Четкий поц всегда начинает ремонт десятки со стакана, а бывает и с двух😂
@VotEnot_ Жыл бұрын
С подкрылка
@NikedBikerpro Жыл бұрын
Когда-то давным давно тоже ПОДВАРИВАЛ авто вазы,всегда начинали со стаканов...
@user-go9ds1of3o Жыл бұрын
Ужастрный ремонт, особенно пуш сало.
@eltrah0 Жыл бұрын
@@user-go9ds1of3o да бля, тут про стакан водки речь в контексте)
@user-tl1vu5qf8i Жыл бұрын
@@user-tl1vu5qf8i ну да и кусок сало😂
@Yurok_77 Жыл бұрын
Поверху пушсала надо намазать пушгорчицей положить пушпомидорчик посыпать пушсоличкой и под стопочку пушконьячка все это употребить..
@AP-te9ir Жыл бұрын
ну пушводочка же, или мсье знает толк в извращениях)
@zluka1898 Жыл бұрын
Под пушстаканчик и только водовки 👍
@user-rb7lm9qq7z Жыл бұрын
Ааа в голосину😁🤣😂
@michaelking8525 Жыл бұрын
А потом после всего этого пригласить девочку с пуш-ап)
@user-bashkir95 Жыл бұрын
@@user-bashkir95 ну не знаю, я предпочитаю натуральное. хотя на вкус и цвет фломастеры разные)
@zluka1898 Жыл бұрын
взять зачистной диск и нужно зачистить края железа до металла....👏👏👏
@valdemaroffvaldemar2752 Жыл бұрын
😂😂😂
@VotEnot_ Жыл бұрын
Таким макаром зачистить до крыши можно
@Xei_Men Жыл бұрын
@@Xei_Men братан это жига))), начнешь менять пороги и живой металл найдется только под самыми окнами))). Вечно переломанные ланжероны под передними стаканами ,выгнивши телевизор и оторванная или отгнившая задняя балка.На совесть варить там морока ,только если тяп ляп.Один раз я взялся за восмерку ,после зарекся не браться за такие ведра).
@valdemaroffvaldemar2752 Жыл бұрын
Железо это метал
@user-xx1zc8jm2j Жыл бұрын
Звучит каламбурно, но имеется ввиду снять с железа всякие покрытия, оставив только голый металл
@artmolados3024 Жыл бұрын
антикорозийку на пушсало это круто!
@user-wq1lz6qz1n Жыл бұрын
Надо было ещё покрасить сверху!
@user-ud8de8ce4o Жыл бұрын
@@user-ud8de8ce4o полирнуть, а потом покрыть лаком
@Xei_Men Жыл бұрын
К сожалению антикорозийка отпадёт после пары луж(((а пушсало тема)
@mrSpeedy-mt9go Жыл бұрын
@@mrSpeedy-mt9go Наоборот. Пушсало смывается, а мастика держится приличным твёрдым слоем... но если под неё попадёт вода - сгниёт быстро. Поэтому Греем их до кипения вместе в 1 таре в пропорциях 50/50, если погуще надо - больше мастики и наносим. Офигенная вещь получается
@nurgender2381 Жыл бұрын
ОбезЖИРиваем и обмазываем ЖИРным пушсалом🤣
@Xei_Men Жыл бұрын
А потом поверх пушсала пшикаем АНТИКОР 😅😅😅
@L_e_g_i_o_n Жыл бұрын
Тоже проорал! А как же хотя бы эпоксидник.
@shomen000 Жыл бұрын
@@L_e_g_i_o_n классика, хуле. Сначала попу вытираем, потом срать садимся
@Xei_Men Жыл бұрын
Да уж обезжирить пуш сало 😂😂😂😂😂 и с балкона антикор жесть
@user-bi4th5hc1b Жыл бұрын
Вымазываем холодный металл в пушсало*
@yousebuse Жыл бұрын
о! я так машину красил, сначала пушсалом обмазал, а потом лкп и не ржавеет!!!
