Mitsubishi Lancer Evolution VII - Эволюция не стоит на месте

2019 ж. 21 Қаз.
66 931 Рет қаралды

#lancer #evolution #обзор
Подборка Lancer Evolution на авто.ру autoru.me/JbXXR
-Мы в TELEGRAM t.me/chinpokomotorsport
-Второй канал: / osviks
-Болталка в телеграме t-do.ru/joinchat/Cb6BbkZGcRP1...
-Группа вк: vk.com/chinpokospb

Пікірлер
  • -Почему нет новых видосов? -Всё дело в том, что мы не гипер богатые ребята, и не вышло стать в короткие сроки очень успешными, всё таки у нас узкое направление, да и жопу продавать мы не захотели всяким банкам, букмейкерам, казино и прочее, как сделали многие. Мы не молоды у нас семьи, дети, ипотеки и прочее. Так что жить с ютуба не реально, а кормить семьи надо, вот ещё нововведения подъехали, что рекламу надо согласовывать с роскомнадзором теперь. Производство видео довольно затратно, как и по времени так и по деньгам, оборудование, монтаж, бензин, а если снимаем не дома, так ещё и перелёты, жильё, жрачка. Реклама не покрывала и четверти затрат, видео которые вы видели, сожирали все наши заработанные "лишние" деньги. А сейчас сами видите цены х3, а зарплаты те-же, и работать приходится на двух-трех работах, и нам просто не потянуть эту всю затею, хотя снимать есть что, да и желание есть. Мы хотели бы перейти к форме донатов, по мне так это более честно, мы вам видосы, вы нам помогаете их делать, а не впаривать вам рекламу, но как показала практика с чайником, удаётся собрать максимум пару тыщ, которых ни на что не хватает... Будут ли видосы? - будут, как только мы чуть разгребем свои финансовые трудности и сможем накопить на это дело. Ваши лохматые Чинпоко, до новых встреч. Хотите нам помочь: www.tinkoff.ru/cf/3kDPCl1Ilo0 -Как ваши дела? -А наши актуальные дела у нас в телеграм канале t.me/chinpokomotorsport

    @chinpoko@chinpoko2 жыл бұрын
  • Можно смотреть только за понятную техническую инфу. Да хранит вас японский император))

    @user-my6xx9ez4b@user-my6xx9ez4b4 жыл бұрын
  • вот вы умеете находить редкие машины и модели :) ну, теперь нужен эво 9 вагон :)

    @messary@messary4 жыл бұрын
    • И,чем же он редкий?))...Ааа может там где ты живёшь он редкий? Japan,Владик,Камча он не редкий))

      @user-zs1mb3mk3h@user-zs1mb3mk3h4 жыл бұрын
    • г.Пермь (урал) в живую не видел вагонов :) да и обзоров или просто роликов про него ну очень мало, да и в продаже за 2 года мониторинга я видел его 3 раза, но с ценником под 2ляма :) ну если у вас ( не свап с обычного) они не редкие то могу только порадоваться за вас :)

      @messary@messary4 жыл бұрын
    • @@messary Ну вагон ДА...Думал имеешь в виду обычную семёрку....

      @user-zs1mb3mk3h@user-zs1mb3mk3h4 жыл бұрын
    • @@messary у вас в перми вагонов, вагонами разобрали))) сам за распилом приезжал!

      @aleksandrplyukhin2421@aleksandrplyukhin24214 жыл бұрын
    • Почитай комент про разборки, я полностью его поддерживаю. Буквально за последние пол года кажется приехал как раз таки вагон гта, распилом. Если повезёт сможешь увидеть его в живую

      @supersupchik1836@supersupchik18364 жыл бұрын
  • "Цепляется, глотает, упирается, и делает всё что ты ей говоришь". Навевает приятные воспоминания о некоторых внезапных знакомствах.

