Москвич 3 на заснеженных трассах зимнего полигона

2024 ж. 14 Қаң.

14 834 Рет қаралды

Кроссовер, на котором не стоит съезжать с дороги, ведь полного привода у него нет даже в Китае. Однако мы всё же попробовали и вот что из этого получилось
-------------------------------------------
Сайт: 4x4.media/
Вконтакте: vk.com/4x4club
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/4x4club
ОК: ok.ru/club4x4
PULSE : pulse.mail.ru/4x4club

Пікірлер

Купил Москвич 3 в комплектации Комфорт и не нарадуюсь. Проблем вообще 0. Удобный, комфортный, понятный. Всем советую!!!!
@user-dl6vi7vf4y18 күн бұрын
А при чем тут 4на4
@Karelin-Nick3 ай бұрын
- А зачем тебе мозги..
  @user-yt9sd6zm7bАй бұрын
- @@user-yt9sd6zm7b а тебе бляденышу зачем
  @user-yb6my4zi2p22 сағат бұрын
Да работа вариатора газ в пол оставляет желать лучшего. Долго он так не протянет!
@user-ql7io7kx7g3 ай бұрын
те, кто не может создать своё...обсуждают чужое...тех кто смог создать хоть что то своё...
@alexnorge49443 ай бұрын
Отличный обзор. В максимальной комплектации есть ещё электропривод крышки багажника, можно открыть махом ноги, индикация мёртвых зон в боковых зеркалах. Добавлю что тормоза отличные, диаметр задних тормозных дисков впечатляет, ни у одного конкурента и близко таких размеров нет. Салон очень просторный, сиденья очень удобные даже при езде на дальние расстояния. Есть функция авто холд, в пробках очень сильно облегчает езду. На подъеме в гору, при трогании не катится назад. При резком спуске с горы автоматически притормаживает вариатором. Электроручник, при установке рычага в паркинг ставит автоматически на ручник, при установке рычага в драйв при нажатии на газ снимает с ручника если пристёгнут водитель. Есть ещё функция автоматического дальнего света, включил и забыл, работает адекватно, как на премиальных авто. Лучше за эти деньги авто не купить.
@aleks_sv5 күн бұрын
- В сравнении с tiggo 4 PRO что лучше? Москвич или чери
  @564d7tsa3 күн бұрын
Спасибо за честный обзор . А то создаётся такое впечатление , что идёт массовая проплаченная кампания по жёсткому хейту этого авто . Практически все автоблогеры уж как только не поизгалялись над машинкой !
@user-jk4jf9nm1v14 күн бұрын
Пора в сервис, после покатушек!)
@user-hr9wr5jn3k3 ай бұрын
Интересно с какой целью они в восторге от москвича?
@user-ox8ee5pu3e2 ай бұрын
- Не "с какой целью", а за сколько денег 😊
  @andrewfirst1115Ай бұрын
есть ли антибук и имитация блокировки дифа?
@user-fx6uq3ci6nАй бұрын
Сделайте, пожалуйста, обзор на автомобиль HAVAL M6. Было бы интересно узнать вашу точку зрения на этот авто.
@Vitaly___3 ай бұрын
- Клубный сервис разобрал М6, тоже хрень полная, но по цене Весты😂
  @user-rj1ee3vw6e3 ай бұрын
- Ну, хрень не хрень, а обзор был бы интересен)))@@user-rj1ee3vw6e
  @Vitaly___3 ай бұрын
Клуб 4х4 обозревает теперь моноприводные автомобили... Всё. Дно.
@user-pg1rx7kh5m3 ай бұрын
- Канал уже никто не смотрит
  @zloygraff58563 ай бұрын
- Ты спец по дну
  @user-yt9sd6zm7bАй бұрын
Очень хорошо! Китайское барахло на миллион дороже его стоимости в Китае! Нужно быть откровенно очень умным человеком, чтобы такое купить!
@user-cx9st8oo2s3 күн бұрын
судя по всему Дима еще тот эксперт езды по снегу))))
@user-ry1xy7uc1y21 күн бұрын
Хрен скидки механика сейчас 1.6млн вот так
@user-wr1bb9vo7gАй бұрын
становление автопрома :DDD
@user-oh6bb9ix9hАй бұрын
С размером резины явно оговорились 215\75\R17.
@momozl3 ай бұрын
- И не только с этим оговорился
  @portretpedro2 ай бұрын
Был очень удивлен,когда узнал,что джак4 в Китае вошёл в десятку самых продаваемых машин.
@user-cf6zt8ly3pАй бұрын
В городе 3 штуки ездили и куда-то пропали 🥲
@vasiapetechkin0073 ай бұрын
- Ждут в сервесе ремонта вариатора😂
  @user-it5wz9lv2v3 ай бұрын
- У нас на Районе таких 4. И почему то на всех ездят девушки.
  @vitali2893 ай бұрын
- О чем пишут... бля если их нет в мусохранске это не значит что машина говно. Норм машина , лучше весиы в сто раз. Пробег у меня 78к все гуд.
