KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Новый LOTUS ELETRE - Китайский URUS, который СМОГ?! Легенда воскресла в Ухани…

KICKDOWN
2023 ж. 29 Шіл.
343 595 Рет қаралды
Жүктеу

Встречаемся в Архангельском!
Скидка на билеты по промокоду - АВТОФЕСТ007
Приобретаем тут: avtoweekend.ru
Взять авто напрокат в Дубае со скидкой или сделать детейлинг/оклейку: wa.me/971521938888
Ссылка на Телеграмм: t.me/kickdown88
По коммерческим вопросам - mediakickdown@gmail.com
Хотите предложить интересный автомобиль? Пишите: mediakickdown@gmail.com
Работа в нашей команде: kickteam.ru
Лучший детейлинг-центр Brooklands Detailing: www.brooklands.ru

Пікірлер

  • Забавное совпадение (вспомнил о нём, когда Илья сказал: этот Лотус - это АнтиТесла!): в самом начале своей деятельности (до прихода Илона Маска в компанию) Тесла Моторс выпускала мелкими сериями электрородстеры, беря за основу английские (тогда ещё) Лотус, выкидывали из них ДВС и ставили батарею и электродвигатель. Именно такой электроЛотус Маск отправил в прямом смысле в космос. Теперь же Лотус наносит ответный удар! Круг замкнулся!👏

    @DNADAMIN-fn7no@DNADAMIN-fn7no9 ай бұрын

    • Вообще супер что заметил!

      @KICKDOWN001@KICKDOWN0019 ай бұрын

    • Да, я тоже вспомнил, впервые заметил в обзоре Топ Гира лохматых годов ее, Roadster 1 поколения 07 или 08 года, правда машина вышла весьма сыроватой и во многом уступала все же своему «оригиналу» lotus Elise

      @user-mp6xm7wm1b@user-mp6xm7wm1b9 ай бұрын

  • «Лотус записывает свои критические моменты», например: « свой путь в Россию» 😅😅😅

    @user-vw5wj6hb7l@user-vw5wj6hb7l9 ай бұрын

    • Все будет хорошо))

      @KICKDOWN001@KICKDOWN0019 ай бұрын

  • Неужели кто-то из производителей сделал красивую и нетупящую графику на своих мониторах🖤 Обзор кайф, картинка сочная!

    @kunismuzi@kunismuzi9 ай бұрын

    • Это Джили . Они просто красавцы. Лотус , Вольво, Лин анд ко, Зикр - Джили !

      @user-fc5ku2im3m@user-fc5ku2im3m9 ай бұрын

    • @@user-fc5ku2im3m соглашусь

      @kunismuzi@kunismuzi9 ай бұрын

    • Весь секрет в фирменной OS

      @incognitoABG@incognitoABG8 ай бұрын

  • Качество видео - НА МИРОВОМ УРОВНЕ! 👍 Подача в сто раз лучше и интереснее чем у гопника-зэка давидыча, Илья так держать, ты не зря это делаешь 😎🤝

    @user-TAHK@user-TAHK9 ай бұрын

  • Ну какая же офегительная картинка!!!😍 Цветокор, съемка, монтаж, все просто пушка!

    @denis_protemki@denis_protemki9 ай бұрын

    • жаль тачка спереди просто ужасна

      @herron3589@herron35899 ай бұрын

    • @@herron3589 Она точно не страшнее новых BMW

      @smokemonster1171@smokemonster11719 ай бұрын

    • Спасибо, я старался

      @user-gy1im4sp3f@user-gy1im4sp3f9 ай бұрын

    • @@herron3589 кому как, по мне так шикарно выглядит

      @bequietzelibobka9345@bequietzelibobka93459 ай бұрын

    • Картинка класс, а вот фоновый звук полный отстой!

      @_Mr.White_@_Mr.White_9 ай бұрын

  • Летом я увидел уведомление о видео, но не стал смотреть, потому что на картинке машина мне совсем не понравилась. Но пару дней назад я увидел её в живую в таком же цвете и она мне сразу зашла, очень красивая машина! Цена хоть завышенная, но не настолько, как у европейцев. А про надёжность я думаю, со временем посмотрим, что с китайцами будет, но мы видим, что сейчас происходит с немцами и у них качество сейчас не очень. Только вот БМВ с Порше стараются ещё держать уровень, а остальные именитые бренды как-то сникли. Я пока что отношусь к электрокарам немного с негативом, но эта машина мне очень понравилась.

