ВАЗ 2108 ручная ПОЛИРОВКА своими руками | Полировка кузова + твердый воск

2022 ж. 20 Қаң.
5 031 Рет қаралды

Вы дождались... ВАЗ 2108 ручная ПОЛИРОВКА своими руками | Полировка кузова + твердый воск. В сегодняшней серии мы займемся кузовом lada 2108 vaz ваз 2108, отполируем кузов, но конкретнее багажник. Нанесем твёрдый воск и располируем его. Сделаем замывку багажника наждачной бумагой и пройдемся полировальной пастой, а потом нанесем апликатором воск от компании detail. Нам потребуются также микрофибры. Нужно убрать матовость с багажника и царапины.
► Инстаграм: / mazdaracer_official
► Я Вконтакте: vk.com/kerwoodshow
► Группа Вконтакте: vk.com/mazdaracerauto
По вопросам рекламы или сотрудничества писать ВКОНТАКТЕ!
Если ты полностью прочитал описание , то ты просто капитальный красавчик!
А для тех кто не знает, то вот вам крутая информация! Сегодня мало кто знает, что вазовские конструкторы начали разработку переднеприводной модели еще в далеком 1971 году, вскоре после постановки на конвейер первенца - ВАЗ-2101.
Первый автомобиль ВАЗ с приводом на передние колеса носил индекс 1Э-1101 и имел поперечное расположение силового агрегата с так называемой последовательной схемой, при которой первичный вал КПП расположен соосно с коленчатым валом. Машина оснащалась двигателем объемом 1,0 литра мощностью 45 л.с. и имела весьма прогрессивную конструкцию - в частности, подвеску типа «Мак-Ферсон», полуоси с шарнирами Гука и т.д. Porsche оказали большую поддержку ВАЗ во время разработки не только ВАЗ-2108, их инжиниринговая компания принимала участие ещё и в разработке Нивы. Это нормальная мировая практика автопроизводителей - приглашать опытные группы инженеров. Так как это позволяет одновременно разрабатывать новую модель и обучать своих инженеров на примере работы более опытной группы.
Насчёт ВАЗ-2108 существует много заблуждений, кто-то считает, что модель была под ключ разработана Porsche, кто-то показывает определенные элементы на автомобиле и говорит - смотри это предложили Porsche, наши бы до такого не додумались. На самом деле не всё так плохо с нашим инженерным гением. Более того, в НАМИ было собрано несколько переднеприводных образцов ещё до начала строительства завода ВАЗ и старта сборки Fiat 124.
Переднеприводная схема давно привлекала автомобильных конструкторов, но массовый переход в мире на такие модели начался лишь в середине 1970-х годов. При этом даже в условиях европейской дорожной сети их распространение сдерживалось недостаточной проработанностью конструкции и технологии узлов привода колёс, рулевого управления, подвески силового агрегата. Однако поперечное расположение силового агрегата и передние ведущие колёса при существовавшем тогда уровне развития техники уже позволяли сделать автомобиль малого класса компактнее и легче обычного. Проект переднеприводного автомобиля начал разрабатываться Волжским автозаводом в 1971 году. С 1971 по 1977 годы на заводе было спроектировано и построено несколько опытных образцов переднеприводных машин. Проектирование ВАЗ-2108 начато в мае 1977 года. 17 февраля 1978 года Министерство автомобильной промышленности СССР утвердило техническое задание ВАЗу на семейство переднеприводных автомобилей. К этому моменту на заводе уже имелась вполне отработанная концепция будущей машины.
Очень много можно говорить о канале маздарейсер. Ведь он начинался с ВАЗ 2106. Изначально не было планов ставить диски, делать автозвук, бпан. Поэтому следующие слова, возможно вы искали: салон авто своими руками, панель приборов, заменить панель своими руками, тюнинг своими руками, панель алькантара, ваз салон тюнинг, ваз салон от мерса, салон ваз 2109, салон ваз 2106, салон ваз 2108, салон ваз 2114, салон ваз 2107, ваз 2108 бежевый салон, салон в ваз, свет в салоне, разборка салона, сборка салона, тюнинг салона, редкий салон, сидение, пересвет кнопок, приборы, ваз атмо, ваз турбо, ваз 2108 турбо, ваз 2108 обзор, ваз 2108 тюнинг, автоваз завод, аватоваз тольятти, автоваз история тюнинг авто, тюнинг ваз 2109, тюнинг приоры, сиденье, сиденье авто, автоподбор, авто ру, автосалон синдиката, авто авто, номера, бампер, авто ваз, покраска с баллончика ваз, покраска торпеды 2114, покраска ваз 2114, покраска ваз 2107, как сделать, стойки 2110, перекупы, цены на ваз, таз за 300$, авто для студентов, ваз 2108, ваз 2114, что купит школьник, дрифт, покупка, покупка авто, влог, подарил, bmw, закупка, автомобиль, купил, авария, подарил авто, что купит, подарок, подарил школьнику, боевая классика, школьник купил бмв, ваз 2106, пранк, ваз 2101, тюнинг, деньги, васькин, ваз, купил авто, фары, американки, зазор, как выставить зазор ваз, покупка, полировка, полировка кузова, полировка машины, полировка в гараже, нанесение воска, гидрофоб, полировальная паста, как отполировать машину, полировка в гараже, полировка самостоятельно, как убрать матовость, как отполировать в зеркало, воск, керамика, какой воск маскирует царапины, как правильно наносить воск, мойка, детейлинг, химчистка, блес, полирование без опыта, полировка авто, 2108
#воск #ваз #полировка #тюнинг #2108

