НЕ ПОКУПАЙ ПОКА НЕ ПОСМОТРИШЬ! СРАВНЕНИЕ BMW 5 F10 и BMW 3 F30 обзор, тест-драйв

2021 ж. 5 Қаз.
174 910 Рет қаралды

В этом видео я постарался максимально подробно донести до вас все плюсы и минусы данных моделей , для кого подходит f30 , а кому f10 , разница есть и она существенная! Здесь проведён обзор технической части , сравнение салонов , пространства. Сделан тест-драйв и подробно рассказаны эмоции от управления одной и другой моделей .
#bmw#f10#f30#review#обзор#тестдрайв#сравнение#bmw5#bmw3#528#320#330#520#чтовыбрать

Пікірлер
  • Очень полезное видео, всем советую) лично мне помогло и я наконец определился, посмотрел свой бюджет... пойду возьму старый Логан 😄

    @Lysyi_Brazza@Lysyi_Brazza2 жыл бұрын
    • Логан тоже отличный вариант подвеска очень надёжная для наших дорог ))

      @Trofi34@Trofi342 жыл бұрын
    • Круто!

      @euspa8550@euspa85502 жыл бұрын
    • И мне помог. Продолжаю ездить на Киа Рио В след году, возьму трешку после 15 года

      @user-fw1ez5fp9n@user-fw1ez5fp9n11 ай бұрын
    • @@Trofi34привет, у меня выбор ф10 520 дизель с 210 пробега или ф30 318 дизель с 160 пробега. Что посоветуешь?

      @alexanderevans2224@alexanderevans22247 ай бұрын
    • ​@@alexanderevans2224я бы взял ф30 но только 320д переходной.. если честно я тоже выбираю из этих двух 😊

      @umma8591@umma85915 ай бұрын
  • Круто, когда обзор делает владелец машины, очень информативно 👍👍

    @romioxromio1515@romioxromio15152 жыл бұрын
    • 🤝

      @Trofi34@Trofi342 жыл бұрын
  • Лучшее сравнение на ютубе! Сам выбирал и впечатления точно такие же! 👍👍👍

    @Val_Helsing@Val_Helsing Жыл бұрын
    • Спасибо ! 🤝

      @Trofi34@Trofi34 Жыл бұрын
    • Да, я прям сегодня тестил, тоже согласен с автором по управлению

      @MuskRose-nk@MuskRose-nk3 ай бұрын
  • Спасибо за очень подробный обзор, с выбором определился😊

    @pupkinpupkin1669@pupkinpupkin16692 жыл бұрын
    • Ну наконец то )))

      @Trofi34@Trofi342 жыл бұрын
  • Отличное сравнение, отличный обзор рулежки 🙏🙏🙏 сними про G30 и G20!!!

    @gud-stroi@gud-stroi Жыл бұрын
    • Спасибо ! Постараюсь

      @Trofi34@Trofi34 Жыл бұрын
  • Спасибо! Очень информативно!)

    @ruslanprus2456@ruslanprus24562 жыл бұрын
  • Благодарю за обзор и сравнение! Очень полезно!👍👍👍 Грамотно, без воды и лишних фанатских соплей на вазилине! У меня широкая спина, поэтому при всей любви к драйву, выберу комфорт и солидность пятёрки. Удачи и надёжных машин! 💪

    @user-ds6ue3xh3d@user-ds6ue3xh3d8 ай бұрын
    • Спасибо большое 🤝отличный выбор 👍

      @Trofi34@Trofi348 ай бұрын
  • Спасибо !!! Очень понравился обзор !!!

    @user-wn3mv2fj8s@user-wn3mv2fj8s2 жыл бұрын
    • Всегда пожалуйста )

      @Trofi34@Trofi342 жыл бұрын
  • Классный обзор, профессионально👏

    @ykoshuk830@ykoshuk8302 жыл бұрын
    • 🤝

      @Trofi34@Trofi342 жыл бұрын
  • F10 один из самых красивых кузовов у пятой серии и вообще у БМВ, когда нибудь станет классикой, типо е34.

    @dragytime6408@dragytime64082 жыл бұрын
    • Согласен кузов с идеальными пропорциями

      @Trofi34@Trofi342 жыл бұрын
    • Вообще в точку,просто шедевр всех времён до сих пор!

      @user-jy2mc8dt2p@user-jy2mc8dt2p2 жыл бұрын
    • ф10 на мой взгляд очень устаревшей выглядит и ф30 нравится больше. Поэтому в 15 году взял ф34, которая до сих пор хорошо выглядит, когда ф10 устарела окончательно.

      @fullservice4955@fullservice49552 жыл бұрын
    • @@fullservice4955 да согласен ф34 пушка просто

      @artursplocins3184@artursplocins31842 жыл бұрын
    • @@fullservice4955 не знаю, в м пакете f10 секс

      @tomocosmonavi@tomocosmonavi Жыл бұрын
  • Молодец парень, рассказал нормально, всё так и есть, только на ф 10 надо колеса по больше, не r17, и тогда она тоже начинает заходить в повороты. Удачи тебе во всём!

    @user-dt5rl1zq9u@user-dt5rl1zq9u2 жыл бұрын
    • Спасибо !

      @Trofi34@Trofi342 жыл бұрын
  • Хороший выпуск, спс за обзор!

    @user-eq4cc6jj8u@user-eq4cc6jj8u2 жыл бұрын
    • Благодарю , на аве гусь ?)