    @mclarenf1251@mclarenf12516 ай бұрын

  • Красиво снято! И рассказал отлично, но люди еще не готовы! Пытаться объяснить сегодня, что Китайцы делают вещи это, как плыть против течения. «Продался, сам на нем и ездил бы, продает вот и рекламирует, сгниет через год» - обычные комментарии 90% зрителей. И пока они сами не потрогают и не покатаются на этих автомобилях, спорить бесполезно к сожалению. Я вот хотел про LI9 снять, но чето уже не охота 😅 Хорошего всем понедельника!

    @chest_perekup@chest_perekup9 ай бұрын

    • Поддержу , сам пока не прокатился на обычном новом эксиде думал что что они никуда не продвинулись , но по факту оказалось что это достойный авто , качество сервиса только подтянуть надо , через полтора года вышел из строя компрессор кондиционера , по гарантии запчасть ждать почти месяц ( хотя она есть в Москве, возможно это вопрос к дилеру или импортеру , но гарантия 5 лет подкупает )

      @ValeryShipilov@ValeryShipilov9 ай бұрын

    • Вы подождите 3-5 лет потом что-то пишите.

      @vfr9997@vfr99979 ай бұрын

    • Михаил гораздо интереснее в вашем исполнении было бы послушать про янг и олдтаймеры, в присущей вам "ламповой" манере подачи информации. Задумайтесь!

      @user-xu7if9pr8p@user-xu7if9pr8p9 ай бұрын

    • Мишань,Давидыч уже снял,ему понравилось

      @user-yu1in4es5o@user-yu1in4es5o9 ай бұрын

    • У меня в небольшом нефтяном городке на Урале, уже прилично китайцев ездит. Так что, хз.

      @kOnDaR5000@kOnDaR50009 ай бұрын

  • В наше время позволить себе покупочку за 20 лимонов может далеко не каждый. На тачке б прокатился, только из-за эмоций которые она может дать. Но использовать её на повседнев вряд-ли стал бы. Не все города пока в стране адаптированы под электрички. Обзор красив. Монтаж на уровне! Спасибо за видео!

    @GeraShurik@GeraShurik9 ай бұрын

  • Восторг 🎉 китайцы реально делают вещи !

    @Maris_Miami@Maris_Miami9 ай бұрын

  • Вот зеленый Эсприт - это реально топ))

    @goavlad@goavlad9 ай бұрын

  • Огромный респект за слова про китайцев, все по факту сказал. Нынешние блогеры клали на это, главно видос новый залить про обзор. А в некоторых случаях, можно сказать, что деньги не пахнут. Илюха молодец, не стал своих зрителей на бабки менять, в отличии от ЧестАвто Михаила))

    @gleb2117@gleb21179 ай бұрын

    • А где он про это говорил примерно. ☻️

      @celeron_in_heart@celeron_in_heart9 ай бұрын

    • @@user-rg2nv4oq5uв каких-то местах можно согласится, однако уж точно не «на голову выше немцев и корейцев» как говорил Миша, больше по этому поводу недоверия возникают. Ну, и все вокруг, как и я, в обзорах адекватно оценивают что машина сырая, и не понятно что с неё получится через год-два, но ценник как за именитого японца ставят. Ну и логично сделать вывод что у автосалона есть выход на китайцев, поставщиков, и проще расхваливать и возить людям китайщину, чем находить поставки тех же немцев. При этом передвигаясь большинством команды только на немцах))

      @gleb2117@gleb21178 ай бұрын

  • На мой вкус Лотус выглядит поинтереснее Уруса, который уже приелся. Кроме громкого ДВС (для любителей ДВС) не вижу преимуществ у ламбы. В салоне тоже не к чему прикопаться. Плюс по ездовым думаю машины сопоставимы.

    @user-ob3ry1rl5m@user-ob3ry1rl5m9 ай бұрын

  • качество с съемки и эстетика просто 💣

    @tonygorodecky2543@tonygorodecky25439 ай бұрын

  • Качество картинки топ, такие необычные машины нужно показывать кому то в ролике, чтобы реакция была, это обычно интересно людям.

    @InSenya.@InSenya.9 ай бұрын

    • В чём топ?картинка обыкновенная как у всех.чё жопу то лизать?

