TLC Prado 95. Обзор машины после 20 лет эксплуатации.
Прадо KZJ95. Обзор. 22 года.
Мои рассуждения. Много их у меня было (прадиков). Что стоит ждать от него в таком возрасте? Что стоит сделать сразу?
_______________________________________________________________
Ссылка:
Тойота прадо 95 защита обрыва нижней шаровой опоры
• Video
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
Все сказанное мной сугубо мое мнение(размышление, первое впечатление). Мое мнение может не совпадать с позицией компании производителя. Я не претендую на роль последней инстанции.
===============================================
✔ Подпишись на канал:
/ ralfi014
══════════════════════════════════════════
◆ Группа в VK : vk.com/atyrekz
◆ Группа в Инстаграм: / atyre.kz
══════════════════════════════════════════
Спасибо что Вы с нами!
Спасибо, такого подробного обзора еще не встречал.
Ждем следующую часть.
Спасибо очень хороший обзор, все подробно и по полочкам!
Удачи вам !! Обзор супер👍
Спасибо за информацию!
Спасибо! коротко и по существу. Лайк
Красавчик. Благодарю за четкость.
👍 Побольше бы таких видео, все по существу и без понтов как 90% видео про машины сегодня
Фей😅😅😅😅0х0000х
Отличный обзорчик! Все правда! Лайфак для нижних шаровых. Нормальный токарь без проблем поменяет родной палец на палец от сотки.R-чуть больше родных и по этому его не вырывает на ходу!
Молодец! Много чего узнал
Спасибо за такой полный обзор ,лайк и подписка с меня
спасибо за комментарий.Прадо 95 кзт обалденный танк.
Шикарный обзор, отлично стелишь!
Казахстан🤚
Мне тоже очень нравится LAND CRUISER PRADO 95 потому что они крепче надёжно мужественная .
Доброго времени суток землякам! Как избавляетесь или избавлялись от суммарных люфтов в трансмиссии? За 20 лет эксплуатации они уже будут по любому.
Спасибо за честный обзор. У самого такойже 98 г. Про пробой задней подвески не знал. Дай ссылку на пружины. Рулевая рейка это просто пиз..ц с начала купил контрактную за 20т.р. через год купил ремкомпл. Оригинал. Вместе с ремонтом отдал 16,5т.р. затенули так что теперь руль тугой. Ну и шаровые конечно бляд..ие . Говорят от сиквои подходят. Про масло в бак не слышал. Обзор клас
Ставим шаровые от секвойи оригинал , ставим усилиные пружины и амортизаторы , АRB , айронмены, ловелс, собаки и т.д не каких пробоев и вылетов шаровых не будет . машина огонь таких больше не делают увы.
У меня прадо Японец. Правый руль. Мост ЛСД, две печки, рейлинги, люк, комплектация TZ, мотор 3.4 . Третий ряд сидений снят, стоит буфер. Машина отличная.
У меня Аналогичный прадо 95 как у Вас, есть все, только двигатель 1 КЗ и кожа салон.
Да это весч ...Я тля себя привозил с Японии такой Tz все как описал выше ...Брал с хорошего аукциона 4.5 бала сто 15 тыщ родного пробега ...6 лет отездил горя не знал .. Пришлось продать ...Но машина реально Охренительная .Посадка шикарная да и вообще удобная машина
@@user-ww5vi2hv3f Охуительный аппарат
Езжу на таком 12 лет без проблем .
Наш прадо в сша 🇺🇸 kzhead.info/sun/icp9mrKKrGaZiK8/bejne.html
Здравствуйте! Живу возле города Алматы. Могу дать для обзора Prado 95. 3.4 бензин. Левый руль. 2001г
Ассалам планирую купит прадо 95 2.7 на что обратить внимание
Видела твою машину на сто. Видео будет? Что случилось?
Здравствуйте, подскажите где у этих Прадиков находится салонный фильтр?
скажи бро машинку купить собираюсь право руль прада 95 кузове об 3.4 акпп 1997 год на чо надо обращать внимания во время покупки спасибо за совет зоране удачи
Браво, за такое видео, аплодирую. Где аплодисменты?
Красава
450 тис. 3.0 тді. 2002 год. Никаких проблем
Владимир забыл народ предупредить про kz что не любит перегрева и больших оборотов, выходит из строя ГБЦ. Изложил много познавательного. Про шаровые отдельно только оригинал, либо сиквоя, тундра понадёжнее будет.
посадка на прадо офигенная, как дома в кресле, на сюрфе посадка ниже, колени кверху торчат
Нормуль
Был владельцем версии 2,7 TX две печки. Впечатления остались исключительно положительные, в будущем обязательно возьму либо такой же или 70.