@Stuils Жыл бұрын
Уже по привычке закрываю глаза когда вижу сварку в видео)
@user-kh7yp1sd7i Жыл бұрын
Правильно, пушсалом на масляной основе, а сверху акриловой эмалью. Когда мозгов нет - только так
@andreyperepic8125 Жыл бұрын
Где там сказано про акриловую эмаль???? Слушать лучше надо! Сказано: берем баллончик АНТИКОРРОЗИЙНОЙ МАСТИКИ!
@user-vi4ce3nl8x Жыл бұрын
@@user-vi4ce3nl8x эта мастика отвалится спустя месяц, ее тупо отпескоструит, пушсало поверхность не стабильная и имеет свойство вымываться
@sk-makar-notbad889 Жыл бұрын
@@sk-makar-notbad889 да пофиг, я просто поправил человека, так как про эмаль там ничего не сказано
@user-vi4ce3nl8x Жыл бұрын
Обезжириваем и обрабатываем пушсалом!🤣🤣🤣🤣ой я не могу,у меня уже челюсть от смеха болит🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@rus-rm8ym Жыл бұрын
А что не нравится?
@nikitinmsk Жыл бұрын
Ремонта хватит лет на 5, а авто года на 2.
@prorapid Жыл бұрын
🤣
@user-gd5gm9vv3x Жыл бұрын
Со стакана и нужно было начинать, выпить и сдать металлолом
@user-ig4go1jw6n Жыл бұрын
хахаах
@gloyalty223 Жыл бұрын
Снова выпить и сдать бутылки
@RUD231987 Жыл бұрын
Слышите вы умники Его можно сварить в милион вариантов, и никто не говорил что нельзя сделать лучше но пацан очень даже не плохо сделал
@user-ej4rr7jk5k Жыл бұрын
Глюк,облил бензином поджог и забыл про это ведро!!!
@user-js8wj5hu1h Жыл бұрын
Не минимум, а максимум лет на пять
@user-yr3cs8hy7h Жыл бұрын
вокруг пушсала сгниёт
@1GR-FE Жыл бұрын
Да ей пиздец через 2года😂
@KoliDay23 Жыл бұрын
Берём эту машину, обрабатываем пушсалом и сдаём в металлолом!
@vladimirromanov1279 Жыл бұрын
Зачистить края железа до металла Тем временем Менделеев: 😨
@Vmfvlk Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣сука.. антикор на сало.... ну прелесть же
@Aleksandr_I79 Жыл бұрын
моя бабушка варит десятку по осени, это морква, лук, чеснок, перец балгарский, баклажаны и ещё пять ингридиентов, супер закуска👍
@donsalieri731 Жыл бұрын
Пушсало- ещё с Советских времён круче всех импортных супер-пупер мазилок!
@user-bg1gx7uc1x Жыл бұрын
Пушсало лучше вскипятить с мастикой и этим составом обработать. Эта жижа никогда не высохнет и водой не вымывается - отлично защищает от коррозии, проверено не на одной машине
@sapriko1991 Жыл бұрын
"Болгарка" похожа на угловую шлифовальную машинку. Знакомый мастер называл её "грузинкой". Продавцы в магазине стопорят, когда просишь инструмент, называя его как инженерами задумано.
@user-zj6xp1pq5l Жыл бұрын
Фортуна, ебать. Месяц на работе все думали что я долбоеб, потому что я токарь со стажем ни разу не видел фортуны.
@Pl4T0N Жыл бұрын
Что наговорил сам не понял 🤣
@user-jj9jy8tr6v Жыл бұрын
Перед сварки правого стойки нужно в реп(для АВТОВАЗА) номер там !!!а потом варить .иначе проблем куча
@user-wn3qz1ko3b Жыл бұрын
После сварки поры заполняют герметиком, потом антикор . В вашем же случае при плюсовой температуре , пушсало сползёт вместе с антикором.
@handsfun3976 Жыл бұрын
Нихрена не сползет.
@loutenant9480 Жыл бұрын
Обрабатываем,продаем и забываем о этом ведре.