      @vfr9997@vfr99979 ай бұрын

  • Очень красивая машина 😊😊

    @goshayusupov455@goshayusupov4559 ай бұрын

  • Спасибо за крутой обзор! Все, как всегда, на высшем уровне! Отдельное спасибо за твою работу и труд!

    @Vladimir_Atamanov_1027@Vladimir_Atamanov_10279 ай бұрын

  • Илюха красава как всегда все чётко ,грамотно и приятно тебя смотреть и слушать.. здоровья Тебе Мужик 🤝 тачка пушка

    @sergio77786@sergio777869 ай бұрын

  • Спасибо за обзор Илья)у тебя как всегда получилось интересно и качественно)

    @user-st6yu2ip5t@user-st6yu2ip5t9 ай бұрын

  • илья!как всегда отличный видос!качество-содержание-картинка-одно удовольствие!

    @eisistemsooo2158@eisistemsooo21589 ай бұрын

  • Лайк монтажеру за цвет в видосе , отличная картинка 🔥

    @4elovek457@4elovek4579 ай бұрын

    • Особенно когда воткнули зелёный урус

      @maratrizaev1509@maratrizaev15099 ай бұрын

  • Тебе надо срочно самому съездить в Китай и посмотреть на чём ездят китайцы . Ведь далеко не всё попадают на европейский рынок. Плюс я тебе как то присылал видео с канала 808 про рынок в Китае и про стекляшку где можно за пол цены а иногда и за треть купить немца или итальянца с пробегом менее 10 т км

    @alex-med20@alex-med209 ай бұрын

  • Илья, спасибо за обзор! Очень рекомендую IM потестить, рулежка почти такая же, сзади аттаманка с массажами, стоит в два раза дешевле)

    @user-sf3lc6kj9r@user-sf3lc6kj9r9 ай бұрын

  • 16:51 разговор про качество отделки и такой косяк на шве у кресла сверху с права))))

    @AlexCone2@AlexCone29 ай бұрын

  • Видел Lotus в таком цвете на дороге, скорее всего был твой друг. Смотрится классно, ехал не торопясь, разглядел в деталях его👍👍👍

    @editionsound7287@editionsound72877 ай бұрын

  • Эта тачка перешагнула через Урус Интересно увидеть сравнение версии R с Ferrari Purosangue

    @user-rk6po6zc1s@user-rk6po6zc1s9 ай бұрын

    • Эрка улетит, наверное даже эсээк у феры только 700 сил

      @user-gx7os8jx6b@user-gx7os8jx6b9 ай бұрын

    • @@user-gx7os8jx6b да тут даже интерес не в динамике разгона Рулежка, развесовка, компоновка салона Пюросанг- современный пример «старой школы» (атмо v12) Элетра- гость из новой реальности И элетра s не обгонит Феру (там 3.3 до сотки, тут 4.5)

      @user-rk6po6zc1s@user-rk6po6zc1s9 ай бұрын

  • китайцы могут, а могут потому что не боятся удивлять, не пытаются " доить " потребителя "многовековыми" рестайлингами, косметическими улучшениями и т.д.... думаю со временем они обороты сбавят, но сейчас, это глоток свежего воздуха в автомобилестроении

    @user-ss8if4vo8l@user-ss8if4vo8l9 ай бұрын

  • Ждём продолжения , на off road :)

    @sherbakovdmitriy7258@sherbakovdmitriy72589 ай бұрын

  • Обзор бы на классический Лотус глянуть)

    @roottlzvo2292@roottlzvo22929 ай бұрын

  • Салют, может ты возьмешь самую премиальную Вольво и сделаешь на нее Обзор? Хочется знать, как по качеству стало и безопасности после продажи Китайцам.

    @TheRaulGonsales@TheRaulGonsales9 ай бұрын

    • По безопасности тачку как ведущий проверит, в стену что ли въебётся?))

      @user-ys8gy2ll6b@user-ys8gy2ll6b9 ай бұрын

  • Акустика KEF это старейший Британский производитель и очень успешный в мире дорогой акустики. Модель Blade стоит 35К вечнозелёных и это только за пару колонок.

    @ozzzqw@ozzzqw9 ай бұрын

  • Старый Лотус топовый, стиль запредельный 👌🏻

    @evgenmis@evgenmis9 ай бұрын

  • Отличная машина,даже сложно представить,что будут китайцы делать лет через десять.

