Лада Веста NG с китайским вариатором и двигателем 1.8 EVO разбор изменений и конструкции

2024 ж. 6 Мам.
8 531 Рет қаралды

Теперь видео под номером 1️⃣
Здесь мы обсудим небольшие отличия и изменения, что произошли в а/м.😊
На самом деле отличий очень много и каждое очень важно и интересно, хоть и не очевидны на первый взгляд😉
Можно сказать, что АВТОВАЗ молодцы, учли старые болезни и жалобы клиентов, пусть появился и не идеальный продукт, но так нужный потребителю🔥
В следующем видео сделаем небольшой тест драйв и расскажем об ощущениях от машины и ее агрегатов☺️
Мы не претендуем на какое то экспертное мнение, а лишь преподносим свои знания и опыт😉
Ваш АвтоР 🖖
+79963422224 / +79272111350 Рагиль
И подписывайтесь на наш канал / @interavtortolyatti

Пікірлер
  • нормальный варик, если с головой дружить. на Чери он ходит 200+ при нормальной эксплуатации и замене масла каждые 40К с фильтрами. В парке такие стоят - проблемных машин единицы.

    @TimLoco@TimLoco11 күн бұрын
  • 4:35 какой ключевой параметр? Не могу разобрать...

    @IvanenkoStepan@IvanenkoStepan7 күн бұрын
    • не рвать двигатель с покупки а/м, а дать ему обкататься

      @InterAvtoRTolyatti@InterAvtoRTolyatti7 күн бұрын
  • Механика наше всë!!!

    @user-wj1fg6hq6e@user-wj1fg6hq6e11 күн бұрын
  • Какой момент у этого вариатора?

    @user-ip@user-ip13 күн бұрын
    • Максимальный заявлен 190 н/м, но всегда конструктивно кладут запас около 10-15% от объявленного)

      @InterAvtoRTolyatti@InterAvtoRTolyatti13 күн бұрын
    • 180

      @user-wu9gm7we6l@user-wu9gm7we6l9 күн бұрын
    • @@user-wu9gm7we6l 180 у ДВС максимально выдаваемый при штатной прошивке ЭБУ, у КПП, что она проглатывает 190

      @InterAvtoRTolyatti@InterAvtoRTolyatti9 күн бұрын
  • 4:55 : Ну вот что за народ🤦‍♂️... Не успели познакомиться, уже под низ хотят залезть😅

    @user-ed4vs4mf2w@user-ed4vs4mf2w14 күн бұрын
    • А чего стесняться то😂

      @InterAvtoRTolyatti@InterAvtoRTolyatti13 күн бұрын
  • Сколько эта китайская веста проходит только одному всевышнему известно, дорогое китайское де-мо без esp.

    @alexgrachushkin7848@alexgrachushkin784811 күн бұрын
    • И без климата

      @s7ven48@s7ven4810 күн бұрын
  • Как думаете 150000 проедет?

    @user-ii9db2po6q@user-ii9db2po6q11 күн бұрын
    • Мое мнение, все зависит от стиля вождения и как обслуживать😊 ведь про вариатор Jatco тоде плохо говорили,но машины в такси бегают и больше. Но читал так же как и все драйв,есть уже такие пробеги на машинах

      @InterAvtoRTolyatti@InterAvtoRTolyatti11 күн бұрын
    • ​@@InterAvtoRTolyatti джатко у знакомого 200 прошел в такси потом сдох

      @user-jy9jo9wx3u@user-jy9jo9wx3u11 күн бұрын
    • Зачем б/у купи новую в салоне цена 1,588

      @user-ym4lm2ll6m@user-ym4lm2ll6m10 күн бұрын
    • @@user-ym4lm2ll6m купил новую только на ручке

      @user-jy9jo9wx3u@user-jy9jo9wx3u10 күн бұрын
    • ​@@InterAvtoRTolyatti у меня джатко родной... 2002 год машина... Боялся при покупке, но автоматов не было ... Третий мотор стоит , которые вечные, надежные, японские qr20de, а варик до сих пор родной). Ниссан примера

      @user-yt7vl2pd7h@user-yt7vl2pd7h7 күн бұрын
  • хола на 8кл гранты ставят , хреновый ремень грм. трескается и зубы теряет на малом пробеге ! есть ю. тб ролики

    @zen_maker@zen_maker15 күн бұрын
    • Тут палка в 2х концах, Hola один из самых стабильных по своему качеству поставщиков и с большими мощностями, соглашусь, что есть и лучше по качеству, но в рамках крупного производства - это лучше. Ранее ставили Балаково на Гранту, может перепутал народ? По первому запуску у Hola были проблемы, но потом исправили

      @InterAvtoRTolyatti@InterAvtoRTolyatti14 күн бұрын
    • @@InterAvtoRTolyatti . именно hola . надпись полустертая читалась. попробую поискать.