    @NoFL88@NoFL884 жыл бұрын
  • В 98м году, читал обзор про Эклипс турбовый в газете "КЛаксон", там писали что автоматная версия слабее механической, т. К. Убрали немного "верха" чтобы увеличить крутящий момент на низких оборотах, так как мотору тяжелее раскручивать автомат

    @user-nq3ph8hr1s@user-nq3ph8hr1s4 жыл бұрын
    • дяди вообще не шарят оказывается, начитаются википедии и вперёд на обзор

      @artemreshetnikov5179@artemreshetnikov51794 жыл бұрын
    • ЗВучит правдоподобно!

      @akimoffoleg@akimoffoleg4 жыл бұрын
    • Возможен еще вариант такой,так как в Японии тогда еще действовало джентельменское соглашение по ограничению мощности японских двигателей до 280 сил,официально в документах и была эта цифра,но по факту у многих двигателей мощность была выше,так что тут мотор дефорсирован не на 8 л.с.,а может и на 20 или еще больше.

      @blitz9805@blitz98054 жыл бұрын
    • @@blitz9805 всё немного проще. На автоматных версиях распредвалы другие, и другой, более овощной блок управления.

      @artemreshetnikov5179@artemreshetnikov51794 жыл бұрын
  • Ждем коммент Гуся!

    @mikalaimazhaiski8319@mikalaimazhaiski83194 жыл бұрын
  • 11:15 самый лучший момент в ролике

    @user-uk6du5bi9g@user-uk6du5bi9g4 жыл бұрын
  • Наконец то пацаны, дождался))) спасибо за видео, все классно и главное объяснили принцип работы полного привода, однозначно лайк

    @56_rule_orsk@56_rule_orsk4 жыл бұрын
  • помимо всего прочего прекрасного в этом видео а это автомобиль и приятная информативность это еще и красивие кадры, это лучшее что я смотрел за последнее время

    @aviator9157@aviator91574 жыл бұрын
  • Видос классно зашёл 👍👍👍круто мужики, жду новых шедевров!

    @user-uz9dw1dp5o@user-uz9dw1dp5o4 жыл бұрын
  • Отличное видео! Смотрел с удовольствием 👍

    @user-uq7xi1le1o@user-uq7xi1le1o4 жыл бұрын
  • Спустя год уже в третий раз пересматриваю и кайфую. 😍😍😄😄❤️❤️❤️

    @supersupchik1836@supersupchik18362 жыл бұрын
  • Не пушка конечно, но как минимум автомат

    @vladimir_boyarsky@vladimir_boyarsky4 жыл бұрын
    • С чего бы не пушка он? многих механических спортивок уделает.

      @SemenSkate522@SemenSkate5224 жыл бұрын
  • Ура видос у чинпоко!

    @nokvag@nokvag4 жыл бұрын
  • Спасибо парни за шикарные видосы! Так держать и успехов каналу!

    @maximfedan7654@maximfedan76544 жыл бұрын
  • Передавайте привет - "Абсурд драйв" Вот откуда я слышал эти животворящие богоподобные слова :) "Absurd Drive"

    @valentinzinshchuk7737@valentinzinshchuk77374 жыл бұрын
  • Когда хочешь эву, но у тебя в гараже цедия(

    @vinokurovvv@vinokurovvv4 жыл бұрын
    • ГБЦ-мивек, портинг, выпуск и вперед навстречу приключениям!

      @user-zi9zv9kx3s@user-zi9zv9kx3s2 жыл бұрын
  • Как же приятно смотреть всегда ваши выпуски

    @chepenkovl@chepenkovl4 жыл бұрын
  • Как всегда огонь! За обложку virtual XI отдельный лайк бы поставил

    @user-ys5gi8ob6s@user-ys5gi8ob6s4 жыл бұрын
  • Абхазия спонсор японских авто в наше время👍

    @zel7777777@zel77777773 жыл бұрын
  • Как всегда выше всех похвал 🔥

    @KLAN99100@KLAN991004 жыл бұрын
  • Парни я не могу поставить еще лайк))) где же Вы? Лично мне не хватает приятных ламповых обзоров на старую добрую Японию

    @pushstart8277@pushstart8277 Жыл бұрын
  • Парни, красавчики. Есть своя манера подачи инфы. Так держать