    @user-us4eu5ut2v@user-us4eu5ut2v9 ай бұрын

    • Сложно представить что буде делать ауди,порше,мерседес,бмв, лэнд ровер,бентли,вот там да просто космос будет,а китайцы всегда будут отставать,а по пристижу никогда не догонят флагманы,никто не пересядет с тех марок что я написал выше на китай,главная причина- престижа в глазах окружающих-нет.как думаете что произведет больший эффект в глазах людей при подъезде например к яхт клубу где катер стоит,какой нибудь чудо лисян или как там называется или gls63amg последний?

      @user-df3ll1yr5z@user-df3ll1yr5z9 ай бұрын

    • Не надо тебе ничего представлять

      @badbush2414@badbush24149 ай бұрын

    • @@user-df3ll1yr5zдело времени

      @Magura33@Magura339 ай бұрын

    • ​@@user-df3ll1yr5zтолько есть нюансы. Для европейских производителей китайский рынок сейчас ТОП 2 по значимости и объёму продаж. Что в том числе отражается на дизайне автомобилей. Кто назовёт новые модели Мерседес и БМВ красивыми и машинами с классическим европейским дизайном? А вот новые китайцы прогрессируют бешенными темпами. В китайских компаниях работаю лучшие дизайнеры. Например, упомянутые автомобили Nio рисует бывший дизайнер Land Rover. Что же касается понта брендом, то обычно это понт небогатого человека, либо человека долгое время прожившего в нужде. По качеству китайцы практически догнали, а что касается материалов и набору функций уже перегнали, по дизайну аналогично и логично что скоро догонят по цене. Поэтому скорее европейцам нужно думать как не повторить судьбу Nokia и Palaroid.

      @user-ob3ry1rl5m@user-ob3ry1rl5m9 ай бұрын

    • @@user-df3ll1yr5zвы живёте в 2010? Уже не кому не нужно эти БМВ мерс, Китай это будущее, немцы собирают электркар в Китае, потому что у себя в Германии нет цыпочках поставки, Volkswagen ID 4 в Китае стоит 18000$, а в Германии 50000€, Volkswagen покупает 5% доллю Китайский компании XPENG что бы получить технологии.

      @lijiarun3119@lijiarun31199 ай бұрын

  • Для меня тревожным знаком было то, что ты даже к автопилоту не докопался. Уж к этой штуке можно сейчас докопаться в любого автомобиля в мире. Значит, по какой-то причине всякие шероховатости и недостатки были вырезаны из обзора. Либо тачка настолько понравилась, что не хотелось к ней докапываться, либо ...

    @EviGL@EviGL9 ай бұрын

    • Ну и "то что вшито в базе за глаза" про приложения - тоже бред какой-то. Навигатор, например, какой там в базе и как он работает в РФ? Зато покажем конфигуратор с цветами. Короче, чёткое ощущение красивого рекламного ролика от этого видео.

      @EviGL@EviGL9 ай бұрын

  • Илья, видео как всегда шикарное. Ты проговорил про Genesis, может снимешь про кроссовер? Машинка интересная, а обзоры на неё только "купленые". Кореец у тебя в парке один есть, который не плох, как ты сказал. Так что давай еще одного😁

    @mandrovich@mandrovich9 ай бұрын

  • Четкий лотос 👍. Если бы не ваш выпуск даже и незнал бы что у лотуса есть кросовер 😀. Очень жалко что бренды умерают , а мименно когда китай скемто совместно наченаю собирать автомобили. У брендов проподает история.

    @rusAlekseiFilippov@rusAlekseiFilippov9 ай бұрын

    • История и так довольно жёстко поиздевалась над Лотусом, с 70 по начала 2000х это были культовые тачки, да, но сборка и качество в этих машинах оставляла желать лучшего, это были конструкторы, зеркала ставились от одной марки ручки дверные от другой, и так далее по списку, по сути их спасал дизайн и формула малый вес + отличная управляемость. Наоборот круто что они попали в руки к китайцам которые сейчас как никто другой мотивированы делать круто и качественно потому что других вариантов у них просто нет. Купила бы их тойота получилась бы дешёвая шушлайка типа камри, продавалась за овер прайс а внутри всё было бы сделано из одноразовой посуды, тоже плохо)