      @Trofi34@Trofi342 жыл бұрын
    • @@Trofi34 Да, но маленький, 310gs

      @user-eq4cc6jj8u@user-eq4cc6jj8u2 жыл бұрын
  • Спасибо, очень интересный обзор!

    @user-xq3fc2fy9g@user-xq3fc2fy9g27 күн бұрын
    • 🤝

      @Trofi34@Trofi3427 күн бұрын
  • Хороший обзор, самое главное что объективный!!! Я больше люблю драйв чем комфорт, но склоняюсь всё равно больше к 5 ке...хочу чтоб 5ка рулилась как 3 ка 🤟

    @user-wp6nj9oc7l@user-wp6nj9oc7l2 жыл бұрын
    • Тогда надо брать м5 )))

      @Trofi34@Trofi342 жыл бұрын
    • 5ка никогда не рулилась как 3 как владелец 3ки и 5ки говорю

      @goodog3400@goodog34002 жыл бұрын
    • @@goodog3400 и что для себя решил? что получше?

      @nazar5589@nazar55892 жыл бұрын
    • @@nazar5589 походу обе ))

      @selliot@selliot Жыл бұрын
  • Отличный обзор, жду следующий выпуск!!!!

    @dv7365@dv73652 жыл бұрын
    • От души 💪

      @Trofi34@Trofi342 жыл бұрын
  • спасибо. хорошо разложил по полочкам.

    @user-tq3ge3lw3y@user-tq3ge3lw3y Жыл бұрын
  • Классный обзор! Профессионально! А если брать GT версию, там нет такой управляимости?

    @viktorv.v.884@viktorv.v.88411 ай бұрын
    • Спасибо большое , управляемость тоже хорошая но чуть более спокойная . GT очень хорошая и сбалансированная машина .

      @Trofi34@Trofi3411 ай бұрын
  • Привет, скажи пожалуйста, а стоимость обслуживания где то +- одинаковые или же есть большие различие?

    @name5989@name5989 Жыл бұрын
    • Привет , да плюс минус одинаково , но ф30 реже ломается

      @Trofi34@Trofi34 Жыл бұрын
  • Спасибо за информацию

    @user-wi9kg8nx8q@user-wi9kg8nx8q11 ай бұрын
  • Какой лучше брать Бмв f30 коробка? хочу для спорт и дрифт

    @Vitalyr-ei7bl@Vitalyr-ei7bl8 ай бұрын
  • Будут ли проблемы с x-drive если дрифтить на x-delete (с выключенным передним приводом) ?

    @yurahd@yurahd2 жыл бұрын
    • Точно не могу сказать , но я не видел людей у которых были проблемы на XD

      @Trofi34@Trofi342 жыл бұрын
  • Отличный сравнительный обзор, полезно. Парень молодец 👍🏼

    @user-gd1hy1nv7g@user-gd1hy1nv7gАй бұрын
    • 🤝

      @Trofi34@Trofi34Ай бұрын
  • Странно что багажники забыли сравнить, а так хороший обзор

    @user-jk5mq7pc1r@user-jk5mq7pc1r2 жыл бұрын
  • Классный обзор спасибо

    @user-mb2xm8vk7y@user-mb2xm8vk7y2 жыл бұрын
  • Обзор бомба. Хотелось бы услышать обзор про дизеля.ф 30 дорест и рест. Заранее спасибо

    @user-hq2rk6vi7q@user-hq2rk6vi7q9 ай бұрын
  • Спасибо. Хорошее видео

    @user-zt3bx4eq2y@user-zt3bx4eq2y2 жыл бұрын
  • Подписка бро ! Разложил от души

    @tyson056@tyson056Ай бұрын
    • 🤝

      @Trofi34@Trofi34Ай бұрын
  • Обзор Класс! Спасибо! 👍👍👍

    @bumbacandrian2985@bumbacandrian29858 ай бұрын
    • 🤝

      @Trofi34@Trofi348 ай бұрын
  • Выбрал именно ф30 уже год езжу 👍

    @user-qq4dz8yf7c@user-qq4dz8yf7c2 жыл бұрын
    • @@Magomed_296 два года владел 30тыс отъездил , треснул коллектор он алюминиевый , продавался в сборе с турбиной купил на разборке почти новую обошлась в 36тыс , остальное расходники масла фильтра .Шас пересел на г30

      @user-qq4dz8yf7c@user-qq4dz8yf7c9 ай бұрын
    • @@Magomed_296 у меня была 318 )

      @user-qq4dz8yf7c@user-qq4dz8yf7c9 ай бұрын
  • Все четко и по делу👍

    @2dproduction525@2dproduction525 Жыл бұрын
    • 🤝

      @Trofi34@Trofi34 Жыл бұрын
  • А есть информация что конкретно отличается в подвеске ф30 дорест и рест?

    @lefan42@lefan422 жыл бұрын
    • Я сам искал , так и не нашёл , по ощущениям более жёсткие сайленблоки и пружины .

      @Trofi34@Trofi342 жыл бұрын
  • Спасибо за видео

    @fashionkilla3137@fashionkilla31372 жыл бұрын
  • Всё по делу отличный обзор!!! Тоже выбираю между аккорд8 рест и бмв ф10 дорест

    @astra721@astra7212 жыл бұрын
    • Это как выбирать между нокиа 3310 и айфон 13про )

      @yarb1041@yarb10412 жыл бұрын
  • Добрый день , мучаюсь с выбором машины для такси ) выбор между Ф31 и Ф11 ) обе в ресте , 2.0д 140 кв. подскажите пожалуйста ))

    @aleksanderdemark@aleksanderdemark Жыл бұрын
    • Привет . Тройка конечно

      @Trofi34@Trofi34 Жыл бұрын
  • спасиба тебе парен очень понятно отличный сюжет молодец ...