    @tevis8558@tevis85584 жыл бұрын
  • Видео Пушшкаа! Но мало! Хотелось побольше! Пилите еще, у вас здорово получается)

    @_husky101@_husky1014 жыл бұрын
  • Парни, браво! Ваш "Стиль" близок инженерам и честен к любителям... Точность - вежливость королей

    @user-ni1qc1ld9u@user-ni1qc1ld9u4 жыл бұрын
  • Чинпоко!... poco a poco, Чин-чинарём все сделали круто! Молодцы ребята, Вы лучшие! Лайк однозначно!

    @user-me2se4pc2s@user-me2se4pc2s4 жыл бұрын
  • на 8 лс уменьшили, так как из-за автомата на впуске каленвала была нагрузка слишком сильная из-за полусфер в коробке, поэтому нуливиком чуть-чуть это задушили, каленвал смог "ходить", но появилась потеря 8 лс на ступице.

    @MrReutov1@MrReutov14 жыл бұрын
    • Что за ересь

      @DIMA78025@DIMA780254 жыл бұрын
    • Ты только что перевернул мой мир познаний в автотехнике))

      @shotamakarashvili3714@shotamakarashvili37144 жыл бұрын
    • Шо впуск коленвала

      @user-hk7hn6tv6m@user-hk7hn6tv6m4 жыл бұрын
    • @@DIMA78025 генератор случайных слов

      @user-zq3fk1ke5g@user-zq3fk1ke5g4 жыл бұрын
  • Максимум смысловой нагрузки,спасибо👍

    @German_Ost@German_Ost4 жыл бұрын
  • В телегу отписался, видоса дождался)

    @golemspice2318@golemspice23184 жыл бұрын
  • Воу, я и не знал что 7 эво существовал на автомате. Спасибо вам за видос)) А этот странный маленький спойлер тоже часть этой комплектации? Обычно у эво здоровый такой хвост сзади.

    @alexbnr3410@alexbnr34104 жыл бұрын
  • Телеграмм, всё-таки, не зря завел! Лайк))

    @fathergascoigne1894@fathergascoigne18944 жыл бұрын
  • Отлично, есть что посмотреть в обед)

    @pavelivakingmailcom@pavelivakingmailcom4 жыл бұрын
  • Очень красивые ролики у вас! Хоть в машинах ничего не понимаю, ваши видео смотрю с большим удовольствием!

    @user-cd9sc7rl2r@user-cd9sc7rl2r4 жыл бұрын
  • Пацаны, вы крутые! Спасибо за Эвик!

    @imnluvwitchu@imnluvwitchu4 жыл бұрын
  • Красавчики, любимая тачка как раз в день рождение, приятно)

    @user-yi9mj4xz1m@user-yi9mj4xz1m4 жыл бұрын
    • С днём рождения !)

      @chinpoko@chinpoko4 жыл бұрын
  • Пушка видео 💥 давайте в топ

    @YushkaOrganizator@YushkaOrganizator4 жыл бұрын
  • Пока смотрел видос, в телеге пришел запрос на лайк, но я то уже поставил бу-га-га-га

    @fuuchleni@fuuchleni4 жыл бұрын
  • Чувак, я пробовал но всё таки из твоих уст слово пуррросто!) звучит бомбически.

    @atm3741@atm37413 жыл бұрын
  • Топ! Всегда жду нового ролика от вас))

    @neroangelo4260@neroangelo42604 жыл бұрын
  • заибца, молодцы ребята, просто, четко, со вкусом!

    @vitalyaolegych6913@vitalyaolegych69134 жыл бұрын
  • За Evo 7 GT-A всегда лайк )

    @user-bg5zh3dl6w@user-bg5zh3dl6w4 жыл бұрын
  • Братух,ты красава,и рассказываешь понятно и красиво,смотреть интересно,хоть я и посмотрел только это видео,но все же,констатация фактов!!!👍p.s. Я владелец ланцер цедия

    @antonykhopkins3795@antonykhopkins3795 Жыл бұрын
  • Она прекрасна. Безумно люблю 7ой и 8ой эвик.