@user-mq5no6fn2l Жыл бұрын
С таким ремонтом можно было скотчем заклеить и кататься лет 5. А ничего что в этом месте два листа металла, причем один 1.4 мм толщиной, а гниет из за того что там скапливается конденсат, между слоями. И если делать латку то точно не из капота, а минимум 2 мм толщиной. Иначе одной сильной ямы хватит чтобы оторвать стакан от лонжерона, сколько народу потом приезжает после таких горе мастеров, и пушсалом обрабатываются скрытые полости, а не те места которые контактируют с водой, песком и снегом, сало смоется через неделю.
@user-jb8ng7qo6j Жыл бұрын
👍🏻
@chertchertanov2375 Жыл бұрын
Вырезал три слоя метала ,а привари один . Стойка привет капоту скажет. Молодец.
@user-gy7sl2zb1o Жыл бұрын
Нужно успеть помазать Пушсалом Пока коррозия не начала жрать сварные швы)))
@user-by1fq8rh9m Жыл бұрын
Металл надо было сначала кислотным грунтом залить , поверх эпоксидным , швы герметиком промазать , мастику с расстопом нагреть промазать , а поверх уже пуш сало завершающий слой и это навечно было бы .
@hanterx10game2 Жыл бұрын
Надо было холодным цинкованием обрабатывать!;))
@theemperoroftartarus6810 Жыл бұрын
Зачищаем болгаркой всю ржавчину и остаётся только четыре колеса, и те без дисков.
@user-hv1rl9ru3i Жыл бұрын
Стакан, сало, опять сутки бухает в гараже 🤔
@user_nomer_odin Жыл бұрын
Отличная работа!
@YaXoXa Жыл бұрын
Молодец 👏👏👏
@tolchak Жыл бұрын
Мне на самом деле людей жалко,работают всю жизнь и не могут позволить новую ГРАНТУ.
@vlad55775 Жыл бұрын
Гранта ещё быстрее сгниет и сыпаться будет по агрегатам
@user-jj9jy8tr6v Жыл бұрын
Я вообще думаю самая простая нормальная машина 2108 или 2113 ездил и редко ломалась и детали недорогие
@user-jj9jy8tr6v Жыл бұрын
@@user-jj9jy8tr6v быстро ржаветь начинали, и болячек хватало.
@vlad55775 Жыл бұрын
@@user-jj9jy8tr6v лучше 10 лет объездить на новой гранте чем на 15 летней иномарке
@vlad55775 Жыл бұрын
@@vlad55775 Не соглашусь!!! Не за что не пересяду на гранту лучше буду ездить на форестере 2004 года или мерседесе 1984 года вот это реально машины с большим ресурсом и качеством...
@user-jj9jy8tr6v Жыл бұрын
Вобщето после сварных работ когда все остынет, обезжириваем, покрываем кислотным грунтом, потом перекрываем акриловым грунтом, потом краской, а вот после высыхания данного бутерброда можите наносить хоть пушсало, хоть мовиль, но НЕ как показал автор видео!
@inkvizitor3328 Жыл бұрын
Надо было загрунтовать хотябы антикоррозийным грунтом. За лето пушсало растопит и смоет вместе с мастикой и будет голый металл. Ну а зимой загниёт опять всё. Ну и латки надо было делать из металла 1.2 а не 0.8
@vitek7643 Жыл бұрын
Комменты пи3дец, не рад наверно что выложил такой ремонт?))
@user-ir2sd4cj9z Жыл бұрын
Мне бы таких знакомых как ты )
@ktotam123 Жыл бұрын
Антикор на пушсало? 🤣🤣🤣🤣
@user-bp4yj8rw3m Жыл бұрын
Пушсало и есть антикор
@divergent9867 Жыл бұрын
Латки из капота или крыла, толщиной 0.8?
@jentos1158 Жыл бұрын
Края железа до металла -это сильно😂😂😂
@rus-rm8ym Жыл бұрын
Такого ремонта на долго не хватит. Еще наверное варили металлом из старого бабушкиного холодильника. Я всегда стараюсь варить чистым,1,5мм железом.
@MegaNiko1995 Жыл бұрын
Зачищаем железо до металла...... Осторожно а то можно до дерева......