    @ayazaziziov9589@ayazaziziov95892 жыл бұрын
    • Благодарю !)

      @Trofi34@Trofi342 жыл бұрын
  • Являюсь обладателем F10 3 литра дизель. Тяжелая корова для шустрой езды по прямой. По ощущению ближе к семёрке. Тормоза не очень нравятся, сделаны для плавного торможения, ватноватые. Руль реально тяжелый, ГУР тому способствует. Шумку я бы хорошей не назвал, катаюсь время от времени на Октавии А7 - там она даже лучше! Но чисто по дизайну красивей БМВ Ф10 для меня машины нет. Но сейчас брал бы 2 литровый дизель с электро рейкой при чем заднеприводной для ещё меньшего веса, но на заднем приводе зимой будет очень тяжко.

    @xodus_sys@xodus_sys2 жыл бұрын
    • Спасибо за отзыв . По тормозам согласен , я в обзоре не сказал , на обеих машинах тормоза были не очень … на вагах тормоза явно лучше . По поводу шумки тут вопрос спорный , может быть двигатель в октавии тише потому что бензин , а так довольно гулкая в целом в сравнении с ф10 , я бы ее сравнил с ф30 . 520д будет точно лучше рулиться , но хуже разгоняться , но на чипе будет ехать вполне нормально

      @Trofi34@Trofi342 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, сейчас брат выбирает между этими кузовами. Видос полезный

    @zelenkov209@zelenkov209 Жыл бұрын
    • Рад стараться 🤝

      @Trofi34@Trofi34 Жыл бұрын
    • как и я.... уже неделю )) езжу их смотрю обе . какую брат в итоге выбрал?

      @jennn86@jennn86 Жыл бұрын
  • Коммент в поддержку развития канала Делай )))

    @pavel_aaa@pavel_aaa2 жыл бұрын
    • Благодарю )

      @Trofi34@Trofi342 жыл бұрын
  • Супер обзор. Все в тему, ничего лишнего. Грамотная речь. Очень помог с выбором. М-пакет рулит

    @user-ic4uf8ts6l@user-ic4uf8ts6l Жыл бұрын
    • 🤝

      @Trofi34@Trofi34 Жыл бұрын
  • Лучший обзор на f30, чувствуется что тачка для тебя не только средство передвижения... Если не ошибаюсь ты владел ранее g37 - интересен твой обзор как владельца на это авто, сильные слабые стороны, может сравнил бы с f30, если это корректно конечно...

    @user-lw7pd6ru1t@user-lw7pd6ru1t2 жыл бұрын
    • Привет. Спасибо большое) но это обзор не только на ф30 но и на ф10😁 я был бы рад сравнить , но машины нет такой ни у кого чтобы их поставить нос к носу , могу только описать впечатления вкратце

      @Trofi34@Trofi342 жыл бұрын
    • Кстати скоро будет обзор на fx37 и он сильно пересекается с g37 много общего .

      @Trofi34@Trofi342 жыл бұрын
    • @@Trofi34 Я имел ввиду, что как владелец f30, рассказываешь о тонкостях, а не как большинство обзорщиков - led, м-пакет, алькантара, мультимедиа...

      @user-lw7pd6ru1t@user-lw7pd6ru1t2 жыл бұрын
  • Привет для начинающих очень и очень информативно респект

    @user-sb4kx6nw5y@user-sb4kx6nw5y5 ай бұрын
  • Я когда на рынке увидел F30 в синем М цвете и сел в салон, я был в шоке. После него моя Е-60 стала казаться для меня каким то старым колхозным ведром

    @chimpoloshka@chimpoloshka2 жыл бұрын
    • Теперь точно так же с F30 и g20

      @whitehorse7392@whitehorse73922 жыл бұрын
    • Сам ты ведро когда я вижу эти Малюсенькие турбированные мало литровые движки не сравнить 3 литровым атмосферным Е60

      @gladiateur9951@gladiateur9951 Жыл бұрын
  • Всё чётко! Только ф10 тоже нужно было в М-пакете сравнивать, а-то чуть приукрашается ф30, в сравнении ф10. Я так считаю. Я сам мечтаю о ф10.😊 спасибо!

    @user-qp5dp5ek4l@user-qp5dp5ek4l3 ай бұрын
  • Спасибо большое решил меняю ф30 рест на ф10 рестайлинг долго думал спасибо большое решил

    @Krab-nastignet@Krab-nastignet2 ай бұрын
  • Отличный обзор. Подскажите у кого есть опыт ф30 по трассе до 500 км в день. Что выбрать ф10 530д или ф 30 330д?

    @smaservice9106@smaservice91066 ай бұрын
    • ну 5ке конечно будет по комфортнее ) чисто отдых

      @Blancoaxel@BlancoaxelАй бұрын
  • Спасибо за обзор, у самого уже больше года F30 320i xdrive рест. лучшая тачка на какой ездил, мощности 184 хватает за глаза, но я езжу спокойно, рулежка потрясная (после гольфа 6 и BMW X3 F25). Помещаемся с двумя детьми вполне нормально (люлька и бустер). Из минусов - маленький проем багажника, коляска влезает и еще остается место, но влезает впритык.