Хороший обзор, спасибо. Как человек, который хочет ее купить, многое узнал. Ещё бы понимать, чем Япония отличается от Европы..
Во 2 поколении 96-98 дизельный двигатель 1кз те с интеркуллером на машины с левым рулём не ставился, на правом руле так же имеется климат контроль на кнопках, по качеству правый руль лучше, я вот свою продаю, машина хорошая, но морально устарела
всем, европа - говно
Oppozite59 руль в бардачке дно , берут его потомучто он дешевле на парядо , а оправдываются качеством , которое одинаковое
Качество совсем другое, европейцы уже давно все гнилые как правило.
И в бардачке он у левых рулей, так как машина японская это потом уже делают версию для правостороннего движения.
Здравствуйте, а конкретно какой марки двухтактного масла вы льете? И цвет у него, синий, красный
Что за клапан СПВ? Какой у него парт номер?
Есть в Алматы клуб Прадо 90 ? Добавьте меня в группу, или ссылку скиньте, пожалуйста.
В рейке выкидываешь прижимной ролик и ставишь вместо него прижимную втулку. Чем раньше это сделать тем рейка будет дальше служить.
Не доводилось проверить. Спасибо за информацию.
14:06 - чоткий аппарат,у босса был такой.
Ставьте шаровые опоры от СЕКВОЙИ и проблема решена на долго.
С какого года можно поставить ?
Да да, уточните плиз
До 2005года
Тогда и рулевые наконечники от Секвойи придется ставить.
Тогда и рулевые наконечники от Секвойи придется ставить.
У меня vx 3400 правый руль, отличие от tz это отсутствие круиза,а так кожа рожа все дела,три ряда сидений,две печки и два кондея, эл.антена,люк
спасибо за обзор! на днях летал в прошлое в 98 год и купил целого ТЗ с КЗ)) В ахуе нахажусь до сих пор))
Из всех прадо этот 95ый больше нравится
Базара нет машина у меня 95 1998г
Был у меня 98 года 3.4 синий, хороший был зря продал))))
Доброго дня!!!Понравиллсь видео.Вопрос к автору: у меня такой же Prado 2000 г. ,3400 бензин.Сейчас пока стоит зимняя резина 265/70/16 , диски pro comp extrime 8,0x16 , 6/139 , ET0, ЦО 108мм. Хочу поставить на эти же диски резину 265/75/16. Как считаете нормально она встанет? Резина Comforser CF 1000 LT.
Может задевать при повороте о брызговик проверь
275 встаёт край. У меня с лифтом 2.5" 285×75r16 стоит...
Алексей Сычев должны встать,только расход может подняться
Встанет! У меня стоят
Спасибо большое за информацию, 2 года соберал деньги хотел такую тачку , после твоего ролика вся желания пропала , возьму лучше в кредит но зато 120 прадо
Раскожи про 3.4 газ бензин Прадо и.т.д за ранее спасибо
Я на свой ставил 3.4 .. Расход 12 в пересчёте на бенз городской режим .. Ничего страшного нет
А кто вам сказал что 2т масло не горит и не коксуется ? Спросите у тех кто ездит на скутерах и на мотокросе на 2т моторах , как засирается выпуск этим маслом , да к стати солярка с 2т маслом почему-то быстрей замерзает чем без него , попробуйте поэксперемкнтируйте в бутылках и убедитесь )) А так обзор хороший , только цепи на нижнюю шаровую это перебор ))
Классная машина, но боюсь брать из-за возможной подлянки от властей (запрет авто старше определенного возраста, конские налоги и т.д.). Собираю на 120-й.
Владимир, подскажите на счёт 1кз, как вообще движок, как тяга? Как с запчастями?как долго ходит?
Тянет достойно. Хватает. Запчасти все есть . От Китая бюджетного до оригинала. Ходит взависимости от нагрузки и качества обслуживания.
Vladimir Ross Владимир, а как на ваше усмотрения какой лучше движок 1кз или 2.7 вот именно для данного прадика
2,7 маловат для этого кузова .1 kz едет в гору отлично,как 4 литровый бензин.
Видимо придется делать вторую часть. Забыл сказать о проблеме головки блока. О салоне. О 2м кондиционере и еще о некоторых вещах.Много было дублей уже все смешивалось....Если будет интересно я сниму вторую часть.
Vladimir Ross здраствуйте про бензиновые моторы можете подробно рассказать.
Давай снимай 2 часть ждем
подскажите какие лампочки поставить ? мощность ,производитель?
Osram night braker если не ошибаюсь в написании. 55/60w
@@VladimirRoss прветсвую ,я себе блок на фары поставил напряжение поднимает 15 ,5 вольт лампочки терпят фары очень ярко горят,) видно хорошо
Шаровые у меня стоят CTR, в январе только поставил. Но на прошлой неделе заказал с сайта amayama шаровые вот с такиме парт номерами: 43330-39466(правая) и 43340-39356(левая) .Вместе с доставкой из Японии они мне обошлись в 11447 тыс.руб.