  @romangold74143 ай бұрын
- @@romangold7414 кпп какая?
  @vitali2893 ай бұрын
- @@vitali289 варик
  @romangold74143 ай бұрын
Пока 4*4 не будет, даже рассматривать не стоит
@andreyronik3 ай бұрын
- Думаю сделали специально только передний привод так как только будет 4вд люди полезут в грязь, сугробы...На Руси у нас дураков больше чем в любой другой стране, так что вам дуракам только на осле ездить.
  @user-sx9lp8uq3g3 ай бұрын
- Деньги есть..
  @user-yt9sd6zm7bАй бұрын
Подвеска более энергоёмкая чем у Лады Гранты?
@vitali2893 ай бұрын
- У Гранты подвеска в разы лучше! Перед Москвичем, катался на Гранте Лифтбек. На ней ездил по одной грунтовке 60км/ч. На Москвиче, пару раз проехал там со скоростью 20 км в час. Ужасно мотает в салоне. Сейчас еду по асфальту на 10 км больше, лишь бы не страдать на грунтовке.
  @user-sr3vy7yk4w3 ай бұрын
- По грунтовке гранта седан катался 80км.ч
  @user-yb1xd4qh5n3 ай бұрын
если бы он был джек, то стоил бв 1, 8 ляма🤣🤣🤣
@user-mj4fk4le4e3 ай бұрын
- нет
  @user-bo6vk7jo4t2 ай бұрын
Шильдик и то китайский!!!)
@user-hr9wr5jn3k3 ай бұрын
Москвич для москвичей
@user-vz5jg6jx4qАй бұрын
- Хорошую машину москвичом не назовут...
  @sustav999Ай бұрын
Это у нас "родовые и генетические проблемы" - столько лет производим автомобили ,а развитие "в год по чайной ложке" ... а если бы такие знатоки как вы в начале 2000-х не обсерали бы "китайское"(коим способствовали неразвитию...), то они давно бы делали опции нужные для холодов... а так - ездите на том что досталось... Вы бы сделали выпуск ,с этим горе - специалистом ,с перечнем необходимого для роста качество и класса наших автомобилей и от имени автовладельцев предложили бы обновления ... а то товарищ Соколов вешает лапшу на уши вам о том,что что-то делается ... И пусть ваш якобы специалисть прокомментирует необходимость обновлений.. А вы не отошли от заложенной способности обсерать чужое ,при этом ничего не сделать лучше... Дерзайте по новому - с позитивом за свой счёт ,а не за счёт "китайского"...
@user-lc2db2ml2x3 ай бұрын
- Да, практически все журналисты обсирали отечественный автопром. Итог мы знаем. Нету ни одной конкурентной модели
  @user-zj9ks4dv8h3 ай бұрын
пока цены выросли до 1600
@alexsandryur8875Ай бұрын
Хана вариатору. Не сейчас, но скоро.
@AlbeharasovАй бұрын
Чё ты несешь? какому он сродни Москвичу старому?
@alexs85162 ай бұрын
Что за очки у ведущего?
@argus20743 ай бұрын
Какой-то хвалебный пасквиль получился! Проехал на Москвиче уже 12т км. Из минусов. Передние стойки и зеркала перекрывают обзор. За ними легко прячется легковушка. Шумки нет от слова совсем. Подвеска хороша только на хороших дорогах. Любая трещинка и выбоинка на асфальте, чувствуется. По грунтовке с ямками и кошками приходится ползти. Машину, на них, кидает из стороны в сторону. Но, на ровной дороге, он едет и рулится хорошо))) Дрыгатель не плох. Жужжит бодро, ест мало. Коробка, нормальная, но уже начинает пинаться, сколь пройдёт х/з.
@user-sr3vy7yk4w3 ай бұрын
- У японцев такие же стойки, и шумки в москвиче на порядок больше, чем в любом бюджетном японце
  @user-is4ju5pt3lАй бұрын
- Коробка начинает пинаться..😂 Там же вариатор, как он может пинаться?
  @aleks_sv5 күн бұрын
- @@aleks_sv если ремень проскользнет, будет аналог пинка.
  @user-is4ju5pt3l5 күн бұрын
А что за хрень??? Мотор работает как дизель!!!!! Или гидрики так долбят???? Лить в это ЧУДО!!! 92 бенз я бы не стал там же турбина!!! Там 100 надо!!! А то детонацией разнесет!!! Да и масло менять надо на 5 т максимум!!! В Японии на турбо движках меняют при 2,5 т!!!!!! Турбина очень капризна к чистоте и качеству масла!!!
@user-ps5tw9ps8j3 ай бұрын
- Лей 100 й чтоб клапана прогорели или заклинил с кулаком дружбы а так да дизель по звуку
  @user-cq3qe3rf5e2 ай бұрын
- Ну не ниже 95 там можно по факту
  @user-is4ju5pt3lАй бұрын