    @Comrade_C4rNage@Comrade_C4rNage2 жыл бұрын
    • Ну вот , при желании и с двумя детьми можно ) у меня тоже уже год ф30 одно удовольствие

      @Trofi34@Trofi342 жыл бұрын
    • А есть разница между гольфом 6 и бехой 3 ?

      @Ingriaspb@Ingriaspb2 жыл бұрын
    • @@Ingriaspb в чем ?

      @Trofi34@Trofi342 жыл бұрын
    • @@Trofi34 стоит ли просто менять гольф 6 на бмв 3 я просто задумываюсь о покупки и мне оч нравится 320, все просто говорят она ломается и дорогая в обслуживании

      @Ingriaspb@Ingriaspb2 жыл бұрын
    • @@Ingriaspb не дороже чем гольф . Все тоже самое . У меня ниче не сломалось , расход маленький , налог маленький, не знаю в каком месте она дорогая .

      @Trofi34@Trofi342 жыл бұрын
  • От какой цены лучше рассматривать сие аппараты подскажи пожалуйста??!

    @Bakhtey058@Bakhtey058 Жыл бұрын
    • 2+

      @Trofi34@Trofi34 Жыл бұрын
  • я так долго думал что купить, и все же бросил это делать. Спасибо Братишка, выбрал другова немца!!))

    @user-oz1lg1tz3q@user-oz1lg1tz3q2 жыл бұрын
    • Кого?

      @user-kt7rs8pr4h@user-kt7rs8pr4h Жыл бұрын
  • Подскажи где профессионально делают прошивки на мотор и коробку, к кому лучше обратиться.

    @vlad22570@vlad225702 жыл бұрын
    • На какую машину и какой мотор

      @Trofi34@Trofi342 жыл бұрын
    • БМВ 3 ф30 184л/с .

      @vlad22570@vlad225702 жыл бұрын
    • N20, n47 ,или b48 ?

      @Trofi34@Trofi342 жыл бұрын
    • @@Trofi34 В48

      @vlad22570@vlad225702 жыл бұрын
    • @@vlad22570 тогда MgFlasher . У меня такая прошивка , очень качественная , плюс можно менять Карты прямо на ходу , 184/250/300лс . А прошивка коробки XHP Flashtool, у них же делал .

      @Trofi34@Trofi342 жыл бұрын
  • Spasibo bolshoe za video, krasava 👍

    @vugarmammadov@vugarmammadov4 ай бұрын
    • 🤝

      @Trofi34@Trofi344 ай бұрын
  • здравствуйте,скажите пожалуйста,а почему все мастера мои знакомые на н20 двигателе говорят масляная цепь вечная не меняй,а вы говорите менять надо вовремя…?

    @Wayreni@Wayreni6 ай бұрын
    • Добрый . А какого года машина ?

      @Trofi34@Trofi346 ай бұрын
    • 12 ого

      @Wayreni@Wayreni6 ай бұрын
    • Возможно уже не меняли , новые цепи лучше

      @Trofi34@Trofi346 ай бұрын
    • ф30 12ого года н20б20 мотор,вижу все знаете и понимаете в них объясните пожалуйста цепи когда и почему надо менять ,пробег уже почти 200к никаких ошибок и проблем пока нет,масло всегда заливалось бмв

      @Wayreni@Wayreni6 ай бұрын
    • Надо знать когда до вас их меняли и меняли до вообще , если машину брали не новую , и уже от этого отталкиваться

      @Trofi34@Trofi346 ай бұрын
  • Отлично рассказал, у тебя талант, без воды, я реально захотел купить эту машину😊

    @user-iq2ng1vr5e@user-iq2ng1vr5e7 ай бұрын
    • 👍🤝

      @Trofi34@Trofi347 ай бұрын
  • Полезное видео 👍

    @idro3941@idro39412 жыл бұрын
  • По поводу спорт + на ф10, он не везде есть, добавляется кодировками, у меня ф30 была без спорт + и я его закодировал и лаунч поставил, так же заводская опция

    @Perekup4inazes@Perekup4inazes2 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Езжу тоже на B48пробег 52т. Покупал с нуля. Где можно почитать комментарии о машине ,чего ждать, может заранее, что то поменять? Спасибо! Удачи вам на дорогах!

    @user-pl4mn3or4h@user-pl4mn3or4h11 ай бұрын
    • Добрый день , особо слабых мест этот мотор не имеет , просто делаете плановое обслуживание , масла жидкости во всех местах меняйте , иногда чистка радиатора и все будет ок

      @Trofi34@Trofi3411 ай бұрын
    • @@Trofi34 масло меняю раз в 10 т. Сейчас хочу менять раз 8т . И поменять все масла и помыть радиаторы. Нужно ли менять патрубок от бочка на блок цилиндров и пишут ,что ломается пластмассовая перегородка в масленом стакане ?

      @user-pl4mn3or4h@user-pl4mn3or4h11 ай бұрын
    • Дизель или бензин?