@user-qt7zu8dc3y Жыл бұрын
Лучше сразу на металлолом сдать при такой гнили
@SR-jg7uj Жыл бұрын
Это болячка этого семейства , часто сам кузов еще норм а там уже хана
@Pilot_samolet Жыл бұрын
Я здал наметалолом камри 3.5 и не очем не жалею 😊
@user-ot6mu8qz9j Жыл бұрын
Вот и здай свою
@user-ot6mu8qz9j Жыл бұрын
Что бы четко все сделать, надо сдать на метал десятку.
@user-dm2nm6kh1d Жыл бұрын
Дальше едем сами в прием чермета и заезжаем на весы и удивляемся какие мы молодцы,наварили плюсом 100 кг веса
@user-du6li2mt3g Жыл бұрын
Мне друг говорил что надо вырезать латку по размеру и рисунку ,а не вваривать друг на друга .
@LuckyPlayerwOw Жыл бұрын
После этого гоним ее на рынок. Покупан смотрит на пушсало на вареном номерном стакане и эта "уффф пушкагонка" остается у тебя навсегда. И таким же способом варим раз два года, после чего это надоедает и везем ее в чермет. The end.
@fomin_ewgeniy Жыл бұрын
А после сборки сдаём все это на металлолом и покупаем себе нормальную машину
@user-xx7sb8yu3w Жыл бұрын
Мой Мерседес с 1994 года не имеет ни одной ржавчины, привет из Португалии
@xam162 Жыл бұрын
Края железа до металла, интересно это как
@filippovevgeniy2534 Жыл бұрын
А из листа нельзя было сделать ремсставки? Обязательно из кусочков?)
@maestroandrey8908 Жыл бұрын
У кого что под рукой
@user-du2xb7sk9h Жыл бұрын
Виталик знатный перекуп
@user-tb3jl7tp3y Жыл бұрын
Самый нужный спец сегодня в срашке.
@anatserg6280 Жыл бұрын
нихуя себе капитан очевидность.... а я то думал надо переварить пельменями... а тут вон оно че, железом оказывается надо🤔
@TRACK_HAWK Жыл бұрын
А как же грунт?
@azh8423 Жыл бұрын
Это третьим слоем, поверх мовиля.
@user-ud8de8ce4o Жыл бұрын
А потом на учет не поставишь. Вмешательство в номерную банку
@Denis66665 Жыл бұрын
И всё это до первой хорошей Ямы!
@dulatalmasov3427 Жыл бұрын
Антикор по пушсалу ? Ну ты магешь ! ....
@user-jq2pt4ic9b Жыл бұрын
Гниет она там всегда. Антикор - цинковый кислотный грун. А металл для вварки от иномарок цинкованых.
@user-gl3rq8by7f Жыл бұрын
Я видел как скан держала ввареная садовая лопата...
@user-ge6vz1mh6n Жыл бұрын
Ахахахах жееесть)
@user-jt4tn8lz8o Жыл бұрын
Там двойной металл второй слой это усилитель его надо в лонжерон запускать
@RUD231987 Жыл бұрын
Ага, из за него гниль и начинается
@user-mf1rf6tl2r Жыл бұрын
Пуш сало бро +100500 к жёсткости кузова😂
@user-du2xb7sk9h Жыл бұрын
Делает на совесть ,но это не точно Чаще всего использую стекольный клей + антикор года на 2 хватает смело
@user-du2xb7sk9h Жыл бұрын
Ну хоть про срок не соврал👍.
@user-np3zr5sg3g Жыл бұрын
Красава
@user-lh1sf1vw5q Жыл бұрын
А швы зачищать не нужно? Прям на окалины красить ?
@Chernov52 Жыл бұрын
Сейчас бы сплошным швом авто варить..
@trupackshampur5612 Жыл бұрын
Прикол в том, что стоимость ремонта превышает стоимость машины
@nochnoydozor8094 Жыл бұрын
Сто грунта с краской, не нашлось
@user-do8zv1qs5r Жыл бұрын
Моя приора начала гнить с порогов. Я просто взял и продал ее на*уй и взял фокус 3 и мне ваще сейчас так хорошо, не нужно постоянно думать " что же на этих выходных починить в моей приоре"
@evgenystepanenko4355 Жыл бұрын
😯🤝 thank you 👏👏👍
@Hui-gp7tl Жыл бұрын
После первой зимы она и за цветёт
@user-zz4by9kq7c Жыл бұрын
Интересно, насколько такого хватит?