- По факту не ниже 92. Так написано в руководстве по эксплуатации. Проехал 50 т.км на 92 и всё отлично, разница с 95 по динамике и расходу топлива незаметная.
  @aleks_sv5 күн бұрын
- @@aleks_sv едет, не значит, что это полезно дл высокофорсированного двигателя. Как ни крути, но он будет закидывать уоз, чтобы компенсировать детонацию, а это более высокий расход, при меньшей динамике. Особенно к лету это относится. Тут тнвд нет, потому и можно 92. Я в свой 1,8 145лс тоже зимой лью 92, как тепло становиться, то уже 95,
  @user-is4ju5pt3l5 күн бұрын
КОТОРОЕ ВИДЕО СМОТРЮ И КАЖДЫЙ РАЗ ТАК И ТЯНЕТ СПРОСИТЬ, А ПО ЧЕМ ДИМА ПРАВА БРАЛ? У МЕНЯ СУПРУГА ЛУЧШЕ МАШИНУ ВОДИТ
@greended10193 ай бұрын
Если водитель был профи , твои коментарии вперёд , назад , и т д изжлишне , лично меня это напригает диванный эксперт
@user-if2km6zz2w13 күн бұрын
На голубом глазу про то что джак стал москвичём.... Это нормально.... И завод теперь российский... Вообще в разуме, нет?
@MrKostopawwАй бұрын
Чего то эксперт не вызывает доверия... Все по написанному, хорошо что читать умеет... Безусловно в данной повозке есть плюс, по словам эксперта, можно ослиной мочей заправлять... Супер обзор, главное вовремя!
@user-gk2qz3hm5v2 ай бұрын
Сами не можем строит машин позор 😢
@user-sz3pi1lm9p3 ай бұрын
"Этап становления российского автопрома" самому то не смешно???
@zloygraff58563 ай бұрын
Вышел на трассе на обгон, а он сам тормозит, отличный авто, хорошо лизнули, пора отписываться от этого говноканала
@zloygraff58563 ай бұрын
- 💩💩
  @user-fq4ze4kz3p3 ай бұрын
Машина не понравилась, от слова совсем! За эти деньги Октавию, в изумительном состоянии можно купить. Но не это ведро. Без оцинковки, без шумки, с дохлым мотором и мертво рожденным вариатором. Что в ней хорошего?!!!
@user-ql3ux3cg5bАй бұрын
- Ага октавию с конским пробегом за 200к на таком же дохлом роботе. Охрененный вариант так то)
  @cezar1on929Ай бұрын
- Вероятность проехать 100тыс без проблем, на новом авто выше, чем на скрученном
  @user-is4ju5pt3lАй бұрын
- @@user-is4ju5pt3l доказывать ничего не буду но, езжу на Октавии 230 т. Тьфу-ттфу, полет нормальный. И у знакомых тоже самое.
  @user-ql3ux3cg5bАй бұрын
- Мотор отличный, масло как на шкоде не ест совсем, а езда на вариаторе гораздо комфортнее чем на акпп, плюс экономия топлива. В Тойота Камри тоже отсутствует оцинковка совсем, при этом их покупают больше чем шкод. По комфорту, простору в салоне и функционалу шкоду даже рядом не поставить с Москвичём 3.
  @aleks_sv5 күн бұрын
- @@aleks_sv 🤣🤣🤣давай начнем с качества набивки сидений, хотя бы. 🤣про масло, он говорит. 🤣🤣🤣
  @user-ql3ux3cg5b5 күн бұрын
Не смотрите, не тратьте время, это не обзор, это реклама. Реклама низкого качества т.к. рассчитана на самых неопытных, начинающих автовладельцев.
@romaa.s.70772 ай бұрын
- Это мы сами для себя решим.
  @ohotnik250Ай бұрын
При чем здесь 4х4 , и это переднеприводное без родное говно!?
@user-wj4hf5qy9mАй бұрын
Откуда такой восторг от китайского хлама??
@reverse7432 ай бұрын
И шахеды - в герани! вЫ только это и умеете!
@sergiym16953 ай бұрын
- В следующий раз прилетит Кинжал/Калибр, так и говори - этого не может быть, россияне не умеют этого делать.
  @keb7773 ай бұрын
- @@keb777 лапти
  @sergiym16953 ай бұрын
- @@keb777прилетит по Воронежу?
  @user-rj1ee3vw6e3 ай бұрын
Продажи совсем плохи, раз этим доверили рекламировать 😂😂😂
@user-io3zz8st7z2 ай бұрын
вот мужик чушь несет, самому не стремно ?
@VasyaPupkin858Ай бұрын
Будет ржаветь как нива
@user-tw3yr8km4sАй бұрын
Колодки 11 косарей, да не не дорого... Для китая...
@omarKillPendos-1Ай бұрын
- Колодки 2000
  @user-jg1yw7oz7pАй бұрын
Хватит эту шляпу китайскую рекламировать.Лучше бы своим автопромом занялись!
@AVIATOR733 ай бұрын
полное дерьмо , а не машина
@user-vi3pl9mj3g3 ай бұрын
Lohi
@user-qp3lx8xe8rАй бұрын
Спорт до 5 идет ручку вперед назад вообще бред обороты 5000 не пойму этого агрегата
@user-cq3qe3rf5e2 ай бұрын
- У него полка момента 2000 до 5000 оборотов
  @user-is4ju5pt3lАй бұрын