      @user-qw3ue6jo3o@user-qw3ue6jo3o9 ай бұрын
    • @@user-qw3ue6jo3o бензин

      @user-pl4mn3or4h@user-pl4mn3or4h9 ай бұрын
  • что скажете, по середине рынка что лучше взять что бы по поломкам в карман не било? опыта с бмв нет можно сказать, тройку или пятерку? драйв и комфорт у меня 50/50 и вес и там и сям влезу

    @badmadjones@badmadjones Жыл бұрын
    • F30 на b47 или b48 . Тоже первая бмв у меня , два года проблем нет

      @Trofi34@Trofi34 Жыл бұрын
    • @@Trofi34 спасибо за совет

      @badmadjones@badmadjones Жыл бұрын
  • Лучший обзор, что я видел. Сейчас своего Хомяка продаю (71), как раз рассматриваю к покупке f30))) Спасибо большое за обзор!

    @doctor_maus3055@doctor_maus30555 ай бұрын
    • Спасибо !))

      @Trofi34@Trofi345 ай бұрын
  • Привет, хотел бы сразу тебя поправить в 5ки есть спорт +и ты сровнил 3ку в м пакети а 5а обычная поэтому и была разница возьми 5ку с м покетом и все поймёшь в м пакете стоит сорт подвеска

    @walterweber5750@walterweber57502 жыл бұрын
    • Привет . Да , но в этой бмв действительно эта опция была не доступна , надо кодировать

      @Trofi34@Trofi342 жыл бұрын
  • в принципе всё про свою машинку знаю (520д такая же серая), но смотреть было приятно, спасибо! ну и да, я 95 кг при росте 180 и трёха для меня реально маленькая, так что я на барже поплаваю :)

    @sergeygoogle@sergeygoogle2 жыл бұрын
    • 180 это небольшой рост. не знаю как ты с таким умудрился обломаться с пространством в салоне ф30

      @254033775@254033775 Жыл бұрын
    • @@254033775 тут ключевое 95 при 180. не по росту, а по ширине маленькая

      @sergeygoogle@sergeygoogle Жыл бұрын
    • 195 рост 130кг и все ок с посадкой в F30 =)

      @sansey5@sansey5 Жыл бұрын
    • 198cm, 100kg - posle sedan e36 f 30 besit to chto zerkalo na lobovom silno zakrivaet obzor, dazhe pri samom nizkom polozhenii sidenja

      @andrejspotapovs4046@andrejspotapovs4046 Жыл бұрын
    • @@andrejspotapovs4046ты правда вместился в f30,? Я сам 192 и вес 105 вот думаю будет удобно!?

      @robik1483@robik14834 күн бұрын
  • А скажите цену на обе машины. И хочу услышать ваше мнение, молодёжной ди выглядит 5 F10?

    @user-gg1bp6wh5l@user-gg1bp6wh5l2 жыл бұрын
    • Приветствую . Тройка бралась год назад (цены были другие ) 2017года за 1.8 . Пятёрка 2014г Рест за 1.32 вот недавно купили . Пятёрке не хватает нормального цвета и Мпакета, если это будет то тоже вполне модно и молодёжно )

      @Trofi34@Trofi342 жыл бұрын
    • @@Trofi34 Слушай , а F10 сколько максимум может разогнаться по скорости ?

      @user-gg1bp6wh5l@user-gg1bp6wh5l2 жыл бұрын
    • @@user-gg1bp6wh5l ну это смотря какой двигатель 😁есть 520 а есть м5 , сам понимаешь разброс большой . Конкретно эта машина 528 2.0 245 лс 240 набирает уверенно

      @Trofi34@Trofi342 жыл бұрын
    • @@Trofi34 Это круто, спасибо что отвечаете на вопросы почти сразу мне это важно. А вот я не разбираюсь прошивка или тюнинг Двигателя, чтоб стало больше лошадиных сил сколько стоит и как это вообще проводится!

      @user-gg1bp6wh5l@user-gg1bp6wh5l2 жыл бұрын
    • @@Trofi34 и стоит ли в 2021 брать это машину?

      @user-gg1bp6wh5l@user-gg1bp6wh5l2 жыл бұрын
  • Что можете сказать по шинам ран флет, сильно жесткие и не комфортные?

    @user-fw6um7oh8n@user-fw6um7oh8n9 ай бұрын
    • Ну не прям дубовые , ездить можно . Зато реакции на руль точные .

      @Trofi34@Trofi349 ай бұрын
    • @@Trofi34 купил пирелли - а они в руках такие дубовые)))) я не ожидал. По сравнению с обычной резиной ощущение как Мишелин и Россава)))

      @user-fw6um7oh8n@user-fw6um7oh8n9 ай бұрын
  • Что надёжнее в ВМВ ф30 дизельный или бензиновый двигатель?

    @user-oo1ie2te8o@user-oo1ie2te8o Жыл бұрын
    • Если говорить о доресте то лучше брать дизель , в Рестайле оба надежные и B47 и B48 .

      @Trofi34@Trofi34 Жыл бұрын
    • @@Trofi34 спасибо

      @user-oo1ie2te8o@user-oo1ie2te8o Жыл бұрын
  • Оставлю отзыв по базовым сидениям на ф10. Поставлю им 2 балла по шкале от 1 до 5. Во первых материал, сенсатек(дерматин БМВ) на ощупь похож на резину, очень грубый и понятно что не дышит. Паралон водительского сиденья к 100 тысячам погибает, конкретно левая подушка сидухи и также подушка подпора на спинке. На 16:44 видно залом в левой стороне водительской сидухи, так вот очень скоро он треснет и будет зияющая белая трещина в виде тканевого основания сенсатека, и которая будет разрастаться. Далее по удобству, кому то нравится, кому то нет, но мне с ростом 184 не хватает длины подушки сидения и ноги затекают на дальние расстояния, и конкретно не хватает поясничного подпора. Также очень сильно раздражает пластиковая панель сбоку сидения, она очень сильно скрипит, стоит даже просто потрогать, и когда вылезаешь из машины ощущение что вот вот треснет. Короче, мой вердикт таков, что если вы любите в машине чувствовать себя уютно и комфортно как дома, берите машину с комфортными сидениями, потому что базовые сидения будут сильно портить впечатления от машины, хотя к самой машине вопросов нет абсолютно.