Пікірлер
  • Как вам результатик? По-моему получилось вообще огонь! Жду вашей поддержки в комментах и в виде сердец

    @mazdaracer01@mazdaracer012 жыл бұрын
    • 🔥

      @user-vq8xr4zx4i@user-vq8xr4zx4i2 жыл бұрын
    • Ставь оригинальный fohа и маски morette с желтыми стеклами

      @iviv1940@iviv19402 жыл бұрын
  • Здорова, Максим. Доброго тебе вечера. Уважение тебе и твоим стараниям по уходу за автомобилем. Сразу видно, что делаешь на совесть и с любовью. Жду новых серий по салону, какие недочёты присутствуют. Да, машина довольно старая и это надо понимать. Ей простительно какие-то мелкие косяки и нюансы

    @user-su5xv9rp8s@user-su5xv9rp8s2 жыл бұрын
    • Спасибо! Привет. Будем работать, рад для вас стараться

      @mazdaracer01@mazdaracer012 жыл бұрын
  • Ставь шильдики на двусторонний скотч 3М , кольцо уплотнительное под кнопку стоит 15р. Шильдики год держатся ни разу не слетали, никакой грязи под ними нет даже

    @user-mn7ps4le8r@user-mn7ps4le8r2 жыл бұрын
  • Отличный Гайдна по засыпке и полировке; лайк коммент

    @ermilova3380@ermilova33802 жыл бұрын
  • да бери шоху под проэкт будет интересно

    @user-yv06_014@user-yv06_0142 жыл бұрын
  • балдежное видео

    @authorsss2848@authorsss28482 жыл бұрын
  • Бомба =)

    @nikitakaraulov8140@nikitakaraulov81402 жыл бұрын
  • Молодец желаю удачи

    @E_234_EE_06@E_234_EE_062 жыл бұрын
    • Спасибо большое

      @mazdaracer01@mazdaracer012 жыл бұрын
  • Вай что за аппарат 😏

    @werynies6199@werynies61992 жыл бұрын
  • Красава !

    @propolovlogchannel1146@propolovlogchannel11462 жыл бұрын
  • Езжу на 95 и расход меньше и едет лучше. Надо почувствовать эту разницу и больше вопросов не возникнет.

    @d.k.2993@d.k.29932 жыл бұрын
  • Акрилом все 9 красили или только более первые модели?

    @user-lh2gn2pk4f@user-lh2gn2pk4f Жыл бұрын
  • Если у тебя отломились клеммы на подогреве стекла, расскажи в след. ролике как устранил проблему, та же история и у меня, говорят есть токопроводящий клей, но кроме пайки контактов не знаю ничего надежнее

    @user-mn7ps4le8r@user-mn7ps4le8r2 жыл бұрын
  • По идее, можно любой лить в классику, но я лью в Жигу только на заправках Шелл. У бати на машине минимум требуется 95, лили на Газпроме, появлялась иногда детонация, стали заправлять на Шелл, детон ушел, поэтому нет доверия к Газпрому.

    @shameiess4502@shameiess45022 жыл бұрын
    • 92 лью в карб. В мазду сотый лью, 2.0 атмо

      @mazdaracer01@mazdaracer012 жыл бұрын
    • @@mazdaracer01 так для Мазды соответствует 95 бензин вроде, зачем переплачивать?

      @shameiess4502@shameiess45022 жыл бұрын
  • 🔥🔥🔥💪💪💪

    @E_234_EE_06@E_234_EE_062 жыл бұрын
  • 👍

    @DEN_ZUEV_58@DEN_ZUEV_582 жыл бұрын
  • Попробуй под умлотнители герметик стекольный, крч видел в видосе каком-то, что так раньше на заводе делади, под уплотнитель загоняли герметик

    @user-qe1wr8kg1r@user-qe1wr8kg1r2 жыл бұрын
    • типа чтобы вода не попадала?