Очень интересно про шаровые? Можно подробней где и как заказывали шаровые. Как себя показали?
Смотрю ролик в сентябре 2021 и плачу от нынешних цен
Смотрю в 2022 и оху.вая от цен)
Смотрю в 2024 тут вообще пиздец
Машина хорошая, спору нет, но вот дорогая по содержанию, за ним следить и следить как за малым ребëнком, иначе он быстро хереет. А поддерживать его в хорошем состоянии хлопотно и дорого, пробеги у них конские, возраст, и это даëт знать с каждым годом достойных экземпляров всë меньше.
Насчёт фар TYC и DEPO я сильно сомневаюсь что будут нормально светить . Так-же и туманки (у кого стоят). На своём прадо поменял туманки , поставил DEPO . Вопервых необходима доработка венитляции ( были просто отверстия без мембраны ) во вторых отражатель нормально фиксируется только в нижнем или верхнем положении в среднем болтается при езде.
Кирилл Потапов У меня Депо. И все впорядке.
Кирилл Потапов я понимаю что это не самый лучший вариант но, цена у хелла не все считают аправданной.
Vladimir Ross 100% вариант это покупаем совсем китай и берём с него новое акриловое стекло. Вклеить не сложно.
Кирилл Потапов тоже вариант. Согласен.
А вот не кто не думал , как влияет нагрузка на шаровую при разных вылетах колеса ? Я думай японцы не спроста +15 вылет сделали ...
Тут больше ступечный подшипник страдает. Но за 200000 ещё не разу не менял.
Vladimir Ross хотите сказать нагрузки на шаровую Нижний та же ? А то как то боюсь ставит другой вылет ... а хочется
@@user-ds9ic3tc7u поставил проставки по 3,5см под диски три года ездею полет нормальный,подшипники в норме,шаровые также все проверял недавно пыльники поменял с смазкой и еще будут ходить.А управление сильно улучшилось при широкой базе.
Если смысл переплачивать за машину в хор сост. Ежели взять хлам и притащить конструктор?
От конкретного варианта зависит. Есть ли варианты купить хорошо и не дорого, или у вас свое сто или сами крутить гайки будете (экономия) , но как правило у ушатанной машины все ушатано , и поднимать ее с колен обойдется намного дороже. Это мне мнение если вкратце
@@VladimirRoss вы имеете виду рама?
@@lex-vj9ui рама , кузов и т д. Да и новых запчастей много придеться докупать ,все не получиться с конструктора снять. Подушки кузова например, их лучше новые ставить, и так далее
Второй бак 70 литров. На 5 VZ клапана не гнет. Так что можно не ссать)))
Точно не гнёт?
Гнет. Вопрос везения.
Братан как диски называются, марку размеры напиши пожалуйста
Размер 8jj et0 если не ошибаюсь. Название не знаю. Машина продана года 3 назад.
@@VladimirRoss спасибо
Bridgestone NR-979
нижние шаровые от сиквои ставлю.шар вдва раза больше
Да , хорошее решение. Но в целом это костыль из за конструктивно неправильного решения.
Я вчера задаток за 95 кузов отдал. Завтра забираю дизелюху. Скоко точно он жрет в городе если держать до 2вух тыщ оборотов? Кто что говорит. То 11 то 14...на 1КZ
Владимир здравствуйте у меня в прадо два аккумулятора скажите для чего нужен второй?
Галина Рассада резерв по идее)
Для комфортного пуска. На момент создания машины не было таких мощных акум как сейчас, как выход придумали использовать две акумы. Можно кстати и на одном юзать тачку, только мощном
Поправка. Colorado выпускался в UK.
Колорадо выпускался в Японии, а поставлялся в Центральную и Южную Америку.
Уже 4 года езжу, только унал что есть ГРМ ремень
Ремень только на 1kz 3.0 дизель и на 5vz 3.4 бензин.
Недоработка у прадо 90-95 это место крепления шаровой к ступице четырьмя болтами на 10 их срезает или вырывает и слабые шаровые японцы не продумали лучше бы мост в переди оставили !!!
Болты в принципе ходят. Но лучше менять с шарами вместе. Соглашусь их срезает, есть случаи сам видел.
И самый лучший мотор у прадо 90 95 это 5 vz.
Клапан СВП это на бензинках или дизелях???
Дизель
@@VladimirRoss благодарю
@@VladimirRoss я 12 лет отъездил на гранд Чероки, сейчас хочу прадик 90 а когда жил в КЗ у меня была икс терра
есть список доработок что нужно делать?