    @user-ot9tq8fi7g@user-ot9tq8fi7g2 жыл бұрын
    • Полностью с вами согласен 👍

      @Trofi34@Trofi342 жыл бұрын
    • Ломающиеся сиденья просто огонь. У меня f10 в комплектации престиж. Куда бы не сел такого комфорта нет! )))

      @Sereja888@Sereja8882 жыл бұрын
    • Bmw e60, f10 без комфортных сидений безсмыслены.

      @Morraed@Morraed2 жыл бұрын
  • Если что, спорт плюс спокойно включается через биммеркод))))) Через него же и спортивные приборы. Если стоит нбт, то там еще больше возможностей... Если взять 528, то едет совсем по-другому) И да, 5 не провоцирует, но боком едет ещё как)

    @danilab8629@danilab86292 ай бұрын
  • В них ещё в обеих и безопасность бомбовая.

    @yourcar2389@yourcar23892 жыл бұрын
  • Классно обьясняеш красавчик 👍👍👍

    @user-qo1cg1py5h@user-qo1cg1py5h2 жыл бұрын
    • От души👍💪

      @Trofi34@Trofi342 жыл бұрын
    • @@Trofi34 я то-же бэху хочу ну все пугают что они ломаются

      @user-qo1cg1py5h@user-qo1cg1py5h2 жыл бұрын
    • @@user-qo1cg1py5h меня тоже пугали ) главное взять удачную модель с удачным двигателем в хорошем состоянии , адекватно эксплуатировать и все будет ок . Год прошёл ноль проблем .

      @Trofi34@Trofi342 жыл бұрын
    • @@Trofi34 спасибо за совет друг так и зделаю

      @user-qo1cg1py5h@user-qo1cg1py5h2 жыл бұрын
  • Отличное ревю!

    @sizif717@sizif7175 ай бұрын
  • в f10 можно сделать спорт плюс режим коробки, нужно просто закодировать комплектацию спорт коробка, и все появится. на ютубе есть мануалы как сделать, или к любому кодировщику отвезти

    @cheber13@cheber132 жыл бұрын
    • Я потом уже разобрался, спасибо

      @Trofi34@Trofi342 жыл бұрын
  • Хороший, адекватный обзор. На дальняк если ехать то ф10 по интересней будет? И ещё вопрос, расход топлива(249л.с) если держать 150-160км/ч ?

    @yegor1599@yegor15992 жыл бұрын
    • Привет . Спасибо . На дальняк критичной разницы в этих машинах нет , ф10 может быть поприятнее за счёт комфорт сидений (если они есть) и более удобного подлокотника . Мгновенный расход топлива при 160 -9л

      @Trofi34@Trofi342 жыл бұрын
    • F 30. 320д 2литра 184коня 140-160км 5.7-6.0 литра с кондиционером

      @user-hq2rk6vi7q@user-hq2rk6vi7q Жыл бұрын
    • @@user-hq2rk6vi7q дизель конечно экономичнее .

      @Trofi34@Trofi34 Жыл бұрын
    • F10 12.5 расход

      @tigertigrov8608@tigertigrov8608 Жыл бұрын
    • @@user-hq2rk6vi7q Здравствуйте. У вас n47 или b47? Как живут форсунки и свечи накала? Как в -30 запускается? Рассматриваю f30 дизель х-драйв до 15-го года , живу на Севере, Мегион. На ранфлэте или обычной резине? Баллончика и ремкомплекта на дальняки достаточно? Электрика мозги не парит? Интересует F30 именно для поездок на большие расстояния (от 1000км.) 140-180 км/ч.

      @user-le3kt5dk6m@user-le3kt5dk6m Жыл бұрын
  • Шикарный обзор спасибо братан хочу купить ф10

    @user-gq8qz3sf6e@user-gq8qz3sf6e6 ай бұрын
  • Смотрел F10, у них на всех подшипник гудит, это так задумано производителем?

    @JB-wi9mj@JB-wi9mj11 ай бұрын
  • Нет никакой информации по тормозам. Неплохо было бы провести тест на экстренное торможение и замерить тормозной путь. У самого бмв 328 дорест. Тачка хорошая,но менять скорее всего буду на рест 5ку. Других вариантов не вижу в бюджете до 2млн

    @generalchaos6113@generalchaos61132 жыл бұрын
    • Да, забыл рассказать про тормоза и багажники

      @Trofi34@Trofi342 жыл бұрын
    • Почему меняешь?

      @andrii2981@andrii2981 Жыл бұрын
  • На комфорт ситсах боковая поддержка так же регулируется, и может зажать так, что ребра сломает))

    @AppleCraftings@AppleCraftings2 жыл бұрын
    • Нее она там все равно не такая ярковыраженная, хоть и регулируется . Комфорт есть комфорт ,

      @Trofi34@Trofi342 жыл бұрын
    • @@Trofi34 может на е60 отличаются, в ф10 не сидел. Ну либо я чутка шире буду)) А так после них ни в одной машине усесться нормально не могу)) Спасибо за обзор!