      @user-ys8gy2ll6b@user-ys8gy2ll6b9 ай бұрын

  • Очень приятно слушать , классно рассказал

    @levinm12@levinm129 ай бұрын

  • Оператор и монтажер красавчик, всегда четко и красиво. Респект за картинку

    @user-jc4om2co8c@user-jc4om2co8c9 ай бұрын

    • спасибо

      @MariuzPudzianowski@MariuzPudzianowski8 ай бұрын

  • Нужна версия R! Но видео классное, хорошо снято👍

    @user-rb3co6eq3y@user-rb3co6eq3y9 ай бұрын

  • Нужно добавлять в обзорах электрички проверку на реальный пробег и скорость зарядки. Я не представляю счастливых владельцев электричек без частого дома с быстрой зарядкой, стоять по часу у зарядки это сумасшествие

    @huysosna4897@huysosna48979 ай бұрын

    • До Волоколамска и обратно?)

      @themgkcrystan0914@themgkcrystan09149 ай бұрын

    • почему обязательно на быстрой? это очень сильно вредит ресурсу батареи. медленная 7-ми киловаттная - самое то. На ночь ставишь раз в неделю - утром она уже заряжена

      @foxeliss93@foxeliss939 ай бұрын

  • Вау, прям очень интересная машина, удивила точно

    @dozor58@dozor589 ай бұрын

  • Мне нужна Музыка которая начинается на 6:53

    @academeg6928@academeg69289 ай бұрын

    • Мне тоже😂

      @user-sr9eb1ld8m@user-sr9eb1ld8m9 ай бұрын

  • Здравствуйте, подскажите пожалуйста будет ли тест драйв 296 GTB?

    @202og3@202og39 ай бұрын

  • Смотрел обзор на этот авто пару месяцев назад на другом канале на перемотке, показался несуразным недолотусом, каким-то недорозумением, Илья у тебя отлично получается раскрыть идеалогию автомобиля, посмотрел с удовольствием, себе я конечно такой "лотус" не куплю, но Вам ребята спасибо, за качественный контент.

    @mr.haisenberg4060@mr.haisenberg40609 ай бұрын

  • Просто в машине тихо, поэтому и кажется что поворотник громко работает)

    @stanislavrichmond524@stanislavrichmond5249 ай бұрын

  • В Алматы продаются по 13 млн рублей, 20 это чтото много накрутили.

    @user-oi9wb5cz4e@user-oi9wb5cz4e9 ай бұрын

  • очередной шедевр!

    @shvidler1177@shvidler11779 ай бұрын

  • На форде тоже есть карбоновые диски)

    @Blancos2022@Blancos20229 ай бұрын

  • Ну какава красота 😍

    @BrooklandsDetailing@BrooklandsDetailing9 ай бұрын

    • Выглядит какговно)

      @user-dz6zj4wl8e@user-dz6zj4wl8e9 ай бұрын

    • У бедолаг тазоводов опять пуканы подгорают 😂

      @s.a.ivanoff@s.a.ivanoff9 ай бұрын

    • @@s.a.ivanoff я корветтовод)Ничего не имею против электричек и китаезов.Но лотус не должен выглядеть какговно)

      @user-dz6zj4wl8e@user-dz6zj4wl8e9 ай бұрын

  • было интересно посмотреть) жду оффроуд!

    @user-ex4zi1xw9s@user-ex4zi1xw9s9 ай бұрын

  • Сними обзор на lixiang и zeekr Интересно твое мнение

    @dandysa9803@dandysa98039 ай бұрын

  • Если бы меня спросили ,что бы я выбрал Eletre или Esprit .Esprit конечно!

    @kgt6746@kgt67469 ай бұрын

  • The rear of the car is like a new Toyota Prius :)

    @rolka9276@rolka92769 ай бұрын

  • Благодарю за обзор! Однако не думаю, что разработка была с нуля. Компания NIO уже порядка пяти лет успешно делает премиальные (относительно др кит компаний они прям дорогие) кроссоверы ES6 & ES8, скорее всего, что база была взята оттуда (даже по силуэту похожа).

    @arsalantanganov2847@arsalantanganov28479 ай бұрын

  • Илья, пожалуйста, сделайте что-то с дорожкой голоса - уже которое видео большая разница по громкости с музыкой и другими звуками. Такое высокое качество картинки и рассказа, аж обидно от такой "детской" ошибки.