@user-os1fb7rg7j Жыл бұрын
Ляяя - сколько ещё Вас таких слесарей предстоит увидеть и услышать🤦♂️
@Anti-stress8 Жыл бұрын
Много таких!
@MichaelKorsspecial- Жыл бұрын
Сначала грунт ложить а потом уже обрабатывать
@user-ji5sj7tl6k Жыл бұрын
Там слабое место. Конструкция не продумана. Там пирог из металла. Сразу три листа стыкуются и внутри всё гниёт. Если бы завод нормально обрабатывал то не гнило бы..
@user-ic8sz6gn6w Жыл бұрын
зачем пушсалом намазали, а потом антикорозийку? Антикорозийка держаться не будет, а на пушсало липнет грязь которая впитывает влагу, и оно гниет быстрее.
@user-ul8gk3dx2w Жыл бұрын
Края железа до металла логично
@user-kp2uc9wg7k Жыл бұрын
Да и швы можно зачистить чтобы их не видно было . Тяп ляп
@apxparoderigo4720 Жыл бұрын
Вот лично по мне если машина превратилась в дуршлаг то это уже не машина,да и не безопасно
@nicvectravod2037 Жыл бұрын
Спичку в бак и всего делов то)
@user-mg4yb3od4x Жыл бұрын
Брак вы сделали стакан тянуть к то будет?
@user-xd8hm4mf7p Жыл бұрын
Не часто гниёт а очень быстро !
@user-ie5hc6pb5r Жыл бұрын
Минимум лет на 5 говорит, насмешил, пахаахахах
@kravakir128 Жыл бұрын
Стоимость ремонта больше чем бу десятка?)
@user-jr9vp8dq8k Жыл бұрын
А если этом месте Ланжерон лопнут как варите ?
@ruslan3205 Жыл бұрын
Комментаторы , на вас зарабатывают. Сидят , умничают, так нельзя , а самих развели как детей.
@user-dj5vf4dg9y Жыл бұрын
сплошным варить сразу нельзя, металл ведет.. надо либо с охлаждением либо в разброс..
@Sebastian-Pereiro. Жыл бұрын
Может лучше будет карыто в чермет?
@user-gm9kd8wr9s Жыл бұрын
Гниет после десяти ле т использования
@aleksandraleksandrov2820 Жыл бұрын
Обезжириваем чтоб зажирить 😀😀😀😀😀😀😀
@user-nw8em8dh5u Жыл бұрын
А нет заводских ремонтных деталей?
@user-rc6wo9hr5j Жыл бұрын
Жесть конечно... Донора найти не вариант Нормально приварить Отпескоструить Пройти герметиком
@NikolayPavlov71 Жыл бұрын
А как грамотно зачистил "железо до металла"!!!
@wellbeing392 Жыл бұрын
Нельзя варить сплошным швом сразу!!!!
@anton_vasiliev991 Жыл бұрын
Зачистить железо до металла
@user-bg1hj4uz8x Жыл бұрын
А выжать педаль тормоза?
@user-it1kj9uj9c Жыл бұрын
Минимум пять лет - это ты сильно погорячился
@user-kc2gt7vn7f Жыл бұрын
А потом присядет чел, за изменение номерного стакана.
@user-ow3be4nk8i Жыл бұрын
Ага, лет на сто🤦♂️
@user-ud8de8ce4o Жыл бұрын
Ты главное свечи не меняй, а то посадят за установку другого двигателя😆
Четкий поц всегда начинает ремонт десятки со стакана, а бывает и с двух😂
С подкрылка
Когда-то давным давно тоже ПОДВАРИВАЛ авто вазы,всегда начинали со стаканов...
Ужастрный ремонт, особенно пуш сало.
@@user-go9ds1of3o да бля, тут про стакан водки речь в контексте)
@@user-tl1vu5qf8i ну да и кусок сало😂
Поверху пушсала надо намазать пушгорчицей положить пушпомидорчик посыпать пушсоличкой и под стопочку пушконьячка все это употребить..