    @user-ju2vx5ii5d@user-ju2vx5ii5d Жыл бұрын
  • Великолепный обзор, на великолепнейший и редчайший автомобиль

    @shigeuchishinigami8612@shigeuchishinigami86124 жыл бұрын
  • Классное видео! Давно такого не было)

    @lapkins2971@lapkins29714 жыл бұрын
  • Великолепный автомобиль!

    @user-tz1de8qr9c@user-tz1de8qr9c4 жыл бұрын
  • даже гражданские Лансеры классно рулящиеся аппараты. Когда-то ездил на Лансере V с незадушенным евронормами 4G92 на 113сил (на снаряженную массу меньше тонны!) Малейшее нажатие на педаль газа отдавалось мгновенным толчком в спинку сиденья. Лёгкая машинка входила в 90-градусные повороты на 50км/ч на самых обычных гражданских 175мм шинах. Я тогда не знал что это в 2019 году будет дорогого стоить. Следующий лансер у меня знакомым был VIII/IX - этот рулится не как городская машинка на унылом 98л.с., а как вполне себе спортивная машина. Чётко, в меру резко, никаких лишних подруливаний после манёвра. Очень классное шасси!

    @ShatNdd@ShatNdd4 жыл бұрын
  • Как всегда на высоте!

    @user-cr9rx9nk5j@user-cr9rx9nk5j6 күн бұрын
  • Отличное кино.

    @gromadis9165@gromadis91653 жыл бұрын
  • Чинпоко топ

    @yswrld7@yswrld74 жыл бұрын
  • 👍🏼

    @user-uv7iy9gi5r@user-uv7iy9gi5r4 жыл бұрын
  • 🔥

    @user-st3xl2ss9g@user-st3xl2ss9g4 жыл бұрын
  • Помню в Питере видал один «вагон» эво на автомате... интересная машина!

    @spb8934@spb89344 жыл бұрын
  • То время, когда инженеры старались, а их продукты получались ))

    @masterjest666@masterjest666 Жыл бұрын
  • наконец-то доделал, Гонзалес

    @kaknokote2304@kaknokote23044 жыл бұрын
  • Лучшие обзоры

    @AbashinYura@AbashinYura4 жыл бұрын
  • Привет. Авто хороший мне очень нравится, у меня был Айртрек турбо 2002 года, если будет возможность снимите видео про Айртрек турбо.

    @FinNut702@FinNut7024 жыл бұрын
  • Эво на автомате норм машина. Был у меня GSR 1995-го как раз с автоматом - отличная машина на повседнев.

    @TheWiteMaster@TheWiteMaster4 жыл бұрын
  • Первый раз слышу,что первые шесть на базе миража))) Но называется почему то ланцер эво))....Хотя до сих пор не знаю чем они отличались? Наверное тем,что у миража была 3 дверная версия))

    @user-zs1mb3mk3h@user-zs1mb3mk3h4 жыл бұрын
  • Очень давно интересуюсь этими тачками. Ребята , а сможете найти на обзор Эволюшн 7.8 или девятый ВАГОН???? очень интересует

    @user-yw4kt2dp6j@user-yw4kt2dp6j4 жыл бұрын
  • Жаль, что нельзя дважды ставить лайк)

    @promo_kot6386@promo_kot63864 жыл бұрын
  • Ооо канал эволюционирует вместе с эво. В продолжении темы рассмотрите вариант обзора mitsubishi airtrack 2 литра турбо, пожалуйста. У него тоже 4g63 движок, но кузов выглядит гораздо красивее и брутальней, чем у ланцера. Я так думаю!!!

    @user-bc4jc4dq4z@user-bc4jc4dq4z4 жыл бұрын
    • говнище этот аиртрак (он же аутлендер) вот рвр-ка спорт спид, турбовая (по сути эвик в кузове минивена) - эт да

      @user-zq3fk1ke5g@user-zq3fk1ke5g4 жыл бұрын
    • @@user-zq3fk1ke5g говнище вещать, когда не спрашивали твоего мнения. Трек мне нравится и устраивает, этого достаточно...