      @zen_maker@zen_maker14 күн бұрын
    • @@InterAvtoRTolyatti вбей в поиск фразу "ГРМ Hola На Гранте FL Сколько ходит? Есть ответ!" выйдет статья на драйве.

      @zen_maker@zen_maker14 күн бұрын
    • "грм hola на гранте fl , сколько ходит. есть ответ! " пост на драйв2 ру , под таким заголовком.

      @zen_maker@zen_maker14 күн бұрын
  • А слабо было новый кузов сделать,по шире ?Современный,ну там все удобства внутри,переместить ручник,нормальный подлокотник,подстаканники,и прочие мелочи 😀

    @Baralgin666@Baralgin66611 күн бұрын
    • Начни с себя. Диванный воин

      @user-om3lc3kn8o@user-om3lc3kn8o11 күн бұрын
    • Делают - искру, а если делать весту пошире- это по сути новый, авто нужно разрабатывать, испытывать

      @user-mo4qy9fx1e@user-mo4qy9fx1e11 күн бұрын
    • Если вести речь о новой разработке,то тут уже а/м будет другого класса (С),а это иное налогооблажение и стоимость Веста находится в В+ и прям на грани, доход населения не растет, а выход нового а/м очень дорого стоит и далеко не 1 или 2 миллиарда рублей. Пускай лучше доведут до ума то,что у них есть и выпусят Искру,дальше будет видно их развитие😊

      @InterAvtoRTolyatti@InterAvtoRTolyatti11 күн бұрын
    • @@InterAvtoRTolyatti В Китае для своих такое стоит лям,может меньше,только лучше,а как дело доходит до нас,так у нас сразу стоит дохера будет.Жадность не знает границ в России,и у автоваза.Весту нормальную сделать не могут,коробку,абс,прочие запчасти чужие.Позорище,в Великой нашей России не могут полность сделать автомобить за копейки народу,в Китае государство само даёт бабло,что-бы людям авто за копейки шло

      @Baralgin666@Baralgin66611 күн бұрын
    • @@Baralgin666 я наверно не буду комментировать политику партии в промышленности, но соглашусь, что заградительные пошлины, что проталкивает АВТОВАЗ убивает конкурентоспособность рынка, соответственно АВТОВАЗ тормозит с модернизациями и прогрессом

      @InterAvtoRTolyatti@InterAvtoRTolyatti9 күн бұрын
  • Теже яйца только с боку

    @enotavr@enotavr3 күн бұрын
  • Отвратительный звук

    @user-ye9xx5sj2g@user-ye9xx5sj2g10 күн бұрын
    • приносим свои извинения, стараемся решить проблему

      @InterAvtoRTolyatti@InterAvtoRTolyatti9 күн бұрын
  • За 200 тыщ км поменяешь пять раз масло, отдашь тысяч 120-150 за всё, а потом он всё равно отойдёт в мир иной, а это 200 плюс ➕...явно эти вложения не для весты...

    @user-gx1bo8xq9d@user-gx1bo8xq9d7 күн бұрын
    • вопрос только в том, проедет ли он эти 200 без проблем, если Вы не будете менять в нем масло) просто купить машину и не обслуживать, ну не знаю, так себе идея ведь)

      @InterAvtoRTolyatti@InterAvtoRTolyatti7 күн бұрын
  • Ждём массовых проблем в ближайшее время. В иначе быть не может. Ведь это АвтоТаз!

    @Mr1234563102@Mr123456310211 күн бұрын
    • Купи телегу.

      @user-wj4cf4gh5p@user-wj4cf4gh5p11 күн бұрын
    • Если ума нет,то с любым автомобилем будут проблемы ,и не важно Веста это или BMB и т.д

      @user-ym4lm2ll6m@user-ym4lm2ll6m10 күн бұрын
    • @@user-wj4cf4gh5p Вы не внимательно читали мой коммент. Я же говорю, что с телегой будут проблемы. Нахер оно мне?)

      @Mr1234563102@Mr123456310210 күн бұрын
    • @@user-ym4lm2ll6m конечно будут. Но одно дело-регламентное обслуживание, а другое-допиливание и устранение заводских косяков за свой счёт. Это разные вещи, не правда ли?

      @Mr1234563102@Mr123456310210 күн бұрын
    • @@Mr1234563102 соглашусь с Вами здесь, но тут надо понимать, что завод обязан отработать косяки по электронике и прошивкам блоков. Если пожелание просто чипануть тачку, то тут да - это за наш счет. Ну а на счет шумов или чего - то индивидуального восприятия, у всех по разному, я очень докапываюсь до машин, поэтому клею в шумку наглухо свои

      @InterAvtoRTolyatti@InterAvtoRTolyatti10 күн бұрын
KZhead