ну пушводочка же, или мсье знает толк в извращениях)
Под пушстаканчик и только водовки 👍
Ааа в голосину😁🤣😂
А потом после всего этого пригласить девочку с пуш-ап)
@@user-bashkir95 ну не знаю, я предпочитаю натуральное. хотя на вкус и цвет фломастеры разные)
взять зачистной диск и нужно зачистить края железа до металла....👏👏👏
😂😂😂
Таким макаром зачистить до крыши можно
@@Xei_Men братан это жига))), начнешь менять пороги и живой металл найдется только под самыми окнами))). Вечно переломанные ланжероны под передними стаканами ,выгнивши телевизор и оторванная или отгнившая задняя балка.На совесть варить там морока ,только если тяп ляп.Один раз я взялся за восмерку ,после зарекся не браться за такие ведра).
Железо это метал
Звучит каламбурно, но имеется ввиду снять с железа всякие покрытия, оставив только голый металл
антикорозийку на пушсало это круто!
Надо было ещё покрасить сверху!
@@user-ud8de8ce4o полирнуть, а потом покрыть лаком
К сожалению антикорозийка отпадёт после пары луж(((а пушсало тема)
@@mrSpeedy-mt9go Наоборот. Пушсало смывается, а мастика держится приличным твёрдым слоем... но если под неё попадёт вода - сгниёт быстро. Поэтому Греем их до кипения вместе в 1 таре в пропорциях 50/50, если погуще надо - больше мастики и наносим. Офигенная вещь получается
ОбезЖИРиваем и обмазываем ЖИРным пушсалом🤣
А потом поверх пушсала пшикаем АНТИКОР 😅😅😅
Тоже проорал! А как же хотя бы эпоксидник.
@@L_e_g_i_o_n классика, хуле. Сначала попу вытираем, потом срать садимся
Да уж обезжирить пуш сало 😂😂😂😂😂 и с балкона антикор жесть
Вымазываем холодный металл в пушсало*
о! я так машину красил, сначала пушсалом обмазал, а потом лкп и не ржавеет!!!
Уже по привычке закрываю глаза когда вижу сварку в видео)
Правильно, пушсалом на масляной основе, а сверху акриловой эмалью. Когда мозгов нет - только так
Где там сказано про акриловую эмаль???? Слушать лучше надо! Сказано: берем баллончик АНТИКОРРОЗИЙНОЙ МАСТИКИ!
@@user-vi4ce3nl8x эта мастика отвалится спустя месяц, ее тупо отпескоструит, пушсало поверхность не стабильная и имеет свойство вымываться
@@sk-makar-notbad889 да пофиг, я просто поправил человека, так как про эмаль там ничего не сказано
Обезжириваем и обрабатываем пушсалом!🤣🤣🤣🤣ой я не могу,у меня уже челюсть от смеха болит🤣🤣🤣🤣🤣🤣
А что не нравится?
Ремонта хватит лет на 5, а авто года на 2.
🤣
Со стакана и нужно было начинать, выпить и сдать металлолом
хахаах
Снова выпить и сдать бутылки
Слышите вы умники Его можно сварить в милион вариантов, и никто не говорил что нельзя сделать лучше но пацан очень даже не плохо сделал
Глюк,облил бензином поджог и забыл про это ведро!!!
Не минимум, а максимум лет на пять
вокруг пушсала сгниёт
Да ей пиздец через 2года😂
Берём эту машину, обрабатываем пушсалом и сдаём в металлолом!
Зачистить края железа до металла Тем временем Менделеев: 😨
🤣🤣🤣🤣сука.. антикор на сало.... ну прелесть же
моя бабушка варит десятку по осени, это морква, лук, чеснок, перец балгарский, баклажаны и ещё пять ингридиентов, супер закуска👍
Пушсало- ещё с Советских времён круче всех импортных супер-пупер мазилок!