Смотря для каких целей?
хочу довести машину до идеала
не для гонок, максимум для длинных путешествий перегонов
Шаровые от секвойи. Задние пружины (убрать пробой до отбойников). А лучше лифт комплект. Диски 8 ет0 Обогревы (если дизель) Скорее всего на таких пробегах , нужно почистить печку , а может и поменять все радиаторы. Сменить оптику на хрустальную или линзу. Убрать губу (если есть) . Что бы не давала лишнюю вибрацию на гребенке. ........ Продолжение следует...
@@VladimirRoss Всё верно сказал.Я на шаровые ещё цепочки повешу для уверенности но после года пробега(пока новые от секвоий поставил) на сурфа 185.
Шикарная машина. Тойота есть тойота. Всю жизнь на тойота. Прадо - шедевр, особенно дизель. Тянет как танк. Первый раз слышу , чтобы кто - то рассказывал про двухтактное масло. У жены аурис дизель 1.4 д4д, у меня хайлюкс 2.5 - 2кдфт. Сам лью розовое штилевское масло. Коммон райл еще не подводил, ни на одной машине. Обе машины из европы. Пробеги уже к 200000 тысячам. Лучше нет машин. Удачи, хороший обзор.
у меня 2,7 не тянет не х....я.
Первый раз слышу чтобы кто-то рассказывал про твухтактное масло....Сам лью розовое штилевское масло... Вопрос: так вы пробовали на своих машинах лить в бак двухтактное масло или никогда этого не делали?
@@user-iu7su3oh1o так я и лью его, штилевское, его так называют, двухтактным. Как - то так.
Меняешь грм, меняй и помпу сразу.
RUSlan 49 зачем если не течет?
Vladimir Ross так заведено.
У этих шаровых увеличенный шар. Кста ти тоже узнал о них на видео с ютуб.
По ним в планах отдельное видео. Но там придется менять не только шаровые насколько я помню.
Привет, хочу купить прадо 95 с двигателем 1kd-ftv подскажи стоит или не стоит брать, машину буду эксплуатировать каждый день, буду рад любым советам, или может уже кто то катает такой двигатель, подскажет свой опыт владения
Доброго времени суток. 1kdft безусловно лучше и технологичнее чем 1kz , но и капризнее. Сразу нужно ставить сепаратор (причем его как правило может и не хватить) нужно будет дополнительно ещё фильтр тонкой очистки ставить. Форсунки стоят дорого , аппаратура также существенно дороже чем на 1kz. Не любит летнюю солярку зимой. Обогрев ставить нужно ( бак , магистраль, фильтр) . Я бы все же выбрал предыдущий виду его неприхотливости. Ну это сугубо мое личное мнение.
Я бы лучше взял 5vz на газе.
Больше 120 страшно ехать?) Ага 160 ехали по трассе на prado 90 rx type s)
На 3.4 тоже "ехали" 160 мягко говоря мне не комфортно.
1kz , тем более короткий я бы точно не рисковал.
Всё ништяк но не прадо не гелик не джип это внедорожник а джип это корпорация крайслер и его модели джип
ОВК одно, как минимум USR или RS стойки и аморты .......
Не испытывал с ними никаких проблем. Tjm мне больше всего нравится.
Ха, а я всегда думал что комплектация TZ- тоета заебись, а TX- тоета хуйня.
Казахи могут делать обзоры)
go go man где казаха увидел ? 😁
alDar ну явно мужик родился и вырос в Казахстане, казах он
Уже паркетник
Спорно, но уже шаровые и рейка это да.
@@VladimirRoss и независимая подвеска
@@g.s.344 у Хаммера независимая подвеска да и у многих вездеходов, так что думаю это не показатель. Я из тех кто считает что независимая подвеска лучше для проходимости, возможно не такая крепкая но для проходимости это лучше. Есть свои плюсы и минусы.
А ты на казаха не похож.
Круче тачки нет, прадо 90
Самый стремный обзор авто
Как говорится ... - "чтобы быть чистым не нужно мыться, достаточно просто обосрать соседа".
@@VladimirRoss не серьезно у меня прадо про эту машину можно рассказать гараздо больше
@@user-xr9pc3zf4y и?
@@VladimirRoss вот по этому и стремный обзор
@@user-xr9pc3zf4y ну во 1х это первая часть. А во вторых ваше поэтому - не аргумент.
Никогда не видел Прадо в 95-м кузове со штатной лебёдкой. Живу во Владивостоке.
А TZ limited (sun line) часто попадались?
Штатная электро-лебёдка Aisin и доп.бак обычно идут на "арабов".
В задний редуктор разве не 75w 140 ?
Если difflock или lsd. Если обычный то 75w90.
@@VladimirRoss ясно