    @SLAVAOSADCHII@SLAVAOSADCHII9 ай бұрын

  • Это видео было приятно смотреть. Спасибо за труд

    @siegfried_dd@siegfried_dd3 ай бұрын

  • 1:53, я один думал, что после этих слов продолжение будет как в альбоме ТОДД "... в цирюльню заходит франт"😅

    @ProYogh97@ProYogh979 ай бұрын

  • А что забыл про Хамер в эмиратах???? Один из первых завёз туда электро Хамер не ждал года???! ,Жду ответа?!!!!

    @svit777@svit7779 ай бұрын

  • Перед очень похож на Jetour Dashing китайский, почти копия. И по салону схожесть есть на мой взгляд.

    @Timskya@Timskya9 ай бұрын

  • Оригинальный лотус никогда бы не построил такую тачку)

    @pashapashtetos8173@pashapashtetos81739 ай бұрын

  • обалденная тачка, хотелось бы больше динамики в обзорах

    @user-km2vl9hy2p@user-km2vl9hy2p9 ай бұрын

  • Можно узнать откуда рубашка?

    @user-rp2ki1cf7i@user-rp2ki1cf7i8 ай бұрын

  • Досадно что не старшая версия, чтобы в полной мере оценить динамику.

    @Ali_Blogger@Ali_Blogger9 ай бұрын

  • видел 3 дня назад как раз лотус елитр на барвихе такой же зеленый интересно твой ли это

    @migtefhum2682@migtefhum26829 ай бұрын

  • За подбор музыки отдельный респект! И да, сколько нужно будет вложить денег в усосаный в щи Урус после 3х лет проката и сколько в "электричку" от Лотус?

    @2006mayday@2006mayday9 ай бұрын

    • В лотус аккумулятор новый наверное

      @teseleq@teseleq9 ай бұрын

    • @@teseleq вот не факт совсем! А в Урус за три года залетит минимум по ляму в год, это если не гонять, но в прокате кто берет Урус - вряд ли будет пенсионерить.... Да и батарейка не умирает вся и сразу - возможно какой то блок батарей отрыгнет, но это не так дорого, как например карбоновые тормозилки на том же Урусе....

      @2006mayday@2006mayday9 ай бұрын

    • ​@@teseleqв лотус акб проживёт значительно больше чем ты, срок службы новых акб уходит далеко за 100 лет, поэтому то на них особо крупные автопроизводители дают пожизненную гарантию, всё равно их убить не возможно ни при каких условиях даже за всю жизнь

      @_fantom_2552@_fantom_25522 ай бұрын

  • Ставлю лайк!!!!!!Выезжай на off road!!!!!

    @valdikxxx4949@valdikxxx49499 ай бұрын

  • Доча - обзор можешь уже не снимать на свою машину) Мы уже у Kickdown посмотрели!!!!

    @user-bo9re7op7i@user-bo9re7op7i9 ай бұрын

  • Очень красивая машина, китайцы молодцы !!! Еще 2-4 году и китайцы перепрыгнут всех .

    @user-ro1fb2vk1i@user-ro1fb2vk1i9 ай бұрын

    • Они уже перепрыгнули, але.

      @s.a.ivanoff@s.a.ivanoff9 ай бұрын

    • На своём рынке( а это 1,6млрд людей) они уже всех перепрыгнули.

      @ALEKCander86@ALEKCander869 ай бұрын

  • Очень красивая машина

    @miketyson725@miketyson7259 ай бұрын

  • Где такую рубашку купить?

    @user-rp2ki1cf7i@user-rp2ki1cf7i9 ай бұрын

  • Илья услышал мою просьбу?!?!?!?! Я отлично слышу каждое слово. 😊

    @user-sr8wv8tj3j@user-sr8wv8tj3j9 ай бұрын

  • Единственный блогер которого смотрю

    @4.20kz@4.20kz9 ай бұрын

  • Давно не смотрел обзоры Ильи, примерно килограмм 20 назад)) китайцы делают вещи конечно, причем во всех ценовых категориях и их уже не остановить

    @ProFifNik@ProFifNik8 ай бұрын

  • Привет, спасибо, НО есть и большой процент людей как Я, который любят инноваций и нравится вся эта движуха и суета вокруг ЕлектроАвто. Цени нас как и мы ценим тебя!

    @georginachev9837@georginachev98379 ай бұрын

  • Шикарная тачка,только музыка на заднем фоне как то немного отвлекала))

    @Ballon4693@Ballon46939 ай бұрын

  • Руль от новой шкоды рапид?

    @jazz9866@jazz98669 ай бұрын

  • Затянууууули капец... но Оператор красавчик!