Пушсало лучше вскипятить с мастикой и этим составом обработать. Эта жижа никогда не высохнет и водой не вымывается - отлично защищает от коррозии, проверено не на одной машине
"Болгарка" похожа на угловую шлифовальную машинку. Знакомый мастер называл её "грузинкой". Продавцы в магазине стопорят, когда просишь инструмент, называя его как инженерами задумано.
Фортуна, ебать. Месяц на работе все думали что я долбоеб, потому что я токарь со стажем ни разу не видел фортуны.
Что наговорил сам не понял 🤣
Перед сварки правого стойки нужно в реп(для АВТОВАЗА) номер там !!!а потом варить .иначе проблем куча
После сварки поры заполняют герметиком, потом антикор . В вашем же случае при плюсовой температуре , пушсало сползёт вместе с антикором.
Нихрена не сползет.
Обрабатываем,продаем и забываем о этом ведре.
С таким ремонтом можно было скотчем заклеить и кататься лет 5. А ничего что в этом месте два листа металла, причем один 1.4 мм толщиной, а гниет из за того что там скапливается конденсат, между слоями. И если делать латку то точно не из капота, а минимум 2 мм толщиной. Иначе одной сильной ямы хватит чтобы оторвать стакан от лонжерона, сколько народу потом приезжает после таких горе мастеров, и пушсалом обрабатываются скрытые полости, а не те места которые контактируют с водой, песком и снегом, сало смоется через неделю.
👍🏻
Вырезал три слоя метала ,а привари один . Стойка привет капоту скажет. Молодец.
Нужно успеть помазать Пушсалом Пока коррозия не начала жрать сварные швы)))
Металл надо было сначала кислотным грунтом залить , поверх эпоксидным , швы герметиком промазать , мастику с расстопом нагреть промазать , а поверх уже пуш сало завершающий слой и это навечно было бы .
Надо было холодным цинкованием обрабатывать!;))
Зачищаем болгаркой всю ржавчину и остаётся только четыре колеса, и те без дисков.
Стакан, сало, опять сутки бухает в гараже 🤔
Отличная работа!
Молодец 👏👏👏
Мне на самом деле людей жалко,работают всю жизнь и не могут позволить новую ГРАНТУ.
Гранта ещё быстрее сгниет и сыпаться будет по агрегатам
Я вообще думаю самая простая нормальная машина 2108 или 2113 ездил и редко ломалась и детали недорогие
@@user-jj9jy8tr6v быстро ржаветь начинали, и болячек хватало.
@@user-jj9jy8tr6v лучше 10 лет объездить на новой гранте чем на 15 летней иномарке
@@vlad55775 Не соглашусь!!! Не за что не пересяду на гранту лучше буду ездить на форестере 2004 года или мерседесе 1984 года вот это реально машины с большим ресурсом и качеством...
Вобщето после сварных работ когда все остынет, обезжириваем, покрываем кислотным грунтом, потом перекрываем акриловым грунтом, потом краской, а вот после высыхания данного бутерброда можите наносить хоть пушсало, хоть мовиль, но НЕ как показал автор видео!
Надо было загрунтовать хотябы антикоррозийным грунтом. За лето пушсало растопит и смоет вместе с мастикой и будет голый металл. Ну а зимой загниёт опять всё. Ну и латки надо было делать из металла 1.2 а не 0.8
Комменты пи3дец, не рад наверно что выложил такой ремонт?))
Мне бы таких знакомых как ты )
Антикор на пушсало? 🤣🤣🤣🤣
Пушсало и есть антикор
Латки из капота или крыла, толщиной 0.8?
Края железа до металла -это сильно😂😂😂
Такого ремонта на долго не хватит. Еще наверное варили металлом из старого бабушкиного холодильника. Я всегда стараюсь варить чистым,1,5мм железом.
Зачищаем железо до металла...... Осторожно а то можно до дерева......
Лучше сразу на металлолом сдать при такой гнили
Это болячка этого семейства , часто сам кузов еще норм а там уже хана
Я здал наметалолом камри 3.5 и не очем не жалею 😊
Вот и здай свою
Что бы четко все сделать, надо сдать на метал десятку.
Дальше едем сами в прием чермета и заезжаем на весы и удивляемся какие мы молодцы,наварили плюсом 100 кг веса
Мне друг говорил что надо вырезать латку по размеру и рисунку ,а не вваривать друг на друга .
