8iu6tj6b@user-cs8iu6tj6b3 жыл бұрын

  • 👍👍👍🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷

    @joao-dq7tg@joao-dq7tg3 жыл бұрын

  • i am a Trucker myself and i would never take this trailer on Public roads its to unsafe.

    @dubischuba1796@dubischuba17962 жыл бұрын

  • А чё так можно было что-ли

    @user-en2gg9nv1y@user-en2gg9nv1y3 жыл бұрын

  • Let's just untwist this thing..

    @joeschlotthauer840@joeschlotthauer8405 жыл бұрын

  • Darf man das Ding echt einfach wieder geradebiegen? Es kann ja keiner sagen wie viel seiner Festigkeit der Stahl verloren hat (Microrisse, etc.) Und der TÜV schaut dann nur ob der Rahmen gerade und nicht verrostet ist? Find ich echt bedenklich...

    @Mike25654@Mike256545 жыл бұрын

    • Also soweit ich das kenne wird den Rahmen geröntgt vorallem die schweißstellen, alle Schrauben werden so oder so getauscht

      @Maximumweldz@Maximumweldz3 жыл бұрын

    • @@Maximumweldz Geröntgt? Das glaubst du doch wohl selber nicht? Und wan du denkst das das hier schlim ist, dan schau mahl diesen video an. /watch?v=UMUGEA9AVqc

      @ronniedoorzon1576@ronniedoorzon15763 жыл бұрын

  • Что значит хороший инструмент.

    @USA-om4lr@USA-om4lr3 жыл бұрын

    • Только мозгов не хватает. Надо разжать и оставить, чтобы метал отыгрался, пока нагрузка на домкрат не ослабнет. А потом еще раз дожимать.

      @user-kj5kw7ue7y@user-kj5kw7ue7y3 жыл бұрын

    • @@user-kj5kw7ue7y а так делать вообще безопасно? рама ведь свою прочность потеряла когда винтом закрутилась, вдруг опять закрутит случись что

      @iluha_3427@iluha_34273 жыл бұрын

  • 一度曲がったものは強度的にどうなのか？

    @mitou9975@mitou99755 жыл бұрын

  • No way in hell would I haul this trailer.

    @tkx86@tkx863 жыл бұрын

    • me too

      @fuorisagoma@fuorisagoma3 жыл бұрын

    • We got one that rolled. Its not bad. I'll pull another one first.

      @jerrykinnin7941@jerrykinnin79413 жыл бұрын

    • I used to drive a tow truck that flew once before I worked there. Apparently it did not touch the ground for 50 feet. It was a little bent.

      @juliogonzo2718@juliogonzo27183 жыл бұрын

  • Wer ist auch hier, obwohl das Video 6 Jahre alt ist?

    @alexb.5669@alexb.56693 жыл бұрын

    • ☝🏽😁

      @peterg.6493@peterg.64933 жыл бұрын

  • Prostactwo żeby ramę prostowac Ciekawe jak długo posłuży,material na ramię powyciagany i osłabiony

    @grzenekgrzenek8794@grzenekgrzenek87945 жыл бұрын

  • Как бы ни старались - а рама сварная, и швам всё равно звиздец...

    @Supervisor000@Supervisor0003 жыл бұрын

  • OK

    @vinhho9754@vinhho97543 жыл бұрын

  • I'm sure the puppy still looks twisted on a cold day in the rearview mirror!

    @kaymccool8448@kaymccool84483 жыл бұрын

  • How did the trailer get twisted like this in the first place

    @Kubex70@Kubex703 жыл бұрын

    • rolling over.

      @emanuelgoncalvessantos4499@emanuelgoncalvessantos44993 жыл бұрын

  • lol wie hat der den das Geschaft

    @blank4real912@blank4real9127 жыл бұрын

    • Kippanhänger, vermutlich beim entladen umgefallen, ich vermute nach Links da die Sattelplatte nach rechts verbogen ist.

      @elofos0815@elofos08156 жыл бұрын

  • Why even.

    @dezasterJP@dezasterJP5 жыл бұрын

    • Spend a thousand straightening or spend 20 thousand+ for a new roller. I had one that was twisted from a roll over, now its nearly straight as a factory.

      @Darkmatter2134@Darkmatter21344 жыл бұрын

  • I thought in germoney they would trow this away.

    @emanuelgoncalvessantos4499@emanuelgoncalvessantos44993 жыл бұрын

  • Are they going to sell this to a third-world country or something? The structural integrity has already been severely compromised. I don't want this on my city's roads.

    @UnbreakableM1nd@UnbreakableM1nd3 жыл бұрын

  • Made for Russia :D I mean fixed ;)

    @abrampl@abrampl3 жыл бұрын

    • this was done in germany

      @arnemagnus680@arnemagnus6803 жыл бұрын

  • 🤣

    @user-en2gg9nv1y@user-en2gg9nv1y3 жыл бұрын

  • Пишу комм 08.11.2020 и жду ответ как оно вытягивалось, под своим весом?

    @user-lr2nh4ml8s@user-lr2nh4ml8s3 жыл бұрын

    • Скорее всего нет. те штуки типо данкратов закреплены к полуи к раме

      @Wolframcarbid85@Wolframcarbid853 жыл бұрын

    • Ты что реально настолько не осознаëшь как это работает? И зачем в полу прорези вдоль и поперëк?

      @TheFrolow@TheFrolow3 жыл бұрын

  • bad steel is bad

    @TontoJive@TontoJive3 жыл бұрын

  • Ich bin der Penner in Köln 50 667 Folge 1645.19

    @MRoh79@MRoh795 жыл бұрын

  • Sowas schmeißt man weg!

    @abendland4345@abendland43456 жыл бұрын

    • Torsten Sonnenberg wozu? Wenn es sich richten lässt und hinterher ist wie vorher wo ist das Problem. Das richten ist sicher bei weitem billiger als ein neuer Auflieger

      @PasseFrbr@PasseFrbr6 жыл бұрын

    • Pascal Färber , da hast Du Recht, ich , also für mich, würde kein Unfallauto kaufen, da würde ich dann ein kleineres oder älteres Auto kaufen und halt nicht das tolle Auto, das ich mir dann eben nicht leisten kann. Und so ein Anhänger mit Tonnen von Kies drauf, als Fuhrunternehmer würde ich iwie mein Anhängeproblem anders lösen, als einen Fahrer danit loszuschicken. Is' jetzt nur so meine Meinung.

      @abendland4345@abendland43456 жыл бұрын

    • Abendland ach das geht schon halten tut der fast genau wie ein neuer

      @stevengunter4990@stevengunter49906 жыл бұрын

    • Steven Günter, ok, auf jedenfall Respekt vor dem handwerklichen Können!!!

      @abendland4345@abendland43456 жыл бұрын

    • So was exportiert mann.....und nachste woche fahrt es wieder uber die deutche und niederlandische strasse mit eine andere nummer shilt

      @Skval2254@Skval22545 жыл бұрын

  • That pos is gonna crab walk down the road. Not worth the repair. Scrap it

    @thevin4734@thevin47343 жыл бұрын

  • Not good anymore. But good enough for 3rd world.

    @markusdecimus4732@markusdecimus47323 жыл бұрын

    • It's probably one of the many "Export" Trailers; it's better used there than on a scrapper. :D

      @lolly166541@lolly1665413 жыл бұрын

    • No salvage brand in Nigeria

      @juliogonzo2718@juliogonzo27183 жыл бұрын

  • Херня а не ремонт

    @user-mt6wp2ls5u@user-mt6wp2ls5u3 жыл бұрын
KZhead