      @user-bc4jc4dq4z@user-bc4jc4dq4z4 жыл бұрын
  • Жгите ребята!

    @user-ny4xx3tn8r@user-ny4xx3tn8r4 жыл бұрын
  • Круто🤘🏿👍🏿👌🏿

    @sergeytsigikalo5122@sergeytsigikalo51224 жыл бұрын
  • Классная машина, сейчас таких новых нет.

    @SaniaBomba@SaniaBomba4 жыл бұрын
  • Обзор как всегда ёмкий и интересный, никакой лишней информации и воды. И машина мечты из детства, только теперь, после других ваших обзоров появляется один вопрос, зачем эта боевая пушка нужна, если гораздо более комфортный атлет объезжает ее не напрягаясь?

    @tiiiimooooor@tiiiimooooor4 жыл бұрын
    • Атлет не 4вд ;)

      @chinpoko@chinpoko4 жыл бұрын
  • Если есть возможность, снимите пожалуйста видео про Nissan Cedric в 34-ом кузове на vq30dd. Невероятно комфортный бизнес седан. А ещё лучше было бы сравнить его со 141-ым Крауном. Что комфортнее, что мягче. Конечно 2jz-ge проигрывает по резвости и экономичности ниссановскому vq30dd. Но главный вопрос даёт ли рама Крауну больше комфорта или всё это дань старине. На цедрике подрамник сзади и спереди, но кузов опирается вроде на стойки. 141-ый старее, но сравнивать Cedric с 150-ым и 170-ым нет смысла особого.

    @neveghda@neveghda4 жыл бұрын
  • Ух ты, а откуда инфа, что предыдущие 6 эволюций были на базе Миража? С виду у них были типичные кузова от Лансеров, Миражи же существенно отличались.

    @Redline5036@Redline50364 жыл бұрын
  • Клиент написал лайк поставил

    @user-ny4xx3tn8r@user-ny4xx3tn8r4 жыл бұрын
  • Спасибо посоны!!!

    @gtslnk.n@gtslnk.n4 жыл бұрын
  • Красавцы

    @skop_diet@skop_diet4 жыл бұрын
  • Все супер, чуваки)

    @user-vl5dp6st7h@user-vl5dp6st7h4 жыл бұрын
  • Это что блять за Вин Дизель на минималках))) обзор топчик как всегда 👍👍👍

    @user-pp7wn3nh2x@user-pp7wn3nh2x4 жыл бұрын
  • Отлично!

    @kenkoroma@kenkoroma4 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @user-nv4gu8jc1e@user-nv4gu8jc1e3 жыл бұрын
  • Красавы ещё полно редких машин... как M rx 7 ... H s2000... N silvia.... mark ii blit irv ностальгические чувства возникают при виде лансера... в России точно уже хрен где встретишь... приятно смотреть👍

    @lotled6878@lotled68784 жыл бұрын
  • интересно сколько держит этот автомат в тюнинге )

    @oceanlancer@oceanlancer4 жыл бұрын
  • Самая большая проблема эво в том что живую очень сложно найти. Живую я имею в виду кузов живой) всю начинку можно привезти с Японии - донором)

    @kustik.@kustik.11 ай бұрын
  • "Сердце" поставил(Sergei Gonza-👉👍👋) И прятал все коменты ниже, и согласен с поправками что не на базе Миража он создан, а на базе именно лансера. У меня все. А хотя нет... Как по вашему :? 6,2 /100 это нормально, или маловато для авто с таким именем?

    @supersupchik1836@supersupchik18364 жыл бұрын
  • Бомба авто!!!!

    @user-tf7ef6ee4m@user-tf7ef6ee4m4 жыл бұрын
  • 🥋круто.