      @AppleCraftings@AppleCraftings2 жыл бұрын
    • @@AppleCraftings да в любом случае комфорты крутые и в е60 и в ф10 .

      @Trofi34@Trofi342 жыл бұрын
  • Обзор 🔥 у самого F30

    @user-nl7oy4jj8l@user-nl7oy4jj8l2 жыл бұрын
  • это на вашей тестовой ф10 не предусмотрено спорт+ и экопро)А есть тачки на которых предусмотрено,например на моей)

    @evpatorya@evpatorya11 ай бұрын
  • чуть нудновато рассказываешь при этом очень информативно👍, но максимально все четко и по делу! Поставил лайк! и от себя 5 с + ставлю!

    @SuperKostick@SuperKostick Жыл бұрын
    • блин! вы прям нюансы важные рассмотрели! так как говноблогеры миллионники не рассмотрели! Супер! Лайк!!!!!!

      @SuperKostick@SuperKostick Жыл бұрын
  • Тройка она молодёжней,стильней понтовей выглядит,а пятёрка на ней Жириновского на митинги возить

    @jonli7481@jonli74812 жыл бұрын
  • После Е60 нормально будет в F30 пересесть?

    @dieselboost500@dieselboost5005 ай бұрын
    • Странный вопрос, конечно будет на уровень выше, ты ж не в 46 или в 36 пересядешь , технологии+динамика и управление после 60 будет намного приятнее

      @Zhmurenok@Zhmurenok4 ай бұрын
  • Извините,вы не в Михайловке снимали,часом на берегу Медведицы?

    @ivanivanov9109@ivanivanov9109 Жыл бұрын
    • Неа

      @Trofi34@Trofi34 Жыл бұрын
    • @@Trofi34 А. Похоже на окрестности Михайловки. Ну нет,так нет.

      @ivanivanov9109@ivanivanov9109 Жыл бұрын
    • @@ivanivanov9109 это Волгодонской канал недалеко от Рогачика

      @Trofi34@Trofi34 Жыл бұрын
    • @@Trofi34 Когда-то жил в Михайловке,показалось это она.

      @ivanivanov9109@ivanivanov9109 Жыл бұрын
  • Могу посоветовать протирать объектив камеры почаще)

    @MaksimVal@MaksimVal10 ай бұрын
  • После этого видео стало понятно почему у меня летят привода. Я всегда в тапку жму когда можно. И меняю их раз в год.

    @saneksochi86aleksander@saneksochi86aleksander Жыл бұрын
  • Вот такое движение надо сделать 👍👍👍😆😆😆

    @gud-stroi@gud-stroi Жыл бұрын
  • Владелец ф30 дорест) Не знаю ни о какой проблеме с плаванием и рысканьем, это какой-то бред. Просто на ф30 доресте видимо были убитые сайленты. Слишком сильно перехвален б48, у которого так же достаточно мелких проблем, которые если вовремя не заметить, ведет к печальным последствиям. Но не такая яркая проблема с цепями на б48) Опять же, на ф30 с конца 2013 года стало всё лучше с цепями. Я поменял цепи на 95.000 потому что просто решил перестраховаться. Коробка действительно отличная и надежная. В цшке получше шумка.

    @Grom2o11@Grom2o112 жыл бұрын
    • Я ездил ещё в 2014 года на ф30 2013 года и заметил такую проблему с раскачкой , дело привычки конечно , на контрасте с рестом земетно . Даже когда подходишь сзади и начинаешь качать машину руками есть разница между ними , был в салоне там было много ф30 Рест и дорест , рест более упругий , на счёт цепей я сказал , что на свежих н20 проблема эта почти решена .

      @Trofi34@Trofi342 жыл бұрын
    • @@Trofi34 у меня 2015 год н20. Не чувствовал таких проблем. У друга рест и вот рулятся они 1в1.

      @Grom2o11@Grom2o112 жыл бұрын
    • @@Grom2o11 возможно изменения по подвеске были не в рестайле а с определённого года в доресте, потому что у тебя свежий дорест крайнего года выпуска , я ездил только на 12-13 годов

      @Trofi34@Trofi342 жыл бұрын
    • Какие мелкие проблемы на В48, для себя знать ? Брал новую, пробег на сегодня 190т., на холодную выделывается датчик, их там два шт., один из датчиков вальвотроника (не знаю, отвечает за углы зажигания), на прогреве мотор как глохнет и тут же выравнивается, прогреется до рабочей и проходит, выделывается по настроению, от чего зависит, никто ответить не может, бензин, атм. давление, не известно. В остальном, почти за 200т пробега, даже не лазил в ходовую, езда 35/65 (город/трасса)

      @davids.5443@davids.54432 жыл бұрын
  • Короче парни из всего обзора скажу так, если хотите большего комфорта, берете 5-ку, хотите больше спорта и драйва, берете 3-ку. Пятерка и тройка разные машины. А чтобы ф10 валила так же как прошитая тройка, ей нужен мотор 4.4 л, и широкие 20 колеса=)

    @user-hf9hk5ff7g@user-hf9hk5ff7g6 ай бұрын
    • 4,4 не надо...

      @user-yx5eb4pm7b@user-yx5eb4pm7b4 ай бұрын
  • красава!

    @pegasovich@pegasovich13 күн бұрын
  • Думаю купить F10 2013г. пробег 200.000км, цена 1,5🍋. Есть владельцы или эксвладельцы, что посоветуете? Так же рассматриваю МБ 212й рестайл, 2013г. за 1,6🍋.