      @mazdaracer01@mazdaracer012 жыл бұрын
    • @@mazdaracer01 да

      @user-qe1wr8kg1r@user-qe1wr8kg1r2 жыл бұрын
  • Сделай пожалуйста обзор на лампочки)

    @user-pl9wr1sc8x@user-pl9wr1sc8x2 жыл бұрын
    • Сделал вначале

      @mazdaracer01@mazdaracer012 жыл бұрын
    • @@mazdaracer01 напиши пожалуйста полное название лампочек)

      @user-pl9wr1sc8x@user-pl9wr1sc8x2 жыл бұрын
  • Попробуй жидкий кварц, тоже прикольная штука

    @user-mn7ps4le8r@user-mn7ps4le8r2 жыл бұрын
    • какой именно?

      @mazdaracer01@mazdaracer012 жыл бұрын
    • @@mazdaracer01 да разницы особо нет, они все +- одинаковы, я беру уже 2 раз от smart open, держится на кузове и стёклах месяц, при том что моется машина в неделю на самомойках раза 3-4, ездит зимой

      @user-mn7ps4le8r@user-mn7ps4le8r2 жыл бұрын
    • Я использую shine systems fastquartz Банка 0,7 650р Наношу раз в две недели, хватает на долго и гидрофоб классный

      @user-fz6mz2di2z@user-fz6mz2di2z2 жыл бұрын
    • Но перед этим нанёс жидкое стекло Если нужно, могу закинуть фотку в инсту

      @user-fz6mz2di2z@user-fz6mz2di2z2 жыл бұрын
  • Можете пожалуйста подсказать по настройке сцепления на ваз 2108 87 года, недавно поменял сцепление (Сцепление Luk в сборе, новый трос сцепления), в сервисе настроили, вроде все нормально ездило, но пару друзей сказали, мол у педали ход слишком большой, что то не так настроено, начитался статей, про то что ход педали должен быть в районе 13 см, пытался настроить, там все равно все 20 см, потом уже в одной и статей нашел, что на старых машинах, там было написано не позднее 86 года, над педалью сцепления устанавливался механизм, не помню как называется, там на оси пружина и пластиковая проставка, вообщем из за этого педаль сильно высоко задирается, и у меня на 2108 1987 года тоже есть этот механизм. Понял,что хода 13 см тут не сделать ,и решил просто настроить сцепление, по ощущениям. Хотелось бы самому разобраться, в настройке, чтобы понимать, как и что работает. Если я отпускаю педаль и машина с рывками немного идет, это значит не достаточно схватывает сцепление? Или может двигатель слабоват 1.1 ? Чтобы сильнее зажимало сцепление, нужно оболочку троса регулировочными гайками вытянуть ближе к салону? Если подтягиваю ближе к салону оболочку, кажется что педаль становится более тугой, и как будто передачи включаются по хуже, или мне уже кажется, кучу раз переделывал по разному) Ещё другой вопрос возникает у меня из этого, если больше натянуть трос, и будет сильнее зажимать сцепление, то не будет ли оно при нажатии педали сцепления не достаточно его разжимать? Ещё такой момент, до светофора с красным светом, докатываюсь на 2 передаче, иногда на 1 не нажимаю газ, и машина немного с рыками идет, коробка 4 ступка, это тоже дело в настройки сцепления?

    @muromec47rus@muromec47rus2 жыл бұрын
    • привет, настраиваешь по своему +- вкусу, над коробкой трос крутишь и по сути все. Ну и чекни пружину над педальным узлом, она как раз таки и отвечает за отпрыг педали. Трос надо смазать маслом перед установкой. А там уже по сути делаешь, крутишь и пробуешь как оно схватывает. Должно схватывать ближе к середине

      @mazdaracer01@mazdaracer012 жыл бұрын
  • Я бы в мотор вложился бы,16клоп+злые валы+всмпошки на посадке -50 соска была бы

    @muhamedkanukoev7836@muhamedkanukoev78362 жыл бұрын
    • думал рассмотреть slik 184s

      @mazdaracer01@mazdaracer012 жыл бұрын
    • @@mazdaracer01 паутинки r13 "Melber KBA 41795" или r13 "melber turbo kba 41134" или магниевые советские диски r13 "смз фреза". В продаже все встречаются. Но штампы с колпаками тоже очень хорошо смотрятся. Современные диски лучше не покупать, весь дух того времени испортят.