После этого гоним ее на рынок. Покупан смотрит на пушсало на вареном номерном стакане и эта "уффф пушкагонка" остается у тебя навсегда. И таким же способом варим раз два года, после чего это надоедает и везем ее в чермет. The end.
А после сборки сдаём все это на металлолом и покупаем себе нормальную машину
Мой Мерседес с 1994 года не имеет ни одной ржавчины, привет из Португалии
Края железа до металла, интересно это как
А из листа нельзя было сделать ремсставки? Обязательно из кусочков?)
У кого что под рукой
Виталик знатный перекуп
Самый нужный спец сегодня в срашке.
нихуя себе капитан очевидность.... а я то думал надо переварить пельменями... а тут вон оно че, железом оказывается надо🤔
А как же грунт?
Это третьим слоем, поверх мовиля.
А потом на учет не поставишь. Вмешательство в номерную банку
И всё это до первой хорошей Ямы!
Антикор по пушсалу ? Ну ты магешь ! ....
Гниет она там всегда. Антикор - цинковый кислотный грун. А металл для вварки от иномарок цинкованых.
Я видел как скан держала ввареная садовая лопата...
Ахахахах жееесть)
Там двойной металл второй слой это усилитель его надо в лонжерон запускать
Ага, из за него гниль и начинается
Пуш сало бро +100500 к жёсткости кузова😂
Делает на совесть ,но это не точно Чаще всего использую стекольный клей + антикор года на 2 хватает смело
Ну хоть про срок не соврал👍.
Красава
А швы зачищать не нужно? Прям на окалины красить ?
Сейчас бы сплошным швом авто варить..
Прикол в том, что стоимость ремонта превышает стоимость машины
Сто грунта с краской, не нашлось
Моя приора начала гнить с порогов. Я просто взял и продал ее на*уй и взял фокус 3 и мне ваще сейчас так хорошо, не нужно постоянно думать " что же на этих выходных починить в моей приоре"
😯🤝 thank you 👏👏👍
После первой зимы она и за цветёт
Интересно, насколько такого хватит?
Ляяя - сколько ещё Вас таких слесарей предстоит увидеть и услышать🤦♂️
Много таких!
Сначала грунт ложить а потом уже обрабатывать
Там слабое место. Конструкция не продумана. Там пирог из металла. Сразу три листа стыкуются и внутри всё гниёт. Если бы завод нормально обрабатывал то не гнило бы..
зачем пушсалом намазали, а потом антикорозийку? Антикорозийка держаться не будет, а на пушсало липнет грязь которая впитывает влагу, и оно гниет быстрее.
Края железа до металла логично
Да и швы можно зачистить чтобы их не видно было . Тяп ляп
Вот лично по мне если машина превратилась в дуршлаг то это уже не машина,да и не безопасно
Спичку в бак и всего делов то)
Брак вы сделали стакан тянуть к то будет?
Не часто гниёт а очень быстро !
Минимум лет на 5 говорит, насмешил, пахаахахах
Стоимость ремонта больше чем бу десятка?)
А если этом месте Ланжерон лопнут как варите ?
Комментаторы , на вас зарабатывают. Сидят , умничают, так нельзя , а самих развели как детей.
сплошным варить сразу нельзя, металл ведет.. надо либо с охлаждением либо в разброс..
Может лучше будет карыто в чермет?
Гниет после десяти ле т использования
Обезжириваем чтоб зажирить 😀😀😀😀😀😀😀
А нет заводских ремонтных деталей?
Жесть конечно... Донора найти не вариант Нормально приварить Отпескоструить Пройти герметиком
А как грамотно зачистил "железо до металла"!!!
Нельзя варить сплошным швом сразу!!!!
Зачистить железо до металла
А выжать педаль тормоза?
Минимум пять лет - это ты сильно погорячился
А потом присядет чел, за изменение номерного стакана.
Ага, лет на сто🤦♂️
Ты главное свечи не меняй, а то посадят за установку другого двигателя😆
Неуспел доварить(( сгнила рем вставка