    @SuperNaches@SuperNaches4 жыл бұрын
  • За правильный рассказ про работу полного привода однозначно лайк. Сидиху как в обычной Lancere 1.6 вообще не какие. На 2.0 Lancer и то лучше. 8лс минусом так там и турбина стоит 9,0 самая маленькая. Нет блокировки в переднем трансфере и нет блокировки в заднем редукторе. Кованные шатуны? Единственное что можно сказать что они усиленные по отношению к 4-6 поколению. Спойлер как по мне так вообще портит данный авто. ( на любителы)

    @SashikSashin@SashikSashin3 жыл бұрын
  • машина супер , и вы тоже

    @user-rc1qv2kw1e@user-rc1qv2kw1e4 жыл бұрын
  • Никогда не выставляй на солнце татуировку. Либо закрывай рукавом, либо мажь средством "для загара", ибо через год она превратится в разноцветное пятно.

    @user-vi6yt2do5t@user-vi6yt2do5t4 жыл бұрын
  • 👍

    @romankobitskoy2750@romankobitskoy27504 жыл бұрын
  • Всем привет. Видос супер, но маловато

    @user-ul2bl7kc6j@user-ul2bl7kc6j4 жыл бұрын
  • Интересно сравнение с калдиной 246 по ходовым и разгонным характеристикам

    @user-vo8ff1rj6b@user-vo8ff1rj6b4 жыл бұрын
  • О, бландин!)

    @beibitmuratov4555@beibitmuratov45554 жыл бұрын
  • Автомат 7 г-та, обязательно крякнет, особенно с вашим пробегом, потому-что Японцы прощитались😂😂 и исправили косяки акпп только на 9 гта и трэках 2005г. Да, в переди lsd на 7 г-та нет😞

    @michailmichalov@michailmichalov4 жыл бұрын
    • @@easyboost7460 а потом ещё и владельцу, когда сломается😂

      @michailmichalov@michailmichalov4 жыл бұрын
    • на 9 универсал есть lsd спереди?

      @sashash8049@sashash80494 жыл бұрын
    • @@sashash8049 если с мкпп, то должна быть

      @michailmichalov@michailmichalov4 жыл бұрын
  • 👍🖐всё карашо любопытство хоть и свинство но не парок хотелось бы чтоб вы цену писали что сколько $

    @user-in6lv1lv7d@user-in6lv1lv7d4 жыл бұрын
    • 10-15 тысяч $ в среднем

      @DaVinci-uh4tr@DaVinci-uh4tr4 жыл бұрын
  • Паджеро эволюшен дерните интересно будет, дорого правда

    @user-kq1nf4sk2y@user-kq1nf4sk2y4 жыл бұрын
  • Друзья, будет ли на канале Клюгер? Машина действительно классная и непонятно почему обделенная обзорщиками. Очень интересно посмотреть на 3.3 гибрид в топ-жире

    @user-tc8bf9br2y@user-tc8bf9br2y4 жыл бұрын
    • Осколок унитаза хороший никнейм

      @gonzasergey@gonzasergey4 жыл бұрын
  • Хорошая тачка

    @user-bg1jg4bz6t@user-bg1jg4bz6t4 жыл бұрын
  • Вялый старт на автомате? с лаунча надо стартовать.

    @sarakovskydmitry6967@sarakovskydmitry69674 жыл бұрын
  • Кованые шатуны?Правда что ли?Это в какой модели,расскажи подробней.:)))

    @Leon-gc9eq@Leon-gc9eq4 жыл бұрын
  • А механической коробкой gtm????

    @alibek_abzaluly@alibek_abzaluly4 жыл бұрын
  • Аууффф!

    @user-qo1pe4eb1h@user-qo1pe4eb1h4 жыл бұрын
  • Вот такой бы через Абхазию пригнать. Сколько примерно обойдётся?

    @user-bx7wy2pw3v@user-bx7wy2pw3v3 жыл бұрын
  • Пущка гонка, уфффффф

    @TlyakovArtur@TlyakovArtur4 жыл бұрын
  • Костик на легке рассказывает, наконец то это случилось

    @faridfazlyev4719@faridfazlyev47194 жыл бұрын
KZhead