      @iviv1940@iviv19402 жыл бұрын
  • я бы восстановил авто под зовод сост т е на экспорт

    @user-yv06_014@user-yv06_0142 жыл бұрын
  • Поменяй шильдик лада на кириллицу и вроде эти шильдики ставятся на пистоны с обратной стороны, но могу ошибаться, посмотри на 99

    @addictbeaver117@addictbeaver1172 жыл бұрын
    • На рынке не видел

      @mazdaracer01@mazdaracer012 жыл бұрын
  • а может толщина краски закончиться после многократной полировки

    @vlad1945@vlad19452 жыл бұрын
    • может, поэтому полировать стоит очень аккуратно. Акрил вообще протирается до грунта

      @mazdaracer01@mazdaracer012 жыл бұрын
  • Дядь,задуй пороги в черноту и рамки дверей , а то как то старит внешний вид Внимание к мелочам !

    @yshastik85@yshastik852 жыл бұрын
    • не знаю какая краска на них

      @mazdaracer01@mazdaracer012 жыл бұрын
    • @@mazdaracer01 на рамках дверей чёрный матовый, пороги антигравийкой аккуратненько

      @yshastik85@yshastik852 жыл бұрын
  • Шильдик 1.3 у тебя от 2105

    @dimanstrokin607@dimanstrokin6072 жыл бұрын
  • Попробуй багажник подтянуть, если такое возможно

    @user-gp1of1pg8h@user-gp1of1pg8h2 жыл бұрын
    • Как именно?

      @mazdaracer01@mazdaracer012 жыл бұрын
    • @@mazdaracer01 петли поменять и норм будет

      @drunksquad4486@drunksquad44862 жыл бұрын
    • @@mazdaracer01 где петли на краше, под обшивкой потолка, может я и ошибаюсь)

      @user-gp1of1pg8h@user-gp1of1pg8h2 жыл бұрын
    • @@mazdaracer01 выпирает же)

      @user-gp1of1pg8h@user-gp1of1pg8h2 жыл бұрын
  • У них же дворника не было в 86г

    @dimanstrokin607@dimanstrokin6072 жыл бұрын
  • Поводки дворников не хром, а никелировка. Это тоже завод, как и покраска. Есть-ли смысл красить никелированный метал - хз. Помоему нет.

    @Dimitrackos@Dimitrackos2 жыл бұрын
    • понял не буду трогать

      @mazdaracer01@mazdaracer012 жыл бұрын
  • *От чего двигатель в гараже лежит?*

    @na_dvijenii@na_dvijenii2 жыл бұрын
    • mazda

      @mazdaracer01@mazdaracer012 жыл бұрын
  • Резинка на замок страшный дефицит, на свою больше года ищу, нету. Шильдики ставятся на пластиковые черные клипцы/втулки/заглушки - фиг знает как их назвать. У нас они везде есть и в магазах и на рынке. На 14ке такие же вроде. Поводки дворников и ручки дверей (на сколько я знаю) на первых машинах из нержавейки сделаны. У меня 9ка 88го года и тоже самое что и у тебя. Со временем краска слазит и они становятся на никелировку похоже. Такие поводки и ручки фиг найдешь, лучше не колхозить их подкрасами ИМХО

    @user-jb9dh9wy7r@user-jb9dh9wy7r2 жыл бұрын
    • Спасибо, согласен Поищу. Дворники красить точно не буду

      @mazdaracer01@mazdaracer012 жыл бұрын
  • Лью 95 бензин, по книжке написано используемый бензин - 93, не хочу лить меньший по октановому числу. Берегу дрыгатель.

    @ivanmihailichenko9158@ivanmihailichenko91582 жыл бұрын
    • Толщинометр надо было взять, понимал бы по толщине оставшейся краски.

      @ivanmihailichenko9158@ivanmihailichenko91582 жыл бұрын
    • Спасибо. Думаешь 95 лучше лить в 1.3?

      @mazdaracer01@mazdaracer012 жыл бұрын
    • Как по мне, да, но я не навязываю, это моё мнение)

      @ivanmihailichenko9158@ivanmihailichenko91582 жыл бұрын
    • @@mazdaracer01 на самом деле спорно Могут клапана прогореть

      @user-fz6mz2di2z@user-fz6mz2di2z2 жыл бұрын
  • Чучут маторний масла накапай где рижики начинаиуши машина агон.тбилиси,, .

    @temurijabadari9297@temurijabadari92972 жыл бұрын
  • Бро! У тебя в каком-то видосе мелькала красивая девушка! Заведите уже малыша, и хватит заниматься с этим ведром!

    @yarpoliteh@yarpoliteh2 жыл бұрын
  • Вообще не о чем

    @user-js1mf2bt4v@user-js1mf2bt4v2 жыл бұрын
  • Палеруй всю!

    @user-ff8vj6ko8i@user-ff8vj6ko8i Жыл бұрын
KZhead