    @user-lf4dq5jz2g@user-lf4dq5jz2g9 ай бұрын

  • Подскажите песню на 29 мин в конце в итоге

    @nikitazen@nikitazen6 ай бұрын

  • This car won the first place in electric cars and the first place in suv in Zhejiang Circuit!

    @postahundredcommentsbutonl4408@postahundredcommentsbutonl44089 ай бұрын

  • Я не хейтер, нооо как вы подводите к покупке... 😂да у вас нужно поучиться... 😂маркетинг просто на высоте🎉🎉🎉

    @user-yz2bb8tm1g@user-yz2bb8tm1g9 ай бұрын

  • Качество картинки просто зашкаливет это вы на что снимали ?? Чтоб было так круто а тачка реально бомба цвет картинки и машины бомбовый

    @user-bw8re4fz5y@user-bw8re4fz5y9 ай бұрын

  • 4:02 реально на двери сопля(подтек) по лаку?

    @alexshash201@alexshash2019 ай бұрын

  • Весь обзор ждал открытия багажника и капота но увы😢

    @MikhailLitvin.@MikhailLitvin.9 ай бұрын

  • Приветствую Вас. Вам надо на автомобиле прокатится по каменой брюшатке и тогда услышите скрипы треск 😊

    @johannhuber4547@johannhuber45476 ай бұрын

  • Я предугадал машину еще в сторис инсты😅

    @retuxz1889@retuxz18899 ай бұрын

  • А че по зазору капота ?🤔 На 27:48 хорошо видно..

    @yarikkhirik5196@yarikkhirik51969 ай бұрын

  • Помню как нам на оклейку привезли такую и моя первая реакция: - это что за ламбаржжини - а мне в ответ - это лотус! Я в этот момент 🗿🗿🗿

    @user-ip8vx9dn6w@user-ip8vx9dn6w8 ай бұрын

  • Сегодня такой сфоткал в Москве. Только цвет был другой

    @TheSaimonella@TheSaimonella9 ай бұрын

  • "Это все таки электрокар, значит есть автопилот". Электрический Москвич передает привет!

    @1987stban@1987stban9 ай бұрын

  • 4:04 - это подтёк лака?)

    @BessmertnyyTV@BessmertnyyTV9 ай бұрын

  • Хотелось бы обзор на старый лотус

    @prime9617@prime96179 ай бұрын

  • Цвет невероятный

    @billyboss5235@billyboss52359 ай бұрын

  • Шедевр.

    @user-im7qo6ev5x@user-im7qo6ev5x9 ай бұрын

  • Лучший просто😊

    @1.million_usd@1.million_usd9 ай бұрын

  • Короче про Феррари на этом канале можно забыть, жаль. Только из-за этого подписался. Про все остальные марки куча "автоблогеров" уже сказало, а про Феррари было только здесь...

    @StarChild701@StarChild7019 ай бұрын

  • В других тачках за 20🍋🍋 нет тех ништяков как в лотусе. А так тачка 🔥🔥🔥🔥. Сколько смотрел обзоров на электрички,лотус зашёл больше чем другие.

    @Kamarosrt@Kamarosrt9 ай бұрын

  • Круто🎉

    @user-mx3os1jg2f@user-mx3os1jg2f8 ай бұрын

  • что за музыка на фоне ?

    @user-zl8dr7jn2i@user-zl8dr7jn2i9 ай бұрын

  • Съемка топ, тачки подготовили, отпидорили. Лойс, респект.

    @hopmnc@hopmnc9 ай бұрын

  • Чисто совет, ну не надо делать такой жесткий бит на заднем плане, невозможно слушать, он превалирует.... И уровень звука текста тише, а музыка намного громче. P.S. Машина огонь, в живую выглядит просто шикарно, рулится суперкруто. Качество отделки салона на фантастическом уровне топовых БМВ 7 и Мерседесов S в топе, не базовые "такси эдишены", а именно топ уровня "Майбах", машина приятно поразила, если Китайцы и дальше будут в этом направлении двигаться можно не беспокоится по поводу мирового автопрома, даже если европейских машин нормальных не будет, тут все будет хорошо.

    @AntonEsparza@AntonEsparza9 ай бұрын

  • Просто сделаю заставку как у Давидыча,никто же не заметит

    @brutallotestosterone2625@brutallotestosterone26259 ай бұрын
KZhead