    @user-nm6xt7xx3o@user-nm6xt7xx3o10 ай бұрын
    • 200.000 км 1.5 млн братан 😂😂

      @user-ik5cu7hz8h@user-ik5cu7hz8h9 ай бұрын
    • @@user-ik5cu7hz8h действительно😂

      @user-nm6xt7xx3o@user-nm6xt7xx3o9 ай бұрын
  • Привет из чата коллега)) Мотор офигенный, и MGF рулит)

    @nn3ak@nn3ak2 жыл бұрын
    • Привет )) 👍

      @Trofi34@Trofi342 жыл бұрын
  • Езжу на ф30 до рест 2012 года немка на заднем приводе .Чувствуется в твоем видео хейт на до рест , необоснованный так как на до ресте в моторе чугунный блок , а в ресте с напылением из легких металлов . Особенно если ты чипуешь то рест намного сильнее выигрывает , и по поводу валкости на скорости , у до реста , что ты говорил , это фигня я езжу на трассе м11 и там всё хорошо и после 240 , нечего не плавает .По поводу сидений согласен , абсолютно!

    @heratripeson@heratripeson2 жыл бұрын
    • Блок алюминиевый и там и там

      @Trofi34@Trofi342 жыл бұрын
  • 3кай с каким мотором ?

    @ABS.911@ABS.911 Жыл бұрын
    • B48 184лс

      @Trofi34@Trofi34 Жыл бұрын
  • kak mozno nemca ravniat s japonskim vidrom gde iscio evro2 motory.

    @randomspawn4073@randomspawn40732 жыл бұрын
    • А кто сравнивает ?

      @Trofi34@Trofi342 жыл бұрын
  • В чём один бюджет и простите , как все блогеры путаете типо размеры и классы авто?

    @alexovs2768@alexovs276811 ай бұрын
    • Кто что где перепутал ? Цену можете на авто.ру посмотреть

      @Trofi34@Trofi3411 ай бұрын
  • 30:58 я надеюсь вы хоть потом узнали что Спорт + есть на f10. Он отдельной опцией шёл вместе со «спорт коробкой»…

    @user-lm3uq9zn5h@user-lm3uq9zn5h2 жыл бұрын
    • Спасибо. Нет никто не подсказал

      @Trofi34@Trofi342 жыл бұрын
    • @@Trofi34 опция вроде 2TB.

      @yegor1599@yegor15992 жыл бұрын
  • Что за чат на 200 чел. дайте ссылку плиз

    @LuxuryLifeProduction@LuxuryLifeProduction6 ай бұрын
  • Так как я японовод, пришёл к выводу , что останусь японоводом 😀. Субъективно конечно норм тачки , и все рассказано по существу и грамотно . Но конечно бэхи нужно брать свежие (новые , или 2-3 годовалые, а где овер 7+- лет нахер надо), дабы меньше тратить свои нервы и средства

    @jonnymarshal2489@jonnymarshal24892 жыл бұрын
    • Поддерживаю!👍уже 8 японовод пока держусь!!! На чем гоняешь?

      @dv7365@dv73652 жыл бұрын
    • @@dv7365 8 лет ты хотел сказать ?

      @Trofi34@Trofi342 жыл бұрын
    • @@dv7365 финик фх 37

      @jonnymarshal2489@jonnymarshal24892 жыл бұрын
    • Согласен! Я тоже на fx 37 гоняю, но собираюсь на бмв пересаживаться

      @user-wp6nj9oc7l@user-wp6nj9oc7l2 жыл бұрын
    • Бред от незнания

      @user-hf2hl8ot7l@user-hf2hl8ot7l2 жыл бұрын
  • на сколько ф30 короче ф10 по кузову ?

    @user-uo4un5xj6t@user-uo4un5xj6t Жыл бұрын
    • Сантиметров 30

      @Trofi34@Trofi34 Жыл бұрын
  • Это все хорошо. Но ты лучше скажи где пару лиминов на не взять )

    @6YP6ON@6YP6ON11 ай бұрын
  • Угарнул как он рассказывает про спортивную посадку а спинка назад завалена🤣

    @user-js2df4qg2w@user-js2df4qg2w8 ай бұрын
    • Полуспорт) это ж не ралли чтоб на повседнев с вертикальной спинкой ездить , на долго не хватит .

      @Trofi34@Trofi348 ай бұрын
  • Привет) а если я меньше хочу проводить времени на СТО, то мне японца покупать?)

    @ivanzovbko5865@ivanzovbko58652 жыл бұрын
    • Привет . Ну если обзор смотрел там сказано было что рест ф30 беспроблемная . Так что смело бери главное не укатанную и все будет ок

      @Trofi34@Trofi342 жыл бұрын
  • Была у меня ф10, потом пересел на ф31. Обе дизельные, отъездил по 30к на каждой. Ребята, между ними пропасть. Ф30/31 это шумная, дешево сделаная и не комфортная машина, чего не скажешь про ф10. Например между a4 и а6 такого отличия нет.

    @saidalex@saidalex2 жыл бұрын
    • шаг назад в классе авто воспринимается очень сильно

      @sergeygoogle@sergeygoogle2 жыл бұрын
  • 14:30 сек- всегда так делаю 😂👍

    @seriy_volk_900@seriy_volk_9002 жыл бұрын
KZhead